Сообщения

1

Коробка передач FE3 / Re: Переключение со 2-й на 3-ю при повышенных оборотах.

« : 07 Декабрь 2013, 23:27 »

Я так понял, нам есть о чем поговорить, Вы в Витебске, я в Орше Тел. VeL 6776035 или ultrakvazar@mail.ru

2

Коробка передач FE3 / Re: Переключение со 2-й на 3-ю при повышенных оборотах.

« : 05 Декабрь 2013, 18:55 »

Это точно, если ленту оборвало, то упоры ленты, а один из них регулеровочный,падают в корпус коробки и это хорошо видно при снятом поддоне. В этом случаи как винт регулировки не крути, упора ему нет. Бывает упоры падают при полностью изношенном фрикционном слое ленты, до металла.

3

Двигатель FE3 / Re: свечи зажигания

« : 03 Декабрь 2013, 20:58 »

2003г 4,6 ---купил в Америке битого, сам собрал до кучи, езжу уже 7лет, а вот только в прошлом году поменял две свечи, родные моторкрафт. Старые выкрутились легко, новые смазал графитным порошком и на место, я за рулем уже 30 лет, но вот чтоб свечи без замены 10 лет ходили.....!!!!  но это факт, я думаю Вам  не надо мешать им работать.

4

Ходовая FE3 / Re: Подшипник переднего моста

« : 14 Март 2012, 18:24 »

причем последние два я и не слышал никогда  все эти райбестосы эскаэфы и прочее оставьте беднымпокупать надо либо оригинал, либо BCA/Moog если Вы настолько небогаты, чтобы покупать дешевые вещи (как я) 

Спасибо друг ! Утешил.

5

Ходовая FE3 / Re: Подшипник переднего моста

« : 14 Март 2012, 17:19 »

В течении года заменил два раза по кругу левую и правую, передние ступицы, последние были если верить коробке Raubestos, то ли Trangbec made in Canada, причем  не самые дешевые. Я не поверил своим ушам когда услышал их гул через два месяца,проехав три тыщи километров. Поддомкратив колеса убедился в наличии люфтов и правельности поставленного  диагноза. В Минске сегодня купил  опять пару ступиц фитмы NTP,как мне обьяснили штатовский бренд по цене 150$ за штуку. Вот теперь сижу и слабовольно подумываю о смерти, хватит ли их до мая месяца. Может кто сжалится и оставит свои коментарии. P.S. не о суициде, а о правельности преобретения, всеравно других небыло, а ездить хочется.

6

Электрика и доп. оборудование FE3 / Re: Помогите найти диагностический разъем

« : 16 Февраль 2012, 09:38 »

Диагностический разьем OBD2 находится над педалью тормоза, все эксплореры что мне встречались его имели, все остальное от Лукавого.

7

Двигатель FE3 / Re: Прошу помощи и совета. 2000 RPM на холостом ходу!!!

« : 15 Февраль 2012, 14:41 »

Именно такая неисправность у меня и была, развальцевал клапан, промыл собрал все стало на место .

8

Двигатель FE3 / Re: Прошу помощи и совета. 2000 RPM на холостом ходу!!!

« : 15 Февраль 2012, 12:45 »

Завис клапан холостого хода, открутить, а отверстие затыкайте пальцем если обороты будут падать то дело скорее в нем.

9

Ходовая FE3 / Re: СЛИВНАЯ ПРОБКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА

« : 15 Февраль 2012, 10:18 »

Я снимал стальную крышку, на ней заливная пробка. Главное снять акуратно не деформировать иначе будет сопливеть.

10

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE3 / Re: Воет вяская муфта на морозе

« : 09 Февраль 2012, 14:41 »

Может ролик какой на морозе свистит? У меня после заводки  такая же хрень, по мере прогрева движка замолкает на весь день

11

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE3 / Re: Воет вяская муфта на морозе

« : 09 Февраль 2012, 09:38 »

Для начала подергайте крыльчатку, на ней недолжно быть люфтов

12

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE3 / Re: Воет вяская муфта на морозе

« : 09 Февраль 2012, 09:27 »

Обычная резьба, если лицом к движку то отворачивать против час. стрелки. Ключ рожковый наш родной то ли 32 или 36 не помню. Для начала поставьте вертекально ключ и резко ударьте молотком, обычно с трех попыток откручивается, если нет то придется изготовить п-образный фиксатор из стальной плостины. Крыльчатка крепится к вискомуфте четырьмя болтами, вот на них и одеть фиксатор. Затем если смазать резьбу в дальнейшем откручивать его будет легко. Я менял муфту,  она зараза вращалась всегда с большими оборотами, что создавала излишний шум воздуха под капотом, особенно при запуске двигателя, народ от машины уважительно  шарахался, подозревая в нем жуткую мощь, а мне эти понты надоели. Так вот при всем, заклинившая муфта других механических звуков неиздавала. Аналогичным образом закрутить на место, все..

13

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE3 / Re: Воет вяская муфта на морозе

« : 08 Февраль 2012, 18:48 »

Не похоже это на муфту. Я бы ее открутил и послушал движок без нее. Зимой вообще можно ездить без муфты если в пробках не стоять.

14

Электрика и доп. оборудование FE3 / Опять диагноз по фотографии

« : 19 Июль 2011, 13:52 »

На кране обломан конец имеющий квадратное сечение, на которое одевается рычажок, крепится саморезом. Похоже он в результате утерян. Ремонтировать кран затея пустая, он не разборный,кран разрывало, антифриз на асфальт и прочий гемор, повторять не рекомендую. а вот заменить на Мазовский можно с переделкой кронштейна у меня получилось развернув вакумниик в другую сторону, алгоритм работы другой. Кран бронзовый стоит не дорого и работает отлично и уже давно. Штуцера обточить под размер патрубков.размер легко позволяет. Всего час то делов.
[mergedate]1311072063[/mergedate]

15

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE3 / кран печки

« : 17 Июнь 2011, 13:40 »

Временно можно выбросив кран соединить два патрубка трубкой без всяких тройников, воздух при этом гонит холодный, предворительно заглушив вакумную. Далее я купил от МАЗ кран печки бронзовый, токарь обточил штуцера под размер патрубков, благо толщина позволяет. Осталось из пластины изготовить кронштейн, взяв кран в руки вы поймете как , это не сложно. Работает уже два года и стоит копейки.