Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Тема начата: kae от 27 Сентябрь 2012, 16:37
-
добрый всем вечер! собираюсь стать владельцем эксплорера-3. присмотрел один вариант 2003г. вообщем появилось пару вопросов:
1)-по полному приводу точнее по его принципу работы-вообщем ситуация следующая при включении положения 4+4LOW или 4+4NIGHT(кажется так),всё включается и работает как положено,но стоит не много попасть в ямку или на кочке,то всё отключается и начинает моргать 4+4NIGHT. если заглушить машину и снова завести то всё снова работает так же до первого толчка. хозяин машины говорит что это какой-то модуль полного привода барахлит. вот хотелось бы узнать действтельно это так? прошу помощи опытных владельцев!!!( по диагностики ни чего не выдаёт)
2)-стоит дребезжание в районе акпп-говорит что дребезжит гидротрансформатор,что ни чего страшного. стоит ли обратить на внимание?
заранее всем спасибо за советы и помощь!
-
как то не очень у вас тут новичков приветствуют....
-
может лучше в сервис на диагностику? просто неизвестно что там барахлит и дистанционно вряд ли кто посоветует, не видя авто...
-
ну хозяин стопроцентно утверждает что модуль! в сервис не получается...просто работа не позволяет....
-
Если склонны ему доверять, пожалуйста. Покупайте машину, модуль и катайтесь. В виде бонуса, при покупке машины, можете получить перспективу переборки коробки. :D
Только в сервис >:D
-
а в питере кто-нибудь может помочь с диагностикой?
-
Совет простой - проверьте и восстановите при необходимости "надёжную массу" на корпусе раздатки. Если судить по нашему форуму, это очень распространенная причина подобных глюков.