Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Коробка передач FE3 => Тема начата: Igor_L от 14 Октябрь 2022, 14:04
-
Доброго времени суток! Прошу совета у знатоков форума. Периодически пропадает D во время движения или в момент трогания. После включения 3 или 2 скорости, D работает, потом опять может пропасть. Коробку ремонтировали 7000 км назад... с полной дефектовкой, заменой соленоидов, ремонтом бублика и т.д. Подозреваю на обгонку овердрайв, ее не меняли. Но в момент исчезновения D во время движения, выключение кнопки O\D не привело к результату. Пытался проверить уровень масла, так как обнаружил на пробке подтеки, вылилось около литра, дальше не стал ждать, закрутил пробку. Ошибок коробка не выдает. Полгода назад был один раз, что пропадала D, но значения не предал этому. Что делать, братцы?
-
А масло какое вылилось цветом? Грязь была? Блестящая взвесь или какие-то ошмётки? Горелым пахло? Если обгонку не меняли, на нее и думать. Полная пропажа давления маловероятна, звуки были бы. Сгоревший пакет тоже обычно потом не схватывает. Сервоприводы втулили, ленты меняли? Снимать поддон, смотреть на магнит. Все равно думаю придется разбирать, езжайте в сервис, пусть по гарантии смотрят.
-
Гарантии нет, год прошел. Ленты меняли, серво втулили. Масло как новое. Опасаюсь, что если не обгонка, сниму коробку и ничего там не найду сломанного.
-
Обгонка. Ленту оборвать тоже вряд ли так могло, хотя у меня примерно так с задней было, вроде есть,потом нет. Упор оторвался,иногда работало. Все равно разбирать и снимать.
-
Обгонка. Ленту оборвать тоже вряд ли так могло, хотя у меня примерно так с задней было, вроде есть,потом нет. Упор оторвался,иногда работало. Все равно разбирать и снимать.
Коробку сняли, обгонка вроде в порядке, в одну сторону крутится, в другую нет. Следов износа нет. Ну вот незадача - слили всего три литра масла... Понимаю, что литр-два в бублике, что-то в радиаторе охлаждения, что-то еще в системе. Может все-таки проблема в количестве масла?
-
При частичной замене сливается около шести литров
-
При частичной замене сливается около шести литров
Вот и я думаю, может из за недостатка масла все происходило
...и добавил:
Выкладываю фото обгонки, может кто что-то подскажет. Еще не могу понять, как сюда поставить обгонку новую, они продаются совсем другие, в своем корпусе. Эту же можно достать только разобрав.
P.S. форум у нас какой-то мертвый стал...
-
Не видел фото. Обгонка идёт в пластиковом сепараторе, никакого корпуса с ней нет. Вставляется в барабан на защёлки. Износ видно только изнутри, но раз говорят менять, то менять каждый раз. Я обе поменял, на вид как новые. У людей буксовать начинали, там уже видно было, что износ. Но поменял.
-
По итогу - кому интересно - обгонку поменял, масло долил. Все едет. Всем спасибо.
-
Igor_L, есть только одно радикальное решение проблемы с 5R55: продать ее вместе с машиной и купить Э4, 4.6 с 6R60/
Не помню ни одного случая, чтобы 5R55 ходила больше 2-х лет после ремонта (с средним пробегом 30 тык в год). Даже в самых невероятно чудесных сервисах.
Один ремонт сразу нивелирует разницу в стоимости владения автомобилями с 4.0 и 4.6
-
Igor_L, есть только одно радикальное решение проблемы с 5R55: продать ее вместе с машиной и купить Э4, 4.6 с 6R60/
Не помню ни одного случая, чтобы 5R55 ходила больше 2-х лет после ремонта (с средним пробегом 30 тык в год). Даже в самых невероятно чудесных сервисах.
Один ремонт сразу нивелирует разницу в стоимости владения автомобилями с 4.0 и 4.6
Уже выставил бегемотика на продажу, надо было лет десять назад продавать, но рука не поднималась. А сейчас все, отдаю в хорошие руки )) 17 лет отслужил верой и правдой