Темы

16

Барахолка / удалено

« : 02 Сентябрь 2013, 13:44 »

удалено

17

Двигатель FE4 / По замене роликов на 4,6

« : 31 Август 2013, 13:41 »

Хочу предупредить тех, кто будет менять ролики на двигателе 4,6л. Болты, фиксирующие ролики на двигателях имеют разную длину! В связи с этим, если перепутать их местами, может получится не очень хорошая вещь. Закрученный болт попадет в цепь ГРМ и будет следующая картина:

Обращайте на это внимание при замене роликов

18

Тормозная система FE4 / Топливный насос

« : 29 Август 2013, 16:19 »

Имеется  вопрос:
Есть ли у кого нибудь точные размеры топливного насоса (без узла) на Э4?
На форуме описано много случаев замены насосов на вазовские, наверняка у кого нибудь валяется штатный бензонасос.
Буду благодарен за информацию.
п.с. прошу модераторов перенести в топливный раздел, ошибся.

19

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Продам штатное ГУ и оригинальный бензонасос на Э4

« : 25 Август 2013, 20:55 »

1)Продам штатное ГУ pioneer. Такое http://www.ebay.com/itm/2008-2007-2006-FORD-EXPLORER-MERCURY-MOUNTAINEER-NAVIGATION-GPS-CD-PLAYER-RADIO-/130831638068

Сразу предупреждаю- радио ловит только нечетные станции, навигация в России не работает, нужно делать навигационный диск, я этим не стал заниматься. Насчет читает или нет мп3- не знаю, обычные диски воспроизводит. Экран сенсорный, местами "заляпан".
В комплекте GPS антенна ( покупал год назад за 1300р). Без нее не будет показывать время и дату.
Цена за магнитолу+антенну- 4000 тыс. рублей.
2) Также продам б/у оригинальный топливный насос в сборе на Э4. Купил новый, при замене и снятии бака окзалось, что сеточка была забита, от этого и были проблемы на высоких оборотах. В данные момент сеточка промыта, насос выдает абсолютно рабочее давление. Себе оставлю новый, раз уж снял бак. Цена- 5000р.

20

Ходовая FE4 / По замене масла в заднем редукторе

« : 05 Август 2013, 12:44 »

Практически во всех сервисах, которые я посещал, советовали менять масло в заднем редукторе примерно раз в 60-70 тыс.км. Сегодня от нечего делать решил сам поменять масло, последняя замена была 38тыс. км назад. На магнитах сливных пробок было много серой "массы". Масло значительно потемнело. Сделал вывод, что менять масло в заднем редукторе нужно примерно раз в 30тыс.км. В переднем редукторе масло за 38тыс. км. вообще не потемнело, магнит чистый, оно и понятно, так как 99% времени он не работает. На форуме неоднократно всплывали сообщения о поломках редукторов, имхо, редкая замена масла и ведет к проблемам в наших редукторах.

21

Продажа колес, шин, дисков / 245 65 17 R17 Nokian WR SUV

« : 11 Июнь 2013, 10:54 »

245 65 17 R17 Nokian WR SUV

Продам 4 всесезонные покрышки Nokian WR SUV.

Подойдут для лета, весны, осени.

Шины без грыж и порезов.

Цена за 4 штуки- 4000р.

Фото в большом размере

http://s019.radikal.ru/i632/1306/c3/8d5568759e92.jpg

http://s52.radikal.ru/i135/1306/69/9f66ada14462.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/1306/1f/5be37efd9bc9.jpg

http://s017.radikal.ru/i416/1306/1e/b461c7b23fa3.jpg

http://s003.radikal.ru/i201/1306/17/d145d94c7915.jpg