Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer IV => Ford Explorer IV (2006-2010) => Раздатка FE4 => Тема начата: nil от 28 Апрель 2018, 14:11
-
Всем привет!
Видел подобную тему, но выскочила надпись, с рекомендацией создать новую тему, тк та не просматривалась уже пол года.
и так: симптомы:
менял левый передний шрус, из-за появившегося хруста, хотя и шрус поменял, хруст не перестал, а потом просто сам прекратился.
но как оказалось на песке, пропал полный привод гребет только зад.
цепь на раздатке рассматривается в заливное отверстие как целая.
ничего из ошибок не выскакивает, включается решим 4х4 и пониженная.
но полного привода нет .
что может быть?
-
Добрый день. Что в итоге было с раздаткой? У меня похожая беда приключилась, не работает передок...
-
У меня похожая беда приключилась, не работает передок.
есть много вариков , их нужно исключать , первый разъем на раздатке , моторчик на раздатке , все это дает ошибки и зажигает джекичана на приборке , дальше шрус переднего кардана ошибки не дает , ну и так далее до переднего редуктора
-
Джекичана нет.
Как вообще наши раздатки, есть типовые поломки/слабые места? Пакет фрикционов? Цепь не проскакивала до этого, хрустнуло что-то, причем и особой нагрузки то и не давал... Привода, насколько смог без ямы разглядеть, визуально целые...
Можете сказать каталожный номер пакета фрикционов, а то сходу найти не смог... ?
-
Цепь не проскакивала до этого, хрустнуло что-то, причем и особой нагрузки то и не давал
нет у нас слабых мест в раздатке ,и в автомобиле в целом , а как он у Вас не работает? Опишите
-
Задний мост буксует, передний не крутится... и звук при этом, ну явно нездоровый, типа хруста.
По твердому покрытию посторонних звуков нет. Норм едет.
-
Задний мост буксует, передний не крутится... и звук при этом, ну явно нездоровый, типа хруста.
По твердому покрытию посторонних звуков нет. Норм едет.
принудительно блокировали?
...и добавил:
4х4L не работает тоже
-
Вывесить передние колеса по очереди и крутить. Слышно будет где скрежет, и видно как крутится. ШРУС может не разрушиться, по шлицам провернуться, не знаю на сколько здесь это редкость.
-
ШРУС может не
О каком шрусе мы тут речь ведём Вы поняли ?
-
принудительно блокировали?
...и добавил:
4х4L не работает тоже
Да, пробовал. И понижайку тоже. Не работает. Понижайка сама включается, но момент на передний мост не передается...
В выходные буду на яме смотреть что там крутиться, что нет...
У меня пока два подозрения, привод колеса, там трипод давно уже люфтил прилично в радиальном направлении, ну и пакет фрикционов...
-
ну и пакет фрикционов
в раздатке данный элемент дает только плавность подключения передка в режиме авто , остальное выполняет магнит
Понижайка сама включается
АКПП загружается с сильным приседанием авто , хрен удержишь тормозом , или как ?
...и добавил:
трипод давно уже люфтил прилично в радиальном направлении,
в чулке полумоста он люфтит прилично от создателя , туда нужно втулку точить , есть темы про это , если Вы это имеете в виду
-
в раздатке данный элемент дает только плавность подключения передка в режиме авто , остальное выполняет магнит
а разве не этим пакетом подключается передний мост? ну когда именно кнопкой включаешь и на электромагнит полный ток подается?
АКПП загружается с сильным приседанием авто , хрен удержишь тормозом , или как ?
как-то не обращал внимания. проверю, чуть позже скажу
в чулке полумоста он люфтит прилично от создателя , туда нужно втулку точить , есть темы про это , если Вы это имеете в виду
да, он и в чулке люфтит, и сам трипод разболтанный. Ну по сравнению с водительской стороной, там все довольно плотно стоит.
Втулки вроде продаются родные, на емексе видел когда-то
-
Втулки вроде продаются родные, на емексе видел когда-то
на правой стороне втулка держит полуось,которая в чулке идет к трипойду , трипойд без втулки стоит в чулке ,форд блин *par* поищите поиском по форуму есть размеры как выточить втулку туда , я себе давно делал такую из графитного второпласта , уже вот лет 7 стоит и сальник не плачет даже
...и добавил:
а разве не этим пакетом подключается передний мост? ну когда именно кнопкой включаешь и на электромагнит полный ток подается?
только проскальзывание что бы скорости уровнять , я так понимаю работу данного пакета , многие считают по другому *par*
-
на правой стороне втулка держит полуось,которая в чулке идет к трипойду , трипойд без втулки стоит в чулке ,форд блин поищите поиском по форуму есть размеры как выточить втулку туда , я себе давно делал такую из графитного второпласта , уже вот лет 7 стоит и сальник не плачет даже
да, не плохо бы размеры найти, я бы ее на 3д принтере бахнул:)
только проскальзывание что бы скорости уровнять , я так понимаю работу данного пакета , многие считают по другому
Я так понимаю, там проскальзывание предусмотрено, для передачи части момента на передний мост. Регулируется током, проходящим через электромагнит. Меньше ток, меньше прижим, больше проскальзывание... И если надо заблочить полностью - то максимальный ток подается, пластины сжимаются максимально (входят в зацепление с муфтой, которая уже цепь тянет?). Ну как-то так, или я не прав? Дифа же полноценного нет в раздатке...
-
я бы ее на 3д принтере бахнул:)
не думаю что это хорошая идея, материал должен быть износостойкий и иметь достаточную степень скольжения , поэтому я использовал графитовый фторопласт
...и добавил:
Дифа же полноценного нет в раздатке...
есть планетарка , *par* полноценного нет ;) лучше эту тему не поднимайте ;) :D
входят в зацепление с муфтой, которая уже цепь тянет?). Ну как-то так, или я не прав?
ну как то так вроде , так вот у Вас возможно не работает именно этот магнит , но по идее должна быть ошибка по трансмиссии
-
Регулируется током, проходящим через электромагнит.
Не совсем чтобы ток конечно, но и ток сойдет. Посмотрите форсканом, что показывает процент блокировки муфты в раздатке. Если процент есть, а передачи нет, проверять электрику и снимать видимо. Если прям точно приводы в порядке.(колёсико крутим, карданчик вращается).
-
Не совсем чтобы ток конечно, но и ток сойдет
а как?
-
есть планетарка
а это разве не понижающий редуктор?
да, кстати, понижайка точно работает.
...и добавил:
а как?
ну ладно, широтно-импульсная модуляция там:))) ну один фиг, по сути силой тока, протекающей через обмотку электромагнита управляем....
-
ну ладно, широтно-импульсная модуляция там:)))
:D
Если фрикционы, масло будет пахнуть, и выглядеть характерно. Наверно все равно сливать придется.
-
да, кстати, понижайка точно работает.
на подъемнике нужно посмотреть как крутятся колёса , если с понижайко передок крутится то однозначно что то с магнитиком не так
широтно-импульсная модуляция там
*2up* *ok*
-
В общем походу привод ломануло. Тот который с пассажирской стороны.
Там какой-то промвал столи стоит? Шлицевая часть трипода не прямо в коробку дифа вставляется?
Есть у кого картинка, как устроен передний мост?
-
В общем походу привод ломануло. Тот который с пассажирской стороны.
Там какой-то промвал столи стоит? Шлицевая часть трипода не прямо в коробку дифа вставляется?
Есть у кого картинка, как устроен передний мост?
Теоретически - https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%80%204%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0&stype=image&lr=10846&source=wiz
-
Ага, все таки есть там какая-то промежуточная приблуда. Вот что-то там и сломалось...
-
Вы вивешивали как вам посоветовали машину на подъёмнике? Колёса крутили?
Вот передок по машинке 2007 года. Разбирайте и смотрите все шлицевые соединения в на приводах, и в диффе. Смотрите трипоиды. Чтоб сломать приблуду-вал, которая отмечена красным это надо что то сделать заоблочное. Или со включеным передком ездить по сухому и рулём крутить туда сюда и не обращать внимания на хруст, треск. Ну или специально ломать.
-
да, на подъемнике покрутили. Ну там явно нет связи с дифом и колесом, если левое крутить, то правое не крутиться. А сам трипод в чулке болтается как карандаш в ведре... Похоже как шлицы срезало на триподе или промежуточном валу (ломануло вал может)...
-
DmS, купи б/у и забудь, брать только от своего поколения, сальник и подшипник до кучи.
-
Вытащил привод. Шлицы стерло в ноль на входе в трипод.
p.s. американские конструкторы веселые блин парни, наколхозили там знатно...
-
в ноль на входе в трипод
машина лифтована что ли ? Там вроде сантимов 8 глубины шлицевой ,срезало это жесть , там все очень хорошо продумано , эти мосты давно на разных машинах ездят
-
Ну черт его знает:) вот так получилось, в ноль стерлось... машина не лифтованая.
Тот огрызок что внутри моста вроде бы в норме, почти не люфтит (там подшипник стоит, кстати)
Сам трипод как новый, люфтов вообще нет...
-
там подшипник стоит, кстати)
втулка пластиковая
...и добавил:
почти не люфтит
Люфта не должно быть от слова совсем , он там мертво стоит , ну по крайней мере у меня так, руками не покачаешь
-
Шлицы стерло в ноль на входе в трипод.
Привод меняли? Прежний хозя или ещё раньше взяли сыромятину. Ну или наджабали вы. Что то не так сделали при езде. :-[
-
Бывает коррозия так резвится, если прежний хозяин купаться любил. Подточило, а потом ледок, поворот, газку побольше, и единственное переднее колесо цепляется за асфальт...
Но ржа местами все же остаться должна, на шлицах ее до блеска счищает. Кстати так долго проездить можно, пока не буксует зад, треска не будет. Только с приходом холодов или грязи рык замечаться начинает.
-
Бывает коррозия так резвится, если прежний хозяин купаться любил. Подточило, а потом ледок, поворот, газку побольше, и единственное переднее колесо цепляется за асфальт...
Но ржа местами все же остаться должна, на шлицах ее до блеска счищает. Кстати так долго проездить можно, пока не буксует зад, треска не будет. Только с приходом холодов или грязи рык замечаться начинает.
объясните как туда может попасть влага, водичка ,как там может ржа появиться, ??? Там масло из редуктора постоянно омывает все, там двойной сальник на трипойде , *7*
-
Привод меняли? Прежний хозя или ещё раньше взяли сыромятину.
Я не менял. Предыдущий хозяин не знаю. Я на этой машине уже сотку намотал. Посмотрю внимательней, на приводе какая-то наклейка еще сохранилась...
если прежний хозяин купаться любил.
купаться я люблю, но воды в переднем мосту нет, проверяю периодически, да и ржавчины вроде как не наблюдается...
-
купаться я люблю
Да не надо гадать вы его когда то рванули и не один раз.
-
так я и не против:)) по горам езжу часто... https://disk.yandex.ru/d/khiCkqcM1WwUVw/VID20210807124201.mp4 (https://disk.yandex.ru/d/khiCkqcM1WwUVw/VID20210807124201.mp4) :))))
просто подумал сначала, что раздатку ломанул...
-
так я и не против:)) по горам езжу часто...
Ну теперича всё понятно.
-
по горам езжу часто... https://disk.yandex.ru/d/khiCkqcM1WwUVw/VID20210807124201.mp4 :))))
на видео нет гор , хайвей это для форда *par*
-
Это только начало пути было:)) дальше страшно было выходить из машины:)
Да, привод поменял же, норм, работает передний мост.
Вот только шрус с резьбой 7/8 unef оказался
Кто подскажет, где под него гайку купить?