Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer I => Ford Explorer I (1991-1994) => Электрика и доп. оборудование FE1 => Тема начата: фаткин 2 от 30 Ноябрь 2016, 10:30
-
История такая. Решил я избавится от автомата и поставить механику.Механика родная M5R1 раздатка тоже родная
Всё прошло удачно,даже с электрикой разобрался.
Методом научно-аккуратного тыка разобрался с фишкой которая стояла на автомате,
которая отвечает за блокировку стартёра,пониженную и задний ход. Но в момент подключения заднего хода и блокировки пониженной, это надо 3 провода подключить на два двух контактных датчика. Вот тут я и (руки мои оторвать) не так сделал.
Теперь полный привод включён постоянно, кнопки не горят, на приборке индикация не показывает. Питание на раздатку при при нажатии кнопки 4х4 поступает, судя по вольт метру. Но мотор молчит. Повторюсь, на стадии проверки раздатка работала.
Предохранители проверил, все целые.
Подскажите пожалуйста, куда мне ещё глянуть ?