Сообщения

16

Техобслуживание FE4 / Re: Аналоги вместо оригинала

« : 08 Апрель 2022, 17:41 »

 У воздушного фильтра Patron PF1756  бумага не промасленная, хотя спрей маслянный продается. Им можно пропитать. На диски  Patron цена конская. Кусок  белорусского (союзного) чугуна, на токарном станке обработанный  в exist -  25000 руб.
...и добавил: С разборки ставить диски тормозные нет смысла ставить?

17

Техобслуживание FE4 / Re: Аналоги вместо оригинала

« : 08 Апрель 2022, 06:47 »

Пишите сразу с кодом запчасти, что б не искали

Точно!
ADA102255
ФИЛЬТР ВОЗД FORD USA EXPLORER 4.6I 05-10. Заказывал на сайте https://www.port3.ru/  цена 2403 руб. без стоимости доставки.

18

Техобслуживание FE4 / Re: Аналоги вместо оригинала

« : 07 Апрель 2022, 16:02 »

Вот воздушный фильтр BLUE PRINT, размер 1в1, бумага промасленная. Пойдет.


...и добавил: А  диски тормозные Patron никто не ставил?

19

Техобслуживание FE4 / Re: Аналоги вместо оригинала

« : 06 Апрель 2022, 16:10 »

Спасибо за ответы, парни! Завтра поеду заберу воздушный BLUE PRINT. Отпишусь.

20

Техобслуживание FE4 / Re: Аналоги вместо оригинала

« : 06 Апрель 2022, 07:36 »

Вот получил такой фильтр, один в один наш (визуально). Никто не ставил?

21

Техобслуживание FE4 / Аналоги вместо оригинала

« : 03 Апрель 2022, 09:34 »

Здравствуйте всем! Уважаемые одноклубники! В свете событий последнего месяца, наверное актуальная тема. Предлагаю делиться опытом замены оригинальных запчастей на аналоги. Это касается не только расходников, но и вообще по всему автомобилю. И самое важное: насколько надежна та или иная замена.  Нужна такая тема или нет, кто что скажет?

22

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала

« : 26 Март 2022, 15:47 »

Настроение поднялось вместе со стрелкой! Заточил на работе жало паяльника.

 Короткими(по времени) нажатиями расплавил припой на четырех ближайших контактах + контакты ближайшего транзистора. Все заработало! Наверное, повезло

23

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала

« : 25 Март 2022, 17:13 »

А если оставить все как есть (до лучших времен), ездить с  включенным инженерным меню постоянно не вредно?

24

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала

« : 25 Март 2022, 15:23 »

Проверил стрелки инженерным меню. Температурная не двигается. На плате часовой отверткой аккуратно потрогал контакты ближайшие к прибору, стрелка поднялась как положено, но при выключении зажигания не падает до низа, остановилась на первом делении Завтра пропаять эти контакты попробую, кто что думает?

25

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала

« : 24 Март 2022, 17:30 »

Датчик температуры гбц выводит данные темературы в инженерном меню (им). Сравнивал по форскану. А в форскане есть еще температура  ОЖ, ее показания на 3-4 градуса ниже, чем показания в им. А показания тепературы гбц по форскану совпадают с показаниями тепмературы в им. А может на стрелку идти данные с датчика ОЖ? Форскан никаких ошибок не видит. Антифриз в радиаторе под пробку.

26

Электрика и доп. оборудование FE4 / стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала

« : 20 Март 2022, 17:32 »

Здравствуйте всем! Подскажите, пожалуйста, что можно сделать? Cтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала и никак не реагирует. Полгода назад было так, открутил крепежные саморезы, слегка постучал, все заработало . Сейчас встряска не помогает.  В инженерном меню  с температурой все нормально (88-90), по ELM327 тоже. Наверное проблема чисто электрическая, может где что пропаять, как с дисплеем магнитолы? Вроде все темы просмотрел, решения нигде не нашел.

27

Техобслуживание FE4 / Re: Вопрос по масляному фильтру

« : 14 Январь 2022, 04:00 »

не знаю как считает Форд, но есть интересный подсчет моточасов по средней скорости. У вас она получается очень низкая

Да, средняя очень низкая, по городу в основном. Причем, в часы пик. Еще пыльно у нас очень, особенно летом. Фильтр воздушный тоже при каждой смене масла меняю. Все-таки, двигатель реально по этому счетчику отрабатывает положенные 250 часов(астрономического) времени. А поскольку нагрузка(частота вращения коленвала и т.д.) не учитывается, то моточасов поболее будет. Да и мне в радость только, лишний раз к парням на СТО заехать. Былое вспомнить, настоящее обсудить...

28

Техобслуживание FE4 / Re: Вопрос по масляному фильтру

« : 13 Январь 2022, 15:54 »

Уважаемые одноклубники! С наступающим Новым годом по старому стилю!!! Всех благ, УДАЧИ! Пусть наши железные кони радуют нас! УРА!!!

29

Техобслуживание FE4 / Re: Вопрос по масляному фильтру

« : 13 Январь 2022, 12:24 »

Вот, оказывается это DRIVE TIME (время в пути)

Но когда стоишь время тоже идет, выключил машину- счетчик остановился.
Поскольку Petro-Canada  гидрокрекинг,  не рекомендуют его больше 250 часов перекатывать.Ну вот я и решил менять через 200-220 часов по нашему счетчику.  Перебор? Может быть, но пока есть возможность буду так делать. А вот еще маслА есть High Mileage ... Cинтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей с пробегом более 100,000 км. разных производителей. Имеет смысл на них смотреть?

30

Техобслуживание FE4 / Re: Вопрос по масляному фильтру

« : 13 Январь 2022, 04:07 »

показывает именно моточасы?

Что именно показывает - сниму на телефон. Пойду за машиной ближе к вечеру( по местному).
...и добавил:

да нет там никаких моточасов в явном виде

Скорее всего, верно. Ведь вряд ли там учитывается частота вращения коленвала, просто считает время работы двигателя, независимо от нагрузки. При сбросе клеммы - обнуляется. Но я ориенитруюсь при смене масла именно на это  время. Масло лью Petro-Canada 0w-20. C августа 2020 года еще ни разу до 5000 км не доехал, обычно 3500-3800.