Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer IV => Ford Explorer IV (2006-2010) => Тема начата: Volodya от 16 Январь 2013, 15:55
-
сабж сегодня загорелся на панели приборов, ресетом скидывается,но, что это такое мануал не подсказал, спошу тут, что же означает этот гаечный ключ на панели.
Да, кстати, коробка стала работать не характерно, не включат повышенную, вроде третью, держит обороты на второй и потом на четвертую.
-
Из мануала (стр. 12): Индикатор неисправности силового агрегата или системы 4х4. Скорее к дилеру.
-
Коробас скорей всего в аварийный режим переходит,на диагностику.Мне после гаечногу ключа карабас делали месяц
-
*pozor* *pozor* *pozor* *pozor* *pozor* *pozor* так и думал, гнал мысли от себя....... грёбаный экибастуз
-
*pozor* :'(
-
Так и получилось, проскакивает 3-я передача, и непереключает на повышенную. Вощем я уже и не знаю, чё с этим америкосом делать, 100000 проехал и началось >:D >:D..... Радиатор, мост, АКПП. Чё там на очереди,старожилы? Движок мля.... :D
-
Ну у меня радиатор и коробас между 50 и 60 тысяч померли :-\
-
мда и у меня что-то подобное творится начало.. после того как на бок чуть не лег, в канаву свалился, газоном доставали.. что с ней случилось.. как-то слышал очень громкий вой при повороте на право.. заметил, что именно при повороте на право. гаечный ключик выбрасывает. может маслицо надо долить(((
...и добавил:
скорей всего надо посмотреть проводку снизу, возможно пузом хорошо притерся, вот и глючит
-
Вряд ли с проводами проблемка. Высоко раз'емчики стоят. Магистрали охлаждения коробки более незащищены.
-
скоро посмотрю
-
ну когда же я доберусь до своей ласточки.. все эти командировки.. хоть уровень посмотреть бы... заметил такую тему.. при повороте на право, если не газовать, а катом идти или слегка поддерживая гашетку,то ошибки не появляются и гаечный ключ тоже, но если слегка притопить на повороте направо (когда влево ничего не происходит, хоть в пол топи - все нормально).. то как обрывается что-то и коробка начинает немного тупить (по разному) то не переключается (редко) то как будто пропадает сцепление (чаще).. но стоит остановиться заглушить.. завести.. то как будто ничего и не случалось... (эх.. доберусь я до тебя))
-
У меня ключ появился после ремонта