Темы

1

Рулевое управление FE2 / ГУР работает на холодном двигателе, но отключается на прогретом

« : 18 Ноябрь 2019, 20:55 »

От предыдущего хозяина машины остался приятный бонус - ГУР отлично работает на только что заведенном двигателе, но чем дольше тот работает, тем хуже крутится руль. Вплоть до полного отключения ГУРа при попытке повернуть колеса на месте. Если поддать газу - чуть легче, но до полноценной работоспособности все равно далеко. Прошлый владелец говорил что это из-за старого масла, но масло мне поменяли, систему прокачали и даже первые полчаса было все хорошо, но потом все вернулось как было. В чем может быть причина?

2

Электрика и доп. оборудование FE2 / Проблемы с показыванием температуры охлаждайки

« : 18 Ноябрь 2019, 19:54 »

Всем привет! Недавно купил себе второго в моей жизни экспа - FE 2  Limited 1996г, и получил в подарок целый ворох проблем. Устраняю понемногу. Одной из раздражающих деталей является такой баг: как только двигатель прогревается, комп начинает умолять проверить температуру двигателя, на приборке загорается Check Gage и не пропадает, пока мотор не остынет совсем. У меня полноценный ОБД, показывает 87-96 градусов максимум, даже на высоких оборотах. Стрелка на приборке не информативна, потому как живет своей жизнью, пока не знаю как починить (стрелка о уровне топлива такая же). Предыдущий владелец говорит что эта ошибка вылезает из-за того что приборка не родная, и какая-то там фигня о несовместимости цельсии-фаренгейты. Но приборка при этом в милях, сборка авто по вину вроде американская. Подскажите куда копать пожалуйста.