Клуб владельцев Ford Explorer
Общетехнический => Выбор и приобретение => Тема начата: Navarra от 27 Сентябрь 2012, 10:42
-
Стоит ли брать 3х дверку? какие у нее плюсы и минусы? и самое главное нет ли живущих поблизости кто мог бы глянуть машинку http://cheboksary.chv.slando.ru/obyavlenie/prodam-dzhip-ford-eksplorer-ID64YF9.html (http://cheboksary.chv.slando.ru/obyavlenie/prodam-dzhip-ford-eksplorer-ID64YF9.html) просто мне ехать до нее 2700км :)
-
Navarra, приветствую!)
Интересует тот же самый вопрос, что и Вас. Тоже склоняюсь к 3-х дверному Э1 или Э2, в первую очередь потому , что авто выглядит очень стильно :) пока это один аргумент против названных недостатков :-\
смущает то, что они чаще всего заднеприводные;
плюс 5 мест, вместо 7, пассажиров назад сажать неудобно , место для сна меньше размером и багажник меньше - не знаю насколько это будет иметь значение в процессе эксплуатации. ;)
-
Откуда у э1 и у э2 7мест? Все они 5 ти местные. Ну, может есть 7 мест- это скорее исключение.
-
Откуда у э1 и у э2 7мест? Все они 5 ти местные. Ну, может есть 7 мест- это скорее исключение.
Бывают исключения с двумя боковыми лавками в багажном отделении, но места там, раве что, для детишек или так доехать, очень не удобные.Стоит ли брать 3х дверку? какие у нее плюсы и минусы?
Да по сути та-же машина ток с короткой базой и тремя дверьми. На порядок меньше объём багажника, в том числе и со сложеными задними сидушками. Относительное неудобство залазить пассажирам на заднее кресло. Но как-бы все минусы, в некоторых случаях, являются и плюсами. Например короткая база, удобнее маневрировать в городе или в лесу и парковаться. Нет задних дверей - детишки не откроют и не выпадут на ходу. Вобщем кому что надо. ;)
-
Может кто подскажет жестянщика и маляра,надо машинку конкретную посмотреть.
-
Здравствуйте, друзья!
Стоит трехдверка
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_1995_96672595 (http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_1995_96672595)
Внешне ничего. Смотрел в полумраке, уже смеркалось. Недостатков не обнаружил. Хозяин включил мотор, но после включения сказал, что мотор загудит по другому, когда нагреется. К чему бы он это сказал?
Про недостатки. Если бы я еще понимал что в них. Стоит ли такая машина тех денег, которые указаны?
Прошу совета спецов фордоводов надо ли покупать на последние деньги.
Почему сморю на Форд?
Да потому, что на другие и смотреть нет денег.
Еще смущает, что Форды 95 годов по словам в интернете и ржавеют и не внедорожники, а универсалы, запчасти дорогие, да и руки надо чтобы не из .... росли. Да к тому же электропроводка гниет, да фары тусклые, да и на полном приводе ездить не рекомендуется. Что и по асфальту тоже? Но красив, брутален. Хочется поиметь. Рекомендации типа: не хочешь не бери,- не принимаются.
-
Ну за такие деньги можешь более менее приличный найти. К коротышу меньше запчастей.Про полный привод,да на асфальте нельзя на нём ездить.На последние точно покупать не надо,потому что вкладывать по любому придётся. Не внедорожники уже после 2001-го года,а 1-е и второе поколение нормально лазит. ;)
-
Если правда ввезён из Штатов или Европы в 11 году, то по кузову точно головняка лет 5 не будет. По остальному надо щупать, смотреть. Но так то выглядит ШОКОЛАДНО *2up*
-
Если правда ввезён из Штатов или Европы в 11 году, то по кузову точно головняка лет 5 не будет. По остальному надо щупать, смотреть. Но так то выглядит ШОКОЛАДНО *2up*
А теперь подумай,если он ввезён официально,то во сколько обошлась растаможка. *pozor* Либо перебиты номера ,либо не растаможен. ;)Рано радоваться.
-
Мне то что думать, пусть сам и думает. Я просто высказал своё мнение. Может на инвалида какого нибудь или льготника таможили.
-
Если технически он так же красив/безпроблемен как на фото, то вариант очень даже не плох, хотя я не люблю трёхдверки во всех марках автомобилей, как второе авто годится.
-
Друзья, прибор растаможен. Разве там незаметен наш номер.
-
Я вот посмотрел другие Форды 95 годов. По кузову, по пробегу все хуже. Если цена и ниже, то и на фото видно, что хуже. А что вы говорите можно найти лучше? Посоветуйте.
-
Ну за такие деньги можешь более менее приличный найти. К коротышу меньше запчастей.Про полный привод,да на асфальте нельзя на нём ездить.На последние точно покупать не надо,потому что вкладывать по любому придётся. Не внедорожники уже после 2001-го года,а 1-е и второе поколение нормально лазит. ;)
На асфальте с полным приводом ездить нельзя? Но говорят (именно пишут и говорят), что Форд предназначен не для плохих дорог, а для того, чтобы долго и упорно тащить прицеп. Прицеп ведь можно тащить не только по грунту, но и по асфальту. И что же все-таки хорошее можно купить за такие деньги?
-
Значит доки одни ,а машина с перебитыми номерами другая.Подумайте сами,если растаможить такой авто,там только растаможка в 10 000баксов выйдет. *pozor*
-
Трёх-дверка первого форда выглядит на мой взгляд лучше, один в городе есть у нас, красного цвета, аж глаз радует, ухоженный машин.
-
Трёх-дверка первого форда выглядит на мой взгляд лучше, один в городе есть у нас, красного цвета, аж глаз радует, ухоженный машин.
красные трёхдверки Э1 мне тоже очень нравятся *2up*
Valeroso, авто выглядит красиво, может есть смысл на диагностику сгонять? И не мучаться долго сомнениями? :)
-
У нас тут, правда в Адлере, вот такая трёхдверка болтается. http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_2000_137853298 (http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_2000_137853298) Пару раз видел мельком. Ни чё так. Очень бодренькая стоечка.
-
Значит доки одни ,а машина с перебитыми номерами другая.Подумайте сами,если растаможить такой авто,там только растаможка в 10 000баксов выйдет. *pozor*
Но ведь номер у машины есть. Это значит, что в ГАИ все пройдено и получено.
-
Но ведь номер у машины есть. Это значит, что в ГАИ все пройдено и получено.
Не всё так просто... ;)
-
У нас тут, правда в Адлере, вот такая трёхдверка болтается. [url]http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_2000_137853298[/url] ([url]http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/ford_explorer_2000_137853298[/url]) Пару раз видел мельком. Ни чё так. Очень бодренькая стоечка.
У вашей стекла на резинках, у моей вклеенные.
-
Не всё так просто... ;)
А по подробнее? Идем в ГАИ, снимаем номера, там ее проверяют, должны все сказать или изъять, если перебитая.
-
А по подробнее? Идем в ГАИ, снимаем номера, там ее проверяют, должны все сказать или изъять, если перебитая.
Совершенно верно. Могут отправить на экспертизу, если что вдруг смутит. Просто Антоха правильно подметил. Растаможить машинку такого года стоит бешеных денег. Смысл продавать за копейки? ;) Технология проста и звестна. Есть труп машины с доками и на номерах. Пригоняют из-за бугра и перебивают идентификационные таблички и т.п. Машинка остаётся на века у хозяина. Первая экспертиза и машинка уйдёт под арест.
-
Но ведь номер у машины есть. Это значит, что в ГАИ все пройдено и получено.
Мое мнение, это или чудо, или бросок, второе скорее. В 11 году машину 1995 рождения уже было не растаможить, вернее растаможить было можно, но цена у автомобиля стала бы космической, сами посчитайте 5,7 евро с кубика, даже если считать машину 3-х леткой то с кубика вроде 3,6 евро, а теперь посмотрите на цену, вроде как некоторое несоответствие наблюдается, или мне кажется?
-
У вашей стекла на резинках, у моей вклеенные.
Стукла у всех одинаково исполненные что на Э1, что на Э2. Коротыш или 5идверках - не важно. Я так понял, что имеешь ввиду задние боковые. Дык они на резинках вклеенные и ещё изнутри гаечками прикрученные. ;) Просто отличие белой, что задняя дверь послерестайлинговая.
-
Но ведь номер у машины есть. Это значит, что в ГАИ все пройдено и получено.
Это вообще ничего не значит,если интересно как это делается,отвечу в личку. ;)
-
Совершенно верно. Могут отправить на экспертизу, если что вдруг смутит. Просто Антоха правильно подметил. Растаможить машинку такого года стоит бешеных денег. Смысл продавать за копейки? ;) Технология проста и звестна. Есть труп машины с доками и на номерах. Пригоняют из-за бугра и перебивают идентификационные таблички и т.п. Машинка остаётся на века у хозяина. Первая экспертиза и машинка уйдёт под арест.
Серёг,всё правильно сказал,теперь уже и личка не нужна. ;) :D
-
Valeroso, Имхо,трехдверка очень не практична.Задние сидения,для пассажиров мУка.Комфорта ноль.На кочках машина скачет реально мячиком.Вместимось багажника скромная.За означенные в объявлении деньги можно купить пятидверную версию в рестайлинговом кузове,с более технически современными агрегатами и 98 м годом выпуска.Сама по себе трехдверка 2-го поколения, практически неликвидна в продаже.Тем более за запрашиваемые деньги.Как уже обратили внимание коллеги,очень важным моментом является фраза о ввозе.Смотрите кем и когда выдан ПТС.В вашем случае он должен быть выдан именно таможней с указанием ГТД,и в 2011 году.В чем я сильно сомневаюсь.Эту машину вообще нельзя ввезти.Помимо ее года выпуска и демонического объема мотора,у нее нет обязательного сейчас в РФ допуска ЕВРО-4.
Если Вам хочется именно вторую трехдверку,позвольте совет:Ищите в объявлениях рестайлинговую,лучше года этак от 99 до 01 выпуска,и смело предлагайте 220-250 т.р.А еще лучше рассмотрите трехдверку"третьего поколения".Это будет 02-03 год выпуска,но там тоже,поверьте,огромное поле для торга!
-
Д
Это вообще ничего не значит,если интересно как это делается,отвечу в личку. ;)
[/quote
Да, интересно, можно в личку itn@inbox.ru
Как мне определить кидают меня или нет?
Спасибо за ответ.
-
шиваем
Спасибо за подробный ответ. Ваш ответ заложил во мне сомнения. Ориентировался на внешний вид, пробег. Не ориентировался на 3-х дверку. Даже и не хотел такую. Но вверх взял внешний вид и пробег на словах.Если брать, какую цену можно запросить? С другой стороны смотрую, машины стоят в продаже, потом их покупают. По поводу ПТС и таможни - очень ценно, спасибо. А с этим Евро за 1995 год выпускаю за границу?
И еще, можете дать совет какую машину можно купить за эти деньги (имеется ввиду внедорожник). И где можно найти 99-01 года. За такие цены мне не попадалось таких годов.
-
Друзья!
Если решу взять, кто-нибудь из Питера может со мной съездить в Выборг посмотреть машину?
-
Почитал тред, утираю пот со лба. Я купил. В МРЭО вопросов не было вообще. Какой-то наклейки не хватает, но это ни на что не повлияло. Оформили за очень короткое время - даже позавтракать в кафе не успел.
Если не сложно, напишите в ЛС где могут поджидать траблы, так как наивно полагал, что после оформления проблем быть не может.
По машине - железо как новое, двигатель ровно работает, подвеска, вроде как, живая. Вопросы по коробке, буду решать.
Из текущего - очевидно, что надо менять масло двигателя, не работает пневматика пассажирского сидения, не ездит вперед-назад кресло водителя. Левая противотуманка перегоревшая. Крыша салона жестоко порвана, видимо, досками. С ней же - козырьки. Не работает кондиционер.
В остальном - нормальный аппарат.
-
Если не сложно, напишите в ЛС где могут поджидать траблы, так как наивно полагал, что после оформления проблем быть не может.
Почитай вот тему (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11072.0.html) для начала, ознакомься с мат частью, инфой по машине. В принципе разница между 5и и 3х дверками не большая. Ну и хвались машинкой с фотками. Случайно не белого купил, что в Сочах болталась в продаже с Питерскими номерами?
-
Chicha66, спасибо, я как раз потихоньку читаю тот раздел.
Я купил именно эту машину, о которой идет речь в первом сообщении, отсюда некоторые переживания появились.
-
Chicha66, спасибо, я как раз потихоньку читаю тот раздел.
Я купил именно эту машину, о которой идет речь в первом сообщении, отсюда некоторые переживания появились.
Ну поставил на учёт,повезло.недокопались гайцы.Но любая экспертиза покажет что табличка ВИНа перебита. ;)
-
Подскажите пожалуйста по кузовщине на 3х дверку от 5и дверного все подходит? И есть ли ещё какие особенности в запчастях?
-
Подскажите пожалуйста по кузовщине на 3х дверку от 5и дверного все подходит? И есть ли ещё какие особенности в запчастях?
Идентичны только передние крылья,капот и задняя дверь.
-
Идентичны только передние крылья,капот и задняя дверь.
А кроме дверей, есть ещё какие нибудь особенности? Интересен второй кузов
-
А кроме дверей, есть ещё какие нибудь особенности? Интересен второй кузов
Что именно интересует? Задний карданный вал другой, стёкла боковые, если память не изменяет, другие.
-
А кроме дверей, есть ещё какие нибудь особенности? Интересен второй кузов
Все остальные элементы кузова у З-дверки свои.Крыша,задние крылья и т.д.
-
Что именно интересует? Задний карданный вал другой, стёкла боковые, если память не изменяет, другие.
Да в общем то все интересует) ездил смотреть один вариант, как мне кажется не плохой. Но хотелось бы узнать мнение людей разбирающихся в эксплорерах. https://m.avito.ru/serpuhov/avtomobili/ford_explorer_1998_664888993 , двигатель стоит sohc, завелся на ура, работает тихо. По кузову есть ржа по низу дверей и по порогам, и из под накладок на задние арки тоже чуть лезет. Но сквозных ни чего нет. Прокатиться не удалось, резина лето, а там везде каток залили) хозяин готов продвинуться на 30. Что стажите?
-
Что стажите?
Да что говорить?... Смотреть надо. На картинках и по словам хозяев они все хорошие. Смотреть надо, коробку, ходовую, наличие всех винов на бирках, раме и под стеклом. Гнилые пороги - плохо, надо делать не затягивая.
-
8) позвольте ребята маслица чуток:
Не понимаю людей, покупающих трёхдверки (Эксплоеры) :D
1. Ущербная и уродская машина
- в случае дтп, с одной стороны "бронивичОк" типа как в танке, с другой стороны - если не просто стук - ппц всему кузовку *par*
2. При разнице в цене +/- 20-30тр - не понимаю, на @ она нужна? если на рынке есть полноценные авто, в которых возят холодильники, бочки, дрова, несколько здоровых человек и ещё спят в полный рост.... *par*
3. Это уёПЫЩЬство ещё и содержит некоторые долгоедущие запчасти из Пендосии :o
Какой смысл покупать ЭТО при наличии полноценных авто при сопоставимой цене (и как правило - качестве)? 8)
Знаю одного, болел всей головой трёХдверкой, СпортТраком - выздоровел 2,5года назад, ездит на 220/500 4х4 Мурзике :D
-
никогда больше трехдверку не возьму
неудобно
особенно если семья большая)