Сообщения

211

Знакомимся! / Re: Ford Explorer Воронеж

« : 28 Октябрь 2014, 13:13 »

Что то, пропали все.
Есть новенькие?

Всем привет, владею FE  4 второй год, на форуме недавно. Кому, что нужно помочь - обращайтесь

212

Коробка передач FE4 / Re: Выбежало масло из АКПП. Нужна помощь знатаков!

« : 27 Октябрь 2014, 13:58 »

Ок, спасибо, буду думать
...и добавил:

Обычно ремонт гидроблока получается в пределах 15-25 тыс. , если проблем с ГБ не обнаружится, то диагностика обойдется в 3500 руб. Ремонт занимает не больше 1 дня при наличии необходимых компонентов. В данный момент, например нет клапанов VFS - придут только в конце следующей недели 

TransLAB (ex.Avtolik) по электрике вроде всё нормально, так что решили снимать гидроблок и отправлять к вам в Москву на диагностику и ремонт, как мне с Вами связаться?

213

Коробка передач FE4 / Re: Выбежало масло из АКПП. Нужна помощь знатаков!

« : 23 Октябрь 2014, 18:31 »

А какой примерно ценник на эту процедуру и сроки?

214

Коробка передач FE4 / Re: Выбежало масло из АКПП. Нужна помощь знатаков!

« : 23 Октябрь 2014, 16:25 »

День добрый!!! Обещал написать продолжение, как только заберу машину из Ростова. Итак две недели назад пригнал машину. Ценник - 27 000 рублей и по срокам почти месяц( из них почти 3 недели ждали фильтр на радиатор АКПП). Сделано: Чистка всех 3-х радиаторов, заливка масла, замена фильтра, замена прокладки. Причины выброса масла на 100% так и не назвали, но сошлись на том, что однозначно масло в коробке надо регулярно менять( у меня за 150000 км не менялось не разу). Хотя в книжке написано, что заводское масло менять вообще не надо.
По ощущениям коробка стала работать лучше, переключение скоростей мягче. Так что пока проблем нет

И снова всем привет!!
Прошло 2 месяца после описаных выше событий. Начал загораться ключ на панели, причем только на скорости выше 80 км/ч. Считали ошибку - Р0741, что-то там про гидротрансформатор. Нашел местных умельцев, которые сняли коробку и отправили ГТ в ремонт (почему-то в Питер, говорят там лучше). Пока ждали ГТ выяснилось, Что в Ростове у ОД мне залили старое масло, не поменяли фильтр и не промыли радиатор(хотя всё было указано в наряде). После такой подлянки уже и не знаешь кому верить. Через 3 недели пришел отремонтированный ГТ, за это время проверили все остальные агрегаты в коробке, особых проблем не нашли. Забрал машину, выехал на трассу, опять загорелся ключ, опять та же ошибка. Обратился к тем же ребятам, сказали, что надо обязательно опять загонять машину и смотреть (может проблема с проводкой).  Уже и не знаю, что делать. Буду рад, если кто-то подскажет какие-то варианты

215

Коробка передач FE4 / Re: Выбежало масло из АКПП. Нужна помощь знатаков!

« : 17 Август 2014, 14:28 »

День добрый!!! Обещал написать продолжение, как только заберу машину из Ростова. Итак две недели назад пригнал машину. Ценник - 27 000 рублей и по срокам почти месяц( из них почти 3 недели ждали фильтр на радиатор АКПП). Сделано: Чистка всех 3-х радиаторов, заливка масла, замена фильтра, замена прокладки. Причины выброса масла на 100% так и не назвали, но сошлись на том, что однозначно масло в коробке надо регулярно менять( у меня за 150000 км не менялось не разу). Хотя в книжке написано, что заводское масло менять вообще не надо.
По ощущениям коробка стала работать лучше, переключение скоростей мягче. Так что пока проблем нет

216

Коробка передач FE4 / Выбежало масло из АКПП.

« : 10 Июль 2014, 14:32 »

Всем привет!!! Такая же беда случилась недавно и у меня по дороге из Воронежа на моря. На скорости около 100 км/ч я увидел обороты около 4000 и скорости перестали переключаться, сразу остановился и увидел за собой мокрый след. В итоге вызвал эвакуатор, проехал на нем 120 км до Ростова к официалам. В итоге после 2-х суток диагностики, заявили, что в принципе в коробке всё нормально и однозначной причины того, из-за чего масло выдавило из коробки, назвать они не могут. Предложили промыть радиатор, поменять фильтр радиатора и прокладки, залить масло и сделать тест-драйв. В итоге всё это должно занять около 2-х недель (10 дней только ждать запчасти). Так что теперь сижу дома в Воронеже и жду звонка из Ростова.
ЭКСП 2008 г., 4 литра, пробег 150 000 км.
У кого есть какие либо комментарии, буду рад увидеть.
Как только пригоню машину из Ростова, напишу продолжение