Сообщения

1

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / Помогите! Проблемы системы охлаждения.

« : 09 Июнь 2011, 18:27 »

Завтра этим и займусь, вечером отпишусь. Спасибо

2

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / Помогите! Проблемы системы охлаждения.

« : 09 Июнь 2011, 15:22 »

Спасибо.

3

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / Помогите! Проблемы системы охлаждения.

« : 09 Июнь 2011, 13:18 »

Воды однозначно-много,сначала честно доливал антифриз (в день 2-3 литра)через пару дней понял-накладно,стал доливать воду до решения проблемы.
Кстати подскажите, как  можно проверить датчик?

4

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / Помогите! Проблемы системы охлаждения.

« : 09 Июнь 2011, 12:56 »

Зовут меня-Артур.
Пожалуйста поподробнее,какие именно жидкости? (кроме масло,антифриз).
Радиатор промывали керхером на мойке,через радиатор кондея.
Термостат на большой круг открывается (т.е. я думаю-работает)
А помпа причём -кипит у меня после того как  заглушу,при работающем двигателе не кипит и температура в норме.   
Я так понимаю внутри СО создается избыточное давление и клапан крышки срабатывает на разряжение.Но почему кипит только после выключения-не пойму!

5

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / Помогите! Проблемы системы охлаждения.

« : 09 Июнь 2011, 09:50 »

Четыре месяца назад приобрел  Эксп 1992 года. По холоду не замечал,а потеплело на улице и проявилась проблема.
При работающем двигателе температура чуть больше половины-в белой зоне и нормальный уровень антифриза в расширительном бачке.
Глушу двигатель и секунд через десять начинается бурление в бачке,он заполняется и антифриз начинает выплёскиваться.
Приходится каждый раз сбрасывать давление в СО и доливать 1-1,5 литра антифриза.
Может кто подскажет,что за Хрень и как с этим бороться.

P.S
На СТО посоветовали поменять крышку радиатора (не работает клапан),купил новую крышку-но мало что поменялось.