Сообщения

1

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Течь масла. В сервис?

« : 14 Сентябрь 2016, 22:34 »

Как решился вопрос?у меня в том же месте имеется запотевание и чуть ниже, датчик давления масла и у него уже течь, оффы заказали пока только датчик давления масла, думаю что датчик коленвала очистителем зальют и будут смотреть.

2

Выбор и приобретение FE5 / Re: Стоит ли вообще его покупать?

« : 28 Январь 2016, 13:24 »

Что скажете про такие зазоры резинок. Это нормально?

Это нормально, Елабуга и штаты одинаково идут с этим косяком 

3

Техническое обслуживание FE5 / Re: нужна ли замена масла в коробке?

« : 25 Декабрь 2015, 17:50 »

В АКПП супротек заливал кто? у кого какие мысли на этот счет??

На дружественном форуме заливали,там спросите!

4

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Кто производитель?

« : 25 Декабрь 2015, 17:48 »

С того что элементарно в раздатке есть сливные отверстия! С того что крыша не бежит. Мало?

Сливное отверстие на отечественной сборки имеется, крыша и там и там может течь. Проблема рассыхания герметика. Зазоры могут быть на любой из машин. Резинки,уплотнители которые на стеклах дверей такие же кривые что и на америкосах. Какие еще моменты упустил?

5

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Кто производитель?

« : 23 Декабрь 2015, 20:09 »

Именно сборка. Хочу Американца! Он покачественнее будет.

А с чего Вы взяли, что он качественней??

6

Техническое обслуживание FE5 / Re: Противотуманки

« : 10 Ноябрь 2015, 12:32 »

Камрады, подскажите варианты замены Противотуманок. Слышал что от Logan подходят. Какие ещё варианты?

 Вот сиотрите http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14283.0.html противотуманки от Логана, там номера есть, почитайте!
 Второй вариант это Ходовые огни и ПТФ OSRAM LEDriving FOG (LEDFOG101) (№ 4008321890566) на много лучше оригинального света.
 Третий вариант (новый) ПТФ OSRAM LEDriving FOG PL (ledfog103) там стоит линза, свет еще стал лучше.

7

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Запотела раздатка

« : 24 Октябрь 2015, 14:52 »

А вот моя раздатка на пробеге 15800км., масло слилось светлое, залил матюль. В ноябре поеду опорник менять и покажу официалам раздатку, пока вынесут вердикт, закажут запчасти, я возможнл и заменю масло матюль (  синие) на светлое, чтобы мозг не парели с маслом.

8

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Рулевая рейка

« : 12 Октябрь 2015, 09:53 »

Капралон это прошлый век, сейчас полиэтиленов море всяких, которые по характеристикам на порядок выше капролона .
...и добавил: Так то да!

Это же еще лучше, реанимация рейки и улучшенные свойства расходного материала. Дешевле чем покупать новую с теми же болячками...

9

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Рулевая рейка

« : 08 Октябрь 2015, 22:38 »

Была проблема на другом авто honda civic 4d, было бряканье на неровностях, сразу понял что это рулевая рейка и менял на ней втулки пластиковые на капролоновые, руль стал чуть туже и все люфты ушли. Так что надо усиливать наши рейки и забивать их смазкой, главное чтобы вал был целый.

10

Техническое обслуживание FE5 / Re: яндекс карты VS explorer 5

« : 22 Сентябрь 2015, 19:10 »

А Вы его поставили? Если да, то жду отзывы)

Неа, не ставил! Ни какой инфы не нашел про данную голову, пока так езжу.

11

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Устала раздатка...

« : 05 Сентябрь 2015, 09:52 »

Вот интересно мне, раздатку вообще можно реанимировать на нашей машине? Я думаю после гарантии не каждый захочет новую покупать.

12

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Кто сталкивался со стуками в рулевой рейке в ФОРД ЭКСПЛОРЕРЕ 2011-14 Г. ВЫПУСКА

« : 13 Июнь 2015, 14:11 »

Неужели рейки на Экспе не поддаются ремонту ?
В прошлом на опеле была проблема, так на специализирующейся станции отремонтировали и 2 года ездил беды не знал.
Может кто-нибудь пробовал ?

Я думаю поддается ремонту, просто напросто, те кто на гарантии в специализированные конторы не обращался, по сути проблема классическая! втулка и вал. Даже в видео то что выше, та же самая классическая проблема дрибезжания рейки из-за люфта во втулки.

13

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Кто сталкивался со стуками в рулевой рейке в ФОРД ЭКСПЛОРЕРЕ 2011-14 Г. ВЫПУСКА

« : 03 Июнь 2015, 15:48 »

А причина? Что именно стучало в каком месте, где старая рейка?

Так ты не выявишь где и как стучит, нужен разбор рейки...будет бряканье на лежачих полицейских,на щебенке. На подъемнике максимум могут услышать закус и люфт. Тут нужен хирург и подопытный, кто не на гарантии.

14

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Кто сталкивался со стуками в рулевой рейке в ФОРД ЭКСПЛОРЕРЕ 2011-14 Г. ВЫПУСКА

« : 03 Июнь 2015, 11:21 »

В общем у меня идентичная проблема была на предыдущей машине, на Honda civic 8 поколения стоял электро усилитель,по гарантии можно было поменять от 2-3 реек. Суть не в этом, мне интересно в чем заключается стук в рейке, а главное люфт на наших машинах???!! Если вопрос 1. во втулках которые сделаны из пластика или иного материала не подходящим к Российским реалиям. 2.коррозия вала или иные механические повреждения рейки. В таком случае, варианты искать или заказывать, делать чертеж, а в дальнейшем искать того кто их сделает эти  ремкомплекты (аналогично было на Honda), если это вопрос в разбитыхъ и сточенных втулках и устанавливать втулки из графитонаполненного капролона, в итоге был убрано бряканье рейки и люфт, могу добавить, ремонт прошлым летом Honda обошелся в 10000р (разборка рулевой рейки, проверка вала, смазка вала, замена втулок и т.д.) В общем я изложил подобную проблему и кое какой вариант для мышления, как такого ремкомлекта на Хонде не было, все делали парни с форума, чертежи, токари, первые опыты и потом некоторые сервисы уже поставили на поток решение данной проблемы (партнеры клуба). Так что нужно более детально узнать в чем все же кроется проблема и попробовать более дешевым и качественным способом решить проблему, чем после гарантии покупать новую рейку за нереальные деньги. Спасибо ВСЕМ кто прочитал и надеюсь меня многие поддержат в данном вопросе-ответе)))

15

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Re: Отказ АБС, ЕСП, усилителя руля

« : 19 Январь 2015, 10:24 »

А не у кого не было похожей ситуации, завел машину,прогрел,начал движение и через 50-70 метров резкий рывок и загорается неисправность ESP (обратитесь в сервис), я остановился выключил зажигание,подождал,завел ее по новой и все пропало. Что это было?Глюк электроники или ждать полного отказа,как тут? Было это однократно, пока больше не повторялось.