Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Коробка передач FE3 => Тема начата: Вячеслав51 от 21 Январь 2020, 23:34
-
Здравствуйте,камрады.В начале месяца приехал в гараж поменять заднюю ступицу.Пока ждал заказ (новогодние праздники), снял гидроблок, переставил пружинку термостата,чтоб через кулер напрямую масло шло,ибо грелся больше 100 в городе(похоже заклинил,гад).Промыл,заменил обе прокладки,собрал.Домой доехал нормально, разогнаться негде было,пробки.Утром поехал по делам,а после 3й скидывает на нейтраль, растут обороты,в ручном режиме едет на 3й.Выдезла ошибка- неверное передаточное число 4й передачи.Засада, думаю.Приехал в гараж,разобрал,по новой гидроблок промыл,продул, собрал.В обе стороны едет только с газом около 2000 об.Зато появились все передачи,но переключаются быстро,при 45 км/ч уже 5я.Вылезли ошибки по 3й и 4й передаче,ошибка по нейтрали.Сегодня снял блок соленоидов,по новой промыл,продул, выставил,собрал,ни чего не изменилось.Трогается только с газом,из гаража не выезжал,на ходу не проверял. Как будто не хватает жижи.После покупки было такое,на холодную не ехала.Фильтр сифонил со всех щелей,плюс масло литра 1.5 добавил и поехала.Сейчас фильтр не дует,не так давно менялся,резинки в норме,масло тоже. Интуиция подсказывает что скорее всего дело в электрике,может разъем, вряд-ли что-то сломалось.Накосячил, короче.Выручайте.
Может у кого есть номерок сливной пробки акп, свернул немного.
-
заменил обе прокладки
Какие именно 2?
-
Верхняя и нижняя гидроблока.
-
Сугубо личное мнение, думается здесь и стоит копать.
А прокладку БС глядел, живая, фильтр оригинал?
-
Новые прокладки сравнивал со старыми,визуально одинаковые.Сам гидроблок уже 2 раза мыл,продувал.Клапана ходят без заданий.Прокладка БС живая,без сколов, разрыва.Фильтр не оригинал.По завальцовке не сифонит, продувается хорошо,резинки плотно сидят.
-
А старый фильтр случаем не остался?
-
Не,не остался.Жестоким образом был разобран,для общего развития.
Подозреваю надо готовить манометр и мерить давление.
Интересно,а болты крепления гидроблока не могут перекрывать какой-нибудь канал,если не тот поставить, сомнения есть ,мог один перепутать.
-
сочувствую , Слав , доремонтировался .
-
Интересно,а болты крепления гидроблока не могут перекрывать какой-нибудь канал,если не тот поставить, сомнения есть ,мог один перепутать.
Тоже вполне возможно, а прокладки то те самые, не мог перепутать, старые живы?
-
Спасибо, Дмитрий, какой ты отзывчивый человек.
Прокладки сравнивал, вполне похожи.Старые испорчены,каждая в 2х местах подорваны,прилипли.
Уже сегодня пойду по новой разбирать, смотреть.Прозвоню БС,фишку снаружи гляну.Ну не может внутри сломаться что-то,не верю.
-
Прокладки сравнивал, вполне похожи.Старые испорчены,каждая в 2х местах подорваны,прилипли.
Если коробку не ремонтировали ранее, то старые прокладки просто так снять вообще не получится. Внимательно смотрим на различия прокладок 02-08 и 09-up. Например здесь https://www.sonnax.com/tech_resources/273-5r55s-w-valve-body-identification (https://www.sonnax.com/tech_resources/273-5r55s-w-valve-body-identification)
Вообще, если вместо 02-08 поставить 09-up симптомы будут схожие
-
номерок сливной пробки акп
6L2Z7A010AA, DORMAN 090204
-
Всем спасибо.Вроде сделал.В очередной раз промыл,продул ГБ и БС, разобрал, прозвонил разъем на БС.Все передачи работают.Не знаю почему в первый раз 4я не включалась.Заметил косяк с фильтром.В последний раз ставил и видать не совсем попал колечками в каналы, маленький чуток замял.Выправил его и вроде поехала.Иногда,правда в D когда стоишь происходит догрузка,т.е. 2 раз включается передача,как будто.Авто поставил, будем ждать фильтр.
-
а фильтр какой стоял? и новый с вмятиной?№
-
Фильтр не оригинал,помял сам.Новый завтра придет, конечно же не оригинал.😁
-
Возможно дело в фильтре
Ставьте Моторкрафт и не будет проблем
-
Год уже стоит фильтр ATP, полёт нормальный.
-
Патрон стоял,патрон поставил, качество у него поднялось,а может мне повезло.Старый дальше ездил бы,сам замял.