Сообщения

31

Партнеры клуба по предоставлению услуг / Re: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

« : 08 Январь 2024, 21:45 »

Feiling, Вы вопрос не правильно сформулировали.
Надо было спросить имеют ли они опыт, возможности и з.ч для ремонта наших коробок с гарантией и в короткие сроки в настоящее время. С видеорядом ремонта.
Вообще, если я правильно помню правила форума, то реклама в любом виде, включая скрытую, запрещена.
Если ответят да, ну пускай остаются, предъявив доказательства возможности ремонта. Может когда-то и делали. Были мастера, з.ч. и оборудование. Со временем все меняется.
Если нет - вопрос к модератору - почему мусор на форуме.
 П.С. И в качестве ответной меры, если не поймут, разместить на их форумах и сайтах рекламу, как вариант, ремонта холодильников Зил и Бирюса.
Я думаю, эффект будет сопоставим.
...и добавил:

других автомобилей

У других автомобилей, свои форумы И свои проверенные сервисы, включая клубные с большим опытом именно по клубным авто, ну или проверенные советы одноклубников.
Меня лично, как и  уважаемого Feiling эта навязчивая реклама , что закономерно, то же больше отталкивает, чем привлекает.

32

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: Подергивания при движении внатяг на 6й передаче

« : 08 Январь 2024, 21:08 »

KBig, Самое правильное, подключить форскан, только не кастрированный, а через шнурок с ноутом и покататься.
Посмотреть графики работы систем.
Из практики, у меня похожая ситуация была на немецкой машине. Так же не вылезали ошибки. Там вопрос решился заменой мафа.
Что тут, без диагностики, можно только гадать. Но проблема похоже не в коробке. Тот же расход воздуха, катушки, свечи, в.в. провода, форсунки, б.насос, разъемы, жгуты и т.д. и т.п.

33

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: непонятные звуки

« : 07 Январь 2024, 00:01 »

заур, Подшипник левой ступицы.

34

Общий раздел / Re: непонятные звуки

« : 06 Январь 2024, 23:58 »

возник гул

Ступица.

35

Двигатель FE3 / Re: Блок цилиндров FE3 4.0

« : 26 Декабрь 2023, 22:33 »

взаимозаменяемы блоки цилиндров от FE2 и FE3 SOHC 4.0

1964Александр,
Могут отличаться маслоканалами  в поздних версиях.

36

Двигатель FE4 / Re: ФЕ4 двигатель 4.0 троит на холостых и детонация при движении

« : 25 Декабрь 2023, 23:13 »

Свтстит-то в салоне? Это клапан обратный на вакуумной трубке климата.

Клапан не в салоне. Он под капотом справа у моторного щита.
Свистит скорее всего насос коробки. Уже писал об этом выше.

37

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: Аккумулятор разряжается в 3-4 дня.

« : 21 Декабрь 2023, 00:58 »

dedperded2025, Нормальная ситуация. При коротких поездках аккумулятор не заряжается полностью и после каждого старта, расход больше зарядки. В оптимальном режиме после двух недель простоя заряд уже у критической отметки. У меня так было да же на новом авто. Но в любом случае промерить ток разряда в выключенном состоянии после срабатывания реле ничего же не мешает? Тут тема об этом есть. Поищите поиском. Я поступил прощее, установил выключатель массы и после поездки отключаю аккумулятор. Раз в пол года заряжаю аккумулятор з.у. Это авто такой режим позволяет еще, т.к. не слетают все настройки, ну кроме адаптации коробки. Ну это не страшно. А вот с новыми авто это не проходит. У тех кто мало ездит постоянно висят з.у. Особенно смешно это смотрится когда из багажника Р.Л. или Бентли торчат провода з.у.

38

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Не характерная утечка антифриза

« : 01 Декабрь 2023, 00:52 »

Столкнулся со странной утечкой антифриза.
 Вообще на этой машине постоянно с утечками проблема. Но тут неожиданно убывание из расширительного бачка ни как себя стандартно не обозначала и была пермонентна.
 После долива уровень в расширительном бачке  мог и неделю стоять на отметке, а мог и за одну поездку убежать на сантиметр по уровню в бачке после остывания. Почему так происходило Х.З. Видимо все под настроение машины, могу только догадываться.
Развал блока , корпуса термостата, радиатор - основные места протечек сухие. Уже думал что попал на печку. Виновник выявился случайно и по началу решили что как обычно проблема в тройнике, там был максимальный налет. Но засада скрывалась в хомуте крана печки. Из-за того что протечка была со стороны блока двигателя, визуально, из под капота, это ни как не диагностировалось а антифриз, стекая вниз по задней части патрубка на тройник быстро высыхал у стенки горячего блока и визуально из под капота ни чем себя не проявлял. Даже рукой, если щупать шланг перед поездкой, на холодном двигателе -будет сухо.
 Вылечилось малой кровью, отрезанием примерно сантиметра патрубка у крана и новым пружинным, штатным хомутом. Увидеть проблему можно или с ямы или зеркалом или снятием "паука". Ну или на горячую, рукой на маслянистый налет на тройнике. Но тут под личную ответственность

39

Оптика FE4 / Re: Замена фар

« : 01 Декабрь 2023, 00:35 »

Korvin80, Ссылку дайте пожалуйста.

40

Ford Explorer IV (2006-2010) / Re: Свечи зажигания на Ford Explorer 4,0 2006-10

« : 30 Ноябрь 2023, 16:16 »

Я езжу давно и без проблем на SP-500

И правильно делаете. Можно 510. Время не стоит на месте.
Но это все для бензина.

41

Ford Explorer IV (2006-2010) / Re: Свечи зажигания на Ford Explorer 4,0 2006-10

« : 29 Ноябрь 2023, 23:07 »

Столкнулся с проблемой пропуска зажигания на газу. Газовщик сразу сказал - свечи, но все механики меня переубеждали, говорили на бензине же все ок!? В общем почитав форумы выяснилось что смесь газа и воздуха действительно труднее пробить чем бензина/воздуха. Поменял свечи - малыш полетел. Для газа существуют специальные свечи, так и маркируются LPG. Для нашей машины это NGK - 1516, так-же можно использовать Denso IT20TT.

42

Ford Explorer IV (2006-2010) / Re: Свечи зажигания на Ford Explorer 4,0 2006-10

« : 29 Ноябрь 2023, 22:03 »

SergeyGL, ......Скорость сгорания газового топлива значительно ниже, чем у бензина. А чем более вялое горение в цилиндрах, тем важнее интенсивность поджога газовоздушной смеси. Потому-то платиновые и иридиевые свечи с их тонкими электродами и большой интенсивностью разряда, им присущей, разгоняют фронт пламени в цилиндрах куда веселее, чем обычные..... Прочитайте статью ( ссылка выше), все верно описано. И в Вашем случае при вмешательстве в систему с установкой ГБО на ВИН  рассчитывать не следует.

43

Ford Explorer IV (2006-2010) / Re: Свечи зажигания на Ford Explorer 4,0 2006-10

« : 29 Ноябрь 2023, 20:37 »

Если авто с ГБО, то меняются не свечи, а производится коррекция таблиц

https://elitegas.ru/have-to-change-sparks-plugs-for-ngv/

44

Коробка передач FE4 / Re: При переключение селектора пинок

« : 29 Ноябрь 2023, 16:13 »

На 5R55 прошивать нечего, она

Ну немного не так. Для этой коробки идет прошивка совместно с ЭБУ. Нужно просто посмотреть что стоит последняя версия.[Но скорее всего дело не в прошивке.
Nurs,  Вероятно, что коробку придется диагностировать, но для начала сделайте один тест. Отключите аккумулятор минут на 10. Затем при выключенном аккумуляторе включите зажигание, что бы сбросить заряд на емкостях ( не обязательно, они обычно успеют разрядится, но не повредит). Таким образом Вы сбросите адаптацию коробки.
Если при подключении аккумулятоа и последующем включении двигателя толчок пропадет или станет существенно меньше, значит недостаточное давление масла в коробке.Причины уже при вскрытиии. Клапан, насос, плита и т.д.

45

Ford Explorer IV (2006-2010) / Re: Свечи зажигания на Ford Explorer 4,0 2006-10

« : 29 Ноябрь 2023, 15:59 »

Что ставить - зависит от VIN вашей машины, а не от его предпочтений

Совершенно верно. Но есть одно, вернее 2 но.
Если авто переведено на газ и возможность купить в настоящих условиях, включая финансовые.