Сообщения

436

Трансмиссия FE1 / МКПП на экспе

« : 06 Апрель 2011, 00:07 »

......да и собираюсь грязелаза из Экспа делать,поэтому ни разу не жалею что взял на ручке!!!

не благодарное ты дело затеил... мост передний в топку.... хабы автоматы в топку.... ручка конечно рулит в говномесии....
я за три года, раз хрен знает сколько его всего перебрал...
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4365.msg74741.html#new

437

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 05 Апрель 2011, 23:38 »

посмотри...
вот эти пресловутые "грибы" - саленблоки продольных тяг... светят новыми шайбами

так в упаковке


а выгледит он так в раскладе




реально говнянная конструкция... если для паркетника - куда еще не шло, то мне для говномеса не годится вообще... конструкция хаба - сами придумали или негры подсказали, в тайне.... полуоси в ступице крепятся ни как... на каком то маленьком подшипнике... при работе подвески (ножниц) ход колес в отношении продольной оси машины не равномерный... короче - куча косяков... чтоб довести до ума - полная жопа... я к гонкам его готовил, так настройки в жопу уходили после первого заезда... вторые-третие сутки едешь с криком "банзай" (тока на Русском языке)... от грибов не остается ни чего... ч тупо ставил от уаза... дешево и больно и хватает на столько же... т.е. не хватает... после 3-4 час езды, рулевое колесо уходит на пол оборота... т.е. если в начале (на старте) руль стоял ровно, то потом , чтоб машина ехала прямо его надо держать повернутым на пол оборота в право, т.к. машину начинает тянуть влево...
со Э2 вообще ни чего толкового не сотворишь, в виду его особенностей конструкции подвески.... а последующие машины серии Эксп вообще уходят от концепции внедорожника... становятся паркетными кроссоверами... просто полноприводная машина...

беда... хотя сейчас есть возвращения к истинным традициям джипа, последняя модель Jeep для армии и гражданки в модели rubikon (DANA60!!!!!!)... Ивеко для армии и еще ряд машин... но стоимость их заоблачная... от 100 т.... будем ждать сэкенхенда....

вот без этого ни как с ним не разберешься

438

Кузов FE1 / Колхоз лючка бензонасоса на Э!

« : 05 Апрель 2011, 18:23 »

я его сделал из оргстекла, шоб не ржавел и каждый раз сажу на саморезы и моторный герметик (шо аммиаком воняет)... все в норме... места пореза обработал химией+грунт+краска судовая... и есть у меня щастье...

439

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 05 Апрель 2011, 17:54 »

сука, задолбал меня этот передний мост... до чего тупая конструкция... мысля хорошая, но, как то не доткнутая...
мыслишка на DANA60 переставить... или на UNIMOG... но, последний (UNIMOG) вариант слишком уж жестокий будет... конечно, на бездорожье равных не будет, рвать все как тузик грелку... а вот асфальт - плакал... катки не 20" и тракторная резина.... жестоко для Экспа... при том там редуктора одностороннего вращения... колхозить шестерни в раздатке.... или переворачивать редуктора... решаемо... шестерни я сам нарезать могу... в термичке закатать под норму... горшки не Боги делают... все можно сделать...
с DANA60 колея шире на 230-250 мм... с 1490 на 1730 перескочит.... с моим лифтом даже к лучему.... сама колея не так уж жестоко расширяется... тогда стабилизаторы спарить надо будет, а то у Э1 он пластилиновый, амы подобрать по жесткости (луче китовые с серий ранчо и т.п.), да продольные удлинить и сделать регулируемыми...
пока в раздумье...
за то мост не убиваемый будет... 

440

Кузов FE1 / Колхоз лючка бензонасоса на Э!

« : 05 Апрель 2011, 15:31 »

жалко тем, кто ни разу сам не снимал... после первой попытки (удачно) эго снять, второе желание это делать не возникает...
грязь - не проблема... щетка металическая+тряпка промоченая в безине+пылесос проблемы решают полностью... мой совет, после всего перечисленого все вокруг обрызгать ВЭДЭ - и пыли не будет...

441

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 05 Апрель 2011, 15:23 »

и не говори кума - у самой муж пьяница... тут после выставки и попытки запустить цех чуть не сдох... дня четыре отходил... даже спина не болела....  8 дней на выставке и неделя в цеху.... перебор для печени... 
вот, тля, задумал RAM себе брать... для "каждый день"... а этот отдать детям... не хай добивают... да и я покатаюсь... если дадут 

442

Знакомимся! / Re: ЭКСПЛОРЕР 1992-1994 г.

« : 05 Апрель 2011, 14:57 »

А мой о машинах.
Теперь о людях - в простом коротком предложении пять грамматических ошибок. Держим путь в сторону "албанского" языка?

афигеть... едриттогомачеху.... это ужас... и как это вы терпите... от этой безграмотности страдает вся матчасть форума... рушатся в тартарары все познания авто... ценность интернет ресурса сводится на нет... в шею таких... да, kapley... тебя банить надо пока научишься писать (ой, не правильно ударение поставил в слове "писать")... господин, RU, я правильно говорю?... надеюсь на вашу афффторитетную поддержку... правда, за одно с Каплеям и мне придется записаться на курсы Русского язык, так как при поверхностно-неглубоком познании 4 языков на всех пишу с драматическими (или грамматическими) ошибками... а не открыть ли раздел "Учимся писать" (с правильным ударением в слове "писать") в форуме, под вашим руководством... если что, можете вполне рассчитывать на мою поддержку...
с уважением, всегда ваш chimik

443

Трансмиссия FE1 / МКПП на экспе

« : 04 Апрель 2011, 19:36 »

почнил я братцы коробас...ура ...но появилась другая беда не включается понижайка .на штоке сцепления какая то хрень стоити она поплавилась .кто что знает подскажите

что за шток..... рисунок кинь...

444

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 04 Апрель 2011, 13:08 »

знал бы прикуп жил бы в Сочи  здароф, братишка! рад читать тебя....
да все еще впереди... сила подрастает 

тут еще, ну ты то смотрел...

Ford Explorer 1994 komufliaz

445

Кузов FE1 / Колхоз лючка бензонасоса на Э!

« : 04 Апрель 2011, 12:42 »

Один рас ПЫЩЬ! снимая бак для замены бензонасоса... больше не хочу... сколхозил такую фигню... замена занимает 15-20 мин, можно прямо у магазина на стоянке....
шланги подключения у меня переделаны с штуцеров на хомуты...

Комментарий администратора

В следующий раз за такое слово бан на 3 дня.

446

Ходовая FE1 / Замена подшипника передней ступицы на Э1

« : 04 Апрель 2011, 12:30 »

Все предельно ясно написано на фото


остальное тут
https://picasaweb.google.com/kcbc.director/Ford_Explorer_1994_podshipnik_stupica_chimik#

447

Общетехнический / Re: Документация Ford Explorer

« : 04 Апрель 2011, 11:04 »

ну и мой вклад, что валялось у меня
Bronco.rar
Ford Explorer manual 1991-1999.rar
Ford_BroncoII_Explorer_Ranger_1983-1994.rar
Ford-Bronco1983-94.rar
FORD korobka avtomat.rar
Ford_pik_ups_bronka.rar
Система условных обозначений подшипников.pdf
Ford_Bronco_F_150_250_350.rar
Tablica_svecei.rar
Ford exp serga lift.jpg
suzuki_vitara_bamper.rar
DANA_30_35_44_60_manual.rar
Blazer_manual.pdf
Chevy K5 m1009 cucv.pdf
A4LD_ A4LD-HB_4R44E55E_5R55E.rar
Dodge manual.rar
VIN kod_decod_Ford_Explorer_91_01.pdf
Коды ошибок на Додже.rar
2003MaverickOwnersGuideRussian.pdf
manual_ BMW_X5_e70_rus.pdf
us_army_manual_vehicle_recovery.pdf
vw_touareg_manual.rar
BRONKO_Explorer_Ranger+manual.rar
GAZ-66_manual_CCCP_army_RUS.pdf
Avto_Bronetechnika_CCCP_001.zip
GAZ-6611_manual_CCCP_RUS.pdf
FORD_EXPLORER_1991_1999_manual.rar
FORD_Explorer_predochraniteli.rar
FORD_EXPLORER_03_MANUAL_RUS.rar
FORD_TRUCKS_All_dok.rar
Сногсшибательные_Секрет_ Для_Автолюбителей.zip
Nissan Patrol MQ 160 sd33t manual.rar
Obrobotka metala.rar
fordexplorer1996ownersmanualeng.zip
1996_ford_explorer_wiring.rar
Ford_Explorer_1_predochranitely.pdf
manual_ BMV_X5_e53_0104_rus.pdf
Isuzu_dizel_manual.rar
Voyager_1996-2000.rar
Nissan_Diesel_Engines_SD22_SD23_SD25_SD33 (copy 2).rar
DANA35_servis_manual.pdf
FORD_remont_elektromotor_razdatka.doc
rozetka_frkop_schema.jpg

448

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 04 Апрель 2011, 10:53 »

а с ним еще ни как не получилось... он просто еще не поставлен... самому - лениво и холодно было.... а слесаря мои учатся... так что весны ждемс... вот ща отпескаструил его... буду ставить...

слесаря два года назад


и сейчас



тут они в процессе работы











а это нормальный багажник джипа

449

Галерея Ford Explorer / А я так ломал машину

« : 04 Апрель 2011, 10:02 »

В день покупки... бывший владелец военный атташе Англии в Литве, машина пока еще в его дворе и на дипномерах, но ключи в моем кармане, она еще не знает, что сладкая жизнь закончилась...


тут она резко меняет свою среду обитания....




а после некоторых действий связанных с моей болезненной тягой к болгарке, она стала такой.... лифт 1800 мм... усиленная подвеска и пр. мелочи жизни...