Сообщения

1

Продажа FE2 / ford explorer II 1995 149000 руб.

« : 07 Декабрь 2016, 18:40 »

Продано

2

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: МКПП M5R1

« : 10 Сентябрь 2015, 23:56 »

оффтоп. а сколько будет стоить замена с акпп на мкпп в столице или в области???

3

Раздатка FE2 / Re: Ремонт раздатки 4405

« : 16 Март 2015, 12:50 »

ling696, На нейтрали заводится машина ? Включаешь правильно? Нейтраль+тормоз?

да. На нейтрали заводится. включаю по инструкции.
внутри раздатки всё в норме, минимальная выработка на втулке, которая крутится включая понижайку. от руки, на снятой раздатке с помощью плоскогубцев легко режим переключал

4

Раздатка FE2 / Re: Ремонт раздатки 4405

« : 15 Март 2015, 19:54 »

ling696, Сними моторчик и проверь его щетки

моторчик новый

5

Раздатка FE2 / Re: Ремонт раздатки 4405

« : 14 Март 2015, 22:25 »

подскажите, есть ли где электросхема раздатки? т.е. как оно работает?
на данный момент проблемы с LOW WD

6

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: Навесное на Э2 продам. в Москве

« : 13 Март 2015, 08:09 »

могу все сфоткать по отдельности.

было бы не плохо

7

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: Навесное на Э2 продам. в Москве

« : 12 Март 2015, 21:13 »

а что там есть?
что за провода?
РХХ?
ДЗ?

8

Двигатель FE2 / Re: Заглох на ходу Ford Explorer II 1995

« : 11 Март 2015, 13:34 »

насос у неё 99%. и у тебя насос 99%   

9

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 10 Март 2015, 00:39 »

Явных просветов в заслонке быть не должно, обсуждалось не раз, найдите тему по регулировке ДЗ, там все есть. Каким образом закрыли заслонку, полностью рукой?

Полностью, картонкой .

10

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 09 Март 2015, 20:53 »

и еще:
до всей махинации с ЕГР, если на запущенном двигателе закрыть ДЗ, то авто хоть и с трудом, но продолжал работать. сегодня, после очередной проверки на подсос, закрыл заслонку и авто сразу заглох, т.е. вывод - подсосов нет. Но обороты всё равно на 900-950 держатся. ДЗ теперь чудит получается?

11

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 09 Март 2015, 19:09 »

ASV
Сегодня снимал очередной раз дроссель и на просвет его, и он светиться весь по краям) а регулировочный болт не вращается ни разу (залил ВДшкой).
реально заслонка должна быть полностью закрыта и на просвет не светиться?

12

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 07 Март 2015, 19:02 »

Эт я уже понял 
Вопрос в том, что я начал задумываться о замене когда при проверке на одном СТО, после покупки авто, парень (как мне показалось довольно толковый) услышав как работает моя машина на ХХ снял этот датчик, посмотрел в него, разобрал (если вы посмотрите по фото, там делов - 2 болта открутить) и сказал что там пружинке внутри пришел конец и что желательно его поменять.
На счет подсоса - согласен, если замена ДХХ проблемы не решит, начну заниматься поиском подсоса...

странный ты человек)) я страницей назад начал людей мучить точно таким же вопросом. почитай. и благодаря господам, которые давали дельные советы, я почти уже вернул обороты в норму, при этом, так же хотел менять РХХ, который стоит не малых денег. (его менять уже не планирую)

13

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 07 Март 2015, 13:26 »

чтобы проверить работоспособность и не колхозить и не пилить, я бы аккурат бы проводками соединил для начала:)

14

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 06 Март 2015, 21:33 »

есть два варианта -с резиновыми колечками и с прокладкою .

колечки стоят, но такие же стоят и на РХХ, но там стоит прокладка паранитовая.

900 об/мин - это уже совсем близко, осталось еще не много где-то. Прокладка быть должна, в каком виде на Вашем авто - не знаю, паранит или резиновое кольцо, ребята подскажут.

да, только вот мысли кончаются куда копать 

15

Двигатель FE2 / Re: датчик холостого хода

« : 06 Март 2015, 18:45 »

продолжение истории.
удалил полностью ЕГР (как описано тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=30719&highlight=%E2%FB%EF%F3%F1%EA%ED%EE%E9+%EA%EE%EB%EB%E5%EA%F2%EE%F0! от коллектора трубку заглушил, все дырочки заглушил. отверстие в коллекторе впускном - заткнул резиновым отбойником от ОКИ
трубка которая идет от выпускного коллектора - была ржавая, а в одном из выходов маленькой трубочки была дырка.
результаты:
обороты опустились с 1200 до 900.
авто стал резвым с низов, как конь-огонь)))
при сдергивание фишки с РХХ - авто всё трясется и периодически хочет заглохнуть, но держится  такое ощущение что РХХ пропускает воздух, т.к. если сбоку брызгнуть очистителем, движок слегка вздрагивает.
между дроссельной заслонкой и впускным должна быть прокладка?