Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Pasha_990

Страницы: [1] 2 3 4
1
Отправишь черные в Хабаровск?

2
Поставил себе Concord, т.к. когда думал какой радиатор заказывать, спрашивал здесь, все молчали, а как заказал и сказал, что заказал, все начали говорить, что Concord не лучшего качества, менял сам, качество внешнего исполнения удовлетворило, встало все на свои места.
А вот по поводу попадания антифриза в АКПП мне немного не понятно, там в корпусе нижнего бачка, отдельный маленький радиатор в свободном плавании, что там может куда подтекать, непонятно...
Тьфу три раза, езжу месяц, все отлично!

3
предложение актуально???

4
Тоже хочу шильдик и брелок, запишите в список :-[
Кому деньги?

5
Может кому пригодится, вот фото родного насоса от Э4.


Спасибо, что скинул! ;)

6
Жаль :( не дотяну до 20х чисел, нужно менять уже, так как не хочется встать на дороге где то
скинь свою электронку, а то я не разобрался, как сюда фото выкладывать ::)
попробую сегодня завтра, но не обещаю

7
Вот когда у меня случилась эта проблема, так все молчали как рыбы, за исключением некоторых, благодаря кому и решился вопрос. А как все сделал, так началось...
После драки кулаками не машут.
Да и тем более рейка то у меня в полном порядке, просто сальник давануло...а так ни стуков ни люфта нет.
Я думаю оптимальный вариант с ремкомплектом, единственное дороговато вышла доставка ремкомплекта, но это уже мои заморочки, просто очень мало свободного времени и очень быстро он был нужен.

8
Pasha_990 фото родного насоса не осталось?  Тоже ищу замену, от ваза ставить не хочу. Судя по всему, у родного производительность  в районе 200 л/ч

сфотаю, он у меня где-то валяется, но только после 20 го сентября, в отпуск послезавтра уезжаю-улетаю ::)
Я как понял у нашего насоса производительность в районе 80 литров, я себе поставил на 90, пока проблем не ощущаю...

10
Pasha_990, Паша зачем Тебе ключ, катер покупай :D А если серьёзно, как Вы там?  В СМИ и в иизни одинаково?
Да почти одинаково, Амур уже 760 см. Набережную затопило, одну из основных (не центральных)  дорог города затопило, много домов, гаражей и прочего... Самое страшное, что это надолго, дома уже трескаются, дороги проваливаются, а как холода придут и все это замерзнет будет вообще писец...
Сегодня вот Президент прилетел, может что получше станет :D
Когда на это смотришь по тв это одно, а вот когда в реальности, совсем другие ощущения.

11
Вообщем восстановил я свою топливную систему.
Расскажу по порядку.
1. Сначала решил снять топливный фильтр. Откручиваем 2 защиты фильтра, одна на 2х, другая на 3х гайках. Сам фильтр снимается не сложно, там защелки, снизу расслабляешь отверткой маленькой, сверху тянешь, потом легко фильтр из патрубка выходит. Из фильтра вытекла черная бензиновая смесь, фильтр под замену, хорошо, что уже давно купил через экзист.
2. Дальше решил снять бензобак, вот тут и начались мучения :D Так как уровень показывал около четверти бака, бак был тяжеловат, сначала открутил скобу переднюю, бак висит на задней скобе и передом на раме, открутил заднюю скобу, но не успев ее вытащить, бак опустился на нее. Отсоединил патрубок с горловины, и долго мучился, чтобы вытащить бак спереди из под рамы, так как машина была только слегка поддомкрачена...вообщем с горем пополам он лег на пол, отсоединил от него все трубки и проводку, вытащил из под машины. Проблема установки задней скобы обратно усложнена карданом, который очень мешает.
3. Топливный насос. Он опускаетя в бак и крепится стопорным кольцом. Долго не мог его открутить, немного разжал отверткой пазы, в которые он входит и с помощью обязательного инструмента русского человека - молотка открутил это кольцо. (в мануале нарисован интересный съемник для этого мероприятия, но конечно же его у меня не было ::))
4. вытащил насос, на нем фильтр-сетка, поплавок и прочие комплектующие, разобрал и добрался до маленького насосика-турбинки, он то мне и нужен был...
5. Подборка насоса. Смотрел много различный вариантов, объездил все магазины запчастей на русскую технику, везде такие насосы есть, но фишка у них другая, в итоге купил насос от какой-то тойоты, ребята сразу к нему и фишку дали (кто-то оставил кишки старого насоса в магазине). Сначала боялся за скрутки проводов, которые будут находится в баке, полном бензина, но когда увидел топливный насос вообще без фишки, а с двумя болтиками, к которым крепятся + и -, страхи пропали. Пришел домой, отрезал старую фишку, прикрутил новую, сначала хотел еще пропаять, но купил слишком тонкую термоусадочную трубку, она бы просто не налезла на это соединение, поэтому скрутил поплотнее, натянул трубку и подогрел зажигалкой. собрал насос, вроде все получилось нормально, единственное новый фильтр-сетка не вставал, промыл и прикрепил старый.
6. Сборка. Сначала решил слить бензин с бака, т.к. крепить его с бензином - работа для тяжелоатлетов (жим лежа бака от груди :D), сначала мучался резиновой грушей, потом просто положил бак на возвышенность около метра, и наклонил его в канистру, при этом вставив отвертку в заливное отверстие (там клапан). Подсоединил все фишки и трубки, одна защелка при демонтаже была сломана, пришлось отрезать эту испорченный кусок и посадить все это дело на хомут. Пустой бак встал на место полегче, снала положил перед на раму, потом поднял заднюю часть и прикрутил переднюю скобу. поставил на место новый топливный фильтр, залил немного бензина, повернул ключ и о чудо!!! насос зажужжал, бегемот завелся ;D ;D ;D. Заглушил, начал мучатся дальше с креплением бака. Как я только не пытался засунуть заднюю скобу, ничего не получилось, нужно было открутить кардан, я решил выкатиться из бокса на эстакаду и там все это сделать, но увы у меня умерла рейка, я плюнул на это дело и решил пусть в сервисе докручивают, так как ремонтировать рейку своими руками я был не готов.
Вообщем вот такая история, если есть вопросы, готов помочь, чем смогу.

PS Насос от ВАЗа брать не стал, побоялся за его производительность, взял от тойоты, на коробке было написано 90 литров, моему проглоту этого должно хватить. Кстати, цена вопроса 2000 рублей.

12
Вообщем пришел ремкомплект мне, спасибо Армену!
Утянул в сервис на эвакуаторе - 2000 руб., ремонт рулевой рейки - 8000 руб., жидкость в рейку 350 руб., развал-схождение - 1300 руб., итого 11650 руб. работа, ремкомплект рейки - 2500 руб., доставка ремкомплекта из Москвы в Хабаровск DHL - 2800 руб.
Общая сумма - 16950 рублей.

13
OleK, igorp45, Garik066, Boore вчера ваши ключи уехали Почтой России 1-м классом с объявленной ценностью 1300 руб.
Стоимость доставки 200 руб. Можете кинуть на мой телефон или по старинке на карту.

Ваши трекинги:
OleK - 19542665047061
igorp45 - 19542665047054
Garik066 - 19542665047030
Boore - 19542665047047

Отследить перемещение можете на сайте Почты России: http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/trackingpo




А что с моим ключиком???

14
Завтра курьерской службой Zest Express.
оплата при получении, или тебе деньги перевести?
если что, вот адрес: 680011, г. Хабаровск, ул. Ханкайская, 27 оф. 108/3

Страницы: [1] 2 3 4