Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer V => Выбор и приобретение FE5 => Тема начата: lord_verdinas от 14 Май 2020, 21:14
-
Уважаемые однофорумчане! Всем привет!
Рассчитываю на вашу помощь и рекомендации касательно FE 5.
На рынке сейчас вижу немного хороших предложений, а посему и хотел с Вами посоветоваться!
Ранее стоял вопрос выбора автомобиля по по ценовому бюджету до 1,3 млн. Рассматривал Volvo XC 90(2012-2014) - качество хорошее но по салону допотоп, LR Freelander - мало места.
Сел я в FE5 - и обалдел. Выглядит довольно современно, много электроники, руль мягкий, работает тихо, места завались.
Рассматриваю комплектацию 3,5/249.
Хочу у Вас узнать подводные камни моделей 2013-2014 года выпуска. На какой пробег лучше ориентироваться?
Я стараюсь выбирать до 120 макс. Есть варианты и с 80 - то какие-то странные.
Какие самые больные места есть у FE5? И что лучше всего сразу сделать после покупки (помимо замены масла и мелких расходников).
И стоит ли вообще сейчас брать такие модельки? Рассматриваю СПб и МСК, но больше слоняюсь по выбору авто в МСК (выбор там что ли больше, да и думаю не такие убитые варианты попадаются).
Всем огромное спасибо за помощь и советы!!!
...и добавил:
https://spb.drom.ru/ford/explorer/36906694.html
Вот вариант который я смотрел - и он мне вот вообще зашёл на Ура!
...и добавил:
И ещё очень важный момент!
Какой примерно расход по обслуживанию в год может быть?
Разумно заложить где-то 30-40 тыс.р. на авто 2014 года с 115-ю т. пробега?
Сейчас я прокатываю за год около 25-30 тыс.км.
-
30-40 тыс.р.
На два-три умножьте и будет близко к реальности. При вашем пробеге как вы пишете 25-30 в год. только 3 смены масла + ТО обойдутся 30 тыс. р. Потом подойдут - коробка, цепи ГРМ, раздатка, рейка, электрика