Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Электрика и доп. оборудование FE3 => Тема начата: igniwolf от 04 Март 2022, 10:54
-
Приветствую.
Подскажите, пожалуйста по ситуации, может ясновидящие в зале присутствуют.
3 поколение, 4.6 мотор, лимитед 2004.
Стал отваливаться круиз.
В первый раз моя дурь, круиз стал отваливаться после того, как не до конца закрутил крышку тормозухи, давление чуть скакало и он отваливался. Поправил крышку - все стало хорошо. Недавно меняли колодки задние и заднюю правую ступицу (гул, абс не вылетала еще). С тез пор ситуация опять появилась и усугуилась. Круиз может изредка включится, проехать метров 300, а потом открлючиться, как будто от любой кочки, можо снова включить и опять отрубиться. Через пяток таких итераций круиз отключается и больше не соглашается включиться. Иногда он с самого начала не хочет включаться. Задние фонари проверял, не горят, то бишь лягушка не зависла, да и машина в целом едет нормально, не мешает ничгео , нет ощущения, что тормоза мешают. Иногда скрипят новые колодки, особенно после остановки, но проедешь метров 100-200 и их отпускает. В основном думаю, что как то влияют тормоза, но каким макаром - идей нет. Помогите советом, пожалуйста
-
igniwolf, если имеется датчик на главном тормозном цилиндре то возможно он чудит, как версия.
-
У меня он .этот датчик. на трубке рядом с гтц.если что.
-
александр577, пробуй начать с простого, раз ощущение, что отключается от вибрации проинспектируй лягушку, возможно окислились контакты, у меня было лопнула сама пластинка с контактами внутри, тоже голову ломал откель ноги…
-
Это не ко мне и круиз не для меня . у меня работает .но это не моё . хотя пробовал на авто и с разметкой и с торможением горным тормозом перед припядствием фш LNG .но как говорится мой поезд ушёл.
-
igniwolf, если имеется датчик на главном тормозном цилиндре то возможно он чудит, как версия.
то есть не факт, что отключается полностью, может просто дурить вот как у меня?
александр577, пробуй начать с простого, раз ощущение что отключается от вибрации проинспектируй лягушку, возможно окислились контакты, у меня было лопнула сама пластинка с контактами внутри, тоже голову ломал откель ноги…
Напомните, пожалуйста, где она стоит. У меня с давних пор лежит запасная в машине
-
igniwolf, по статистике неисправности круиза я так понял график такой - кнопки на руле, лягушка, датчик ГТЦ, проводка самой лягушки, дублёр датчика За педалью тормоза и проводка к нему.
Сама лягушка находится на самой педали тормоза.
-
У меня беда похожая, но не так часто. Грешу на лягушку, ибо бывает, что подвисает включённой, соответственно, внутри контакты уже не алё, что в свою очередь на круиз и влияет.
-
Напомните, пожалуйста, где она стоит. У меня с давних пор лежит запасная в машине
На самом гтц (главный тормозной цилиндр) или рядом с ним на трубке тройник . на 4 на ваккумном усилителе тормозов - это что я видел сам.
-
александр577, вопрос был про лягушку...
-
Да согласен на 4 не то .а на тройке одна на педали (без неё скорость не включить и фонари не горят ) а вторая на гтц на круиз или это не лягушка ?
-
вторая на гтц на круиз или это не лягушка ?
Тоже на круиз но алгоритм чуть другой, своего рода реле но только электрогидравлическое типа того.
-
Когда на мазе или на зилу нажимаешь на тормоз .то лягущка издаёт звук похожий на говор этого земноводного. от того название .Ушли от темы забыли про кнопки на руле -они не вечны.
-
кнопки легко контролировать , форсканом, выставить и см как откликаются, но раз меняли тормозуху то датчик ГТЦ
-
кнопки недавно обслуживал.
лягушка квакает.
Круиз живет своей жизнью. Иногда даже не включается вообще, а потом спустя несколько км оживает ненадолго
-
На педали тормоза стоит концевой выключатель круиза. Смотрите его и проводку.
У меня круиз именно из-за этого датчика не работал. Один провод был оторван.
-
Насколько я понимаю, на 2004 годе круиз устроен иначе чем на 02-03. Там же электропривод ДЗ, и отдельного моторчика нету. Т.е. ломаться особо нечему, только датчик и кнопки. На 03 году проблема была в датчике на ГТЦ.
-
а если ошибки и вывести кнопки и сигнал тормоза на форскан? и по частям контролировать?