Клуб владельцев Ford Explorer

Online Рынок => Покупка автомобилей => Покупка FE4 => Тема начата: Toptip от 29 Август 2019, 17:35

Название: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 29 Август 2019, 17:35
Имею надежду купить четверку, семиместную, возить детей - с  люком, климатом, круизом, телевизор не обязателен. По состоянию - чтоб пару лет без особых вложений, легкой кузовщины, дефектов, мелкого ремонта не испугаюсь. Если это не сотня саморезов, крепящая пластик к железу по кругу :))
Пробег желателен до 150, цену предполагаю в пределах 650-700, с вариациями. Авито, авто.ру смотрел, есть интересные варианты, с чуть завышенной(тысяч на 200-300) ценой ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 02 Сентябрь 2019, 22:32
Упустил 2 приличных варианта, за которыми перекупы приехали быстрее меня, и забрали по цене, на 50-100 тыс дешевле, чем мог дать за них я. Очень обидно, если у кого появится желание - звоните, пишите на вайбер (или не на вайбер) :).
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Андрей124 от 03 Сентябрь 2019, 23:00
Стесняюсь спросить, в каком городе перекупы скупают эксплореры? Так, в случае если возникнет желание по быстрому слить свой. Правда, у меня 4,6, но вдруг...
Какая вообще цена быстрой продажи? И есть ли она, быстрая?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 04 Сентябрь 2019, 08:37
Пробег желателен до 150, цену предполагаю в пределах 650-700, с вариациями. Авито, авто.ру смотрел, есть интересные варианты, с чуть завышенной(тысяч на 200-300) ценой
пробег 150 реальный это фантастика за 12 лет ,у меня машинка с нуля и уже 200 т км, и если продавать то по рынку цену на нее я меньше 800-850 не вижу , какие внедорожники такого размера на раме стоят дешевле ?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Андрей124 от 04 Сентябрь 2019, 08:41
Кстати да, мой с 2009 в руках и пробег сейчас 193 т.км. И это с учетом, что третья машина в семье. Сейчас в неделю отсилы километров 150 проезжает. Вот и думаю, продать или нет. Так что пробег до 150, как мечтает ТС, не реал. И как раз подойдут цепи и коробка, я считаю.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 04 Сентябрь 2019, 09:35
Чей то не реал? Я сейчас могу сделать на своей 150000  :D. А так то есть такие машины, но они, с вероятностью 99% ,уходят через своих.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 04 Сентябрь 2019, 12:49
в каком городе перекупы скупают эксплореры?
Ни в каком конкретно, не успел доехать в пермский край и ленобласть, до этого в Казань. Одного за 500 скупили в течении 2 часов, второго за 590, вроде бы, на следующий день. замучаешься за ними гоняться по стране.
4.6 хочу всей душой, но налог все портит. И продавать его после - еще больший неликвид, чем 4.0, то есть вообще непродаваемый.
пробег 150 реальный это фантастика за 12 лет
Мы предыдущего продали на девятом году, с пробегом меньше 25, при этом ездил почти каждый день. Когда есть другие авто, можно распределять нагрузку. Второй за это время да, под 200 накрутил.


Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 04 Сентябрь 2019, 13:04
Мы предыдущего продали на девятом году, с пробегом меньше 25,
форда эксплорера 3? Вы для перепродажи ищете ? тогда понятны пожелания  *par*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Русстик от 04 Сентябрь 2019, 17:53
Всем привет.
У меня 2006 года с реальным пробегом 103 тыщи. И в ТрансЛабе и в Королёве ребята-мастера потвердили, что состряние машины реально соответствует пробегу.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 04 Сентябрь 2019, 20:58
в ТрансЛабе и в Королёве ребята-мастера потвердили, что состряние машины реально соответствует пробегу.
ни сколько не сомневаюсь в компетенции данных контор, НО ,по каким признак они могли определить пробег мне очень интересно , просто в угоду Вам сказать что машина в очень хорошем состоянии для своих лет и в сравнении с теми дровами которые приезжают к ним на ремонт они могли но вот подтвердить пробег ??? По каким признакам?? Даже в БМВ пробег треца во всех местах, без всяких проблем
Вот у меня пробег 200 т км диски тормозные новые супорта не ржавые сохранили ещё серебристый цвет ,ржи по кузову нет , рама везде черная без признаков коррозии запчасти ставлю только форд , салон ? Так это вообще не проблема , красится, чистится как только что с конвейера , ну вообще мне очень любопытно как они подтверждают пробег, а Вам повезло что такую машинку купили, за сколько отдадите соискателю?
 
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Андрей124 от 04 Сентябрь 2019, 21:05
Кстати да, поддержу предыдущего оратора. Вот смотрю объявления, у некоторых на пробеге 180-200 тыс км салон выглядит неплохо, имею ввиду водительское сиденье в частности, а вот у меня при пробеге 190 с небольшим водительское выглядит как чмо. Пробег настоящий, так как уже писал, авто с 2009 года эксплуатирую. Сам незнаю как его так ушатал. Столько субъективных моментов.....
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 04 Сентябрь 2019, 21:59
форда эксплорера 3? Вы для перепродажи ищете ? тогда понятны пожелания  *par*
Нет, эксплореров у меня еще не было. Для чего ищу авто - в первом посте написано.
У меня 2006 года
Сожалею, но 2006 староват. Смотрел такого с меньшим пробегом, один хозяин, мнение двоякое - очень хочется такого, типа "муха не сидела", с другой стороны годы берут свое.
Дискуссия о возможности малых пробегов и ушатанности по возрасту бесконечна и непродуктивна. Лично смотрел четверки с небольшим (реально) пробегом, ну или очень похоже. Машины были ушатаны хозяевами и неправильным обслуживанием, брать их даже не за дорого желания не возникло. Слышал уверения, что если "не купят, восстановлю и оставлю себе", не впечатлили. Очень сомнительное удовольствие, вложить пару сотен, чтобы продать после за 650, и не верю, что кто-то станет покупать весь пластиковый обвес, взамен прикрученного по кругу саморезами.  Давайте честно определимся - когда последний раз купили четверку дороже 700? Я уже скоро год наблюдаю, все те же лица в объявлениях, "с тем же пробегом", теми же фотками, и четверки с пробегом под 150, 3-4 хозяевами, конкурируют по цене с пятерками, меньшего пробега и возраста. Ну покатайте еще своих, через годик задумайтесь о замене, можете через 2, может они по цене подрастут, краска пузырями не пойдет, хром еще больше не облезет, кронштейны сидений не зацветут. Может кому-то повезет.
Продал свое предыдущее авто, когда подошло время ТО, страховки, замены АКБ, скинув цену единственному покупателю, и не жалею. Парень счастлив, что урвал такую редкость с пробегом до 30, и я на всех этих процедурах сэкономил. А главное нет больше головняка - "нафига оно мне, раз больше стоит", и как его продавать почти без пробега, когда не покупают.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 04 Сентябрь 2019, 22:19
Столько субъективных моментов...
я тоже ушатал , но это все делается ,у нас в городе это стоит от 5 т р за салон в целом


...и добавил:
Продал свое предыдущее авто, когда подошло время ТО, страховки, замены АКБ, скинув цену единственному покупателю, и не жалею
форд это не ваше авто,поверьте , как владельцу Форда, Вы не сможете ее содержать , не сможете и не спорьте
Ну покатайте еще своих, через годик задумайтесь о замене, можете через 2, может они по цене подрастут, краска пузырями не пойдет, хром еще больше не облезет, кронштейны сидений не зацветут
и всё-таки вы перекуп , а если нет то мы покатаем ,а Вы себе другое авто возьмёте ,Вы хоть знаете сколько бензина жрет форд ,2 ведра  ;)

Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 05 Сентябрь 2019, 01:25
Продал свое предыдущее авто, когда подошло время ТО, страховки, замены АКБ, скинув цену единственному покупателю, и не жалею. Парень счастлив, что урвал такую редкость с пробегом до 30, и я на всех этих процедурах сэкономил. А главное нет больше головняка - "нафига оно мне, раз больше стоит", и как его продавать почти без пробега, когда не покупают.
вы кого-то в чём-то хотите убедить ?реально владельца форда ?  :D , не , не , не это нереально  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 05 Сентябрь 2019, 04:21
Сожалею, но 2006 староват
Свежее 2008 вряд ли найдете, а разница в 2года это ни о чем.

...и добавил:
типа "муха не сидела",
Чудеса конечно бывают, но...

...и добавил:
четверки с небольшим (реально) пробегом,
:D Блажен кто верует


...и добавил:
вложить пару сотен
Что бы вы понимали, пару сотен это даже не разговор, это так ни о чем.


...и добавил:
пробегом под 150
Наивность это дело каждого.


...и добавил:
3-4 хозяевами, конкурируют по цене с пятерками
Конкурируют в цене и что? Вы понимаете что сравниваете полноценный внедорожник и универсал повышенной проходимости. Причем этот универсал не самого хорошего качества особенно тех лет.


...и добавил:
Что бы вы понимали примерный расклад. Я машину взял с пробегом 127000. Сейчас 415000. ДВС и АКПП не ремонтировал. Вложил около 1,1 млн. Это запчасти, автосервис, резина.
И не надейтесь на расход в 10л. А так как вы ищите 4л, то будет готовы вложиться в капиталку ДВС и АКПП.

...и добавил:
Причем машину я взял 5лет от роду, обслуживалась у официала, со всеми чеками и заказ нарядами.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 05 Сентябрь 2019, 08:16
форд это не ваше авто,поверьте , как владельцу Форда, Вы не сможете ее содержать , не сможете и не спорьте
Зачем проецировать свои проблемы на окружающих? Конечно я спорить не буду.
Вы хоть знаете сколько бензина жрет форд ,2 ведра  ;)
Расход моего нынешнего форда - 19-25. Спорить не буду.
вы кого-то в чём-то хотите убедить ?реально владельца форда ?  :D , не , не , не это нереально  ;)
Я - владелец форда.
Свежее 2008 вряд ли найдете, а разница в 2года это ни о чем.
Посмотрел довольно много машин - разница заметная.
Вы понимаете что сравниваете полноценный внедорожник и универсал повышенной проходимости
Это к чему, такие набросы? Кто - полноценный внедорожник?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 05 Сентябрь 2019, 08:38
Это к чему, такие набросы? Кто - полноценный внедорожник?
По современным меркам эксп4 полноценный внедорожник.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 05 Сентябрь 2019, 09:16
По современным меркам эксп4 полноценный внедорожник.
Значит я не сторонник современных мерок.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 05 Сентябрь 2019, 13:31
Значит я не сторонник современных мерок.

Зачем проецировать свои проблемы на окружающих? Конечно я спорить не буду
так Вам тогда зачем такой хлам , нужно брать машину 1-2 года отроду , иначе продавать тяжко будет, я владею с новья машинкой,пробег 200 т км и машинка только начала просить вложения,вы приценитесь по запчастям , по обслуживанию , страховка на нее будет не 3 т р , готовы в месц около 25+ т р тратить на машину , опять забыл, *pozor* Вы же для перепродажи ищите   *par*, а проходимец он реальный , не хуже 100 или диско , ну Вы и так это знаете
когда купите машинку ждем фото  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 05 Сентябрь 2019, 22:30
Вы же для перепродажи ищите   
Зачем я ищу - написано в первом посте.
а проходимец он реальный , не хуже 100 или диско
Улыбнулся. У нас, мало кто пытался уличить эти повозки в проходимости, а то бы знали крутых вездеходов. Советую завязывать с фантазиями, Ваш покупатель - не я.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Blade_Runner от 05 Сентябрь 2019, 23:17
Катаюсь на охоты через говны и не знаю, что у меня не проходимая машина оказывается.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 06 Сентябрь 2019, 07:04
Ваш покупатель - не я.
а где Вы видете что Вам тут кто то что то хочет продать? Вы когда купите машину отпишитесь что мы тут все лохи на дрянной повозке,а Вы хитрый лис, ждём фоток покупки и рассказ про лоха  *par*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 07:26
Улыбнулся
а вот это вы очень зря. Что бы не быть голословным, найдите тему про то как Александр делает из четверки экспелиционник. У него там видео несколько есть.

Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 06 Сентябрь 2019, 09:20
то как Александр делает из четверки экспелиционник. У него там видео несколько есть.
А ему все равно он же ищет машину что бы на ней заработать , а все остальное ему не важно,у меня такое сложилось мнение после прочтения его постов, он почему то не может понять что люди купившие данный авто новым, проездив на нем 12 лет,почему то не очень хотят с ним расставаться,а те которые решили продать продают свои реальные машинки,не утиль, очень быстро,за день за два,судя по его же постам,вот какая хрень с говнофордом то  :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 06 Сентябрь 2019, 11:15
Катаюсь на охоты через говны и не знаю, что у меня не проходимая машина оказывается.
И я катаюсь, только не в каждую дырку лезу, куда шнива проползет, меня не таскают, а ее бывает приходится - у меня тоже "джип"? Проходимость и внедорожность, берется из свесов, ходов подвески, наличия выступающих и не защищенных частей, наличия блокировок. Вы хотите сказать. что Ваш эксплорер такой же проходимец как хотя бы буханка или хайлюкс?
а где Вы видете что Вам тут кто то что то хочет продать? Вы когда купите машину отпишитесь что мы тут все лохи на дрянной повозке,а Вы хитрый лис, ждём фоток покупки и рассказ про лоха 
Как у Вас все серьезно?
а вот это вы очень зря. Что бы не быть голословным, найдите тему про то как Александр делает из четверки экспелиционник. У него там видео несколько есть.
Из Оки тоже вездеходы строят, она теперь полноценный внедорожник?
ему все равно он же ищет машину что бы на ней заработать
Зачем и для чего я ищу машину, я написал в самом начале темы :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 11:31
что Ваш эксплорер такой же проходимец как хотя бы буханка или хайлюкс?
Буханка проходимец только после хорошей переделки. Хай люкс не знаю. Здесь же достаточно поставить проставки 30мм. И тогда эта машина и на трассе будет супер и в средние говна без проблем. Рама есть, понижайка есть, трекшн контрол настроен так что диагоналка не проблема, только ходы подвести маловаты.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 06 Сентябрь 2019, 11:54
Буханка проходимец только после хорошей переделки
Даже без переделки, эксплорер ей не ровня.
Рама есть, понижайка есть, трекшн контрол настроен так что диагоналка не проблема, только ходы подвести маловаты.
даже если представить себе, что после лифта ничем на пересеченке в грунт не воткнешься, остаются приводы, их чехлы, грязь летящая в моторный отсек, и прочие прелести. Много надо будет готовить, чтобы действительно на охоту на нем поехать, а нужды в этом особой нет. Может лет через пять подниму, выведу сапуны, поставлю защиту, грязевую резину... Пока есть на чем ползать за шнивами и уазиками.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 11:58
Даже без переделки, эксплорер ей не ровня
Да ладно! Буханка сядет на первой же диагоналке как минимум. Вы не говорите о том чего не знаете. Не ленитесь, найдите тему на форуме и посмотрите видео по ссылкам.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 06 Сентябрь 2019, 12:01
Toptip,
Есть хороший знакомый, планирующий продавать свой Э4.
Действительный 2008 год выпуска. 4.0L. Дилерский Лимитед.
Пробег 230+км.
Единственный и реальный владелец с момента покупки.
После гарантии, машина обслуживалась у нас.
Из серьезного, был только ремонт акпп.
Цепи не менялись.
Без аварий и без крашеных деталей. Пороги с начинающими признаками коррозии. Но без дыр разумеется.
На данный момент никаких тех.проблем нет.
Цена предполагается 700 с плюсом. Если интересно, могу узнать подробнее и вас свести.
Машина в Москве.

...и добавил:
А да, цвет чёрный и чёрная кожа 7 мест. Новая летняя резина.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 06 Сентябрь 2019, 12:03
 *popcorm* *popcorm* *popcorm* *popcorm*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 06 Сентябрь 2019, 12:48
Да ладно! Буханка сядет на первой же диагоналке как минимум. Вы не говорите о том чего не знаете. Не ленитесь, найдите тему на форуме и посмотрите видео по ссылкам.
Не может быть? ;) А ребята и не знают... Мне буханка не нравится, и не только по тому, что сидишь как в скворечнике, валкая, и несовременная, но я на ней в такие е...ня залезал, и как ни странно даже на 2х колесах вылезал, что ответственно заявляю - она не повиснет на 2-х колесах, и спокойно пройдет противотанковый ров, после небольшой подготовки оного  :) И даже если на бок завалится, то после обратного переворота снова полезет, после небольших манипуляций ;) И брод, который она спокойно проходит у меня, после открытия охоты, два раза в день - эксплорер не полезет никогда, разве что с лифтом сантиметров 20, со всеми "втекающими" и "вытекающими" :)
Пробег 230+км.
Спасибо :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 13:07
 :D :D :D. У каждого внедорожника есть свой предел. И от этого он не перестает быть внедорожником. В ебеня на экспе не полезешь, про это ник то и не говорит.
А теперь расскажите мне как буханка в стоке, а значит без блокировки межколесной проходит диагоналку. Я просто ездил на столовой буханке и вытаскивал ее не раз. И с нивой то же самое.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 06 Сентябрь 2019, 14:22
:D :D :D. У каждого внедорожника есть свой предел. И от этого он не перестает быть внедорожником. В ебеня на экспе не полезешь, про это ник то и не говорит.
А теперь расскажите мне как буханка в стоке, а значит без блокировки межколесной проходит диагоналку. Я просто ездил на столовой буханке и вытаскивал ее не раз. И с нивой то же самое.
Ну если прям так, строго - вояки и последних лет не в счет, то есть минус. Так она все равно туда проедет, куда экспу не судьба. ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 14:27
Согласен и при этом станет там где поедет эксп, например та же диагоналка или крутая горка. Я же говорю у каждого внедорожника свои пределы. А если говорить о переделка, то....
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 06 Сентябрь 2019, 15:57
)Спасибо :)
Пожалуйста:))
Кмк это весьма редкое предложение. Таких исходных данных просто нет на АвтоАвито.ру.
И тут подумалось что честные 230 легко исправить на желаемые 150:))) 8) :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: yuer от 06 Сентябрь 2019, 16:48
Здесь же достаточно поставить проставки 30мм. И тогда эта машина и на трассе будет супер и в средние говна без проблем. Рама есть, понижайка есть, трекшн контрол настроен так что диагоналка не проблема, только ходы подвести маловаты.
Не все так просто, на трассе с широкой резиной уже начнет таскать по колеям. А из-за небольших ходов подвески машина будет крайне неустойчива на дорогах с поперечным уклоном.

даже если представить себе, что после лифта ничем на пересеченке в грунт не воткнешься, остаются приводы, их чехлы, грязь летящая в моторный отсек, и прочие прелести. Много надо будет готовить, чтобы действительно на охоту на нем поехать,
А вы хоть раз Эксплорер вблизи видели?  :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 06 Сентябрь 2019, 18:15
А вы хоть раз Эксплорер вблизи видели?
Да.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Blade_Runner от 06 Сентябрь 2019, 20:06
У мея была шнива на мт-резине, теперь эксп на ат-резине, и мои охотничьи маршруты не изменились. Мне этого достаточно. Не проходимая машина - это низкий монопривод, а внедорожник любой - проходимый, до своего предела.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 06 Сентябрь 2019, 20:37
все так просто, на трассе с широкой резиной уже начнет таскать по колеям
нужно резину нормальную брать  *beer1* *popcorm* *popcorm*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 06 Сентябрь 2019, 21:15
нужно резину нормальную брать  *beer1* *popcorm* *popcorm*

Да, да. Например екохаму геолендер брать нельзя. Сильно таскает.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: МАКИ 1 от 07 Сентябрь 2019, 02:09
вот теперь мне глаза открыли  :'(теперь сильно хочу поменять экспа на бухантер
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 07 Сентябрь 2019, 10:08
У мея была шнива на мт-резине, теперь эксп на ат-резине, и мои охотничьи маршруты не изменились.
Там, куда езжу я, эксплорер не окажется сначала по геометрическим причинам, а потом по экономическим. Или наоборот. А шнива легко.
И тут подумалось что честные 230 легко исправить на желаемые 150
Можно попытаться исправить, и даже попытаться продать. А вот что из этого получится - интересный вопрос. У нас конечно за смотку пробега не сажают, пока, но законодательство весьма изощренное, не говоря уже о репутации и возможном недовольстве не таких продвинутых покупателей.
вот теперь мне глаза открыли  :'(теперь сильно хочу поменять экспа на бухантер
Не советую. Весьма специфический вид транспорта.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: PILOT26 от 09 Сентябрь 2019, 10:42
Всем привет, вставлю свои 5 коп, у меня как помните эксп 07 года на сегодня пробег 144 с копейками, только приехал из Крыма, машина огонь, меня все устраивает, езжу не больше 15 тыс в год, продавать пока не собираюсь, салон тоже можно сказать в идеале, водительское кресло малек подзатерто но не критично, обслуживаюсь только у клубных мастеров, был почти у всех, самый близкий ко мне бывший Автолик(Александр),  а поначалу когда пригнал аппарат, жена неделю не разговаривала, из-за расхода, а теперь лучший машин на планете ;D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 10 Сентябрь 2019, 22:14
эксп 07 года на сегодня пробег 144 с копейками
Я тоже думаю, что есть нормальные машины, у нормальных хозяев, иногда их продают, не обязательно за дорого. Расход не пугает. Поначалу тоже был в ужасе, когда десяти литров хватало на 25 км по городу зимой. Постепенно нога отвыкла топать в пол, и заправки стал посещать реже.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 10 Сентябрь 2019, 22:21
Как я уже писал, блажен кто вербует. Удачи!
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 10 Сентябрь 2019, 22:21
Я тоже думаю, что есть нормальные машины, у нормальных хозяев, иногда их продают, не обязательно за дорого.
этого иногда вы будете ждать ооочень долго , тем более сейчас , когда все уже поняли , что достойных альтернатив нет и не будет , но всё же удачи , если ищете для себя  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 10 Сентябрь 2019, 22:22
И не забудьте сменить ник на *Чукотский юноша*. Только без обид. Это шутка :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 10 Сентябрь 2019, 22:53
если ищете для себя
А для кого? Написал как есть, что теперь - паспорт показать, что многодетный папаша? Или удостоверение многодетной семьи?
Вы иногда объявления посматривайте, если в теме участвуете, будет интересней общаться.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 11 Сентябрь 2019, 10:32
А для кого? Написал как есть, что теперь - паспорт показать, что многодетный папаша? Или удостоверение многодетной семьи?
Вы иногда объявления посматривайте, если в теме участвуете, будет интересней общаться.
читал , но знаете в чём дело : не верю всему подряд , так что просто выразил своё сомнение . а может и действительно повезёт , я когда искал второе авто года три назад , тоже хотел найти такого же бегемота как мой , но не сложилось , зато подвернулся тахо круглый в отличном состоянии ( хозяин бывший попал в сети ипотеки ) вот и взял таху , это конечно авто другое , но функционал практически тот же и по надёжности не разочаровал . так что ещё раз вам удачи )
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Cheez от 11 Сентябрь 2019, 17:38
А для кого? Написал как есть, что теперь - паспорт показать, что многодетный папаша? Или удостоверение многодетной семьи?
Вы иногда объявления посматривайте, если в теме участвуете, будет интересней общаться.


не парьтесь, рано или поздно найдется тот авто что нужен....
я для себя понял что э4 маленький мне, как и таха... в итоге неспеша дособираю себе субурбан....
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 11 Сентябрь 2019, 20:28
не верю всему подряд , так что просто выразил своё сомнение
Верить или нет - дело каждого, главное со своим мнением далеко не заходить, можно ведь и неправым оказаться :)
вот и взял таху , это конечно авто другое
Вот будет таха в 250 лошадей укладываться, не вопрос. А пока выбор только до 250.
не парьтесь, рано или поздно найдется тот авто что нужен....
Спасибо. В общем-то и не вопрос - машины есть нормальные, по нормальным ценам, но не на этом форуме. Я к тому эту тему создал, что люди устав продавать, сливают за бесценок, и не успеваю доехать, как уже схватили. А я готов и больше дать, если машина того стоит, но никак. Сейчас обзвонил свежаков - до выходных уже заберут, люди же не в курсе, что самый сок брать машины не с пробегом 130, за 650, а с пробегом 230 - за 800, вот и хватают что не попадя. А старички так и висят на авитах, глаза от безнадеги утомляя   ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 11 Сентябрь 2019, 20:37
Верить или нет - дело каждого, главное со своим мнением далеко не заходить, можно ведь и неправым оказаться
лучше оказаться неправым , чем с лапшой на ушах и без воздуха (пардон денег , если непонятно)  ;)

...и добавил:
В общем-то и не вопрос - машины есть нормальные, по нормальным ценам, но не на этом форуме.
это точно , тут дрова и оооочень дорогущие  :D, вы на авто или авито , там лучше  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 11 Сентябрь 2019, 20:48
это точно , тут дрова и оооочень дорогущие  , вы на авто или авито , там лучше
По этому поводу я уже писал, блажен кто верует и про Чукотского юношу. Но самое интересное будет потом, вах машина с пробегом 120000 2008г и разваливается. Форд говно :D :D


...и добавил:
люди же не в курсе, что самый сок брать машины не с пробегом 130, за 650, а с пробегом 230 - за 800, вот и хватают что не попадя.
Те кто не наивен в курсе что нужно делать по второму варианту.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: PILOT26 от 11 Сентябрь 2019, 21:35
Нихера не понял, но очень иртересно :-[
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 11 Сентябрь 2019, 21:51
Нихера не понял, но очень иртересно
Такая же фигня :-X
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 12 Сентябрь 2019, 16:18
Такая же фигня :-X
Однако интересно что вы в итоге купите....  :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 12 Сентябрь 2019, 23:02
Однако интересно что вы в итоге купите
и мне тоже  *beer1* *popcorm*

Жаль что долго ждать придётся
люди же не в курсе, что самый сок брать машины не с пробегом 130, за 650, а с пробегом 230 - за 800, вот и хватают что не попадя
Знавал я одного человека ,долго ездил на общественном транспорте зайцем   *pozor*
Не Ваш это авто
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 15 Сентябрь 2019, 20:13
Однако интересно что вы в итоге купите....  :-\
Что-нибудь типа форд эксплорер 4, или его ближайших родственников.
Не Ваш это авто
Какое глубокое заявление, основанное на сложных внутренних умозаключениях. Прям весь в предвкушении изложения жизненной трагедии, приведшей к такому радикальному выводу... Первый форд - мой, а следующий - не мой. Ах да, и первый не мой, жены уже...
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 15 Сентябрь 2019, 22:56
Какое глубокое заявление, основанное на сложных внутренних умозаключениях. Прям весь в предвкушении изложения жизненной трагедии, приведшей к такому радикальному выводу
Так основано только по вашим постам тут, в этой теме ,которую Вы и замутили, Вы очень конкретно  про себя изложили,  поэтому я сделал вывод что Вы либо перекуп, либо это не Ваш авто ,я знаю сколько стоит содержать данное авто с новья, и чем старше машина становится тем бюджет выше, пока могу это себе позволить, сдох аккумулятор пошел и за 12 000 р купил, не смогу содержать отдам в добрые руки и пересяду на ту что по карману ,короче эта машина не для тех кто кроит на налогах ,страховках и прочей чипушне, поэтому подумайте 1001 раз прежде чем ее купить,потому что годы берут свое и чудес не бывает, задумайтесь почему человек владевший авто ее продает? Это не трёх летка , и не семилетка? К тому же за последние 10 лет не сделали ни одного похожего автомобиля, точнее из тех что разрешены для продажи в России
Первый форд - мой, а следующий - не мой. Ах да, и первый не мой, жены уже...
А какой у Вас сейчас форд?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 15 Сентябрь 2019, 23:29
короче эта машина не для тех кто кроит на налогах
Вот не могу не согласиться.


...и добавил:
К тому же за последние 10 лет не сделали ни одного похожего автомобиля
Мохав практически копия, но и ценник...
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Raptor от 15 Сентябрь 2019, 23:37
Блин, вам не надоело?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 15 Сентябрь 2019, 23:40
Неа. Надо же как то проводить долгие осенние вечера ::)
Да и тему поднимать нужно.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 15 Сентябрь 2019, 23:49
Мохав практически копия, но и ценник...
не даже рядом не стоял, конечно может по размера похож,но в рулежке,3 ряде , динамике, даже рядом не стоит с Фордом, у меня сосед купил новый мохав в2012 году и в 2016 он у него уже приехал на капиталку коробки с пробегом 143 т км, а через полгода дизель дурить стал, ещё там проблема с рулевой была, сосед не рыбак ни охотник ,только трасса, и прицеп с гидроциклом 
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 15 Сентябрь 2019, 23:50
не даже рядом не стоял, конечно может по размера похож,но в рулежке,3 ряде , динамике, даже рядом не стоит с Фордом, у меня сосед купил новый мохав в2012 году и в 2016 он у него уже приехал на капиталку коробки с пробегом 143 т км, а через полгода дизель дурить стал, ещё там проблема с рулевой была, сосед не рыбак ни охотник ,только трасса, и прицеп с гидроциклом 



...и добавил:
Ну здесь все так же как и с Фордом и с любой новой машиной, насколько сильно повезло. В рулежке не знаю, по трассе не ездил, на бездорожье то же самое. Известная его болезнь это подвеска. Многие сразу ее меняют. Размеры те же. Проходимость та же. По динамике, сложно сказать, на цвет и вкус. Но 250 дизеля и с 13 года акпп8 это гуд. Многое зависит от того как обслуживать.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Pavel_24 от 16 Сентябрь 2019, 04:10
Корейский дизель зло  :D может пока новый или свежий, но 10 летний  ^-^
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 16 Сентябрь 2019, 07:07
 :D я бы сказал что любой дизель в районе 250000 км пробега это зло. Мохав есть и бензиновый, но мало.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 16 Сентябрь 2019, 10:44
Известная его болезнь это подвеска. Многие сразу ее меняют.
про подвеску не знаю не рассказывал,а вот то что коробка приехала на 140 т км , кстати та самая 8 рядная,
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 17 Сентябрь 2019, 22:29
я бы сказал что любой дизель в районе 250000 км пробега это зло
Не совсем любой, атмосферник годов 90, без наворотов будет еще более чем, одного предыдущего вскрывал на 320 - следов износа не было. Но такие дизеля рядом с бензиновыми не стояли. Мохав смотрел, не глянулся, и не только из-за дизеля.

Наверно когда первый раз сел за экспа, услышал рык движка, так и понял - это мое. Тем более большой простор, железки покрутить. Чего одна замена АТФ и чистка гидроблока стоит ::)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Blade_Runner от 17 Сентябрь 2019, 23:23
Взять печальный машин за 350 и перебрать мотор, коробку, ходовку (по мере необходимости) будет лучше, чем искать "не бит не крашен ездил дедушка летом на дачу" за 700-800  :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 17 Сентябрь 2019, 23:35
Взять печальный машин за 350 и перебрать мотор, коробку, ходовку (по мере необходимости) будет лучше, чем искать "не бит не крашен ездил дедушка летом на дачу" за 700-800  :D
Ваши усталые, за 350, висят года за 500-600, а продавцы рассказывают про обслуживание у дилера, "муха не сидела", "сделаю, буду сам ездить". При этом коррозия уже сквозная местами, грибы по всему кузову, антикора машины не видели в жизни не разу. То же касается и многих под 800. Висят до за двойную цену, потом скидывают вдвое и отдают втихую, а чаще в трэйдин.
И я не ищу за 300, 400, 500 - у меня другие возможности. Можно вкладывать в авто, если оно "живое", и не вижу смысла лопатить все подряд, что неизбежно при пробеге под 250.
По секрету - у дилерских машин, обычно болячки лечились по мере поступления, часто еще по гарантии, поэтому там и радиатор бывает новый, и термостат, иногда и стартер, а это большой плюс.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Blade_Runner от 18 Сентябрь 2019, 00:17
а продавцы рассказывают про обслуживание у дилера, "муха не сидела", "сделаю, буду сам ездить"

Это и есть указанная мной вторая категория не бит не крашен.

...и добавил:
лопатить все подряд, что неизбежно при пробеге под 250.

У меня за 350 пробег, не рыдаю. Я по приколу согласен с предыдущеми ораторами, купите новую машину)))
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 18 Сентябрь 2019, 07:07
сделаю, буду сам ездить".
вот ключевое слово причин продажи ,нет возможности содержать эту машинку, а тем кому делать не надо они ездят и не парятся ,и продавать за бесценок не собираются ,
коррозия уже сквозная местами, грибы по всему кузову, антикора машины не видели в жизни не разу.
и не увидит она антикора , машинкам по 12 лет,антикор наносят на новые пузотерки от ваз или газ так как пакупают эти машинки на последние и на всю оставшуюся жизнь , какой у Вас форд сейчас? У Вашей супруги?
По секрету - у дилерских машин, обычно болячки лечились по мере поступления, часто еще по гарантии, поэтому там и радиатор бывает новый, и термостат, иногда и стартер, а это большой плюс.
и Вам по секрету ,по гарантии у форд Эксплорер 4 не меняли  ни чего , вряд-ли у кого-то наступал гарантийный случай на форд Эксплорер 4 , у меня например первая проблема возникла на 50 т км пробега ,это замена стоек стабилизатора и втулок стабилизатора , у меня на 90% машина ещё ездит на конвеерных запчастях , пробег 200тысяч км  :-X


...и добавил:
Чего одна замена АТФ и чистка гидроблока стоит
ни чего там особенного нет , кто вам чепушню в уши надул , снял поддон ,слилось АТФ, делаю это каждые 30 т км, о каком гидроблоке Вы говорите , что там чистят?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: yuer от 18 Сентябрь 2019, 14:58
По секрету - у дилерских машин, обычно болячки лечились по мере поступления, часто еще по гарантии, поэтому там и радиатор бывает новый, и термостат, иногда и стартер, а это большой плюс.
Я Вам тоже по секрету скажу, у самых поздних машин гарантия закончилась уже почти 10 лет назад  :D

ни чего там особенного нет , кто вам чепушню в уши надул , снял поддон ,слилось АТФ, делаю это каждые 30 т км, о каком гидроблоке Вы говорите , что там чистят?
Снимать поддон надо раз в 60к, раз в 30к достаточно просто откручивать сливную пробку  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 18 Сентябрь 2019, 15:22
Снимать поддон надо раз в 60к, раз в 30к достаточно просто откручивать сливную пробку  ;)
у меня 6R60  ;) пробки нет  :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: yuer от 18 Сентябрь 2019, 16:51
у меня 6R60  ;) пробки нет  :D
На тройке нет щупа, на четверке - нет пробки, на пятерке - нет раздатки, а чего нет на шестерке?  :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 18 Сентябрь 2019, 17:13
а чего нет на шестерке? 
а что уже 6 поколение эксплорера появилось :o, вроде форд хотел вообще выводить данную модель с производства, оставив только линкольн в этом кузове и на платформе D4 строить какой то электро кар
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: PILOT26 от 18 Сентябрь 2019, 17:32
а что уже 6 поколение эксплорера появилось :o, вроде форд хотел вообще выводить данную модель с производства, оставив только линкольн в этом кузове и на платформе D4 строить какой то электро кар

6й уже давно выпускают, а Коментатор так тот вашпе 7й ждёт *pozor*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 18 Сентябрь 2019, 17:54
6й уже давно выпускают
как говорил  профессор  не читайте советских газет, это рестайлинг 5
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: PILOT26 от 18 Сентябрь 2019, 18:17
как говорил  профессор  не читайте советских газет, это рестайлинг 5

Тобишь дядя Игорь может впадать в отчаенье :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 18 Сентябрь 2019, 19:19
PILOT26,  беру свои слова обратно про рестал, правда 6 серия, ошибся ,но к нам ввозить не станут?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 18 Сентябрь 2019, 20:02
но к нам ввозить не станут?
так пока не наладят сборку здесь у нас , а они ж ушли , корейцы и китайцы их съели  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Муромец. от 18 Сентябрь 2019, 20:14
корейцы и китайцы их съели 
Их съели автоваз. Точнее вливания в него бабосов, как в бездонную бочку  *par*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 18 Сентябрь 2019, 20:16
Их съели автоваз. Точнее вливания в него бабосов, как в бездонную бочку 
автоваз давно сидит на комплектующих из кореи и китая , поэтому делайте правильные выводы  ;)

...и добавил:
кстати , как один из вариантов топикастеру  Фотон Саванна ( китайская компания , занимающаяся выпуском грузовиков , а теперь стала рамные внедорожники делать ), ценник просто рвёт конкурентов напополам  ;) и корейцев тоже  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 18 Сентябрь 2019, 23:39
Я Вам тоже по секрету скажу, у самых поздних машин гарантия закончилась уже почти 10 лет назад  :D
Серьезно? Я вам  по секрету, еще раз - давеча держал в руках сервисную книжицу одного вполне почтенного форда, так вот там срок гарантии истекал в конце 13-го.

кстати , как один из вариантов топикастеру  Фотон Саванна ( китайская компания , занимающаяся выпуском грузовиков , а теперь стала рамные внедорожники делать ), ценник просто рвёт конкурентов напополам  ;) и корейцев тоже  ;)
У меня уже сформировались предпочтения в выборе автомобиля, боюсь никаким "разрывным" суперповозкам из поднебесной, их не поколебать.
Пусть не джип, но нормальный средний, рамный, проверенный временем Форд, а не склеенный из фольги конструктор. Там сравнивать нечего.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 19 Сентябрь 2019, 00:27
У меня уже сформировались предпочтения в выборе автомобиля, боюсь никаким "разрывным" суперповозкам из поднебесной, их не поколебать.
Пусть не джип, но нормальный средний, рамный, проверенный временем Форд, а не склеенный из фольги конструктор. Там сравнивать нечего.
согласен , поэтому бегемот до сих пор в стойле ) найти живой - большая проблема (это про авто , которые в продаже).
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: yuer от 19 Сентябрь 2019, 12:31
как говорил  профессор  не читайте советских газет, это рестайлинг 5
Так и четверка тогда рестайлинг тройки  ;)
так пока не наладят сборку здесь у нас , а они ж ушли
Так они вот только заводы закрыли и народ распустили, кто налаживать-то будет?
Серьезно? Я вам  по секрету, еще раз - давеча держал в руках сервисную книжицу одного вполне почтенного форда, так вот там срок гарантии истекал в конце 13-го.
Тот редкий случай, когда машина простояла 2 года в салоне?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 19 Сентябрь 2019, 13:43
Так они вот только заводы закрыли и народ распустили, кто налаживать-то будет?
о том , собственно , и разговор , напора азиатов не выдержали , впрочем как и мы ( те же китайцы за время на порядок меньшее , чем мы , смогли добиться колоссальных успехов в развитии автопрома с нуля.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 19 Сентябрь 2019, 14:39
давеча держал в руках сервисную книжицу одного вполне почтенного форда, так вот там срок гарантии истекал в конце 13-го.
очень размытое определение , какого форда? Э4 прекратили выпускать в 2009 году +1 год гарантия от производителя + 3 года расширенная от дилера за 100 т р к цене авто , при условии что обслуживаешь  у них в салоне, у меня тоже есть такая книжка , и что ? она чистая , только первое ТО стоит , Я Вам больше скажу при нынешних технологиях можно за 10 т р проставить все печати и ТО которых не было  :-X
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 23 Сентябрь 2019, 12:45
согласен , поэтому бегемот до сих пор в стойле ) найти живой - большая проблема (это про авто , которые в продаже).
Не сильно большая, скорее проблема убедить продавца, что он все же хочет продать. Есть ощущение, что люди крайне разочарованы в своих авто, но не хотят себе признаваться. А машины гниют, как-то необычайно быстро. Слой краски оказывается невелик, дальше пузыри и дырочки. Пара была с нормальными кузовами, так шаловливые ручки хозяев все испортили. Но машина в целом выносливая, если внимательно почитать форум, умным людям обслуживание удается.
Тот редкий случай, когда машина простояла 2 года в салоне?
Нет, тот случай, когда с покупки оплатили расширенную гарантию, и не сказать что-бы зря.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 23 Сентябрь 2019, 13:35
Есть ощущение, что люди крайне разочарованы в своих авто, но не хотят себе признаваться
Весь форум таких людей,и Вы хотите в наши ряды ?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 23 Сентябрь 2019, 15:57
Есть ощущение, что люди крайне разочарованы в своих авто, но не хотят себе признаваться. А машины гниют, как-то необычайно быстро. Слой краски оказывается невелик, дальше пузыри и дырочки. Пара была с нормальными кузовами, так шаловливые ручки хозяев все испортили. Но машина в целом выносливая, если внимательно почитать форум, умным людям обслуживание удается.
бегемоты гниют быстро ? видимо что-то я не знаю...  вот только давеча сделал антикор , кое где что-то сделало попытки появиться (это про коррозию), а авто 15 лет .Насчёт слоя краски опять таки вы не правы. Интересно у меня одного создаётся впечатление , что вы абсолютно не знаете эту машину ...
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 23 Сентябрь 2019, 16:40
У меня такое же впечатление. Человек явно не про эксперты пишет многие вещи.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 23 Сентябрь 2019, 18:37
Сдаётся мне что нас тут тихо и культурно троллят... :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Ренатс от 23 Сентябрь 2019, 19:59
Проделки ФиксаКИА...
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 23 Сентябрь 2019, 23:13
а авто 15 лет
Я смотрел машины больше 2008 года. Смотрел несколько старше по году, там на удивление с кузовами все было прилично, но отношу это к цене - за 700 машины в весьма приличном состоянии. Толщину слоя краски хорошо видно по местам, где она протерлась до грунтовки или металла, в районе проемов дверей, багажника. Так вот - 2008 года машины практически все с серьезными очагами коррозии, у нескольких даже дверь задняя зацвела, не изнутри - снаружи.
Интересно у меня одного создаётся впечатление , что вы абсолютно не знаете эту машину ...
Нет, даже у меня стойкое ощущение, что я еще не знаю эту машину. Куплю - исправлюсь.
Человек явно не про эксперты пишет многие вещи.
Какие, если не секрет?  Сколько машин Вы объехали по объявлениям? Больше моего? Так и откройте мне великую тайну, почему повозку с грохотом движка, коррозией по раме в сантиметр, величают - "идеальным состоянием", и просят не меньше 700, тогда как нормальные машины стоят куда дешевле? Или чудесатые внедорожные качества опишите, при максимальной глубине брода - по нижний край ступицы. Я еще в самом начале просил показать пример, когда 4 эксплорер, в ближайшем времени, продали дороже 750-800, (слежу за объявлениями, обзваниваю проданных).
Сдаётся мне что нас тут тихо и культурно троллят... :D
Ну что поделать, граждане вызвали мою неподдельную заинтересованность, весьма бесцеремонно поглумившись в начале темы, когда у меня была надежда на этот форум. Почему не показать то, что видит покупатель, колесящий страну по объявлениям, а не по рассказам владельцев "иксклюзивных агрегатов".


Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: AASukhanov от 23 Сентябрь 2019, 23:42
Читал ветку, знаю староват бегемотик по г.в., вдруг будет интересен. За машину стыдно не сильно, есть еще чего сделать некритичного.

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,32796.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,32796.0.html)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 24 Сентябрь 2019, 06:59
У меня такое же впечатление. Человек явно не про эксперты пишет многие вещи.
у данного соискателя скорей всего есть форд, старый Мондео года 93-95, но он про это молчит,хотя я и не раз спрашивал, судя по его постам он может потратить на покупку Форда Э4 не более 300 тысяч, пото му что продавать его придется через 3-5 лет по этой цене, а соискатель сильный продуман,   
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 24 Сентябрь 2019, 08:23
у данного соискателя скорей всего есть форд, старый Мондео года 93-95, но он про это молчит,хотя я и не раз спрашивал, судя по его постам он может потратить на покупку Форда Э4 не более 300 тысяч, пото му что продавать его придется через 3-5 лет по этой цене, а соискатель сильный продуман,   

Полагаю что топстартер не покупатель. Просто создана тема поговорить :D Собственно,а  почему бы и нет! 8)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 24 Сентябрь 2019, 09:33
Или чудесатые внедорожные качества опишите, при максимальной глубине брода - по нижний край ступицы
я регулярно проезжаю один и тот же брод ,глубина где то 70 см +/- ,все нормуль , мосты без воды и все остальное тоже в норме,у меня просто сток ,без подготовки , колеса правда 30"  :-X
Так вот - 2008 года машины практически все с серьезными очагами коррозии, у нескольких даже дверь задняя зацвела, не изнутри - снаружи
это болезнь у 4 экспа ,за номерным знаком у всех ржа встречается , решается просто, шкурится красится и пленка наклеивается  ;)
когда у меня была надежда на этот форум
вариантов куча была вам предоставлена, но Вы ни как ни хотите понять что нормальные машины остались в руках владельцев которые не хотят их продавать, а все что в продаже это без вливания 250-300 т р не обойдется, пусть не сразу но все равно придется,избежать этого не выйдет,возраст дает о себе знать
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 24 Сентябрь 2019, 11:21
Сдаётся мне что нас тут тихо и культурно троллят...
а какой смысл ? в курилке вон давно новых тем нет , пиши пост , да разговаривай ) что на топикастера , как он говорит "накинулись " , то не прав - ему просто дали понять , что действительно живые авто ну не будут продавать хозяева , а тем паче дёшево , если уж только совсем припрёт , но ждать данного варианта долго и не факт что успеешь -уйдёт по своим (альтернативы то реальной нет , что бы там не верещали про ломучие движки и коробки , я бы кстати почитал что нить про верх надёжности из одноклассников , но что-то никто не пишет ).
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Ренатс от 24 Сентябрь 2019, 11:54
что действительно живые авто ну не будут продавать хозяева , а тем паче дёшево
Причем, это относится не только к бегемотам, а вообще к любым машинам, если чел всю дорогу использовал оригинал/афтмаркет, а не голимый китай то и продавать по цене китайской б/у не станет.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 24 Сентябрь 2019, 11:59
а не голимый китай
я себе свечи из китая заказываю  *par* SP-509 ,просто там дешевле
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 25 Сентябрь 2019, 09:06
Читал ветку, знаю староват бегемотик по г.в., вдруг будет интересен. За машину стыдно не сильно, есть еще чего сделать некритичного.
Спасибо, но нет. Уже кажется определился :)
но ждать данного варианта долго и не факт что успеешь -уйдёт по своим
Не уйдет, посмотрите объявления, кроме шуток - никуда не уйдет, пока цену ниже 600 не скинут. Машину же покупают по состоянию, и только в последнюю очередь по рассказам продавца. Ну разве что сервис-бук, с реальным подтверждением от официалов - серьезно подкрепит версию.
я бы кстати почитал что нить про верх надёжности из одноклассников , но что-то никто не пишет
Наверно об этом не будут писать на этом форуме. Есть желание, можно по их форумам пройтись, или общеавтомобильные темы-сравнения разыскать.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 25 Сентябрь 2019, 10:02
Наверно об этом не будут писать на этом форуме. Есть желание, можно по их форумам пройтись, или общеавтомобильные темы-сравнения разыскать.
прохожусь и понимаю , что реальной альтернативы в соотношении цены-надёжности просто не существует , поэтому и вас сюда занесло  ;)

...и добавил:
Ну разве что сервис-бук, с реальным подтверждением от официалов - серьезно подкрепит версию.
а вот это ошибка , которая может стать фатальной , потому как официалы скорее убьют норм. авто , чем хорошо починят .
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 25 Сентябрь 2019, 10:26
 
Уже кажется определился
ну так ждем , какая марка и колеса   *alc*  *beer2*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 25 Сентябрь 2019, 13:18
прохожусь и понимаю , что реальной альтернативы в соотношении цены-надёжности просто не существует , поэтому и вас сюда занесло  ;)
Естественно ;) Пилот - велик, да и кони. СХ-9 - не совсем то, хотя к мазде отношусь очень уважительно, но там тоже - кони. Опеля, шевроли, хитрейлы, айтлендеры - из "наших", мелковаты. Хундаи и прочая нечисть - редкость, сделаны из картона. Паджеры, патролы, патфайндеры с дизелями - унылое говно, за дикие деньги, с бензиновыми - "кони"... "Япошек" в расчет не беру.
 Давно хотел америкоса. Пятый, шестой эксп не дорого, но всегда успеется, вопрос был только в хорошем железе, и желательно минимальном пробеге. Помогу человеку продать его приличного форда не за бесценок, обоим будет польза.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 25 Сентябрь 2019, 13:53
Пятый, шестой эксп не дорого, но всегда успеется
Вы так и не поняли философии владельца эксплорера 3-4 поколения  *pozor* ток кто хотел поменять Э4 на Э5 или Э6 сделал это уже давно,Все кто поднимают Вашу тему своими постами ни Э6 не тем более Э5 к покупке не рассматривают,так как есть ,в этой весовой категории, гораздо интереснее машинки,  :-X  Э3-4 поколения тем и уникален что он имеет ряд достоинств которые не имеют его одноклассники, сейчас любой из нас, большинство кто остался на данном форуме, купил бы новый Э4 без пробега и был бы счастлив еще отъездить на нем 10-15 лет вкладывая в него те же деньги что и вложены были за прошедшие года found on road dead  ;) 
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Raptor от 25 Сентябрь 2019, 20:36
Сдаётся мне что нас тут тихо и культурно тролля
Уже даже совсем не культурно. Этот бред даже читать трудно.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 28 Сентябрь 2019, 09:46
Уже даже совсем не культурно. Этот бред даже читать трудно.
Интернет удобен тем, что никакой бред, читать не заставляет, каждый читает что ему нравится.

Всем спасибо за активное содействие, пригнал кабанчика, коррозии нет, на удивление. Самые поржавевшие элементы - саморезы брызговиков (куда ж тут без них ::)), салон на 4, кожа не ахти, есть несколько мелких повреждений по кузову, останутся без ремонта, потому как почти не заметны. Подвеска не стучит, тормозные диски еще послужат, колодки изношены равномерно, задний дворник, антенна - работают без замечаний. Движок работает ровно, без нештатных шумов, с утра в дождь поскрипывает ремешок, масла не сожрал ни капли, по хреновой трассе расход 11.5. Коробка, кроме задней - очень неплохо, задняя иногда дает подсрачник - грешу на гараж-сервис, в котором обслуживался последние годы, хотя может и пробег, и прицеп. Люк работает, магнитола, климат передний, задний - проверяли, трубки родные, магнитола штатная - работает отлично. Руль, педали - не потерты, стекла по году не разглядывал (считаю это расходник), на лобовом пара маленьких сколов, чем-то залитых, заднее потерто чуть, боковые тоже самую малость. Рама/номер без следов коррозии.
Цена, как я хотел, но договорились с продавцом - не афишировать, поэтому прошу прощения, и особых примет не дам. Пробег реальный не скажу, очень похоже что до 150, даже если сравнивать с моим, брал по состоянию. Еще раз - всем спасибо! :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Муромец. от 28 Сентябрь 2019, 10:43
Toptip, а фото?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 28 Сентябрь 2019, 11:02
Какое деликатное описание.. :D Браво!
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 28 Сентябрь 2019, 11:19
пригнал кабанчика
А это что за марка авто? Тойота?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 28 Сентябрь 2019, 11:51
а фото?
Пощадите, двое суток не спал, трое не мылся... :( Ну и договорились с продавцом, особые приметы не светить, так что только частями. Что интересует?
Правда есть проблема, из-за каптчи, возможности сильно ограничены.

Какое деликатное описание.. :D Браво!
А что можно сказать про машину, после суток за рулем? Коррозии нет, остальное решаемо, из просмотренных - единственный в состоянии как будто лет 5 как с конвейера. Даже если был бит, крашен, пробег смотан, коробка и движок ушатаны - состояние удивительное. Слишком много всего пришлось бы менять, чтобы такие следы скрыть, да и не реально это всю коррозию зачистить и покрасить , не прибегая к заливке антигравием по самую крышу. Те же самые кронштейны порогов, отпескоструены по передней поверхности, и слегка цветут, наверно уже не один год, но локально.
Главное разочарование пока, после рассказов местных "внедорожников" - ходы подвески. Не ожидал такого - чтоб моего (теперь жены) вывесить, приходилось на лапу подкатного доску сороковку подкладывать, а тут вывесил едва после середины хода.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Муромец. от 28 Сентябрь 2019, 13:08
Toptip, поздравляю с приобретением. Самое главное как следует обмыть  *alc* *balala* *beer2*
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 28 Сентябрь 2019, 13:12
Toptip, принимайте поздравления  :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 30 Сентябрь 2019, 09:04
Спасибо! И обмыл, и даже промыть успел.
Напугал пинок задней, в сочетании с задержками при кик-дауне, решил не ждать, и поменять масло, фильтр и блок соленоидов. Масла было выше уровня, был растворенный воздух, что еще больше напрягло. Снял поддон, со слов бывшего менялось недавно, без криминала - так и есть, фильтр оригинальный, все чистенько, на магните еле различимый слой пыли, масло чистое. Блок соленоидов снял, прокладка чистейшая, только 2 песчинки меньше миллиметра в одном месте, без трещин. В соленоидах, после разборки грязи чуть было в одном. Даже подумалось, что не будь крышки, она спокойно утекла бы. Лучше стало чуть-чуть. После заливки 6.5 литров меркона, звук коробки изменился, стал тише, обрадовался, прокатил, прогрел и оставил на подъемнике. После остывания слил лишнее, вылился литр, и заработала почти как прежде, но пинок пока стал полегче и пореже.
По этому поводу есть сомнение в эффективности просто промывки блока соленоидов - направляющая штока изнашивается, из-за чего работа клапана становится менее предсказуемой, скорее нужно менять ее, как это делал америкос в одном из видео.
И второе, возможно более важное - пружинки теряют упругость, их тоже либо менять, либо выставлять усилие заново, что без демонтажа соленоида трудновыполнимо. Просто вкручивать на ту же глубину - фигня. И утопить направляющую дальше - нельзя, шток упрется в не изношенную часть.
Фотки пока никак, каптча, перекину что-нибудь с телефона на комп, попробую.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 30 Сентябрь 2019, 10:18
Toptip, главное не перестараться  ;)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: saturn-m от 30 Сентябрь 2019, 16:15
Напугал пинок задней
Попробуйте включать через нейтраль - с Д - пару секунд на N и затем R - будете приятно удивлены мягкости переключения.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 30 Сентябрь 2019, 22:21
главное не перестараться  ;)
Где граница?
Попробуйте включать через нейтраль - с Д - пару секунд на N и затем R - будете приятно удивлены мягкости переключения.
Уже пробовал до замены, что-то не то. Либо жижа не та, либо воздух все равно подсасывает. Проверю на пену, будет возможность, а пока поизучаю, поищу возможность перепрошивки, поищу блок соленоидов. Одна из пружинок заметно укоротилась, относительно остальных, и направляющие изношены. Может долью обратно слитый литр, сверх уровня, и так посмотрю.

Каптча не дает выкладывать фотки с телефона, на что лени хватило :
(https://i.postimg.cc/N0bYzGN2/2019-09-29-4356.jpg) (https://postimg.cc/677D7KxB)


(https://i.postimg.cc/V6d69bYk/2019-09-29-4357.jpg) (https://postimg.cc/wyYggMyC)

(https://i.postimg.cc/15xt6tby/2019-09-37-4312.jpg) (https://postimg.cc/8sHNg11Y)
Еще раз всем спасибо, перехожу общаться в профильные темы.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 30 Сентябрь 2019, 22:24
Может долью обратно слитый литр, сверх уровня, и так посмотрю.
прям вот с языка сняли , попробуйте.

...и добавил:
Где граница?
"не мешать машине ездить"
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 30 Сентябрь 2019, 22:42
Проверю на пену, будет возможность, а
я не спец по АКПП ,но пегеца может из за низкого уровня масла, или гидротрансформатору приходит кабздец,
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 30 Сентябрь 2019, 23:24
прям вот с языка сняли , попробуйте.
А как же методика проверки уровня? Коробка может и заработает шустрее, но это будет только иллюзия, маскирующая проблему.

я не спец по АКПП ,но пегеца может из за низкого уровня масла, или гидротрансформатору приходит кабздец,
Гидротрансформатору не так приходит, уверен. А низкий уровень - почему? Трижды доливал, остужал, прокачивал - проверял/сливал. Пойду спецов трясти, они обычно что-нибудь важное на закуску оставляют 8)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 01 Октябрь 2019, 06:27
Я конечно могу ошибаться, но вроде бы уровень масла в коробке должен прогревается на горячей машине, причем прокатившись перед этим.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 01 Октябрь 2019, 08:28
Я конечно могу ошибаться, но вроде бы уровень масла в коробке должен прогревается на горячей машине, причем прокатившись перед этим.
На 4.6 - да, как и на многих других. А на 4.0 - до 27-40 градусов, кажется.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 01 Октябрь 2019, 10:15
На 4.6 - да, как и на многих других. А на 4.0 - до 27-40 градусов, кажется.
на всех одинаково при температуре масла 40 градусов, причем уровень должен быть точным . много плохо для насоса, мало тоже плохо для бублика ,  начинает воздух в масло загонять,  коэффициент температурного расширения у АТФ мал, поэтому уровень проверять можно на температуре около 40 градусов, главное в этой жидкости ее фрикционные свойства, для вашей коробки этот параметр роли особой не играет,если жижа с более стабильными фрикционными свойствами просто АКПП будет более жестко включаться,попробуйте залить меркон LV это ATF с переменными фрикционными свойствами

(https://i.postimg.cc/vZkSd6fY/post-2-0-85103100-1455783159-thumb-111.jpg) (https://postimages.org/)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 01 Октябрь 2019, 22:10
Решил добить пинок при переключении, добавил обратно слитое - пинок растянулся, но стал сильнее, появились пинки на других передачах. Полез смотреть другие варианты - обратил внимание на раздатку, показалось она начала издавать какие-то звуки, сунулся проверить уровень масла - перелив, а главное - пахнет трансмиссионкой : нашел канистру с остатками, отданными на долив - и начинаю плавно "худеть". Не красная, густая, пахнет чесноком. Какая-то "амалия". Вот так сюрприз...
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Ренатс от 01 Октябрь 2019, 22:27
Не красная, густая, пахнет чесноком. Какая-то "амалия". Вот так сюрприз...
Ну остается надеяться, что не по злому умыслу, она там оказалась..
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 01 Октябрь 2019, 22:58
Ну остается надеяться, что не по злому умыслу, она там оказалась..
Она оказалась там потому, что кто-то что-то перепутал похоже. Амали дуал клатч. Как ее попытаться вымыть?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Ренатс от 01 Октябрь 2019, 23:24
Вот эта?
  Universal Synthetic Dual Clutch DCT Fluid - универсальная синтетическая жидкость предназначена для использования в роботизированных коробках передач с двойным сухим сцеплением, двойным мокрым сцеплением.

Трансмиссионные масла для механических коробок передач.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 01 Октябрь 2019, 23:27
Universal Synthetic Dual Clutch DCT Fluid
Она зараза...
Завтра с утра залью для промывки мерконом 5, осталось много свежака, буду заказывать родное, но есть ощущение, что лучше искать Б/У раздатку.
П.С. Черт, у него таки есть допуск XL-12... Что же тогда там гудит, откуда удар?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Taymoor от 02 Октябрь 2019, 09:41
Решил добить пинок при переключении, добавил обратно слитое - пинок растянулся, но стал сильнее, появились пинки на других передачах. Полез смотреть другие варианты - обратил внимание на раздатку, показалось она начала издавать какие-то звуки, сунулся проверить уровень масла - перелив, а главное - пахнет трансмиссионкой : нашел канистру с остатками, отданными на долив - и начинаю плавно "худеть". Не красная, густая, пахнет чесноком. Какая-то "амалия". Вот так сюрприз...
Все эти пинки кпп и прочие болотно-чесночные агрегатные жижи фигня! Главное, что пробег машины удачно мал!✌️
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 02 Октябрь 2019, 11:39
Все эти пинки кпп и прочие болотно-чесночные агрегатные жижи фигня! Главное, что пробег машины удачно мал!✌️
Как приятно пнуть упавшего :D
Малый пробег тянет за собой соответствующие проблемы, характерные болячки вылезут, не заставив себя долго ждать, радиатор, кожа, севшие пружинки, высохшие резинки и провода. С этим ничего не поделать.

Не вижу оснований обвинять бывшего владельца в чем-то, обсуживание и проверки сразу после покупки, это естественно. Меня обеспокоил появившийся и быстро усиливающийся гул спереди, характерный для мостов, коробок, раздаток - появляющийся под нагрузкой, пропадающий без нее. Пытаюсь найти причину, связывая ее с ударом при переключении. В ударе скорее всего виноваты люфты трансмиссии и падение вязкости АТФ, из-за этого снижается давление где надо, усиливаются перетоки и утечки по неплотностям, начинают соленоиды сильнее подклинивать по изношенным втулкам, помогают и подсевшие пружинки на них. На счет гула посмотрю. Для начала, как и советуют - проверю давление в шинах, сигналы датчиков АБС, что может приводить к включению переднего моста, выставлю уровень, в коробке и раздатке он завышен, сменю жидкости еще раз, на более проверенные, в раздатке на рекомендованную, в коробке на аналог, который не станут подделывать. Это нормально, к этому я готов, к этому должен быть готов каждый покупатель б/у авто.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 02 Октябрь 2019, 11:46
в коробке на аналог, который не станут подделывать
меркон от моторкрафта не подделывают
На счет гула посмотрю
решите проблему напишите что гудело,у меня крестовина гудела переднего кардана , заменил , но появился другой гул которого раньше не было слышно , подозрения есть что гудит ,но пока не лазил,хотя эту запчасть купил уже
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 02 Октябрь 2019, 13:58
Как приятно пнуть упавшего 
Малый пробег тянет за собой соответствующие проблемы, характерные болячки вылезут, не заставив себя долго ждать, радиатор, кожа, севшие пружинки, высохшие резинки и провода. С этим ничего не поделать.
да это не пинок от Taymoor, , а констатация факта , не слишком верного подхода к выбору авто , он же вам предлагал проверенный вариант , правильно обслуженный , вы предпочли искать с "малым" пробегом и , скорее всего , судя по вылезающим косякам , взяли авто со скрученным пробегом , проверить пробег на наших авто практически нереально , если его скрутили , то ни в каком секретном блоке реальный не сохраняется. А судить по внешнему виду явная ошибка .
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 02 Октябрь 2019, 17:26
не слишком верного подхода к выбору авто
Мой подход - брать по состоянию, из просмотренных мной, я выбрал единственный, не побитый коррозией, в состоянии, когда пробег, даже если смотан - не интересует. Можете сколько угодно обижаться, участникам форума, которые пытаются избавиться от своих коней, желаю удачи, и советую подходить к продаже взвешенно и прагматично, тогда все будет хорошо.
И хочу заметить, я не сказал ни слова об участниках форума, продающих свои авто, хотя некоторых посетил в надежде на лучшее :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: goffin от 02 Октябрь 2019, 17:36
Toptip, всё нормуль, копай дальше, подмогнём чем можем, на пинки не обращай внимания :)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 02 Октябрь 2019, 17:51
Toptip, всё нормуль, копай дальше, подмогнём чем можем, на пинки не обращай внимания :)
это точно , чем можем тем поможем, на само деле мы добрые и отзывчивые, просто не все кто обладают знаниями про ф э4 без корыстно ими делятся, стечение обстоятельств ,погода, полнота налитого стакана, поэтому и язвим, вы теперь обладатель очень интересного авто, по своей сути в чем-то уникального
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 02 Октябрь 2019, 18:27
Мой подход - брать по состоянию, из просмотренных мной, я выбрал единственный, не побитый коррозией, в состоянии, когда пробег, даже если смотан - не интересует. Можете сколько угодно обижаться, участникам форума, которые пытаются избавиться от своих коней, желаю удачи, и советую подходить к продаже взвешенно и прагматично, тогда все будет хорошо.
И хочу заметить, я не сказал ни слова об участниках форума, продающих свои авто, хотя некоторых посетил в надежде на лучшее
больше , чем уверен , вы не смотрели авто , предложенное Тимуром ) А обиды ? да какие нафиг обиды , большинство клубней не мечтают избавиться , как вы выразились , а избавляются залётные персонажи и , как правило , с мутными авто . То что вы о ком-то не сказали из участников форума это как понять ?Причём здесь это ? Ну не понравились вам их предложения , так это ваше субъективное мнение и пользуясь им вы имеете на данный момент : АКПП -пинает , раздатка залита какой-то фигней и возможно требует замены , воет передний мост и люфты . Думаю мне не надо вам объяснять во что по воздуху ( пардон по деньгам ) выльется ремонт , а если нет спеца , который реально разбирается в этом авто , то предприятие становится крайне напряжным .
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 02 Октябрь 2019, 21:10
всё нормуль, копай дальше, подмогнём чем можем, на пинки не обращай внимания
Спасибо, с пинками разобрался, уровень выставил, не пинает по городу, переключений не слышно, догонов вроде тоже нет. Включение реверса, если люфты выбраны вперед - жестковато, но через N, тоже ничего криминального.
Жижу в раздатке пока не тронул, допуск у нее есть, а родная через день придет. Остается только гул, не знаю чем вызван, либо воздухом, прошедшим через коробку за время подсоса или недолива, а может жидкостью не того качества, хотя канистры все похожи.
больше , чем уверен , вы не смотрели авто , предложенное Тимуром )
Я даже точнее скажу - оно не входило в круг моих поисков.
А обиды ?
Вот и я считаю - не стоит обижаться. Если кто-то продает, а покупатель не хочет покупать, то не стоит винить покупателя в некомпетентности, это вызывает подсознательное отторжение у покупателей в дальнейшем.
так это ваше субъективное мнение и пользуясь им вы имеете на данный момент
На данный момент, я имею вполне приличный автомобиль, и Ваше возмущение и нравоучения ;) Как будто вы чем-то недовольны ::)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: goffin от 02 Октябрь 2019, 21:27
Включение реверса, если люфты выбраны вперед - жестковато, но через N, тоже ничего криминального.
Это думается вряд ли уже вылечишь без вскрытия, с гулом нужно разбираться там множество причин.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 02 Октябрь 2019, 22:19
Это думается вряд ли уже вылечишь без вскрытия, с гулом нужно разбираться там множество причин.
Ок, спасибо. Множество не устроит, жужжит в такт оборотам двигателя, но без нагрузки пропадает. К тому же на разных передачах, по разному. Правда может я придираюсь? Просто пока гнал, музыка играла, печка крутила - не слушал. А сейчас начал обращать внимание? Печка на прогреве уже звук заглушает почти полностью, а в автомате она как раз дает эффект усиливающегося по мере движения гула - на холодную слышно чуть, а прогрелась - печка затихла, и звук стал заметней :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 02 Октябрь 2019, 23:21
На данный момент, я имею вполне приличный автомобиль, и Ваше возмущение и нравоучения  Как будто вы чем-то недовольны
странно вы как-то всё воспринимаете , я просто пытаюсь вам объяснить , что машину такого возраста лучше выбирать с помощью специалиста , который реально знает именно это авто .возмущения нет никакого , надеюсь вы не пополните ряды "счастливых" владельцев , которые приводят в порядок убитые экземпляры .
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Carlsson910 от 03 Октябрь 2019, 08:43
а фото "нетронутого коррозией" уже выкладывали? или я упустил?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: caha от 03 Октябрь 2019, 09:05
Кстати  по поводу догонов. Не давно то же появились при переключении на высокую передачу( то есть разгоняюсь педаль отпускаю и удар). Снял клему АКБ минус минут на 10. После этого обучил ДВС холостым, Какое-то время еще были должны ( примерно 150км) теперь все прошло.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 03 Октябрь 2019, 09:44
а фото "нетронутого коррозией" уже выкладывали? или я упустил?
Я спрашивал - что интересует. Просто у меня каптча, не получится просто фоткать и выкладывать. Низ дверей, арки, рама - в лучшем состоянии из всех просмотренных. Не спорю, у кого-то был антикор, и тоже все в порядке, но мне они не попадались. Тут антикора не было, состояние куда лучше, чем у моего форда 2009 года.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 03 Октябрь 2019, 10:09
чем у моего форда 2009 года.
а какой у вас еще форд?
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Ренатс от 03 Октябрь 2019, 10:25
а какой у вас еще форд?

Видимо с гнильцой.... :D
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 03 Октябрь 2019, 13:25
Видимо с гнильцой....
Чертовски досадно, но все они - "москвичи", начинают цвести рано или поздно(к сожалению чаще рано) :( Я и рассчитывал взять полноприводник классом и годом постарше, в надежде что они меньше ржавеют, не отхватили экологичной окраски. Каково же было мое разочарование, когда не ржавых как корыто видел только 3, и те по разным причинам никак не устроили. У моего (жены теперь) пошли задние арки, в том числе и те что под дверями, двери понизу, под зеркалами краска вспучилась - очень не эстетично. Но только в этом году.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: дмитрий 62 от 03 Октябрь 2019, 14:57
когда не ржавых как корыто видел только 3, и те по разным причинам никак не устроили.
да московские машины  *pozor*
У моего (жены теперь) пошли задние арки, в том числе и те что под дверями, двери понизу, под зеркалами краска вспучилась - очень не эстетично. Но только в этом году.
машина форд .....? какая ? а так арки у всех фордов больное место,там грязь набивается и трет потом цвести начинают,потом гнить  *pozor* у меня этот процесс тоже с прошлого года начался , да и вообще честно скажу до прошлого года на своем форде ездил без гемороя,только расходники менял , 186 т км накатал , и вот ближе к 200 тысячам начались  вылазить проблемы которыми пестрит наш форум, подшипник задней ступицы, бензонасос,фазеры начали постукивать, радиатор поменял, сломалась крышечка зеркала в козырьке, потек задний амортизатор, (родные еще стоят с завода),перед я  превентивно поменял на 150 т км ,тоже качаться стали "кони",буду моторкрафт заказывать в сборе с пружинами, антена сломалась сука  :'(, не выезжает больше   *par*     
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Carlsson910 от 03 Октябрь 2019, 20:19
Я спрашивал - что интересует. Просто у меня каптча, не получится просто фоткать и выкладывать. Низ дверей, арки, рама - в лучшем состоянии из всех просмотренных. Не спорю, у кого-то был антикор, и тоже все в порядке, но мне они не попадались. Тут антикора не было, состояние куда лучше, чем у моего форда 2009 года.
не знаю что такое капча...
интересует общий вид, салон, водительское сиденье, арки задние, пороги кузовные (особенно то место, где порог переходит в заднюю арку), фото машины снизу и т д
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 03 Октябрь 2019, 23:30
не знаю что такое капча...
интересует общий вид, салон, водительское сиденье, арки задние, пороги кузовные (особенно то место, где порог переходит в заднюю арку), фото машины снизу и т д
Каптча, это когда сообщение не отправить, надо проверку каждый раз проходить, но её уже сняли. Общий вид не дам, договор с продавцом, салон, сиденье, арки, пороги - пофоткаю по возможности, под машиной - прошу прощения, не особо рассчитывайте, неоткуда и не сезон у нас. Будет возможность, и там сделаю, только все уже заляпано глиной после охоты.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: dimitri от 03 Октябрь 2019, 23:43
да отстаньте уже от топикастера , он на таких шифрах и договорённостях с бывшим владельцем(может дал просто задаток, а остальное в рассрочку ) , что это выходит за пределы разумного , впрочем как и другие его реакции . всё это зело странно .
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Carlsson910 от 03 Октябрь 2019, 23:54
Каптча, это когда сообщение не отправить, надо проверку каждый раз проходить, но её уже сняли. Общий вид не дам, договор с продавцом, салон, сиденье, арки, пороги - пофоткаю по возможности, под машиной - прошу прощения, не особо рассчитывайте, неоткуда и не сезон у нас. Будет возможность, и там сделаю, только все уже заляпано глиной после охоты.
а какова причина данных договоренностей?
продавец машины что-то скрывает от соклубников?
и есть ли вообще машина?  8)
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 04 Октябрь 2019, 09:28
а какова причина данных договоренностей?
продавец машины что-то скрывает от соклубников?
и есть ли вообще машина? 
Причина, как я могу объяснить, что машина долго продавалась и недешево, как близко к идеальному состоянию. Но она все же мне понравилась, и человек просил его не компрометировать. "И ничего я вам больше не скажу..."(Мальчиш Кибальчишь)
А что такого? Все продавцы рассказывают, что у них идеальные авто, просят по 900, что после этого, им не продавать их, если косяки повсплывают?
Поверьте, у меня ещё не возникло желания набить лицо, или сломать руки - все нормально, спасибо человеку за его подход. А мог бы как все пальцы загнуть - "да я сам все починю, и себе оставлю/ещё дороже продам, с руками оторвут".

P.S. Я прям заинтригован и наверно попрошу объяснений, прежде чем продолжить столь плодотворное общение - к чему такие распросы? Что значит - "есть ли вообще машина"? Вы меня в чем-то подозреваете? А в чем, если не секрет? И чем Вам не угодил человек, продавший машину дешевле, чем она была выставлена? Вы пытаетесь "рынок держать", а во мне видите менеджера конкурирующей фирмы? "Тогда мы идем к вам" (С) :-[
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: yuer от 04 Октябрь 2019, 11:56
продавец машины что-то скрывает от соклубников?
Покупатель скрывает цену, вероятно планирует продавать машину здесь, и думает, что потенциальные покупатели будут сравнивать цену покупки и цену продажи и иметь дополнительный аргумент для торга.  :-\
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 04 Октябрь 2019, 12:22
Покупатель скрывает цену, вероятно планирует продавать машину здесь, и думает, что потенциальные покупатели будут сравнивать цену покупки и цену продажи и иметь дополнительный аргумент для торга. 
Ну я то как раз цену и не скрывал, она в самом начале темы написана ;) Или есть подозрения, что я взял его дешевле 500? Так вроде бы из трёх предложений здесь, дешевле 800 никто не предлагал :-X Ну ладно, можете считать, что я перевернусь в другое обличье, и буду продавать его как все, за 800, скрывая что купил за 500, бросайтесь на всех продавцов, выставивших свои машины на продажу после сегодняшнего дня, сто пудов где-то меня встретите лет через 5-7, если повезет :D
Ну это конечно если считать, что я купил. А если ещё не купил, и просто рушу рынок, чтобы скупить все форды по дешёвке?  :o

...и добавил:
Выкладываю, пока не уехал, мыть не досуг.
(https://i.postimg.cc/MH2nPqSH/1570181396114.jpg) (https://postimg.cc/gXscr9rb)

(https://i.postimg.cc/QNmDnjsz/1570181498936.jpg) (https://postimg.cc/QVFvFGFg)

(https://i.postimg.cc/xjwZR7NZ/1570181579122.jpg) (https://postimg.cc/K45Qc0N7)

(https://i.postimg.cc/nhyYbbp8/1570181623594.jpg) (https://postimg.cc/bZR2k5ZL)

(https://i.postimg.cc/5227sMpf/1570181719244.jpg) (https://postimg.cc/0bh0NFL4)

(https://i.postimg.cc/vmMmJ3g8/1570181776026.jpg) (https://postimg.cc/zyt5WwF4)

(https://i.postimg.cc/Y28yY9fd/1570181834080.jpg) (https://postimg.cc/ThL9XTsb)

(https://i.postimg.cc/Gt9Pkcdf/1570181896695.jpg) (https://postimg.cc/y34SKCJh)

(https://i.postimg.cc/XqVjhJp2/1570181975259.jpg) (https://postimg.cc/LYbFgmkf)
Всем удачной продажи

...и добавил:
Упс, когда фоткал, оно как-то лучше выглядело... Льет второй день, нет желания дальше мокнуть, салон может потом ещё пофоткаю.
Название: Re: Ищу FE4, 4.0, года 2008, с люком и КК.
Отправлено: Toptip от 15 Июнь 2020, 22:09
Отчитаюсь об итогах, так как можно их подвести, кмк.
Пробежал около 10 тыс, скоро год владения. Поначалу крепко давил на карман, прожорлив до безобразия по зиме, снегу и морозу. Поставил газ, стало гораздо легче. Пробег, если и смотан, то 150 не превысил, диски родные (снимал, регулировал ручник, передние для ревизии), подвеска родная. Ржавчины не было, весной немного поперла, загасил мовилем. Под запаской, в порогах, внутри рамы все на отлично, только небольшие очаги в "специальных" местах.
По двигателю сказать нечего, масло не жрет, после обслуживания, разборок с проводкой, установки газа - средний расход 15,8 пополам с городом(тяжелым, но без сильных пробок. Сегодня тестовый расход был 11,8, но по трассе полз 70-80, и в городе обошлось без стояний, катился от светофора к светофору в основном. 60% трасса.
Коробка - внутри чистейшая, иногда брыкалась. После третьей смены АТФ и очень методичного выставления уровня - 3 тьфу, пока молчок уже месяц. Задняя конечно когда-то запросится, но... Посмотрим.
Раздатка - люфт есть, гул есть, работает нормально.
Мосты, рулевое - не знаю, не встречал.
Свет - поставил диоды и забыл.
Климат - обе печки работают, в морозы одной задней достаточно, чтоб в рубашке ездить(но задние ряды поджариваются). Пассажирская сторона иногда дует кипятком, приходится подстраивать, на днях вскрою актуатор.
Магнитола на отлично, антенна всех шокирует выдвигаясь и прячась по ключу, саб приличный, один динамик хрипит - поменяю пару спереди, поставлю передние назад.
Места много, даже неудобно скарб доставать, хотя второй ряд малость тесноват. Дети сразу заметили - " Почему тут меньше места, если машина больше?", но любимый третий ряд все расставил на места. Больше никого на галерку не пускали пока.
Салон на 4. Было лучше, но мои сразу дали грязи, в прямом смысле. Было ожидаемо, ничего страшного. Привычка слезать без ступеньки промяла подушку, и так до меня продавленную, а забытая в заднем кармане брюк отвертка, сделала первую дырку. Досадно, тканевые этим вообще не страдали. Перешью потом, набивку надо будет тоже переделать.
Вот вроде бы и все. Самая серьезная проблема - проводка. Самое большое вложение - гбо, около 50тыр. со всеми сопутствующими. Зато сейчас 400 рублей, на 100 км. пробега. Для машины до 700 - отлично. Постепенно все доведу до ума, пока надо прицеп перво-наперво.
Больше вроде бы и нечего сказать. Особое удовольствие - есть куда руки и голову приложить. А как он урчит, когда утопишь гашетку... Ради звука только топил бы, но негде.