Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer II => Ford Explorer II (1995–2001) => Электрика и доп. оборудование FE2 => Тема начата: димасик от 26 Ноябрь 2012, 11:01
-
Всем привет! Зима наступила и решил поставить подогрев на зеркала. На Ново-Рязанке(жулёбино) ,3км от МКАД,есть "ГАРАНТ"(работает круглосуточно!). Там и преобретались сами подогревы(разные размеры,цены от 240р.) Ещё надо тонкий,широкий, двухсторонний скотч(жёлтый 140р.),китайский чёрный(40р.),аллюминевый(я брал "зубр" 120р.). Также надо приготовить фен,плоскую отвёрку,головку или торцевой ключ на "11",канцелярский нож,ножницы,автопровод двойной 2,5-3 метра,термоусадки..(http://i49.tinypic.com/21azpee.jpg)(http://i45.tinypic.com/nejmf4.jpg) Итак,снимаем обшивку,откручиваем динамик(говка на "6". И видим такое(http://i49.tinypic.com/313nih4.jpg)серый разьём динамик,белый от зеркала. Затем головкой на "11" откручиваем 3 гайки зеркала и снамаем.(http://i48.tinypic.com/aw01h.jpg)Тут видно,что минус я бросил на крепление зеркала. Чтобы снять зер.элемент с проставкой,надо прямой отвёркой, под зеркалом(предворительно отжав его к вверху ) поставить отвёрку горизонтально(относительно) зеркалу между защёлками,но над ушком и проварачиваем отвёрку по часовой. также проделаем с соседней защёлкой.И акуратно снимаем зеркальный элемент в проставке.(http://i47.tinypic.com/2cs9c45.jpg)(http://i45.tinypic.com/2vkyq2w.jpg) 4 пары защёлок стоят между этими 4 ушами.Не потеряйте прокладку,а то люфт будет(http://i49.tinypic.com/e0aww.jpg)Испортив фотки снятия зеркала из проставки и порядок наклейки нагревательного элемента-буду описывать словами...
зеркало крепится к проставке двухсторонним скотчем,поэтому греем зеркало феном(есть вариант с горячей водой) и потихоньку отлепляем зеркало. Греть надо хорошо,чтобы не сломать зеркало. Дав остыть ,снимаем(ножом) остатки скотча с проставки и зеркала. Срезаем 3 резиновые кругляшки с зеркала. Затем обезжироваем зеркало с внутренней стороны и клеем аллюминий на зеркало(внимание,не перепутать стороны,а то трудно отклеить его) Нахлест делаем 2-3мм.,больше не надо. Затем такую же операцию проделать с двухстороннем скотчем,но клеить его надо в стык!!! Чтобы нагревательный элемент лежал ровно. На проставке вырезаем больший квадрат,чем был. Это надо для вывода проводов элемента.(я вырезал нагретым ножом). На проставку клеем черный китайский двухсторонний скотч ,а теперь соеденяем зеркало с элементом и вставляем в проставку. Должно получится вот так...(http://i50.tinypic.com/v30uav.jpg) Удлиняем провода и протащим их в кабель-канале...(http://i48.tinypic.com/2le6oec.jpg)
Собираем в обратном порядке и ставим зеркало в сборе на место. Вместо гаек на "11",я поставил удленённые гайки. такие...(http://i45.tinypic.com/2m0mlz.jpg)(http://i49.tinypic.com/e6ubrn.jpg)эти были родные. Провода подключил к подсветке кнопок(габаритки). Провод красно-чёрный в середине.(http://i49.tinypic.com/2w33i8g.jpg)
(http://i50.tinypic.com/targba.jpg)
Подсоеденил ,собрал обшивку и всё. Всё работает! Ещё одной опцией стало больше!!!
-
У меня штатный стоит. Думал что на всех. Комплектация какая у тебя?
Сорри, прочитал подпись.
-
димасикА чему радуешся ? :( К подсветке-то зачем подключил? :o Подключать надо к реле обогрева .Оно за центральной консолью в правом дальнем углу . А то получается включил свет (по правилам всегда включен) и начал греть стекло .Даже в при +40 по цельсию . Тем более нагрузка идет через наш хлипкий на нагрузку переключатель света и реостат .Или была затея регулировать обогрев ? А подключишь к реле (я так сделал,зеркала достались в наследство с подогревом неподключеным -там на зеркале в углу надпись есть -Hethed кажется)-включил обогрев заднего стекла .включилсяи обогрев зеркал .Через пять минут автоматом выключится ,дабы не перегревалось и нити целыми оставались .
-
Romann, Согласен полностью! Но пока хоть так. :P Я как раз буду проводить к обогреву заднего стекла,но не успел за один день,а надо в рейс собираться. Я не смог протиснуть в кабель-канал в дверях(аж до мата дошло >:D). Но приду к выходным и буду ещё мучаться с этим.
-
Romann, Согласен полностью! Но пока хоть так. :P Я как раз буду проводить к обогреву заднего стекла,но не успел за один день,а надо в рейс собираться. Я не смог протиснуть в кабель-канал в дверях(аж до мата дошло >:D). Но приду к выходным и буду ещё мучаться с этим.
И не мучайся ,не получится :DТам соединение папа-мама на болту ;) В обшивке двери ,на уровне низа блока предохранителей просверли дырочку,заведи в торпеду и подключайся прям к реле . Если все сделаешь грамотно не торопясь ,будет смотреться очень хорошо и почти незаметно (только когда дверь открываешь видно ).