Сообщения

256

Двигатель FE2 / Re: Боремся с посторонними звуками узла: коромысло-толкатель-компенсатор.

« : 17 Ноябрь 2013, 07:15 »

И еше одно наблюдение!!!
Стало холодно 0-5С
И при заводки двигатель первые 20сек работает тихо - а потом начинает стучать (одинарный такой стук)
Раньше цокот был с момента заводки!!!
И еще удивило то что после снятия крышки головки я увидел чистые детали (желто -коричневого)цвета!
Думал что там все загажено будет а нет!

257

Двигатель FE2 / Re: Боремся с посторонними звуками узла: коромысло-толкатель-компенсатор.

« : 17 Ноябрь 2013, 07:09 »

Ну я имел ввиду ту сторону где - 4-5-6 цилиндры! (буду разбирать)
И еше заметил после того как вчера собрал сторону(1-2-3 цилиндры)также снимал генератор просто открутил(3болта) и фишки поснимал потом на место его окуратненько ремешок на него натянул!  -   ТЕПЕРЬ БЛИН РЕМЕНИ ПОСВИСТЫВАЕТ!!!  - смотрел как его натянуть так и не понял!!!

После ревизии головки (1-2-3) и замены свечей на ней (НЖК--55) двигатель стал ровнее работать!

Электрод свечи №3 был весь в отложениях!!!!  остальные два светло серые(видно что рабочие)

258

Двигатель FE2 / Re: Боремся с посторонними звуками узла: коромысло-толкатель-компенсатор.

« : 16 Ноябрь 2013, 21:16 »

Я бы с радостью!
но у нас в Омске толкатель стоит 270р
 и коромысло через АКАДЕНИЮ 700р - ждать 1месяц
считаем 270х12+700х12=11660 - приличная сумма!
я неделю назад  ВЛАДЮЛЕ 6200р за 2 порога и 2 закката отправил - так что с деньгами не густо!!!

А сегодня жена еще ЕБЕЙ вроде освоила  ---  так там комплект весной закажу ! а что лишнее останется то по соклубникам по вкусной цене продам!

259

Двигатель FE2 / Re: Боремся с посторонними звуками узла: коромысло-толкатель-компенсатор.

« : 16 Ноябрь 2013, 19:07 »

Заколебал стук одного коромысла-толкателя (очень громко таробанит)
Севодня разобрал левую голову (там где целиндры 1-2-3)
Разберается не так просто как как пишут ! мне показалось что пришлось много снимать !
Разбирал часа 2.5     --------      собирал 40минут!!!!
 Итог
5 штанг выроботка со стороны коромысла большая(кто разбирал поймет)       1 штанга в приличном состоянии
4 коромысла выработка большая (выбоины глубиной 0..5-1мм)       2 коромысла выбоина 0.1мм (


В наличии имел 2 новых коромысла(селен повер) и 3 штанги (форд)

Так как было 2 новых коромысла и 3 штанги пришлось импровезировать!!!
Я оставил 2 более живых коромысла а остальные наварил  в месле износа в обычном СТО полуавтоматом
Обтачивал долго в домашних условиях - пытался выточить рельеф нового клапона - получилось так себе (но удовлетворительно)
При сборке поставил три новых штанги + одну нормальную и 2 (лучьших из хучших) но перевернул(выроботаными концами к КОМПЕНСАТАРАМ)

А коромысла поставил 2 живых + 2 новых + 2(на мой взгляд лучше опточеных и с меньшей выработкой на конце где толкатель)

Собиралось все гораздо быстрей чем разбиралось!!!! (всетаки опыт при сборки сыграл свое дело)
Также заменил свечи на этой головке (при снятой крышки) менять свечи одно удовольствие!!! все удобно
но теперь в этой головке практически ТИШИНА!!!!!


Эвук как был так и остался но теперь отчетливо прослушивается в правой головке!

Закажу теперь 4 коромысла и все новые толкатели !!! (так как обычно 1-2 коромысла живые)
и буду разбирать правую голову!!!    ------    НА МОЙ ВЗГЛЯД ЕЕ СЛОЖНЕЕ СНИМАТЬ!!!
и нужноли снимать компрессор кондиционера?



НА САМОМ ДЕЛИ ВСЕ НИ ТАК СЛОЖНО !!!!

260

Раздатка FE2 / Re: Моргает лампочка на панели.

« : 29 Октябрь 2013, 19:35 »

Здравствуйти коллеги !
У меня вопрос про лампочи на приборки и раздатку!
Дело в том что я сегодня поставил передний кардан( U2 1995 автомат переделаный в механику)(кардан с тремя крестовинами)
(2WD-4AVTO-4LOV)
Я нажал тормоз выжал сцепление и переключил тумблер с 2WD в 4LOV - через пару секунд на понели загорелась лампочка 4LOV
Я прокатился (пониженная включилась)(перед так и не понял подключился или нет и ХОРОШЕНЬКО ГАЗАНУЛ (на песке)
И лампочка 4LOV стала мигать периодически (тоесть при переключении тумблера - в 4LOV)  ОН ПЕРЕСТАЛ ПОСТОЯННО ГОРЕТЬ!
Но пониженная включается - даже если лампочка не горит а мигает переиодичесски (а передний я не знаю как проверить)

А вот лампочка 4LOV перед пуском двигателя когда поворачиваем ключь перед стартом и на приборки загораются лампочки перестала загоратся сразу (на пару секунд) - А МИГАЕТ 6 РАЗ!!!!!

А вот лампочка 4-AVTO  я никогда не видел как она горит или вообще загоралась! хотя она должна гореть когда переключатель переводиш переключатель в 4-AVTO

Лампочки в приборки вот недавно проверял может пропустил!

Думаю что для начала надо проверить
1) штекера на раздатки(провода)
2)вакуумные трубочки на подкл. переднего привода.
3)моторчик я думаю будет слышно если его включить(если снизу слушать)
4)еще прочитал что под аккумулятором есть  2 какихто штучки

261

Ходовая FE2 / Re: крестовины

« : 26 Октябрь 2013, 09:24 »

Все коллеги севодня я собрал передний кардан!

Действительно когда не смог одеть стопорное кольцо то пришлось разобрать все снова!
И действительно там где не мог одет стопор при разборе на дне стакана были обнаружены перломаные 2 иголки(подшипника)
Я как человек с высшим техническим образованием решил что все-же требуется теперь новая крестовина !

Еще раз замерил  и пошел в магаз с японскими запчастями!
Говорю продавцу размер D27-L81.7 он смотрит какойто каталог и говорит есть! GMB(GUM-73) розмером  D27-L82
То-есть на три десятых миллиметра длинней!  (КАК ПОТОМ ВЫЯСНИЛОСЬ ВСЕ ВСТАНЕТ БАЗ ПРОБЛЕМ)
Я довольный потопал дамой на болкон собирать кардан!

Теперь я собирал аккуратно и осторожно - дабы не накосячить как в прошлый раз!!!
Все собралось нормально единственное пришлось колхозить пыльник на "шар" (пыльник все равно при больших углах полностью шар не закрывает - кто там лазил тот меня поймет!

Теперь меня ждет снятие заднего кардана и замена крестовины на нем (жаль нет гаража - а то сейчас уже холодно на земле лежать! там еще болты какието странные - но говорят что их можно ключем на 12 открутить!

262

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: Продам передний кардан на 2 экспа

« : 25 Октябрь 2013, 18:30 »

Привет я вот тоже шар сегодня поменял !
а что с пыльником делать (у меня он под корень оборван)
подскажи а то я боюсь быстро шар ушатать
Т опять на заднем приводе

263

Ходовая FE2 / Re: крестовины

« : 25 Октябрь 2013, 18:16 »

Хочу написать о своем ремонте!
Итак U2 1995 OHV бывший автомат переделаный в механику
1) Передний кардан (у меня с тремя крестовинами)
как я выеснил у меня на переднем кардане  умер ШАР с пыльником (который находится внутри сдвоенной крестовины)
Я заказал этот шар Precision   607 !
кое как снял крестовину (та которая первая со стороны раздатки) пришлось кардан притащить на болкон!
Вообщем начил собирать уже вместе с шаром и понял что пыльника то (где шар) то нет
Купил патркбок диаметром 5см. отрезал кусок шириной гдето 2см и натинул его на шар!
Всебы ничего но при увеличении угла изгиба крестовины шар оголяется всеравно
начилставить крестовину на место и немогу с одной стороны одеть стопорное кльцо!
Кстати крестовины у меня D27хL81.7
Завтра посмотрю мож что перепутал!
2) а крестовины с заднего кардана больше думаю что D27xL92
заказал крестовину назад Precision   354  ( D27xL92)
буду пробовать ставить сам поставить

264

Кузов FE2 / Re: Сколько стоит лечение кузова?

« : 22 Октябрь 2013, 03:39 »

Я после покупки немного с механикой разабрался и начал с кузовщиной (U2-1995-мех) - ОМСК
У меня тоже порогов практически нет и внутренним тоже полный капец!
Пытался выловить пороги и закаты в Экзисте и академии - ПОСТОЯННО приходят отказы - А сейчас вообще везде все пропало
Где их искать - фик его знает - А из нашего колхозить некто не берется!

Внутренний порог как я понял еше можно из квадратной трубы заколхозить (тот к которому подножка болтами крепится)
А вот внешний = к ниму еще через пистоны должна подножка присчелкиватся!

А так я узнавал у нас в Омске 20р- стоит переварить пороги! ( былобы из чего)

А колхозить из подручных материалов все напрочь отказываются

Сегодня длин еще и отказ по броне проводам пришел     (WR4062) а я уже неделю их ждал

265

Общетехнический / Re: Как быстро определить утечку тока?

« : 02 Октябрь 2013, 18:49 »

Я у себя вообще не обнаружил лампочки под капотом!
Да я конечно не ждал 15 мин. но акум в ноль садил за 2дня!
Сийчас когда машину оставляю вынемаю 25 и 29 (остается 60Ма)- ну это еще куда нешло!
Надо поискать под капотом эту лампочку! и концевик!
А так утечка в 300Ма считается не маленькой

266

Общетехнический / Re: Как быстро определить утечку тока?

« : 01 Октябрь 2013, 19:34 »

Подскажите пожалуйста у меня утечка тока 800Ма (мерил сам пользоваться тестером умею) (у меня U2 1995)
В общем магнитола жрет 500ма (она ДВД двухдиновая пионер и подключена не савсем правильно ) - ну да ладно ! это кстате 29 предохранитель салонный
250Ма уходит в 25 предохранитель( он расшифровывается как СПИДОМЕТР) кстате когда этот 25 выдергиваеш пропадают стеклоподьемники дворники подсветка солона
Выдергиваю 25 и 29 и утечка падает до 60Ма (причем 35Ма гавает ГБО)проверил выдиранием предохранителя в самом ГБО
Разбирал понэль отключал все переключатели  в панэли и приборку отключал всю(шлейфы) сигнашку тоже предохранители выдергивал один ХРЕН 240Ма утекает куда?
Может кто подскажет куда утекает ток??

267

Электрика и доп. оборудование FE2 / Re: Не крутит стартер.

« : 12 Сентябрь 2013, 08:40 »

Вот и я месяц назад все перелопатил там провода (сам стартер снимал все помыл почистил медные фтулки(типо подшипники) поменял Все везде излазил и проверил! 
Ставлю на место 10раз  нормально заводит  а потом начинает щелкать периодически и в канце дня все уже не заводит - токо щелкает (акум 75 - полностью дома заряженая)
Короче весь мозг себе разрушил!!!

Итог - ОКАЗАЛОСЬ что задняя крышка стартера крепится двумяболтами к щеточному узлу!!!
(ЭТО - МИНУС НА СЧЕТКИ) и парила мозг БЫЛ ПЛОХОИ КОНТАКТ ЩЕТОК С ЗАДНЕЙ КРЫШКОЙ
(видно что подржавела)  Зачистил места соприкасания крышки и щеточного узла - РАБОТАЕТ

Даже такие мелочи оказывают большое влияние на работу оборудования!

Зато снимаю стартер за 20 мин.

Комментарий модератора

Поаккуратнее с выбором слов. Даже с многоточиями посередине.

268

Двигатель FE2 / Re: Обсуждение моторных масел

« : 01 Сентябрь 2013, 15:12 »

Я вот 4года лью себе в Ниссан лаурель 1998 2.5л. - Мобил 1 5W30  и убедился что масло нормальное!!! И месяц назад купил себе Экспа U2 1995г. пока его гнал(1200км.) обнаружил что на холостых практически всегда стучит гидрик (масло было залито КАСТРОЛ МАГНАТЕК) Как приехал поменял на мабил 5W30 . Гидрик стал стучать периодически но все-равно  частенько . Но стук вроде никак не влияет особо на работу(звук тока раздражает)

Вот мои наблюдения! Посмотрим как Эксп на это масло отреагирует!

269

Разборка Ford Explorer / Re: запчасти после разбора Ford Explorer 93 г.в.

« : 27 Август 2013, 11:02 »

Здравствуй я из Омска ! У меня (форд эксплорер 2-поколения) мне нужны болты к передниму кардану (простой кардан с тремя престовинами и шлицевым саединением) (мож и кардан рабочий есть?)

270

Разборка Ford Explorer / Re: РАЗБОРКА FORD EXPLORER первого, второго и третьего поколения

« : 25 Август 2013, 05:14 »

Здравствуйте! интересует есть ли и сколько стоит на U2 1995 (форд эксп)
1) приборная панэль со всеми рабочими стрелками и подсветкой
2)подножки с обеих сторон
3)водит.сидение(все электро) серая кожа
4)передний кардан (без люфтов)
5)заднее сидение (каторое меньше) серая кожа
6)комплект расширителей арок колес