Сообщения

646

Выбор и приобретение / Re: Присматриваюсь к Экспу 4 (от 2006, до 250лс, около 1 млн. р.)

« : 01 Ноябрь 2011, 22:25 »

тоже присматриваюсь к 4-му...
вопрос, а в чем отличия между ЕБ и Лимитед? Разного цвета кожа, обвес пластиковый золотистого цвета, все или есть еще отличия?
Есть ли отличия в раздатках, в диффах? помнится на 3-м были LSD и обычные диффы, как обстоят дела в четвертом?

647

Выбор и приобретение FE5 / Re: Стоимость Explorera 2011 при заказе из США

« : 01 Ноябрь 2011, 21:46 »

а на каком основании отказывают в гарантии на новый авто? гарантия международная! не имеют права отказать в гарантии!
а тащить из штатов как я понял смысла в деньгах нет, только если сократить время ожидания... еще слышал что если через Белоруссию везти, то на 15-20% дешевле чем сходу в РФ.

648

Разборка Ford Explorer / Ford Explorer 2002 г.в. на разбор...

« : 31 Май 2011, 20:39 »

Почти целиком, кое каких кузовных деталей не хватает.
Синий, 4 литра 2002 год.
Авто не мое, у дяди стоит на разбор, пишите, буду уточнять что есть и по каким ценам.
miha.ff@gmail.com

Администратор - прошу не удалять тему, может смогу клубням помочь с запчастями по нормальным ценам.

649

Электрика и доп. оборудование FE4 / Магнитола пишет CD ERROR! Что делать?!

« : 28 Ноябрь 2010, 13:24 »

По теме, у меня так же застревали периодически диски, окошко открывается, что то жужжит, но диск не выезжает и пишет сд эррор...
Всегда спасала пластиковая карта, вставляешь её и чуток приподнимаешь, диск выезжает тут же без всяких проблем...
Происходит застревание когда небрежно втыкаешь диск, т.е. чуть под наклоном, не ровно...

650

Знакомимся! / Кто чем занимается.

« : 26 Ноябрь 2010, 17:43 »

А я себе мультисплиты не стал ставить. Всё обычными одиночными системами. Впечатлил опыт знакомого. У него стояла мультисистема с тремя внутренними блоками. Наружний вышел из строя в самый, естественно, неподходящий момент. И всё, во всей квартире резко потеплело. У меня, даже если два блока гикнутся, два других будут работать.

В понедельник гляну.

Отпишитесь в личку.
Нужна будет след. информация:
1. размеры помещений
2. расстояние от наружного блока до места установки внутренних. (на нач. этапе можно приблизительно с округлением в большую сторону)
3. что важнее качество, цена?

651

Электрика и доп. оборудование FE3 / Моргает лампочка Airbag 4раза потом еще2

« : 26 Ноябрь 2010, 17:38 »

Была такая хрень.
Мигало 2 раза быстро, потом пауза и еще 4 раза но медленно.
Это датчик подушки, накрылся тот который в пер. бампре прям в центральной дырке бампера весит.

652

Знакомимся! / Кто чем занимается.

« : 25 Ноябрь 2010, 20:03 »

miha,
кондиционер на дачу хочу занимаешься?

Могу помочь с оборудованием, если очень надо то и с установщиками (но с ними сложнее)

653

Знакомимся! / Кто чем занимается.

« : 24 Ноябрь 2010, 22:23 »

Продажа вентиляционного оборудования.
От расходных материалов для монтажа, до центральных кондиционеров мощностью до 200.000 м3/ч.
В общем я в мире вентиляции)))

654

Кузов FE4 / Полечите по картинке))

« : 24 Ноябрь 2010, 22:14 »

У меня было на Э3.
Но некоторое количество Э3 определенных годов отзывалось заводом изготовителем из-за бракованных петлей стекла задней двери.
Собственно открытие стекла происходило с непонятной периодичностью и совершенно в разных дорожных условиях. Скорее всего вызывалось перекосом кузова в определенных условиях.
Об отзыве моей знал уже давно, но все некогда было заехать к официалам, пока одна из петель не отвалилась.
Причем отзыв насколько я помню касался в основном авто изготовленных для США.
Думаю стоит обратить внимание на эти петли.
Подтеков на заднем стекле нет в области крепления петли к стеклу?
Ну или как вариант залипание кнопки на брелоке сигналки...
 

655

Общетехнический / Re: Научно-практическое исследование по расходу топлива.

« : 18 Ноябрь 2010, 20:36 »

отъездил на Э3 2002 года около 35 т.миль за 2 года.
расход в городе:
лето 16-18
зима 17-20
Пару раз умудрялся по городу расходовать 21-23 литра, но это при очень активном педалировании и в зимнее время...
трасса до дачи и обратно 15-17 литров (100 км. туда 100 обратно, по минке)
ездил к другу в деревню 300 туда и столько же обратно, ехали активно, 4 человека в авто и пол багажника средний расход составил 12,5 литров на 100 км.
Бенз залил сразу как выехали за мкад под завязку, и только при возвращении км. за 50 лампа загорелась.

656

Ford Explorer III (2002-2005) / скорость

« : 16 Ноябрь 2010, 17:45 »

Вопрос не в желании нарушать правила, вопрос в том, что власть придумывает правила для нас, но сама их исполнять не желает. ...

Согласен и тут Вы один ни чего не сможете изменить, тут должны выступить массы, а их нет и не будет. Народ привык терпеть все и будет терпеть любые выходки этих ...

...Вот как мне реагировать, когда в глухой пробке по трассе справа пытается обьехать машина администрации лен. области, с кенгурятником, при этом наглухо тонированная. Я просто сьехал правой стороной на обочину и долго не пускал, не глядя на бибиканье и моргание ксеноном (возможно колхозным). Наконец он меня по канавке обьехал и еще пытался резануть. Он прав? или я прав?
А за ним толпой баранов ехала еще целая толпа машин, но уже обычных. Они правы? Они бараны?
В общем просто наболело.

Они бараны как и тот пастух который вел их по обочине, на самом деле тоже баран. ИМХО.
Но уподобляться не стоит.

А устаревать гонки на общественных дорогах вообще из ряда вон выходящий поступок. Тут надо решить для себя, готовы ли Вы рискнуть своей жизнью, жизнью тех кто едет с Вами в авто и жизнью тех кто едет в соседних авто, ради 5 минут, а может и секунд удовольствия?!

657

Ford Explorer III (2002-2005) / скорость

« : 16 Ноябрь 2010, 17:01 »

Ну и тему развернули...
180, это точно не для дорог РФ и не только из-за качества дорог, но и из-за особо одаренных автолюбителей.
Сам разгонял свой Э3 до 170 км/ч, 1 раз, просто проверил как он едет после 100 и каков предел.
Но если кивать на власть, то надо не только ездить 180, а так же разворачиваться где угодно, как угодно и плевать на всех. Заниматься воровством и прочими не законными деяниями.
Либо надо создать группу лиц которая готова постоянно с разными лозунгами устраивать пикеты у дома правительства, у кремля и всем вместе поддерживать данную группу своим присутствием.
Думаю если собрать тысяч 20-30 у кремля, то возможно получиться выбить у всемогущи пересмотра некоторых правил.

Теперь по сути вопроса...
На трассе 120-130 нормальная скорость для современных авто, город больше 80 уже много (хотя в будни и до 20 сложно дотянуть).
Как просчитать маневр 2-х 3-х авто для перестроения? Кто из Вас может читать мысли? Ни кто? А если не получилось просчитать, всего 1 ошибка в просчетах и? А у того батаника на оке, который перестроился для Вас неожиданно? А для остальных участников? Может у них спросить для начала, не против ли они стать инвалидами или помереть из-за 1 не просчитанного Вами маневра?
Я сам не идеал и если честно у самого бывает желание, но после того как слез со своего заряженного тазика стал внимательнее относиться к окружающим меня автолюбителям, а после рождения дочурки, так вообще меня бесят эти великие гонщики, которые все всегда просчитывают, но почему то они меня всегда мешают моему комфортному передвижению, создают аварийно опасные ситуации и т.п.
В общем Дорогие, именно Дорогие одноклубники, подумайте о себе, о близких и о рядом едущему ботанике. Жизнь вот ценность, а не то что кто то с мигалкой может ехать как ему угодно, значит и я могу, ибо это может все плачевно кончится!
....

658

Коробка передач FE4 / про АКП

« : 11 Ноябрь 2010, 15:45 »

Всем здрасти...
Я из бывших владельцев Экспа 2003 г.в. с мотором 4,0 XLT
Продал в кризисные поры, а теперь присматриваюсь к 2006-2007 г.в.

Вот хочу поделиться с Вами о работе АКПП на моем бывшем(((
Я так понимаю моторы и акпп на 4L все те же?
Если да то пробег моего был в районе 200-230 тыс. км.
Коробка работала шикарно, толчки были, но плавные, в общем это нормальная работа была АКПП.
Ездил я довольно активно (по городу и трассе, по бездорожью почти не катался), за все время ни разу автомат не подвел, проехал на нем я около 40-50тыс. Масло поменял сходу при покупке.