Клуб владельцев Ford Explorer
Общетехнический => Выбор и приобретение => Тема начата: Filipp от 15 Октябрь 2019, 21:46
-
В свое время я работал в крупной фирме. Меня и нач. "транспортного цеха"(нтц) отправили в командировку в Самару разобраться, почему расход топлива превышает заявленное производителем.
Едем на на нашей машине и (нтц) ему говорит, " сынок, после 2000 переключайсня на высшую. В нашей ситуации 2500 отпускаешь газ и она переключается на повышенную. Т.е. катаешся как на механнике, но без дергалки. Затем, т.к у нас коробка адаптивная, она сама это делает. Я ка правило если не в горку, то при 2000 сбрасываю газ. Расход просто шокирует.
Когда взял машину было лето 17-19, зима 20-22.
Теперь соответственно 12-14, 15-17.
Просьба не вступать в полемику. Это просто опыт и желание поделиться им.
Причем как сейчас 13,8 я считаю повышенной. Хотя уходит время на прогрев, но думаю надо промыть инжектор.
-
В полемику не вступаю. Только один вопрос, а на кой хрен вы берете такие машины тогда, если для вас самое главное расход. Вопрос не лично к вам, а в общем. Взять машину с мощным ДВС, тошнить на ней, и при этом доказывать что у нее маленький расход. На фига??? Эти машины для того что бы балдеть от их размеров, комфорта, мощи. И в этом случае даже как то не прилично заикаться о расходе.
-
Она при этих условиях идёт в общем потоке. Ну а если тебе хочется вы..., то на ура
Хер кому докажешь.
Да и написал о том как упасть в расходах. Не хочешь, счастливо нае...
...и добавил:
а на кой хрен вы берете такие машины
Проходимость, комфорт
И многие думают что это просто табуретка по проходимости, но могу смело утверждать, что это реально небольшой, но внедорожник. Прёт сволочь, как скотина.
Это не болид, это скромный внедорожник.
-
Эти машины для того что бы балдеть от их размеров, комфорта, мощи.
Ага, но...когда я еду с собаками-то приходится тошнить в диапазоне до 90км...и в такие поездки(а они весьма регулярны)-то почему бы и нет?
-
И я, и я добавлю свои пять копеек ;D
Когда у меня спрашивают, люди на малолитражках, сколько кобыл, какой налог, а сколько жрет, два ведра? :o ,я всем отвечаю одно -могу себе позволить ;)
Когда не смогу пересяду на чкоду ;)
-
Ага, но...когда я еду с собаками-то приходится тошнить в диапазоне до 90км...и в такие поездки(а они весьма регулярны)-то почему бы и нет?
Я на дачу 130 и 2 собаки и кошка нормально держут. Просто рвать с места и кому то, что то доказывать, поцанство.
У меня зам. на 500 мерсе. Когда он стартует в тапку, но видно, что следующий светофор красный, я спрашиваю, нахрена ты так гнал что бы остановиться? Т.е сжег топливо и колодки. Ответ: Но это же мерс *pozor*
Нахрена козе баян.
Сжечь топливо и колоки? Кажому своё
-
что то доказывать, поцанство
знаете у меня в 2005 году был мерен S500 сундук в лонге , так вот у меня его купил уважаемый человек, прошло много лет с того времени, как то раз приезжает он на моем, точней теперь его лонге золотистого цвета , машинка как только с конвейера, я у него спрашиваю ,а в чем прикол, а он мне говорит , о это особый шик не каждый может себе позволить содержать такую тачку, даже среди богатых , пацанство ни пацанство ,а вот так
-
Это ответ. Ну гонять он на нём может. А у нас "внедорожник". Это ну ни как не прёт в гоночную машину, даже с 4,6
В гоночных качествах экспа. я усомнился когда мерс 3,5 меня делал как шавку. Он притормаживал что бы сровняться, а потом рвал. Это было давно, но тогда я понял, что 4 литра это не аксиома. Наша машина это мощь, комфорт, проходимость. Я вытаскиваю машины из такив кюветов, что прадики завидуют. Это конечно плюсы резины, но они хренеют.
-
Я на дачу 130 и 2 собаки и кошка нормально держут.
вот главное не затормозить тока в пол , у меня пара тибетов , если отторможусь в пол на такой скорости , то представляю разрушения салона и травмы собак...
-
у меня пара тибетов
Сирота, у меня немец и ёрк :D :D
Вот это катасрофа :D
-
у меня немец и ёрк
сочувствую , пара холериков :D
-
Хочу добавить. Если правильно использовать возможности, коробки, т.е. включать те режимы которые соответствуют проблеме, то она вас не подведет.
...и добавил:
сочувствую , пара холериков :D
Спасибо, но у тебя не лучше :D
По проходимости добавлю: не нажимайте в тапку, завязните. Тихонечко и работают все 4 колеса. Нажали, 2 зарылись.
-
гоночных качествах экспа. я усомнился когда мерс 3,5 меня делал как шавку.
а как иначе то, М272 выдает на гора в стоке313 л.с. а есть моторы которые прошли модернизацию, и там уже 342-354, и момент на 50 больше , вы сравните со своим кельновским мотором, и все встаёт на свои места
-
а как иначе то, М272 выдает на гора в стоке313 л.с. а есть моторы которые прошли модернизацию, и там уже 342-354, и момент на 50 больше , вы сравните со своим кельновским мотором, и все встаёт на свои места
Дмитрий, я не понимаю что такое кельновский мотор. Если Вы гонщик, то я просто владелец экспа, не более. Возможность вашего 4,6 я оспаривать не могу. Дай бог Вам всех обогнать
-
Спасибо, но у тебя не лучше
флегмы , пока в охрану не сорвутся :D
...и добавил:
Дмитрий, я не понимаю что такое кельновский мотор
наш , успокойтесь мужчины , дмитрий 62, просто чуть больше разбирается в движках и не нападает , так что нечего агрессивничать .
-
Filipp, А я вот ни понимаю каким опытом вы тут делитесь, ездить накатом? Я просто люблю моторы, знаю о многих движках не по наслышке, держал многие моторы в руках, А Ваш мотор был разработан в Кёльне в далёком 1962 и потом все модернизировался и модернизировался , да я просто тоже владелец экспа, только я экспа покупал осмысленно
-
А Ваш мотор был разработан в Кёльне в далёком 1962 и потом все модернизировался и модернизировался , да я просто тоже владелец экспа, только я экспа покупал осмысленно
воот , значит именно у нас проверенный временем мотор ! :D
-
Filipp, А я вот ни понимаю каким опытом вы тут делитесь, ездить накатом? Я просто люблю моторы, знаю о многих движках не по наслышке, держал многие моторы в руках, А Ваш мотор был разработан в Кёльне в далёком 1962 и потом все модернизировался и модернизировался , да я просто тоже владелец экспа, только я экспа покупал осмысленно
При покупке, я даже не заморачивался, где и кем, и именем механика сборщика не заморачивался. Видно зря.
Расскажите, зачем это знать *pozor*
-
Даю совет на все времена как снизить расход топлива практически до нуля.
Ежели куда собрался ехать, выходишь из дома, бредёшь к машине, проходишь мимо, и бегом на общественный транспорт по выбору. Работает на все сто ;D
-
Даю совет на все времена как снизить расход топлива практически до нуля.
Ежели куда собрался ехать, выходишь из дома, бредёшь к машине, проходишь мимо, и бегом на общественный транспорт по выбору. Работает на все сто ;D
я пробовал так, потом на следующий день заводил смотрел на БК расход тот же :D
-
Pavel_24, так надо ж было обнулить ^-^
-
где и кем, и именем механика сборщика не заморачивался. Видно зря.
Расскажите, зачем это знать
объясняю
где ,кем ,и уж тем более ,именем ,не заморачивался ,к тому же последнее время также как и Генрих Форд становлюсь росистом, а вот мотор брал только V8,для того чтобы кайфовать зная что у меня правильный мотор, что шейки коленвала находятся как надо, в разных плоскостях,что мотор у меня правильный,без атавизмов,в виде промежуточного вала в развале блока