Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer IV => Ford Explorer IV (2006-2010) => Кузов FE4 => Тема начата: ВикТор от 28 Июнь 2010, 09:45
-
Началась пора гнуса и комарья, визуальный осмотр радиатора говорит об этом настойчиво, слой убитых тварей покрывает радиатор. Попытался установить защитную сетку, но как-то не смог до конца снять хромированную решетку, побоялся сломать заглушки. Ну про верхние заглушки все понятно, а вот потом все это как-то все связано с декоратиными элементами около фар. Кто-нибудь снимал решетку у Э4 LTD 2008 для установки той или иной защиты от летающих друзей?
-
Я долго не мучился, нашел сеточку темного цвета, вырезал по форме и спокойно установил снаружи и параллельно что другие думают:) А смотриться приемлемо.
-
Я долго не мучился, нашел сеточку темного цвета, вырезал по форме и спокойно установил снаружи и параллельно что другие думают:) А смотриться приемлемо.
В смысле под хромированную решетку (просунув сетку) или над?
-
Хром снимется только после снятия бампера.........вкратце так
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2029.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2029.0.html)
-
Вчера установил сеточку под решетку ;D Отдельное спасибо Андрею (and032) за подробное описание))
Выкладываю описание с иллюстрациями по снятию бампера, фар и установке сетки, может кому пригодится))
Итак:
Выкручиваем верхние крепежи бампера
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-16.jpg)
у меня получалось так - поддевая плоской отверткой..
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-17.jpg)
откручиваем крепление штекера нагревателя, снимаем его крепление (поясок-зажим) для того чтобы он легко прошел сквозь решетку
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-18.jpg)
откручиваем крепление подкрылков
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-19.jpg)
вынимаем фишку противотуманки
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-20.jpg)
все это будет проще если снять (срезать) клипсы крепления подкрылка к бамперу (кстати, я их все вынимал с помощью плоской отвертки и пассатижей) и вынуть крайнюю клипсу крепления юбки
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-23.jpg)
откручиваем два нижних болта с большими гайками. Можно конечно снять юбку, будет проще, но мне она не мешала..
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-22.jpg)
снимаем фары - откручиваем и вынимаем 2 верхних болта...
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-24.jpg)
...ослабляем, выкручиваем, но не вынимаем нижний.
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-25.jpg)
после, придерживая, отсоединяем все фишки и снимаем фару
после того как снимем фару будет видно две защелки - на них-то и должен сейчас держаться бампер. Привет Андрей!
Будьте аккуратны и не сломайте эти крепления. Придерживая бампер, плоской длинной отверткой отщелкивайте крепления. С помощником это гораздо проще))
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-26.jpg)
Бампер снят! ;D Я воспользовался моментом и промыл радиаторы (компрессор и шампунь)
Сетку я решил использовать вязаную, из нержавейки.
Для начала примеряем и отрезаем необходимое количество (мне было проще болгаркой).
Еще раз примеряем))
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-27.jpg)
Я решил закрепить сетку с помощью небольших болтиков и поксипола...
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-28.jpg)
шляпки хорошо помещались в углубления решетки...
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-29.jpg)
где длины болтика не хватало, подкладывал кусочек пенопласта, итог...
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-30.jpg)
Ставим сетку, затягиваем гайками с шайбами, при необходимости в некоторых местах можно притянуть кусочком проволоки (от этой же сетки).
Ставим бампер на место (это уже проще).
Не забываем вырезать проем для штекера...
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-31.jpg)
Итог:
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-32.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/tendervip/15/i-33.jpg)
p.s. вчера после того как поставил бампер вспомнил, что забыл вставить четыре клипсы крепления нижней решетки :-\ ??? Сегодня сутра снял бампер, вернул клипсы на место и поставил назад, и все за пол часа :D
Так что, ничего не забывайте! Удачи!
-
Всё точно,молодца :) ,отплюсил! НЕ большое дополнение,внимание на фото № 10 - эта клипса очень дорогая,с ней надо осторожней при снятии.Я у себя сломал,пришлось кататься неделю без бампера 8) И посоветовал бы вместо поксипола - лучше перматекс ,он к нагреву,охлаждению и атмосферным воздействиям болеее надёжен .
-
Согласен, пермотекс предпочтительнее!
Андрей, пользуясь случаем... С днем рождения! Желаю здоровья крепкого от души, счастья всеобъемлющего! Новых открытий и знаний! Удачи на дороге жизни! ;D
-
Пасиб ::)
-
вопрос не по теме - обогревателем, который был так заботливо вынут, а потом вставлен обратно, кто-нибудь хоть раз пользовался?
-
RomaMan2010, Да,так попробовал ,греет и всё,сейчас решётку менять буду,решил вообще не ставить обогрев.
-
наверное, он хорош, если живешь в своем доме - вышел, провод воткнул и все, не представляю себе беготню с проводами вокруг многоэтажки; может, действительно его надо удалить - чем меньше ненужных приборов, тем спокойнее
-
он хорош, если живешь в своем доме
точно так 8)
-
Кстати, хром.решетку можно снять без снятия бампера ;), при наличии небольшой плоской отвертки 8)
-
наверное, он хорош, если живешь в своем доме - вышел, провод воткнул и все, не представляю себе беготню с проводами вокруг многоэтажки; может, действительно его надо удалить - чем меньше ненужных приборов, тем спокойнее
Ответьте мне пжл, если есть свой дом, не уж то нету теплого гаража у этого дома?
Ну ладно в деревне, на даче (и то не у всех), а тут?
Вообщем когда менял решетку решил, что на хрен не нужен этот обогрев и спрятал далеко-далеко. :D
А вот то, что решетка отщелкивается небольшой шлицевой отверточкой, так это правда.
Мне в сервисе пытались поменять, я их через 20 минут, после танцев с бубнами, отогнал и сам поменял за 10 минуток. :D
-
Заинтриговал
Кстати, хром.решетку можно снять без снятия бампера ;), при наличии небольшой плоской отвертки 8)
а дальше?
-
shaa35, Алексей 150, Можно,но есть риск царапнуть хром ,также обломать и так хрупкие крепления решётки.
-
shaa35, Алексей 150, Можно,но есть риск царапнуть хром ,также обломать и так хрупкие крепления решётки.
Риск всегда есть.
Но у меня обошлось, нужно просто не спешить и поаккуратней ;)
-
а нет ли возможности на картинках стрелочками потыкать места крепления решетки, купил експ а там хрому трындец и на зеркалах, вот думаю обтянуть.
-
Тоже интересно *popcorm*
-
Подскажите, как снимается решетка без снятия бампера? Хочу радиаторы промыть...
-
Подниму тему т.к. мне тоже актуально- как снять решетку без бампера, ибо и сетку хочу поставить, да и радиатор бы промыл.
-
1. Для начала снимаем 6 пластиковых болтов на самом верху решетки, они еще и бампер держат, там ничего сложного;
2. Далее по бокам чуть ниже два пластиковых шпенька, по идее их нужно срезать, т.к. они одноразовые, но у меня их не было новых, пришлось вытянуть;
3. Откручиваем и убираем чтоб не мешалось крепление штатного подогрева картера, оно чуть выше и левее переднего номера;
4. Убираем 4 клипсы пластиковые, они под широкой частью штатной решетки в глубине, там просто плоской отверткой подцепить;
5. Теперь решетка держится только на 14 защелках, по 4 по краям и 10 снизу, необходимо найти что-то тонкое и прочное (отвертку я не брал, боялся поцарапать, использовал алюминиевый ключик от бензопилы), так вот этим инструментом нужно, по очереди просовывая его между решеткой и бампером, отогнуть эти защелки и вытащить решетку.
6. Собираем в обратной последовательности!
Картинка есть в большом мануале на английском который, скачивал тут на форуме, стр. 213-214
Не сам придумал, на форуме есть.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11884.msg307843.html#msg307843 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11884.msg307843.html#msg307843)
-
Спасибо, и за ссыль на скачку и за инструкцию, пойду смотреть, может в выхи если на дачу рванул то сделаю.