Просмотр сообщений
1
Знакомимся! / Ford Explorer из Казахстана!
« : 26 Январь 2016, 23:41 »
Приветствую, Уважаемые форумчане...
Меня зовут Дмитрий. Я живу в Казахстане и это особенная страна))
На американские авто у нас негласный мораторий из-за налога на роскошь (роскошью являются любые авто объемом двс свыше 3 литра) Но мы не сдаемся и идем против системы))
Я болен разбуханием мозга и чесанием рук об самостоятельный ремонт.
На данный момент являюсь владельцем Шевроле Блейзер и пришел к вам с шеви-клана.
Это авто было своим родом экспериментом. Куплен эмоциями, с горяча, за что и расплачиваюсь по сей день.
Заменил все от ходовки до движка, но надо еще вливаний.
Нет, я не жалуюсь, просто факты... И самое страшное, что мне это нравится!
если вы найдете мою машину на драйве - не пугайтесь. Повторюсь - это эксперимент.
Я просто реализовывал все свои мысли, не стесняясь в технологиях - только своими руками бюджетными средствами...
Но пришло время, хочется комфорта и семья моя увеличилась. Хочется авто посвежее, но все же высокий и рамный.
Понимаю, что форд - это не внедорожник, а авто повышенной проходимости, но у нас тут бездорожье асфальное (ямы да ухабы), а в экспидиции я не хожу...
Ну и вот... Завтра собираюсь ехать смотреть Форд Эксплорер 1997 года.
В принципе, я его видел и знаю конкретно эту машину - Это списанный в нашей организации аппарат, который отслужил свое по стандартам, которые прописаны у заказчика нашей организации.
Аппарат серого цвета, с полным электро-пакетом и кондиционером.
Выглядит намного бодрее моего нынешнего Авто и цена очень соблазнительная.
Более детально о новом приобретении распишу, как только куплю (завтра-послезавтра)
Как вы поняли, АА я уже владею и отношусь к ярым фанатам американского автопрома, но форда у меня не было.
На что нужно обратить острое внимание? Может есть какие-то особенные узлы и агрегаты, которые в дефиците и их трудно найти, или стоят они как пол машины... Может электрика проблемная или еще что-то?
В общем, любым советом помогите )) ну и приятно познакомиться!
Меня зовут Дмитрий. Я живу в Казахстане и это особенная страна))
На американские авто у нас негласный мораторий из-за налога на роскошь (роскошью являются любые авто объемом двс свыше 3 литра) Но мы не сдаемся и идем против системы))
Я болен разбуханием мозга и чесанием рук об самостоятельный ремонт.
На данный момент являюсь владельцем Шевроле Блейзер и пришел к вам с шеви-клана.
Это авто было своим родом экспериментом. Куплен эмоциями, с горяча, за что и расплачиваюсь по сей день.
Заменил все от ходовки до движка, но надо еще вливаний.
Нет, я не жалуюсь, просто факты... И самое страшное, что мне это нравится!
если вы найдете мою машину на драйве - не пугайтесь. Повторюсь - это эксперимент.
Я просто реализовывал все свои мысли, не стесняясь в технологиях - только своими руками бюджетными средствами...
Но пришло время, хочется комфорта и семья моя увеличилась. Хочется авто посвежее, но все же высокий и рамный.
Понимаю, что форд - это не внедорожник, а авто повышенной проходимости, но у нас тут бездорожье асфальное (ямы да ухабы), а в экспидиции я не хожу...
Ну и вот... Завтра собираюсь ехать смотреть Форд Эксплорер 1997 года.
В принципе, я его видел и знаю конкретно эту машину - Это списанный в нашей организации аппарат, который отслужил свое по стандартам, которые прописаны у заказчика нашей организации.
Аппарат серого цвета, с полным электро-пакетом и кондиционером.
Выглядит намного бодрее моего нынешнего Авто и цена очень соблазнительная.
Более детально о новом приобретении распишу, как только куплю (завтра-послезавтра)
Как вы поняли, АА я уже владею и отношусь к ярым фанатам американского автопрома, но форда у меня не было.
На что нужно обратить острое внимание? Может есть какие-то особенные узлы и агрегаты, которые в дефиците и их трудно найти, или стоят они как пол машины... Может электрика проблемная или еще что-то?
В общем, любым советом помогите )) ну и приятно познакомиться!