Клуб владельцев Ford Explorer

Технические разделы по Ford Explorer I => Ford Explorer I (1991-1994) => Электрика и доп. оборудование FE1 => Тема начата: андрэ от 14 Декабрь 2011, 02:56

Название: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 14 Декабрь 2011, 02:56
Здравствуйте,подскажите как включается круиз,принцип работы ,что и где надо проверять если он не работает и отображается ли его включение на приборке,спасибо.Чуть не забыл Э 1991 АКПП.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 14 Декабрь 2011, 08:40
Индикации на приборке Э1 нет. Включается при скоростях от 30 м/ч (46 км/ч).
Кнопки:
ON - вклчить круиз контроль
OFF- выключить его.
set- установить ( нажимаем на нужной скорости, но не менее 35 миль)
(Accel, Resume)Верхняя правая - увеличить скорость
(Coast)Нижняя правая - уменьшить скорость.

Мануал говорит так:
Speed Control (If equipped)
If your vehicle has speed control, you can automatically maintain a constant speed at or above 30 mph (50 km/h).
To set the speed control:
1. Press and release the ON switch.
2. Accelerate to the desired speed above 30 mph (48 km/h) using the accelerator pedal.
3. Press SET ACCEL switch and release it immediately. This will set your speed. If you keep this switch pressed, your speed will continue to increase and will not be set until the switch is released.
4. Take your foot off the accelerator pedal. Your vehicle will maintain the speed you set.
If you drive up or down a steep hill, your vehicle may momentarily slow down or speed up, even though the speed control is on. This is normal.

Accelerating With the Speed Control Operating

You can use the accelerator pedal to speed up momentarily.
When you take your foot off the accelerator, the vehicle will return to the set speed.

Resetting the Speed Control

To reset the speed control to a lower speed, press and hold the COAST switch. Let your vehicle slow down to the desired speed and release the COAST switch.
Your vehicle has a “tap-down” feature that allows you to decrease your current speed in increments of 1 mph (1.6 km/h) by a momentary tap of the COAST switch. Multiple taps of the COAST switch will decrease your vehicle speed 1 mph
(1.6 km/h) for each tap. For example, if you are currently set at 65 mph (104 km/h) and tap the COAST switch 5 times your vehicle speed will decrease and set at 60 mph (96 km/h).

To reset the speed control to a higher speed, you can follow any of these procedures:

n Accelerate to the desired speed, then press the SET ACCEL switch and release it immediately.
n Press and hold the SET ACCEL switch, then accelerate to your desired speed and release the switch.
n TAP-UP — This allows you to increase your current speed in increments of 1 mph (1.6 km/h) by a momentary tap of the SET-ACCEL switch. Multiple taps of the SET-ACCEL switch will increase your vehicle speed 1 mph (1.6 km/h) for each tap. For example, if you are currently set at 60 mph (96 km/h) and tap the SET-ACCEL switch 5 times your vehicle speed will increase and set at 65 mph (104 km/h).

Turning the Speed Control Off

You can cancel the speed control while you are driving.
n Press the OFF switch. The speed control is off. If you want to resume speed control, press the ON switch and reset the speed control by pressing the SET ACCEL switch.
n Press the brake or clutch pedal slightly. The speed control is suspended, but you can reset it by pressing SET ACCEL or return to the previous set speed with the RSM switch.

In addition, the speed control is turned off each time you turn
the vehicle ignition off.

Driving uphill or on a steep grade

When the speed control is on, your vehicle may significantly drop speed when driving uphill, especially with a heavy load. If the speed drops more than 8 to 14 mph (15 - 25 km/h) the automatic speed control will, by design, be canceled. You may have to temporarily resume manual speed control while driving up a steep grade in order to maintain the speed you desire.
If the speed control “dropped out” after your climb is completed, the speed of your light truck can be reset with the SET ACCEL switch, or returned to the previous set speed with the RSM switch, as long as you are driving over 30 mph (50 km/h).

Cancelling and Resuming a Set Speed

If you press the brake pedal, the speed control is cancelled. You can return to the speed you set by using the RSM switch, as long as you did not press the OFF switch.
To resume the speed you had before, you must be driving at least 30 mph (50 km/h).
Press and release the RSM switch. Your vehicle gradually returns to the previously set speed and then maintains it.

Speed Control Indicator (If equipped)

A SPEED CONTROL light is displayed in the instrument cluster when the speed control system is engaged. The display will turn off when the brake pedal is pressed or if speed control is shut off.
This display does not indicate any problems with the speed control, but is simply a convenient way of knowing when it is active.
Переводчик тебе в помощь: http://translate.google.ru/ (http://translate.google.ru/)

Если не работает смотри сначала целостность вакуумных трубок, тросов. Предохранятели проверь. Фишка там есть на нём, может контакты окислились.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 15 Декабрь 2011, 11:11
Chicha66, отличник однако  :)
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 15 Декабрь 2011, 21:05
А мне что делать,тоже не работает!!!Правда не работает датчик на педали сцепления и понижайка без тормоза включается,значит и на тормозной педали что то не так!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: serzhant от 15 Декабрь 2011, 21:14
+1 Тоже круиз не включается и не хочет работать ни на какой скорости, хотя значок на приборке загорается.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 15 Декабрь 2011, 21:24
+1 Тоже круиз не включается и не хочет работать ни на какой скорости, хотя значок на приборке загорается.
Видимо не судьба нам с круизом по городу ездить! :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 15 Декабрь 2011, 21:44
Чёт я не пойму, так есть значёк на приборке,или нет?
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 15 Декабрь 2011, 21:45
Чёт я не пойму, так есть значёк на приборке,или нет?
На Э-1 его точно нет!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: serzhant от 15 Декабрь 2011, 21:51
Чёт я не пойму, так есть значёк на приборке,или нет?

У меня Э3, 2002г. значок загорается, но не более того... :'(
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: serzhant от 15 Декабрь 2011, 21:52
Видимо не судьба нам с круизом по городу ездить! :D

Ну как не судьба... Можно кирпичик подкладывать на педальку тады)))
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 15 Декабрь 2011, 21:54
Теперь ясно.Кстати не в курсе .где стоит фильтр печки,что то дует плохо?
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 15 Декабрь 2011, 22:17
Ну как не судьба... Можно кирпичик подкладывать на педальку тады)))
И причём разного веса кирпичики! :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: serzhant от 15 Декабрь 2011, 23:02
И причём разного веса кирпичики! :D

ага, на веревочках))) Как куклу-марионетку :D :D :D  *2up*
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 15 Декабрь 2011, 23:32
ага, на веревочках))) Как куклу-марионетку :D :D :D  *2up*
:D :D :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 15 Декабрь 2011, 23:58
Теперь ясно.Кстати не в курсе .где стоит фильтр печки,что то дует плохо?
Ясно эт хорошо.... Нету ни какого фильтра салонного на экспах. Начиная с третьего экспа, поддаётся колхозингу. Э1 и Э2 даже мечтать не приходится. Соты радиатора печки почисть, чтоб лучше дуло. Засирается всякой гадостью. Или проверь  работу заслонок. Но всё это уже в другую тему.;)
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 16 Декабрь 2011, 01:47
спасибо.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Shaman19 от 16 Декабрь 2011, 04:31
привет всем а у меня на механике круиз работает  ;D ;D ;D :P
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 16 Декабрь 2011, 07:09
Везёт.Часто пользуешся?
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 16 Декабрь 2011, 08:38
Не припомню прямо что постоянно испытываю дискомфорт от отсутствия круиза,у меня тоже механика!!!В московском регионе он не нужен!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: serzhant от 16 Декабрь 2011, 08:41
Не припомню прямо что постоянно испытываю дискомфорт от отсутствия круиза,у меня тоже механика!!!В московском регионе он не нужен!

Но раз функция есть, то приятнее когда она все же работает, а не для галочки присутствия)))
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 16 Декабрь 2011, 09:29
андрэ, я пользуюсь часто, хотя и не очень прикольная штука.....
например, сегодня поеду в Можайск -80% на круизе буду  :) . Хотя погода конечно не ахти, стрёмно.....
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: андрэ от 16 Декабрь 2011, 10:32
А расход на круизе меньше?
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 16 Декабрь 2011, 10:33
андрэ, 1000 км на круизе я не ездил  :-[
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 16 Декабрь 2011, 13:44
А расход на круизе меньше?
Не глобально, но меньше. :-X
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 22 Декабрь 2011, 10:04
Видимо не судьба нам с круизом по городу ездить! :D
По городу и не надо.
Эта приблуда хороша за городом, на прямой длинной дистанции.
Когда зае... держать педаль газа в одном положении. Тут очень хорошо помогает.
Нога отдыхает.
Но следует учесть, что это работает на ровной или слегка холмистой дороге.
Как только машина идёт в затяжную гору, круиз вырубается.
Может так надо или это особенность работы A4LD - не знаю.
Если у кого-то не работает, нужно проверить электроцепь сначала (предохранители, проводочки).
Потом уже проверить АКПП.
Если эта приблуда есть в машине - она должна работать.
 *car*
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Gene51 от 22 Декабрь 2011, 10:31
Не глобально, но меньше. :-X
На дальняке глобально. Даже на Э-1 с механникой. :)
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 22 Декабрь 2011, 16:42
Когда зае... держать педаль газа в одном положении. Тут очень хорошо помогает.
Нога отдыхает.
Тут одну ногу не знаешь куда девать, дык второй ещё занятие найти придётся... :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: George от 23 Декабрь 2011, 03:20
Сколько людей-столько мнений. Мне реально круиз нравится.  Не хватает только одной функции - коннекта круиза и GPS. При движении по автомагистралям, автобанам- в финке или европе - GPS сигнализирует об ограничении скорости на конкретных участках дорог (населенные пункты, перекрестки, сложные дорожные условия, связанные с рельефом, и пр.). Было бы удобно включить режим круиз-контроля на максимально разрешенную скорость на трассе, и, чтобы автомобиль сам определял, где с какой скоростью можно передвигаться.
Да, на наших перегруженых трассах в некоторых местах в некоторое время на круизе ездить невозможно. Но, это же не всегда и не везде.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Shaman19 от 23 Декабрь 2011, 05:48
круиз может не работать кода шестеренки спидометра под носились  они какие то   силиконовые стоят в роздатке
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 23 Декабрь 2011, 08:05
По городу и не надо.
Эта приблуда хороша за городом, на прямой длинной дистанции.
Когда зае... держать педаль газа в одном положении. Тут очень хорошо помогает.
Нога отдыхает.
Но следует учесть, что это работает на ровной или слегка холмистой дороге.
Как только машина идёт в затяжную гору, круиз вырубается.
Может так надо или это особенность работы A4LD - не знаю.
Если у кого-то не работает, нужно проверить электроцепь сначала (предохранители, проводочки).
Потом уже проверить АКПП.
Если эта приблуда есть в машине - она должна работать.
 *car*
Это как это он выключается в затяжной горке? На крузаке у меня такого не было,круиз поднимал обороты и машина держала заданную скорость!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Gene51 от 23 Декабрь 2011, 09:08
У меня механника. Если на пятой в крутую гору , то обороты падают и круиз отключается.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 23 Декабрь 2011, 11:15
Мне реально круиз нравится.
А мне на нём негде кататься. А так, наверное, тоже нравится. Прикольные кнопочки такие на руле. :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 23 Декабрь 2011, 11:18
Chicha66,  :D кнопочки.......
я кстати сегодня, километров 10 на круизе проехал. Песни пел  :-X
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 23 Декабрь 2011, 11:27
я кстати сегодня, километров 10 на круизе проехал. Песни пел 
На дорогу надо смотреть, чтоб крыльями потом не тариться... Каррузо... ;) :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 23 Декабрь 2011, 11:41
Chicha66, как-то интересна иногда тема, как Жека едет на круизе -впереди горка, балдеет и тут выключается круиз (сравниваю состояние человека, как будто за рулём КАМАЗа)  *sarcastic*
Как можно ездить на такой большое машине на мешалке!? ужос  *pozor*  Так кто-то ещё арёт, что мешалка лучше в сто раз автомата  *7*
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 24 Декабрь 2011, 20:25
Это как это он выключается в затяжной горке? На крузаке у меня такого не было,круиз поднимал обороты и машина держала заданную скорость!
Угу...
Здорово, конечно, сравнивать крузака и Эксп первого поколения.
 8)
Вырубается. Читаем мануал и думаем. Не о крузаках, конечно.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 24 Декабрь 2011, 20:51
Угу...
Здорово, конечно, сравнивать крузака и Эксп первого поколения.
 8)
Вырубается. Читаем мануал и думаем. Не о крузаках, конечно.
Ну крузак на автомате был, и круиз не отключался!!а скажу честно,Эксп первого поколения, комфортней крузака 100, по проходимости они одинаковы!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 24 Декабрь 2011, 20:51
Chicha66, как-то интересна иногда тема, как Жека едет на круизе -впереди горка, балдеет и тут выключается круиз (сравниваю состояние человека, как будто за рулём КАМАЗа)  *sarcastic*
Как можно ездить на такой большое машине на мешалке!? ужос  *pozor*  Так кто-то ещё арёт, что мешалка лучше в сто раз автомата  *7*
Брат,сейчас за такие разговоры про мешалку,в лоб получишь! :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Карась Денис от 24 Декабрь 2011, 21:06
Македонский,   8)  а чё? задело чтоли.............. ?
Мне например в пропках ужо лень сцепление шукать, жирею, всё-таки много детей, стараюсь пресс беречь  ;)
ну и так, в сидении есть два дополнительных углубления  :D
Жизнь однако  *popcorm*
Даже рубаха в маленькую клеточку есть  :P красно-тёмно-белая
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 24 Декабрь 2011, 21:16
Македонский,   8)  а чё? задело чтоли.............. ?
Мне например в пропках ужо лень сцепление шукать, жирею, всё-таки много детей, стараюсь пресс беречь  ;)
ну и так, в сидении есть два дополнительных углубления  :D
Жизнь однако  *popcorm*
Даже рубаха в маленькую клеточку есть  :P красно-тёмно-белая
Та не,не задело,простоя коробку раз в 60 тыс не перебираю , на трасе кайфую на мешалке,в городе не напрягает,бенз экономлю,да и самое главное на бездорожье увереннее чем на автомате себя чувствую! :D :P
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Gene51 от 24 Декабрь 2011, 21:16
Македонский,
С кем приходиться иметь дело :-[ :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 24 Декабрь 2011, 21:18
Gene51, Жека и не говори,полюбому при встрече фофан в лоб получит Карасик! :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 24 Декабрь 2011, 21:24
Gene51, Македонский,
Граждене палочники. Хорош на автоматчиков наезжать... ^-^
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Gene51 от 24 Декабрь 2011, 21:28
Chicha66,
А мне зачем наезжать? У меня и то и то есть :P
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 24 Декабрь 2011, 21:40
Chicha66,
А мне зачем наезжать? У меня и то и то есть :P
Логично.... Сам себе по башке не надаёшь... :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: lomm от 24 Декабрь 2011, 23:37
Была такая проблема, значок вкл. а круиз не работает. Решил достаточно просто, привод круиза, пристегивается на дросельной заслонке, крепление типа шарик, соскочил.
  Щелкнул на место, все заработало.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 26 Декабрь 2011, 14:12
ой...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 27 Декабрь 2011, 00:38
ой...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 03 Январь 2012, 18:01
ой...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 03 Январь 2012, 20:38
ой...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 03 Январь 2012, 20:57
ой...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 03 Январь 2012, 21:21
ой...
Так... акстись... Кукурурузеры мы тут не обсуждаем...
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 03 Январь 2012, 21:24
Так... акстись... Кукурурузеры мы тут не обсуждаем...
Правильно Серёг,мы тут обсуждаем превосходство Экспа над кукурузером! :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 04 Апрель 2012, 19:38
у Экспа передний привод Парт-Тайм,это тоже самое что блоченный дифф на Тойоте,т.е. блокировки у них одинаковые!
Нет. Это не тоже самое.
Если Эксп завязнет в чаче, то у него будет вращаться одно колесо в паре. Но никак не два.
Второе будет тупо стоять.
С дифом будут вращаться оба колеса.
Ну, вроде, для Экспа есть диф в задний мост. Но это отдельно, не в стоке.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Gene51 от 04 Апрель 2012, 19:44
при моём росте 198 см
Быстро растешь. :D
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: ammiak от 04 Апрель 2012, 19:45
Нет. Это не тоже самое.
Если Эксп завязнет в чаче, то у него будет вращаться одно колесо в паре. Но никак не два.
Второе будет тупо стоять.
С дифом будут вращаться оба колеса.
Ну, вроде, для Экспа есть диф в задний мост. Но это отдельно, не в стоке.
почитайте принцип работы дифференциала
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: pihta от 04 Апрель 2012, 19:53
почитайте принцип работы дифференциала
Знаю. Я имел ввиду блокирующиеся дифы.
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Македонский от 04 Апрель 2012, 23:01
Нет. Это не тоже самое.
Если Эксп завязнет в чаче, то у него будет вращаться одно колесо в паре. Но никак не два.
Второе будет тупо стоять.
С дифом будут вращаться оба колеса.
Ну, вроде, для Экспа есть диф в задний мост. Но это отдельно, не в стоке.
Мы сейчас не говорим про блокировку диффиринциала заднего моста,а без него и крузак и Эксп одинаковы!
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Chicha66 от 04 Апрель 2012, 23:55
Ну, вроде, для Экспа есть диф в задний мост. Но это отдельно, не в стоке.
Знаю. Я имел ввиду блокирующиеся дифы.
Изучайте мат. часть. ;)
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Грек от 22 Ноябрь 2012, 20:14
ПОМОГИТЕ   :'(??? Отказал круиз. Работал нормально. Потом перестал включается, на панели мигнет после нажатия  ОN на руле и все, через день вовсе мигать перестал. Бибикалка работает.
Где предохранитель от круиза находиться? В слоне или под капотом? И который из них от круиза????
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Гаврик от 23 Ноябрь 2012, 01:02
Пред в салоне, но Вы ошиблись разделом. Хотя спасибо что подняли тему, нашлось, что почистить... ;)
Название: Re: круиз-контроль
Отправлено: Грек от 23 Ноябрь 2012, 18:15
Если еще подскажете какой номер предохранителя в салоне на круиз, то буду вам немеренно благодарен ;D