Уважаемые знатоки Ford Explorer II, прочитал много информации о раздатке и подключении полного привода, но не всё понял. Объясните пожалуйста физику (механику) процеса понижения крутящего момента и включения полного привода в различных режимах. В том смысле, какие детали (блоки) раздатки, переднего и заднего мостов, а также элементы электроники и вакумной автоматики участвуют в работе на различных режимах автомобиля 1995 года выпуска с раздаткой 13-54 (автоматическое электронное управления)
. Хочу понять, почему у меня передний мост работает только несколько секунд в режиме понижающей передачи с принудительным подключеним моста. В остальных режимах не работает, но индикация на панели приборов исправно показывает включение всех соответствующих режимов и слышны щелчки при включении понижающей передачи.