Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Сообщения - Pewit

Страницы: [1]

Продажа колес, шин, дисков / Re: [Москва с-з] отдам колпаки на ФЭ3

« : 12 Август 2016, 10:14 »

Цитата: Garry71 от 12 Август 2016, 10:13

А можно забронировать, после выходных бы подъехал забрать?
Какого пива предпочтительней?

ок, да любого)

Продажа колес, шин, дисков / [Москва с-з] отдам колпаки на ФЭ3

« : 11 Август 2016, 13:12 »

Машину давно продал, но сейчас в гараже нашел 3 колпака. может кому надо? отдам за бутылку пива)

вот так раньше было

самовывоз м.Щукинская

Тормозная система FE3 / Re: Ситуация ...

« : 14 Июнь 2012, 18:25 »

История как я пытался заменить передние шланги.
По рекомендациям решил ставить Райбестос, благо они в 3 раза дешевле. Вчера позвонил в Академию, сказали что шланги есть. Приезжаю, говорят что перепутали мой эксп со спорт трэком, но обещали привезти мои сегодня к 11. Утром звоню уточнить привезли или нет, говорят привезли, забирайте. Приезжаю, оказывается привезли только левый, а правый будет часа в 4, потому что левый везли со склада, а правый с филиала

Блин, нельзя было раньше сказать, балбесы!! Ладно, приезжаю в 4, забираю шланги, еду в Автолик (спасибо Антону за понимание и тройную перезапись!) В Автолике оказывается, что шланги, а именно их металлическая часть не соответствует оригиналу! И чтобы поставить нужно изгибать и перекручивать резиновую трубку, которая возможно будет тереться о колесо

. Приехал обратно в Академию, выразил всем своё неудовольствие, решил ставить оригинал.
Антон показал одну из своих коробок шлангов Райбестос от другой модели авто (забыл уточнить на что именно), на ней написано made in USA, шланги как будто бронзовые. Мои же были made in china и как будто алюминиевые. Кстати код шлангов на коробке подходил на мой эксп.
Будьте внимательнее!

Общетехнический / как снять тонировку.

« : 14 Июнь 2012, 13:21 »

Ввиду вступающего с июля 2012г закона о тонировке (штраф - снятие номера:)), думаю что мой опыт кому-нибудь будет полезным.

Итак, начну с предыстории. Во время постановки на учет инспектор мне чётко дал понять что я выезжаю из ГИБДД либо с номерами либо с тонировкой. Пришлось отдирать её прямо на площадке. Мне повезло, что она отодралась не порвавшись. Но на стекле остались полосы клея.
Теперь история. Приехав домой я со свойственным мне упорством решил отмыть клей своими усилиями. Что я в итоге пробовал: 1)водка, 2) мистер мускул для стекол, 3) силит бэнг, 4) растворитель (этими средствами вообще лучше не пользоваться, т.к. они могут обесцветить обивку). Сначала надеялся, что клей сотрется бумагой, затем полотенцем, затем перешел на зимний скребок от льда. Ничего не помогало, клей только размазывался по стеклу.
В итоге сдался и поехал искать сервис. Секрет снятия тонировки оказался до смешного прост. На стекло наносится раствор воды и фейри(да да! жидкость для мытья посуды). Данный раствор не расжижает клей до такой степени, что он размазывается по стеклу, но всё же поддаётся снятию. А вот снимать его надо специальной бритвой. "специальность" её заключается в том, что острое лезвие посажено на жесткий металлический каркас, что не позволяет бритве гнуться и соответственно царапать стекло (фото прилагаю).
Всего на одно стекло тратится 5-10 минут времени.
Удачи!