Сообщения

1

Коробка передач FE2 / Re: Взаимозаменяемость АКПП

« : 11 Август 2017, 06:45 »

Коллеги, подсобите пожалуйста с определением модели АКПП на моем Экспе. ВИН: 1FMDU34E9XUA92401

2

Коробка передач FE2 / Re: АКПП 5r55e. Не едет на D

« : 04 Август 2017, 12:16 »

А вопрос то в чём, или это просто рассказ за жизнь!

Поделился проблемой в тему  вдруг кто дельное что подскажет, прокомментирует по теме.

3

Коробка передач FE2 / Re: АКПП 5r55e. Не едет на D

« : 04 Август 2017, 07:22 »

Коллеги. Интересная штука с моей 5r55 сегодня. Вчера поставили мотор, естественно его проверяли, но поехать так и не смогли нормально, т.к. горячая вперед не едет толком и не переключает. Поскольку сломан селектор АКПП на рулевой колонке на другие режимы не удалось переключиться. Сегодня утром акпп поехала на драйве, пока не нагрелась. Как только нагрелась D снова "буксует". Назад едет отлично при этом. Переключения между D и R незаметные. Вечером сегодня сделаю диагностику АКПП, а в среду записался к профессионалам на ремонт.

4

Коробка передач FE2 / Re: Сломал крепление троса к рычагу КПП

« : 03 Август 2017, 18:53 »

Коллеги, такая фигня приключилась. Пока машина стояла на замене мотора кто то любопытный окончательно доломал рычаг переключения режимов акпп, кое как собрали его из гамна и палок и теперь есть только режимы P R N и D, при этом указатель передачи застыл на N. Теперь получается что машина в режиме R едет назад хорошо, а в режиме D аццки буксует и кое как едет по ровному, но в горку уже не едет совсем. Состояние АКПП доподлинно неизвестно, известно лишь что ее меняли с год назад и иногда на горячую,  если потыркать селектор, пропадал режим D, владелец переключал на 2  потом на D и она замечательно ехала. Как считаете коллеги виновен селектор? Недовключает передачу?

5

Рулевое управление FE2 / Re: руль болтается

« : 28 Июнь 2015, 15:49 »

Здравствуйте друзья. Решил попробовать заменить подшипники рулевого вала фторопластовыми втулками. Не без труда разобрал
 и заказал токарю 2 кольца следующих размеров:
малое верхнее 30х19х7мм(внешний диам х внутренний диам х ширина)
большое нижнее 51х42х11мм. это кольцо я заказал с внутренним конусом 41-42 и после немного шлифанул мелкой наждачкой. Так же отшлифовал самой мелкой наждачкой вал в месте работы втулок. Все собрал на место. Из проблем - разбирался с положением механизмов блокировки руля и кочерги и просто зае***ся с пружиной механизма изменения углового положения руля. В остальном все просто. В данный момент остается мизерный люфт руля из-за сильного износа вала в области маленького подшипника(долго ездил с болтающимся люфтом). Планирую доработать верхнюю втулку заказав конусные втулки для корпуса колонки и самого вала(разрезную) - они будут поджиматься верхней пружиной и работать в уже паре однородного материала - по идее прослужит дольше чем фторопласт-металл. Фото ниже
...и добавил: Фото процесса:
...и добавил: по времени: вечером разобрал на следующий день к обеду собрал.

6

Ходовая FE2 / Re: Кастер-продольный угол.

« : 24 Апрель 2015, 14:01 »

У меня аналогичная картина. У меня погнута нижняя балка и заднее крепление  правого нижнего рычага ушло назад и немного внутрь. Диагонали не бьются порядка 3см. Приговорили к роботу.
Сам пытался кастером выправить(отрегулировать правый верхний рычаг), но 3см достаточно большая разница и регулировкой не компенсируется на 100% -  либо колесо за арку начинает цеплять при повороте либо увод вправо на ходу остается.

7

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: продам передний редуктор Э2

« : 17 Апрель 2015, 12:28 »

Еще продается?

8

Покупка ЗЧ, аксессуаров / Передний редуктор на FE2

« : 17 Апрель 2015, 12:27 »

У меня 98г, мотор sohc. Редуктор без пневмы D042A. Передаточное число  3.73 FINAL DRIVE RATIO.
Рассмотрю варианты в сборе или только внутренности - подшипники, шайбы, сателлиты.... с отправкой в Казахстан, г.Алматы. Оплачу на карту.
+77778208085 Константин.

9

Кузов FE2 / Re: Треснула рама по шву

« : 26 Март 2015, 13:23 »

Без разборки не удалось. Домкрат 5ти-тонник и лебедка не помогли. У лебедки порвался трос.

10

Кузов FE2 / Re: Треснула рама по шву

« : 18 Март 2015, 13:05 »

Коллеги, у кого был опыт самостоятельной правки/вытяжки рамы?
У меня диагонали не бьются, на "роботе" промеряли сказали вся правая сторона складками. Смещение правого крепления заднего моста, правой стороны передней балки и заднего крепления переднего правого рычага 3.5-4см. Там на самом деле и невооруженным глазом видно если снизу смотреть и колесо левое обгоняет колесо правое. Рама в середине разошлась сильно - стягивал ее обычной лебедкой еще прошлым летом. Вот теперь планирую заняться передней балкой - хочу за жопу тросами зацепить и тянуть лебедкой(может даже двумя) в нужном направлении вперед за правую сторону передней балки, одновременно поддавливая гидравлическим домкратом заднее крепление рычага, уперевшись в крепление подушки кузова. Буду рад выслушать все ваши советы по тех части!

11

Электрика и доп. оборудование FE2 / Re: ELM 327 USB V1.5a и работа с FORScan

« : 07 Март 2015, 17:37 »

Дело и правда было в разъеме - он оплавился и не было контакта. Разъем пришлось заменить. Теперь все работает!

12

Электрика и доп. оборудование FE2 / Re: ELM 327 USB V1.5a и работа с FORScan

« : 06 Март 2015, 20:09 »

Друзья, наконец то я раздобыл кислородные датчики. Первый раз заказал через ebay из Тайваня и меня кинули не привезя за 3 месяца датчиков и не вернули денег. Второй раз заказал местной фирме по вин коду и они привезли за 2 недели по 35$ за шт. Снял сегодня старые датчики, поставил новые. Сбросил все ошибки. Завел мотор и он затрясся на хх. Так у меня было со старыми датчиками после их отключения и проверки тестером, пришлось их в итоге отключить что бы нормально ездить.
Снял ошибки - сразу вылезла только ошибка по обрыву цепи подогрева левого верхнего датчика. Потом сделал несколько скриншотов инфо с датчиков.
1. Это сразу после запуска.


2. Через 5-7 секунд после запуска(сильно трясет мотор, работает неровно, как буд то с пропусками, но обороты не плавают)


3. на 1500об.мин(мотор сильно трясет)


4. на 2000об.мин


Первое что смутило - нет данных о напряжении с левого верхнего кислородника.
До подключения кислородников мотор работал заметно лучше и ровно без тряске во всем эксплуатируемом диапазоне оборотов.

13

Электрика и доп. оборудование FE2 / Re: Что-то случилось с аирбэгом.

« : 03 Март 2015, 07:20 »

Это всего лишь предположение, но возможно подушка срабатывает только при наличии пассажира на сидении? Конечно если есть датчик массы на пассажирском сидении. У меня тоже нет возможности деактивации подушки пассажира.
А ребенка наверное все таки лучше возить сзади.

14

Покупка ЗЧ, аксессуаров / На Эксп 2 губу переднего бампера с ПТФ и кое что еще

« : 02 Март 2015, 09:04 »

Куплю на Форд Эксплорер 2го поколения губу на передний бампер с дврками под противотуманки с самими противотуманками в комплекте или без. До меня можно отправить ТК Энергия или ЖелДорЭкспедиция.

А так же ищу: крышечку антенны с правого крыла и передний правый кусок рамы(место крепления правого нижнего и верхнего рычагов).

Нахожусь в Казахстане, г. Алматы.
+7(три семерки)82о8о85 Костя.

15

Электрика и доп. оборудование FE2 / Re: Что-то случилось с аирбэгом.

« : 02 Март 2015, 07:21 »

Опчем заработала система SRS. Дело было так: отключил АКБ. Установил и подключил подушки безопасности водителя и пассажира. Подключил АКБ. Завел мотор. Вылезла ошибка 41 - датчик удара передний правый кз или обрыв. Залез под машину, нашел датчик - не подключен. Почистил фишки, отключил АКБ, подключил датчик удара. Снова подключил АКБ, завел, лампа аирбега потухла. Теперь все работает. Такой вот опыт, кому то может пригодится.