Клуб владельцев Ford Explorer
Все обо всем => Мир 4х4 => Тема начата: austerlic от 29 Июнь 2020, 14:29
-
Хотелось бы узнать, ставил ли кто лебедку в стоковый бампер 3 экспа. Да и вообще есть ли спецы по базовой доработке фордов? Шноркель поставть (не колхоз криворукий), защиту днища, калитку для запаски на заднюю дверь.
(Убеждать, что у нас машина не говномес не надо. В говно не еду, а вот в путешествиях бывает всякое, к примеру бывают противные броды, раскисшая дорога- преодолевать это все как-то надо, на живой крузак 80 денег нет.)
-
Ссылка на неплохую защиту была в общении с сервисом в Королеве. Поглядите на машину на подъемнике и решите, а надо ли. Александр (владелец этого очень позитивного заведения) неплохо свою четверку подготовил к условиям, схожими с Вашими. По своему опыту скажу, что начинать надо с резины, я очень доволен йококамой геолендаром ат. Тихо по асфальту, достойно в грязи. Покатавшись немало на Борисфедорыче МТ с рузьями на FJ , Аналоге Прадо 120, впечатлился тишиной на трассе и достойностью в говнах. Наш рамник с понижайкой очень на многое способнен, при наличии головы и отсутсвия лени пройти 100 метров и прикинуть расклад. Не забывыем о патрубках радиатора спереди и у заднего левого колеса, там задний контур низковато!
...и добавил:
кстати, откуда Вы?
-
Ссылка на неплохую защиту была в общении с сервисом в Королеве. Поглядите на машину на подъемнике и решите, а надо ли. Александр (владелец этого очень позитивного заведения) неплохо свою четверку подготовил к условиям, схожими с Вашими. По своему опыту скажу, что начинать надо с резины, я очень доволен йококамой геолендаром ат. Тихо по асфальту, достойно в грязи. Покатавшись немало на Борисфедорыче МТ с рузьями на FJ , Аналоге Прадо 120, впечатлился тишиной на трассе и достойностью в говнах. Наш рамник с понижайкой очень на многое способнен, при наличии головы и отсутсвия лени пройти 100 метров и прикинуть расклад. Не забывыем о патрубках радиатора спереди и у заднего левого колеса, там задний контур низковато!
...и добавил:
кстати, откуда Вы?
Я с Москвы, с Королевской разборкой знаком. Защиту надо, потому что спереди радиатор низко, постоянно за него боюсь, да и просто не люблю, когда что- то об днище бьется, хочется выйти и с фонариком все обсмотреть, с защитой спокойней. Лучшая АТ это МТ, а лучшая МТ это лебедка говорят многие джипперы. Сам пока на hankook at. Менять резину буду как сотрется, это еще не скоро. Пара сезонов точно откатает. Потом думаю купера попробую, или машину новую)
Александр сам готовил машину свою или у кого-то? Тогда наверное лучше с ним намрямую это обсудить.
-
Свою готовил. Удачи и делитесь опытом!)
-
Королевская разборка - ее даже в НН знают, встречал знакомых с Нижнего там пару раз. Едут не то что бы специально но заезжают и находят для себя то одно то другое. Пару лет назад в Сочи был и с ребятами которые там яхты (https://2yachts.com/) в аренду сдают туристу что то разговорился - и они тоже сразу про эту разборку вспомнили. Были как то проездом в городе и там чего то покупали. Популярное место. Пора на карте отмечать))
с Королевской разборкой знаком
-
Я в 4 эксплорер ставил лебедку внутрь бампера .Возни было много ,но снаружи не видно вообще.Выглядит как стоковая.Думаю,что между ними разница не большая.