Отправлено: din от 13 Декабрь 2011, 09:15
Установочные размеры для замены:
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
20е 8-8,5x20 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
Диаметр гайки - 12, шаг резьбы - 1,25 высота гайки от 35 мм
Параметры дисков SPORT: T-DOT 9x20 JX44, PCD: 5*114.3
Собственная масса автомобиля: XLT: 2219 кг; LTD: 2246 кг
Полная разрешенная масса автомобиля: 2795 кг
Предельно допустимая нагрузка на мост (передний/задний): 1397 кг/1497 кг
Минимальное значение нагрузки на диск 750 кг.
Отправлено: Бродяга от 13 Декабрь 2011, 21:08
Отправлено: Бродяга от 14 Декабрь 2011, 12:35
У меня тоже 5 спиц. Дело всё в допустимой нагрузке, задекларированной с обратной стороны диска. [url]http://img.vcene.ua/product/61/6132/613265/photo.jpg[/url] ([url]http://img.vcene.ua/product/61/6132/613265/photo.jpg[/url])
конечно это влияет на ходимость диска, но просветы между опорами на спицы очень большие, обратите внимание на штатные диски на внедорожниках они либо с широкими спицами или 7-9 спицевые и это не случайно, связано это с уменьшением просвета на полке диска.
Отправлено: Бродяга от 14 Декабрь 2011, 13:55
Я дал совет, Ваше право воспользоваться им или нет.
Отправлено: Бродяга от 14 Декабрь 2011, 15:00
Да, но с внутренней стороны диска полок ваще нет и гнется чаще внутренний обод. наружная часть чаще лопается от прямого удара. Мне рихтовали(прокатывали) диски (внутри) на Эскейпе, спицы там были широченные.Вот потому, что спицы были широченные у Вас хотя бы наружная часть диска более менее сохранила геометрию. Мне плохо понятна позиция, Вам не нравится мой совет и Вы считаете, что правы, может им не пользоваться, только не надо называть черное белым. Диски на фотке красивые, но для тяжелой машины плохо подходящие.
Отправлено: Danat от 15 Декабрь 2011, 08:52
Отправлено: din от 16 Декабрь 2011, 04:48
http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omikron/ (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omikron/)
Цвет темно серый.
Нагрузка 850 кг, ширина 8.5. Вылеты и ступицы есть разные можно подобрать.
Отправлено: Danat от 16 Декабрь 2011, 18:57
Можно подвести небольшой итог.Это откуда такой набор итогов!?
Собственная масса автомобиля:
XLT: 2219 кг.
LTD: 2246 кг.
Полная разрешенная масса автомобиля
2795 кг.
Предельно допустимая нагрузка на мост
(передний/задний)
1397 кг/1497 кг
Полная разрешенная масса автопоезда 3203 кг
Максимальная масса прицепа 408 кг
Минимальное значение нагрузки на диск 750 кг. Размерность 8 или 8.5/18"
Вылет ЕТ 35, 5Х114.3, посадка на ступицу 63,4 мм.
Нагрузка на шины 900 кг индекс нарузки 104, индекс скорости Н - 210 км/ч
Источник озвучить можно? А лучше ссылку...
Отправлено: Бродяга от 16 Декабрь 2011, 21:58
Мне попроще я только выбираю.
Вот почти идеальные, AEZ Phoenix_dark, нагрузка 900 кг, вылет правда ЕТ40. 8.5\18 5Х114.3
([url]http://i43.tinypic.com/hv4e8p.jpg[/url])
Сертификат TUV во вложении
Этот вариант предпочтительнее, то что вылет 40 легко решается установкой супинатора
Отправлено: din от 17 Декабрь 2011, 04:45
Да, очень и очень неплохо. И сайт хорошо наполнен. Жаль только в нашем размере модель только одна.
Думаю это вопрос времени, 4 года назад на Антары/Каптивы не было дисков. Сейчас с десяток моделей.
Отправлено: din от 20 Март 2012, 10:15
Омаха. Пока 2 цвета. Серебро и как на рисунке алмаз.
http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/ (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/)
КиК начали красить диски в версиях "алмаз" в цвета: черный (был раньше), белый, брасс(бронза)
для примера вот в этой модели есть все цвета http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/iguana/ (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/iguana/)
Думаю насчёт "Омахи" в цвете брасс алмаз (под заказ могут красить) для моего коричневого Экспа.
Отправлено: din от 21 Март 2012, 04:55
din, а ты не примерял их на машину? Они нормально встают? Ни за что не задевают? Отпишись если примерял.
Не примерял, т.к. живых в главном магазине КиК не было, да и я на Антаре заезжал. Обещали что в этом году моделей 18 дисков добавится.
И эти будут скоро.
Задевать не должно если вылет не будет сильно отличаться.
Сейчас зимняя резина стоит "прадовская" на 265 и всё ОК.
В КиК кстати есть китайская реплика на ФЭ5 один в один как наша при цене в 5ххх руб.
Отправлено: MallorcA от 21 Март 2012, 09:03
Отправлено: MallorcA от 21 Март 2012, 10:45
Набираешь в поисковике "Foto 2011 ford explorer limited" Открываешь и смотришь любые картинки и диски :)
спасибо, мил человек :D любые то найти не трудно... *pozor*
Отправлено: ENDRY от 21 Март 2012, 10:49
Набираешь в поисковике "Foto 2011 ford explorer limited" Открываешь и смотришь любые картинки и диски :)Андрей, на много жестче на 20, а то жаба гложет в нутри хочю поставить 20, но люблю комфортную езду. Вот и чешу репу :-\
Отправлено: ENDRY от 21 Март 2012, 11:27
На 18 конечно мягче. Но и 20е достаточно комфортные. Я особой разницы не почувствовал. Есть только головная боль, можно побить :) .Спасибо, немного успокоил. Я стараюсь ездить аккуратно и спокойно, бывает конечно срыв, если какой нибудь м..... хамит.
Отправлено: MallorcA от 21 Март 2012, 12:31
20" существуют с завода только 2х видов. Крашеные, как у меня и полированные.
где их увидеть на машинке? это которые в рекламных буклетах-картинках красивишно-изогнутые? (у нас то тупо прямые спицы, ыыы)
Отправлено: Коc от 21 Март 2012, 13:39
где их увидеть на машинке? это которые в рекламных буклетах-картинках красивишно-изогнутые? (у нас то тупо прямые спицы, ыыы)
вот тут глянь, я на таких езжу, проскроль вниз до фоток белого экспа
http://www.nextcar.com.ua/new/159/5.html (http://www.nextcar.com.ua/new/159/5.html)
Отправлено: MallorcA от 21 Март 2012, 13:55
вот тут глянь, я на таких езжу, проскроль вниз до фоток белого экспа
[url]http://www.nextcar.com.ua/new/159/5.html[/url] ([url]http://www.nextcar.com.ua/new/159/5.html[/url])
спасибо, камрад!
я к чему спрашиваю - машинка и передняя юбка то повыше от асфальта будут :) а это важно(с)
(http://www.nextcar.com.ua/upload/mod_catalog/159_5/926l.jpg)
(http://www.nextcar.com.ua/upload/mod_catalog/159_5/936l.jpg)
(http://www.nextcar.com.ua/upload/mod_catalog/159_5/942l.jpg)
Отправлено: fast73 от 27 Март 2012, 08:02
поставил бы себе как на Ford Edge 2011 Sport но, видимо их фиг купишь - и не факт что на ступицу экспа встанут :'(
и конечно же 18" дюмовых таких в природе наверное нет
Отправлено: Okidoky от 05 Апрель 2012, 08:36
Взял себе на лето диски AEZ (еще раз спасибо Юре. консультировал по выбору и размерам) - http://www.alcar.ru/7058_RU.htm?webdid=354 (http://www.alcar.ru/7058_RU.htm?webdid=354)
размер диска: 9х20, 5х114,3, ET 30, d 71,6
На диски поставлю шины MICHELIN LATITUDE DIAMARIS: 255/50/R20 - http://www.internet-shina.ru/catalog_tires/michelin/diamaris_4x4/ (http://www.internet-shina.ru/catalog_tires/michelin/diamaris_4x4/)
Буду продавать шины (естественно новые, 4 шт.), на которых придёт машина. Диски (родные) оставляю, на них потом куплю зимнюю резину.
Какие именно будут шины, точно сказать не могу. Размер, указанный на стикере - 245/60/R18. Судя по картинкам в инете, на заводе ставят Hankook (если кто знает, на каких именно шинах идут с завода машинки, поправьте плиз).
Алгоритм ценообразования на шины предалгаю следующий - цена этих (или аналога) шин в интернете, минус 20% = продажная цена.
Отправлено: Okidoky от 05 Апрель 2012, 09:39
Я себе вот такие диски купил( с стандартном размере 8Х18 5Х114.3 ЕТ35 DIA 67.1 статическая нагрузка 850кг.)http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/
А что, очень зачётные диски.
У меня были когда то диски KiK. Нареканий не было. Ездил на них года 4, балансировались отлично.
Себе же я хотел именно 20" колёса на лето.
Отправлено: ENDRY от 05 Апрель 2012, 10:50
Дима, на картинках 20-е литьё. Там Hankook. На 18-м должен быть Michelin. Но какие нам поставят в Россию один бог ведает.
Я себе вот такие диски купил( с стандартном размере 8Х18 5Х114.3 ЕТ35 DIA 67.1 статическая нагрузка 850кг.)
[url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/[/url] ([url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/[/url])
Купил по причине отсутствия в Тюмени AEZ по адекватной цене.
У меня родные Mihelin latitude tour HP 245/60/R18 стояли, тоже продаю, если кому надоть за 26тр отдам.
Отправлено: din от 05 Апрель 2012, 11:23
Мои колесики с шинами у друга в гараже в Тюмени уже. ;D
Молодца и машины еще нет, и завод КиК не близко.
У меня завод прямо в городе, а руки заказать и купить всё не доходят.
Тоже хочу Омаху, только наверное коричневую.
Отправлено: din от 05 Апрель 2012, 11:27
День добрый!
Взял себе на лето диски AEZ (еще раз спасибо Юре. консультировал по выбору и размерам) - [url]http://www.alcar.ru/7058_RU.htm?webdid=354[/url] ([url]http://www.alcar.ru/7058_RU.htm?webdid=354[/url])
размер диска: 9х20, 5х114,3, ET 30, d 71,6
На диски поставлю шины MICHELIN LATITUDE DIAMARIS: 255/50/R20 - [url]http://www.internet-shina.ru/catalog_tires/michelin/diamaris_4x4/[/url] ([url]http://www.internet-shina.ru/catalog_tires/michelin/diamaris_4x4/[/url])
Буду продавать шины (естественно новые, 4 шт.), на которых придёт машина. Диски (родные) оставляю, на них потом куплю зимнюю резину.
Какие именно будут шины, точно сказать не могу. Размер, указанный на стикере - 245/60/R18. Судя по картинкам в инете, на заводе ставят Hankook (если кто знает, на каких именно шинах идут с завода машинки, поправьте плиз).
Алгоритм ценообразования на шины предалгаю следующий - цена этих (или аналога) шин в интернете, минус 20% = продажная цена.
Красивые, на КиК Сочи похожи, только они 15 или 16 бывают.
http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/sochi/ (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/sochi/)
Отправлено: fast73 от 05 Апрель 2012, 12:51
Отправлено: ammiak от 05 Апрель 2012, 13:41
Лично я в фотошопе поработал приклеил диски к машине. Меня устраивает вид.есть путь проще - почти на всех американских сайтах есть опция "как это выглядит на моей машине", например один из крупнейших tirerack.com
вот только КиК там не продают :D а доставить оттуда все остальное no problem ;)
Отправлено: fast73 от 05 Апрель 2012, 13:50
Фильтра ведь заказали - и вроде бы все сраслось- почему бы и диски не заказать... :D
Отправлено: ENDRY от 05 Апрель 2012, 14:28
bustboy,Есть знакомый кузнец, унас на площади сидит, правда дюжа крутой, он даже блоху подковал. *ok* :D :D :D
Фильтра ведь заказали - и вроде бы все сраслось- почему бы и диски не заказать... :D
Отправлено: fast73 от 05 Апрель 2012, 16:46
http://5car.ru/74-novyy-ford-edge-2011-goda-harakteristiki-cena-foto-i-video.html (http://5car.ru/74-novyy-ford-edge-2011-goda-harakteristiki-cena-foto-i-video.html)
купил бы себе Ford Edge 2011 sport - но двух крокодилов не вынесу..... :)
Отправлено: ENDRY от 05 Апрель 2012, 17:25
не знаю про кузнецов -всякое может быть.... только вот проблемы заказать дисков у того же КиК не вижу - с удовольствием сделают был бы спрос ..... только проблема в том -что каждый хочет выделиться и не вынесет мысли что таких дисков как грязи :D .... и закрывая для себя тему заказа - я бы заказал в пределах 20 штук за диск - вот как эти например:
[url]http://5car.ru/74-novyy-ford-edge-2011-goda-harakteristiki-cena-foto-i-video.html[/url] ([url]http://5car.ru/74-novyy-ford-edge-2011-goda-harakteristiki-cena-foto-i-video.html[/url])
купил бы себе Ford Edge 2011 sport - но двух крокодилов не вынесу..... :)
Про то и речь что диски вещь индивидуальная и их сколхозить их не получиться, а поделится мыслями, картинками и т.д. это полезно.
Отправлено: MallorcA от 05 Апрель 2012, 21:24
Отправлено: ENDRY от 05 Апрель 2012, 21:45
сёдня был у дилера. диски, как у наших украинских камрадов с завода (красивые 20") под заказ - 40 тыр штука. как то так *pozor*У них крышу рвет напроч и даже черепица не шуршит :)
Отправлено: MallorcA от 05 Апрель 2012, 21:51
Отправлено: fast73 от 06 Апрель 2012, 00:18
Отправлено: Виктор НСБ от 06 Апрель 2012, 07:22
Отправлено: Бродяга от 06 Апрель 2012, 09:44
8Х18 5Х144.3 ЕТ35 DIA 63.4Скорее всего опечатка 144,3 следует читать 114,3
Отправлено: Виктор НСБ от 06 Апрель 2012, 11:27
Отправлено: Александр_ от 07 Апрель 2012, 14:20
Отправлено: Golden Boy от 07 Апрель 2012, 19:20
Добрый день. Вот думаю на лето поставить шины 295/45 20. Как считаете будет цеплять? И как это в теории прикинуть, или может кто ставил подобное?
http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak86/ (http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak86/)
Вот тут глянь... поставил 22 катки на 305
Отправлено: Александр_ от 07 Апрель 2012, 19:46
Отправлено: Александр_ от 10 Апрель 2012, 08:14
Во, а в полированном есть вылет - 44, интересно
Отправлено: Александр_ от 11 Апрель 2012, 09:05
8Х18 5Х114.3 ЕТ35 DIA 63.4bustboy! Скажи пожалуйста, а откуда инфа по размерам диска. Я на ebay несколько предложений посмотрел, там вылет на 20 дисках 44 - 42. Откуда 35 ?
Отправлено: Федот от 12 Апрель 2012, 12:46
8Х18 5Х114.3 ЕТ35 DIA 63.4Здравствуйте!
А кто может подсказать вес оригинальных 20" дисков ?
А то решил заказ сделать из США, надо вес прикинуть, чтоб на растаможку не попасть.
Отправлено: Александр_ от 12 Апрель 2012, 13:04
А кто может подсказать вес оригинальных 20" дисков ?а посмотри на ебеи, там по моему был вес
Отправлено: VEK от 13 Апрель 2012, 06:09
Да, прикольные. Учитывая, что немецкие AEZ делают из красноярских болванок эти по цене выигрывают в двое. При почти идеально подходящих параметрах. При покупке в интернет магазине минус 10% итого 5200, без учета доставки.din, а ты не примерял их на машину? Они нормально встают? Ни за что не задевают? Отпишись если примерял.Бренд: K&K Диаметр: 18 Ширина обода: 8.0 Вылет (ET): 32 Количество крепежных отверстий (LZ): 5 Диаметр расположения отверстий (PCD): 114.3 DIA: 71.6 Цвет: алмаз черный Вес: 12.400 Дизайн: Омаха Количество дисков в коробке: 1 Крышка: Вставка R09 Лейбл: Линза КиК 60 Л-11 Модель: Омаха Форма крепежных отверстий: конус Максимальная нагрузка: 850 кг Номер чертежа: КС569Вот сертификат:http://shop.kolesa-kik.ru/upload/iblock/3b8/3b8657d00b9e5a713a46967f95b26c9c.rar
Вчера поставил эти диски на летнюю резину. Нигде не задевает, едет мягко. Правда установщики в сервисе повозились с подбором колец. Они полагали (по соответствущей документации) что центральное отверстие составляет 70.5, а ступица оказалась с размером 63.3. Это их повергло в недоумение, но подходящие кольца нашли быстро.
Отправлено: Федот от 13 Апрель 2012, 07:01
Но в итоге с самого сайта позвонили и сказали, больше 18" диски идут уже как крупногабаритная доставка каждого будет 400$ :o.
Вообщем ищу диски в России :)
Отправлено: ammiak от 13 Апрель 2012, 10:14
По цене растаможка более 1000 Евро. При отправке почтой.а зачем диски отправлять почтой? :-\
Отправлено: ENDRY от 13 Апрель 2012, 10:39
Вчера поставил эти диски на летнюю резину. Нигде не задевает, едет мягко. Правда установщики в сервисе повозились с подбором колец. Они полагали (по соответствущей документации) что центральное отверстие составляет 70.5, а ступица оказалась с размером 63.3. Это их повергло в недоумение, но подходящие кольца нашли быстро.Привет! Ступица точно 63.3? Я просто тоже занимаюсь поиском 20 дисков и уже задолбался, все говорят по документации 70.5, а это редкий размер ну и т.д. Хочу подобрать чтоб без проставок встали на родные места.
Отправлено: Okidoky от 13 Апрель 2012, 11:02
Привет! Ступица точно 63.3? Я просто тоже занимаюсь поиском 20 дисков и уже задолбался, все говорят по документации 70.5, а это редкий размер ну и т.д. Хочу подобрать чтоб без проставок встали на родные места.
Точно!
Я себе поставил 20" диски. Встали без проставок. Даже болты подошли.
Вот размеры моих - : 9х20, 5х114,3, ET 30, d 71,6
А вот размеры по машине (нашел в инете):
Заводская комплектация для дисков - 7x18 ET42, PCD: 5*114.3 Dia: 70.5mm Болт 12*1.5
Параметры замены для дисков - 8x18 ET35, 8x20 ET35, 8.5x20 ET35.
Вот ссылка, сам проставь машинку и год выпуска:
[url]http://www.4tochki.ru/wheells_selection.html[/url] ([url]http://www.4tochki.ru/wheells_selection.html[/url])
и тут еще можешь посмотреть:
[url]http://www.nakolesah.ru/tires/podbor/poavto/ford/explorer/2012/35_2011.aspx[/url] ([url]http://www.nakolesah.ru/tires/podbor/poavto/ford/explorer/2012/35_2011.aspx[/url])
Отправлено: ENDRY от 13 Апрель 2012, 11:07
Отправлено: Okidoky от 13 Апрель 2012, 12:03
Согласен :)
Суть в том, что все данные можно посмотреть и тут, на форуме. И в инете можно найти.
Отправлено: ENDRY от 13 Апрель 2012, 12:31
Диаметр центрального отверстия особой роли не играет. Главное чтобы он был не менее 63.4 мм. Если меньше то не налезет на ступицу. При большем диаметре применяют пластиковые проставочные кольца. Служат они для удобства установки колеса. Никакой силовой нагрузки они не несут. Центровка осуществляется конусами колесных гаек.Спасибо, Юрец! Я уже понял, а ты еще разжевал и в рот положил. *gimme5* :D :D :D
Отправлено: Виктор НСБ от 13 Апрель 2012, 12:46
Отправлено: ENDRY от 13 Апрель 2012, 22:21
И кстати диск у нас 8 дюймов шириной.*2up*Андрей, вот так супер всё наглядно и понятно *gimme5*
Т.е. по данным калькуляторов можно ставить покрышки шириной от 235 до 295 мм (при 60%), лишь бы нигде не цепляло.
В этой теме обсуждаем колёсные диски 5 Экспа.
Установочные размеры для замены:
18е 7-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт 12*1.5
20е 8-8,5x20 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт 12*1.5
Отправлено: Александр_ от 14 Апрель 2012, 08:53
[i]Olia Chernysh
Александр, возможный размер шин 20', устанавливаемый на Explorer - 255/50 R20.
Мы рекомендуем использовать колеса и шины, имеющие тот же размер, индекс нагрузки, скоростную категорию и типа (P/LT или всесезонные/повышенной проходимости), что и оригинальные шины, установленные компанией Ford. Рекомендуемые размеры колес и шин указаны в Сертификате соответствия технике безопасности или спецификации шин, расположенных на средней стойке вашего автомобиля или на торце двери водителя. Использование колес и шин с параметрами, не соответствующими рекомендациям Ford, может отрицательно повлиять на безопасность и работу вашего автомобиля, привести к повышению риска потери управления автомобилем, переворачиванию автомобиля, получения травм и смерти водителя и пассажиров. Кроме того, использование колес и шин с параметрами, не соответствующими рекомендациям производителя автомобиля, может привести к поломке системы рулевого управления, подвески, моста и раздаточной коробки. Если у вас есть вопросы касательно правил замены шин, обратитесь к специалистам официального дилера.
Полная информация по спецификации шин находится в Руководстве по эксплуатации в свободном доступе по ссылке http://www.ford.ru/Owners/Manual/Cars (http://www.ford.ru/Owners/Manual/Cars)
Да, а начало переписки было о том, что форд снимает гарантию, если установлены не рекомендуемые колеса :)
Отправлено: fast73 от 28 Апрель 2012, 00:03
http://www.best-tyres.ru/discs/primerka (http://www.best-tyres.ru/discs/primerka)
выбор маловат но, все же
Отправлено: Praid от 28 Апрель 2012, 12:05
А из более дорогой категории: http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3558/?diameter=18&qty=0&pcd=5x114.3&et_min=35&et_max=35& (http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3558/?diameter=18&qty=0&pcd=5x114.3&et_min=35&et_max=35&)
Отправлено: fast73 от 28 Апрель 2012, 17:58
7.5J18, 5x114.3, ET35, DIA73.1 ,
смущает 2 момента-(7.5J18)-не будет ли проблем при обувке резины которая шла с завода и второе допустимая нагрузка на диск 690 кг -это нормально?? На второй ? мысли такие: 2795*60%=1677, 1677/2=838,5, разница 690-838,5=-148,5 кг.... или я не правильно считаю? Если брать массу без нагрузки то нормально но, авто если и поедет без балласта то без прокладки между рулем и сидением точно не поедет :)
Отправлено: fast73 от 28 Апрель 2012, 22:19
.....и еще очень сомнительно что производитель ограничивается нагрузкой в 690 кг, а как же ля ля про то что при испытаниях дается нагрузка в разы превышающая допустимую?
Отправлено: fast73 от 29 Апрель 2012, 21:40
И еще не слишком ли грубо если вылет будет 35 и как на это среагирует ОД?
Отправлено: fast73 от 29 Апрель 2012, 23:20
В базе на Эксп ставятся стальные 7,5-17 с резиной 165\80-17не понял а при чем тут база и мой вопрос :-[ ..для базы требуется 5,2", а по факту 7,5" -в моем случае ситуация в обратную сторону
Отправлено: Бродяга от 30 Апрель 2012, 17:45
Отправлено: fast73 от 01 Май 2012, 01:58
Отправлено: fast73 от 03 Май 2012, 10:31
Отправлено: Golden Boy от 03 Май 2012, 14:51
поставил кик омаха (алмаз черный) -смориться не айс - разочарование полное -не рекомендуюВыложи фото плиз...
Отправлено: fast73 от 03 Май 2012, 23:05
до обувки смотрелось вполне даже ничего...но после полный отстой (имхо)....вариант со снежинкой намного интересней :( завтра скину фото с машины *pozor*
...почему не поставил снежинку -засомневался из-за нагрузки (690 кг) хотя продавцы в 1 голос кричали -что не стоит заморачиваться все нормально...
Отправлено: fast73 от 04 Май 2012, 00:03
Отправлено: Golden Boy от 04 Май 2012, 08:10
Я выкладывал фотки моего в теме про получение на 66 странице. Он на этих дисках.Юра твою видел, красивая)))И Диски зачётные))
Отправлено: Golden Boy от 04 Май 2012, 08:18
я ранее писал что с удовольствием купил бы диски с форд эйдж спорт и вот вам пожалуйста Форд и сам предлагает с 13 года -вариант спорт экспа с дисками как на эйдж спорт [url]http://www.ford.com/suvs/explorer/[/url] ([url]http://www.ford.com/suvs/explorer/[/url])
Тут же куча дисков..http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/ (http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/)
Отправлено: fast73 от 04 Май 2012, 10:12
Тут же куча дисков..[url]http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/[/url] ([url]http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/[/url])
мой поезд уже уехал....надеюсь это поможет остальным :)
Отправлено: ENDRY от 04 Май 2012, 10:25
Тут же куча дисков..[url]http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/[/url] ([url]http://www.autofelgen.ru/ru/disc/disc_model/sendvalues/model/3483/[/url])
А кто нить заказывал там диски? Я несколько раз звонил тел. выключен :-[
Отправлено: Глеб от 30 Июнь 2012, 06:25
Отправлено: fantomas от 01 Июль 2012, 21:42
А то диски купил думаю какую резину ставить 265 или 255 ??
Кто что думает??
Отправлено: Александр_ от 02 Июль 2012, 09:26
Отправлено: fantomas от 02 Июль 2012, 10:29
Отправлено: Александр_ от 02 Июль 2012, 10:40
Отправлено: ENDRY от 02 Июль 2012, 11:12
Отправлено: fantomas от 03 Июль 2012, 12:39
Вряд ли на родных дисках внутри указана ЕТ...
Но все ставят ЕТ35, хотя говорят что ЕТ менять вообще нельзя !!!
Кто что знает????
Отправлено: Бродяга от 06 Июль 2012, 22:50
Вряд ли на родных дисках внутри указана ЕТ...Но все ставят ЕТ35, хотя говорят что ЕТ менять вообще нельзя !!!Во первых пишут ЕТ, во вторых ЕТ допустимо менять на 10мм.
Отправлено: fantomas от 05 Сентябрь 2012, 07:42
Отправлено: fantomas от 05 Сентябрь 2012, 08:05
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 09:44
Отправлено: fantomas от 05 Сентябрь 2012, 09:59
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 10:42
Отправлено: fantomas от 05 Сентябрь 2012, 12:37
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 12:43
Отправлено: fantomas от 05 Сентябрь 2012, 19:38
Что с машины продаете и в какую цену??
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 20:40
пожалуйста не обижайся:) какие могут быть обиды ... если б у меня была мафынька в твоей комплектации и за те деньги которые тебе она досталась - я бы и не заикался ^-^
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 21:15
знал же что берешь.никак нет ... я брал кота в мешке о комлектации тогда никто внятно ничего сказать не мог, а я наивно исходил из того что раз лимитед то будут все заявленные приблуды или почти все -самопарковка например мне ни к чему...... а от остального я бы не отказался ;)
А на счет выбора я не ошибался ...если сложиться все как надо вариант спорт в максимальной комплектации -это наиболее вероятный вариант ^-^
Отправлено: fast73 от 05 Сентябрь 2012, 22:35
А диски там какие!да согласен они по рикольнее чем 20" на нынешних экспах, однако на форд эдж спорт диски по интереснее (ИМХО) только они 22" по мне это перебор -еслиб 20" я их взял не задумываясь на экспа5 -запал на них :-\
Отправлено: MallorcA от 06 Сентябрь 2012, 07:46
Отправлено: MallorcA от 06 Сентябрь 2012, 07:47
Тоже хочу Спорт. А диски там какие!... ;D *2up*
пришла порА заводить новую ветку - *Хочу форд спорт* :D
Отправлено: JOI от 06 Сентябрь 2012, 08:18
Отправлено: MallorcA от 06 Сентябрь 2012, 08:36
А я не хочу "Спорт". Я F-150 Platinum хочу....
ну вот и вторая новая ветка :D *хочу ЭФ-150* :D :D :D
(click to show/hide)
Отправлено: MallorcA от 06 Сентябрь 2012, 08:48
Отправлено: asvol от 11 Октябрь 2012, 18:39
Отправлено: asvol от 11 Октябрь 2012, 20:20
Отправлено: Lastnovik от 12 Октябрь 2012, 10:34
Отправлено: Бродяга от 12 Октябрь 2012, 14:20
А за 20" диски официалы с гарантии подвеску снять не пытаются?А на основании чего они должны снимать с гарантии?
Отправлено: Lastnovik от 13 Октябрь 2012, 06:38
А на основании чего они должны снимать с гарантии?Рольф при попытке поставит на Паджеру сразу это заявил, мол не одобрено изготовителем.
Отправлено: Артем92 от 23 Октябрь 2012, 10:53
Отправлено: Бродяга от 23 Октябрь 2012, 15:48
А такой параметр как Dia:, в каком диапазоне может меняться?Главное чтобы он не был меньше, больше можно, но лучше при этом купить супинатор.
Отправлено: Brax от 28 Октябрь 2012, 13:26
Подскажите пожалуйста встанут ли диски с шириной 10 дюймов и вылетом 18.
Отправлено: Артем92 от 28 Октябрь 2012, 13:40
Отправлено: Бродяга от 28 Октябрь 2012, 13:50
есть возможность купить 18е диски с вылетом(ЕТ) или 35 или 45. Что лучше поставить и какая в них разница. Буду очень признателен за помощь.При меньшем ЕТ диск будет выдвигаться наружу, но будет возрастать усилие на подшипник ступицы, детали подвески и рулевого управления, изменение в 10 мм считается предельно допустимым.
Отправлено: Артем92 от 28 Октябрь 2012, 14:17
При меньшем ЕТ диск будет выдвигаться наружу, но будет возрастать усилие на подшипник ступицы, детали подвески и рулевого управления, изменение в 10 мм считается предельно допустимым.ну так какие лучше заказать?))и какую длинну крепежныых болтов брать?)
Отправлено: JOI от 28 Октябрь 2012, 20:23
Отправлено: Okidoky от 29 Октябрь 2012, 10:04
А кто нибудь пробовал на ФЭ5 ставить диски 9x20/5x114.3 ET35
У меня стоят. Всё нормуль. Ни чего не цепляет :)
Отправлено: JOI от 29 Октябрь 2012, 18:00
Отправлено: Okidoky от 30 Октябрь 2012, 14:46
А резину какую на них кидали? Я имею в виду ширину и высоту...
Я ставил 255/50 R20
Думаю, что и 260 встанет нормально.
А вообще, лучше всего почитать всю тему про диски и резину.
Во-первых, ребята много полезной информации давали и дают, и почти все вопросы сами собой отпадают, а во-вторых, мнения у всех разные, иногда довольно противоречивые. Но в споре, истина и рождается (кажется так). Всё равно самому решать, что ставить, а что нет ... ;)
Отправлено: JOI от 30 Октябрь 2012, 18:22
Отправлено: Hero от 30 Октябрь 2012, 20:07
Отправлено: ammiak от 30 Октябрь 2012, 20:08
Ни у кого не было проблем со штатными дисками? У меня сегодня на шиномонтаже сказали, что 3 диска кривые, при этом 2 нужно прокатывать, т.к. они совсем плохи, а один еще сойдет... Я офигел, диски новые, и повернуть их я бы никак не успел, т.е. это явно заводской дефект... Не знаете, можно ли это по гарантии поменять? И что мне скажут, когда увидят резину 265 вместо 245?!а может в другой шиномонтаж для начала? ;)
Отправлено: Hero от 30 Октябрь 2012, 22:09
Отправлено: ammiak от 30 Октябрь 2012, 23:17
ammiak, в этом работает мой приятель и он мне все показал на станке. Станок лазерный, сам пишет что не так и рисует какой-то график. Я в этом не сильно разбираюсь, но верю тому, что вижу и тому, что он говорит, ибо человек вообще не заинтересован. Думаете станок врет?!нет, в таком случае не думаю.
хотя черт его знает ... :-\
Отправлено: Zigfrid от 31 Октябрь 2012, 13:03
Сегодня наконец-то переобулся.
Зацените:
(http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3143)
(http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3145)
Отправлено: MallorcA от 31 Октябрь 2012, 13:49
Коллеги, всем категорический привет!
Сегодня наконец-то переобулся.
...неплохо бы озвучить диски-резина (марка-размеры например) ::) :)
Отправлено: Zigfrid от 31 Октябрь 2012, 18:53
Вот такие диски
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7796266&hid=166068 (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7796266&hid=166068)
И вот такая резина
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=3881109&hid=90490 (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=3881109&hid=90490)
Вот интересно. После переобувки не орет датчик давления. В зимних катках датчиков нет. Интересно - почему ?
Отправлено: Виктор НСБ от 31 Октябрь 2012, 19:39
Отправлено: JOI от 01 Ноябрь 2012, 19:33
Отправлено: Zigfrid от 02 Ноябрь 2012, 10:09
Отправлено: JOI от 02 Ноябрь 2012, 20:20
Вчера сработали датчики. Выскакивает табличка каждый раз при запуске и горит сигнальная лампа. На предыдущих авто была та же фигня. Напрягает не на столько, что бы платить 200-300 долларов за новые датчики.Вот и я накаркал, все мои сомнения развеялись как сегодня выскочила табличка по сбою системы контроля давления в шинах, значит работает ЗАРАЗА! Но тоже особо не напрягает после запуска ОК нажать! Тоже на датчики пока тратиться не буду, откатаю зиму так. ::)
Отправлено: Виктор НСБ от 03 Ноябрь 2012, 04:19
Отправлено: vin68 от 21 Ноябрь 2012, 08:23
В данных по установочным размерам диска неправильно указан размер болта 12Х1.5 - на самом деле 1/2 (дюйма) -лично убедился потерявши крепежную гайку с диска. Указанный ранее размер не подходит. По крайне мере эта информация верна по американцам, остался ли этот размер на русских эксплорерах не проверял.
Отправлено: Zigfrid от 21 Ноябрь 2012, 11:00
Какой класс :), можно теперь в случае утери, использовать сантехнические муфты, краны, тройники на 1\2" :DА что удобно :) Можно даже кусок трубы прикрутить, если рядом магазина сантехники не окажется :D
Отправлено: vin68 от 21 Ноябрь 2012, 16:46
Отправлено: MallorcA от 21 Ноябрь 2012, 20:23
... действительно резьба на болтах другая, но не просто 1\2 дюйма, что соответствует сантехническим размерам резьб, а дюймовая, цилиндрическая, американская UNF 1/2-20 :-[
...ухххх :o прямо отлегло! :D :D :D *pozor*
Отправлено: PoDuoH от 28 Ноябрь 2012, 23:01
Отправлено: Александр_ от 28 Ноябрь 2012, 23:08
Люди, повторюсь, конечно, но кто-нибудь более-менее серьёзно пытался купить оригинальные 20' диски? На ebay'е есть достойные предложенияА зачем не ebay ? Здесь партнеры продают и по моему по вполне адекватной цене.
Отправлено: PoDuoH от 28 Ноябрь 2012, 23:36
А зачем не ebay ? Здесь партнеры продают и по моему по вполне адекватной цене.А можно пожалуйста ссылку? Повторюсь, нужен оригинал (или рисунок как у оригинала). Спасибо
P.S. в теме не нашёл ссылку на партнёров по оригинальным дискам
Отправлено: srv от 29 Ноябрь 2012, 07:09
А можно пожалуйста ссылку? Повторюсь, нужен оригинал (или рисунок как у оригинала). Спасибо
P.S. в теме не нашёл ссылку на партнёров по оригинальным дискам
Не так давно обсуждали:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,8253.180.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,8253.180.html)
Отправлено: PoDuoH от 29 Ноябрь 2012, 08:50
Не так давно обсуждали:
[url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,8253.180.html[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,8253.180.html[/url])
Спасибо большое
Отправлено: fast73 от 09 Январь 2013, 17:33
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 11:30
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 11:46
приглядываюсь к таким, 8,5 x20 5/114,3 ET40 d-76, нагрузку держат 870 кг на колесо.....не понимаю как будут смотреться в живую....
Будут выглядеть маленькими....широкая полка и черный центр сильно крадут размер.
А так дизайн прикольный. ИМХО.
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 11:49
Будут выглядеть маленькими....широкая полка и черный центр сильно крадут размер.
А так дизайн прикольный. ИМХО.
вот мне брат то же самое сказал, будут маленькими казаться, такие катки надо 22 брать и на изоленту ставить :D (капа должна быть в комплекте)
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 11:57
вот мне брат то же самое сказал, будут маленькими казаться, такие катки надо 22 брать и на изоленту ставить :D (капа должна быть в комплекте)
Я планирую 22...никаких проблем для себя не вижу. До этого все машины были на низком профиле от 30 до 45...проблем нет....езжу далеко не только по Москве :D
Как пример: 24 дюйма с профилем 40.
http://www.prolinesport.ru/catalog/Tundra/ (http://www.prolinesport.ru/catalog/Tundra/)
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 12:00
Я планирую 22...никаких проблем для себя не вижу. До этого все машины были на низком профиле от 30 до 45...проблем нет....езжу далеко не только по Москве :D
Как пример: 24 дюйма с профилем 40.
[url]http://www.prolinesport.ru/catalog/Tundra/[/url] ([url]http://www.prolinesport.ru/catalog/Tundra/[/url])
шииииикарно!!! :)
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 12:01
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 12:13
вот мне брат то же самое сказал, будут маленькими казаться, такие катки надо 22 брать и на изоленту ставить :D (капа должна быть в комплекте)
есть как вариант такие http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp (http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp)
но в них нет изюминки...обычные 20 катки....
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 12:16
есть как вариант такие [url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url] ([url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url])
но в них нет изюминки...обычные 20 катки....
По крайней мере будут выглядеть большими. И по дизайну мне кажется они нам больше подходят.
Сам сейчас выбором мучаюсь.... :(
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 12:35
есть как вариант такие [url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url] ([url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url])
но в них нет изюминки...обычные 20 катки....
Как вариант: http://www.auto-legion.ru/disk/Alutec_Boost_9Jx20_5-114_3_ET35-D76_1_belyj.html (http://www.auto-legion.ru/disk/Alutec_Boost_9Jx20_5-114_3_ET35-D76_1_belyj.html)
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 12:53
Как вариант: [url]http://www.auto-legion.ru/disk/Alutec_Boost_9Jx20_5-114_3_ET35-D76_1_belyj.html[/url] ([url]http://www.auto-legion.ru/disk/Alutec_Boost_9Jx20_5-114_3_ET35-D76_1_belyj.html[/url])
Ну вот у них то же самое, за счет полки диски будут маленькими заказться :-\
Отправлено: asvol от 14 Январь 2013, 12:58
Сам сейчас выбором мучаюсь.... :(
Я себе на лето такие заказал : ;D
(http://i47.tinypic.com/whoewi.jpg)
Скоро должны прийти уже :) Держат нагрузку 850 кг :D
Отправлено: Brax от 14 Январь 2013, 13:06
Я себе на лето такие заказал : ;D
([url]http://i47.tinypic.com/whoewi.jpg[/url])
Скоро должны прийти уже :) Держат нагрузку 850 кг :D
Прикольные..
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 13:25
Я себе на лето такие заказал : ;D
([url]http://i47.tinypic.com/whoewi.jpg[/url])
Скоро должны прийти уже :) Держат нагрузку 850 кг :D
20-е или 18-е????
Отправлено: asvol от 14 Январь 2013, 13:30
20-е или 18-е????18 - е . Люблю чтобы помягче было :D
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 13:35
18 - е . Люблю чтобы помягче было :D
блин блинский....зачетные катки....жЫЫЫЫЫрно смотрелись бы в 20 или 22 размере 8)
Отправлено: asvol от 14 Январь 2013, 14:28
блин блинский....зачетные катки....жЫЫЫЫЫрно смотрелись бы в 20 или 22 размере 8)
Посмотри , может и 20 - е есть ? Омаха , цвет Венге http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/35623.html (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/35623.html)
Отправлено: STATUS от 14 Январь 2013, 14:39
Посмотри , может и 20 - е есть ? Омаха , цвет Венге [url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/35623.html[/url] ([url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/35623.html[/url])
нету там только 18-е.... :'(
Отправлено: MallorcA от 14 Январь 2013, 16:19
Я себе на лето такие заказал : ;D
:D
...это БЕлые с ЧЁрным?
Отправлено: asvol от 14 Январь 2013, 16:33
...это БЕлые с ЧЁрным?Серёга , привет ! Да , белые с чёрным ! :)
Отправлено: MallorcA от 14 Январь 2013, 16:47
Серёга , привет ! Да , белые с чёрным ! :)
привет камрад! блин, вот бы такие, да 20-ки на лето - прикОооольненько :D *2up*
Отправлено: Соболев от 14 Январь 2013, 19:44
привет камрад! блин, вот бы такие, да 20-ки на лето - прикОооольненько :D *2up*
Нарыл очень похожие, НО - Ковка ценник на 20 - 34000 за диск :(
Для белых (http://savepic.ru/3846665m.jpg) (http://savepic.ru/3846665.htm)
Для черных (http://savepic.ru/3837449m.jpg) (http://savepic.ru/3837449.htm)
Куча разных с возможностью примерки http://www.sa-group.biz/fitting_room/f/ford/ford_explorer5/ (http://www.sa-group.biz/fitting_room/f/ford/ford_explorer5/)
Отправлено: fast73 от 14 Январь 2013, 22:09
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 07:26
как думаете на сколько обосновано снятие с гарантии из-за разницы в Dia: 63,4mm - 67,1mm т.е. 3,7 mm?
Чисто теоретически даже при наличии проставок можно говорить об обоснованности, но тут вопрос в другом, что значит снятие с гарантии?!
Если у вас с ходовой что то случилось, и экспертиза скажет, что причиной такой поломки явилось несоответствие параметров, то обоснованно, все остальное от лукавого (ОД) ^-^
Отправлено: Evgeniy от 15 Январь 2013, 09:04
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 09:26
Ценник дикий *pozor*
Отправлено: din от 15 Январь 2013, 11:15
нету там только 18-е.... :'(
Они (КиК) пока только доросли до 19". Это ведь Российский завод и спрос на 20 диски на внутреннем рынке ничтожен.
Качество дисков кстати очень хорошее. На покраску многих моделей дают пожизненную гарантию.
В 19 размере "Пандора" диск довольно красивый, хочу себе на черный Опель Антару v6(3.0) взять на лето.
Отправлено: STATUS от 15 Январь 2013, 11:51
Они (КиК) пока только доросли до 19". Это ведь Российский завод и спрос на 20 диски на внутреннем рынке ничтожен.
Качество дисков кстати очень хорошее. На покраску многих моделей дают пожизненную гарантию.
В 19 размере "Пандора" диск довольно красивый, хочу себе на черный Опель Антару v6(3.0) взять на лето.
дорастут...полюбасу...подождём *alc*
Отправлено: Evgeniy от 15 Январь 2013, 13:58
EvgeniyНу не совсем дикий,зато сверловку под заказ по нашим размерам сразу делают.
Ценник дикий *pozor*
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 14:02
сверловку под заказ по нашим размерам сразу делают.
Та ковка которую я выкладывал 34000, ЦО и сверловка тоже под заказ. Твой вариант min 52000
Жесть
Отправлено: Evgeniy от 15 Январь 2013, 15:00
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 15:23
Во первых эти диски в основном составные ,во вторых их можно из штатов дешевле привезти а в третьих они одни из лучших по качеству и смысла нет сравнивать их стоимость с другими.
Ну это все понятно. Просто такие тапки в основном ставят на спорткары, можно конечно на Эксп поставить, да и из Америки они могут уложиться в приемлемый ценник (полированный люминий в экзисте 38000)
Но я бы в таком разе заказал ковку.
Отправлено: Evgeniy от 15 Январь 2013, 15:33
Отправлено: fast73 от 15 Январь 2013, 19:00
все остальное от лукавого (ОД)На ТО мне заявили что стоят центровочные втулки и если что с подвеской то гарантийного обслуживания не будет :-\
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 20:09
На ТО мне заявили что стоят центровочные втулки и если что с подвеской то гарантийного обслуживания не будет :-\Ну я об этом и сказал, но просто сходу сказать, что вас сняли с гарантии они не могут. Нужно установить причинно-следственную связь, а это проблематично (в рамках судебного спора).
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 20:42
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=WL03022912338BML&wheelMake=Lorenzo&wheelModel=WL30&wheelFinish=Black+w%2FMach+Lip&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=22&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand (http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=WL03022912338BML&wheelMake=Lorenzo&wheelModel=WL30&wheelFinish=Black+w%2FMach+Lip&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=22&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand)
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 20:45
На ТО мне заявили что стоят центровочные втулки и если что с подвеской то гарантийного обслуживания не будет :-\
Сорри, а дилер какой?
Если НЕЗАВИСИМОСТЬ - проблем не будет. В легкую решим.......... :-X
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 20:57
А я, как вариант - вот такие присмотрел:
[url]http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=WL03022912338BML&wheelMake=Lorenzo&wheelModel=WL30&wheelFinish=Black+w%2FMach+Lip&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=22&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand[/url] ([url]http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=WL03022912338BML&wheelMake=Lorenzo&wheelModel=WL30&wheelFinish=Black+w%2FMach+Lip&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=22&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand[/url])
Тоже на них слюни капают. Вот в раздумьях. Все будет от бабла зависеть.
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:04
Тоже на них слюни капают. Вот в раздумьях. Все будет от бабла зависеть.
Завтра попробую просчитать стоимость с доставкой и скидками........как только будет стоимость...выложу...
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:07
Я их уже лет 15 знаю. Никогда не подводили.
Отправлено: asvol от 15 Январь 2013, 21:11
попадалось достойных по дизайну но одно большое НО - у всех допустимая нагрузка 690 кг *pozor*
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:16
Соболев , Brax , привет ! Много перелопатил информации по дискам , очень много
попадалось достойных по дизайну но одно большое НО - у всех допустимая нагрузка 690 кг *pozor*
И в чем проблема? ::) Разрешенная максимальная масса нашего авто 2795 кг.
Лично для меня нет никаких.....Ежжу один - 99% времени.... ;D
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 21:32
Соболев , Brax , привет ! Много перелопатил информации по дискам , очень много
попадалось достойных по дизайну но одно большое НО - у всех допустимая нагрузка 690 кг *pozor*
Та ковка что я выкладывал от 890 кг и выше. Но блин, ну что то меня тормозит 140 00 за тапки без подошвы *pozor*
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:38
Та ковка что я выкладывал от 890 кг и выше. Но блин, ну что то меня тормозит 140 00 за тапки без подошвы *pozor*
Лично я не готов...не тот автомобиль..... :D
Отправлено: asvol от 15 Январь 2013, 21:42
И в чем проблема?Для наших авто , не зависимо , один ездишь , или всемером нагрузка диска должна быть не менее 750 кг .
А учитывая состояние наших дорог , лучше не принебрегать этими рекомендациями производителя ! :)
Отправлено: asvol от 15 Январь 2013, 21:46
Та ковка что я выкладывал от 890 кг и выше.А вес у диска интересно , какой ?
Чем легче диск , тем мягче авто !
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:50
А вес у диска интересно , какой ?
Чем легче диск , тем мягче авто !
Скорее меньший вес неподрессоренной части подвески лучше влияет на управляемость и вибронагруженность, а вот касательно мягкости вопрос спорный.......... :)
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:52
Для наших авто , не зависимо , один ездишь , или всемером нагрузка диска должна быть не менее 750 кг .
А учитывая состояние наших дорог , лучше не принебрегать этими рекомендациями производителя ! :)
А где если не секрет, можно увидеть характеристики оригинального диска 22 дюйма на наше авто?
Отправлено: asvol от 15 Январь 2013, 21:54
А где если не секрет, можно увидеть характеристики оригинального диска 22 дюйма на наше авто?А на наши авто разве существуют оригинальные на 22 дюйма ? :-\
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 21:56
А на наши авто разве существуют оригинальные на 22 дюйма ? :-\
"Нет сынок, это фантастика" (с) какой то сыр.
Вес диска ковка в 20 11,5 кг. (фымщд эт не тебе а brax)
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 21:59
А на наши авто разве существуют оригинальные на 22 дюйма ? :-\
Как то так: http://www.ford.com/crossovers/edge/trim/sport/ (http://www.ford.com/crossovers/edge/trim/sport/)
Полностью идентичное авто по подвеске........ :) ;)
Отправлено: asvol от 15 Январь 2013, 21:59
(фымщд эт не тебе а brax)Я уж догадался :D
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 22:03
Я уж догадался :D*pozor* *pozor* *pozor*
Ну я не знаю конечно 22 не для РФ. Эдж еще и полегче чутка.
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 22:04
Отправлено: Соболев от 15 Январь 2013, 22:07
Ладно, не буду препираться......сейчас кинул запрос друзьям в Штаты...обещали подобрать варианты.....как пришлют....выложу.... :)
Ты только уточняй по ЦО инфу, не хочу брать с проставками.
Отправлено: Brax от 15 Январь 2013, 22:11
Ты только уточняй по ЦО инфу, не хочу брать с проставками.
Ок!
Но если что, можно выточить из алюминия..... ;)
Отправлено: fast73 от 15 Январь 2013, 23:57
Сорри, а дилер какойфорд север
Отправлено: Brax от 16 Январь 2013, 07:32
форд северТам помочь не смогу..... :(
Отправлено: fast73 от 16 Январь 2013, 10:52
Там помочь не смогуВ любом случае спасибо, радует что есть поддержка ;) Пока проблем с подвеской нет, однако смущает сам факт поведения ОД, для начала попрошу предъявить размеры диска которые форд рекомендует. Я в этом не особо понимаю но, все же мне почему то кажется что основными параметрами являются:сверловка и вылет и если они не укладываются в штатные требования, можно говорить о чем либо
Отправлено: asvol от 16 Январь 2013, 17:17
Ну я не знаю конечно 22 не для РФ
На ТО мне заявили что стоят центровочные втулки и если что с подвеской то гарантийного обслуживания не будет :-\
Был у ОД - вручили все мануалы на русском языке ! :D
Нач цеха мне и говорит : вчера тут ставили на такой как у тебя диски на 22 дюйма - классно смотряться , но уж очень дорогие ! И датчики прописывали . Ни слова про влияние на гарантию .
Так что всё решаемо ! :D
Отправлено: Deengeer от 21 Январь 2013, 23:47
(http://i45.tinypic.com/2s9ynig.jpg)(http://i46.tinypic.com/fwnajl.jpg)
внушительные трехсоставные 26-дюймовые колеса с шинами Pirelli 295/30R26.
Прикольные катки правда дорого стоят. Диски изготавливаются на заказ, можно даже выбрать цвет каждого элемента, рисунок, вылет(вынос) диска, размер полки, дизайн сердцевины (правда это все за доп $). Кованые автомобильные колёсные диски высшего качества это продукция High End в области колёсных дисков. Диски собираются из трёх компонентов (инфа с сайта поставщика). Мне интересно если поставить 19 или даже лучше 20, на них ездить можно (по не особо хорошей дороге) или это тупо выставочные?
Подскажите пожалуйста нормальный сайт с подбором колес по авто (по фотке или рисунку с нормальным выбором), по внешнему виду диска покупать не хочется, потратишь 60-150 руб, вроде и смотрится диск офигенно, а когда обуешься окажется урод, как у моего товарища случилось, 190 рубликов отдал переобулся и чуть слезы не навернулись,а диски реально были классные пока не одел.
Я бы одел такие как на 4 фото если бы экс кушал авиционку и имел пару выдвижных крыльев.
Отправлено: Бродяга от 22 Январь 2013, 08:10
Отправлено: fast73 от 22 Январь 2013, 12:00
Ни слова про влияние на гарантиюречь идет диаметре центрального отверстия, а 18 и 22 дюйма это не вопрос, хоть от газ 66 если подходят
Отправлено: miha от 22 Январь 2013, 15:02
8х18 5х114.3 ЕТ30?
Отправлено: srv от 22 Январь 2013, 15:24
Минимальный ЕТ д.б. не менее 35
Отправлено: miha от 22 Январь 2013, 17:52
Отправлено: miha от 22 Январь 2013, 21:57
Отправлено: SinBad от 24 Январь 2013, 05:26
(http://next.wen.ru/FE5/aria.jpg)
из всего что видел, эти нравятся больше -хочу взять.
Отправлено: Соболев от 24 Январь 2013, 07:41
(http://www.goodshina.ru/ci/diski/m/2/alutec-boost-white-i10652.jpg)
Отправлено: Brax от 24 Январь 2013, 16:08
(http://i50.tinypic.com/oa13mf.jpg)
И резину FALKEN Ziex S/TZ04 285/40R22 110H
(http://i46.tinypic.com/2eybz8n.jpg)
Отправлено: Соболев от 24 Январь 2013, 16:36
Отправлено: Brax от 24 Январь 2013, 16:42
Отправлено: asvol от 24 Январь 2013, 16:46
Ты один с количеством не определился !
Отправлено: Brax от 24 Январь 2013, 16:57
Brax , привет ! Раз уж здесь тебя увидел , зайди в тему про угольный фильтр !
Ты один с количеством не определился !
ОК!
Отправлено: STATUS от 25 Январь 2013, 07:00
приехали сегодня ;D
Отправлено: Brax от 25 Январь 2013, 07:38
[url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url] ([url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url])
приехали сегодня ;D
Неплохие, а размер какой?
Отправлено: STATUS от 25 Январь 2013, 13:13
Неплохие, а размер какой?
двацццаточка ::)
больше не рискнул по нашим дорогам.....и так авто не самый мяхкий :D
Отправлено: Бродяга от 25 Январь 2013, 14:02
Отправлено: Соболев от 25 Январь 2013, 15:09
Brax, Расстояние между спицами на диске большое, учитывая массу авто я на Вашем месте не стал бы покупать такие.Ну так если производитель указывает допустимую нагрузку и она в наши параметры вписывается, причем тут расстояние между спицами? GL тоже весит как бегимот а 5-ти спицивые диски на него ставят штатно.
Отправлено: SinBad от 25 Январь 2013, 18:40
[url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url] ([url]http://www.makwheels.it/IMP0000000158.asp[/url])
приехали сегодня ;D
ждал долго?
сколько по деньгам вышло ?
кинь фото с установленными, если не влом
Отправлено: Бродяга от 25 Январь 2013, 19:55
Ну так если производитель указывает допустимую нагрузку и она в наши параметры вписывается, причем тут расстояние между спицами? GL тоже весит как бегимот а 5-ти спицивые диски на него ставят штатно.спицы бывают разные, те которые на его модели существенно отличаются от тех которые выложили Вы, сегмент без опоры очень большой. Нагрузка на диск может быть статической, но так же и динамической, Вы же не все время ездите по идеальной дороге, при чем динамическая нагрузка существенно больше, подумайте об этом на досуге.
Ну и так на всякий случай,- вообще-то я давал добрый совет, воспользоваться им или нет Ваше право.
Отправлено: Brax от 25 Январь 2013, 20:41
спицы бывают разные те которые на его модели существенно отличаются от тех которые выложили Вы, сегмент без опоры очень большой. Нагрузка на диск может быть статической, но так же и динамической, Вы же не все время ездите по идеальной дороге, при чем динамическая нагрузка существенно больше, подумайте об этом на досуге.
Ну и так на всякий случай,- вообще-то я давал добрый совет, воспользоваться им или нет Ваше право.
Замечание верное. Спасибо. Буду думать. Нашел еще варианты .....R22х10 кованные (11 кг) - допустимая нагрузка на 1 колесо 1000 кг. Одна проблема - нужно ставить через проставки, так как сверловка 5х130 при вылете ЕТ55.
Отправлено: STATUS от 26 Январь 2013, 09:48
ждал долго?
сколько по деньгам вышло ?
кинь фото с установленными, если не влом
59 с дорогой. заказал в Москве так как с Н-ске нифига нет. С установленными только ближе к лету :D Вот что то думаю замарочиться и перекрасить их в белый цвет :-\
Отправлено: SinBad от 28 Январь 2013, 10:33
Отправлено: Deengeer от 29 Январь 2013, 18:26
(http://i48.tinypic.com/2laesrm.jpg)(http://i48.tinypic.com/2vtqrlf.jpg)(http://i47.tinypic.com/e7clmo.jpg)
Отправлено: Brax от 29 Январь 2013, 18:51
Мне пока такие приглянулись.
([url]http://i48.tinypic.com/2laesrm.jpg[/url])([url]http://i48.tinypic.com/2vtqrlf.jpg[/url])([url]http://i47.tinypic.com/e7clmo.jpg[/url])
По "EtaBeta" - могу сообщить кто возит в Москву.
Отправлено: Deengeer от 29 Январь 2013, 19:09
Вот магазинчик нормальный много выбора тока он еще в процессе оформления.
http://www.lashop.ru/ (http://www.lashop.ru/)
http://www.laconnection.ru/ (http://www.laconnection.ru/)
Отправлено: Brax от 29 Январь 2013, 20:22
Буду благодарен если адресок кинешь, я только в питере нашел.
Вот магазинчик нормальный много выбора тока он еще в процессе оформления.
[url]http://www.lashop.ru/[/url] ([url]http://www.lashop.ru/[/url])
[url]http://www.laconnection.ru/[/url] ([url]http://www.laconnection.ru/[/url])
www.prolinesport.ru (http://www.prolinesport.ru)
Контактное лицо - Михаил.
Отправлено: miha от 06 Февраль 2013, 12:50
(http://content.foto.mail.ru/mail/mmv77782/2756/i-2768.jpg)
сижу думаю, как будут смотреться на машинке...
Есть ли среди нас кто сможет прикрутить по средствам фотошопа на белого Э5 их, что бы хоть как то лицезреть сие чудо на машине?! Помогите, если не трудно...
Отправлено: miha от 06 Февраль 2013, 12:51
Отправлено: Deengeer от 06 Февраль 2013, 19:03
размер 20" 8,5 114*3х5, псд 73
Не видно фотки.
Отправлено: miha от 06 Февраль 2013, 21:58
Отправлено: Соболев от 07 Февраль 2013, 08:59
Аля 18"
(http://savepic.ru/3982120m.png) (http://savepic.ru/3982120.htm)
20"
(http://savepic.ru/3986216m.png) (http://savepic.ru/3986216.htm)
Отправлено: miha от 07 Февраль 2013, 09:22
Жду теперь диски и весну...
Отправлено: Завсегдатый от 07 Февраль 2013, 09:31
miha,
Аля 18"
([url]http://savepic.ru/3982120m.png[/url]) ([url]http://savepic.ru/3982120.htm[/url])
20"
([url]http://savepic.ru/3986216m.png[/url]) ([url]http://savepic.ru/3986216.htm[/url])
ИМХО Для себя понял что белые заказывать точно не буду.
Соболев, А ты комлект резины Новгородский в итоге забрал? Я нашел диски такие (реплика) по очень сладкой цене...
Отправлено: Соболев от 07 Февраль 2013, 09:36
Пободробнее по дискам плиз. Пока еще не забрал.
Отправлено: MallorcA от 07 Февраль 2013, 14:35
ИМХО Для себя понял что белые заказывать точно не буду.
... Я нашел диски такие (реплика) по очень сладкой цене...
камрад, про реплику подробности в студию! тоже интересно :)
Отправлено: miha от 07 Февраль 2013, 19:18
Отправлено: Deengeer от 07 Февраль 2013, 19:31
Отправлено: Соболев от 07 Февраль 2013, 19:53
Подскажи как диски примерил, через фотошоп?
Через фотошоп)))) Кинь ссылки на диски и какой цвет у машины.
Отправлено: Завсегдатый от 07 Февраль 2013, 21:44
камрад, про реплику подробности в студию! тоже интересно :)
Есть в СПБ и в МСК цена 8,3/8,5 за диск реплики. Вот например http://www.topkolesa.ru/discs/4370/ (http://www.topkolesa.ru/discs/4370/)
Отправлено: bessel от 08 Февраль 2013, 10:33
1) Либо оригинал по цене от 18к за штуку. И никаких проблем с ОД. Реплики 18 не могу в продаже найти :(
2) Либо неоригинал с бОльшим значением DIA. Но как на это ОД отреагирует? По неоригиналам - понравились такие как у bustboy, ему отдельное спасибо за консультацию :)
Вот не могу решить...
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 10:39
Отправлено: bessel от 08 Февраль 2013, 10:58
Отправлено: sergmat1 от 08 Февраль 2013, 12:04
Может кто носом ткнет?...
http://www.replicasale.ru/product_info.php?products_id=15722 (http://www.replicasale.ru/product_info.php?products_id=15722)
http://www.lowprofile.ru/basket.php?addbin=1108&p=6 (http://www.lowprofile.ru/basket.php?addbin=1108&p=6)
Отправлено: sergmat1 от 08 Февраль 2013, 12:09
Реплика под оригинал полностью штатные параметры называется FD 43Отличные диски. Дешево и сердито. Балансируются на УРА! В комлекте гайки под оригинал+колпаки FORD и Реплика.
Отправлено: bessel от 08 Февраль 2013, 12:58
Отправлено: sergmat1 от 08 Февраль 2013, 13:11
так это ПитерИзвини! Я брал в Питере.
Отправлено: Deengeer от 08 Февраль 2013, 20:38
Через фотошоп)))) Кинь ссылки на диски и какой цвет у машины.Привет. Машина белая а диски на странице 18, 3 шт. Я выкладывал, щас чето не получается.
Отправлено: bessel от 10 Февраль 2013, 00:23
Отправлено: JOI от 10 Февраль 2013, 09:24
http://www.svrauto.ru/disk/card/34704 (http://www.svrauto.ru/disk/card/34704)
Отправлено: Завсегдатый от 10 Февраль 2013, 13:18
Вот красавцы.
[url]http://www.svrauto.ru/disk/card/34704[/url] ([url]http://www.svrauto.ru/disk/card/34704[/url])
Ссылка кривая
Отправлено: Грин от 10 Февраль 2013, 13:23
Ссылка криваяУ меня всё работает
Отправлено: Завсегдатый от 10 Февраль 2013, 13:38
Отправлено: JOI от 10 Февраль 2013, 14:31
Отправлено: Соболев от 10 Февраль 2013, 14:51
Отправлено: bessel от 10 Февраль 2013, 16:34
Отправлено: JOI от 10 Февраль 2013, 17:02
Или все-таки ОД сквозь пальцы на это смотрят, или просто большинству на гарантию наплевать?Наверное ВТОРОЕ!
Отправлено: JOI от 10 Февраль 2013, 17:16
Илья, а ты что с незакрученными колесными гайками ездил? Если гайки нормально затянуты никакакие втулки-проставки не нужны и уж тем более, если они есть, то не дожны разрушатся. :-[Вот и я тоже думаю!
Отправлено: Грин от 10 Февраль 2013, 18:15
Илья, а ты что с незакрученными колесными гайками ездил?Согласен. Я с проставками на 39-м кузове БМВ два года откатался - тысяч 40 и хоть бы хны.. :-[
Отправлено: Соболев от 10 Февраль 2013, 18:21
Отправлено: Грин от 10 Февраль 2013, 18:23
Да все нормально я ездил, но слишком большая разница была, влетел в ямуЛихо ты поди, Илюха зажигал! :D
Отправлено: Завсегдатый от 10 Февраль 2013, 19:48
А так каждый сам выбирает для себя на чем, за сколько и куда ездить и где ремонтироваться.
Отправлено: Грин от 10 Февраль 2013, 19:50
если на таких колесах к диллеру приехать с жалобами ну скажем на опорный подшипникС такими жалобами каждую неделю не ездят к ОД, поэтому для гарантийки можно и переобуться (ИМХО) :)
Отправлено: Завсегдатый от 10 Февраль 2013, 19:56
С такими жалобами каждую неделю не ездят к ОД, поэтому для гарантийки можно и переобуться (ИМХО) :)Ваш выбор! Мне хватило одного раза с такой переобувкой (нужно было по гарантии сайленблоки поменять срочно).
Отправлено: Соболев от 10 Февраль 2013, 19:57
Отправлено: bessel от 11 Февраль 2013, 00:08
Повторюсь с вопросом. Replica FD58 - такие диски на какой модели форд стоят и подойдет ли профиль на нашего бегемота?
Отправлено: bessel от 12 Февраль 2013, 21:23
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 12:42
так как в последнюю неделю очень много вопросов, связанных с колесными дисками на FE5, то сразу выложу тут ссылку на американский ресурс Tirerack (http://goo.gl/R81To).
диски 20" от 14500 руб за штуку с доставкой.
смотрите - выбирайте - спрашивайте в почту parts4trucks@gmail.com
предупреждая вопросы - резину распространенных здесь размеров оттуда везти невыгодно, тем более есть такое удачное предложение Nitto (http://goo.gl/TY3z9) уже здесь.
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 12:55
- сколько по времени доставка?
- ступица у всех дисков на этом сайте больше оригинала, как насчет проставок в комплекте?
- по практике (если таковая имеется) диски приходят не битые?
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 13:07
Армен,- если на сайте наличие указано In stock = в наличии, то в среднем за 2 недели приходят.
- сколько по времени доставка?
- ступица у всех дисков на этом сайте больше оригинала, как насчет проставок в комплекте?
- по практике (если таковая имеется) диски приходят не битые?
- в комплекте только центральные колпачки, иногда бывают и гайки - все указано в описании. проще спросить конкретно. зачем проставки?
- по практике - диски приходят в целости и сохранности, не первый год вожу :)
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 13:19
зачем проставки?А ступица у них DIA 63.4?
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 13:30
Затем что родной DIA 63.4, на этом сайте нет дисков с данным пораметром в основном больше 6,53 и т.д.... Соответственно нужны проставочные кольца на ступицу, что бы убрать это расхождеие и диск на ступице не болтался.если диск болтается на ступице, значит его сделали кустарно, просверлив отверстия под шпильки на глаз первым попавшимся под руку сверлом :)
Вообще странный вопрос задаете, не первый раз же "замужем")))
или не затянули гайки :D
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 13:35
если диск болтается на ступице, значит его сделали кустарно, просверлив отверстия под шпильки на глаз первым попавшимся под руку сверлом :)Не соглашусь! Если диск болтается значит он не для этой машины, а если очень хочется поставить и что бы не болтался нужна проставка которая уберет зазор лишний. Это же не жигули с весом в 500кг. и колеса не R13.
или не затянули гайки :D
Мне странно ваше мышление Армен *pozor*
Отправлено: Соболев от 14 Февраль 2013, 13:46
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 13:52
Завсегдатый, Ты передумал на счет 44-й реплики?Время пока есть, рассматриваю варианты. В 44 прельщает цена, сама модель так себе, а диски это 70% успеха во внешнем стайлинге авто
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 14:02
Затем что родной DIA 63.4, на этом сайте нет дисков с данным пораметром в основном больше 6,53 и т.д.... Соответственно нужны проставочные кольца на ступицу, что бы убрать это расхождеие и диск на ступице не болтался
А ступица у них DIA 63.4?мне одному представляется физически почти невозможным натянуть диск с ЦО 63,4 на ступицу 63,4? :-\ или кто-то еще разделит со мной это мнение? ;) :D
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 14:27
А как насчет таких, что скажете парни? Очень важно знать ваше мнение, пишите....
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 14:29
мне одному представляется физически почти невозможным натянуть диск с ЦО 63,4 на ступицу 63,4? :-\ или кто-то еще разделит со мной это мнение? ;) :DЕще раз. Диаметр ступицы на Ф5 под диск с DIA 63,4. Если на диске будет например 73..., то нужна проставка кольцо, которое вставляется в диск и выравнивает разницу в диаметре. Вопрос заключался в следующем: есть в коплекте проставочные кольца если нет то можно заказать на этом сайте и привезти вместе с дисками?
Ответьте на этот простой вопрос плиз не вгружаясь в зачем почему и т.д.!
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 14:49
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 15:06
Виталий shel, Мне нра, ИМХО на белую машину хромированные не стал бы ставить, так же как и белые. Какой у них DIA?У меня черный, на 20, резину 255 50 20
Отправлено: Грин от 14 Февраль 2013, 15:59
А как насчет таких, что скажете парни? Очень важно знать ваше мнение, пишите....Диски шикарные, но хоть убейте меня - 20-ки ставить не буду, ну не для позёрства этот автомобиль (ИМХО). В любом случае - чем больше диски, тем больше вероятности ушатать и резмну, и подвеску, и бюджет! :D Это ж кроссовер всё-таки - все ж по бездорожью, обочинам и нашим замечательным дорогам (ямы по колено) на нём рассекать планируют. А 20-ки - чистая эстетика и красота. Функционала и пользы никакой. :)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:04
Отправлено: Соболев от 14 Февраль 2013, 16:14
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:16
Грин, при Ширине резины 265 и профиле 50 высота профиля в сантиметрах будет достаточна для того, что бы бегемот весом 2,5 тонн приемлемо глотал ямы. Ты же не в каждую дырку колесом лезть будешь.Согласен, а диски как???
Отправлено: Грин от 14 Февраль 2013, 16:28
Ты же не в каждую дырку колесом лезть будешь.Соболев, к сожалению те ямы которые по колено как-то внезапно появляются и в сумерках. True Story. А у меня ещё и не единожды. :D
Хотя, конечно 20-ки и так далее это дело каждого! :)
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 16:28
при Ширине резины 265 и профиле 50 высота+1. У самого уже лежит резина в этом размере и ждет диски :) По практике на предыдущем авто разница в мягкости и целостности диска от резниы 255/50 очень ощутима. И разниица между 18 не сильно заметна по этим же критериям.
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 16:29
а диски как???Тэк какое у них ЦО под ступицу?
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:30
Соболев, к сожалению те ямы которые по колено как-то внезапно появляются и в сумерках. True Story. А у меня ещё и не единожды. :DНа 50 профиль не так уж и низко, не знаю только 265 или 255 ставить
Хотя, конечно 20-ки и так далее это дело каждого! :)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:31
Тэк какое у них ЦО под ступицу?Не знаю, знаю что для экспа, там даже написано рядом с диском, посмотри ссылку
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 16:31
На 50 профиль не так уж и низко, не знаю только 265 или 255 ставить265/50 и будет мягкое счастье ;)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:35
265/50 и будет мягкое счастье ;)Вот и решил ;D
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 16:35
Не знаю, знаю что для экспа, там даже написано рядом с диском, посмотри ссылкуНаписано может быть все что угодно, но через проставочное кольцо. Почитай вопросы которые я выше Армену задавал и ответы на них :D Да и про гарантию с дисками несоответствующими заводским пораметрам можно забыть (ну если их конечно не менять перед обращением к ОД по ходовке).
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:36
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 16:47
Намного выше?21/22 страница :)
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 16:54
Написано может быть все что угодно, но через проставочное кольцо. Почитай вопросы которые я выше Армену задавал и ответы на них :D Да и про гарантию с дисками несоответствующими заводским пораметрам можно забыть (ну если их конечно не менять перед обращением к ОД по ходовке).возвращаясь к заданным вопросам - там где то указано ЦО диска? :-\
мне кажется, что "кто то что то прочитал неправильно" ;)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 16:59
возвращаясь к заданным вопросам - там где то указано ЦО диска? :-\Армен, поясни мне пожалуйста конкретно про эти диски и про ступецу, они подойдут без проставок, и какой ширены резину на них ставить
мне кажется, что "кто то что то прочитал неправильно" ;)
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 17:00
там где то указано ЦО диска?
Так и ответьте нам не понимающим, как продаван какой DIA например у этих дисков http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=Z3208545C4579C&wheelMake=Zinik&wheelModel=Z32&wheelFinish=Chrome+Plated&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=All&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand (http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=Z3208545C4579C&wheelMake=Zinik&wheelModel=Z32&wheelFinish=Chrome+Plated&showRear=no&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&filterFinish=All&filterSize=All&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand)
А то назаказываем, а нас потом из-за вас с гарантии снимут ^-^
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 17:04
если диск болтается на ступице, значит его сделали кустарно, просверлив отверстия под шпильки на глаз первым попавшимся под руку сверломАрмен уже объяснил :D :D :D Особенно последнее высказывание порадовало, но вряд ли оно удовлетворит сервисменов в ОД :D При этом ответа про диаметр посадочного отверстия на дисках которые он нам предлагает так и нет :D
или не затянули гайки
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 17:04
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 17:06
Армен, поясни мне пожалуйста конкретно про эти диски и про ступецу, они подойдут без проставок, и какой ширены резину на них ставитьдля установки дисков никаких проставок не требуется.
совпадение параметров обеспечивается выбором корректных марки/модели/года на сайте = этим обеспечивается правильная применяемость дисков.
рекомендованный размер резины 255/50 R20
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 17:16
Написано может быть все что угодно, но через проставочное кольцо. Почитай вопросы которые я выше Армену задавал и ответы на них :D Да и про гарантию с дисками несоответствующими заводским пораметрам можно забыть (ну если их конечно не менять перед обращением к ОД по ходовке).Только что звонил в мэйджор, с гарантии могус снять не только за проставки, а просто за то что сам диск не оригинальный, не фордовский, хоть он и будет соответст полностью
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 17:20
Только что звонил в мэйджор, с гарантии могус снять не только за проставки, а просто за то что сам диск не оригинальный, не фордовский, хоть он и будет соответст полностьювсе официальные дилеры любых марок снимают автомобили с гарантии при использовании неоригинальных шин/дисков.
поэтому перед плановым посещением дилера стоит переобуться ;)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 17:23
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 17:23
Только что звонил в мэйджор, с гарантии могус снять не только за проставки, а просто за то что сам диск не оригинальный, не фордовский, хоть он и будет соответст полностьюБред полный! *pozor* . На какой регламен/докУмент по гарантии ссылаются? И как они тогда сигналтзации устанавливают сами же вмешиваясь в проводку машины, что производитель запрещает...
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 17:27
все официальные дилеры любых марок снимают автомобили с гарантии при использовании неоригинальных шин/дисковАрмен, дружище! *beer2* Ну зачем писать. то в чем не уверены или не владеите мнформацией вовсе. Если диск соответствует заводским параметрам оригинального диска ни кто с гарантии не снимет! Проверено лично и не раз! А какие стесняюсь спросить оригинальные шины :D *flood*
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 17:37
Армен, дружище! *beer2* Ну зачем писать. то в чем не уверены или не владеите мнформацией вовсе. Если диск соответствует заводским параметрам оригинального диска ни кто с гарантии не снимет! Проверено лично и не раз! А какие стесняюсь спросить оригинальные шины :D *flood*А мне только что сказали что могут отказать в гарантии даже Если параметры срвпадают но диск не оригинал
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 17:40
Армен, дружище! *beer2* Ну зачем писать. то в чем не уверены или не владеите мнформацией вовсе. Если диск соответствует заводским параметрам оригинального диска ни кто с гарантии не снимет! Проверено лично и не раз! А какие стесняюсь спросить оригинальные шины :D *flood*возможно сейчас что-то изменилось в лучшую сторону. :-\
но 2 года назад и Ниссан и Шевроле поступали именно так - это с чем лично сталкивался.
кстати, выше ответ от Major говорит о том же ;)
впрочем, вопрос гарантии от ОД моего автомобиля не касается, поэтому я крайне спокоен :D
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 17:48
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 18:34
+1. У самого уже лежит резина в этом размере и ждет диски :) По практике на предыдущем авто разница в мягкости и целостности диска от резниы 255/50 очень ощутима. И разниица между 18 не сильно заметна по этим же критериям.
Отправлено: 177RUS от 14 Февраль 2013, 19:53
Для наших авто , не зависимо , один ездишь , или всемером нагрузка диска должна быть не менее 750 кг .А откуда вообще взялась эта цифра 750 кг.???
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 20:46
Завсегдатый, так все таки говоришь однозначно 265, 255 не комфортно будет???265/50 и не пожалеешь на все 100% :)
Отправлено: Виталий shel от 14 Февраль 2013, 20:47
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 21:08
Постараюсь объяснить на пальцах. :)
Центровка диска на ступице осуществляется за счет сопряжения конусного посадочного места в диске и конуса гайки.
([url]http://i50.tinypic.com/1yam1w.jpg[/url])
При закручивании гаек силы воздействуют на диск от оси шпильки радиально во все стороны. Таким образом зазор между центральным отверстием и ступицей неизменен. А значит и проставки абсолютно не нужны. Ну кроме как удобства одевания диска на шпильки. И главное правильно затягивать гайки. Последовательность 1-3-5-2-4, желательно делать три прохода с постепенным увеличением усилия затяжки.
([url]http://i46.tinypic.com/2gx4hmo.jpg[/url])
Да ну, а как насчет цетробежной силы..., и большего давления на болты в случае большего диамера DIA относительно ступицы? Или зря инженеры придумали проставки? И описанные случаи форумчан из жизни реальных пользователе о лопнутык приставках и срезанных болтах...
В конце концов вам ездить и вам разруливать.
Отправлено: Brax от 14 Февраль 2013, 21:46
Улыбнуло, если не сказать больше. :D
Может проясните мне сирому как же влияет центробежная сила на узел диск/ступица? С учетом того, что воздействует она во ВСЕ стороны от центра колеса!!! По крайней мере в ньютоновсой физике так.
Проставки конечно же не зря. Я писал для чего они нужны. Изготавливаются они из пластика, капрона или цветных металлов и их сплавов. Которые по прочности и рядом не стояли со сталью, хотя Вы утверждаете о том, что они несут на себе немалую нагрузку, уменьшая нагрузку на шпильки. Объясните мне КАК? Как проставки из пластика могут выдержать динамические нагрузки в несколько десятков килограмм на кв.см? Да никак, потому что никакие нагрузки на них не действуют. Они служат для удобства установки колеса и не более. Другой смысловой и тем более силовой нагрузки они не несут. :)
+ 100000000000 :)
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 21:54
Улыбнуло, если не сказать больше. :D
Может проясните мне сирому как же влияет центробежная сила на узел диск/ступица? С учетом того, что воздействует она во ВСЕ стороны от центра колеса!!! По крайней мере в ньютоновсой физике так.
Проставки конечно же не зря. Я писал для чего они нужны. Изготавливаются они из пластика, капрона или цветных металлов и их сплавов. Которые по прочности и рядом не стояли со сталью, хотя Вы утверждаете о том, что они несут на себе немалую нагрузку, уменьшая нагрузку на шпильки. Объясните мне КАК? Как проставки из пластика могут выдержать динамические нагрузки в несколько десятков килограмм на кв.см? Да никак, потому что никакие нагрузки на них не действуют. Они служат для удобства установки колеса и не более. Другой смысловой и тем более силовой нагрузки они не несут. :)
Друже, я не буду Вам объяснять законы физики из 10 класса...
Если Вы уверены в том что все мои высказывания по теме зло! То Я не коем случае не собераюсь Вас в том переубеждать! Каждый делает выбор сам в красоте и безопасности и гарантии.
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 21:56
+ 100000000000 :)*pozor* :D
Отправлено: ammiak от 14 Февраль 2013, 22:11
Улыбнуло, если не сказать больше. :DЮра, вот ты как то не в тему со своей Ньютоновской физикой и Евклидовой геометрией. ^-^
Они служат для удобства установки колеса и не более. Другой смысловой и тем более силовой нагрузки они не несут. :)
кончай трепаться и садись рядом со мной, послушаем... :D
Армен на эти диски можно и 265 поставить, она встанет?чем больше ширина колеса = тем больше будете чувствовать колейность покрытия = тем менее комфортной будет езда.
ну и я бы все же придерживался рекомендаций по размеру резины - вот там точно инженеры работали, считали. это не кольца из пластика точить :D :D :D
Отправлено: Завсегдатый от 14 Февраль 2013, 22:33
ну и я бы все же придерживался рекомендаций по размеру резины - вот там точно инженеры работали, считали. это не кольца из пластика точитьАрмен, Вы бы лучше нам рассказали какой размер дисков предлагаете и на сколько он соответствует размерам производителя! Какой DIA у предагемых вами дисков?
P.S. Сколько еще раз вам надо задать этот вопрос?! Или это предумышленное введение в заблуждение участников форума?!
Отправлено: 177RUS от 14 Февраль 2013, 22:51
Полная разрешенная масса автомобиля2795 кг.Предельно допустимая нагрузка на мост(передний/задний)1397 кг/1497 кг1497:2=748.5 кгНе совсем согласен. Во первых, полученная таким образом максимальная нагрузка на диск оказывается сильно завышенной. Шины и диски не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять 20% ее величины - если у это легковая машина, или 25 - 30% - если у это внедорожник. Во вторых, представь что диск выдерживает большие допустимые нагрузки к примеру 750 и больше, что будет если на хорошей скорости попадешь в хорошую яму - диск выдержит, а что будет с подвеской и опорным подшипником - вся сила удара передастся на него. Уж лучше диск погнется, но останется жива подвеска. И опять же стоимость нового диска и стоимость ремонта подвески очень сильно разняться по деньгам.
Из опыта могу сказать, допустимая нагрузка на диск для наших крокодилов вполне приемлима в пределах 550-600 кг. Обычно она указывается на диске как MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (пример MAX LOAD 515kg(1135lbs), 1lbs=0,4536кг). :)
Отправлено: 177RUS от 15 Февраль 2013, 08:04
Не забывайте что речь идет о максимальной статической нагрузке. А диск в процессе движения испытывает динамические нагрузки. А они обычно больше чем статическая. Вы же не будете отрицать очевидное? Так что все на мой взгляд правильно.Про статику и динамику я согласен однозначно, против физики не попрешь, я про то, что считаю 750 кг. это многовато, можно и поменьше.
Отправлено: Бродяга от 15 Февраль 2013, 08:44
Про статику и динамику я согласен однозначно, против физики не попрешь, я про то, что считаю 750 кг. это многовато, можно и поменьше.тогда будете менять диски как пластиковые стаканчики для кофе, не испытывайте иллюзий, что если диск разобьется, то подвеска останется целой, если Вы сломаете ( не дай Бог) диск даже с еще более низкими характеристиками, то просто поверьте, для подвески и рулевого управления даром это не пройдет.
Отправлено: ammiak от 15 Февраль 2013, 08:50
тогда будете менять диски как пластиковые стаканчики для кофе, не испытывайте иллюзий, что если диск разобьется, то подвеска останется целой, если Вы сломаете ( не дай Бог) диск даже с еще более низкими характеристиками, то просто поверьте, для подвески и рулевого управления даром это не пройдет.опередил *gimme5*
177RUS - можете объяснить практический смысл такого "тюнинга" ? :-\
Отправлено: 177RUS от 15 Февраль 2013, 14:13
опередил *gimme5*Да нет здесь никакого тюнинга. Просто я считаю что можно применять диски с максимальной нагрузкой менее 750 кг. Выбор дисков становиться гораздо больше, а менять их как пластиковые стаканчики не придется. У меня на служебном 200-м крузаке стояли диски с max LOAD 1300 т.е. 590 кг. А вес 200 - го неменьше нашего крокодила. Откатал два летних сезона, ни один не помял, ежедневный пробег 300 -350 км по Москве и Подмосковью, и водила у меня парень горячий (медленно ездить не умеет). Себе сейчас на лето взял с таким же LOAD, посмотрим что будет к концу лета, если помну то с меня вискарь :D
177RUS - можете объяснить практический смысл такого "тюнинга" ? :-\
Отправлено: ammiak от 15 Февраль 2013, 14:19
Армен, Вы бы лучше нам рассказали какой размер дисков предлагаете и на сколько он соответствует размерам производителя! Какой DIA у предагемых вами дисков?все необходимые данные дисков указаны на сайте.
P.S. Сколько еще раз вам надо задать этот вопрос?! Или это предумышленное введение в заблуждение участников форума?!
Отправлено: Виталий shel от 15 Февраль 2013, 15:42
двацццаточка ::)А резину какую?
больше не рискнул по нашим дорогам.....и так авто не самый мяхкий :D
Отправлено: Виталий shel от 15 Февраль 2013, 19:12
А как эти?
www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=AR88328512240C&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&grid=true&wIndex=12&sw=1280 (http://www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=AR88328512240C&autoMake=Ford&autoModel=Explorer&autoYear=2012&autoModClar=Limited&grid=true&wIndex=12&sw=1280)
Есть сомнения по пяти спицам на внедорожник, подскажите.....опять же картинка не достоверна, в живую думаю лучше будет....жду коментов...
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 07:24
Есть в СПБ и в МСК цена 8,3/8,5 за диск реплики. Вот например [url]http://www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url] ([url]http://www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url])
Скажи, а у этих дисков dia 63.3 разве они встанут, у нас 63,4?
Отправлено: Завсегдатый от 16 Февраль 2013, 08:52
Скажи, а у этих дисков dia 63.3 разве они встанут, у нас 63,4?Встанут, то же сначала озадачило, но после звонка все прояснилось.
Да, и диски выбирай шириной 8,5, с шириной 8 будет не красиво смотреться диск на машине и резина 265/50.
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 09:02
Встанут, то же сначала озадачило, но после звонка все прояснилось.Завсегдатый, А у тебя такие?
Да, и диски выбирай шириной 8,5, с шириной 8 будет не красиво смотреться диск на машине и резина 265/50.
Отправлено: Завсегдатый от 16 Февраль 2013, 09:51
, Завсегдатый, А у тебя такие?Думаю пока. С этими 100% проблем с гарантией не будет, все размеры оригинальные. Да их от оригинала не отличить практически. Но вот дизайн...( ИМХО Диски как туфли можно на черкизоне купить но нейм, а можно пакерсон. Я за пакерсон это индивидуальность и качество) так же и диски!) Но пока не нашел кроме этих что то более симпотишное с оригинальными размерами. Нравятся от спорта Ф5, может к апрелю появятся предложения интересные по ним....
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 09:54
Думаю пока. С этими 100% проблем с гарантией не будет, все размеры оригинальные. Да их от оригинала не отличить практически. Но вот дизайн...( ИМХО Диски как туфли можно на черкизоне купить но нейм, а можно пакерсон. Я за пакерсон это индивидуальность и качество) так же и диски!) Но пока не нашел кроме этих что то более симпотишное с оригинальными размерами.Да.....были бы полированные или хром цены бы им небыло....
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 09:59
Отправлено: Завсегдатый от 16 Февраль 2013, 10:18
Да.....были бы полированные или хром цены бы им небыло....У полированных будет полка, имел неготивный опыт эксплуатации таких дисков. Полка заминается при попадании в яму, потому что спицы находятся внутри диска. Хром на третий сезон на машине супружницы облез.
По резине ничего не скажу. Эту не юзал.
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 10:19
Отправлено: ENDRY от 16 Февраль 2013, 10:24
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 10:25
Виталий shel: Если не жалко денег, то мое мнение лучше купить Мишлен, я себе поставил 20 и разницу между 18 практически не почуствовал, резинка мягкая, усиленый борт и мелкие неровности проглатывает на ура, я не пожалел.А какую конкретно, скинь ссылку
Отправлено: ENDRY от 16 Февраль 2013, 10:40
А какую конкретно, скинь ссылкуТочно смогу сказать только после выходных, она у меня на работе на летних дисках упакованая лежит, покупал год назад по 14тр. :-[
Отправлено: Виталий shel от 16 Февраль 2013, 10:54
Точно смогу сказать только после выходных, она у меня на работе на летних дисках упакованая лежит, покупал год назад по 14тр. :-[Полазил, 265.50.20 нет мишлен
Отправлено: Evgeniy от 16 Февраль 2013, 10:58
Отправлено: Brax от 16 Февраль 2013, 11:38
Отправлено: Brax от 16 Февраль 2013, 11:42
Отправлено: Грин от 16 Февраль 2013, 11:46
Hankook Winter i*Pike W409Лазил-лазил в интернете - так в продаже и не нашёл... :-[
Отправлено: Brax от 16 Февраль 2013, 12:06
Hankook Winter i*Pike W409
Видимо уже кончились.....я покупал в ноябре.
Отправлено: Brax от 16 Февраль 2013, 12:14
Hankook Winter i*Pike W409
Сорри обманул.... :-[
Оказывается у меня: Hankook Winter I*Pike RW11 XL
Вот моя резина: http://www.auto-legion.ru/tyre/Hankook_Winter_I_Pike_RW11_265x60R18_110T_XL.html (http://www.auto-legion.ru/tyre/Hankook_Winter_I_Pike_RW11_265x60R18_110T_XL.html)
Отправлено: Грин от 16 Февраль 2013, 12:20
Вот моя резинаТеперь другое дело! :D А она в ценовом сегменте на каком уровне - в сравнении с другими?
Отправлено: Brax от 16 Февраль 2013, 12:30
Теперь другое дело! :D А она в ценовом сегменте на каком уровне - в сравнении с другими?
Где-то ближе к дешевым...я покупал по 7100 руб. за 1 покрышку.
Отправлено: 177RUS от 18 Февраль 2013, 21:55
http://www.awdprofi.ru/brands/ford/explorer11/ (http://www.awdprofi.ru/brands/ford/explorer11/)
Отправлено: Грин от 19 Февраль 2013, 06:32
[url]http://www.awdprofi.ru/brands/ford/explorer11/[/url]
Красиво, но цены - удавиться можно
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 06:35
Отправлено: Грин от 19 Февраль 2013, 06:44
итоге остановился на реплике, цена оптимальная....Виталь, а как выглядят (ссылку можно?) и цена?
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 06:50
www.topkolesa.ru/discs/4370/ (http://www.topkolesa.ru/discs/4370/)
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 06:51
Отправлено: Грин от 19 Февраль 2013, 07:18
Точная копия штатных по всем параметрам, только не полированные, эти вот такА, понял - спасибо.
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 11:39
На неделе скину фотки.
Отправлено: Грин от 20 Февраль 2013, 11:42
и не дорохоЗавсегдатый, недорого - это сколько? Также как в "Видеосистемах"? :)
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 11:48
Завсегдатый, недорого - это сколько? Также как в "Видеосистемах"? :)9р. А что есть где где качественно установить и штатно работала НАВИ, кроме как в Видеосистемах? :-[ Пока только один тролинг по этой теме!
Отправлено: Грин от 20 Февраль 2013, 11:52
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 11:55
Троллинг не при чём - без обид - но общая сумма реально кошмарна..Для кого как.. 5% от стоимости авто за все что они устаовили считаю обсолютно одекватно! Так же стоимость штатных систем (обычно идут как доп. опции) гораздоооо дороже.
Отправлено: bessel от 20 Февраль 2013, 11:56
Сегодня был в Автопассаже на Варшавке, попутно заглянул в гарантийный отдел, спросил насчет нештатных размеров. По словам сотрудника, случаев в отказе гарантии по причине установки нештатных дисков не было у них. Специально не записывают какие диски стояли, размер ступицы так же не замеряют. Все это на словах, конечно же... А вот как на самом деле?
Отправлено: Виталий shel от 20 Февраль 2013, 11:56
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 12:01
60р это только навигация, или фильмы заиграютВы этот вопрос Видеосистемам задайте ;) и диллеру позвоните и узнайте почем они устанавливают :D *pozor*
*offtop*
Отправлено: bessel от 20 Февраль 2013, 12:33
Отправлено: Грин от 20 Февраль 2013, 12:44
60р это только навигация, или фильмы заиграютВиталь, с навигацией все "под ключ" 65000 рублей если двд на 1 диск
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 12:46
Завсегдатый, диски засекречены? ;)Нет конечно! На этой неделе будет примерка, если все ОК (по тел. озвучили заводские параметры, но надо проверить). То дам координаты.
Отправлено: bessel от 20 Февраль 2013, 13:27
Отправлено: Завсегдатый от 20 Февраль 2013, 13:51
Завсегдатый, спасибо!Пока не за что ;)
Отправлено: danilsim от 21 Февраль 2013, 12:13
Думаю на лето взять вот такие диски http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1520589 (http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1520589)
на них поставить 275/45/20.
Смущают 2 момента: 1. соотношение ширины диска и ширины резины?
2. как будут смотреться черные диски на сером ФЭ5?
Кто что думает ?
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 12:24
Доброго дня всем!
Думаю на лето взять вот такие диски [url]http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1520589[/url] ([url]http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1520589[/url])
на них поставить 275/45/20.
Смущают 2 момента: 1. соотношение ширины диска и ширины резины?
2. как будут смотреться черные диски на сером ФЭ5?
Кто что думает ?
А что Вас смущает в ширине диска? Он 8" шириной 275-ая резина туда шикарно встанет, по второму пункту это больше вопрос личных пристрастий, меня лично в данном варианте больше смущает большое расстояние между спицами и хорошо бы узнать как минимум несущую нагрузку.
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 12:26
Нормально будут смотреться.
Отправлено: danilsim от 21 Февраль 2013, 12:29
Он 8" шириной 275-ая резина туда шикарно встанетсмущает, что шинные калькуляторы для такой ширины резины пишут, что диск мин. 9 дюймов должен быть.
Вопрос нагрузки тоже актуален, но информации по этим дискам нет.
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 12:32
danilsim, Ширина явно мала, был бы еще 8,5 можно было бы. Ставь 265/50Добрый человек, а можно поинтересоваться как Вы определили, что ширина мала? И чем кардинально отличается 265 от 275?
Нормально будут смотреться.
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 12:33
смущает, что шинные калькуляторы для такой ширины резины пишут, что диск мин. 9 дюймов должен быть.шинный калькулятор и опыт шинщиков говорит, что на такую резину идут диски от 7,5"
Вопрос нагрузки тоже актуален, но информации по этим дискам нет.
Отправлено: danilsim от 21 Февраль 2013, 12:41
шинный калькулятор и опыт шинщиков говорит, что на такую резину идут диски от 7,5"это радует.
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 12:50
Я не буду спорить с опытом шинщиков итд итп. При гипотетическом проколе колеса с диском шириной 8 и резиной 265 или с диском 8 и шириной 275, последствия для резины во втором случае будут более печальны.
(http://savepic.ru/4090992m.jpg) (http://savepic.ru/4090992.htm)
Красным отмечено давление диска на резину, оранжевым ширина 275. Точки прилежания будут разные. в бщем одеть можно и на диск шириной 6 но вот на таком бублике кататься долго не получится.
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 12:57
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 13:03
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 13:17
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 13:25
Которые с красной каемкой не рассматриваю, но мож кому приглянутся
(http://savepic.ru/4092020m.jpg) (http://savepic.ru/4092020.htm)
(http://savepic.ru/4081780m.jpg) (http://savepic.ru/4081780.htm)
Отправлено: STATUS от 21 Февраль 2013, 14:05
Кто что скажет?
Которые с красной каемкой не рассматриваю, но мож кому приглянутся
([url]http://savepic.ru/4092020m.jpg[/url]) ([url]http://savepic.ru/4092020.htm[/url])
([url]http://savepic.ru/4081780m.jpg[/url]) ([url]http://savepic.ru/4081780.htm[/url])
Не смотрятся жЫрно *par*
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 14:12
Отправлено: Завсегдатый от 21 Февраль 2013, 14:25
Ширина явно мала, был бы еще 8,5 можно было бы. Ставь 265/50
+ мульон! Для 275 минимум это ширина 8.5.
Добрый человек, а можно поинтересоваться как Вы определили, что ширина мала? И чем кардинально отличается 265 от 275?
Уважаемый Вы же не покупаете обувь 46 размера если у Вас 44, так же и здесь налезут без проблем, но нагрузка на покрышку будет распределена не равномерно со всеми от сюда вытикающими, поскольку диск будет сильно внутри покрышки. На 8" рекомендованная резина 255/50!
Вы считаете нормальным соотношения на правой картинке? Я нет! Прошу не путать с М/Т или А/Т резиной.
(http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/203.2508201_2555081281_190.5508401_2755081241_1_270.0_.jpg)][url=http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=20&rw=8.0&et=20&sr=1&rdRR=20&rwRR=7.5&etRR=40&srRR=1&sw=255&ar=50&bd=20&st=1&swRR=275&arRR=45&bdRR=20&stRR=1&rmod=1&an=270](http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/203.2508201_2555081281_190.5508401_2755081241_1_270.0_.jpg) (http://[url=http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=20&rw=8.0&et=20&sr=1&rdRR=20&rwRR=7.5&etRR=40&srRR=1&sw=255&ar=50&bd=20&st=1&swRR=275&arRR=45&bdRR=20&stRR=1&rmod=1&an=270)[/url]
Отправлено: Бродяга от 21 Февраль 2013, 15:12
Вы считаете нормальным соотношения на правой картинке? Я нет!
Что я считаю, я уже написал. Ваши картинки занимательны, но не более того. Почему Вы считаете, что тот калькулятор который Вы привели в пример единственный и он же самый верный? Чем плох тот данные которого я вынужден выложить.
(http://i48.tinypic.com/160oe2h.jpg)
В Вашем варианте очевидно более правильные данные по Вашему мнению.
Отправлено: Завсегдатый от 21 Февраль 2013, 16:05
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6445/30587985.0/0_a883f_c95ae63_L.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/30587985.0/0_a883e_5eb0484f_L.jpg)
R20, ширина 8.5, вылет 35, а вот DIA 73... В итоге не долгих раздумий купил здесь здесь (http://grandkolesa.ru/diski) и сразу отдал на изготовление центровочных колец сюда (http://www.vlastelinkolec.net/)
Итого диски 8.5р., проставки 1.8р. = 35,8 за комплект. ;D
Если вдруг будут вопросы с диллером гарантия не гарантия, решу на месте.
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 16:44
Отправлено: Завсегдатый от 21 Февраль 2013, 16:57
Завсегдатый, Нашел в другом месте аналогичные и даже поинтересней, тоже сразу карты не раскрою))))Кпасавчег! *beer2* То же с DIA не штатным?
Отправлено: Соболев от 21 Февраль 2013, 16:58
Отправлено: Завсегдатый от 21 Февраль 2013, 17:02
Завсегдатый, тоже 73,3 8)На моих 73,1, но разницы нет. :D Ну ты хоть ММС скинь посмотреть или..., а то от любопытства распирает :D
Отправлено: Завсегдатый от 21 Февраль 2013, 17:57
Кто что скажет?
Которые с красной каемкой не рассматриваю, но мож кому приглянутся
([url]http://savepic.ru/4092020m.jpg[/url]) ([url]http://savepic.ru/4092020.htm[/url])
([url]http://savepic.ru/4081780m.jpg[/url]) ([url]http://savepic.ru/4081780.htm[/url])
На мой взгляд полка великовата на обоих. Говорили с тобой об этом, будишь постоянный клиент проката дисков.
Отправлено: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 22 Февраль 2013, 10:55
Я себе на лето такие заказал : ;D
([url]http://i47.tinypic.com/whoewi.jpg[/url])
Скоро должны прийти уже :) Держат нагрузку 850 кг :D
Ну как пришли ? Я такие тоже хочу заказать , а они нам подходят по пораметрам?
Отправлено: vsv-vrn от 22 Февраль 2013, 11:12
Отправлено: asvol от 22 Февраль 2013, 11:24
Ну как пришли ? Я такие тоже хочу заказать , а они нам подходят по пораметрам?Нет ещё , жду ! :( *pozor* По размеру и нагрузкам подходят ( но с проставками , которые можно не ставить ) :D
Отправлено: Завсегдатый от 22 Февраль 2013, 12:06
А Америкосовские родные R 20 где можно купить?Сюда постучитесь Поставка всего из Америки
8(495) 542 80 11
8(916) 141 84 02
пишите на info@fm-motors.ru
dima@fm-motors.ru
Доставка!
27р. за диск из наличия в МСК
21р. на заказ из США
Приведенные цены ориентировочные.
Отправлено: 177RUS от 22 Февраль 2013, 15:37
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20А почему Болт UNF 1/2-20?????? :-\
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 17:23
Отправлено: 177RUS от 22 Февраль 2013, 17:29
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 17:33
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 17:35
Отправлено: bessel от 22 Февраль 2013, 18:40
Отправлено: Завсегдатый от 22 Февраль 2013, 19:27
Сегодня купил диски, завтра возьму резину, хоть в москве и асфальт, но перекидывать рановато.....помоему... ;DПоздравляю с покупкой! Поверь желание переобудтся у меня такое же :) Но здравый смысл и практика прошлого года говорит - подожди до апреля :)
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 19:29
Отправлено: MallorcA от 22 Февраль 2013, 22:06
На 20 реплика..как и хотел
где-поЧЁм? это важно(с) :)
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 22:09
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 22:19
желание переобудтся у меня такое жЗавсегдатый, ты купил диски?
Отправлено: MallorcA от 22 Февраль 2013, 22:29
[url=http://www.topkolesa.ru/discs/4370/]www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url] ([url]http://www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url]) :-X
спасибо, камрад! :)
Отправлено: Завсегдатый от 22 Февраль 2013, 22:53
Завсегдатый, ты купил диски?Да, на предыдущей странице есть фотки оных.
Отправлено: Виталий shel от 22 Февраль 2013, 23:09
Отправлено: Завсегдатый от 23 Февраль 2013, 09:43
А я если честно не задавался вопросом про диски реплика, какая у них макс нагрузка? я думаю раз делают для форда, то с этим проблем не должно быть? :-[ [url=http://www.topkolesa.ru/discs/4370/]www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url] ([url]http://www.topkolesa.ru/discs/4370/[/url])
Могу ошибаться но вроде до 900кг
Отправлено: MallorcA от 23 Февраль 2013, 14:19
Ждать не много осталось
Да, на предыдущей странице есть фотки оных.
...ПАрни, какую резину ставить собираетесь? (марка/размерность) :)
Отправлено: Грин от 23 Февраль 2013, 14:23
ПАрни, какую резину ставить собираетесьБуду докатывать на Латитьюде, денег жалко, хоть и жизнь превыше всего.. :(
Отправлено: MallorcA от 23 Февраль 2013, 14:25
Отправлено: Соболев от 23 Февраль 2013, 16:29
Отправлено: Виталий shel от 23 Февраль 2013, 20:26
www.autobam.ru/tyres/Hankook/Ventus_AS_RH07/265-50-R20-111V (http://www.autobam.ru/tyres/Hankook/Ventus_AS_RH07/265-50-R20-111V)
Отправлено: Грин от 23 Февраль 2013, 20:41
Я такую сегодня купилВот цены то!!! :o Придётся привыкать к кроссоверам!
Отправлено: Виталий shel от 23 Февраль 2013, 20:44
Отправлено: Грин от 23 Февраль 2013, 20:44
Так это в средней ценовой категории.
Я уж понял, на Теанку всё время брал: Dunlop Graspic DS3 - отличная вещь, да и цена плёвая! :)
Отправлено: Бродяга от 23 Февраль 2013, 21:10
Отправлено: Грин от 23 Февраль 2013, 21:15
Грин, За каждый дюйм в размере колес приходится доплачиватьЯ уж понял, Бродяга, что кроссовер дело недешевое :)
Отправлено: Outokumpu от 23 Февраль 2013, 23:39
(http://i49.tinypic.com/evdlrr.jpg)
?
или про эти:
(http://i50.tinypic.com/344v8qs.jpg)
?
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 06:48
Отправлено: Грин от 24 Февраль 2013, 10:45
Мужики, кто что думает про эти диски:Нижние на Рэнжа смахивают, я бы с удовольствием взял верхние. Это двадцатки?
Отправлено: Outokumpu от 24 Февраль 2013, 12:21
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 12:22
Отправлено: Грин от 24 Февраль 2013, 12:25
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 12:27
Отправлено: Грин от 24 Февраль 2013, 12:31
А зачем 18 :oВиталь, здорово, ну, я уже где-то говорил ранее - у меня на этот счёт принципиальное мнение. Мне больше пухлая резина нравится. ;) Да, менее пафосно, но зато подвеска целее, диски прямее :D, резина по нашим колдобинам с ямами - менее дырявая :D У меня на седанах разные диски были, вплоть до изоленты, короче мне данный опыт не понравился. Да и экономнее 18-е. Как-то так. Всё ИМХО.
Отправлено: Outokumpu от 24 Февраль 2013, 12:32
(http://www.f150forum.com/attachments/f31/70957d1324019376t-pic-request-black-kmc-slides-lifted-truck-09-up-36088d1300512732t-big-rims-your-f150-22s-24s-kmc-slide-black-22inch-cooper-zeon-ltz-1.jpg)
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 12:33
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 14:47
Да, все двадцатки. Но верхние 9'5 *pozor*
А чем смущает 9,5? ??? ::)
Отправлено: Грин от 24 Февраль 2013, 14:52
Отправлено: Завсегдатый от 24 Февраль 2013, 17:33
А чем смущает 9,5? ??? ::)8,5 с вылетом 35, заподлицо с аркой, мерил сам. 9,5 возможно будет выходить из арки надо смотреть вылет и желательно мерить. Так же резина на 9,5 255/50 узковата будет, рекомендовал бы 265/50, а лучше 275/45.
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 17:39
Как поставлю фотки скину.
Отправлено: Завсегдатый от 24 Февраль 2013, 18:00
Ну так яж и говорю надо на вылет смотреть с 40 все ОК, а 35 возможно наружу вылезит.
Хороший выбор, то же люблю большие колесья. Но на Ф рука не поднялась больше 20 купить
Отправлено: Mike от 24 Февраль 2013, 18:11
Приобрел диски 10х22 E40 с резиной 285х40R22 ничего не цепляет и не выступает.......... :-[жестковато наверно будет ездить на таких...
Как поставлю фотки скину.
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 18:11
Приобрел диски 10х22 E40 с резиной 285х40R22 ничего не цепляет и не выступает.......... :-[Brax, Вот красава!!! Ждемс фотки!
Как поставлю фотки скину.
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 18:45
жестковато наверно будет ездить на таких...
Я привык.... давно езжу на низком профиле....привык....до этого был 30.........
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 18:46
Brax, Вот красава!!! Ждемс фотки!
Как обуюсь обязательно скину.... ;)
Спасибо!!! ;D
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 18:46
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 18:48
А на трассу выходишь?
Киев, Минск регулярно.......
Отправлено: Виталий shel от 24 Февраль 2013, 18:49
Отправлено: Brax от 24 Февраль 2013, 19:20
На трассе сложней конечно.....
Абсолютно согласен....
Отправлено: Соболев от 25 Февраль 2013, 12:47
(http://savepic.ru/4167063m.jpg) (http://savepic.ru/4167063.htm)
И еще где можно найти наши болты черного цвета?
Отправлено: 177RUS от 25 Февраль 2013, 13:08
Желаю услышать мнение почтенной публики
([url]http://savepic.ru/4167063m.jpg[/url]) ([url]http://savepic.ru/4167063.htm[/url])
И еще где можно найти наши болты черного цвета?
Мне нравится
Отправлено: MallorcA от 25 Февраль 2013, 13:28
Отправлено: Соболев от 25 Февраль 2013, 13:42
Как то так
(http://savepic.ru/4156847m.png) (http://savepic.ru/4156847.htm)
Отправлено: 177RUS от 25 Февраль 2013, 14:26
MallorcA,
Как то так
([url]http://savepic.ru/4156847m.png[/url]) ([url]http://savepic.ru/4156847.htm[/url])
Даже очень симпатично, главное чтоб самому нравилось.
Отправлено: Грин от 25 Февраль 2013, 14:33
Желаю услышать мнение почтенной публикиИлюх, на лето просто замечательно! А на чёрном как будет смотрется... (мечтательно)
Отправлено: 177RUS от 25 Февраль 2013, 14:40
Илюх, на лето просто замечательно! А на чёрном как будет смотрется... (мечтательно)И на белом то же хорошо. Я вообще черные диски больше люблю ;D
Отправлено: 177RUS от 25 Февраль 2013, 19:02
Отправлено: Виталий shel от 25 Февраль 2013, 20:33
Отправлено: bessel от 26 Февраль 2013, 13:25
Я сегодня перекинул колеса
Уже на летнюю переобулся? :o
Отправлено: Виталий shel от 26 Февраль 2013, 13:27
Отправлено: Завсегдатый от 26 Февраль 2013, 13:46
Но она не чистое лето а как всесезонка. Типа нашего мишленаВсесизонка для европы, где снега нет и температура ниже 0 не падает. ;)
Если честно у самого лежит комплект 20 и свербит переобуться..., но на следующей неделе до -18 со снегом обещают и как вспомню как я в прошлом году не сдержался и переобулся в это же время и аж мурашки по коже :o
Отправлено: Виталий shel от 26 Февраль 2013, 13:47
Отправлено: bessel от 26 Февраль 2013, 16:59
Искал-искал, и наткнулся на диски Wiger (http://www.wiger.ru/wsp/podautod/?brend=8). Идут для хонды. Номера WG0905, WG0917, WG0903. ET 45, DIA 64.1 - почти родное :D Осталось узнать какой вес на статике и подойдут ли нам.
Отправлено: Завсегдатый от 26 Февраль 2013, 17:04
Осталось узнать какой вес на статикеУ них на сайте в разделе сертификация:
Норматив - JWL
Японский Национальный обязательный стандарт для легкосплавных дисков.
Этот сертификат присваивается только тем изделиям, которые выдержали статический тест на удар, испытания на удар при движении в повороте и еще один тест на удар при движении по вектору. Вся продукция проходит очень жесткие испытания на прочность при косом ударе под 900кг/см.
Отправлено: bessel от 26 Февраль 2013, 17:05
Отправлено: Завсегдатый от 26 Февраль 2013, 17:17
Завсегдатый, то есть можно даже не волноваться и не уточнять?Если статический тест на удар (в чем и заключался вопрос) одно и то же с максимальной нагрузкой, то не доверять инфе на ОФ сайте причин не вижу.
Отправлено: bessel от 26 Февраль 2013, 17:23
Осталось примерить на практике.
Отправлено: Brax от 26 Февраль 2013, 21:10
У них на сайте в разделе сертификация:
Норматив - JWL
Японский Национальный обязательный стандарт для легкосплавных дисков.
Этот сертификат присваивается только тем изделиям, которые выдержали статический тест на удар, испытания на удар при движении в повороте и еще один тест на удар при движении по вектору. Вся продукция проходит очень жесткие испытания на прочность при косом ударе под 900кг/см.
Такие взрослые, а в России в сказки верите....... :o
Отправлено: Завсегдатый от 26 Февраль 2013, 21:21
И какой вывод Мы из этого высказывания должны сделать? Обоснуйте!
Такие взрослые, а в России в сказки верите....... :o
Отправлено: Brax от 26 Февраль 2013, 22:13
И какой вывод Мы из этого высказывания должны сделать? Обоснуйте!
На 90% все что продается на территории России, не смотря на наличие тех, либо иных сертификатов зарубежных фирм производителей является если и не подделкой в грубом смысле этого слова, то по крайне мере копией оригинального изделия................... Спорить не буду......у каждого своя правда.............. ;D
Тюнингом занимаюсь.....с 1994 года.....видел много............... ;) ;) ;) ;) ;) ;)
P.S.
Не хочу ни кого оскорбить....
Любая цена на минимально "номальные" диски начинается в России от 30.000 рублей - обратите внимание на ANTERA. Более "интересные" производители в нашем 20-22 дюйме размере начинаются от 1000 Евро за 1 диск. Попробуйте опровергнуть. Италию/Китай в расчет не берем.......... :-[
Отправлено: Brax от 26 Февраль 2013, 22:18
И какой вывод Мы из этого высказывания должны сделать? Обоснуйте!
И еще....Не смотря на все вышесказанное........взял Китай .......22 дюйма по 10.000 за диск............прорвемся.......... :P :P :P :P
Отправлено: Завсегдатый от 26 Февраль 2013, 22:22
Ты уже показывай как на машине вся эта красота смотрится ;)
И еще....Не смотря на все вышесказанное........взял Китай .......22 дюйма по 10.000 за диск............прорвемся.......... :P :P :P :P
Отправлено: Brax от 26 Февраль 2013, 22:27
Ты уже показывай как на машине вся эта красота смотрится ;)
Чуть позже...обещал...обязательно скину фотки.......думаю где нибудь в 15 числах марта.... :)
Отправлено: bessel от 27 Февраль 2013, 00:18
Любая цена на минимально "номальные" диски начинается в России от 30.000 рублей - обратите внимание на ANTERA. Более "интересные" производители в нашем 20-22 дюйме размере начинаются от 1000 Евро за 1 диск. Попробуйте опровергнуть. Италию/Китай в расчет не берем..........
не нужны мне колеса по 30к за штуку, я и на китае покатаюсь :) более,чем уверен,что эти wiger не хуже реплики,которой в продаже нет.
Отправлено: bessel от 27 Февраль 2013, 00:23
..Не смотря на все вышесказанное........взял Китай .......22 дюйма по 10.000 за диск............прорвемся..Те, на которые, я смотрю - r18 6.000 за штуку. Одного поля ягоды :)
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 06:43
Те, на которые, я смотрю - r18 6.000 за штуку. Одного поля ягодыВот это верно. Никогда не заморачивался заокеанскими дисками по штуцеру баков за диск. Маразм. Всю жизнь брал Реплику и никогда не жалел. Никакого дисбаланса, выглядят замечательно, не облезают, не мнутся.. :-[ А вообще, можно пойти в хороший ресторан и покушать на 3000-5000 рублей на двоих, а можно как тот же Рома Абрамович в забегаловке на 20000 баксов перекусить. ИМХО
Отправлено: Завсегдатый от 27 Февраль 2013, 09:00
Вот это верно. Никогда не заморачивался заокеанскими дисками по штуцеру баков за диск. Маразм. Всю жизнь брал Реплику и никогда не жалел. Никакого дисбаланса, выглядят замечательно, не облезают, не мнутся.. :-[ А вообще, можно пойти в хороший ресторан и покушать на 3000-5000 рублей на двоих, а можно как тот же Рома Абрамович в забегаловке на 20000 баксов перекусить. ИМХОСкажу больше, раньше сильно заморачивался на дисках были OZ и Antera. Так на последней был постоянным клиентом ремонта дисков (прокатывали). После чего езжу на ориджинал или на реплики или подобных производителях из поднебесной и все ОК.
Отправлено: 177RUS от 27 Февраль 2013, 10:29
Отправлено: bessel от 27 Февраль 2013, 14:03
диски 8.5x18 ET 45 5x114.3 DIA 64.1 встанут нормально? Сомнения насчет ширины 8.5.
И стоковая резина 245/60 R18 нормально будет на таком диске?
Отправлено: Завсегдатый от 27 Февраль 2013, 14:22
Комрады, подскажите.
диски 8.5x18 ET 45 5x114.3 DIA 64.1 встанут нормально? Сомнения насчет ширины 8.5.
И стоковая резина 245/60 R18 нормально будет на таком диске?
(http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/215.9457451_2454571471_190.5457351_2454571471_1_270.0_.jpg)][url=http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=18&rw=8.5&et=45&sr=1&rdRR=18&rwRR=7.5&etRR=35&srRR=1&sw=245&ar=60&bd=18&st=1&swRR=245&arRR=60&bdRR=18&stRR=1&rmod=1&an=270](http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/215.9457451_2454571471_190.5457351_2454571471_1_270.0_.jpg) (http://[url=http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=18&rw=8.5&et=45&sr=1&rdRR=18&rwRR=7.5&etRR=35&srRR=1&sw=245&ar=60&bd=18&st=1&swRR=245&arRR=60&bdRR=18&stRR=1&rmod=1&an=270)(http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/215.9457451_2454571471_190.5457351_2454571471_0_270.0_.jpg) (http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=18&rw=8.5&et=45&sr=1&rdRR=18&rwRR=7.5&etRR=35&srRR=1&sw=245&ar=60&bd=18&st=1&swRR=245&arRR=60&bdRR=18&stRR=1&rmod=0&an=270)[/url]
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 14:22
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 14:24
Отправлено: bessel от 27 Февраль 2013, 14:34
А 8.5x18 ET 45 5x114.3 DIA 64.1 - КиК (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/30793.html)
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 15:25
КиКСлушай, класс! Мне очень понравились! Возьму на заметку. Спасибо. ;D
Отправлено: bessel от 27 Февраль 2013, 15:33
Слушай, класс!
Если DIA значительно больший, чем стоковый непринципиален, то там еще много чего интересного :)
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 15:33
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 15:35
Если DIA значительно больший, чем стоковый непринципиаленЯ об этом сразу подумал - ага..
Отправлено: 177RUS от 27 Февраль 2013, 15:44
А мне вот эти ещё понравились: [url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/[/url] ([url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/omaha/[/url])
Видел в реале на машине. Смотрятся не так хорошо как на картинке, както простовато, в свое время то жехотел взять
Отправлено: Грин от 27 Февраль 2013, 16:49
В реВидел в реале на машине. Смотрятся не так хорошо как на картинке, както простовато, в свое время то жехотел взятьДа мне вроде ничего вычурного и не хочется, в любом случае - это я так, на вскидку. Перед реальной покупкой конечно буду лопатить интернет! :)
Отправлено: YK115 от 28 Февраль 2013, 15:33
В США есть кому их купить, хранить и отправить.
Я так понимаю, что если их отправить все сразу, то это и вес большой и объем и т.д.
А если отправлять по одному с промежутком, скажем недели 2, это удешевит общую стоимость? и надо ли будет при этом их растомаживать?
Отправлено: bessel от 28 Февраль 2013, 16:18
Отправлено: bessel от 28 Февраль 2013, 16:27
Отправлено: Завсегдатый от 28 Февраль 2013, 16:45
Завсегдатый, я ничего не понял из этих картинок...
Зайди по ссылке, посмотри http://smotra.ru/users/duren/blog/101330/. (http://smotra.ru/users/duren/blog/101330/.) Так точно не будет :D.
По визуализации шинного калькулятора все должно быть нормально. Но лучше у продованов проконсультироваться.
Отправлено: ammiak от 28 Февраль 2013, 17:14
Хочу спросить по оригинальные диски R20 из США.Вы можете получить в месяц до 30 кг на сумму до 1000EUR беспошлинно - при условии отправки оттуда госпочтой.
В США есть кому их купить, хранить и отправить.
Я так понимаю, что если их отправить все сразу, то это и вес большой и объем и т.д.
А если отправлять по одному с промежутком, скажем недели 2, это удешевит общую стоимость? и надо ли будет при этом их растомаживать?
но диски почтой - выйдет дороговато. *par*
Отправлено: Виталий shel от 28 Февраль 2013, 19:55
Отправлено: Завсегдатый от 28 Февраль 2013, 20:17
Парни не понимаю я Вас, зачем брать 18, поставил 20 и 265 резину, вот уже три дня машину не узнаю ;D, это совсем другая машина.....супер....опомнитесь :D+ Мульон *2up*
Отправлено: Грин от 28 Февраль 2013, 20:22
Парни не понимаю я Вас, зачем брать 18, поставил 20 и 265 резину, вот уже три дня машину не узнаю , это совсем другая машина.....супер....опомнитесьВиталь, не пойму твоего непонимания :-[ Я ещё раз намекаю, я на изоленте (опять же утрированно) прокатался всё своё отрочество, и сейчас просто не вижу в 20-ах никакого цимеса - только нужда в хорошем протекторе и высоком профиле..
Отправлено: Виталий shel от 28 Февраль 2013, 20:26
Виталь, не пойму твоего непонимания :-[ Я ещё раз намекаю, я на изоленте (опять же утрированно) прокатался всё своё отрочество, и сейчас просто не вижу в 20-ах никакого цимеса - только нужда в хорошем протекторе и высоком профиле..Изолента это 22, а это в самый раз, давай поставим рядом и сам увидишь разницу....
Отправлено: Соболев от 28 Февраль 2013, 20:26
Отправлено: Виталий shel от 28 Февраль 2013, 20:28
Грин, Леха, не путай фекалии с повидлом. При любом раскладе ты на изоленте ездил на пузотерке. В нашем случае 50-й профиль при ширине в 265 даже при массе машины в 2,5 тонны создаст комфортные условия для езды и по асфальту и по кочкам. Даже комфорта будет больше, меньше плавать.
Отправлено: bessel от 28 Февраль 2013, 20:30
Парни не понимаю я Вас, зачем брать 18, поставил 20 и 265 резину,
По сугробам скакать и в ямки плюхаться? А именно такие дороги в области. Не, я лучше что помягче.
Отправлено: Виталий shel от 28 Февраль 2013, 20:31
По сугробам скакать и в ямки плюхаться? А именно такие дороги в области. Не, я лучше что помягче.На зиму оставь 18 и скачи.....реально говорю, практически нет разницы
Отправлено: Грин от 28 Февраль 2013, 21:21
Отправлено: Завсегдатый от 28 Февраль 2013, 22:18
Будет на 14мм ниже профиль, но на 20мм шире и при этом клиренс вырастит на 11мм. Ширина компенсирует высоту, 11мм + к итак не большому клиренсу считаю немаловажным
Отправлено: Грин от 28 Февраль 2013, 22:22
Ширина компенсирует высотуШирина компенсирует высоту, но не в высоте дело, по шоссе можно и на сликах ездить, а вот удар по яме - бублики 18-е выдержат намного лучше, чем 20-ки.. ИМХО
Отправлено: Завсегдатый от 28 Февраль 2013, 22:32
Что то путаница какая то в твоем высказывании!
265/50 это не слики, не изолента и даже не низкомрофильная резина ;)
Отправлено: Грин от 28 Февраль 2013, 22:39
Отправлено: Завсегдатый от 28 Февраль 2013, 22:46
Завсегдатый, я спорить не буду, тут мы истину не найдём, в каждой резине есть свои плюсы.. в 20-й (на Экспе) понты и красота, в 18-ой - рациональность.. и всего.Не соглашусь поскольку все это только слова. А вся рациональность описана мною сообщением выше.
Это только мое обоснованное мнение и никому его не навязываю.
Отправлено: Грин от 28 Февраль 2013, 22:48
Это только мое обоснованное мнение и никому его не навязываю.
Дай пять и баиньки! :D
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 00:35
11мм + к итак не большому клиренсу считаю немаловажным
11мм - ни о чем.
а то, что более высокую резину труднее пробить и на более узкой проще грязюку месить - это физика.
спорить бессмысленно, мне важнее поведение авто на легком оффроаде, а не на ровном , совершенно идеальном, без художественной резки дорожных служб, асфальте.
да и с точки зрения эстетики - мне высокая резина приятней на глаз.
Отправлено: Грин от 01 Март 2013, 06:44
11мм - ни о чем.а то, что более высокую резину труднее пробить и на более узкой проще грязюку месить - это физика. спорить бессмысленно, мне важнее поведение авто на легком оффроаде, а не на ровном , совершенно идеальном, без художественной резки дорожных служб, асфальте.да и с точки зрения эстетики - мне высокая резина приятней на глаз.Всё верно - мысли читаешь! :D *gimme5*
Отправлено: Виталий shel от 01 Март 2013, 07:12
Отправлено: Соболев от 01 Март 2013, 07:53
Отправлено: Виталий shel от 01 Март 2013, 07:56
Отправлено: Грин от 01 Март 2013, 08:00
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 08:01
Отправлено: Skipper от 01 Март 2013, 11:58
бОльшая уверенность в непредвиденных канавахОпять же производитель пугает "Автомобиль, оснащенный 20-дюймовыми колесами, предназначен только для эксплуатации на дорогах и непригоден для использования на бездорожье." :D
Отправлено: MallorcA от 01 Март 2013, 12:05
Опять же производитель пугает "Автомобиль, оснащенный 20-дюймовыми колесами, предназначен только для эксплуатации на дорогах и непригоден для использования на бездорожье." :D
т.е. в омЕреке бездорожья нет... :D *pozor*
Отправлено: Завсегдатый от 01 Март 2013, 12:29
Опять же производитель пугает "Автомобиль, оснащенный 20-дюймовыми колесами, предназначен только для эксплуатации на дорогах и непригоден для использования на бездорожье." :DОн и 18 оснащенный не для бездорожья :D Загляните ему под брюхо, трубки кондиционера оторвет на раз как только он на это брюхо сядит *pozor* А на бездорожье клиренс - есть сновное, а потом уже резина. посему и написал что на 20 на 11мм выше ;)
Отправлено: Грин от 01 Март 2013, 13:42
Опять же производитель пугает "Автомобиль, оснащенный 20-дюймовыми колесами, предназначен только для эксплуатации на дорогах и непригоден для использования на бездорожье."По барабану, я эту чушь (от производителя) нигде не читал - исключительно собственный опыт. И, народ, ну, харэ уже обожествлять 20-ки. У каждого свой вкус. Ну до смешного, как-будто поговорить больше не о чем, ну, чесн слово - как дети. ;)
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 14:09
У каждого свой вкус. Ну до смешного, как-будто поговорить больше не о чем, ну, чесн слово - как дети.
Раньше я думал, что такое обожествление только в "TAZтеме у пацанов" :D
Отправлено: MallorcA от 01 Март 2013, 14:40
Раньше я думал, что такое обожествление только в "TAZтеме у пацанов" :D
...тут так :D в омереке эти 20-ки в базе идут... а нам тут обидно, тоже хочецца :D *pozor*
Отправлено: Соболев от 01 Март 2013, 14:43
Отправлено: Виталий shel от 01 Март 2013, 14:49
Да что ж вы за люди-то такие!! :D >:D, никто не спорит, что 20-ки симпатичнее, но мне этой красоты попросту не надо. И не только мне, кстати.Для меня главное бОльшая уверенность в непредвиденных канавах. Обратите внимание: бОльшая. В любом случае: 18-ки надёжнее, и спора тут нет. Спасибо за внимание. ;) :DА кто то ранее писал, что эта машина нужна для комфортной езды с семьей....а не для буираков..."Марат, аналогично. Беру машину для комфортного, солидного передвижения, а не для того чтобы грязь месить! "
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 20:33
Отправлено: Завсегдатый от 01 Март 2013, 20:46
Такой вопрос. Если производитель дисков имеет сертификат TUV на применимость к нашему авто каких-то моделей, то какие-нибудь придирки ОД к нештатным размерам можно оспорить?Нет если диски с не заводскими параметрами и ты хочешь доказать гарантийный случай с ходовой. Например опорный подшибник, могут смело отказать. Можешь конечно удариться в независимые экспертизы и тд.
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 20:50
Отправлено: bessel от 01 Март 2013, 21:16
Отправлено: Завсегдатый от 01 Март 2013, 21:42
Отправлено: Соболев от 02 Март 2013, 09:28
Отправлено: bessel от 02 Март 2013, 10:22
Соболев, центрирующие кольца?
Отправлено: Соболев от 02 Март 2013, 10:50
Отправлено: Roma-ezid от 03 Март 2013, 22:44
Сижу в РЛД на волгоградке делаю приставки на диски. *par*Не убьются так ходовая?
Вообще хочу поставить 22 хамановские диски. У них разболтовка 5х120
Но говорят что можно сделать проставки-переходники на заказ, и встанут.
Разве это не убьет ходовую?
Отправлено: Грин от 04 Март 2013, 07:32
А кто то ранее писал, что эта машина нужна для комфортной езды с семьей....а не для буираков...Виталь, да я и не имел ввиду буираки, я про наши разбитые дороги..
Отправлено: Sashka588 от 05 Март 2013, 19:37
Отправлено: Грин от 05 Март 2013, 19:55
Мужчины, подскажите точные параметры наших 18" дисковЭто ж сверху темы написано:
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
Отправлено: Альберт от 05 Март 2013, 21:57
Отправлено: Александр_ от 05 Март 2013, 22:24
а про 22 тишина или я не внимательный
Вот посмотри http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak50/ (http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak50/) , там и еще по моему что то было про 22-рые.
Отправлено: Альберт от 06 Март 2013, 12:53
Отправлено: Александр_ от 06 Март 2013, 13:37
Отправлено: Альберт от 07 Март 2013, 08:50
Отправлено: Александр_ от 07 Март 2013, 10:15
Отправлено: danilsim от 07 Март 2013, 10:24
Отправлено: Sashka588 от 07 Март 2013, 14:58
Это ж сверху темы написано:В шапке написано ширина 7,5-8 ,вылет 35-45 а точные значения штатного диска?
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 18:39
Буду ставить в конце марта))
Вот они:
http://www.masini.ro/upload/30/gallery/12703/hamann--lanseaza-jante-speciale-pentru-ferrari21688.jpg (http://www.masini.ro/upload/30/gallery/12703/hamann--lanseaza-jante-speciale-pentru-ferrari21688.jpg)
Отправлено: Грин от 07 Март 2013, 18:46
Вот они:http://www.masini.ro/upload/30/gallery/12703/hamann--lanseaza-jante-speciale-pentru-ferrari21688.jpg
Агрессивная тема - молодца! Но только по треку! :D
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 18:59
Эти диски ставят на рэнджи и бмв х5 и х6. Они рассчитаны именно на внедорожники. Тем более я 95% езжу по москве.
Плюс пообщался с теми у кого стоят на 5 экспе 22 диски. Ни у кого не возникало проблем с 22 радиусом.
А менять 18 на 20 не вижу смысла, почти пустая трата денег (шило на мыло)
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 18:59
Но обычно эти диски идут с разболтовкой 5х120 для иксов и рэнджев
Отправлено: Грин от 07 Март 2013, 19:04
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 19:09
Ром, да я тебя не отговариваю и не советую, это ж ИМХО. Я с такими (дисками) нахавался, поэтому туда не ногой. Плюс я за пределами Маскау регулярно! Была у меня разная резина - побаловался, поремонтировал резину, диски, да и перегорел.. А тебе удачи! Выглядеть будет, опять же - magnus! ;)
За совет спасибо, но всё же красота требует небольших жертв :)
Отправлено: Завсегдатый от 07 Март 2013, 22:14
Эти диски ставят на рэнджи и бмв х5 и х6. Они рассчитаны именно на внедорожники. Тем более я 95% езжу по москве.Ставят и я в свое время подобные поставил, только они все четыре под Псковом остались (доехал чудом), обратно уже на 20ах возвращался.) Так же сайленблоки и наконечники, подшипники ступичные меняются в разы чаще.
Плюс пообщался с теми у кого стоят на 5 экспе 22 диски. Ни у кого не возникало проблем с 22 радиусом.
А менять 18 на 20 не вижу смысла, почти пустая трата денег (шило на мыло)
А так очень красивая реплика. (Оригинал пишется hamman, а не hamann))))).
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 22:51
(Оригинал пишется hamman, а не hamann))))).
Пишется Hamann :o внимательнее посмотри на официальных сайтах :)
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 22:55
Ставят и я в свое время подобные поставил, только они все четыре под Псковом остались (доехал чудом), обратно уже на 20ах возвращался.) Так же сайленблоки и наконечники, подшипники ступичные меняются в разы чаще.
Есть ребята которые уже второй сезон ездят на экспе на 22 дисках, причем не по ровным московским дорогам, а в регионах не с самыми лучшими дорогами)))))
Никаких проблем с подвеской :)
Отправлено: Завсегдатый от 07 Март 2013, 22:59
Пишется Hamann :o внимательнее посмотри на официальных сайтах :)Да, ты правы ::)
Отправлено: Завсегдатый от 07 Март 2013, 23:01
Да я и не спорю. У меня был негативный опыт на 22, хотя очень нра.
Есть ребята которые уже второй сезон ездят на экспе на 22 дисках, причем не по ровным московским дорогам, а в регионах не с самыми лучшими дорогами)))))
Никаких проблем с подвеской :)
Отправлено: Roma-ezid от 07 Март 2013, 23:22
Да я и не спорю. У меня был негативный опыт на 22, хотя очень нра.Честно говоря сам слегка опасаюсь, но всё же поставлю )))
Отправлено: Грин от 08 Март 2013, 08:53
Честно говоря сам слегка опасаюсь, но всё же поставлю )))Как поставишь - фотки выложи! Не разу 5 Экспа на таких монструозных дисках воочию не видел! :)
Отправлено: bessel от 08 Март 2013, 09:14
Отправлено: Roma-ezid от 08 Март 2013, 09:24
Как поставишь - фотки выложи! Не разу 5 Экспа на таких монструозных дисках воочию не видел! :)
В воскресенье поеду оставлять предоплату за диски, за одно примерю и сфоткаю :)
У меня кстати диски не черные, а графит. Темно-серые, если точнее
Отправлено: Аслан от 08 Март 2013, 09:52
Отправлено: Roma-ezid от 08 Март 2013, 09:56
На 22 колесах конечно будет фантастически красива.Да,с комфортом будет похуже,но,как известно - красота требует жертв.И я не думаю,что прям больших.На R20 очень даже комфортно и наверное все же это золотая середина.
Я тоже думаю что потери в комфорте будут не столь значительные. Тем более что резина которую буду ставить на эти диски, достаточно мягкая (Nitto nt420s)
Отправлено: Аслан от 08 Март 2013, 10:09
Отправлено: Roma-ezid от 08 Март 2013, 10:35
У меня стоит 275/45 R20 Z110Y Michelin Latitude Sport и я доволен.
у меня на 22 дисках будет 285/40 22
вот такая резина: http://avtorus.com/?attachment_id=4086 (http://avtorus.com/?attachment_id=4086)
Отправлено: Аслан от 08 Март 2013, 14:16
Круто,мне очень нравится!
Отправлено: Аслан от 08 Март 2013, 14:18
Обращают на себя внимание.
Отправлено: Roma-ezid от 08 Март 2013, 16:12
Диски для автомобиля - наверное как ножки у девушки ::)
Верно подмечено )))
Интересно, а бампер с чем можно сравнить?))
Отправлено: Грин от 09 Март 2013, 13:52
Интересно, а бампер с чем можно сравнить?))
С грудями! :D
Отправлено: Roma-ezid от 09 Март 2013, 14:43
А задний бампер с чем сравнивать думаю все догадаются сами )))
Отправлено: Грин от 09 Март 2013, 15:13
А задний бампер с чем сравнивать думаю все догадаются сами )))Да... попа хороша у бегемотика.. :D
Отправлено: Аслан от 09 Март 2013, 16:44
Отправлено: Evgeniy от 09 Март 2013, 19:28
Отправлено: Roma-ezid от 10 Март 2013, 22:35
Как поставишь - фотки выложи! Не разу 5 Экспа на таких монструозных дисках воочию не видел! :)
(http://i49.tinypic.com/28at9ns.jpg)
(http://i46.tinypic.com/dtn3q.jpg)
(http://i50.tinypic.com/2yyqhxy.jpg)
Вот и они - мои новые диски ;D осталось дождаться нормальной погоды, что бы поставить их :)
Это первый Эксп5 от Хаманн )))
Отправлено: Roma-ezid от 10 Март 2013, 22:37
Отправлено: Roma-ezid от 10 Март 2013, 22:42
И второе нужно придумать что-нибудь со звуком выхлопа :)
Отправлено: Rezan.70 от 10 Март 2013, 23:05
Отправлено: Аслан от 11 Март 2013, 08:28
Вот и они - мои новые дискиОчень красиво! ;D
Отправлено: MallorcA от 11 Март 2013, 10:42
Отправлено: Roma-ezid от 11 Март 2013, 10:48
Отправлено: MallorcA от 11 Март 2013, 10:56
Отправлено: Roma-ezid от 11 Март 2013, 11:20
Roma-ezid, а нет ли фотки авто на двух дисках сразу - общий вид сбоку так сказать? и ЧЁ-паЧЁм обошлось, можно в личку :)
на двух дисках к сожалению забыл сфоткать (наверное был под впечатлением))))
Отправлено: MallorcA от 11 Март 2013, 11:34
Отправлено: Roma-ezid от 11 Март 2013, 11:42
:D значит хорошо впечатлИло :D
там весь рынок собрался вокруг моей машины ))))
Отправлено: Sashka588 от 11 Март 2013, 15:48
и какая точная ширина и вылет стоковых 18" колес?
Отправлено: bessel от 11 Март 2013, 15:56
и какая точная ширина и вылет стоковых 18" колес?
8x18 ET44
Отправлено: Sashka588 от 11 Март 2013, 16:53
8x18 ET44Тогда вроде ничего, единственное вылет смущает, выпирать наверно
будут
Отправлено: Brax от 11 Март 2013, 17:40
Отправлено: Roma-ezid от 11 Март 2013, 18:34
Поздравляю!!! Диски супер!!! :) :) :) :)
спасибо )
всетаки очень рад что не поставил фордовскую реплику 20 радиуса
Отправлено: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 11 Март 2013, 19:11
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
подскажите пожайлуста!
Отправлено: Соболев от 11 Март 2013, 19:28
Они есть в черном цвете искаь внешний вид лучше на яндексе.
http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41346.html (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41346.html)
http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41387.html (http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41387.html)
Отправлено: Аслан от 11 Март 2013, 20:25
http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak50/ (http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/mak50/)
Отправлено: JOI от 11 Март 2013, 20:34
Отправлено: bessel от 11 Март 2013, 20:39
Отправлено: Rezan.70 от 11 Март 2013, 23:41
Отправлено: Бродяга от 11 Март 2013, 23:47
Красиво, ничего не скажешь, но!!! Периметр колеса изменился примерно на 30%, а значит потеря в приемистости машины, в измерениях спидометра на 30%, в жесткости. Стоит ли это того?откуда возникла такая цифра?
Отправлено: bessel от 12 Март 2013, 00:47
Отправлено: bessel от 12 Март 2013, 01:00
РОМАН ПЕТРОВИЧ, Четко под нас нет дисков кроме реплики. Если в 18-й размер можно посмотреть КиК
Они есть в черном цвете искаь внешний вид лучше на яндексе.
[url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41346.html[/url] ([url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41346.html[/url])
[url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41387.html[/url] ([url]http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/41387.html[/url])
Ты наверное с первыми колесиками ошибся - не Дольче Вита, а Онегин. У нас разболтовка 5х114.3
Отправлено: JOI от 12 Март 2013, 06:04
Ну и получается - ты едешь 105, а спидометр показывает 100. В пределах погрешности.Погрешность прибора применяется к штатным размерам колеса, не надо считать что ваш прибор на 100% верен!
Отправлено: Roma-ezid от 12 Март 2013, 06:44
Роман напиши цену на диски, если это не великая тайна... ^-^
92 рубля с шиномонтажем, установокой и т.д. - вообщем под ключ )))
Отправлено: Аслан от 12 Март 2013, 07:39
92 рубля с шиномонтажем, установокой и т.д. - вообщем под ключЯ так понимаю,что цена без резины?Ну да,комплект покрышек рублей минимум 60 :).
Отправлено: Соболев от 12 Март 2013, 07:41
Отправлено: Соболев от 12 Март 2013, 07:42
Отправлено: Аслан от 12 Март 2013, 07:48
Аслан, Это за все, в том числе с резиной Nitto:-[Честно - приятно удивлен!Они дороже выглядят :) Как говорят,"не гвоздя не жезла"!
Отправлено: Roma-ezid от 12 Март 2013, 08:26
Аслан, Это за все, в том числе с резиной Nitto :-XВерно, это за всё включая резину.
:-[Честно - приятно удивлен!Они дороже выглядят :) Как говорят,"не гвоздя не жезла"!
спасибо
Отправлено: Sashka588 от 12 Март 2013, 10:44
Sashka588, выступ отличается более, чем на сантиметр. Такие различия в значениях выступа не рекомендуют - вредно для ходовой. Но! Если эти диски есть в каталоге совместимости с ФЭ5 у производителя дисков (должен быть сертификат), то проблем не должно быть.Я про нагрузку тоже подумал, поэтому к ОД буду ездить на штатных :)
Отправлено: bessel от 12 Март 2013, 12:37
Выдержки из общения
"Здравствуйте, Екатерина.
Надо бы расширять ассортимент, эксплореров 5 прибавляется, уже и сборка ближе стала, и дешевая комплектация на рынок РФ выпущена. А дисков с оригинальными параметрами - только реплика, качество которой не блещет.
Ну или , если не штатные параметры, то хотя совместимость проверить :) ...... "
"Сергей, добрый день!
Благодарим за присланное сообщение и положительные отзывы о продукции нашей компании. Ваше письмо мы уже переслали в качестве рекомендации в экспертно-технический отдел и постараемся как можно быстрее произвести замеры Ford Explorer 2012.
Кроме дисков «Омаха» по всем присоединительным размерам возможно на Ваш автомобиль подойдут диски «Онегин», которые так же необходимо примерить.
Что касается диска X-fighter, то наши специалисты рекомендуют Вам его примерить, основываясь на косвенных данных по нагрузке, исполнению ступицы и омологации автомобиля. Опять же подчеркиваю, что 100% гарантии по применимости данных дисков к Вашему автомобилю мы дать не можем. ......"
Может что-то и смогут предложить в будущем.
Отправлено: 177RUS от 12 Март 2013, 14:53
поэтому к ОД буду ездить на штатныха зачем к ОД ездить на штатных если у тебя проблемы не с подвеской. Я в свою бытность на фокусе и мондео ездил на нештатных дисках и ничего, с гарантии не сняли, даже замечаний не делали.
Отправлено: Yulkin от 12 Март 2013, 18:35
а зачем к ОД ездить на штатных если у тебя проблемы не с подвеской. Я в свою бытность на фокусе и мондео ездил на нештатных дисках и ничего, с гарантии не сняли, даже замечаний не делали.Дилеру все равно на чем к ним ездить на ТО, а вот если поломка произойдет в том месте, где стоит не оригинал, не штатное или лазили не дилерские спецы, тогда случай гарантийным не будет и менять/ремонтировать по гарантии они не будут.
Отправлено: Sashka588 от 12 Март 2013, 19:08
тогда на штатных.
Отправлено: SinBad от 14 Март 2013, 00:18
классика.. -нетленка! :D
(http://next.wen.ru/FE5/makaria.jpg)
(http://next.wen.ru/FE5/mak.jpg)
по Моему скромному мнению это единственные катки которые подходят пятому экспу :D
весь гламурный мажорный авангард -на лопатках :D
кстати у штатных на 18 есть закос под эту супер-италию, воришки :D
Отправлено: bessel от 14 Март 2013, 07:28
весь гламурный мажорный авангард -на лопатках
Хромированные от Спорта - вот это весчь. Вот только с доставкой гимор :(
Отправлено: SinBad от 14 Март 2013, 10:51
и такое впечатление что колея стала чуть шире. если стоковые на моих любимых поворотах напряжённо молчали, тихо любуясь моей дерзостью, то эти какбэ говорят -слы, подкинь дровишек, не жмись :D
Отправлено: SinBad от 15 Март 2013, 21:15
шумахеры на борзых крузаках превращаются в точку в ззв.
Отправлено: JOI от 16 Март 2013, 08:48
Литые диски 9x20 PCD 5x114.3 ET35 DIA73.1 RW Premium BZ-32
11268.00 руб.
По моему хороший вариант на лето. *car*
А это проверенная зима:
http://www.inter-shina.ru/catalog-images/19694_21768_7960.jpg (http://www.inter-shina.ru/catalog-images/19694_21768_7960.jpg)
8.5J18, 5x114.3, ET35, DIA67.1
5300 руб.
РЕКОМЕНДУЮ, на черный КОНЕЧНО! *alc*
Отправлено: Аслан от 16 Март 2013, 09:53
По моему хороший вариант на лето.А по моему - даже лучший :) (конечно,на мой вкус,из всего,что я здесь видел R20). Еще бы на машине посмотреть их!
Отправлено: JOI от 16 Март 2013, 09:57
Отправлено: MallorcA от 16 Март 2013, 11:59
(http://)http://svrauto.ru/catalog-images//12442_16368_7861.jpg ([url]http://svrauto.ru/catalog-images//12442_16368_7861.jpg[/url])
Литые диски 9x20 PCD 5x114.3 ET35 DIA73.1 RW Premium BZ-32
11268.00 руб.
По моему хороший вариант на лето. *car*
...
плюсанусь - имхо достойная замена пиндосским штатным *2up* :)
Отправлено: bessel от 16 Март 2013, 12:03
А это проверенная зима:
Это КиК Сансара? Есть фотки, чтоб на машине посмотреть как сидят? Резина у тебя какая на них?
Какой индекс нагрузки у тех R20?
Отправлено: SinBad от 16 Март 2013, 14:55
кто поставит, про фотки не забудьте, а то пока только "ух ты..вот это даа.."
а я пока поищу жилетку и дуну с неё пыль :D
Отправлено: JOI от 16 Март 2013, 19:02
Резина у тебя какая на них?265\60
Вставить фото не получается, как это сделать?
Вобщем поместил в альбом галереи.
Отправлено: JOI от 16 Март 2013, 19:04
Какой индекс нагрузки у тех R20?Индекс не знаю, не нашел, так как еще не брал, но судя по колличеству спиц и их толщине не ниже 900кг
Отправлено: Завсегдатый от 16 Март 2013, 21:55
вполне гламурненько, для чорного финика или Х5 в самый раз.так дизайн 20 хромированных от FX35 и есть :)
Отправлено: Rudny от 17 Март 2013, 11:07
(http://)http://svrauto.ru/catalog-images//12442_16368_7861.jpg ([url]http://svrauto.ru/catalog-images//12442_16368_7861.jpg[/url])
Литые диски 9x20 PCD 5x114.3 ET35 DIA73.1 RW Premium BZ-32
11268.00 руб.
По моему хороший вариант на лето. *car*...
Ничего страшно, что DIA отличается от штатного 63.5? Какие значения допускаются для нашего авто?
Смотрю разные варианты R20. Что скажете:
1.RS Wheels 866 (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~17892217-PF=2142397915~EQ~sel~165551828-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&modelid=7741920&hid=166068)
2.Futek F-328 (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266976-PF=2142397915~EQ~sel~1505372628-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5091944&hid=166068)
3.Enkei SH27 (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266955-PF=2142397915~EQ~sel~161448148-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=7757931&hid=166068)
4.Forsage P8038 (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~16158753-PF=2142397915~EQ~sel~1601432276-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5093147&hid=166068)
Заранее благодарен за комментарии!
Отправлено: JOI от 17 Март 2013, 11:31
Ничего страшно, что DIA отличается от штатного 63.5? Какие значения допускаются для нашего авто?
Смотрю разные варианты R20. Что скажете:
1.RS Wheels 866 ([url]http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~17892217-PF=2142397915~EQ~sel~165551828-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&modelid=7741920&hid=166068[/url])
2.Futek F-328 ([url]http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266976-PF=2142397915~EQ~sel~1505372628-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5091944&hid=166068[/url])
3.Enkei SH27 ([url]http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266955-PF=2142397915~EQ~sel~161448148-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=7757931&hid=166068[/url])
4.Forsage P8038 ([url]http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~16158753-PF=2142397915~EQ~sel~1601432276-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5093147&hid=166068[/url])
Заранее благодарен за комментарии!
DIA не должен быть меньше, больше - сколько угодно. Это уже писалось выше!
А так, №1 очень даже зачетные. *car*
Отправлено: bessel от 17 Март 2013, 13:00
Отправлено: Rudny от 17 Март 2013, 16:43
Это уже писалось выше!Спасибо, сегодня осилил полностью почти все темы форума :D
2 bessel
Диски выбираю пока, если все срастется, фотки скину как машину получу (в конце недели).
Отправлено: Rudny от 18 Март 2013, 11:06
Отправлено: Соболев от 18 Март 2013, 14:17
(http://g.a.d-cd.net/1f5d868s-480.jpg)
http://www.drive2.ru/communities/fordclub/blog/377742/#post (http://www.drive2.ru/communities/fordclub/blog/377742/#post)
Отправлено: Завсегдатый от 18 Март 2013, 14:26
[url]http://www.drive2.ru/my/feed/[/url]
Зачетные колесья :) Ссылку поправь, она на вход в ЛК.
Отправлено: Соболев от 18 Март 2013, 14:35
Отправлено: Lastnovik от 20 Март 2013, 10:09
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 10:12
Появилась Реплика для наших машинок в 20-м размере [url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url] ([url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url])
ещЁ бы блестящие были бЫ... вообще супер бы *2up* :)
Отправлено: Eguar от 20 Март 2013, 10:13
Или ошибка или как?
Отправлено: bessel от 20 Март 2013, 10:15
Появилась Реплика для наших машинок в 20-м размере
она уже 100 лет есть (утрированно ;) ) А вот на R18 FD43 - днем с огнем не сыщешь, в Москве по крайней мере.
Отправлено: bessel от 20 Март 2013, 10:20
ещЁ бы блестящие были бЫ... вообще супер бы
А хром - на ебее :) Только вот с доставкой одна головная боль.
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 10:31
А хром - на ебее :) Только вот с доставкой одна головная боль.
ды вот аЧЁм и речь :( *pozor*
Отправлено: Соболев от 20 Март 2013, 11:04
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_diski_20_114.30x5127_super_leto_2654520_142489494 (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_diski_20_114.30x5127_super_leto_2654520_142489494)
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 11:13
(click to show/hide)
Отправлено: SinBad от 20 Март 2013, 11:15
Появилась Реплика для наших машинок в 20-м размере [url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url] ([url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url])
уж полгода как липучка на них стоИт
(http://next.wen.ru/FE5/DSCN131.jpg)
Отправлено: Соболев от 20 Март 2013, 11:35
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 11:58
MallorcA, Поправил
спсб :)
(click to show/hide)
Отправлено: Соболев от 20 Март 2013, 12:39
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 12:54
...Только серебро. Если только брать и покрытие наносить
(click to show/hide)
Отправлено: Соболев от 20 Март 2013, 13:09
(click to show/hide)
Отправлено: MallorcA от 20 Март 2013, 13:12
Отправлено: srv от 20 Март 2013, 15:34
Гламурненько так... :D
Отправлено: Завсегдатый от 20 Март 2013, 15:36
Cме-смехом, а мне прошлой весной, когда искал переобувку, предлагали диски R 18, похожие по дизайну на родные R 20 только с закрученными лопастями инкрустир. сваровски за 200 тыров...Не смог устоять, купил.. :D
Отправлено: r.zamaew от 20 Март 2013, 17:41
RW Classic
H-315
Тип диска: Лит.
Размер: 7,5R18 5*114,3 ET 38 dia 67,1
Цвет: Cупер серый с полированной лицевой стороной.
RW Classic
H-414
Тип диска: Лит.
Размер: 7,5R18 5*114,3 ET 38 dia 67,1
Цвет: Черный диск с полированной лицевой стороной и Ijitsu SLK1090 7,5x18 5x114,3 ET 35 Dia 67,1 (BFP). Какая нагрузка на диск? Никто не может ответить из продавцов....
Отправлено: bessel от 20 Март 2013, 18:09
Черный диск с полированной лицевой стороной и Ijitsu SLK1090
вместо этих посмотри лучше на КиК Ольмаха. Они похожи, но у Ольмахи ширина 8" + нагрузка подходит и известна.
Отправлено: r.zamaew от 20 Март 2013, 18:26
Отправлено: asvol от 20 Март 2013, 18:29
вместо этих посмотри лучше на КиК Ольмаха. Они похожи, но у Ольмахи ширина 8" + нагрузка подходит и известна.bessel , может Омаха ?
Отправлено: bessel от 20 Март 2013, 18:50
Или я чего-то не знаю , или у нас штатные все-таки 8"?
Отправлено: Eguar от 20 Март 2013, 19:34
;)
Отправлено: dimon от 20 Март 2013, 19:49
Отправлено: srv от 20 Март 2013, 19:50
Не смог устоять, купил.. :D
Нет, не купил....
Блондинке уступил...которая 2 месяца, как продавцы сказали, приезжала на них смотреть.
:D
Отправлено: PoDuoH от 20 Март 2013, 20:39
Заказал себе это [url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url] ([url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url]) с этим [url]http://nkolesa.ru/shini/nokian/hakka-z-suv/nokian-hakka-z-suv-265_50-zr20-111w.html[/url] ([url]http://nkolesa.ru/shini/nokian/hakka-z-suv/nokian-hakka-z-suv-265_50-zr20-111w.html[/url])
;)
*rofl* Тоже самое http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12425.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12425.0.html)
Отправлено: Eguar от 20 Март 2013, 21:11
*rofl* Тоже самое [url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12425.0.html[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12425.0.html[/url])
Ну "погоняем" :D (так в шутку. Гонки - не мой стиль езды). *par*
Отправлено: Завсегдатый от 20 Март 2013, 21:27
Заказал себе это [url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url] ([url]http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/[/url]) с этим [url]http://nkolesa.ru/shini/nokian/hakka-z-suv/nokian-hakka-z-suv-265_50-zr20-111w.html[/url] ([url]http://nkolesa.ru/shini/nokian/hakka-z-suv/nokian-hakka-z-suv-265_50-zr20-111w.html[/url])
;)
ИМХО но с этой резиной на грунтовку апосля дождика лучше не съезжать, обратно не вернешься. По трассе и аквапланирование на отлично.
Отправлено: Eguar от 20 Март 2013, 21:34
Отправлено: Завсегдатый от 20 Март 2013, 21:44
Я уже забыл когда по грунтовке то ездил. )))Тогда хороший выбор, не гвоздя... как говрится :)
Отправлено: Eguar от 20 Март 2013, 21:49
Тогда хороший выбор, не гвоздя... как говрится :)Спасибо.
Отправлено: r.zamaew от 21 Март 2013, 07:28
Отправлено: Завсегдатый от 21 Март 2013, 07:48
кто-нибудь ответит подойдут ли диски R18 шириной 8" на штатную резину 245/60 или только 7-7,5"Подойдут.
Отправлено: srv от 21 Март 2013, 12:10
Отправлено: Rudny от 21 Март 2013, 13:20
RS Wheels 866 8.5x20/5x114.3 D73.1 ET35 (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~17892217-PF=2142397915~EQ~sel~165551828-PF=2140131887~LT~sel~325.525085-PF=2142397927~EQ~sel~x5141015-PF=2142397925~EQ~sel~x5087320-PF=2142397919~GT~sel~63-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397918~LT~sel~45-PF=2142397918~GT~sel~35-PF=2142397921~EQ~sel~x51849463-VIS=78-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&modelid=7741920&hid=166068) (черные не понравились, взял полированные).
Отправлено: Eguar от 24 Март 2013, 10:03
Отправлено: asvol от 24 Март 2013, 11:33
Скажите пожалуйста. Если кто ездил в Украину или еще куда на дальняк. Как там диски 20 с шинами ведут себя на ямах да канавах. :-[ :-\Счастливчик ! Чтобы почувствовать ямы , нужно на дальняк ехать ! А они у нас всегда :'( и везде *pozor*
Поэтому и езжу на 18-х :D
Отправлено: MallorcA от 24 Март 2013, 14:33
Счастливчик ! Чтобы почувствовать ямы , нужно на дальняк ехать ! А они у нас всегда :'( и везде *pozor*да ладнаааа(с) :D нужно всего лишь выехать за мкад *pozor* :D
Поэтому и езжу на 18-х :D
Отправлено: Завсегдатый от 24 Март 2013, 18:09
Скажите пожалуйста. Если кто ездил в Украину или еще куда на дальняк. Как там диски 20 с шинами ведут себя на ямах да канавах. :-[ :-\Так же как и 18, если резину 265/50 поставить.
Отправлено: Eguar от 24 Март 2013, 18:38
Отправлено: Deengeer от 27 Март 2013, 16:11
Отправлено: Соболев от 27 Март 2013, 17:03
Отправлено: ~TORNADO~ от 30 Март 2013, 23:41
Отправлено: Соболев от 31 Март 2013, 12:18
Отправлено: ~TORNADO~ от 31 Март 2013, 14:03
~TORNADO~, А в чем проблема заказать с доставкой из штатов?
Ну проблема в том что я и в штатах их чтот найти не смог + кто занимается доставкой и сколько это стоит..нужна информация. А то Армен чтот не отвечает
И сразу ещё вопрос, не могу понять, пойдут ли нам такие http://www.ebay.com/itm/20-Chrome-Akuza-Zenith-Wheels-5x108-5x114-3-5-Lug-Jag-Lincoln-Altima-Camry-/290889469210?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ba5d0d1a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/20-Chrome-Akuza-Zenith-Wheels-5x108-5x114-3-5-Lug-Jag-Lincoln-Altima-Camry-/290889469210?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ba5d0d1a&vxp=mtr)
DIA смущает, не могу понять
Отправлено: Соболев от 31 Март 2013, 16:25
Отправлено: Jean от 01 Апрель 2013, 00:39
http://nkolesa.ru/diski/konig/blix-eu5-sf95/ (http://nkolesa.ru/diski/konig/blix-eu5-sf95/)
Отправлено: Соболев от 01 Апрель 2013, 07:54
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 17:08
http://www.kolesoopt.ru/shop/5210/desc/dalar-5-8-5x20-5x114-3-73-1-38 (http://www.kolesoopt.ru/shop/5210/desc/dalar-5-8-5x20-5x114-3-73-1-38)
Вот тут на разных машинах они:
http://www.carid.com/images/giovanna/info/giovanna-wheels/dalar-5-chrome.html (http://www.carid.com/images/giovanna/info/giovanna-wheels/dalar-5-chrome.html)
Цена 21т.р. / диск. Через 3-4 дня придут, уже оплатил )
Как вам?
Отправлено: Завсегдатый от 01 Апрель 2013, 17:34
Цена 21т.р. / диск. Через 3-4 дня придут, уже оплатил )Красивые колеса! Кольца центровочные сразу закажи.
Как вам?
А говорят в Волгограде нет бабла :D
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 18:08
Красивые колеса! Кольца центровочные сразу закажи.Кольца здесь куплю, думаю это не проблема ) Теперь вот в поисках резины...Мож кто посоветует, чтобы и трасса норм было, но и на бездорожье хоть что-то могла.
А говорят в Волгограде нет бабла :D
П.С. А так то да...в Волгограде денег нет )
Отправлено: Бродяга от 01 Апрель 2013, 18:25
А говорят в Волгограде нет баблаБабло, побеждает зло !!!
Отправлено: Аслан от 01 Апрель 2013, 19:32
.Мож кто посоветует, чтобы и трасса норм было, но и на бездорожье хоть что-то могла.
На таких катках про бездорожье надо забыть! :D Я недавно собрался с друзьями по горкам местным прокатиться(еще резина зимняя стояла),решил книжку(руководство) еще раз вечером полистать,так там в самом начале предупреждение:на бездорожье с колесами R20 эксплуатация запрещена! :D Я поехал,но если честно, где проезжали мои товарищи(на Прадо120 и Патруль предыдущий) объезжал,у меня и пороги низковаты для оффроуда :'(
А универсальные колеса - по моему самообман.Для бездорожья нужна "зубастая" резина,но она шумная в движении,а трассовая (или асфальтовая) для бездорожья через чур гладкая.У друзей,кстати, и у брата жены(в моем гараже лежит) для бездорожья отдельный комплект(третий!) резины с дисками имеется,кто-то зимнюю резину использует. :-X
А на такие классные диски нужна и классная резина.Я уже "хвастался" ::) своей, тихая и в меру жесткая(для меня),"Эталонная шина для автомобилей Porsche Cayenne." - http://www.michelin.ru/tyres/4x4-suv-tyres#type=type_3&width=275&ratio=45&radial=20&load=110&speed=y (http://www.michelin.ru/tyres/4x4-suv-tyres#type=type_3&width=275&ratio=45&radial=20&load=110&speed=y) Советую!А выбор за тобой!! ;)
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 21:44
А насчёт резины, у меня такой к сожалению в регионе нет нигде. А ждать пока ещё и их доставят ( а это явно будет позже дисков ) я уже не смогу :) Т.к. как только придут диски - хочу сразу же их поставить ;)
Вот линк на наш "ассортимент":
http://volgograd.4tochki.ru/search.php?&sh=265&prof=50&d=20&season=2&prim=all&ship=2&costFrom=&costTo=&cae=&action=search_tyres#search_result (http://volgograd.4tochki.ru/search.php?&sh=265&prof=50&d=20&season=2&prim=all&ship=2&costFrom=&costTo=&cae=&action=search_tyres#search_result)
Подумываю в сторону Yokohama AVS S/T V802, но не уверен, нужен совет
ОБМАНУЛ )
Есть оказывается такие тоже, но вот 45 смущает чтот...боюсь уже жестковато будет
Отправлено: Завсегдатый от 01 Апрель 2013, 21:50
Жесткая, стирается быстро, аквапланирование не держит. Ездил и на адванте и на параде ощущения одни и те же. Рассматривал бы мишку.
Подумываю в сторону Yokohama AVS S/T V802, но не уверен, нужен совет
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 21:54
Жесткая, стирается быстро, аквапланирование не держит. Ездил и на адванте и на параде ощущения одни и те же. Рассматривал бы мишку.
Мишек 265/50 нет нихрена а 275 / 45 подумываю не жестковато ли будет
Отправлено: Аслан от 01 Апрель 2013, 21:58
Мишек 265/50 нет нихрена а 275 / 45 подумываю не жестковато ли будетУ меня зимняя резина 265/50.Сравнивал практическим путем(приставлял друг к другу) и разница по высоте всего 2 см. ;)
с учетом,что протектор на зимней "зубастый" и более глубокий.
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 22:12
У меня зимняя резина 265/50.Сравнивал практическим путем(приставлял друг к другу) и разница по высоте всего 2 см. ;)
с учетом,что протектор на зимней "зубастый" и более глубокий.
А как по ширине? Нормально встали?
Отправлено: asvol от 01 Апрель 2013, 22:20
Не могу нигде найти индекс нагрузки , и говорят примерять нужно - может за суппорт задевать . :-\
Отправлено: Аслан от 01 Апрель 2013, 22:20
А как по ширине? Нормально встали?На глаз разницы нет,на шиномонтаж вожу в стоячем положении - что те что другие одинаково плотно располагаются в багажнике. И,что немаловажно,диски с резиной брал у оф.дилера(было невтерпеж) :D
Отправлено: ~TORNADO~ от 01 Апрель 2013, 22:27
На глаз разницы нет,на шиномонтаж вожу в стоячем положении - что те что другие одинаково плотно располагаются в багажнике. И,что немаловажно,диски с резиной брал у оф.дилера(было невтерпеж) :DА что насчёт Dunlop SP Sport Maxx 275/50 скажешь ? 275/50 вообще влезет к нам? )
Просто если
Резина 285/40 22 - встала идеально, нигде не цепляетТо 275/50 R20 я думаю должны тоже нормально быть, али нет? Кто сможет точно сказать?
Отправлено: Аслан от 02 Апрель 2013, 08:03
А что насчёт Dunlop SP Sport Maxx 275/50 скажешь ? 275/50 вообще влезет к нам? )Встанет нормально!С шинниками созвонился (проверить правильность хода своих мыслей :D) - разница по высоте (от 265/50 - 132.5мм и 275/50 - 137.5 ) получается 5мм выше. А у меня от 265/50 получается ниже на 9мм. А разница от 275/45 и 275/50 получается 14 мм,должна даже помягче быть. ;)
Отправлено: ~TORNADO~ от 02 Апрель 2013, 10:00
Встанет нормально!С шинниками созвонился (проверить правильность хода своих мыслей :D) - разница по высоте (от 265/50 - 132.5мм и 275/50 - 137.5 ) получается 5мм выше. А у меня от 265/50 получается ниже на 9мм. А разница от 275/45 и 275/50 получается 14 мм,должна даже помягче быть. ;)Ну да...и помягче, и клиренс на 1.5 см выше будет по-сравнению со штатной ) И отзывы об этой резине прям неплохие вроде. ПОжалуй её и буду брать
Отправлено: Mike от 02 Апрель 2013, 20:05
(http://www.wheelspecialists.com/gallery/VehicleImage/1891/1891_xlarge.jpg)
(http://www.database.to/inetlocate_upload/927/IMG_2250.JPG)
(http://api.ning.com/files/RMBZHaNwyksRD*f-J*9pWAudAjIuyoAObv9lLcsEnDqKv88x8i0q5La9TaM3lHFqiOxXHXIFukVyjLCeiVQyPzY3N2BetB9k/IMG_9112.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-5wpDPUrrhBE/Tys8cAn2_wI/AAAAAAAAAas/7qna1mLRgdM/s1600/1+084.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg219/evasilisin/DSCN0369.jpg)
(http://i1164.photobucket.com/albums/q579/Chito_Villanueva/2012%20Ford%20Explorer/IMG_0004.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg219/evasilisin/375361_195903620500384_100002422424095_398489_435932204_n.jpg)
Отправлено: Соболев от 02 Апрель 2013, 20:39
Mike
22-е вообще не впечатляют.
Отправлено: MallorcA от 02 Апрель 2013, 20:49
(http://i249.photobucket.com/albums/gg219/evasilisin/DSCN0369.jpg)
Отправлено: Грин от 02 Апрель 2013, 20:57
Отправлено: Грин от 02 Апрель 2013, 20:58
Отправлено: Завсегдатый от 02 Апрель 2013, 21:34
Отправлено: ~TORNADO~ от 03 Апрель 2013, 12:41
~TORNADO~, Посмотри Toyo ST2 или Hankook неплохие отзывы, в большей степени резина для трассы, но не чистая шоссейка в отличии от Nokian
Mike
22-е вообще не впечатляют.
Уже заказал Dunlop SP Sport Maxx 275/50, поздняк метаться как говорится ) Воде отзывы только положительные об этой резине.
Во вторник где-то установлю всё - выложу фотки ;)
Отправлено: Rezan.70 от 04 Апрель 2013, 01:35
Отправлено: Соболев от 04 Апрель 2013, 11:38
Отправлено: ~TORNADO~ от 04 Апрель 2013, 13:53
Народ Болт UNF 1/2-20 - это под штатный диск. Если диск другой, то диаметр резьбы у нас 12 или 14?Мне при покупке дисков сказали, что 14.
Отправлено: Соболев от 04 Апрель 2013, 14:17
Отправлено: 177RUS от 04 Апрель 2013, 15:58
Народ Болт UNF 1/2-20 - это под штатный диск. Если диск другой, то диаметр резьбы у нас 12 или 14?М12х1,5 резьба метрическая, проверенно :)
Отправлено: ~TORNADO~ от 04 Апрель 2013, 17:14
М12х1,5 резьба метрическая, проверенно :)Значит меня мягко говоря не правильно проинформировали, хотя сказали уверенно и что типо всё специально узнали. Надеюсь из-за моего "совета" никто не пострадал *pozor*
Отправлено: Завсегдатый от 04 Апрель 2013, 17:43
Значит меня мягко говоря не правильно проинформировали, хотя сказали уверенно и что типо всё специально узнали. Надеюсь из-за моего "совета" никто не пострадал *pozor*Да не нормально, просто у Илюхи теперь два компллекта ненужных гаек... :D Ну и положительная сторона вопроса, два должника вискаря... :D
Отправлено: ~TORNADO~ от 04 Апрель 2013, 21:18
Да не нормально, просто у Илюхи теперь два компллекта ненужных гаек... :D Ну и положительная сторона вопроса, два должника вискаря... :DБеда...надеюсь он не успел купить, но вискарь если что - я готов выслать :D Завтра позвоню продавцу и отчитаю за "дачу ложных показаний" :)
Отправлено: Соболев от 05 Апрель 2013, 09:22
Отправлено: ~TORNADO~ от 05 Апрель 2013, 12:35
Отправлено: Roma-ezid от 07 Апрель 2013, 08:11
Я думал машина станет жестче. Но к счастью этого не случилось.
Разница в комфорте с R18 - 5% ))) Разницу невозможно почувствовать.
Зато какая красота. Все головы на дороге и на тротуарах автоматически поворачиваются в твою сторону)))))
Отправлено: Roma-ezid от 07 Апрель 2013, 08:12
(http://i48.tinypic.com/c0tww.jpg)
Отправлено: Roma-ezid от 07 Апрель 2013, 08:13
Отправлено: Roma-ezid от 07 Апрель 2013, 08:15
Отправлено: asvol от 07 Апрель 2013, 08:16
Зато какая красота. Все головы на дороге и на тротуарах автоматически поворачиваются в твою сторону)))))Роман , привет ! Подскажи , пожалуйста , где в Москве самый большой выбор дисков ( в наличии ) ,
чтобы была возможность реально сразу купить понравившиеся ?
Собираюсь в Москву сгонять через недельку .
Отправлено: Roma-ezid от 07 Апрель 2013, 08:37
Роман , привет ! Подскажи , пожалуйста , где в Москве самый большой выбор дисков ( в наличии ) ,
чтобы была возможность реально сразу купить понравившиеся ?
Собираюсь в Москву сгонять через недельку .
Я всегда, на все свои машины покупаю диски и резину у своего друга.
Во первых он идеально подбирает все размеры, во вторых у человека есть вкус - он сам гоняет на дорогих машинах и в третьих сервис: он привозит мне мои колеса домой либо на дачу уже отбалансированные и готовые к установке ( но это уже по дружбе)))).
Его магазин находится в кунцево.
Если надо могу его контакты дать
Отправлено: asvol от 07 Апрель 2013, 08:50
Его магазин находится в кунцево.Спасибо ! Роман , скинь в личку , пожалуйста ! Я остановлюсь на Юго-Западе , как раз не далеко от Кунцево . ;D
Если надо могу его контакты дать
Отправлено: Роман мурманск от 07 Апрель 2013, 09:10
Отправлено: Соболев от 07 Апрель 2013, 17:45
Я переобулся, очучения очень положительнейшие, хотя и жестче чем зима
Отправлено: Завсегдатый от 07 Апрель 2013, 18:50
Роман мурманск,C нашими дорогами могут и позеленеть.Ну так ты накачал 2.5, сделай 2.2 будет мягче или так же ;)
Я переобулся, очучения очень положительнейшие, хотя и жестче чем зима
Отправлено: Соболев от 08 Апрель 2013, 21:41
(https://lh6.googleusercontent.com/-FYbXoYH2s80/UWMOdx7CtNI/AAAAAAAASu0/VO1q7fvGy9Y/s1174/DSC_4334.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-wutf_HS3ZFs/UWMOcibDf1I/AAAAAAAASuk/oEmLmPf4ZhU/s1174/DSC_4332.jpg)
Отправлено: Завсегдатый от 08 Апрель 2013, 21:51
Отправлено: Грин от 09 Апрель 2013, 06:52
(https://lh6.googleusercontent.com/-C0tIKBpyS3g/UWMObTkcQ4I/AAAAAAAASuU/AqHxQhAFB8A/s1174/DSC_4330.jpg)Супер тачка!!! *good2*А такие же, но 18-е есть?
(https://lh6.googleusercontent.com/-FYbXoYH2s80/UWMOdx7CtNI/AAAAAAAASu0/VO1q7fvGy9Y/s1174/DSC_4334.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-wutf_HS3ZFs/UWMOcibDf1I/AAAAAAAASuk/oEmLmPf4ZhU/s1174/DSC_4332.jpg)
Отправлено: Соболев от 09 Апрель 2013, 07:50
В наших размерах есть
6370 - диск
(http://www.mega-disk.ru/images/disk/tovar/big33229.jpg)
6590 - диск
(http://www.mega-disk.ru/images/disk/tovar/big28750.jpg)
6870 - диск
(http://www.mega-disk.ru/images/disk/tovar/big12429.jpg)
7150 - диск
(http://www.mega-disk.ru/images/disk/tovar/big36485.jpg)
7640 - диск
(http://www.mega-disk.ru/images/disk/tovar/big13479.jpg)
Отправлено: Грин от 09 Апрель 2013, 08:39
Отправлено: Соболев от 09 Апрель 2013, 08:45
http://www.mega-disk.ru/wheels/kyowa-racing/kr652/?radius=18 (http://www.mega-disk.ru/wheels/kyowa-racing/kr652/?radius=18)
закладывайся сразу на проставки. Я делал в РЛД очень качественно
Отправлено: Грин от 09 Апрель 2013, 08:56
Грин,
[url]http://www.mega-disk.ru/wheels/kyowa-racing/kr652/?radius=18[/url] ([url]http://www.mega-disk.ru/wheels/kyowa-racing/kr652/?radius=18[/url])
закладывайся сразу на проставки. Я делал в РЛД очень качественно
У них же заказывал? А по деньгам - проставки?
Отправлено: Соболев от 09 Апрель 2013, 09:04
Отправлено: bessel от 09 Апрель 2013, 09:24
Отправлено: Соболев от 09 Апрель 2013, 09:38
Отправлено: bessel от 09 Апрель 2013, 09:41
по ссылкам нагрузки нет, только размерные параметры
я по мейлу списывался с Тайванем
Отправлено: Завсегдатый от 10 Апрель 2013, 10:14
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5635/30587985.0/0_afaf6_7816ba0d_L.jpg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/719606/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6441/30587985.0/0_afaf5_1f603428_L.jpg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/719605/)
Отправлено: Грин от 10 Апрель 2013, 10:43
Отправлено: Завсегдатый от 10 Апрель 2013, 10:47
Дэн, *good2*К тебе не заскочил поскольку в четверг дело было. *par*
Колпачки Форд намутил :)
Отправлено: Грин от 10 Апрель 2013, 10:50
К тебе не заскочил поскольку в четверг дело было. *par*No problemo.. Успеем ещё и выпить и закусить, подымить и салон понюхать :D
Отправлено: Аслан от 10 Апрель 2013, 11:20
Тож переобулся вот что получилось*2up*
Это, я так понимаю, R20. Поделись впечатлениями, как на R20 после стандартных, большая разница? Я с салона сразу выехал с опционльными колесами, а на R18 только на тест-драйве ездил.
Отправлено: Завсегдатый от 10 Апрель 2013, 12:26
*2up*Аслан, Колейность ушла, руль стал крутиться чуть жосче, крены в поворотах ушли, по мягкости разницы не заметил, но и накачал правда 2,2br. Это я с зимней шипованной сравниваю, поскольку переобулся сразу у диллера.
Это, я так понимаю, R20. Поделись впечатлениями, как на R20 после стандартных, большая разница? Я с салона сразу выехал с опционльными колесами, а на R18 только на тест-драйве ездил.
Отправлено: Evgeniy от 10 Апрель 2013, 12:58
очень удобно подобрать диски и сразу посмотреть как на машинке будет
Отправлено: 177RUS от 11 Апрель 2013, 13:39
http://www.dilijans.org/disk/KMC-KM669-8.5Jx20-5x114.3-ET38-D84.1-MattBlkMach.html (http://www.dilijans.org/disk/KMC-KM669-8.5Jx20-5x114.3-ET38-D84.1-MattBlkMach.html)
Отправлено: MallorcA от 11 Апрель 2013, 13:45
Как насчет таких дисков
[url]http://www.dilijans.org/disk/KMC-KM669-8.5Jx20-5x114.3-ET38-D84.1-MattBlkMach.html[/url] ([url]http://www.dilijans.org/disk/KMC-KM669-8.5Jx20-5x114.3-ET38-D84.1-MattBlkMach.html[/url])
Аффликшен-стайл? заЧЁт! *2up*
Отправлено: MallorcA от 11 Апрель 2013, 13:50
[url]http://www.forgiatoauto.com/iconfigurators/[/url] ([url]http://www.forgiatoauto.com/iconfigurators/[/url])
очень удобно подобрать диски и сразу посмотреть как на машинке будет
ага *2up*
зы...только лифтованный фе5 на картинке... - чистый уаз-патриот! *pozor* :D
Отправлено: 177RUS от 11 Апрель 2013, 14:17
http://www.sa-group.biz/katalog_produkcii/ (http://www.sa-group.biz/katalog_produkcii/)
Отправлено: Завсегдатый от 11 Апрель 2013, 14:22
А здесь можно сделать диски на заказ, только цену не узнавал *par*
[url]http://www.sa-group.biz/katalog_produkcii/[/url] ([url]http://www.sa-group.biz/katalog_produkcii/[/url])
Звонил им когда 20" подбирал, цена одного кованного диска выходила в районе 30 000р *pozor*
Отправлено: 177RUS от 12 Апрель 2013, 07:25
Звонил им когда 20" подбирал, цена одного кованного диска выходила в районе 30 000рЗа эксклюзив надо платить :D
Отправлено: Brax от 13 Апрель 2013, 11:55
Отправлено: Brax от 13 Апрель 2013, 11:58
Вчера переобулся.....получилось как то так:
(http://i50.tinypic.com/2m2grja.jpg)(http://i47.tinypic.com/2ebsqs7.jpg)(http://i49.tinypic.com/2gtp2z8.jpg)
[/quote285х40
285х40R22
Отправлено: Jean от 13 Апрель 2013, 19:08
Отправлено: Завсегдатый от 13 Апрель 2013, 19:25
Не выглядят они на 22" :'(То же сначала подумал что 20" *par*
Отправлено: Brax от 13 Апрель 2013, 22:27
То же сначала подумал что 20" *par*
Гребанный дизай....:-)))))))))) :D :D :D :D :D :D
Отправлено: Eguar от 13 Апрель 2013, 22:57
Гребанный дизай....:-)))))))))) :D :D :D :D :D :DЭто точно - дизайн гребаный!
Отправлено: FM от 15 Апрель 2013, 10:51
Отправлено: Завсегдатый от 15 Апрель 2013, 13:51
Чтобы диски смотрелись больше, надо чтобы спицы доходили до края диска+ мульен :)
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 14:16
Отправлено: Бродяга от 15 Апрель 2013, 14:20
Чтобы диски смотрелись больше, надо чтобы спицы доходили до края диска, это очень увеличивает их зрительно, а дизайн с полкой наоборот визуально уменьшаетчистая правда и еще надо чтобы край диска был светлее резины, тогда визуально диаметр диска увеличивается.
Отправлено: Аслан от 15 Апрель 2013, 14:55
чистая правда и еще надо чтобы край диска был светлее резины, тогда визуально диаметр диска увеличивается.
В этом плане меня приятно удивили диски ФЭ5-Спорт. К темным дискам меня никогда не тянуло, а тут, посмотрев на видео Марата в разделе МЕГА-НОВОСТЬ они мне очень даже понравились :)
Отправлено: ri0n от 15 Апрель 2013, 15:41
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 15:47
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 15:49
Может кто знает, где в Питере можно заказать 22 или лучше приехать и сразу купить понравившиеся диски 22 радиуса? )
Ну, нет-то поюзай и будет тебе счастье :) ;)
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 15:51
ri0n, *pozor* Нафига?! Я по нашим дорогам на 20-х ползаю, ибо жалко и диски и резину.Жжёшь, Илюха! А я вот буду на 18-х рассекать, а не ползать!
Отправлено: Аслан от 15 Апрель 2013, 16:03
! А я вот буду на 18-х рассекать, а не ползать!Ребята, у меня стиль езды активный, и R20 в самый раз, даже небольшое бездорожье позволяю себе. :D По асфальту для комфорта держу 2.2 и пока (тьфу-тьфу-тьфу)все нормально ;)
Отправлено: ri0n от 15 Апрель 2013, 16:29
Нафига?!Много лишних денег на подвеску и диски ;D
Отправлено: ri0n от 15 Апрель 2013, 16:31
Ну, нет-то поюзай и будет тебе счастьеда думал тут есть уже те, кто брал в каких ни будь "проверенных" местах так сказать под ключ :)
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 16:33
да думал тут есть уже те, кто брал в каких ни будь "проверенных" местах так сказать под ключТоже верно!
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 16:38
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 16:38
Отправлено: asvol от 15 Апрель 2013, 16:39
А я вот буду на 18-х рассекать, а не ползать!Привет ! Тоже сейчас переобуваюсь - потом покажу что получилось ( r18 ) ;)
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 16:44
http://www.inmaxdisk.ru/kovanye-diski-r22.aspx (http://www.inmaxdisk.ru/kovanye-diski-r22.aspx)
и тут
http://www.sa-group.biz/fitting_room/f/ford/ford_explorer5/ (http://www.sa-group.biz/fitting_room/f/ford/ford_explorer5/)
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 16:44
Привет ! Тоже сейчас переобуваюсь - потом покажу что получилось ( r18 )Очень буду ждать! Друзья, вот, тоже на 20-е совращают, но пока не поддаюсь!
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 16:46
Вот ковка с нормальными ценами ЦО и сверловку делают по штатным параметрамhttp://www.inmaxdisk.ru/kovanye-diski-r22.aspxи тутhttp://www.sa-group.biz/fitting_room/f/ford/ford_explorer5/
Цены конечно аховые, но диски хороши (но не отличны) ИМХО
Отправлено: Завсегдатый от 15 Апрель 2013, 17:01
Блин может подспустить 2,5 на трассе супер но кочки жесть.Ту зубы еще не выплюнул :D Но в твоем случае как понимаю до 2.2 спускать = резину убить из за узкого диска :-\
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 17:02
Отправлено: Завсегдатый от 15 Апрель 2013, 17:06
Завсегдатый, Терплю, язык прикусил но терплю)))Может диски 8.5, а лучше 9 купить ;)
Отправлено: Аслан от 15 Апрель 2013, 17:11
Терплю, язык прикусил но терплю)))Так же удовольствие от машины не получишь :(
Может диски 8.5, а лучше 9 купитьНадо замутить обмен, он стоит того! ;)
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 17:16
Отправлено: Завсегдатый от 15 Апрель 2013, 17:17
Аслан, Да шуткую я, нормально все, единственное гул когда асфальт с крупным щебнем. а так очень доволен 20-йВот ты шутник, а мы тут за твое здоровье уже переживать начали :)
Отправлено: Аслан от 15 Апрель 2013, 17:24
Да шуткую я, нормально все, единственное гул когда асфальт с крупным щебнем. а так очень доволен 20-й
:D Я рад! *gimme5*
Отправлено: asvol от 15 Апрель 2013, 18:30
(http://i49.tinypic.com/282dfna.jpg) (http://i49.tinypic.com/es5jc3.jpg) (http://i45.tinypic.com/qprrtg.jpg)
Диски 18-е , вылет 40 , по нагрузке - 770 кг , цена 6000р шт
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 18:32
Диски 18-е , вылет 40 , по нагрузке - 770 кг , цена 6000р штТы знаешь, Володь, не скажу, что супер-супер, но супер!!! Наклеечка "Форд" хорошо легла - докупал? :D
Отправлено: bessel от 15 Апрель 2013, 18:33
Отправлено: asvol от 15 Апрель 2013, 18:39
Ты знаешь, Володь, не скажу, что супер-супер, но супер!!! Наклеечка "Форд" хорошо легла - докупал? :DЗаглушки с логотипом в подарок сделали ( не просил ) , производитель дисков - Ростовская область .
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 18:53
Заглушки с логотипом в подарок сделали ( не просил ) , производитель дисков - Ростовская область .
(http://s16.rimg.info/13141a3c11d54d3da900cdd015b8d753.gif) (http://smayliki.ru/smilie-949595655.html) Красавчик!
Отправлено: Завсегдатый от 15 Апрель 2013, 19:45
Раскошные колесья *2up*, выглядят как 20" о чем и говорил FM :)
Отправлено: Соболев от 15 Апрель 2013, 20:15
Отправлено: asvol от 15 Апрель 2013, 20:50
выглядят как 20" о чем и говорил FM :)Именно ! :) Спасибо , ребята ! Как правильно выразился Грин
не скажу, что супер-супер, но супер!!!( главное , чтобы самому нравилось ) ;D
Отправлено: Грин от 15 Апрель 2013, 20:53
( главное , чтобы самому нравилось )
Именно!(http://s.rimg.info/5962bb18d0aff8d7b1a22b492ef7b499.gif) (http://smayliki.ru/smilie-78766311.html)
Отправлено: danilsim от 22 Апрель 2013, 09:27
(http://i34.tinypic.com/34s5ycn.jpg)
(http://i36.tinypic.com/ip42gg.jpg)
Отправлено: Завсегдатый от 22 Апрель 2013, 10:15
переобулся: R20 285/50 ;Ddanilsim, Цвет машины супер! Не задевают передние за арку при максимально выкрученном руле под нагрузкой (на скорости, в повороте)? Ширина дисков 8"- 8.5"?
Отправлено: danilsim от 22 Апрель 2013, 10:22
Отправлено: Brax от 23 Апрель 2013, 17:44
переобулся: R20 285/50 ;D
([url]http://i34.tinypic.com/34s5ycn.jpg[/url])
([url]http://i36.tinypic.com/ip42gg.jpg[/url])
Пуфики!!! :D ;D ::)
Сорри вырвалось..........
Отправлено: Завсегдатый от 23 Апрель 2013, 20:13
Пуфики!!!У меня друг называет это - бублики :)
Отправлено: danilsim от 24 Апрель 2013, 07:31
Отправлено: miha от 24 Апрель 2013, 11:22
смотрится супер!
Отправлено: danilsim от 25 Апрель 2013, 05:12
danilsim, ни где не цепляет? а дилеры ни чего не говорили про такие колесики?цепляет подкрылку, когда назад сдаешь, и колеса вправо повернуты. к дилеру не показывался пока)
смотрится супер!
Отправлено: fast73 от 04 Май 2013, 15:51
и датчики не пищат....и что бы это значило.... :)...... не хочется вас расстраивать но, вы можете и 15 тысяч проехать ничего пищать не будет при условии что вы будете ехать по относительно ровной дороге, те пока не возникнет перепадов на которые реагируют датчики....... как только поймаете неровность или проедете по трамвайной брусчатке, немного спустит колесо и др. так сразу увидите овал с ! и писк ;)
Отправлено: Завсегдатый от 04 Май 2013, 16:07
....и что бы это значило.... :)...... не хочется вас расстраивать но, вы можете и 15 тысяч проехать ничего пищать не будет при условии что вы будете ехать по относительно ровной дороге, те пока не возникнет перепадов на которые реагируют датчики....... как только поймаете неровность или проедете по трамвайной брусчатке, немного спустит колесо и др. так сразу увидите овал с ! и писк ;)А зачем ждать то 15т.км., *par* спустил колесо до 1,4 сработал датчик, значит все само прописалось. ;)
Отправлено: Грин от 04 Май 2013, 16:10
А зачем ждать то 15т.км., спустил колесо до 1,4 сработал датчик, значит все само прописалось.
Дэн, ты уже вернулся? :)
Отправлено: fast73 от 04 Май 2013, 16:16
Отправлено: Shaman от 30 Май 2013, 13:32
Думаю о зимней резине ...
Отправлено: Завсегдатый от 30 Май 2013, 14:58
От куда? Вроде никто не посылал еще... :D
А на Sport встанет R18? или надо R20?Встанет. С чего ей не встать то ;)
Думаю о зимней резине ...
Отправлено: Sashka588 от 03 Июнь 2013, 10:14
Шины Toyo Proxes ST2 265/50/20
(http://s020.radikal.ru/i708/1306/af/6ba216b91731.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i410/1306/bc/08ad3fad07d7.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i211/1306/37/09d4ac58dd8b.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1306/89/22798ba9ada0.jpg)
(http://i049.radikal.ru/1306/8e/e67f40916a73.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i124/1306/36/86387a161cb6.jpg)
Отправлено: Завсегдатый от 03 Июнь 2013, 10:39
Отправлено: hohol48 от 03 Июнь 2013, 10:41
Шины Toyo Proxes ST2 265/50/20У меня другой рисунок :-\
Отправлено: Бродяга от 03 Июнь 2013, 11:10
У меня другой рисунок :-\У тебя может Toyo Proxes ST?
Отправлено: Завсегдатый от 03 Июнь 2013, 11:15
Выглядит неплохо, но диски с пятью тонкими спицами на тяжелую машину я бы ставить не рекомендовал, пусть Вам повезет.Если минимальное значение нагрузки на диск более 750кг., то какая разница сколько в нем спиц. Не засчет одних спиц жесткость диска расчитывается ;)
Отправлено: Бродяга от 03 Июнь 2013, 11:17
Если минимальное значение нагрузки на диск более 750кг., то какая разница сколько в нем спиц.Разница в расстоянии между опорами полки диска, он более подвержен деформации при динамических нагрузках.
Отправлено: Завсегдатый от 03 Июнь 2013, 11:18
Разница в расстоянии между опорами полки диска, он более подвержен деформации при динамических нагрузках.
Не засчет одних спиц жесткость диска расчитывается
Отправлено: Sashka588 от 03 Июнь 2013, 11:18
Sashka588, Красотень! ;D Вот что значит правильно подобранные диски/резина и их ширина. :)Спасибо))
Отправлено: Завсегдатый от 03 Июнь 2013, 11:20
Спасибо))Сань, долго же ты их ждал... Датчики прописал?
Отправлено: Sashka588 от 03 Июнь 2013, 14:36
Сань, долго же ты их ждал... Датчики прописал?И не говори:) датчики все никак не доеду, в среду скорей всего поеду
Отправлено: hohol48 от 03 Июнь 2013, 18:13
У тебя может Toyo Proxes ST?Точно :)
Отправлено: Outokumpu от 07 Июнь 2013, 22:09
Отправлено: Eguar от 08 Июнь 2013, 01:04
Отправлено: Outokumpu от 10 Июнь 2013, 15:08
Много спиц. И смотрится сплошняком. Имхо хром в таком дизайне был бы гармоничнее, НО гораздо ДОРОЖЕ!Не люблю хром, поэтому даже не рассматривал.
Сначала тоже пугало большое количество спиц, а сейчас чем больше смотрю тем больше нравяться :)
Отправлено: Аслан от 10 Июнь 2013, 15:24
Сначала тоже пугало большое количество спиц, а сейчас чем больше смотрю тем больше нравяться
Хорошие диски и главное, что самому нравятся! ;)
И я всех спрашиваю: как разница в сравнении с R18? :D Сам R20 изначально поставил, теперь думаю, а не прогадал ли я. Хотя нет, я так не думаю! :D :D
Отправлено: Outokumpu от 10 Июнь 2013, 15:30
Отправлено: Skipper от 10 Июнь 2013, 17:39
Сначала тоже пугало большое количество спицМне наоборот очень нравятся именно многоспицевые. Если соберусь 20е ставить, примерно такие буду смотреть. Смотрится отлично!
Отправлено: Shaman от 23 Июнь 2013, 16:15
Отправлено: Shaman от 23 Июнь 2013, 16:16
Поставил себе 20 колёсики:
Прикольно выглядят! А где покупали, почем и что за модель?
Отправлено: Outokumpu от 24 Июнь 2013, 13:37
покупал через знакомых знакомых :)
Отправлено: 177RUS от 25 Июнь 2013, 16:16
Отправлено: Eguar от 25 Июнь 2013, 16:31
Отправлено: Shaman от 25 Июнь 2013, 17:07
Отправлено: Eguar от 25 Июнь 2013, 19:02
А где брали и по чем? если не секрет,...
http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/ (http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/)
Доехал на них до болгарии без проблем!
Отправлено: Аслан от 25 Июнь 2013, 19:09
как вам такие колесики?Очень нравятся! *2up*
Отправлено: Vadgr от 08 Июль 2013, 21:38
можно ли на 5й ставить диски меньшего радиуса чем штатные? напр 17 или 16? с резиной повыше.
Отправлено: FM от 10 Июль 2013, 09:39
можно ли на 5й ставить диски меньшего радиуса чем штатные? напр 17 или 16? с резиной повыше.
17 можно
Отправлено: Vadgr от 10 Июль 2013, 12:21
17 можно
Пожалуйста подскажите параметры дисков на 17
8j 17r PCD 5x114.3 ET 44 ЦО 63.3
пойдет?
только таких с ЦО 63.3 не нашел =( есть с большей дыркой, а это поставки делать надо будет...
Отправлено: Alek от 14 Июль 2013, 08:48
Отправлено: Fors от 19 Июль 2013, 21:19
А где диски от Спорта купить можно?
Отправлено: Outokumpu от 21 Июль 2013, 23:33
А) у ОД
Б) у партнеров клуба FM, ammiak
Отправлено: Fors от 24 Июль 2013, 22:55
Отправлено: Bambino от 28 Июль 2013, 22:19
В руководстве нет, снимать диск смотреть лень...))
Или на зиму взять в ЛТДшном размере? Может нахрен эти понты, и денег сэкономлю и для зимы такой размер правильней...
Отправлено: Rman от 29 Июль 2013, 08:58
Или на зиму взять в ЛТДшном размере?У спорта суппорта увеличенные. Может не влезть.
Отправлено: Бука от 29 Июль 2013, 09:47
Или на зиму взять в ЛТДшном размере? Может нахрен эти понты, и денег сэкономлю и для зимы такой размер правильней...
А докатка у Спорта есть? Она тоже 17" как и у ЛТД? Если 17-й докатки нет, то возникают сомнения, что налезут 18-е от ЛТД - суппорта, всё-таки, спереди у Спорта весьма крупные стоят…
Отправлено: Аслан от 29 Июль 2013, 10:20
Или на зиму взять в ЛТДшном размере? Может нахрен эти понты, и денег сэкономлю и для зимы такой размер правильней...У нас зима практически полгода продолжается и получается, что половина времени в эксплуатации будешь на R18 кататься. Все мы разные, но я бы потом жалел о с экономленных копейках ( в сравнении со стоимостью авто ) :-[ Проверено жизниным опытом :D
Отправлено: Nevidimka от 29 Июль 2013, 11:34
(http://www.drivestore.ru/files/drivestore/reg_images/1000000062.jpg)
СтОит не дорого, на 4 экспе смотрелась хорошо,
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12694.msg455297.html#msg455297 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12694.msg455297.html#msg455297)
как на 5-м будет - не знаю :-[
Отправлено: Magister от 29 Июль 2013, 13:14
как вам такие колесики? ;)Вот это мой фасончик! Мне бы такие, только черные матовые. А как называются и что стоят?
Отправлено: Bambino от 29 Июль 2013, 15:32
У нас зима практически полгода продолжается и получается, что половина времени в эксплуатации будешь на R18 кататься. Все мы разные, но я бы потом жалел о с экономленных копейках ( в сравнении со стоимостью авто ) :-[ Проверено жизниным опытом :DЯ в принципе Эксплорер покупал по такому принципу, т.е. с желанием сэкономить, хотя мог бы взять дороже...))
Отправлено: techno-tuning от 30 Июль 2013, 11:45
Отправлено: Аслан от 31 Июль 2013, 07:54
Зимой конечно же лучше на 18-х ездить, но я буду ездить на родных 20-тыхЯ отъездил прошлую зиму и никакого дискамфорта не почувсвовал. Не понимаю я этого... :-[ какая разница.... Самые разбитые дороги вообще после зимы, так может на весну R18 одевать? :D
Отправлено: Bambino от 31 Июль 2013, 08:22
Я отъездил прошлую зиму и никакого дискамфорта не почувсвовал. Не понимаю я этого... :-[ какая разница.... Самые разбитые дороги вообще после зимы, так может на весну R18 одевать? :D
С точки зрения езды по асфальту разницы конечно никакой, а вот уже по рыхлому снегу есть, и главное тут не высота профиля, а ширина колеса...
Отправлено: Shaman от 07 Август 2013, 13:30
Отправлено: Bambino от 07 Август 2013, 22:31
А какой вылет на штатных дисках Спорта?Руководство об этом умалчивает.
А никто, как я понимаю, колеса здесь еще не снимал...
Отправлено: Rezan.70 от 24 Август 2013, 08:42
Отправлено: Eguar от 24 Август 2013, 10:06
КМС XO 20rЧего обошлись? и где брать?
Отправлено: Аслан от 24 Август 2013, 11:18
На финку прибыли мои американские диски КМС XO 20r. Скоро буду в новых тапочках. На 49 странице они средние. Обуюсь скину фото.Мне нравятся! *good2*
Отправлено: Rezan.70 от 27 Август 2013, 00:47
Купили в штатах, загрузили в порту в контейнер с машинами...
Отправлено: Rezan.70 от 27 Август 2013, 00:50
Отправлено: Rezan.70 от 31 Август 2013, 01:15
Отправлено: Bambino от 22 Сентябрь 2013, 12:17
Заглушки с логотипом в подарок сделали ( не просил ) , производитель дисков - Ростовская область .И все же, где приобретались диски? Производитель, модель и т.д.? Отлично смотрятся!
Отправлено: Mike от 22 Сентябрь 2013, 15:02
2011 Ford Explorer Limited (http://www.youtube.com/watch?v=UK_NS5UHPvc#)
Отправлено: axs от 24 Сентябрь 2013, 20:41
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html (http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html)
http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html (http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html)
по всем параметрам же эти диски нам подходят? просто производитель мне звонит и говорит, что ну не может мне он гарантировать совместимость ввиду, того, что нету у них параметров нашего авто... вообщем для успокоения совести и для заказа оных дисков скажите мне уважаемые форумчане, что подходят они на наш авто, а то сегодня снег уже у нас идет, а резина зимняя без дисков в гараже лежит :'(
Отправлено: Bambino от 24 Сентябрь 2013, 21:20
форумчане, выручайте, не силён я в дисках сильно, а особливо в их ТТХ :)
[url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html[/url] ([url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html[/url])
[url]http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html[/url] ([url]http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html[/url])
по всем параметрам же эти диски нам подходят? просто производитель мне звонит и говорит, что ну не может мне он гарантировать совместимость ввиду, того, что нету у них параметров нашего авто... вообщем для успокоения совести и для заказа оных дисков скажите мне уважаемые форумчане, что подходят они на наш авто, а то сегодня снег уже у нас идет, а резина зимняя без дисков в гараже лежит :'(
Не вижу причин сомневаться. Разве что на наши мега суппорта Брембо не налезут...))
Отправлено: axs от 25 Сентябрь 2013, 05:52
Цитата: axs от Вчера в 21:41
форумчане, выручайте, не силён я в дисках сильно, а особливо в их ТТХ
[url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html[/url] ([url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5369.html[/url])
[url]http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html[/url] ([url]http://kolesa-kik.ru/ru/3d-model/5369.html[/url])
по всем параметрам же эти диски нам подходят? просто производитель мне звонит и говорит, что ну не может мне он гарантировать совместимость ввиду, того, что нету у них параметров нашего авто... вообщем для успокоения совести и для заказа оных дисков скажите мне уважаемые форумчане, что подходят они на наш авто, а то сегодня снег уже у нас идет, а резина зимняя без дисков в гараже лежит
Не вижу причин сомневаться. Разве что на наши мега суппорта Брембо не налезут...))
ну про мегасуппорта это видать про спорт речь, а не про обычный эксп, коим я владею?)))
Отправлено: Bambino от 25 Сентябрь 2013, 12:26
ну про мегасуппорта это видать про спорт речь, а не про обычный эксп, коим я владею?)))Не огорчайся, Брембо нет и на псевдоСпорте ))
Отправлено: Bambino от 06 Октябрь 2013, 23:29
(http://s13.postimg.org/3ptcqgd43/DSC_3691.jpg) (http://postimg.org/image/3ptcqgd43/)
Вроде бы такого варианта здесь еще не было.
На мой взгляд интересно выглядит чем FD44.
Кажется это инфинитевский дизайн...
Отправлено: Vadgr от 07 Октябрь 2013, 12:46
про обычный эксп
а то что у Онегина DIA: 66.1 против штатного 63, не смущает?
Отправлено: AL98RUS от 07 Октябрь 2013, 14:56
Отправлено: axs от 07 Октябрь 2013, 19:06
а то что у Онегина DIA: 66.1 против штатного 63, не смущает?
ну придется проставки ставить я так понимаю
Отправлено: Bambino от 07 Октябрь 2013, 22:16
ну придется проставки ставить я так понимаюНи чего не придется, даже не заморачивайся!!!
Отправлено: Bambino от 07 Октябрь 2013, 22:22
Кто скажет, какие диски можно натянуть на Sport - суппорта? Осталась зимняя резина 18# от Murano. Выбрасывать?Думаю что любые с близким к родному вылетом... А по диаметру там вроде беспокоится не стоит, т.к. кто-то говорит что сейчас у ЛТД суппорта такие же как у Спорта, нет?
Отправлено: SinBad от 08 Октябрь 2013, 11:10
как вам такие колесики? ;)([url]http://i41.tinypic.com/9bc66b.jpg[/url])
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5478.435.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5478.435.html)
мда.. -офигевшие барыги. рекламируют мои диски на моей же машине моим же фото, ещё и набрались наглости написать
"Копирование информации без письменного разрешения администрации сайта запрещено."
http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/ (http://nkolesa.ru/diski/replica/ford/fd44/) -воришки :D
Отправлено: AL98RUS от 08 Октябрь 2013, 16:13
ЛТД суппорта такие же как у Спорта, нетУвы, не знаю. Хочется 18# на зимний SPORT. Есть такие?
Отправлено: axs от 08 Октябрь 2013, 19:59
Ни чего не придется, даже не заморачивайся!!!
почему не придется?
Отправлено: Andron78 от 08 Октябрь 2013, 21:04
Увы, не знаю. Хочется 18# на зимний SPORT. Есть такие?Приезжай, примерим.
Отправлено: Vadgr от 08 Октябрь 2013, 21:27
почему не придется?
Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.
Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости.
2. Общая вибрация кузова.
3. Неравномерный износ шин.
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов.
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес.
6. Самоотворачивание (вследствие вибрации) болтов крепления колес.
Если нет центровочных колец (а колесо центруется именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более менее постоянной, отсюда и биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм.
Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца.
конечно 3мм не столь критично, но все таки... при том что их делают от 0,7 мм
у меня, на ауди стояли не родные диски, так вот било на скорости, баланс не помогал, после установки колец поехала как трамвай.
Отправлено: Bambino от 08 Октябрь 2013, 21:58
почему не придется?Только не читай глупости ниже твое поста написанные и не придется...))
Отправлено: Bambino от 08 Октябрь 2013, 22:11
Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца.Откуда эту ахинею списал? У продавцов центровочных колец? ))
конечно 3мм не столь критично, но все таки... при том что их делают от 0,7 мм
у меня, на ауди стояли не родные диски, так вот било на скорости, баланс не помогал, после установки колец поехала как трамвай.
Особенно порадовало место об ударных нагрузках и то что маленький выступ на ступице все их берет на себя и освобождает от них шпильки... Хотя и то что гайками, тем более как у нас конусными, невозможно отцентровать колесо тоже не менее смешно...
Вот с этим еще можно согласиться:
на ступице делается цилиндр, внешний диаметр которого точно соответствует внутреннему диаметру центровочного отверстия диска, что позволяет изначально и достаточно точно «посадить» еще не прикрученное колесо на ступицу. И тем самым облегчить установку колеса, особенно с цилиндрическими гайками... Именно конусы принимают на себя всю нагрузку, возникающую под весом автомобиля в вертикальной плоскости, благодаря чему цилиндр ступицы и центровочное отверстие на диске не изнашиваются, служа исключительно для правильной установки колеса на диск.
Небось еще и пластиковыми кольцами ситуацию исправил на Ауди? ))
ЗЫ В тюнигке быстрых и очень быстрых авто, очень мощных, с огромными и постоянными нагрузками в поворотах, разгоне и торможении, 90% диски не оригинальные и большая часть без всяких центровочных колец. Сам имею неоднократный опыт (с десяток) использования такого сочетания, никогда не было никаких проблем тем более с биением...
Отправлено: Vadgr от 08 Октябрь 2013, 22:44
Мне кажется, что не надо навязывать другим свое мнение, в такой безапелляционной манере, пусть даже Вы считаете его единственно правильным.
п.с. на Ауди сделал на заказ кольца из нержавейки, о чем не жалею, т.к. это реально помогло.
Отправлено: Бродяга от 08 Октябрь 2013, 22:50
Отправлено: Bambino от 08 Октябрь 2013, 22:58
п.с. на Ауди сделал на заказ кольца из нержавейки, о чем не жалею, т.к. это реально помогло.А как же правило что материал кольца не должен быть тверже материала диска и ступицы?
Отправлено: Bambino от 08 Октябрь 2013, 23:05
Но мне все же не понятно, почему тогда тот же форд не делает универсальных дисков на всю свою продукцию, напр 70 мм чтобы на любую ступицу налезло, да и еще место осталось... может быть это по тому, что без нагрузки отцентрировать можно, но т. к. центральное отверстие не будет иметь упора в ступицу по всей окружности, большая часть нагрузки будет приходиться на гайки?Вот как раз гайки всегда всю нагрузку на себе несли и нести будут)) Поэтому их где-то 4, а где-то 8 и т.д. Иначе не было бы в природе пластиковых и более мягких чем ступица и диск колец. А они все прекрасно выполняют свою единственную функцию...
главным и единственным предназначением центровочного кольца является обеспечение точности посадки колеса на ступицу, и при этом в процессе эксплуатации автомобиля нагрузка на центровочное кольцо отсутствует (благодаря все тем же конусам на крепежных болтах (гайках)) – материал, из которого сделаны центровочные кольца, при первой установке колеса на ступицу, особенной роли не играет. Важно понимать, что несколькократное снятие и установка колеса сами по себе создают некоторую нагрузку на кольцо, а потому в случае, если оно сделано из пластика – существует достаточно высокий риск деформации и, как следствие, потери основной его эксплуатационной характеристики – точности размеров. ::)
А почему автопроизводитель не делает универсальных дисков на все модели без всяких центровочных выступов на ступице? Да потому что он производитель и стремиться исключить каких либо неправильных установок даже при самых неблагоприятных условиях их установки, в том числе с применение гайковертов. Так же это ускоряет процесс установки в условиях не только сборочного конвейера, но и сервисов разного калибра...
Я не говорю, что центровка с помощью центрального отверстия диска и ступицы, абсолютно не нужная и бесполезная функция. Но если ее нет, то особо заморачиваться этим тоже не стоит...
Отправлено: Bambino от 08 Октябрь 2013, 23:18
Bambino я уже давно признал, что только Вы пишите правильные вещи, а я одни только глупости и ахинею.)) Я что-то пропустил этот момент. Когда это и где было? ))
Кстати все забываю тут задать вопрос - так какой на самом деле оригинальный размер центрального отверстия диска на ФЭ, 63,4мм, как написано в шапке темы, или все же 63,3мм, как указывается на Реплике к Форду?
А то если все же 63,4мм, то эта недостающая десятая в отверстии диска будет куда бОльшая проблема, чем ее излишек...)))
Отправлено: Andron78 от 08 Октябрь 2013, 23:55
Отправлено: Жорж от 09 Октябрь 2013, 15:06
)) Я что-то пропустил этот момент. Когда это и где было? ))
Кстати все забываю тут задать вопрос - так какой на самом деле оригинальный размер центрального отверстия диска на ФЭ, 63,4мм, как написано в шапке темы, или все же 63,3мм, как указывается на Реплике к Форду?
А то если все же 63,4мм, то эта недостающая десятая в отверстии диска будет куда бОльшая проблема, чем ее излишек...)))
Bambino, именно поэтому не показываешь фото своей купленной реплики, подтачиваешь вечерами *kluch* под размер :D
PS Десять лет назад на внедорожник купил диски без проставочного кольца (все остальные размеры теже), вибрация на 80кмч постоянная, сумел сдать обратно в магаз. Кольца тогда найти не смог и выточить никто не взялся. После этого даже не хочу рассматривать не оригинальные размеры DIA.
Отправлено: Vadgr от 09 Октябрь 2013, 22:36
Можно спросить что думает по этому поводу сам форд.
Признаю, в том что центральное отверстие принимает часть нагрузки я был неправ.
Вот, на мой взгляд, интересная статья, и доводы автора я считаю убедительней аргументов, что я 100 раз так делал, все было ок. тут и про материал колец есть.
Вопрос о центровочных кольцах обычно возникает в случаях, когда на автомобиль планируется установка нештатных дисков (т.е. дисков, не предусмотренных прямо автопроизводителем для установки именно на данный автомобиль), некоторые параметры которых (в частности речь идет о центровочном отверстии) не вполне соответствуют параметрам штатных дисков. В Сети ломается множество копий по поводу того, настолько ли критичен этот параметр дисков (DIA), нужны ли вообще центровочные кольца и какие кольца лучше выбрать. Попробуем разобраться во всем этом.
Прежде, чем говорить о том, нужны ли центровочные кольца для дисков, а также о том, как правильно подобрать эти центровочные кольца, важно вспомнить о том, для чего нужно центровочное отверстие на колесном диске. Многие продавцы и даже автомеханики не вполне понимают (или просто умалчивают) важности точного соответствия параметров колесного диска параметрам ступицы – обычно потому, что им просто так выгодно. Тем не менее, вопрос достаточно серьезный и требует однозначного понимания автолюбителем, поскольку непосредственно влияет на безопасность движения.
Зачем нужно центровочное отверстие на диске?
А действительно – зачем вообще нужно центровочное отверстие? Ведь диск притягивается к ступице болтами (гайками), имеющими, к тому же, специальные центровочные конусы. И на само соединение диск-цилиндр ступицы, казалось бы, нагрузки никакой быть не должно? Так зачем тогда производители автомобилей делают это отверстие, увеличивающее вероятность попадания грязи в ступичный подшипник?
Прежде всего, следует вспомнить, что колесо – одна из немногих запчастей в автомобиле, которую производители вынуждены позволить автолюбителю заменять самостоятельно. Ну а если уж разрешена самостоятельная замена колеса – специальное сложное оборудование для установки колес (даже для шинных центров и авторизованных сервисов) конструировать и выпускать нет никакого смысла.
Тем не менее, точность установки колеса на ступицу имеет исключительное значение для безопасности движения и срока службы ключевых узлов подвески. В статье о важности балансировки колес уже описаны последствия дефектов и плохой балансировки самого колеса. В данном же случае, точно такой же дисбаланс может возникнуть не по причине плохой балансировки или дефекта колеса, а вследствие неправильной «посадки» колеса на ступицу. Говоря простым языком, если ось вращения колеса не совпадает с осью вращения ступицы – колесо будет «бить», создавая огромные нештатные нагрузки на подвеску. Результат понятен – в разы ускоренный износ деталей подвески и риск внезапного их разрушения. К чему приведет внезапная потеря переднего колеса на скорости, скажем, в 100 километров в час – рассказывать, думаю, нет никакого смысла.
И нужно сказать, что требования к точности тут максимальны. Никаких отклонений в 1 и 0,5 мм тут быть не может – ось вращения колеса должна точно совпадать с осью вращения ступицы! Как же обеспечить такую точность, да еще и при самостоятельной установке колеса автолюбителем прямо на дороге?
Автопроизводители решают эту проблему следующим способом: на ступице делается цилиндр, внешний диаметр которого точно соответствует внутреннему диаметру центровочного отверстия диска, что позволяет изначально и достаточно точно «посадить» еще не прикрученное колесо на ступицу.
Таким образом, центровочное отверстие, и именно оно, нужно как раз для правильной установки диска на ступицу, а совсем не конусы на крепежных болтах (гайках), как утверждают некоторые продавцы.
Зачем нужны конусы на крепежных болтах (гайках)?
Распространенный миф от продавцов дисков - центровочное отверстие не играет особенной роли, поскольку центровка колеса на ступице обеспечивается конусными болтами (гайками).
На самом деле, конус, который есть на болтах (гайках), совершенно не предназначен и не может гарантировать точную центровку диска на ступице, как бы точно и качественно он не был сделан! И не слушайте продавцов и автомехаников, говорящих Вам обратное. Дело в том, что абсолютно точное положение конус в посадочном отверстии на диске теоретически мог бы занять только при одновременном соблюдении трех условий:
Поверхности конуса и посадочного места для него идеально гладкие.
Эти же поверхности идеально ровные и выполнены абсолютно точно (притерты) по отношению друг к другу.
Затяжка болтов (гаек) происходит очень медленно и практически одновременно.
Как Вы понимаете, вышенаписанное в обычных условиях практически невозможно, поскольку существует множество разных производителей крепежа и дисков (со своим оборудованием и стандартами точности), никто и никогда не напрягается с очисткой болтов и посадочных мест. Ну а абсолютно (идеально) правильная затяжка возможна только на станке, где болты (гайки) будут затягиваться одновременно и с одинаковой скоростью.
Таким образом, конусы на болтах (гайках) в любом случае имеют какие-то допуски по точности установки колеса на ступицу. Сколько это, сотые, десятые доли мм или даже миллиметры – зависит от степени изношенности и загрязненности дисков и крепежа, а также от качества и точности затяжки при установке, главное – что эти допуски существуют и они не стабильны в обычных условиях эксплуатации автомобиля. В комплексе же с «жесткой» посадкой колеса на центровочный цилиндр ступицы, риск отклонения оси вращения диска от оси вращения ступицы при установке колеса и его эксплуатации не просто значительно снижается – он практически отсутствует.
Зачем тогда нужны эти конусы, спросите Вы? Очень просто – конусы нужны не для центровки колеса на ступице, а для его надежного крепления в этом положении! Именно конусы принимают на себя всю нагрузку, возникающую под весом автомобиля в вертикальной плоскости, благодаря чему цилиндр ступицы и центровочное отверстие на диске не изнашиваются, служа исключительно для правильной установки колеса на диск.
Таким образом, точное соответствие диаметра центровочного отверстия диска внешнему диаметру ступичного цилиндра имеет исключительную важность для правильной «посадки» колеса на ступицу, а наличие и качество конусов на крепежных болтах (гайках) - важно для сохранения правильного положения колеса в процессе эксплуатации.
Как подобрать центровочные кольца?
Итак, если центровочное отверстие диска не соответствует размеру посадочного цилиндра ступицы, проблему можно решить путем установки специальных центровочных колец, которые продаются в шинных центрах. Остается только вопрос - как выбирать центровочные кольца и какие кольца лучше?
Прежде всего, диск с несоответствующим штатному диаметром центровочного отверстия можно установить на автомобиль только в случае, если это центровочное отверстие больше штатного. Если оно меньше – от такого диска придется отказаться – никакая расточка в данном случае неприемлема, поскольку при этой расточке неизбежен перегрев диска, что приведет к изменению физических характеристик материала, из которого он сделан (подробнее о том, как нельзя ремонтировать диски).
Для правильного выбора центровочных колец Вам понадобится всего два размера – диаметр центровочного отверстия желаемого к установке диска (DIA), а также диаметр посадочного отверстия штатного диска. Первый параметр указан на самом диске (подробнее о маркировке колесных дисков), второй же Вы можете либо также посмотреть на штатном (родном) диске от Вашего автомобиля (например, если у Вас сохранилась «родное» запасное колесо), либо же посмотреть в документации на автомобиль. При этом, первый диаметр будет соответствовать внешнему (посадочному) диаметру центровочного кольца, второй – внутреннему.
Следует заметить – никаких отклонений в данном случае быть не может – нужно абсолютно точное соответствие, иначе смысл установки центровочного кольца полностью теряется.
Пластик или алюминий?
Если вспомнить о том, что главным и единственным предназначением центровочного кольца является обеспечение точности посадки колеса на ступицу, и при этом в процессе эксплуатации автомобиля нагрузка на центровочное кольцо отсутствует (благодаря все тем же конусам на крепежных болтах (гайках)) – материал, из которого сделаны центровочные кольца, при первой установке колеса на ступицу, особенной роли не играет. Важно понимать, что несколькократное снятие и установка колеса сами по себе создают некоторую нагрузку на кольцо, а потому в случае, если оно сделано из пластика – существует достаточно высокий риск деформации и, как следствие, потери основной его эксплуатационной характеристики – точности размеров.
При этом, пластиковые центровочные кольца, предлагаемые в продаже в шинных центрах, во-первых, отличаются достаточно низкой стоимостью (в сравнении с алюминиевыми), а также обычно выполнены из достаточно твердого пластика. Поэтому, на несколько снятий-установок этих колец должно хватить, кроме того, их низкая цена позволяет купить и возить в багажнике несколько штук «про запас». Таким образом, если для Ваших условий (штатный и фактический диаметры цетровочного отверстия) существуют и продаются пластиковые кольца, сделанные в заводских условиях проверенным производителем – для Вас нет никакого смысла искать и переплачивать за кольца из какого-либо другого материала.
Значительно сложнее случаи, когда точно подходящих по размерам колец нет в продаже (бывает достаточно часто). В этом случае Вам придется заказывать кольца нужных размеров – для этого нужно просто найти хороший и исправный токарный станок, имеющий небольшие допуски точности. Материал, из которого будут изготовлены кольца не так критичен – это может быть и алюминий и любой другой сплав. Важно, чтобы материал этот был мягче тех, из которых сделаны диск и ступица – в этом случае, при неправильной установке колеса на диск (например, если болты затягиваются пневмогайковертом), пострадает кольцо, а не диск и не ступица. Важно также понимать, что металлические кольца, несмотря на то, что значительно крепче пластиковых, не могут считаться вечными. А поэтому, Вам придется все-таки иметь в багажнике несколько запасных центровочных колец, и каждый раз, при установке колеса на автомобиль, нужно проверять посадку колеса на ступице – люфта в вертикальной плоскости никакого быть не должно.
Отправлено: Бродяга от 09 Октябрь 2013, 22:59
а центровочные кольца только лишь ускоряют, и упрощают эту процедуру, но не более того.
Отправлено: Vadgr от 09 Октябрь 2013, 23:33
если Вы про цитируемую мной статью то основная идея ее в том, что главным и единственным предназначением центровочного кольца является обеспечение точности посадки колеса на ступицу, и сделать без него точно, это крайне сложно. и совершенно точно что в уличном монтаже никто морочиться не будет, повесят на верхнюю шпильку и притянут болтовертом.
Отправлено: Бродяга от 09 Октябрь 2013, 23:47
буквы пишутся для тех, кто хочет их читать, и делать вывод для себя, для всех прочих они бесполезны 8)Вона как, а мы то сирые и убогие не поняли назначение оных. Позиция все в дерьме, а я в белом фраке - никогда не способствовала хорошему диалогу и уж точно ни когда не являлась аргументом, это так на всякий случай написал.
Отправлено: Vadgr от 10 Октябрь 2013, 08:04
Вона как, а мы то сирые и убогие не поняли назначение оных. Позиция все в дерьме, а я в белом фраке - никогда не способствовала хорошему диалогу и уж точно ни когда не являлась аргументом, это так на всякий случай написал.
это вы видимо про себя? :D :D :D :D нужно уважать чужое мнение .
Бродяга, я не услышал от Вас аргументов, по теме обсуждения, которые убедили бы меня. Кроме того вы пытаетесь подменить тему спора, переходом на личности, а это "слабая" позиция в споре!
Отправлено: Bambino от 10 Октябрь 2013, 09:26
Bambino, именно поэтому не показываешь фото своей купленной реплики, подтачиваешь вечерами *kluch* под размер :D
PS Десять лет назад на внедорожник купил диски без проставочного кольца (все остальные размеры теже), вибрация на 80кмч постоянная, сумел сдать обратно в магаз. Кольца тогда найти не смог и выточить никто не взялся. После этого даже не хочу рассматривать не оригинальные размеры DIA.
В смысле фото? На авто? Ну так еще рано вроде для зимней резины...
Да и не переживаю я, так как некоторые уже устанавливали диски FD44 где тоже самое DIA... http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7030.msg486421.html#msg486421 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7030.msg486421.html#msg486421)
Поэтому я когда писал это хотел намякнуть на ошибку...
Ну так и не факт, что твой пример имеет какое-то отношение к неоригинальному DIA
Даже не представляю как может не отцентроваться колесо на конусных гайках, на цилиндрических представить еще можно, но на этих никак. Разве что если затягивать неодинаковыми гайками с неодинаковыми соответственно конусами, или если в диске посадочное место/отверстие гайки повреждено, разбито или просажено, или если какой-то мусор туда же попал, если гайки некачественные и имеют не соосный конус (эксцентриком)... Ну или тупо сам диск кривой...
Отправлено: Bambino от 10 Октябрь 2013, 10:03
я основываюсь лишь на личном опыте и высказываю свое мнение. предлагаю это делать и другим участникам обсуждения, иначе это превращается в монолог, если Вы заранее решаете что правы Вы.Признаешь потому что нашел другой бред в интернете? Чем второй для тебя стал авторитетней? ))
Можно спросить что думает по этому поводу сам форд.
Признаю, в том что центральное отверстие принимает часть нагрузки я был неправ.
Вот, на мой взгляд, интересная статья, и доводы автора я считаю убедительней аргументов, что я 100 раз так делал, все было ок. тут и про материал колец есть.
А я некоторые доводы автора считаю весьма глупыми...
Если бы как он говорит для центровки гайками все должно быть идеальным, в том числе и гайки, а такого не практически не бывает. То при таком раскладе никакие уж пластиковые центровочные кольца не помогли, т.к. при затягивании гаек, тем более гайковертом), диск неправильно центруясь на гайках даже не заметил бы этих колец и встал бы как этого хотят гайки...)
Если же буртик ступицы и материал диска настолько крепки что в итоге выстояли натиск гаек на них, то в итоге во-первых, мы получим какое-то напряжение между буртиком ступицы и центрального отверстия, а во-вторых, некоторое напряжение на шпильках изгибающее их, при условии, что гайки со своими "неправильными" конусами сели в свои места... В итоге мы получим постоянную нагрузку на центральное отверстие и бурт ступицы, да к тому же не равномерную, а только с одной стороны,, которую при езде можно принять практически за ударную...
Если же гайки при такой не состыковке вообще не смогут сесть полностью по всей окружности на свое место, так мы вообще будем иметь по факту каждый километр-два ослабленное в затяжке и болтающееся колесо...
Ну а самый главный аргумент в этой статье: "И не слушайте продавцов и автомехаников..." ))))
Так что все это басни от больших теоретиков, пытающихся разумно рассуждать, но у них это не очень хорошо получается...
Отправлено: Bambino от 10 Октябрь 2013, 10:18
повесят на верхнюю шпильку и притянут болтовертом.Даже при таком подходе это мало вероятно, иначе мы получим колесо затянутое только на одну гайку или даже ни на одну...
Отправлено: Жорж от 10 Октябрь 2013, 12:13
В смысле фото? На авто? Ну так еще рано вроде для зимней резины...
Да и не переживаю я, так как некоторые уже устанавливали диски FD44 где тоже самое DIA... [url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7030.msg486421.html#msg486421[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7030.msg486421.html#msg486421[/url])
Поэтому я когда писал это хотел намякнуть на ошибку...
Ну так и не факт, что твой пример имеет какое-то отношение к неоригинальному DIA
Даже не представляю как может не отцентроваться колесо на конусных гайках, на цилиндрических представить еще можно, но на этих никак. Разве что если затягивать неодинаковыми гайками с неодинаковыми соответственно конусами, или если в диске посадочное место/отверстие гайки повреждено, разбито или просажено, или если какой-то мусор туда же попал, если гайки некачественные и имеют не соосный конус (эксцентриком)... Ну или тупо сам диск кривой...
Машине был год, все новое, в говны не лазил. Я был тогда зеленый и не знал про проставку. После 3го шиномонтажа и вибраций на 80ти, заехал в МВО, где все внимательно посмотрели и сказали, что нужна проставка. Ее не было ни в наличие ни на заказ. Обратно сдал диски и на родных всё прошло.
Отправлено: Бродяга от 10 Октябрь 2013, 20:14
это вы видимо про себя? :D :D :D :D нужно уважать чужое мнение .Прежде чем писать что-либо неплохо бы сначала изучить вопрос, а не цитировать здесь статью непонятно кого и с какими интересами, кроме всего прочего он сам себе противоречит в некоторых местах, по ряду признаков статейка заказная, но имеет право на жизнь для людей которые вообще ни чего не понимают и могут натворить всякое, типа затяжки колесных болтов или гаек гайковертом, я бы за это руки отбил бы.
Бродяга, я не услышал от Вас аргументов, по теме обсуждения, которые убедили бы меня. Кроме того вы пытаетесь подменить тему спора, переходом на личности, а это "слабая" позиция в споре!
Я в очередной раз не буду повторять "курс молодого бойца" по установке и затяжке дисков, захотите найдете и прочитаете раз не удосужились перед началом диспута прочитать не только последний ответ или вопрос. Против Вас ни чего не имею, но молчать Вам в угоду когда пишется в очередной раз заблуждение с безаппеляционным видом не стану. С уважением Бродяга.
Отправлено: Bambino от 10 Октябрь 2013, 23:26
Машине был год, все новое, в говны не лазил. Я был тогда зеленый и не знал про проставку. После 3го шиномонтажа и вибраций на 80ти, заехал в МВО, где все внимательно посмотрели и сказали, что нужна проставка. Ее не было ни в наличие ни на заказ. Обратно сдал диски и на родных всё прошло.Ну правильно, не факт...
Отправлено: Andron78 от 10 Октябрь 2013, 23:54
Отправлено: Explorer-RS от 11 Октябрь 2013, 14:10
Думаю спор бесполезный. Технически образованным людям, которые сопромат сдавали, не нужно объяснять о необходимости наличия центровочного кольца, а лучше использования дисков с родным посадочным диаметром. Это и теоретически обосновано и подтверждено на практике. Сам эксплуатировал диски с проставкой на одном из прошлых автомобилей и по истечении 3 лет обнаружил, что кольца очень плотно севшие на ступицу с нови, потом имели серьезный зазор при посадке. С тех пор использую диски только с родным посадочным диаметром отверстия.
Отправлено: Bambino от 11 Октябрь 2013, 14:19
Отправлено: Bambino от 11 Октябрь 2013, 14:22
что кольца очень плотно севшие на ступицу с нови, потом имели серьезный зазор при посадке. С тех пор использую диски только с родным посадочным диаметром отверстия.А диски с родным DIA значит из чугуна сделаны? )) или ты о пластиковых кольцах? Ну так они изнашиваются от снять-поставить, 2-3раза и они свою роль уже не выполняют...
ЗЫ Т.е. мнений уже как минимум 3 по этому вопросу...))) Можно без него, нельзя- служит только для точной посадки колеса, нельзя - служит для точной посадки колеса и несет нагрузку при эксплуатации...
ЗЫ2 А причем тут сопромат? ))
Отправлено: Соболев от 11 Октябрь 2013, 15:21
Отправлено: Explorer-RS от 11 Октябрь 2013, 16:55
А диски с родным DIA значит из чугуна сделаны? )) или ты о пластиковых кольцах? Ну так они изнашиваются от снять-поставить, 2-3раза и они свою роль уже не выполняют...
ЗЫ Т.е. мнений уже как минимум 3 по этому вопросу...))) Можно без него, нельзя- служит только для точной посадки колеса, нельзя - служит для точной посадки колеса и несет нагрузку при эксплуатации...
ЗЫ2 А причем тут сопромат? ))
Нет, кольца были выполнены из алюминия. Про износ от снятия-постановки не стоит говорить, несерьезно. Про первый опыт тоже - эксплорер у меня уже n-цатый автомобиль и пятый из фордов, одних только мондео последнего поколения 3 штуки отъездил и знаю эти машины как свои пять пальцев.
Про то что несет нагрузку периметр центровочного отверстия сомнений быть не может, ровно как и то что нагрузку несут шпилки и периметр конусов крепежных отверстий.
По поводу сопромата правда обижать не хочу, но можете хоть один довод привести, что ни при чем? :))))
Отправлено: Бродяга от 11 Октябрь 2013, 17:17
Технически образованным людям, которые сопромат сдавали, не нужно объяснять о необходимости наличия центровочного кольца, а лучше использования дисков с родным посадочным диаметром. Это и теоретически обосновано и подтверждено на практике.Необходимости в наличии кольца нет, желательность данного аксессуара имеет место быть, но ни как не обязательность. Кстати сказать и сопромат и технологию конструкционных материалов сдавал и изучал, конечно это имеет отношение, но опосредованное, а вот порядок установки и затяжки совершенно непосредственное и при соблюдении оного ни какого боя или иных косых проявлении не наблюдается и это как раз подтверждается на практике.
Ни кого не призываю делать так же, особенно тех кто пользуется гайковертом и не представляет в каком порядке затягиваются колесные гайки.
Отправлено: alfaracingclub от 14 Октябрь 2013, 19:14
Изходя из этого http://www.starcorussia.ru/info/19.html (http://www.starcorussia.ru/info/19.html) существует два способа правильной центровки колеса: по центру или по точкам крепления. "Если тыльная сторона диска имеет отчетливую подрезку, которая предназначена для плотного прилегания к выступу ступицы, это диск - центрального способа крепления. Если тыльная сторона центрального отверстия диска не имеет следов механической проточки, или торец ступицы не имеет выраженного опорного выступа, это колесо центруется крепежным способом"
Если кто помнит иль может снятые штатные диски лежат в гараже, посмотрите пожалуйста есть ли на штатных дисках та самая отчетливая подрезка для плотного прилегания к выступу ступицы?
Мож фотка ступицы или тыльной стороны диска у кого есть?
Отправлено: Бродяга от 14 Октябрь 2013, 19:22
Прочитал всю ветку и так и не понял, можно ли ставить диски с большим посадочным диаметромМожно, но если сомневаетесь, что Вы сами или Вам поставят не по центру, то просто купите центровочные кольца и все.
Отправлено: RomanNUR от 18 Октябрь 2013, 16:23
Отправлено: Nevidimka от 22 Октябрь 2013, 09:28
Отправлено: Bambino от 22 Октябрь 2013, 09:54
Нет, кольца были выполнены из алюминия. Про износ от снятия-постановки не стоит говорить, несерьезно. Про первый опыт тоже - эксплорер у меня уже n-цатый автомобиль и пятый из фордов, одних только мондео последнего поколения 3 штуки отъездил и знаю эти машины как свои пять пальцев.В ваших ответах для полного комплекта, не хватает фразы "потому что гладиолус"...))) Все ваши аргументации в таком же духе )) Потому что сопромат! ))
Про то что несет нагрузку периметр центровочного отверстия сомнений быть не может, ровно как и то что нагрузку несут шпилки и периметр конусов крепежных отверстий.
По поводу сопромата правда обижать не хочу, но можете хоть один довод привести, что ни при чем? :))))
Так в чем тут сопромат в рассматриваемом вопросе о центровке колеса при монтаже на ступицу? Вы можете то сами ответить, причем? )))
Значит алюминиевое кольцо изнашивается типа от "высокой нагрузки" в этом сочленении его с буртиком ступицы 3-5мм (!) (минус 1-2мм фаска по периметру отверстия) , а алюминиевый диск значит нет? ))) И без этого места сочленения значит остальным местам несущим нагрузку не справиться? Потому что сопромат? Вы все подсчитали и результаты говорят об этом?))) Или все подсчеты заключаются в этом: " Сам эксплуатировал диски с проставкой на одном из прошлых автомобилей и по истечении 3 лет обнаружил, что кольца очень плотно севшие на ступицу с нови, потом имели серьезный зазор при посадке." И все же ваше совершенное знание сопромата тут не причем? )))
В чем тогда смысл пластиковых колец? И почему при их использовании не серьезно говорить про износ от снятия-постановки. И почему оно при пробегах в десятки тысяч километров как новое, если за эти десятки тысяч километров колеса не скидывались десяток раз?
Даже ярые сторонники важности центровки диска при монтаже по ЦО, написавшие развернутые статьи в защиту этого, говорят о том что ЦО нагрузку особую не несет...
Про большой опыт в юзании автомобилями это хорошо, но он тут также как и сопромат с гладиолусом.))) Здесь бы был более интересен опыт использования диска с большим ЦО и кольцами, как вы ранее признались он был у вас единожды...Нет?
Отправлено: alfaracingclub от 22 Октябрь 2013, 12:57
Отправлено: Bambino от 27 Октябрь 2013, 03:34
Не великоват ли штатный DIA у диска, чтобы нагрузку нести? Он даже касаться не будет центрального ступичного выступа при затянутых конусных гайках, что доказывает присутствие слоя смазки на "плотно" прилегающих к друг другу поверхностях.
Я бы еще согласился, что центральное отверстие несет нагрузку если оно садилось бы на ступицу с большим усилием, практически запрессовывалось... хотя насколько можно рассчитывать на зону контакта в виде небольшого ободка и всего навсего шириной 4мм, да еще и с пятью разрывами
(http://s12.postimg.org/5rehl1k15/DSC_3808.jpg) (http://postimg.org/image/5rehl1k15/) (http://s12.postimg.org/le5qyext5/DSC_3809.jpg) (http://postimg.org/image/le5qyext5/) (http://s9.postimg.org/no54lq6vv/DSC_3844.jpg) (http://postimg.org/image/no54lq6vv/)
MOV 3853 (http://www.youtube.com/watch?v=qCBVZfojRL8&feature=youtu.be#)
Ну и диски примерил только пока так
(http://s14.postimg.org/i0757elrh/DSC_3826.jpg) (http://postimg.org/image/i0757elrh/) (http://s14.postimg.org/5a2wubdt9/DSC_3830.jpg) (http://postimg.org/image/5a2wubdt9/)
Отправлено: Жорж от 28 Октябрь 2013, 09:10
Шины больше и шире чем штатные. Успел прокатиться, шум чуть больше до 60 потом так же, тормозит на асфальте и маневрирует так же.
Зима покажет, но Хака всегда была на высоте.
Поскольку решил сам поупражняться с заменой, то купил динамометрический ключ и кованную головку :) на 19 и то и другое российского производства. Ключ зачетный.
(http://s10.postimg.org/fa7bgimn9/DSC_0376.jpg) (http://postimg.org/image/fa7bgimn9/)
(http://s23.postimg.org/nxfp16iyv/DSC_0375.jpg) (http://postimg.org/image/nxfp16iyv/)
(http://s24.postimg.org/icb6wkhz5/DSC_0374.jpg) (http://postimg.org/image/icb6wkhz5/)
Отправлено: alfaracingclub от 28 Октябрь 2013, 15:29
Отправлено: s38rus от 01 Ноябрь 2013, 06:34
при абсолютно совпадающих с заводскими параметрах,У нас
Dia: 63,4mmа там Посадочный диаметр (DIA) ? : 67.1 мм. Это может как-то повлиять на безопасность.?
Отправлено: s38rus от 01 Ноябрь 2013, 06:44
Извиняюсь - нашёл ответ...
Отправлено: s38rus от 01 Ноябрь 2013, 12:10
Отправлено: RomanNUR от 01 Ноябрь 2013, 17:59
Ребята, скажите пожалуйста размер диска 8,5х18 DIA 64,1 [url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/sansara/[/url] ([url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/sansara/[/url]) пойдёт для штатной резины на лето или резину надо чуть пошире ставить? :-[
http://www.auto-legion.ru/t_calc.html (http://www.auto-legion.ru/t_calc.html) Там есть расчет диска. Судя по нему- катит
Отправлено: Бродяга от 01 Ноябрь 2013, 18:04
Ребята, скажите пожалуйста размер диска 8,5х18 DIA 64,1 [url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/sansara/[/url] ([url]http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/sansara/[/url]) пойдёт для штатной резины на лето или резину надо чуть пошире ставить? :-[
если хотите ставить кольца, то такого размера не найдете, имейте это ввиду.
Отправлено: Bambino от 01 Ноябрь 2013, 19:42
Не могли бы Вы сделать фото авто в профиль? Тоже интересны эти диски...Я думаю что еще недели две не буду ставить зимние колеса...
Отправлено: Bambino от 01 Ноябрь 2013, 19:54
Наконец выбрал зимние шины с дисками, решил не мудрить и взять Replica FD71 с заводскими размерами R20 и липучку Хака R2 SUV 265/60 R20. До этого ездил на шипах, но в последние зимы реагента было столько, что одни лужи.Ну у ключа конечно же российское только название...))
Шины больше и шире чем штатные. Успел прокатиться, шум чуть больше до 60 потом так же, тормозит на асфальте и маневрирует так же.
Зима покажет, но Хака всегда была на высоте.
Поскольку решил сам поупражняться с заменой, то купил динамометрический ключ и кованную головку :) на 19 и то и другое российского производства. Ключ зачетный.
Ну ты прям круто заморочился)), динамометрический ключ для этих целей специально купил... Он у меня уже болеше 5лет есть, но чтобы колеса им крутить, никогда...))
Кстати, все моменты затяжки указаны при сухих резьбах и опорных плоскостях. Если резьба и плоскость смазаны или даже просто мокрые момент нужно уменьшать... Ну а так, если по простому, колеса главное не затягивать ногой всем весом, так руками со всех сил затянул например штатным балонником и нормально )
Отправлено: Жорж от 02 Ноябрь 2013, 21:55
Ну у ключа конечно же российское только название...))
Ну ты прям круто заморочился)), динамометрический ключ для этих целей специально купил... Он у меня уже болеше 5лет есть, но чтобы колеса им крутить, никогда...))
Кстати, все моменты затяжки указаны при сухих резьбах и опорных плоскостях. Если резьба и плоскость смазаны или даже просто мокрые момент нужно уменьшать... Ну а так, если по простому, колеса главное не затягивать ногой всем весом, так руками со всех сил затянул например штатным балонником и нормально )
Ээээ, я по-моему перетянул. Завтра отпущу и балонником аккуратно.
Отправлено: Жорж от 02 Ноябрь 2013, 21:57
Не могли бы Вы сделать фото авто в профиль? Тоже интересны эти диски...
(http://s18.postimg.org/6tbfysjat/DSC_0633.jpg) (http://postimg.org/image/6tbfysjat/)
Отправлено: Бродяга от 02 Ноябрь 2013, 22:30
Наконец выбрал зимние шины с дисками, решил не мудрить и взять Replica FD71 с заводскими размерами R20 и липучку Хака R2 SUV 265/60 R20.Жорж, размер резины правильно написали? Если да, то вопрос - в крайних положениях руля ни где не задевает?
Отправлено: Жорж от 03 Ноябрь 2013, 09:16
Жорж, размер резины правильно написали? Если да, то вопрос - в крайних положениях руля ни где не задевает?Очепятка - 50 вместо 60.
Отправлено: Shaman от 03 Ноябрь 2013, 21:13
Такие диски - Диск литой Replica FD44 8.5 J 20 5x114.3 Et 44.0 Dia 63.3 (http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd44/20166/ (http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd44/20166/))
и шины - Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 265/50 R20 106 R (http://tyresale.ru/tyres/catalog/bridgestone/blizzak_dm-v1/31998/ (http://tyresale.ru/tyres/catalog/bridgestone/blizzak_dm-v1/31998/))
Встанут на спорт? Посмотрел, вроде все размеры родные ...
Отправлено: maxsiraf от 07 Ноябрь 2013, 22:00
Отправлено: iscander.khv от 13 Ноябрь 2013, 16:11
После переобувки на зимнюю резину стал вопрос о приобретении дисков со штатными параметрами на лето под штатную резину. Хотелось бы каки-нибудь потемнее и чтоб была доставка в другой город. А то у нас в Хабаровске с покупкой диска по explorer проблематично.
И еще скажите, где можно купить датчики давления, как в штатных колесах.
Спасибо!
Отправлено: Maxi-Drive от 13 Ноябрь 2013, 18:29
Доброе время суток, соклубники!
После переобувки на зимнюю резину стал вопрос о приобретении дисков со штатными параметрами на лето под штатную резину. Хотелось бы каки-нибудь потемнее и чтоб была доставка в другой город. А то у нас в Хабаровске с покупкой диска по explorer проблематично.
И еще скажите, где можно купить датчики давления, как в штатных колесах.
Спасибо!
Посмотрите вот в этой теме ... http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16110.0/all.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16110.0/all.html)
Отправлено: Bambino от 13 Ноябрь 2013, 22:03
Вопрос?
Такие диски - Диск литой Replica FD44 8.5 J 20 5x114.3 Et 44.0 Dia 63.3 ([url]http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd44/20166/[/url] ([url]http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd44/20166/[/url]))
и шины - Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 265/50 R20 106 R ([url]http://tyresale.ru/tyres/catalog/bridgestone/blizzak_dm-v1/31998/[/url] ([url]http://tyresale.ru/tyres/catalog/bridgestone/blizzak_dm-v1/31998/[/url]))
Встанут на спорт? Посмотрел, вроде все размеры родные ...
Встатнут и на спрот и на не спорт...)
Отправлено: al-vikt от 22 Ноябрь 2013, 10:02
Отправлено: Maxi-Drive от 22 Ноябрь 2013, 11:17
Подскажите, пожалуйста, все-таки какой штатный размер диска, установленного на LTD+. Понимаю, что радиус 18, а все остальное? Официалы молчат, видимо чтобы покупал у них.
По моему вот такой размер 8x18 ET 44 PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm
Отправлено: al-vikt от 22 Ноябрь 2013, 12:40
По моему вот такой размер 8x18 ET 44 PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm
Спасибо, а то запутался совсем.
Отправлено: Bambino от 22 Ноябрь 2013, 22:58
Dia: 63,4mmВсе же Dia: 63,3mm более родной ))
Отправлено: Жорж от 01 Декабрь 2013, 19:25
Жорж, размер резины правильно написали? Если да, то вопрос - в крайних положениях руля ни где не задевает?
Диски реплика FD71 и шины Хака SUV размерностью 265\50 R20, диски гнуться как пластилин :'( уже два погнуто спереди. Ям не было, лежачие полисмены только. Шины слишком низкопрофильные, а диски мягкие.
Отправлено: Eguar от 01 Декабрь 2013, 20:39
Диски реплика FD71 и шины Хака SUV размерностью 265\50 R20, диски гнуться как пластилин :'( уже два погнуто спереди. Ям не было, лежачие полисмены только. Шины слишком низкопрофильные, а диски мягкие.Ну не знаю... Я в Украине (с Болгарии ехал) в тааакууую яму залетел в темноте - у всех зубы стуканули. Специально вышел весь диск посмотрел - все ли в порядке. И ничего нигде не помялось. А вы на лежачих полицаях мнете. Может диски левые? а?
Отправлено: ammiak от 01 Декабрь 2013, 20:51
Ну не знаю... Я в Украине (с Болгарии ехал) в тааакууую яму залетел в темноте - у всех зубы стуканули. Специально вышел весь диск посмотрел - все ли в порядке. И ничего нигде не помялось. А вы на лежачих полицаях мнете. Может диски левые? а?так он прямо и написал "диски реплика", а твои оригинальные ;)
Отправлено: Bambino от 01 Декабрь 2013, 21:28
так он прямо и написал "диски реплика", а твои оригинальные ;)Если у него тоже 20", то они у него так же не оригинальные...
ЗЫ Если дорожные неровности достанут до диска, то диски будут в любом случае, хотя в этом случае как правило и резина будет пробита...
Отправлено: ammiak от 01 Декабрь 2013, 21:29
Если у него тоже 20", то они у него так же не оригинальные...почему? :-\
Отправлено: Bambino от 01 Декабрь 2013, 21:30
Диски реплика FD71 и шины Хака SUV размерностью 265\50 R20, диски гнуться как пластилин :'( уже два погнуто спереди. Ям не было, лежачие полисмены только. Шины слишком низкопрофильные, а диски мягкие.Может у Хака недостаточно жесткая боковина?
Отправлено: Bambino от 01 Декабрь 2013, 21:33
почему? :-\Потому что у него Лимитед
Отправлено: Бродяга от 01 Декабрь 2013, 21:41
Потому что у него Лимитедтак оригинальные диски можно поставить вообще на любую модель, а они существуют.
Отправлено: islamov1974 от 02 Декабрь 2013, 05:59
Установочные размеры для замены:
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
20е 8-8,5x20 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
Диаметр гайки - 12, шаг резьбы - 1,25 высота гайки от 35 мм
Наш диаметр гайки - 1/2", шаг резьбы - 20 UNF дюймовые они, гайка 12-1,25 не подойдет! Проверено! :o
Отправлено: Роман Ф от 02 Декабрь 2013, 15:10
Наш диаметр гайки - 1/2", шаг резьбы - 20 UNF дюймовые они, гайка 12-1,25 не подойдет! Проверено!Ну а с дисками FD 71 какие гайки в комплекте идут? Полдюймовые? Они подходят к болтам Э5? Вроде модель же конкретно для Э5 идёт. Сам заказал такие диски под будущую машинку. Выбирал между FD 71 и FD 44, понравились больше 71. До этого на СХ-7 отъездил на реплике три года, проблем не знал, причём наши северные дороги далеко не идеальны.
Отправлено: Don Korleone от 03 Декабрь 2013, 16:48
Отправлено: Жорж от 03 Декабрь 2013, 19:36
Может у Хака недостаточно жесткая боковина?Похоже что мягкая. Когда по углом к бордюру потихоньку подъехать и упереться, то боковина почти до диска прогибается. Деформация внутренней части диска, очень пологая (не удар об угол) заметно на шиномонтаже, снаружи все ОК. 50ая высота маловата.
Отправлено: Bambino от 03 Декабрь 2013, 23:13
Народ, я в итоге так и не понял, можно ли поставить родные диски от Спорта на Лимитед?Конечно можно
Только где их взять по адекватной цене?
Отправлено: Don Korleone от 04 Декабрь 2013, 20:59
Конечно можно
Только где их взять по адекватной цене?
А почем они у дилеров?
Отправлено: Бродяга от 04 Декабрь 2013, 21:10
А почем они у дилеров?Если мы говорим об адекватности, то дилеров лучше не поминать вовсе.
Отправлено: Don Korleone от 05 Декабрь 2013, 10:46
"А Вы что, и пальцы за меня загибать будете?" (С) *7*
Отправлено: Бродяга от 05 Декабрь 2013, 13:28
Только что позвонил в Форд независимость на Павла Корчагина - цена за один диск 40 964 рубля!А я о чем, с чем у них плохо так это с адекватными ценами, да и со знанием авто тоже плохо и вообще не знаю хватит ли пальцев в моем организме для перечисления, а вот с чем хорошо это вопрос.
Отправлено: Rustam_07 от 08 Декабрь 2013, 10:03
я новичок, вчера приобрел новый Explorer Sport/
вопрос - встанут ли 18-дюймовые диски от limited на спорт?
хочу зимнюю резину на 18 дюймов поставить.
Заранее благодарю.
Отправлено: Bambino от 08 Декабрь 2013, 10:06
Доброго дня всем.Да, встанут
я новичок, вчера приобрел новый Explorer Sport/
вопрос - встанут ли 18-дюймовые диски от limited на спорт?
хочу зимнюю резину на 18 дюймов поставить.
Заранее благодарю.
Отправлено: Rustam_07 от 09 Декабрь 2013, 11:06
Да, встанутспасибо.
Отправлено: Djin_Tony от 10 Декабрь 2013, 10:49
Подойдут ли эти диски???На Эксп5 лимитед
Отправлено: SlaviusPrime от 10 Декабрь 2013, 11:14
[url]http://yuzhny-port.ru/catalog/disk/superturismo-dakar/oz-racing-superturismo-dakar-8-5x20-5x114-3-et-40-dia-79-chernyy.html[/url]
Подойдут ли эти диски???На Эксп5 лимитед
тонкие спицы будут не очень смотреться
Отправлено: SlaviusPrime от 10 Декабрь 2013, 11:16
Отправлено: al-vikt от 11 Декабрь 2013, 07:20
Вчера же и поставил с Yokohama Geolandar I/T-S G073 245/60 R18 105Q + датчики давления + центрирующие кольца.
Вроде бы бюджетненько получилось и Бинарио смотрятся, хотя для лета они больше подошли бы :)
Отправлено: Bambino от 11 Декабрь 2013, 09:04
[url]http://yuzhny-port.ru/catalog/disk/superturismo-dakar/oz-racing-superturismo-dakar-8-5x20-5x114-3-et-40-dia-79-chernyy.html[/url] ([url]http://yuzhny-port.ru/catalog/disk/superturismo-dakar/oz-racing-superturismo-dakar-8-5x20-5x114-3-et-40-dia-79-chernyy.html[/url])
Подойдут ли эти диски???На Эксп5 лимитед
Боюсь что по грузоподъемности они не пройдут. Да и это чистый спорт и хорошо бы смотрелись на ФФ РС/СТ, но не на Эксплорере...))
Отправлено: Bambino от 11 Декабрь 2013, 09:08
Вроде бы бюджетненько получилосьВсе равно мою бюджетность, да еще на 20-х, никто не переплюнул...))
Отправлено: Djin_Tony от 11 Декабрь 2013, 22:42
Как вам?
Отправлено: alfaracingclub от 12 Декабрь 2013, 21:30
Отправлено: Бродяга от 12 Декабрь 2013, 22:43
почему продавцы утаивают эту столь важную характеристику??Потому как многие из них вообще не подозревают о наличии таких данных, другие в погоне за рублем готовы в любые тяжкие отправиться лишь бы стать обладателем оных и лишь некоторые знают и сообщают о цифре статической нагрузки на диск. Тут надо проявлять инициативу и задать этот вопрос.
Отправлено: SlaviusPrime от 13 Декабрь 2013, 04:10
Отправлено: Djin_Tony от 13 Декабрь 2013, 09:48
Ширина обода, в дюймах Диаметр Кол-во отверстий PCD Вылет (ET), мм ЦО
8.5 20 5 114.3 45.0 73.1
Отправлено: SlaviusPrime от 13 Декабрь 2013, 10:42
Хочу приобрести диски, подскажите подойдут ли они на 5эксп лимитед,интересеут ЕТ45 и Цо 73.1?????то, что доктор прописал
Ширина обода, в дюймах Диаметр Кол-во отверстий PCD Вылет (ET), мм ЦО
8.5 20 5 114.3 45.0 73.1
Отправлено: Maxi-Drive от 13 Декабрь 2013, 17:29
Хочу приобрести диски, подскажите подойдут ли они на 5эксп лимитед,интересеут ЕТ45 и Цо 73.1?????
Ширина обода, в дюймах Диаметр Кол-во отверстий PCD Вылет (ET), мм ЦО
8.5 20 5 114.3 45.0 73.1
Только может понадобятся проставки на ЦО 73.1 до 63.4
Отправлено: Costa от 13 Декабрь 2013, 20:05
Отправлено: Bambino от 13 Декабрь 2013, 21:15
Только мож63,3 ))
Только может понадобятся проставки на ЦО 73.1 до63.4
Отправлено: ammiak от 13 Декабрь 2013, 21:49
Большая проблема с дисками Yamato Segun Sakanowe-no Tamuramaro не могу подобрать крепеж.гайки.Когда покупал диски,то продавец подобрал открыт.гайки (D20mm,L30mm) с внутр.шестигранником, при вкручивании шпилька выталкивает ключ.Нужны более длинные гайки?и где взять :-\
а Вы за пределы раздела (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16596.0.html) 5го Эксплорера принципиально не выходите? :D
Отправлено: Жорж от 14 Декабрь 2013, 18:02
Все равно мою бюджетность, да еще на 20-х, никто не переплюнул...))Выкинул FD71, диски пластилин.И даже в идеальном состоянии слегка били. Летом буду ставить OZ. Скупой платит дважды. Сейчас наслаждаюсь оригиналом.
Отправлено: Bambino от 14 Декабрь 2013, 19:32
Выкинул FD71, диски пластилин.И даже в идеальном состоянии слегка били. Летом буду ставить OZ. Скупой платит дважды. Сейчас наслаждаюсь оригиналом.Хреново если так
У меня все ровно, пока)) И отбалансировались с минимальным вмешательством, не бьют
Гнутые ОЗ, Эдван, Энкей, АГ и т.п. у меня тоже были, лучше гнуть диск за 5тыс ))
ЗЫ и не говори, нужно было GL брать...))
Отправлено: paps от 24 Декабрь 2013, 17:03
Что скажете про чёрные, и о какчестве???
Отправлено: Bambino от 24 Декабрь 2013, 18:32
[url]http://www.nakolesah.ru/wheels/order/tech_line/neo_815.aspx#.UrmTx4CGjcu[/url] ([url]http://www.nakolesah.ru/wheels/order/tech_line/neo_815.aspx#.UrmTx4CGjcu[/url])
Что скажете про чёрные, и о какчестве???
Вроде были уже в этой теме
Отправлено: makar72 от 24 Декабрь 2013, 19:05
Отправлено: paps от 24 Декабрь 2013, 19:39
Отправлено: alfaracingclub от 25 Декабрь 2013, 17:16
(http://kolobox.ru/itemmodels/big/16133.jpg)
Может кто знает на какую нагрузку они расчитаны? иль может ссылку с нагрузкой для дисков Replay?
Отправлено: Djin_Tony от 15 Январь 2014, 14:34
Отправлено: Shaman от 20 Январь 2014, 16:49
Цитата: Maxi-Drive от 13 Декабря 2013, 18:29
Только мож
Только может понадобятся проставки на ЦО 73.1 до 63.4
63,3 ))
Так какой в итоге диаметр??? 63,4 (как в шапке темы) или 63.3
Хочу поставить такие диски http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd79/61507/?r1=yandext&r2= (http://tyresale.ru/discs/catalog/replica/fd79/61507/?r1=yandext&r2=)
Подойдут или нет на Спорт. Вроде все параметры сходятся, за исключение диаметра центрального отверстия
Отправлено: Bambino от 20 Январь 2014, 21:37
К томуже на реплике с таким ЦО ездит половина отписавшихся в этой теме)
Ладно вот за тебя пролистнул
(http://s17.postimg.org/cipzchif2/DSC_3794.jpg)
Отправлено: Djin_Tony от 21 Январь 2014, 12:22
Отправлено: Bambino от 21 Январь 2014, 22:37
Купил диски 8.5 22 5Х114.3 — 35 73.1, теперь вопрос какие гайки подойдут,так как их в комплекте не было?Думаете, что тип гаек зависит от размерности колеса?
Так как большинство неОЕМ дисков идут под конусные гайки, предположу что подойдут родные гайки, которые у ФЭ тоже конусные...
Отправлено: Djin_Tony от 22 Январь 2014, 12:13
Думаете, что тип гаек зависит от размерности колеса?Благодарю за ответ!
Так как большинство неОЕМ дисков идут под конусные гайки, предположу что подойдут родные гайки, которые у ФЭ тоже конусные...
Отправлено: Shaman от 23 Январь 2014, 20:02
Пролистай побыстренькому тему. Тут есть все подтверждения, в том числе фото...
К томуже на реплике с таким ЦО ездит половина отписавшихся в этой теме)
Ладно вот за тебя пролистнул
([url]http://s17.postimg.org/cipzchif2/DSC_3794.jpg[/url])
Большое спасибо! Взял диски реплика FD44 и Хакку Р2 265/50 R20. Все встало классно!
Отправлено: Shaman19 от 24 Январь 2014, 04:00
https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/wheels-tires-and-parts/wheels/291063203014-item.html&puebtdid=325113 (https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/wheels-tires-and-parts/wheels/291063203014-item.html&puebtdid=325113)
Отправлено: Бродяга от 24 Январь 2014, 07:50
Отправлено: RomanNUR от 09 Февраль 2014, 21:04
(http://s29.postimg.org/5o2fu6u2r/Rial_Murago_grafit_132208.jpg) (http://postimg.org/image/5o2fu6u2r/) Что скажите? Как по размерам? Вроде приемлимо....или не стоит?
Отправлено: Explorer-RS от 17 Февраль 2014, 14:54
(http://s22.postimg.org/p7la3rzbh/frd.jpg) (http://postimg.org/image/p7la3rzbh/)
Отправлено: Bambino от 17 Февраль 2014, 19:42
Отправлено: Завсегдатый от 18 Февраль 2014, 20:35
Коллеги, а вот такой вариант 22'' от FR Design никто не рассматривал? На мой взгляд - дешево и сердито :)
([url]http://s22.postimg.org/p7la3rzbh/frd.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/p7la3rzbh/[/url])
ИМХО Полка слабое место в любых дисках, особенно в 22 размере на низком профиле. У меня были случае при небольших относительно ямах с дисками на 22 и резиной 35 высота загибало полку, приходилось катать, но это не надолго. Так же если полка хромированная или шлифованная, это тоже вносит свои коррективы в эксплуатацию и как следствие ремонтопригодность.
Отправлено: Баркуль от 25 Февраль 2014, 21:41
http://r16spb.ru/catalog/disksize/85x20-5-1143-et-35/lenso/pd1/41801/ (http://r16spb.ru/catalog/disksize/85x20-5-1143-et-35/lenso/pd1/41801/)
и еще, у меня с финика остались 4 колеса21( http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/ (http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/) ) там вроде схожие размеры, или я что то путаю? *par*
заранее спасибо
Отправлено: Бродяга от 25 Февраль 2014, 22:16
у меня с финика остались 4 колеса21( [url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/[/url] ([url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/[/url]) ) там вроде схожие размеры, или я что то путаю?
Вылет не годится.
Отправлено: Bambino от 26 Февраль 2014, 02:15
и еще, у меня с финика остались 4 колеса21( [url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/[/url] ([url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/95x21-5-1143-et-50/infiniti/inf14/18354/[/url]) ) там вроде схожие размеры, или я что то путаю? *par*
заранее спасибо
С большой вероятностью подойдут даже без проставок. Не та машина чтобы 10мм вылета были бы принципиальны...
Отправлено: Bambino от 26 Февраль 2014, 02:16
всем привет, выбираю диски на лето подскажите эти подойдут?
[url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/85x20-5-1143-et-35/lenso/pd1/41801/[/url] ([url]http://r16spb.ru/catalog/disksize/85x20-5-1143-et-35/lenso/pd1/41801/[/url])
Красивые диски, но только нелепо будут выглядеть на таком авто...
Отправлено: Shaman19 от 26 Февраль 2014, 05:16
(http://i58.tinypic.com/15naxqo.jpg) 22
Отправлено: Баркуль от 26 Февраль 2014, 12:50
Отправлено: RomanNUR от 26 Февраль 2014, 13:36
что значит вылет не годиться?=)) они либо встанут либо нет, больше не меньше.. подумаешь буду машины мыть почаще=)) а вот конструктив по поводу "смотреться" тут вопрос на любителя.. нада смотреть и мерить=))А увеличение нагрузки на ступицу со всеми вытекающими не в счет?
Отправлено: Баркуль от 26 Февраль 2014, 14:29
А увеличение нагрузки на ступицу со всеми вытекающими не в счет?
Смотря как и где эксплуатировать авто, если гонять по разбитым дорогам в регионе, то конечно хорошего мала, а если ездить как дедушка по асфальту (летов), то проблем думаю удасться избежать..если неправ поправте=))
Отправлено: Бродяга от 26 Февраль 2014, 16:27
Отправлено: Bambino от 27 Февраль 2014, 00:49
Да и совсем безобидная проставка 5-10мм уж точно все решит...
Отправлено: Баркуль от 27 Февраль 2014, 08:13
Как я посмотрю, тут сплошные знатоки собрались, колеса при таком вылете уйдут внутрь, а не наружу, я не знаю как точно устроена передняя подвеска у пятерки, у четверки это привело бы к затиранию боковины резины о рычаг и возможно в повороте о раму, локер, во всяком случае, думаю оборвало бы.
http://avtoshyna.info/diski/index.php (http://avtoshyna.info/diski/index.php)
не внутрь а наружу
Отправлено: Bambino от 27 Февраль 2014, 08:52
[url]http://avtoshyna.info/diski/index.php[/url] ([url]http://avtoshyna.info/diski/index.php[/url])
не внутрь а наружу
внутрь!!!!!!!
С увеличением вылета колеса перемещаются во внутрь!!! т.к. опорная площадка диска перемещается к его наружней/лицевой стороне, потому что отчет вылета идет от оси ширины диска именно в эту сторону! Устанавливая проставки мы вылет уменьшаем!!!, увеличить вылет каким-нибудь простым способом уже не возможно!
ЗЫ Вот почитайте свою же сылку, можете даже не читать, а просто картинки посмотреть ))
Отправлено: Баркуль от 27 Февраль 2014, 10:00
:-[ давайте вместе разбираться..
меньше 35 нельзя, упрется в суппорт( за редким исключением), а больше можно
Отправлено: Баркуль от 27 Февраль 2014, 11:01
Отправлено: Бродяга от 27 Февраль 2014, 16:11
[url]http://avtoshyna.info/diski/index.php[/url] ([url]http://avtoshyna.info/diski/index.php[/url])
не внутрь а наружу
Добрый человек, прежде чем спорить, сначала разберитесь в вопросе. Вылет бывает положительный как в нашем случае и отрицательный, при положительном, чем больше число, тем более диск смещается внутрь.
Отправлено: Bambino от 27 Февраль 2014, 22:20
Похоже я что то действительно путаю, по крайней мере так мне обьяснил менеджер одной фирмы, до ФЭ5 на финик ФХ2 со стоковым размером ЕТ 50 пытался поставить 40 неналез на супорт, вот и сделал такой вывод.. вообщем пока сам в сомнении=)) даже мысть пришла попробывать поставить ( интереса ради) колеса с финика=))
При одинаковом вылете при больших суппортах диск может не налазить из-за конфигурации спиц... Например на Эво и Импрезах с их 4хпоршневыми суппортами Брембо 3/4 дисков казалось бы с родными параметрами не подходят на них...
ЗЫ Сдается мне что без грамотный менеджер считает, что размер вылета ведет отсчет от лицевого края диска )) Если так было представляю диски с отрицательным вылетом))
Вот маленький и даже отрицательный вылет
(http://s017.radikal.ru/i421/1110/be/a8d04f95d4de.jpg) (http://e.photos.kl.kcdn.kz/4e/a14a44b1e9c4ada30f9433b9bb10bc/1-400x300.jpg)
А вот большой вылет
(http://content.foto.mail.ru/mail/bask773/2020/i-2024.jpg)
Отправлено: !Степан от 01 Март 2014, 16:53
Отправлено: Bambino от 01 Март 2014, 17:06
Всем доброго дня! Хочу такие диски на лето что скажите? [url]http://www.megatrack.ru/diski/mkw-mi-tech/mk-f34?_radius[/url] ([url]http://www.megatrack.ru/diski/mkw-mi-tech/mk-f34?_radius[/url])[20]=1&_j[8.5]=1&_pcd[5]=1&_dco[114.3]=1&_et[40]=1&_dia[63.4]=1
Сейчас тебе скажут! )))
ЗЫ а из чего этот диск? Уж больно спицы тонкие. Грузоподъемность у него какая?
Отправлено: !Степан от 01 Март 2014, 20:14
Сейчас тебе скажут! )))
ЗЫ а из чего этот диск? Уж больно спицы тонкие. Грузоподъемность у него какая?
:D Вот почитал, про нагрузку увидел коменты. Решил и спросить у грамотных людей.. Жду может кто что посоветует?
Отправлено: Bambino от 02 Март 2014, 00:32
:D Вот почитал, про нагрузку увидел коменты. Решил и спросить у грамотных людей.. Жду может кто что посоветует?Ну к его внешнему виду тоже у многих будут вопросы )))
Отправлено: Lucky от 03 Март 2014, 17:34
Отправлено: Бродяга от 03 Март 2014, 18:55
У меня 265/40/22Не почтите за оскорбление, совершенно искренний вопрос,- Зачем на этот авто 22-ые диски? Что Вы хотите получить используя данные диски?
Отправлено: Lucky от 03 Март 2014, 22:10
Не почтите за оскорбление, совершенно искренний вопрос,- Зачем на этот авто 22-ые диски? Что Вы хотите получить используя данные диски?Скажу прямо! Пафосный внешний вид и хорошую управляемость. Езжу только в пределах 3-го кольца;)
Вопрос про давление еще актуален!
Отправлено: Bambino от 03 Март 2014, 22:56
Ух всю тему не осилил прочитать! Владельцы 22" подскажите плиз, сколько вы давление дуете в шины? У меня 265/40/22 скоро буду переобуваться, а вот по давлению у меня возникает сомнение. Буду признателен за ответы.По идее чем шире тем меньше давление, но такой низкий профиль на плохих дорогах нужно перекачивать для защиты диска...
Отправлено: Bambino от 03 Март 2014, 22:59
и хорошую управляемостьОй как сомневаюсь, что можно заметить хоть малейшую разницу в сравнении с 20"ми колесами, на таком авто и при тех условиях, в которых он эксплуатируется...
Отправлено: Бродяга от 04 Март 2014, 10:09
Скажу прямо! Пафосный внешний вид и хорошую управляемость. Езжу только в пределах 3-го кольца;)Извиняюсь конечно, но Вы купили не ту машину, она тяжелая, в прямом смысле этого слова, с высоким центром тяжести, если бы Вы купили какую-нибудь зажигалку легкую, то это можно было бы понять, но в данном случае серьезного выигрыша в управляемости Вы не получите, а проблем образуется, вагон и маленькая тележка, откажитесь от этой идеи, купите двадцатки, если у Вас на 18", и наслаждайтесь.
Вопрос про давление еще актуален!
Отправлено: Lucky от 04 Март 2014, 10:11
По идее чем шире тем меньше давление, но такой низкий профиль на плохих дорогах нужно перекачивать для защиты диска...Перекачивать, это 2.7? Интересно, как отреагируют датчики на перекачку.
Отправлено: Lucky от 04 Март 2014, 10:12
Извиняюсь конечно, но Вы купили не ту машину, она тяжелая, в прямом смысле этого слова, с высоким центром тяжести, если бы Вы купили какую-нибудь зажигалку легкую, то это можно было бы понять, но в данном случае серьезного выигрыша в управляемости Вы не получите, а проблем образуется, вагон и маленькая тележка, откажитесь от этой идеи, купите двадцатки, если у Вас на 18", и наслаждайтесь.Учту, но это не мой вариант;)
Отправлено: SlaviusPrime от 04 Март 2014, 10:49
А ещё развал отрицательный
(click to show/hide)
Отправлено: Lucky от 04 Март 2014, 10:57
Ну а что, дропнуть экспа, поставить какие-нибудь ломообразные стойки, заменить стабы и получится зажигалка *pozor* :DЭто уже слишком:) меру знаем!
А ещё развал отрицательный(click to show/hide)
Отправлено: Lucky от 05 Март 2014, 12:43
Сегодня переобулся, все встало без проблем. Диски KMC 9,5X22 5X114.3 ET35 Шины UHP Conti 265/40R22 Давление 2.7 Короткие гайки 1/2"X20
Вот что получилось:
(http://i60.tinypic.com/hwczeu.jpg)
Впечатления только положительные, жестче не стало!!! А в повороты лучше входит ;)
Отправлено: SlaviusPrime от 05 Март 2014, 13:54
Теперь и я влился в ряды обладателей 22" дисков на экспе!
Сегодня переобулся, все встало без проблем. Диски KMC 9,5X22 5X114.3 ET35 Шины UHP Conti 265/40R22 Давление 2.7 Короткие гайки 1.2X20
Вот что получилось:
([url]http://i60.tinypic.com/hwczeu.jpg[/url])
Впечатления только положительные, жестче не стало!!! А в повороты лучше входит ;)
у меня изолента толще *pozor* :D
Отправлено: SlaviusPrime от 05 Март 2014, 13:54
Отправлено: Lucky от 05 Март 2014, 16:05
Найти литье, рассчитанное на 750 кг - та ещё проблема о_0У моих KMC максимальная нагрузка 950 кг.
Отправлено: Завсегдатый от 06 Март 2014, 22:22
Отправлено: Lucky от 07 Март 2014, 00:46
Красиво! А что не 285/40? Было бы и шире и выше.Да по резине было предложение хорошее вот и взял 265
Отправлено: autoset от 07 Март 2014, 13:00
Пока мой выбор такой. На подборе смотрится тоже вроде не плохо http://www.kolesa-darom.ru/orenburg/diski/trying/?sub1=Ford&sub2=Explorer&sub3=2013&sub4=22684&id=19239497&a=1#f1 (http://www.kolesa-darom.ru/orenburg/diski/trying/?sub1=Ford&sub2=Explorer&sub3=2013&sub4=22684&id=19239497&a=1#f1)
Отправлено: Lucky от 07 Март 2014, 22:01
Отправлено: snow62 от 09 Март 2014, 11:03
Отправлено: poplavok23 от 09 Март 2014, 13:30
(http://s13.postimg.org/4xvtnrwz7/image.jpg) (http://postimg.org/image/4xvtnrwz7/)
(http://s13.postimg.org/j31mpl60j/image.jpg) (http://postimg.org/image/j31mpl60j/)
Отправлено: Lucky от 09 Март 2014, 16:54
Отправлено: autoset от 09 Март 2014, 18:26
Отправлено: Bambino от 09 Март 2014, 20:21
По характеристикам диска все подходит, только проставки нужно будет докупить.Имеется в виду центровочные кольца?
Отправлено: Bambino от 09 Март 2014, 20:29
Так на спорте черные же. И хорошо смотритсяПотому что они не полностью черные. При этом для того чтобы диаметр черных дисков визуально не занижался, обязательно наличие светлого ободка по окружности
Отправлено: Lucky от 09 Март 2014, 21:58
Имеется в виду центровочные кольца?Ну да:) спасибо за корректировку!
Отправлено: Lucky от 09 Март 2014, 22:00
Так на спорте черные же. И хорошо смотритсяЯ бы поменял на 22 и не черные;)
Отправлено: autoset от 09 Март 2014, 23:19
(http://s23.postimg.org/s3q2juq07/Silver.jpg) (http://postimg.org/image/s3q2juq07/)
Хотел черные, отговорили) Вот от чего-то реплику нашел
Отправлено: autoset от 09 Март 2014, 23:40
(http://s23.postimg.org/pbth7e49z/Get_Image_1.jpg) (http://postimg.org/image/pbth7e49z/)
вот еще
Отправлено: autoset от 10 Март 2014, 00:11
Прям так и тянет на диски с чернением :D Серые штатные есть, хочется разнообразия
8x18 5x114.3 42 67.1
Отправлено: autoset от 10 Март 2014, 00:34
(http://s15.postimg.org/4yybk0ghz/Get_Image_2.jpg) (http://postimg.org/image/4yybk0ghz/)
Ну и последнее. Производитель4GOНазвание модели485Размер7,5x18Сверловка (PCD)5*114,3Вылет (ET)45 ммDia73,1 мм
Глаз совсем замылился, помогите с выбором *cap*
Отправлено: Lucky от 10 Март 2014, 11:21
([url]http://s23.postimg.org/s3q2juq07/Silver.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/s3q2juq07/[/url])
Хотел черные, отговорили) Вот от чего-то реплику нашел
Вот эти хорошо будут смотреться, правда 20-точки бы. Последние очень узкие 7.5 это под 235-245 резину?
Отправлено: autoset от 10 Март 2014, 11:35
Отправлено: snow62 от 10 Март 2014, 16:57
Отправлено: Бродяга от 10 Март 2014, 20:38
Еще никак не могу найти максимальную нагрузку для диска Rial Murago в 20-ом радиусе... Помогите, комрады!!!))))Найди магазин где они есть живьем, и попроси посмотреть с внутренней стороны диска на отливках.
Отправлено: Lucky от 10 Март 2014, 23:35
Еще никак не могу найти максимальную нагрузку для диска Rial Murago в 20-ом радиусе... Помогите, комрады!!!))))Привет! Максимум что я нашел, что их ставят на Туареги VW. Т.е. для внедорожников подходит:)
Отправлено: Konstantin16 от 11 Март 2014, 14:48
Хотелось бы получить инфу по покупке 20_х дисков.
Рассматриваю диски МАК, предлагают 2 варианта, единственное отличие по ЕТ один 35, другой 40.
Что предпочтительнее брать? Резина будет Континенталь UHP 265/50/20.
Заранее спасибо.
Отправлено: Lucky от 11 Март 2014, 14:55
День добрый!У меня 35 вылет и колесо торчит на 1 см за пределами авто, грязь летит на кузов больше. Бери 40 вылет колеса встанут прямо вровень с кузовом ;)
Хотелось бы получить инфу по покупке 20_х дисков.
Рассматриваю диски МАК, предлагают 2 варианта, единственное отличие по ЕТ один 35, другой 40.
Что предпочтительнее брать? Резина будет Континенталь UHP 265/50/20.
Заранее спасибо.
PS Резина кул! Правда на трассе шумноватая.
Отправлено: snow62 от 11 Март 2014, 18:01
Найди магазин где они есть живьем, и попроси посмотреть с внутренней стороны диска на отливках.Тоже так подумал - так и сделал! Вот жду уже пару дней звонков менеджеров....))) дождусь ли...
Отправлено: snow62 от 11 Март 2014, 18:03
У меня 35 вылет и колесо торчит на 1 см за пределами авто, грязь летит на кузов больше. Бери 40 вылет колеса встанут прямо вровень с кузовом ;)А скажи плиз свои параметры дисков, которые торчат при 35 вылете?...
PS Резина кул! Правда на трассе шумноватая.
Отправлено: Lucky от 11 Март 2014, 21:28
А скажи плиз свои параметры дисков, которые торчат при 35 вылете?...9,5Х22 ЕТ35 5Х114,3
Отправлено: Завсегдатый от 11 Март 2014, 23:06
9,5Х22 ЕТ35 5Х114,3Не надо сравнивать ваш размер с 8*20ЕТ35, этот размер идеально встает на ФЕ5. Колесо будет внутри арки примерно на 0,5см, проверено.
Сейчас стоит 10*22ЕТ38 с резиной 285*40, идеально, грязью не закидывает.
Отправлено: Lucky от 11 Март 2014, 23:14
Сейчас стоит 10*22ЕТ38 с резиной 285*40, идеально, грязью не закидывает.Это понятно, вылет больше колесо более утоплено.
Отправлено: Konstantin16 от 12 Март 2014, 07:42
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 08:54
Т.е. размер 8,5х20 ЕТ 35 - встанет без проблем ? или все таки ЕТ 40 брать?Если ширина диска 8.5 то ET35 встанет отлично!!!
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 09:13
Установочные размеры для замены:
22е - 9,5x22 ET35, PCD: 5*114.3 Dia: 71,2mm(установлены центровочные кольца до нашего размера) Открытая гайка 1/2-20
Диаметр гайки - 12
Резина Continental ContiCrossContact UHP 265/40 R22 106W
(http://i60.tinypic.com/28qqafp.jpg)
(http://i59.tinypic.com/1gd1d.jpg)
(http://i60.tinypic.com/ek22x5.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2ebssbo.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2lb4pl.jpg)
(http://i60.tinypic.com/33y2hkp.jpg)
(http://i62.tinypic.com/jfuvxx.jpg)
Отправлено: Konstantin16 от 12 Март 2014, 10:00
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 13:10
Или лучше тоже самое только ЕТ 35 посадка 67,1?
Подскажите плиз!
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 13:14
смотрю диски 8Х18 5х114,3 ЕТ 40 посадка 74,1 вместо наших 63,3. Готов выточить кольца, но насколько это большая разница, боюсь за безопасность и ходовку.Если кольца будут не пластиковые!, то можешь смело ставить, разница вообще не существенная. Проверено на 5 комплектах разных литых дисков.
Или лучше тоже самое только ЕТ 35 посадка 67,1?
Подскажите плиз!
Отправлено: Баркуль от 12 Март 2014, 13:17
Подскажите пожалуйста, старые датчики стоит снять со старых колес или это билет в один конец?( работник шинки сказал, что датчики могут быть не ниппелями, а на самоклейке там держаться и потом фиг присобачишь обратно)
Заранее спасибо
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 13:22
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 13:26
Если кольца будут не пластиковые!, то можешь смело ставить, разница вообще не существенная. Проверено на 5 комплектах разных литых дисков.да, я нашел место в Москве где при наличии нештатного диска, под его разницу со ступицей вытачивают железные кольца. Просто когда я позвонил им и говорю так и так разница 10,8мм он замялся, потом говорит не вопрос приезжай... вот и сомнения.
А 35 вылет разве не трет суппорта? арки и другую внутрянку трет?
Отправлено: Баркуль от 12 Март 2014, 13:32
Вот думаю парится с ними или кататься и не париться..
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 13:41
да, я нашел место в Москве где при наличии нештатного диска, под его разницу со ступицей вытачивают железные кольца. Просто когда я позвонил им и говорю так и так разница 10,8мм он замялся, потом говорит не вопрос приезжай... вот и сомнения.от 35 до 45 это родные значения вылета! Супорта не задевает, арки и другая внутрянка зависят от ширины диска и размера резины!
А 35 вылет разве не трет суппорта? арки и другую внутрянку трет?
Валентин, спасибо.
Вот думаю парится с ними или кататься и не париться..
Не парься. Родные датчики НЕ съемные!!! Одноразовые, сам обломался недавно :( Катаю без них.
Отправлено: Баркуль от 12 Март 2014, 13:49
Спасибо, так и сделаю, кстати шикарные дисочки=)))
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 13:50
А вот RW чуть напутал 7,5х18 ЕТ35 диа 67,1
Советуйте скорее, выбираю срочно что брать!))
(http://s25.postimg.org/ja8kryf17/image.jpg) (http://postimg.org/image/ja8kryf17/)
(http://s25.postimg.org/l0rltfwkb/Touren.jpg) (http://postimg.org/image/l0rltfwkb/)
Отправлено: Баркуль от 12 Март 2014, 13:51
Ток я бы посоветовал в шины качать побольше давление, имел опыт эксплуатации данной резины на ФХ45, 2 сезона слики..
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 13:55
от 35 до 45 это родные значения вылета! Супорта не задевает, арки и другая внутрянка зависят от ширины диска и размера резины!
Резина родная, диски одни ширина 8, другие 7,5
Не парься. Родные датчики НЕ съемные!!! Одноразовые, сам обломался недавно :( Катаю без них.
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 14:05
Touren с посадкой 74,1
А вот RW чуть напутал 7,5х18 ЕТ35 диа 67,1
Советуйте скорее, выбираю срочно что брать!))
([url]http://s25.postimg.org/ja8kryf17/image.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/ja8kryf17/[/url])
([url]http://s25.postimg.org/l0rltfwkb/Touren.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/l0rltfwkb/[/url])
А 7.5 ширина узковата не будет? Вы под какую резину диски берете? Родные 18-е и те 8 ширины.
2 Lucky
Ток я бы посоветовал в шины качать побольше давление, имел опыт эксплуатации данной резины на ФХ45, 2 сезона слики..
2.7 качаю
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 14:28
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 14:30
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 14:34
вот Дин пишет, что наша ширина 7,5-8, вот не знаю встанут или нетТо что они встанут это сто процентов, даже не волнуйся по этому поводу. Просто визуально колесо будет похоже на раздутый бублик :D Родная 245-я резина все таки рассчитана на 8-ю ширину диска, а если взять 7,5 то резина будет шире диска чуть чуть. В этом есть ПЛЮС, при парковке к бордюру НЕ поцарапаешь диск ;)
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 14:38
Отправлено: ВалентиНикитин от 12 Март 2014, 14:41
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 15:01
посмотрел на линейку :-\ ... Толщина проставочного кольца 5,4мм вроде не такая уж большая :-[, наверное возьму touren у них кроме посадки ничего больше не отличается. Что скажешь?Полные характеристики этих дисков напиши плиз.
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 15:02
смотрю диски 8Х18 5х114,3 ЕТ 40 посадка 74,1 вместо наших 63,3. Готов выточить кольца, но насколько это большая разница, боюсь за безопасность и ходовку.А все нашел! Бери Тураны ;)
Или лучше тоже самое только ЕТ 35 посадка 67,1?
Подскажите плиз!
Отправлено: SlaviusPrime от 12 Март 2014, 15:26
Итоговые фото и размеры дисков в ПОМОЩЬ тем кто хочет поставить 22" колеса
Установочные размеры для замены:
22е - 9,5x22 ET35, PCD: 5*114.3 Dia: 71,2mm(установлены центровочные кольца до нашего размера) Открытая гайка 1/2-20
Диаметр гайки - 12, шаг резьбы - 1,25 высота гайки 20 мм
Резина Continental ContiCrossContact UHP 265/40 R22 106W
([url]http://i60.tinypic.com/28qqafp.jpg[/url])
....[поскипано]
([url]http://i62.tinypic.com/jfuvxx.jpg[/url])
на вкус и цвет конечно, но вид теряется. Ощущение, что это колесики от самоката
Отправлено: SlaviusPrime от 12 Март 2014, 15:27
То что они встанут это сто процентов, даже не волнуйся по этому поводу. Просто визуально колесо будет похоже на раздутый бублик :D Родная 245-я резина все таки рассчитана на 8-ю ширину диска, а если взять 7,5 то резина будет шире диска чуть чуть. В этом есть ПЛЮС, при парковке к бордюру НЕ поцарапаешь диск ;)зато более высокая вероятность порвать боковину.
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 15:30
на вкус и цвет конечно, но вид теряется. Ощущение, что это колесики от самокатаКрутые у Вас самокаты в Иркутске :D :D :D
Отправлено: SlaviusPrime от 12 Март 2014, 15:32
Есть сугубо практический опыт езды в течение 9 лет на трёх авто литьем, у которого ЦО было больше положенного (разница в диаметрах достигала 15 мм). Вообще за данный промежуток времени только 2 комплекта литья был родной :)
Отправлено: SlaviusPrime от 12 Март 2014, 15:32
Крутые у Вас самокаты в Иркутске :D :D :Dсибирь ведь, у нас всё сурово! :D
Отправлено: MallorcA от 12 Март 2014, 15:35
Итоговые фото и размеры ...
За размеры и фотоотЧЁт - заЧЁт!!!
зы. буквы на капоте от Соболева? :o :D ( уж больно крупные)
Отправлено: Lucky от 12 Март 2014, 23:01
За размеры и фотоотЧЁт - заЧЁт!!!От него:) стандартные размеры.
зы. буквы на капоте от Соболева? :o :D ( уж больно крупные)
Отправлено: Bambino от 12 Март 2014, 23:50
зы. буквы на капоте от Соболева? :o :D ( уж больно крупные)ЗЫ Они вроде как штатные, вот только как то очень уж близко к краю наклеены, не айс...
Отправлено: Bambino от 12 Март 2014, 23:51
Господа, возможно скажу ересь - но центровочные кольца не несут нагрузки. И нужны скорее для удобства установки колеса.В этой теме полгода назад уже были терки по этому поводу, так что не надо...))
Есть сугубо практический опыт езды в течение 9 лет на трёх авто литьем, у которого ЦО было больше положенного (разница в диаметрах достигала 15 мм). Вообще за данный промежуток времени только 2 комплекта литья был родной :)
Отправлено: Lucky от 13 Март 2014, 00:29
ЗЫ Они вроде как штатные, вот только как то очень уж близко к краю наклеены, не айс...Клеилось рядом со стоящим спортом, высота аналогичная! Единственное, я решил по ширине разнести чуть больше. Так солиднее получается.
Отправлено: BukTop от 13 Март 2014, 14:44
Подскажите, пожалуйста, где выпилить проставки нормальные в Москве?
Отправлено: Lucky от 13 Март 2014, 15:10
собираюсь купить диски с ЦО 72,56. У explorer размер 63,4?Я постоянно делаю в Группе компаний РЛД. За 30 минут все 4 выпиливают прямо при тебе.
Подскажите, пожалуйста, где выпилить проставки нормальные в Москве?
Отправлено: BukTop от 13 Март 2014, 15:42
Секретки они смогут на месте подобрать и датчики давления поставить?
Отправлено: BukTop от 13 Март 2014, 15:56
Прям рядом с домой есть :)
Отправлено: SlaviusPrime от 13 Март 2014, 16:24
В этой теме полгода назад уже были терки по этому поводу, так что не надо...))и к чему пришли? Что кусочек тонкого железа на ступице несёт космические нагрузки? :)
Отправлено: Lucky от 13 Март 2014, 17:03
а можешь контактами поделиться?Магазина у них нет, а датчики - легко.
Секретки они смогут на месте подобрать и датчики давления поставить?
Отправлено: Bambino от 13 Март 2014, 21:35
и к чему пришли? Что кусочек тонкого железа на ступице несёт космические нагрузки? :)как обычно, каждый остался при своем...))
Отправлено: Lucky от 13 Март 2014, 22:36
как обычно, каждый остался при своем...))Коллеги! Нагрузки кольцо не несет, но на точность расположения диска на ступице очень влияет!!! Причем чем больше диаметр диска тем важнее присутствие кольца. Гайками все равно центрируется не идеально. А размер кольца может и больше сантиметра быть, это не важно:) надеюсь помог вам определиться.
Отправлено: Bambino от 13 Март 2014, 22:56
Отправлено: SlaviusPrime от 14 Март 2014, 01:58
Зачем это писать? Было уже все говорю! ))*sarcastic*
Вечные темы мусолим вечно :)
Отправлено: Lucky от 14 Март 2014, 10:00
Отправлено: MallorcA от 14 Март 2014, 10:03
От него:) стандартные размеры.
(click to show/hide)
Отправлено: SlaviusPrime от 14 Март 2014, 10:03
С днем рождения!!!Спасиб :) Прикольно на этом форуме сделано :)
Отправлено: danilsim от 26 Март 2014, 11:48
Встал вопрос по дискам, кто нибудь ставил литье с такими данными : 10,5" ширина, 20" диаметр, вылет 35 ?
резина на них встает 275/45/20 - идеально.
Вопрос в том,не слишком ли широкие, не будет ли передние колеса упираться в арку при крайних положениях руля, ну и не будут ли они задевать элементы подвески :-[
ссылка на диски.
http://ro-sa.ru/catalog/wheels/wheels_1853.html (http://ro-sa.ru/catalog/wheels/wheels_1853.html)
Отправлено: danilsim от 27 Март 2014, 06:44
(http://s11.postimg.org/nweb5mozz/image.jpg) (http://postimg.org/image/nweb5mozz/)
(http://s11.postimg.org/mg2snhm33/image.jpg) (http://postimg.org/image/mg2snhm33/)
(http://s11.postimg.org/n4bn6fksv/image.jpg) (http://postimg.org/image/n4bn6fksv/)
Отправлено: snow62 от 28 Март 2014, 09:14
(http://s14.postimg.org/92frmyyvh/DSC_0958.jpg) (http://postimg.org/image/92frmyyvh/)
Отправлено: Lucky от 28 Март 2014, 09:24
Примерил без резины, вроде нормально встали. До стойки около 1 см еще. Единственное, выперают шире крыла на 1,5-2см
([url]http://s11.postimg.org/nweb5mozz/image.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/nweb5mozz/[/url])
([url]http://s11.postimg.org/mg2snhm33/image.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/mg2snhm33/[/url])
([url]http://s11.postimg.org/n4bn6fksv/image.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/n4bn6fksv/[/url])
Лучше не бери! Когда резину наденешь она еще будет на 1 сантиметр шире торчать итого почти 2-3 см выпирания за кузов :( Вся бочина будет грязной всегда! да и выглядят такие колеса не гламурно, придется лепить расширители на арки :D Ширина дисков максимум должна быть 9,5
Поставил себе диски Rial Murago 9*20, резина Yokohama Parada Spec X 265*50. Пока все нравится!!! ))
([url]http://s14.postimg.org/92frmyyvh/DSC_0958.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/92frmyyvh/[/url])
А вот у тебя ВСЕ гармонично!!! Поздравляю!!!
Отправлено: Дарко69 от 28 Март 2014, 23:28
http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B (http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B)
http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Ruff&model=R359&finish=N (http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Ruff&model=R359&finish=N)
Отправлено: Lucky от 29 Март 2014, 02:00
Подскажите, по параметрам R22 такие можно ставить
[url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B[/url] ([url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B[/url])
[url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Ruff&model=R359&finish=N[/url] ([url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Ruff&model=R359&finish=N[/url])
Добрый день!
Те что parallax verde можно 22x9 +38 5x114,3 взять-подойдут
Те что Ruff R359 ширина есть 8 и 10:( 8 узковаты а 10 широковаты.
А вообще если авто белое, то не АЙС черные диски. Вся прелесть размера пропадает :-[
Отправлено: Bambino от 29 Март 2014, 10:27
ЗЫ по своим личным пристрастиям к вкусовым качествам фломастеров, вот хромированные диски как раз не айс при любом цвете автомобиля...))
Отправлено: Дарко69 от 29 Март 2014, 11:44
А из этого,что лучше выбрать
http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B (http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B) (20 x 9 5x114.3 +38 mm 74.1 mm)
или
http://www.mega-disk.ru/wheels/mak/fuoco-5/tovar/45502/ (http://www.mega-disk.ru/wheels/mak/fuoco-5/tovar/45502/)
Нравятся одинаково оба варианта, какие по параметрам (размер,вылет) лучше подойдут?
Отправлено: Lucky от 29 Март 2014, 14:35
Отправлено: Lucky от 29 Март 2014, 14:36
хромированные диски как раз айс при любом цвете автомобиля...))
Цитирую из фильма: "Это Москва детка" :D :D :D
Отправлено: Bambino от 29 Март 2014, 16:41
Спасибо!
А из этого,что лучше выбрать
[url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B[/url] ([url]http://www.to22.ru/wheel.php?manuf=Verde&model=Parallax&finish=B[/url]) (20 x 9 5x114.3 +38 mm 74.1 mm)
или
[url]http://www.mega-disk.ru/wheels/mak/fuoco-5/tovar/45502/[/url] ([url]http://www.mega-disk.ru/wheels/mak/fuoco-5/tovar/45502/[/url])
Нравятся одинаково оба варианта, какие по параметрам (размер,вылет) лучше подойдут?
По мне так первый вариант хорош для легковушек и то желательно с какими-нибудь спортивными чертами, а вот второй как раз для наших
Отправлено: PVO от 29 Март 2014, 23:31
Я бы с удовольствием приобрел для зимы черные штампя 18 оригинальные с блестящим колпачком.
У кого есть инфа? В ЮСимпекс сказали что диски под заказ будут стоить примерно 100000руб. -умом тронутся *pozor*(http://i61.tinypic.com/34t5xd3.jpg)
Отправлено: alfaracingclub от 30 Март 2014, 20:09
У кого есть инфа?когда искал диски, в наших инет магазинах, попадалась мне не оригинальная штамповка под наши параметры и ценник был гуманный, но без хромированных "тарелок"...
Отправлено: Дарко69 от 01 Апрель 2014, 21:27
Размер: 9 x 22
Сверловка (PCD): 5 * 114.3
Модель: Fuoco 5
Вылет (ET): 35
Dia: 76.1
Отправлено: Lucky от 01 Апрель 2014, 22:04
Скажите, а этот размер подойдет,по вылету нормально или сильно выступать будет?Должны хорошо встать!
Размер: 9 x 22
Сверловка (PCD): 5 * 114.3
Модель: Fuoco 5
Вылет (ET): 35
Dia: 76.1
Отправлено: Дарко69 от 02 Апрель 2014, 14:02
Отправлено: Djin_Tony от 13 Апрель 2014, 13:58
Отправлено: danilsim от 14 Апрель 2014, 12:13
параметры: Диск : 10,5 ", R20 et 35
Резина 275/45
(http://i58.tinypic.com/b63pu1.jpg)(http://i57.tinypic.com/34t3j3a.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2mmeq1l.jpg)
Отправлено: Blum от 14 Апрель 2014, 13:04
Вот и пришли мои диски, переобулся сегодня!
параметры: Диск : 10,5 ", R20 et 35
Резина 275/45
([url]http://i58.tinypic.com/b63pu1.jpg[/url])([url]http://i57.tinypic.com/34t3j3a.jpg[/url])
([url]http://i59.tinypic.com/2mmeq1l.jpg[/url])
Что за стайлинг передних фар? В частности поворотники??
Отправлено: Lucky от 14 Апрель 2014, 13:05
Вот и пришли мои диски, переобулся сегодня!Поздравляю!!! Хороши, вот только бы если 22 были, еще зачетней смотрелись ::)
параметры: Диск : 10,5 ", R20 et 35
Резина 275/45
Отправлено: danilsim от 14 Апрель 2014, 13:56
Что за стайлинг передних фар? В частности поворотники??
Покрасили оранжевый рассеиватель, поставили глазки и ксенон)
...и добавил:
Поздравляю!!! Хороши, вот только бы если 22 были, еще зачетней смотрелись ::)Согласен, 22-е были бы шикарно))
Не было таких в 22-м размере, да и ценник у них выше в пару раз. Этот комплект с резиной обошелся в 42 рубля- копейки ;D
Отправлено: Blum от 14 Апрель 2014, 18:29
to blum
Что за стайлинг передних фар? В частности поворотники??
Покрасили оранжевый рассеиватель, поставили глазки и ксенон)
Про ксенон с глазками понятно. А вот "покрасили поворотники" для меня открытие, видимо совсем отсталый:))
Теперь там воткнута оранжевая лампочка? Чем красят?
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: danilsim от 14 Апрель 2014, 19:26
Про ксенон с глазками понятно. А вот "покрасили поворотники" для меня открытие, видимо совсем отсталый:))
Теперь там воткнута оранжевая лампочка? Чем красят?
Там оранжевая лампочка с завода. А оранжевый отражатель красят тонировочным лаком в 2 слоя. При этом видно мигание оранжевого хорошо. Тут на форуме много кто так сделал ;)
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Bambino от 14 Апрель 2014, 23:13
Отправлено: Lucky от 15 Апрель 2014, 00:36
на таком авто выглядят .......... Просто Отлично :D
Отправлено: SlaviusPrime от 15 Апрель 2014, 02:59
Отправлено: Bambino от 15 Апрель 2014, 08:57
порой диву даёшься!Вот и я хотел так так же написать, насколько бывает у людей извращенный вкус...))
ЗЫ Но все же существуют вкусы, которые поддерживает большинство и их считают традиционными, и вкусы всяких там меньшинств...))
Отправлено: Lucky от 15 Апрель 2014, 09:40
Стиль тот же :D :D :D
Отправлено: Bambino от 17 Апрель 2014, 21:04
Стиль тот же :D :D :DВылет красивый! ейбогу! ))
Кстати еще и ширина дисков великовата для такой ширины шин, сидят домиком. Короче на какой-нибудь Сильвии на красноярском кольце смотрелись бы зачетно, по-пацански! Но на эту корову то зачем?
ЗЫ Кто за мной наблюдает? ))
Отправлено: Mike от 19 Апрель 2014, 18:04
(http://img.tapatalk.com/d/14/04/19/eda3y3yt.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/04/19/7u7aqy7a.jpg)
Отправлено: Dom от 21 Апрель 2014, 15:27
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=7030.645 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=7030.645)
...и добавил:
не могу понять с DIA почему пишут что он может быть больше, но не меньше? так ли это?
Отправлено: SlaviusPrime от 21 Апрель 2014, 17:12
Доброго Всем времени суток! Никак не могу разобраться с дисками для своего форда, хочу приобрести MAK Aria но почему то не могу найти с DIA 63,3 именно эту модель или их не существует в природе?, хотя я тут видел у кого то такие стоят но только диаметром 20. Помогите с выбором!!! может кто нить ориентируется хорошо в этом?
[url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=7030.645[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=7030.645[/url])
...и добавил:
не могу понять с DIA почему пишут что он может быть больше, но не меньше? так ли это?
Больше - можно. Меньше - нет. Тупо не наденется на ступицу.
Отправлено: Mike от 21 Апрель 2014, 17:32
не могу понять с DIA почему пишут что он может быть больше, но не меньше? так ли это?
У меня на дисках Dia 73, до 63.4 добирается обычными проставочными пластиковыми кольцами, проблем нет. Вот чертежик объясняющий наглядно
(http://autoforum.volgograd.ru/up_fotos/disk_par_123.gif)
Отправлено: ez-doka от 28 Апрель 2014, 18:15
http://yadi.sk/d/P03ifDOdNXw5u,
(http://yadi.sk/d/P03ifDOdNXw5u,)http://yadi.sk/d/icWXT1a9NXwqD, (http://yadi.sk/d/icWXT1a9NXwqD,)
http://yadi.sk/d/8c2tACoNNXxnq (http://yadi.sk/d/8c2tACoNNXxnq)
сверловка 5х114,3 диам.отверстия 78мм
шины смущают Бриджи некаталожные,наверно рейсинговые?
Отправлено: Lucky от 28 Апрель 2014, 21:50
Подойдут? [url]http://yadi.sk/d/-_RPXEyBNXutA[/url] ([url]http://yadi.sk/d/-_RPXEyBNXutA[/url]),
[url]http://yadi.sk/d/P03ifDOdNXw5u,[/url]
([url]http://yadi.sk/d/P03ifDOdNXw5u,[/url])http://yadi.sk/d/icWXT1a9NXwqD, ([url]http://yadi.sk/d/icWXT1a9NXwqD,[/url])
[url]http://yadi.sk/d/8c2tACoNNXxnq[/url] ([url]http://yadi.sk/d/8c2tACoNNXxnq[/url])
сверловка 5х114,3 диам.отверстия 78мм
шины смущают Бриджи некаталожные,наверно рейсинговые?
ВАУ!!!! Я такие по крышки только на концептах видел!!!! Как на них ездить то??? :o вылет ЕТ какой? Если 35 то подойдут отлично. На фотках вроде два колеса шире чем другие два, они что разноширокие?
Отправлено: Mike от 29 Апрель 2014, 06:17
Отправлено: !Степан от 29 Апрель 2014, 08:50
Зацените переобулся!
Отправлено: Mike от 29 Апрель 2014, 09:05
Отправлено: Lucky от 29 Апрель 2014, 09:35
фотка темная, диски не видно.... :-[+1 :-[
Отправлено: !Степан от 29 Апрель 2014, 11:00
фотка темная, диски не видно.... :-[
Фото другое есть только пыльные уже -)))
(http://i57.tinypic.com/15nkmeo.jpg)
Отправлено: Lucky от 29 Апрель 2014, 12:19
Отправлено: !Степан от 29 Апрель 2014, 13:44
Дааааа.... фотограф из тебя ::) НЕ наглядно!Фотка с айфона... как мог ;)
Отправлено: alfaracingclub от 29 Апрель 2014, 15:17
Фото другое есть только пыльные уже -)))
([url]http://i57.tinypic.com/15nkmeo.jpg[/url])
Чет с этими колесами Э5 лифтованным кажется :-\
Отправлено: Mike от 29 Апрель 2014, 15:19
Отправлено: DEMyON от 29 Апрель 2014, 21:34
На обсуждение хочу предложить еще и такие модельки - что скажете?
http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/2746/194429/ (http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/2746/194429/)
http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/127/194847/ (http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/127/194847/)
http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/869/200146/ (http://www.allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/869/200146/)
http://shummer.ru/wheels/rims/oz_racing/13592/ (http://shummer.ru/wheels/rims/oz_racing/13592/)
...и добавил:
Кстати, на эту размерность родная резина встанет? :-[
8Jx18 5x114.3 ET40 Dia72.5
Отправлено: Lucky от 30 Апрель 2014, 00:11
На такую размерность встанет штатная резина.
Отправлено: DEMyON от 30 Апрель 2014, 06:28
Отправлено: T001BE от 29 Май 2014, 09:53
http://novosibirsk.baza.drom.ru/novye-litye-diski-na-infiniti-25988503.html (http://novosibirsk.baza.drom.ru/novye-litye-diski-na-infiniti-25988503.html)
Отправлено: Грин от 29 Май 2014, 12:15
(http://s019.radikal.ru/i636/1405/81/2acbad1aa389.jpg)
Отправлено: Lucky от 29 Май 2014, 13:55
Кто-нибудь ставил вот такие диски:
[url]http://novosibirsk.baza.drom.ru/novye-litye-diski-na-infiniti-25988503.html[/url] ([url]http://novosibirsk.baza.drom.ru/novye-litye-diski-na-infiniti-25988503.html[/url])
Хороши!!!
Отправлено: T001BE от 29 Май 2014, 14:46
Хороши!!!
Да, вот думаю такие поставить,
либо вариант есть ещё Sakura-Wheels:
1. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500)
2. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756)
3. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686)
4. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675)
Отправлено: Lucky от 30 Май 2014, 09:59
либо вариант есть ещё Sakura-Wheels:
1. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500)
2. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756)
3. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686)
4. http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675 (http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675)
Не работает сайт!
Отправлено: Blum от 01 Июнь 2014, 12:33
Да, вот думаю такие поставить,
либо вариант есть ещё Sakura-Wheels:
1. [url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500[/url] ([url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-modelR519-500[/url])
2. [url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756[/url] ([url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model520-1756[/url])
3. [url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686[/url] ([url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1686[/url])
4. [url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675[/url] ([url]http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model181-1675[/url])
Не работает сайт!
Да вроде работает всё!:)
Отправлено: Zombie от 15 Июнь 2014, 22:31
Отправлено: srv от 16 Июнь 2014, 19:35
Вот и я решил стоковые летние поменять...
Lexanni lx 12 от laconnection.(http://i57.tinypic.com/qohc00.jpg)
...и добавил:
Практически родной дизайн...
:D
Резина yokohama parada spec X2 265/40/22
Отправлено: MallorcA от 16 Июнь 2014, 19:50
Отправлено: Аслан от 17 Июнь 2014, 07:56
Отправлено: Lucky от 17 Июнь 2014, 16:32
Отправлено: srv от 18 Июнь 2014, 10:14
Респект!!!! Аккуратней теперь катайся, это я тебе как владелец таких же 22-х советую. Ям много у нас в России.
Спасибо!
Актуально, т.к. у нас их несколько больше, чем в Столице....
:D
Кстати, по ощущениям с давлением 3,0 вполне приемлемо. Авенсис, в свое время на 17 стоковых был жестче.
По трассе-сказка, шум от шин пропал вообще и "преть как паровоз по рельсам".
Отправлено: SlaviusPrime от 18 Июнь 2014, 11:10
Отправлено: alxs от 18 Июнь 2014, 12:19
колея кошмарнаяа как выглядит кошмарная колея? Я вот не могу сказать, что при перестроении с ускорением или просто на большой скорости (больше 110) чувствую себя комфортно в колее. Приходится руль крепко держать - кидает. Если в колее вода после дождя, то вообще атас
Или у нас разные понятия о кошмарной колее?
Отправлено: SlaviusPrime от 18 Июнь 2014, 13:35
а как выглядит кошмарная колея? Я вот не могу сказать, что при перестроении с ускорением или просто на большой скорости (больше 110) чувствую себя комфортно в колее. Приходится руль крепко держать - кидает. Если в колее вода после дождя, то вообще атасКошмарная колея, это когда её с высоты экспа видно :) Иные авто в такой колее разворачивает
Или у нас разные понятия о кошмарной колее?
Отправлено: alxs от 18 Июнь 2014, 14:06
с высоты экспа видноочень туманное определение. Я почти любую колею могу увидеть
Иные авто в такой колее разворачиваетэто уже получше. Кажется, меня в такой как раз и кидает. Там глубина сантиметров 5 или чуть меньше. Я другое вообще колеёй не считаю
Отправлено: SlaviusPrime от 18 Июнь 2014, 18:15
очень туманное определение. Я почти любую колею могу увидетьэто уже получше. Кажется, меня в такой как раз и кидает. Там глубина сантиметров 5 или чуть меньше. Я другое вообще колеёй не считаюв нашей деревне всё, что до 5-6 см - ровная, как стол дорога :D
Ну ни разу не приходило в голову остановиться и замерить линейкой колею в асфальте :)))
Отправлено: alxs от 19 Июнь 2014, 09:23
замерить линейкой колеютак и я на глазок оцениваю. Глазомер развивать надо :)
Отправлено: Nevidimka от 21 Июнь 2014, 11:49
Вот такие дисочки поставил себе, очень доволен!
([url]http://s019.radikal.ru/i636/1405/81/2acbad1aa389.jpg[/url])
А поподробней, модель, размер...
Отправлено: Буржуй от 26 Июнь 2014, 14:51
http://www.tyres4u.ru/catalog/diski/ats/temperament/25562.html (http://www.tyres4u.ru/catalog/diski/ats/temperament/25562.html)
http://38.r17.ru/1_2_view_10693.html (http://38.r17.ru/1_2_view_10693.html)
http://38.r17.ru/1_2_view_11349.html (http://38.r17.ru/1_2_view_11349.html)
http://38.r17.ru/1_2_view_11218.html (http://38.r17.ru/1_2_view_11218.html)
http://shina-online.ru/description/29494.html (http://shina-online.ru/description/29494.html)
Отправлено: alxs от 26 Июнь 2014, 15:04
Отправлено: Буржуй от 26 Июнь 2014, 16:44
Отправлено: sergeytv от 27 Июнь 2014, 06:06
Цитата: SlaviusPrime от 18 Июня 2014, 14:35Всё в сравнении. Вот там где нам на ФЭ5 не комфортно, другие авто запросто выкидывает :) Есть у нас в городе несколько подобных мест. Бегемот эти места преодолевает с чувством не большого дискомфорта, а на других авто там буквально крадешься...
Иные авто в такой колее разворачивает
это уже получше. Кажется, меня в такой как раз и кидает. Там глубина сантиметров 5 или чуть меньше. Я другое вообще колеёй не считаю
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Июнь 2014, 06:47
Всё в сравнении. Вот там где нам на ФЭ5 не комфортно, другие авто запросто выкидывает :) Есть у нас в городе несколько подобных мест. Бегемот эти места преодолевает с чувством не большого дискомфорта, а на других авто там буквально крадешься...У экспа особенность в том, что он шире среднестатистической колеи :) Шире я видал только у тахи.
Отправлено: sergeytv от 27 Июнь 2014, 07:13
У экспа особенность в том, что он шире среднестатистической колеи Шире я видал только у тахи.Так я на разных авто по одним и тем же колеям ездил... авто были и в размер колеи, были и пошире, примерно, как у ФЭ5... были и полноприводные, и переднеприводные, и заднеприводные... Бегемот, пока что один из лучших в этом плане ;)
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Июнь 2014, 07:17
Так я на разных авто по одним и тем же колеям ездил... авто были и в размер колеи, были и пошире, примерно, как у ФЭ5... были и полноприводные, и переднеприводные, и заднеприводные... Бегемот, пока что один из лучших в этом плане ;)полностью согласен ;)
Отправлено: alxs от 27 Июнь 2014, 08:43
Бегемот, пока что один из лучших в этом планена штатной резине или на какой-то другой?
Посмотрите на карте мое местоположение *par* , и радиус нахождения ближайшего дилера *pozor*.а, ну это, конечно, повод угробить подвеску (по-быстрому, пока дилер не видит :D).
В своем сообщении я делал акцент не только на отказ от ремонта по гарантии, но и на то, что может привести к поломке.
Хотя я не эксперт в этой области, просто свел воедино два факта - проблему, которую описывал наш одноклубник, и статью по поводу несоответствия вылета на современных авто.
Отправлено: Буржуй от 27 Июнь 2014, 11:23
я так понимаю из мною выбранного ничего не подходит.
Отправлено: alxs от 27 Июнь 2014, 12:26
я так понимаю из мною выбранного ничего не подходит.я, честно говоря, не все диски посмотрел. Первый подходит по вылету, но диаметр центра большой (не уверен, что такую разницу можно прокладками компенсировать
У второго то же самое, если смотреть диски с правильным PCD (а с неправильным просто не оденете)
дальше смотреть не стал
вбейте в фильтр параметры, которые указаны в шапке темы, и ищите по ним, а потом уж по картинкам
Отправлено: sergeytv от 27 Июнь 2014, 15:42
Бегемот, пока что один из лучших в этом планеда, на штатной
на штатной резине или на какой-то другой?
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Июнь 2014, 15:47
я, честно говоря, не все диски посмотрел. Первый подходит по вылету, но диаметр центра большой (не уверен, что такую разницу можно прокладками компенсироватьвообще не влияет. Диск передаёт нагрузку на болты. Болтами же и центруется, за счёт того, что они, болты, конические.
У второго то же самое, если смотреть диски с правильным PCD (а с неправильным просто не оденете)
дальше смотреть не стал
вбейте в фильтр параметры, которые указаны в шапке темы, и ищите по ним, а потом уж по картинкам
Отправлено: alxs от 27 Июнь 2014, 16:17
Отправлено: Буржуй от 27 Июнь 2014, 16:23
Отправлено: SlaviusPrime от 28 Июнь 2014, 07:20
Отправлено: Bambino от 28 Июнь 2014, 13:38
Отправлено: Zombie от 28 Июнь 2014, 18:09
По поводу вылета - значит если я хочу чтоб колесо было вровень с аркой, то вылет должен быть +35 и максимальная ширина диска 8,5?
Подскажите по максимальной ширине диска?? И какой должен быть при этом вылет? Чем шире диск тем меньше вылет?
Спасибо
Отправлено: sergeytv от 28 Июнь 2014, 22:10
Все знакомые шиномонтажники и знакомый мужичок, 15 лет занимающийся ремонтом подвесок, говорят, что эти кольца только для удобства одевания колеса. Не более. Нагрузки никакой не несут.Думаю, что ОД вас поддержал бы. :D За использование дисков не своего размера, ОД снимет с гарантии все узлы, которые с этим связаны... ;)
Отправлено: Бродяга от 29 Июнь 2014, 11:39
Отправлено: STATUS от 04 Июль 2014, 03:49
В этой теме обсуждаем колёсные диски 5 Экспа.
Установочные размеры для замены:
18е 7,5-8x18 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
20е 8-8,5x20 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
Диаметр гайки - 12, шаг резьбы - 1,25 высота гайки от 35 мм
Параметры дисков SPORT: T-DOT 9x20 JX44, PCD: 5*114.3
Собственная масса автомобиля: XLT: 2219 кг; LTD: 2246 кг
Полная разрешенная масса автомобиля: 2795 кг
Предельно допустимая нагрузка на мост (передний/задний): 1397 кг/1497 кг
Минимальное значение нагрузки на диск 750 кг.
Скажите, а на самом ли деле так? -20е 8-8,5x20 ET35-45, PCD: 5*114.3 Dia: 63,4mm Болт UNF 1/2-20
ОД утверждает что допустимые размеры по вылету ЕТ40-44. С остальным по претензиям к подвеске - в лес...
Вот ссылка на письмо - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18953.15 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18953.15)
Если это на самом деле так (я пока не разобрался), может стоит на этом акцентировать внимание, что бы коллеги на грабли не наступали?
Отправлено: Клик от 04 Июль 2014, 09:57
Вижу,что минимальная нагрузка на диск 750кг,в шапке.
Есть вариант,который мне нравится, но макс нагрузка 700кг, R20. Мало? Вроде наши 2800 поделить на 4 будет 700кг. Или обязательно запас нужен?
Отправлено: alxs от 04 Июль 2014, 10:42
Вроде наши 2800 поделить на 4 будет 700кгинтересно как Вы вес двигателя поделите поровну между всеми четырьмя колесами?
Про перегрузки в ямах и на кочках я уж промолчу даже...
Отправлено: Клик от 04 Июль 2014, 11:57
интересно как Вы вес двигателя поделите поровну между всеми четырьмя колесами?Согласен :)
Про перегрузки в ямах и на кочках я уж промолчу даже...
Отправлено: Клик от 08 Июль 2014, 21:04
9x20 ET45 нормально будут под шины 265х50 ? Вылет меньше не нужен?
Отправлено: T001BE от 21 Август 2014, 20:13
Отличаются ли жесткостью и шумностью.
Отправлено: Аслан от 16 Сентябрь 2014, 14:34
Отправлено: Аслан от 19 Сентябрь 2014, 08:17
Кто может пояснить? :-[
Отправлено: Бродяга от 19 Сентябрь 2014, 09:25
В шапке темы указаны параметры гайки с шагом резьбы 1,25. Так вот, мне сказали, что нельзя ставить такие гайки, они накручиваются без проблем, но болтаются на резьбе и это опасно. Нужен шаг 1.2, он редкость, такой же и на нов. Гранд Чероки. А мне нужны еще и под внутр. шестигранник, обычная гайка в отверстии диска под шпильку в притирку, головку ключа не оденешь.Аслан, не слушайте ни кого, сделайте следущую процедуру, снимите колесо, возьмите штангенциркуль, отсчитайте 20 ниток резьбы и измерьте расстояние от гребня до гребня ниток от 0 до 20, потом соответственно поделите, на выходе получите шаг резьбы с высокой точностью, потом сможете без зазрения совести укорить, либо ремонтников, либо того кто написал шапку.
Кто может пояснить? :-[
Хотя есть еще способ, дать ВИН Аммиаку он напишет расклад.
По переходным кольцам - ширина не имеет значения, они служат для ускорения монтажа колеса на автомобиль.
Отправлено: SlaviusPrime от 19 Сентябрь 2014, 09:28
Аслан, не слушайте ни кого, сделайте следущую процедуру, снимите колесо, возьмите штангенциркуль, отсчитайте 20 ниток резьбы и измерьте расстояниеот гребня до гребня ниток от 0 до 20, потом соответственно поделите, на выходе получите шаг резьбы с высокой точностью, потом сможете без зазрения совести укорить, либо ремонтников, либо того кто написал шапку.сейчас начнётся :D ;D >:D ^-^ *pozor*
Хотя есть еще способ, дать ВИН Аммиаку он напишет расклад.
По переходным кольцам - ширина не имеет значения, они служат для ускорения монтажа колеса на автомобиль.
PS всецело поддерживаю данное мнение ;)
Отправлено: Аслан от 19 Сентябрь 2014, 09:43
Аслан, не слушайте ни кого, сделайте следущую процедуру, снимите колесо, возьмите штангенциркуль, отсчитайте 20 ниток резьбы и измерьте расстояниеот гребня до гребня ниток от 0 до 20, потом соответственно поделите, на выходе получите шаг резьбы с высокой точностью, потом сможете без зазрения совести укорить, либо ремонтников, либо того кто написал шапку.Да мне показали на примере: Мою гайку накрутили на "шаблон" болта с резьбой 1.25(гайка болтается реально) и на болт с резьбой 1,2, к стати, он и указан в шапке темы. Я сам убедился в различии! :-\
Хотя есть еще способ, дать ВИН Аммиаку он напишет расклад.
По переходным кольцам - ширина не имеет значения, они служат для ускорения монтажа колеса на автомобиль.
А по переходным кольцам( спасибо за совет ) - на шиномонтаже мне подобрали пластиковые, их там целая куча(размеров) :)
Отправлено: Bambino от 20 Сентябрь 2014, 08:27
сейчас начнётся :D ;D >:D ^-^ *pozor*А зачем здесь это начинать уже 3 раз, все равно все останутся при своем...
PS всецело поддерживаю данное мнение ;)
ЗЫ Я кстати тоже поддерживаю это )
...и добавил:
Да мне показали на примере: Мою гайку накрутили на "шаблон" болта с резьбой 1.25(гайка болтается реально) и на болт с резьбой 1,2, к стати, он и указан в шапке темы. Я сам убедился в различии! :-\Если накручивать гайку глубиной/длиной в десять витков, то несовпадение/смещение последнего витка (вершины) резьбы гайки относительно соответствующей ей впадины резьбы шпильки, составит 0,5мм. Вы реально считаете, что в резьбе есть такие зазоры между витками чтобы это компенсировать? Там и 0,25 вряд ли найдется. А если гайка длиной в 15-20 витков? )) Да и кстати, как раз гайка со соответствующим, родным шагом резьбы скорей будет иметь люфт, чем гайка с неродным, с минимальной разницей, при которой будут выбираться все зазоры и в итоге гайка будет подклинивать при определенном количестве задействованных витков...
Скорей всего вы встретились с разным качеством резьбы, а не ее шагом...
Отправлено: Bizon77 от 02 Октябрь 2014, 15:47
http://s019.radikal.ru/i608/1410/1a/de978bbd78e0.jpg (http://s019.radikal.ru/i608/1410/1a/de978bbd78e0.jpg)
http://s013.radikal.ru/i322/1410/67/e8d7ca33a4bc.jpg (http://s013.radikal.ru/i322/1410/67/e8d7ca33a4bc.jpg)
ООчень доволен!))
Ничего нигде не трет все отлично!
вот ссылочка на диски - http://www.kupirezinu.ru/diski/Race_Ready/CSS3148?ya=5262107_x_netizobr.jpg#ofr (http://www.kupirezinu.ru/diski/Race_Ready/CSS3148?ya=5262107_x_netizobr.jpg#ofr)
Отправлено: Клик от 02 Октябрь 2014, 17:47
Вот прикупил себе вчера))
[url]http://s019.radikal.ru/i608/1410/1a/de978bbd78e0.jpg[/url] ([url]http://s019.radikal.ru/i608/1410/1a/de978bbd78e0.jpg[/url])
[url]http://s013.radikal.ru/i322/1410/67/e8d7ca33a4bc.jpg[/url] ([url]http://s013.radikal.ru/i322/1410/67/e8d7ca33a4bc.jpg[/url])
ООчень доволен!))
Ничего нигде не трет все отлично!
вот ссылочка на диски - [url]http://www.kupirezinu.ru/diski/Race_Ready/CSS3148?ya=5262107_x_netizobr.jpg#ofr[/url] ([url]http://www.kupirezinu.ru/diski/Race_Ready/CSS3148?ya=5262107_x_netizobr.jpg#ofr[/url])
Можно узнать какая мах нагрузка у них? Производство чье? :)
Отправлено: Bizon77 от 02 Октябрь 2014, 21:53
Мах нагрузку не знаю... не заморачивался...
Отправлено: SlaviusPrime от 03 Октябрь 2014, 02:12
Страна - Китай. Отличный Китай.вот лопнет оно на кочке, тогда и заморочитесь :(
Мах нагрузку не знаю... не заморачивался...
Отправлено: Бродяга от 03 Октябрь 2014, 15:12
Страна - Китай. Отличный Китай.Напрасно так относитесь к этому вопросу, если бы у Вас был седан массой в полторы тонны тогда можно было бы сильно не напрягаться, а так.....
Мах нагрузку не знаю... не заморачивался...
Отправлено: Geolog от 19 Октябрь 2014, 08:50
Есть ли у кого размер диска R17? Посадочные понятно такие же. Думаю зимнюю резину поставить на 17 диск
Отправлено: K711 от 19 Октябрь 2014, 09:05
Думаю зимнюю резину поставить на 17 дискНе маленький размер? Я себе на Спорт заказал 18" Реплику, жду с нетерпением(зима пришла внезапно), вот думаю - как будут смотреться после 20" штатных?
Отправлено: Geolog от 19 Октябрь 2014, 13:36
Не маленький размер? Я себе на Спорт заказал 18" Реплику, жду с нетерпением(зима пришла внезапно), вот думаю - как будут смотреться после 20" штатных?
Размер колеса будет даже больше. ибо 5% от 245мм больше 1 дюйма. А размер диска - ну лично я не люблю тачки прокаченные экзибитом, на тоненькой резине, но с огромными дисками. Если это на внедорожниках то сразу нигерские тачки напоминает.
Отправлено: Василич51 от 24 Октябрь 2014, 00:31
Number of Bolts:
5
Manufacturer Part Number:
WL03288012240
Bolt Pattern:
5x114.3
Rim Material:
Alloy
Hub Bore:
72.6
Rim Width:
8
Rim Structure:
One Piece
Rim Diameter:
18
Offset:
40
В таблице "подбора"- пишет, что не подходит. Всем Спасибо.
Отправлено: Bambino от 24 Октябрь 2014, 23:03
Скажите, что значит обозначение 5x4.5 в описании дискаСверловку 5х114,3мм в дюймах
Отправлено: alxs от 24 Октябрь 2014, 23:06
Покупать реплику не хочу. Есть какие-то ещё варианты типа экзиста? На экзисте смотрел, дисков на наш эксп не нашёл :(
Отправлено: Bambino от 24 Октябрь 2014, 23:11
ЗЫ Не понимаю зачем покупать именно оригинальные, которые из себя ничего особого не представляют, за такие огромные деньги. Есть куда более достойные диски не дороже оригинальных
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 05:19
А кто производитель оригинальных дисков?ОД утверждает, что диски везут из штатов, но возможно врёт, т.к. срок поставки всего 6 дней. Производитель, возможно, китай (сейчас почти все китай)
ЗЫ Не понимаю зачем покупать именно оригинальные, которые из себя ничего особого не представляют, за такие огромные деньги.Я не хочу это обсуждать, считайте это моим капризом. Но, кстати, у себя в городе дисков абсолютно таких же по параметрам я не нашел
Какие, кстати, ширина и вылет штатного диска? В шапке темы указано 7.5-8 и вылет 35-45.
Отправлено: SlaviusPrime от 25 Октябрь 2014, 08:57
ОД утверждает, что диски везут из штатов, но возможно врёт, т.к. срок поставки всего 6 дней. Производитель, возможно, китай (сейчас почти все китай)Я не хочу это обсуждать, считайте это моим капризом. Но, кстати, у себя в городе дисков абсолютно таких же по параметрам я не нашелЯ только что с переобувки (не срослось с литьем), пока свежо в памяти -
Какие, кстати, ширина и вылет штатного диска? В шапке темы указано 7.5-8 и вылет 35-45.
ширина 8"
вылет 44
...и добавил:
Меньший вылет можно - колесо выдвинется наружу
больший нельзя - колесо заглубится и скорей всего упрётся в амортизатор
...и добавил:
Предлагаю из темы шапки убрать цифру 7,5". Т.к. даже на 8" со штатной шириной резины колёса выглядят не ахти.
В будущем я себе буду искать 8,5"-9" литье
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 10:10
Я только что с переобувки (не срослось с литьем), пока свежо в памяти -Благодарю, некоторые сайты, позволяющие подобрать диск по авто, выдают этот же размер. Дисков, максимально подходящих по размеру, не много, и большинство с тонкими спицами. Боюсь, что они на легковушки и ни о каких 750 кг нагрузки (инфа из шапки темы) речи там нет... Информации о нагрузке, кстати, тоже на сайтах нет.
ширина 8"
вылет 44
На нокиевской хакке 8 индекс нагрузки 109, а это 1030 кг на колесо, между прочим. Хотелось бы и диск попрочнее
...и добавил:
Нашёл реплику в Питере, 5600 за штуку, под заказ 10 дней, но что там с качеством - не понятно. Думается мне, лучше купить известный бренд (пусть и китайский), чем реплику неизвестного происхождения. Или я не прав?
Только вот параметры фиг подберешь, особенно вылет
Отправлено: SlaviusPrime от 25 Октябрь 2014, 11:52
Благодарю, некоторые сайты, позволяющие подобрать диск по авто, выдают этот же размер. Дисков, максимально подходящих по размеру, не много, и большинство с тонкими спицами. Боюсь, что они на легковушки и ни о каких 750 кг нагрузки (инфа из шапки темы) речи там нет... Информации о нагрузке, кстати, тоже на сайтах нет.
На нокиевской хакке 8 индекс нагрузки 109, а это 1030 кг на колесо, между прочим. Хотелось бы и диск попрочнее
...и добавил:
Нашёл реплику в Питере, 5600 за штуку, под заказ 10 дней, но что там с качеством - не понятно. Думается мне, лучше купить известный бренд (пусть и китайский), чем реплику неизвестного происхождения. Или я не прав?
Только вот параметры фиг подберешь, особенно вылет
у вас, в Питере, TechLine есть. У них и нагрузка указывается.
http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/815 (http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/815) эти диски у них в наличии, есть, менеджер мне сообщил. Да у меня небольшой нежданчик с финансами, отложил покупку литья до лета.
Кто-то здесь на дисках этого производителя уже ездил.
Отправлено: Bambino от 25 Октябрь 2014, 12:11
ОД утверждает, что диски везут из штатов, но возможно врёт, т.к. срок поставки всего 6 дней. Производитель, возможно, китай (сейчас почти все китай)6 дней может быть только Россия и это 99% центральный склад Форд, а туда они могут попасть откуда угодно.
ЗЫ Уверен что диски эти, тем более по такой цене с коэффициентом 2-3, явно предназначены как з/ч, т.е. для штучного приобретения, т.е. покупать комплектом это уже ненормально и делать это могут люди со своими особенными "капризами" в голове... ))
...и добавил:
Благодарю, некоторые сайты, позволяющие подобрать диск по авто, выдают этот же размер. Дисков, максимально подходящих по размеру, не много, и большинство с тонкими спицами. Боюсь, что они на легковушки и ни о каких 750 кг нагрузки (инфа из шапки темы) речи там нет... Информации о нагрузке, кстати, тоже на сайтах нет.Реплика на то и реплика что позволяет подобрать точно вылет... Вылет в такой арке как у Эксплорера +-5мм (и даже 10мм) уж точно не чему не помешает, если только общий диаметр колеса не менять...
На нокиевской хакке 8 индекс нагрузки 109, а это 1030 кг на колесо, между прочим. Хотелось бы и диск попрочнее
...и добавил:
Нашёл реплику в Питере, 5600 за штуку, под заказ 10 дней, но что там с качеством - не понятно. Думается мне, лучше купить известный бренд (пусть и китайский), чем реплику неизвестного происхождения. Или я не прав?
Только вот параметры фиг подберешь, особенно вылет
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 12:23
6 дней может быть только Россия и это 99% центральный склад ФордДа пофиг, в общем-то. Вряд ли эти диски делают именно в России, скорее всего везут откуда-то (из тех же штатов) на склад (откуда их и на завод доставляют), а потом уже ОД заказывает. Мне не принципиально кто делает диски, лишь бы были идентичны штатным по размерам, качеству и характеристикам
у вас, в Питере, TechLine есть.Спасибо, посмотрел. У них вылет под нашу рассверловку 40, а не 44. Несколько это критично? Есть мнение, что неправильный вылет может негативно сказаться на подвеске вследствие изменения вектора приложения нагрузки. Правда играют ли роль эти 4 мм -я не знаю
...и добавил:
Вылет в такой арке как у Эксплорера +-5мм (и даже 10мм) уж точно не чему не помешаетТут кому-то дилер отказал в гарантийном ремонте подвески из-за неоригинальных дисков (в обосновании от представительства был отказ именно из-за параметров диска, а не из-за того, что диск не с логотипом форда)
...и добавил:
А так, конечно, можно поржать над моими "тараканами" вместо того, чтобы попытаться помочь
Отправлено: Bambino от 25 Октябрь 2014, 12:29
Разница между штатными дисками 18" и 20" будет больше в этом контексте...
...и добавил:
Ну гарантия это как страховка и ОД здесь действует как и СК чем больше будет пытаться отказать в выплатах и навешать лапши на уши клиента тем больше прибыль...
...и добавил:
Тут кому-то дилер отказал в гарантийном ремонте подвески из-за неоригинальных дисков (в обосновании от представительства был отказ именно из-за параметров диска, а не из-за того, что диск не с логотипом форда)
...и добавил:
Такой факт причинно-следственной связи еще ОД доказать нужно! Во-вторых к ОД всегда можно поехать на оригинале. В-третьих напомните мне условия гарантии на элементы подвески у Форда и у Эксплорера в частности?
Отправлено: mau2000 от 25 Октябрь 2014, 13:21
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 13:57
В-третьих напомните мне условия гарантии на элементы подвески у Форда и у Эксплорера в частности?Сам бы с удовольствием прочитал, но сервисная книжка и инструкция (или где там эта гарантия написана) дома, а я сейчас на даче
Отправлено: Bambino от 25 Октябрь 2014, 14:25
Сам бы с удовольствием прочитал, но сервисная книжка и инструкция (или где там эта гарантия написана) дома, а я сейчас на дачеБоюсь что там гарантия на нее как и у др.производителей не больше года и максимум пару десятков тысяч километров пробега
...и добавил:
А Америкосовские родные R 20 где можно купить?В мире, в России, в Украине?
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 15:53
Неужели нет официальной информации по допустимым размерам?
Боюсь что там гарантия на нее как и у др.производителей не больше года и максимум пару десятков тысяч километров пробега
Машине года еще нет, пробег около 12 тысяч, так что даже если условия гарантии такие драконовские, то я пока что еще прохожу по условиям :)
...и добавил:
Нашёл информацию по гарантии на сайте форда
http://www.ford.ru/Owners/ForOwnerWarranties (http://www.ford.ru/Owners/ForOwnerWarranties)
Ограничения на гарантию по подвеске (Амортизаторы и стойки Макферсона) есть только на третьем году гарантии
Отправлено: Blum от 25 Октябрь 2014, 18:28
Скачал инструкцию в пдф, что-то не нашел там информации по дискам вообще. И по гарантии тоже, кстати.
Неужели нет официальной информации по допустимым размерам?Машине года еще нет, пробег около 12 тысяч, так что даже если условия гарантии такие драконовские, то я пока что еще прохожу по условиям :)
На мой взгял, это самая бестолковая инструкция из всех, что у меня была. Треть книги занимает совершенно не нужное описание Американских стандартов >:D.
Могли бы на Россию это не печатать. Тоже искал там размер дисков, допустимую размерность шин - ни слова.
А еще, хотел найти объем бачка омывателя. Нашел в справочной информации - заполняется по мере необходимости:))))
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 19:15
заполняется по мере необходимости:))))
Да-да, тоже поржал с этого момента
Нашёл, кстати, на сайте форда код оригинальных дисков - BB5Z1007A
И по этому коду диски нашлись в экзисте, цена ощутимо ниже, но все равно дороже, чем ОД озвучивал весной
http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A (http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A)
Ещё бы узнать код датчиков давления...
А вообще, задумываюсь уже о покупке неоригинальных дисков, только покрепче тех, что приводил в пример SlaviusPrime (нагрузка 850 кг вместо 800)
http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810 (http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810)
Какие будет мнения по этим дискам? Подходят?
Отправлено: Бродяга от 25 Октябрь 2014, 19:37
Да-да, тоже поржал с этого момента
Нашёл, кстати, на сайте форда код оригинальных дисков - BB5Z1007A
И по этому коду диски нашлись в экзисте, цена ощутимо ниже, но все равно дороже, чем ОД озвучивал весной
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A[/url] ([url]http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A[/url])
Ещё бы узнать код датчиков давления...
А вообще, задумываюсь уже о покупке неоригинальных дисков, только покрепче тех, что приводил в пример SlaviusPrime (нагрузка 850 кг вместо 800)
[url]http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810[/url] ([url]http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810[/url])
Какие будет мнения по этим дискам? Подходят?
Я на этих дисках езжу, по поводу датчиков рекомендую обратиться к аммиаку, Сашка у него брал как-то совсем недорого и прописались без проблем.
Отправлено: alxs от 25 Октябрь 2014, 20:47
Отправлено: Бродяга от 25 Октябрь 2014, 21:50
Бродяга, Аммиак же из Москвы? Мне проще тут в экзисте заказать, надо только код найти. Спрошу у него, спасибоДа из Москвы, но вы напрасно не слушаете доброго совета...
Отправлено: Bambino от 26 Октябрь 2014, 01:31
Да-да, тоже поржал с этого момента
Нашёл, кстати, на сайте форда код оригинальных дисков - BB5Z1007A
И по этому коду диски нашлись в экзисте, цена ощутимо ниже, но все равно дороже, чем ОД озвучивал весной
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A[/url] ([url]http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=BB5Z1007A[/url])
Ещё бы узнать код датчиков давления...
На том же экзисте сейчас есть каталог запчастей Эксплорера, в т.ч. и российской сборки. Мой вин бьется...
http://www.elcats.ru/ford/Options.aspx?Model=1D700000&Title=EXPLORER+2013-++++++++++++++++%28TWJ%29 (http://www.elcats.ru/ford/Options.aspx?Model=1D700000&Title=EXPLORER+2013-++++++++++++++++%28TWJ%29)
Датчик пробивается BB5Z-1A189-A http://www.exist.ru/price.aspx?pid=31008861&sr=61&Cat=Ford (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=31008861&sr=61&Cat=Ford)
(http://i57.tinypic.com/zl3yfm.png)
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Октябрь 2014, 07:04
А вообще, задумываюсь уже о покупке неоригинальных дисков, только покрепче тех, что приводил в пример SlaviusPrime (нагрузка 850 кг вместо 800)
[url]http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810[/url] ([url]http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/810[/url])
Какие будет мнения по этим дискам? Подходят?
там производят и 850, и даже 900. Только в наличии нет. :D
...и добавил:
Да, и 810-ых нет в наличии. Я вначале их пытался заказать *pozor*
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 09:34
Я на этих дисках езжуна дисках этого производителя, или на каких-то конкретных, указанных мной по ссылке?
вы напрасно не слушаете доброго совета...прошу прощения, я не понял - какого совета? Заказать у Аммиака? Если разница в цене с ОД небольшая будет, то я лучше у ОД возьму, они заодно и пропишут. Сам я ведь не смогу датчики прописать без оборудования?
На том же экзисте сейчас есть каталог запчастейДа, видел, руки не дошли свой вин вбить
По ссылке вроде цена за комплект. Если так, то комплект стоит в 4 раза дешевле, чем у дилера...
А самому датчик реально поставить? Как он там крепится? И на любой ли диск встанет датчик? Или на диске должно быть предусмотрено, например, какое-нибудь углубление около ниппеля?
Да, и 810-ых нет в наличииСтранно, на сайте написано, что в наличии. Видимо, надо связываться с менеджером и его пытать.
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Октябрь 2014, 11:09
Не надо связываться, просто делаете заказ и ждёте ответа на мыло. Я тоже вначале пробовал связываться заранее :)
А самому датчик реально поставить? Как он там крепится? И на любой ли диск встанет датчик? Или на диске должно быть предусмотрено, например, какое-нибудь углубление около ниппеля?Странно, на сайте написано, что в наличии. Видимо, надо связываться с менеджером и его пытать.
Поставить датчик может любой шиномонтажник. Диск не нужен необычный. Датчик просто изнутри навинчивается на ниппель/пипку(как их зовут сами шинники)
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 13:28
Я тоже вначале пробовал связываться заранееИ что, безрезультатно?
Датчики, наверное, у дилера закажу, там же пускай ставят и прописывают. На экзисте стоимость за штуку, а "комплектом" они называют не комплект из 4-х штук, а комплект для установки, видимо. При таком раскладе цена у дилера не такая большая, а при условии, что они сами все сделают - идеальный для меня вариант. А то всю тему по датчикам прочитал, там столько нюансов... *pozor*
Остался вопрос только с дисками. Позвоню своему дилеру, поинтересуюсь что они думают по поводу неоригинальных дисков...
...и добавил:
Датчик просто изнутри навинчивается на ниппель/пипку(как их зовут сами шинники)В теме по датчикам была инфа, что не на любом шиномонтаже это делают, а если и делают, то на страх и риск клиента...
Отправлено: Bambino от 26 Октябрь 2014, 14:20
По ссылке вроде цена за комплект. Если так, то комплект стоит в 4 раза дешевле, чем у дилера...Комплектом является то что на рисунке! и как видно в таблице слева, таких комплектов в машине 4!
А самому датчик реально поставить? Как он там крепится? И на любой ли диск встанет датчик? Или на диске должно быть предусмотрено, например, какое-нибудь углубление около ниппеля?Странно, на сайте написано, что в наличии. Видимо, надо связываться с менеджером и его пытать.
Как устанавливается тоже ясно по рисунку. Т.е. устанавливается в диск аналогичный обычному сосок, но имеющий возможность одним винтом закрепить непосредственно сам датчик, т.е. датчик тупо держится за сосок изнутри на одном винте.
Сложность заключается только в том чтобы не выломать датчик из этого места при шиномонтаже, как при монтаже, так и демонтаже...
...и добавил:
И что, безрезультатно?Заказывал у ОД сейчас заднее стекло, было на 1500р дешевле чем в Экзисте, через знакомого по себестоимости с доставкой на 10000р ))
Датчики, наверное, у дилера закажу, там же пускай ставят и прописывают. На экзисте стоимость за штуку, а "комплектом" они называют не комплект из 4-х штук, а комплект для установки, видимо. При таком раскладе цена у дилера не такая большая, а при условии, что они сами все сделают - идеальный для меня вариант. А то всю тему по датчикам прочитал, там столько нюансов... *pozor*
...и добавил:
Остался вопрос только с дисками. Позвоню своему дилеру, поинтересуюсь что они думают по поводу неоригинальных дисков...Думаю они будут не против если вы их купите у них)) Они же что-то предлагают? По шинам же они не против производителей и моделей отличных от заводской комплектации? Почему с дисками должно быть по-другому?
Отправлено: al-vikt от 26 Октябрь 2014, 15:05
Как устанавливается тоже ясно по рисунку. Т.е. устанавливается в диск аналогичный обычному сосок, но имеющий возможность одним винтом закрепить непосредственно сам датчик, т.е. датчик тупо держится за сосок изнутри на одном винте.
Сложность заключается только в том чтобы не выломать датчик из этого места при шиномонтаже, как при монтаже, так и демонтаже...
Все верно: не на каждом шиномонтаже, если есть совесть, возьмутся за установку. Мне на одном отказали, на другом поставили без разборки самого датчика (намылили сосок и вытащили наружу). Прописывать ничего не пришлось, сами прописались. А вот весной, когда поставил штатные колеса, система пару раз ругалась на отсутствие датчиков, потом успокомлась :D Датчики брал на экзисте за 9809 р. Х 4 шт.
Отправлено: Бродяга от 26 Октябрь 2014, 16:04
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 16:47
По шинам же они не против производителей и моделей отличных от заводской комплектации? Почему с дисками должно быть по-другому?Потому что нет дисков других производителей с аналогичным вылетом, только реплика (реплику я сам боюсь, для меня это как "китайский телефон", т.е. подделка сомнительного качества. Может, я не прав)
...и добавил:
мое дело посоветоватьЗа совет всегда спасибо *resp*
по дискам, равно как и по резине, не вижу ни какого смысла доплачивать дилеру, но если Вам это нравитсяНе нравится. И резину я уже купил не у дилера. Я тоже не вижу смысла переплачивать, но не могу найти диск с таким же вылетом. А на просторах инета бытует мнение (и полагаю, дилер с ним согласится), что даже разница 4 мм по вылету может быть существенной и приведет к потере гарантии
Отправлено: mau2000 от 26 Октябрь 2014, 16:57
Отправлено: Бродяга от 26 Октябрь 2014, 17:03
Потому что нет дисков других производителей с аналогичным вылетом, только реплика (реплику я сам боюсь, для меня это как "китайский телефон", т.е. подделка сомнительного качества. Может, я не прав)По вылету уже обсуждали, при ЕТ40 проблем не было, при 35 дилер кипишевал, но этот вопрос решается и по иному, ездить к дилеру на родных дисках.
...и добавил:
За совет всегда спасибо *resp*Не нравится. И резину я уже купил не у дилера. Я тоже не вижу смысла переплачивать, но не могу найти диск с таким же вылетом. А на просторах инета бытует мнение (и полагаю, дилер с ним согласится), что даже разница 4 мм по вылету может быть существенной и приведет к потере гарантии
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 17:36
Можете называть меня какими угодно словами, мне уже все равно, моя жаба спит ;D
...и добавил:
ездить к дилеру на родных дискахСложно ехать к дилеру на родных дисках, когда нужно прописать датчики в неродных.
Впрочем, вопросов по дискам и датчикам пока больше нет, ОД сделал мне предложение дисков и датчиков (прям как руки и сердца), от которого я не смог отказаться ;)
Отправлено: Blum от 26 Октябрь 2014, 18:53
В общем, мой дилер согласился продать мне диски по 16 с копейками, на том и сошлись. Это как раз та сумма, которую озвучивали мне весной.
Можете называть меня какими угодно словами, мне уже все равно, моя жаба спит ;D
...и добавил:
Сложно ехать к дилеру на родных дисках, когда нужно прописать датчики в неродных.
Впрочем, вопросов по дискам и датчикам пока больше нет, ОД сделал мне предложение дисков и датчиков (прям как руки и сердца), от которого я не смог отказаться ;)
Это восемнадцатые? Если да, то недорого!
Отправлено: Bambino от 26 Октябрь 2014, 21:16
В общем, мой дилер согласился продать мне диски по 16 с копейками, на том и сошлись. Это как раз та сумма, которую озвучивали мне весной.Прописывать ничего не нужно! Тут и в других местах уже раз 50 прозвучало))
Можете называть меня какими угодно словами, мне уже все равно, моя жаба спит ;D
...и добавил:
Сложно ехать к дилеру на родных дисках, когда нужно прописать датчики в неродных.
Впрочем, вопросов по дискам и датчикам пока больше нет, ОД сделал мне предложение дисков и датчиков (прям как руки и сердца), от которого я не смог отказаться ;)
16 с копейками, конечно же не за комплект, а за один? ))
(click to show/hide)
ЗЫ вот же бывают люди занудливые, аж до тошноты ) не то что мы разпиздяи...)) (Если что, никого не пытаюсь обидеть, все сказанное, сказано в добром тоне и контексте)
...и добавил:
Это восемнадцатые? Если да, то недорого!:D Ага! Конечно! ))
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 22:01
Это восемнадцатые? Если да, то недорого!совершенно верно, восемнадцатые, я сам не ожидал, ведь это меньше, чем даже в экзисте (хотя он, видимо, тоже не показатель цены)
16 с копейками, конечно же не за комплект, а за один? ))ну конечно, это же все-таки дилер
Прописывать ничего не нужно! Тут и в других местах уже раз 50 прозвучало))тут бабушка надвое сказала - у кого-то само прописывается, у кого-то - нет. В любом случае, у моего ОД запись на шиномонтаж и все дела только на 10-е ноября самое раннее, а диски я заберу в следующую субботу (1-го), шиномонтажироваться буду в другой конторе, а ставить колеса еще позже (у нас пока плюс по прогнозам) и кататься буду с непрописанными датчиками какое-то время. Сами пропишутся - хорошо. Нет - пропишу на ТО, благо оно скоро уже.
(click to show/hide)
ЗЫ вот же бывают люди занудливые, аж до тошноты )то бишь дотошные? :D :D
я не обижаюсь, ежели что. Форум - сухие букафки. Пиффка бы выпили - нашли бы общий язык ;)
:D Ага! Конечно! ))тут речь про од и не реплику. Ну на самом деле, даже экзист дороже продает... Реплика - да, в районе +/- 5 тыщ. Но я уже высказывал свое отношение к реплике.... Могу быть не прав, но тут каждому свое...
Отправлено: Bambino от 26 Октябрь 2014, 22:18
я не обижаюсь, ежели что. Форум - сухие букафки. Пиффка бы выпили - нашли бы общий язык ;)Ты уверен? Я вижу ты с собой не очень то можешь договориться)) Или ты в этот момент пиво не применял? Что ж ты так? Как можно выбирать диски без пива? )))
Отправлено: al-vikt от 26 Октябрь 2014, 22:20
Но я уже высказывал свое отношение к реплике.... Могу быть не прав, но тут каждому свое...
Читаю уже какой день про "каждому свое"... Вот в конце прошлого года взял такие: http://www.auto-legion.ru/disk/KiK_K_K_Omaha_8Jx18_5-114_3_ET40-D66_1_blek_platinum.html (http://www.auto-legion.ru/disk/KiK_K_K_Omaha_8Jx18_5-114_3_ET40-D66_1_blek_platinum.html) . Во всяком случае - это не Реплика. Зиму отъездил без проблем. Ну а так конечно: "каждому свое".
Отправлено: alxs от 26 Октябрь 2014, 23:58
Ты уверен? Я вижу ты с собой не очень то можешь договориться))уверен :D
а в споре рождается истина.
Вот в конце прошлого года взял такиетам вылет 40. В остальном не нашел отличий от дисков по ссылке от SlaviusPrime
Позволю себе процитировать первую же статью, которую выдает гугл по запросу "вылет диска": "вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана."
Все это бла-бла-бла, как я считаю. Но ОД может снять с гарантии, ему только повод дай, пример есть на этом форуме...
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Октябрь 2014, 06:16
уверен :DЕзжа в одиночку, без пассажиров вы нагружаете левуючасть авто без нагрузки правой. Чтож теперь - ложить груз на пассажирское сиденье и не ездить одному?
а в споре рождается истина.там вылет 40. В остальном не нашел отличий от дисков по ссылке от SlaviusPrime
Позволю себе процитировать первую же статью, которую выдает гугл по запросу "вылет диска": "вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана."
Все это бла-бла-бла, как я считаю. Но ОД может снять с гарантии, ему только повод дай, пример есть на этом форуме...
Отправлено: al-vikt от 27 Октябрь 2014, 07:46
там вылет 40. В остальном не нашел отличий от дисков по ссылке от SlaviusPrime
Извиняюсь. Ошибочка вышла :(. Сверился со своей картотекой, оказалось, что вот эти диски у меня: http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html (http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html)
Просто дизайн один и тот же :). Заказывал их в ноябре прошлого года. Стоимость их на тот момент была 5318р. за штуку + доставка 500 р.
Отправлено: alxs от 27 Октябрь 2014, 09:45
вы нагружаете левуючасть авто без нагрузки правой
это тут при чем? В контексте вылета разговор шел о направлении приложении силы, а не о величине
оказалось, что вот эти диски у меня: [url]http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html[/url] ([url]http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html[/url])
это уже лучше, но учитывая что я нашел оригинальные диски по приемлемой для меня цене, другие диски меня больше не интересуют :)
всем спасибо за помощь в выборе и насмешки :D
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Октябрь 2014, 09:55
А я вот уже пожалел, что купил резину более широкую, чем в стоке.
Колея стала очень заметна. Там, где даже не подозревал о её существовании, эксп начал рыскать влево-вправо
Отправлено: AVT от 27 Октябрь 2014, 10:51
А я вот уже пожалел, что купил резину более широкую, чем в стоке.
Колея стала очень заметна. Там, где даже не подозревал о её существовании, эксп начал рыскать влево-вправо
Странно. :-\ Стоит и лето и зима 265/60 R18. Намного лучше, чем базовый размер. Какое давление в шинах. Качаю 2,4, если меньше (хотя-бы 0,1-0,15) машина начинает плавать. А если 2,1-2,2 то совсем ж..........*pozor*
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Октябрь 2014, 11:12
Отправлено: Dmitry77 от 27 Октябрь 2014, 11:34
:)
А я вот уже пожалел, что купил резину более широкую, чем в стоке.
Колея стала очень заметна. Там, где даже не подозревал о её существовании, эксп начал рыскать влево-вправо
А вот тут ширина резины может быть и не причем. Разная резина по разному ведет себя.
Отправлено: AVT от 27 Октябрь 2014, 13:10
Дорожный просвет увеличился на 1,1 см. ^-^ Стала мягче проходить неровную (грунтовка) дорогу. Да и (на мой личный взгляд! *par*) машинка по приятней выглядеть стала. :D По управляемости изменений практически нет. Расход по Москве (без МКАД) летом - 17 литров. На трассе (Киевка) спокойно еду 130 - 150, за Обнинском бывает и упрусссс в ограничитель - машина полностью предсказуема и управляема. Да колея чувствуется немного сильнее, но не критично, на удивление 5 Эксп намного лучше управляется на неровной дороге, колее чем 3 и 4 его собрат на раме.
Давление в шинах проверяю утром, когда машина стоит в тени.
Если меняли колеса в теплом помещении и монометр у мастеров был правильный :o, то на улице уже при минусе будет на несколько десятков меньше.
Отправлено: Клик от 27 Октябрь 2014, 17:16
Извиняюсь. Ошибочка вышла :(. Сверился со своей картотекой, оказалось, что вот эти диски у меня: [url]http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html[/url] ([url]http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/2580.html[/url])
Просто дизайн один и тот же :). Заказывал их в ноябре прошлого года. Стоимость их на тот момент была 5318р. за штуку + доставка 500 р.
al-vikt выложи,если не трудно , фото экспа на Охама КиК. Думаю поставить такие же,только белые.
А так вообще диски от КиК очень качественные. Помню давали гарантию пожизненную на лкп диска. Сейчас не знаю.
Жаль,что в 20" радиусе не делают. Все еще метаюсь-с одной стороны 20" -ки хочется, с другой комфорта. :-\
(http://i61.tinypic.com/2v19dgx.png)
Отправлено: al-vikt от 27 Октябрь 2014, 19:26
al-vikt выложи,если не трудно , фото экспа на Охама КиК.
Качественных не нашел. Если требуется, то сделаю в четверг. Пока то, что есть - "мартовские" :):
(http://i59.tinypic.com/1zd6xl3.jpg)
(http://i58.tinypic.com/34xrrpl.jpg)
(http://i61.tinypic.com/de2z2w.jpg)
(http://i57.tinypic.com/ir3mfq.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2vih8gl.jpg)
Отправлено: Клик от 27 Октябрь 2014, 21:43
Отправлено: mau2000 от 29 Октябрь 2014, 22:12
Отправлено: Bambino от 30 Октябрь 2014, 04:23
Отправлено: K711 от 31 Октябрь 2014, 08:55
Покупал диски и зимнюю резину здесь [url=http://www.ringshina.ru/card/replica_fd43_8_18_5_114_3_44_63_3_serebristyj.html]http://www.ringshina.ru/card/replica_fd43_8_18_5_114_3_44_63_3_serebristyj.html[/url]
Датчики давления купил у Дмитрия FM(TPMS23, 2717 руб/шт)
Шиномонтаж при покупке бесплатный, но за установку датчиков давления взяли 950 руб.
До этого на моём Спорте был стандартный набор завода -изготовителя: диски "20 и резина Hankook
проехал немного, выводы делать рано, но предварительные такие:
Бегемоту стало легче, резина Nokia H7 SUV практически бесшумная, мягкая, только иногда слышится цоканье шипов.
Датчики наверное прописались сами - никаких сигналов нет.
Диски Реплика "18 FD 43(пр-во КНР)сами по себе красивые, правда синие заглушки смотрятся бутафорски :)
НО, машина стала выглядеть по-другому: по ощущениям ниже и длиннее. КМК "20 однозначно смотрятся лучше!
Ща попробую прикрепить фото
[img<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5854" alt="" />])
[img<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5855" alt="" />]http://[/img][/img]
...и добавил:
Пришли долгожданные диски "18 Реплика FD43
Покупал диски и зимнюю резину здесь http://www.ringshina.ru/card/replica_fd43_8_18_5_114_3_44_63_3_serebristyj.html (http://www.ringshina.ru/card/replica_fd43_8_18_5_114_3_44_63_3_serebristyj.html)
Датчики давления купил у Дмитрия FM(TPMS23, 2717 руб/шт)
Шиномонтаж при покупке бесплатный, но за установку датчиков давления взяли 950 руб.
До этого на моём Спорте был стандартный набор завода -изготовителя: диски "20 и резина Hankook
проехал немного, выводы делать рано, но предварительные такие:
Бегемоту стало легче, резина Nokia H7 SUV практически бесшумная, мягкая, только иногда слышится цоканье шипов.
Датчики наверное прописались сами - никаких сигналов нет.
Диски Реплика "18 FD 43(пр-во КНР)сами по себе красивые, правда синие заглушки смотрятся бутафорски :)
НО, машина стала выглядеть по-другому: по ощущениям ниже и длиннее. КМК "20 однозначно смотрятся лучше!
Ща попробую прикрепить фото
(http://<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5855" alt="" />)
...и добавил:
(http://<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5855" alt="" />)
Отправлено: alxs от 31 Октябрь 2014, 10:05
Пришли долгожданные диски "18 Реплика FD43долгожданные - это в смысле долго ждали доставку, или что?
Отправлено: SlaviusPrime от 31 Октябрь 2014, 10:06
PS одна фотка дважды
Отправлено: Dmitry77 от 31 Октябрь 2014, 12:00
Отправлено: K711 от 31 Октябрь 2014, 12:08
долгожданные - это в смысле долго ждали доставку, или что?Да, ждал 2 недели! В это время был сильный гололёд, сейчас всё растаяло, можно ездить на летней :)
...и добавил:
А допустимая нагрузка указана на них?Да, уже ответили: 750 кг.
PS одна фотка дважды
Фотки не удалось разместить - первый, блин....
Вроде всё понятно написано....
Отправлено: alxs от 31 Октябрь 2014, 12:37
Да, уже ответили: 750 кг.интересно, на оригинальных нагрузка тоже 750 кг? и чем вообще реплика от оригинала отличается (ну кроме завода-изготовителя)
Отправлено: K711 от 31 Октябрь 2014, 12:38
(http://
(http://
(http://
(http://
...и добавил:
интересно, на оригинальных нагрузка тоже 750 кг? и чем вообще реплика от оригинала отличается (ну кроме завода-изготовителя)
Про нагрузку оригинальных не знаю, перед тем как покупать диски проштудировал эту тему, где было сказано, что надо исходить из нагрузки на диск 850 кг. - бегемот всё-таки!
Пришли диски, сразу посмотрел нагрузку, тк продавец не знал или не говорил об этих параметрах.
Внешне они отличаются только заглушками :)
Вот
(http://
Отправлено: SlaviusPrime от 31 Октябрь 2014, 15:10
интересно, на оригинальных нагрузка тоже 750 кг? и чем вообще реплика от оригинала отличается (ну кроме завода-изготовителя)Я чуть не с лупой разглядывал оригинальные диски - нет штампа по нагрузке *pozor*
Отправлено: alxs от 03 Ноябрь 2014, 14:11
Отправлено: SlaviusPrime от 03 Ноябрь 2014, 14:13
SlaviusPrime, Тоже не увидел. Из понятных мне надписей только Made in USA нашел ::):D
Отправлено: Seba от 26 Ноябрь 2014, 23:40
R20*8,5 ET35 макс нагрузка диска 800кгhttps://cloud.mail.ru/public/df01ea80a684/IMG_6087.JPG (https://cloud.mail.ru/public/df01ea80a684/IMG_6087.JPG)
...
Как сюда вставить фото???
Отправлено: razdor от 28 Ноябрь 2014, 01:36
Подскажите пожалуйста, подойдет ли такой диск на explorer V? Спасибо.
Отправлено: Клик от 28 Ноябрь 2014, 18:53
[url]http://www.spbkoleso.ru/diski/advanti/sf59/291965.html?back_url=%2Fdiski%2Fadvanti%2Fsf59.html[/url] ([url]http://www.spbkoleso.ru/diski/advanti/sf59/291965.html?back_url=%2Fdiski%2Fadvanti%2Fsf59.html[/url])
Подскажите пожалуйста, подойдет ли такой диск на explorer V? Спасибо.
Ну в шапке же параметры указаны :-[
Нет! Не подойдет!
Отправлено: Fimik от 01 Декабрь 2014, 11:18
Ну думаю...ща я прикуплю себе, то что захочу.... И АГА!!! А выбора и нет совсем, все предложения в основном реплика от форда, диски унылые, мои родные и то красивее. Хоть кто то может предложить приличные диски 20-го радиуса, может кто то купил и счастлив уже :-\
Отправлено: SlaviusPrime от 01 Декабрь 2014, 12:12
Друзья, захотелось мне поменять себе диски, стоят родные 20-го радиуса, т.к. машина из пиндосии, то ездил какой то ездюк, который диски поцарапал в круг все... Издалека блестят, а вблизи видно, что кака :)Вам дешевле будет отдать эти диск на покраску :)
Ну думаю...ща я прикуплю себе, то что захочу.... И АГА!!! А выбора и нет совсем, все предложения в основном реплика от форда, диски унылые, мои родные и то красивее. Хоть кто то может предложить приличные диски 20-го радиуса, может кто то купил и счастлив уже :-\
Отправлено: Fimik от 01 Декабрь 2014, 12:19
Вам дешевле будет отдать эти диск на покраску :)Да если бы, диски повреждены, скорее всего о бардюры, причем жестоко.
Отправлено: din от 01 Декабрь 2014, 12:53
20" есть в каталоге.
Отправлено: Бродяга от 01 Декабрь 2014, 14:24
Да если бы, диски повреждены, скорее всего о бардюры, причем жестоко.Делается это все, проблема только если они хромированные, вот тут не скажу, не знаю.
Отправлено: Fimik от 01 Декабрь 2014, 14:29
[url]http://kolesa-kik.ru/ru/application-list/car.php?marka=15&model=4&year=0&modify=30856&ID=30856[/url] ([url]http://kolesa-kik.ru/ru/application-list/car.php?marka=15&model=4&year=0&modify=30856&ID=30856[/url])Атлас и все... мне не нравятся они, родные и то симпотнее...
20" есть в каталоге.
Делается это все, проблема только если они хромированные, вот тут не скажу, не знаю.Мои не сделаешь, там на некоторых по 5 мм сточено, да и диски кривые уже, однозначно на замену.
Отправлено: Fimik от 02 Декабрь 2014, 14:32
Никто себе не ставил MOMO STORM?
Отправлено: Бродяга от 02 Декабрь 2014, 14:46
Никто себе не ставил MOMO STORM?У них статическая нагрузка маловата.
Отправлено: Fimik от 02 Декабрь 2014, 15:05
У них статическая нагрузка маловата.Это да, но модели ставят на хомяки, эскалады, QX и подобные... наш против них не такой уж и большой... еще момент примерки интересен конечно, подойдет ли такой фасон... :-\
Отправлено: doctor от 21 Февраль 2015, 17:04
Решил оживить дискуссию по дискам.
Хочу купить на лето диски R20 Replica.
Рассматриваю модель Replica FD104 вот ссылка http://www.2000koles.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&option=com_virtuemart&product_id=35046 (http://www.2000koles.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&option=com_virtuemart&product_id=35046)
Кто нибудь ставил такие? Что скажите? Есть живые фотографии?
Спасибо.
Отправлено: techno-tuning от 19 Март 2015, 23:57
Отправлено: Клик от 03 Апрель 2015, 15:03
Отправлено: Клик от 04 Апрель 2015, 19:32
Отправлено: Аслан от 05 Апрель 2015, 13:28
гайка м12х1,25 не подходит. Уберите из шапки *pir*Я тоже уже писал, что у нас шаг резьбы 1,2.... Игнорируют... ::)
Кстати, на новых Гранд Чероки тоже 1,2
Отправлено: Клик от 05 Апрель 2015, 13:34
Я тоже уже писал, что у нас шаг резьбы 1,2.... Игнорируют... ::)Да м12 даже на шпильку не налазит, диаметр больше у шпильки.
Кстати, на новых Гранд Чероки тоже 1,2
Отправлено: Клик от 15 Апрель 2015, 12:06
Отправлено: LeVA1 от 15 Апрель 2015, 18:32
Наши гайки с резьбой 1/2-20 UNFРезьба дюймовая (не путать с трубной)
Английский дюйм или имперский дюйм (англ. inch от лат. uncia — 1/12 часть) с 1958 года приравнивается точно к 25,4 мм.
1/2-20 UNF
Наружный диаметр =полдюйма= 12,7 мм
Шаг= 20 витков на дюйм=1,27 мм
Поправьте шапку!!!!
ПС Наряду с английским дюймом применялись:
курляндский дюйм ≈ 3,36 см;
рижский дюйм ≈ 2,24 см;
ревельский дюйм ≈ 2,6715 см.
А у нас форумный дюйм, он же лапоть, он же попугай
Отправлено: alxs от 17 Апрель 2015, 23:41
А у нас форумный дюйм, он же лапоть, он же попугайтеперь интересно стало чему же равен "трубный дюйм". Потому как "дюймовая" труба явно не 25 мм...
Отправлено: Бродяга от 18 Апрель 2015, 01:12
теперь интересно стало чему же равен "трубный дюйм". Потому как "дюймовая" труба явно не 25 мм...Тут собака зарыта немного в другом месте, это внутренний диаметр трубы плюс толщина стенки х 2.
Отправлено: Валерий 1695 от 10 Июль 2015, 16:59
Отправлено: mancforever от 06 Август 2015, 22:32
Добрый день всем.Ищу оригинальный диск R 20 на Форд Эксплоер V.Пришел США ,один диск бьет,купил 4 шт диски R20 Replica.Теперь нужно купить один диск или продам 3 оригинальных.
Доброго времени суток!
Сколько будут стоить три диска на 20"?
Отправлено: disiaaa от 20 Август 2015, 06:38
Прошу помощи!
Планирую приобрести на зиму вот эти диски:
1. Advanti MN589 9x20 / 5x114.3 ET42 D63.4 XMGMRP
Кто, что про них может сказать?
За ранее благодарен!
Отправлено: bv0953837363 от 07 Октябрь 2018, 19:04
Есть вариант приобрести оригиналы 18 с зимой шипованой и датчиками давления за 50т р. получается что резину на 20 купить что комплект 18. Есть смысл заморачиватся? Не сильно ущербно смотрится на 18?
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Bambino от 07 Октябрь 2018, 19:17
Друзья. Приобрел фэ5 13 года. Достался с летом 20.В Крыму требуется зимняя резина?
Есть вариант приобрести оригиналы 18 с зимой шипованой и датчиками давления за 50т р. получается что резину на 20 купить что комплект 18. Есть смысл заморачиватся? Не сильно ущербно смотрится на 18?
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Ну как такое можно советовать? Это тебе решать, тем более это несложно, т.к. фотографий ФЭ на родных 18х дисках предостаточно...
ЗЫ Как минимум 18е с тем состоянием крымских дорог, будут полезны...
Отправлено: bv0953837363 от 07 Октябрь 2018, 19:18
В Крыму требуется зимняя резина?Конечно требуется. 4 дня в году-)
Ну как такое можно советовать? Это тебе решать, тем более это несложно, т.к. фотографий ФЭ на родных 18х дисках предостаточно...
Я так понимаю в любом случае помягче будет?
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Дмитрий1972 от 10 Январь 2019, 10:55
Отправлено: Bambino от 10 Январь 2019, 11:34
Ребята посоветуйте можно ли поставить на нашего форда вот такие диски [url]http://1000miglia-wheels.ru/catalog/8.html?tradeo=65[/url] ([url]http://1000miglia-wheels.ru/catalog/8.html?tradeo=65[/url]) ? Спасибо всем ответившим
А чего смущает? Все параметры в норме и очень близки к заводским... ЦО так же подходит.
Отправлено: Дмитрий1972 от 10 Январь 2019, 11:38
Отправлено: Bambino от 10 Январь 2019, 11:52
Тонкие, но их аж 20 штук)
По мне, визуально макс. нагрузка должна быть достаточной
Отправлено: Бродяга от 10 Январь 2019, 12:25
Ребята посоветуйте можно ли поставить на нашего форда вот такие диски [url]http://1000miglia-wheels.ru/catalog/8.html?tradeo=65[/url] ([url]http://1000miglia-wheels.ru/catalog/8.html?tradeo=65[/url]) ? Спасибо всем ответившим
Надо попросить сертификат на диски, в нем должна быть указана статическая нагрузка
Отправлено: Bambino от 10 Январь 2019, 12:56
Отправлено: Дмитрий1972 от 10 Январь 2019, 13:20
Отправлено: Бродяга от 10 Январь 2019, 17:26
Наверно имелось в виду что-то вроде технического паспорта? В сертификатах такой информации точно нет. Разве что в протоколе испытания, по итогу которого выдавался сертификат.Я написал ровно то, что хотел написать, когда искал себе диски, скачивал сертификат в PDF у производителя и там он назывался именно СЕРТИФИКАТ, читал и принимал решение.
Отправлено: Bambino от 10 Январь 2019, 17:33
Я написал ровно то, что хотел написать, когда искал себе диски, скачивал сертификат в PDF у производителя и там он назывался именно СЕРТИФИКАТ, читал и принимал решение.Понятно, значит я не ошибся...
Отправлено: Alsion от 13 Февраль 2019, 10:56
Высота гайки заявлена 40 мм. Что скажет уважаемое сообщество?
Отправлено: Бродяга от 13 Февраль 2019, 11:13
В шапке написано "Высота гайки от 35 мм". При этом оригинальная гайка почти 42 мм.Так здесь и нет противоречия, 42 однозначно больше 35. Или я, извиняюсь конечно, не понял ваших сомнений?
Отправлено: Alsion от 13 Февраль 2019, 13:42
Так здесь и нет противоречия, 42 однозначно больше 35. Или я, извиняюсь конечно, не понял ваших сомнений?Противоречия нет. Вопрос подойдут ли гайки 40 мм или короткие будут? При условии, что оригинальные почти 42 мм.
Отправлено: Михаил Ток от 19 Июль 2019, 16:29
Взял ТС себе, на 20... вот думаю, стоит ли для зимы купить 18-е? или на 20-ке тоже норма будет на данном агрегате?
20-ка 255/50 - при покупке стоят;
18-е 245/60 - планирую на зиму взять, но цена за диски+шины не менее 80 выходит, как-то жаба душит.
Зимой 80% поездки по Москве, 20% за город по трассе на дачу.
Что посоветуете?
Отправлено: Bambino от 19 Июль 2019, 18:55
Отправлено: Михаил Ток от 20 Июль 2019, 08:15
Оставаться на 20х
А почему советуешь 20-е из-за вложений лишних?
Я смотрел разные обзоры и тесты читал, по факту с более высоким профилем колесо меньше нагрузку дает на подвеску + более мягко едет, и аквапланирование получше.
Отправлено: Бродяга от 20 Июль 2019, 09:47
Я смотрел разные обзоры и тесты читал, по факту с более высоким профилем колесо меньше нагрузку дает на подвеску + более мягко едет, и аквапланирование получше.Это абсолютная правда, но у любой медали, как мы знаем, две стороны и со второй, вы получите более валкий руль и вообще несколько более валкий автомобиль. Если вы пересели на данный пепелац с зажигалки или просто седана, то это может вам не понравится, если же ранее ездили на внедорожниках, то вопросов не будет.
А то что вы в итоге получите более мягкую подвеску сомнений быть не может, только я бы в таком случае поставил бы 255/60/18.
Отправлено: Bambino от 20 Июль 2019, 11:44
А почему советуешь 20-е из-за вложений лишних?Все это так, но разница будет слабо заметна при таких размерностях, тем более при тех условиях эксплуатации что вы озвучи. К тому же если так остро стоит финансовый вопрос, тратится ради этого дополнитрльно я бы не стал точно. Хотя я не стал бы тратиться на переход на 18 и имея лишние деньги, которые не жалко)) Сам уже шесть зим отъездил на 265/50R20 с дополнительным комплектом дисков, криминала не наблюдаю. Да и зимняя резина и так мягче покажется, плюс можно взять повыше профиль, кажется 255/55 или 245/55 свободно входит без каких-либо ограничений... Будет еще дополнительно 12мм высоты профиля и дорожного просвета.
Я смотрел разные обзоры и тесты читал, по факту с более высоким профилем колесо меньше нагрузку дает на подвеску + более мягко едет, и аквапланирование получше.
Отправлено: Михаил Ток от 20 Июль 2019, 16:22
Все это так, но разница будет слабо заметна при таких размерностях, тем более при тех условиях эксплуатации что вы озвучи. К тому же если так остро стоит финансовый вопрос, тратится ради этого дополнитрльно я бы не стал точно. Хотя я не стал бы тратиться на переход на 18 и имея лишние деньги, которые не жалко)) Сам уже шесть зим отъездил на 265/50R20 с дополнительным комплектом дисков, криминала не наблюдаю. Да и зимняя резина и так мягче покажется, плюс можно взять повыше профиль, кажется 255/55 или 245/55 свободно входит без каких-либо ограничений... Будет еще дополнительно 12мм высоты профиля и дорожного просвета.Благодарю, изучу вопрос по поводу 255/55 и 245/55. Финансовый вопрос не то что-бы остро стоит, просто прикидываю - что лучше, иметь больше комфорта/меньше нагрузки для подвески но + валкость (хотя жена не летает на ТС и я тоже), либо лето сохранить на 20-ке, а для зимы 18-е взять. Либо вообще продать ватные 20-ки и купить 18-ки шикарные
Отправлено: Михаил Ток от 22 Июль 2019, 07:34
Маякните в личку Бутовчане )))
Отправлено: omega166 от 16 Сентябрь 2019, 10:32
Вопрос - подойдут ли диски к эспу 2019 Колесный диск Replay FD81 8x20/5x114.3 D63.3 ET44 GM и как организована установка датчиков давления?
Отправлено: Bambino от 16 Сентябрь 2019, 11:22
Насколько мне известно, нет разницы какой у вас ФЭ5 в этом вопросе. Изучайте тему, уверен что можно найти ответ на этих 90 страницах)
На первый взгляд, по параметрам я не вижу причин чтобы эти диски не смогли подойти... Нужно еще дизайн оценить, чтобы изгиб спиц не воровал много места где находится суппорт...
...и добавил:
Вижу, что дизайн явно благоприятен для размещения и более крупных суппортов
Отправлено: omega166 от 18 Сентябрь 2019, 08:43
Отправлено: Бродяга от 18 Сентябрь 2019, 10:07
Спасибо , а другой форум? намекнитеДа это он про раскольников, которым не понравилась истина высказанная про пятерку, почему-то аргументация сильно задела их самолюбие и часть пятерочников откололась, правда жизни не всем нравится.
Отправлено: Bambino от 18 Сентябрь 2019, 10:54
...и добавил:
Спасибо , а другой форум? намекнитеВ адресе присутствует слово new вместо club
https://yandex.ru/search/?text=ford%20explorer%20%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1&lr=192&redircnt=1568793344.1
Отправлено: omega166 от 18 Сентябрь 2019, 11:58
Все таки как организовано устройство съема давления на диске, и нет ли проблем с заменой дисков касательно датчиков. Спасибо заранее)
Отправлено: AL98RUS от 18 Сентябрь 2019, 12:51
В разных годах датчики ведут себя по-разному. Где-то прописываются сами, где-то требуют дилерского прибора. Системы не уловил. На 18MY у меня прописаны однократно два комплекта, для зимы и лета. Теперь при замене колес проблемы не наблюдается, но прописывал оба комплекта раздельно.
На 13MY прописывались сами (Елабуга).
Отправлено: omega166 от 18 Сентябрь 2019, 21:55
Отправлено: Bambino от 18 Сентябрь 2019, 22:40
Отправлено: omega166 от 20 Сентябрь 2019, 09:04
Отправлено: Bambino от 20 Сентябрь 2019, 09:59
Отправлено: al-vikt от 20 Сентябрь 2019, 10:17
Спасибо, понял. а колеса ставлю в одно и тоже место...подписаны!Колёса ставить каждый раз в одно и то же место - это неправильно.
У меня штатный комплект летних и приобретенный комплект зимних колёс. Раз в полгода произвожу замену летних колёс на зимние и обратно без разбортирования с требуемой ротацией колёс по осям (для равномерного износа протектора). Никаких дополнительных действий с датчиками давления в шинах (прописывание, переустановка и т.д.) не произвожу. Всё работает штатно с 2013 года.
Отправлено: AL98RUS от 23 Сентябрь 2019, 06:46
Да и перебортирование направленных шины с левого бока на правый рано или поздно приведет к порче датчика давления криворукими шинщиками. Замена передних на задние - еще куда ни шло, но рекомендуют такую замену проводить в середине лета и зимы. Это уже подвиг!
А после 3-х лет эксплуатации лучше новые купить :-[
Отправлено: al-vikt от 23 Сентябрь 2019, 07:03
al-vikt, тогда не правильно покажет, какое из колес спущено.
Да и перебортирование направленных шины с левого бока на правый рано или поздно приведет к порче датчика давления криворукими шинщиками.
Я ничего не говорил о перебортировании. Я писал: "колеса", т.е. в сборе. Колеса с направленными шинами (зимние) я меняю между передней и задней осью, а не слева-направо :D, с ненаправленными (летние) - в соответствии с Руководством по эксплуатации.
Из Руководства по эксплуатации: "Перестановка шин автомобиля через рекомендованные интервалы (как указано в данных о плановом техническом обслуживании) обеспечит более равномерный износ шин и, как следствие, их улучшенные эксплуатационные характеристики и продолжительный срок службы".
Не пойму почему датчики покажут неправильно, какое колесо спущено? Мои датчики (BB5Z-1A189-A, TPMS-23, 433MGz) не требовали их как-то дополнительно прописывать при первоначальной установке. И сейчас молчат. Экспериментальным путем, в своё время, проверял их правильную работу (спустил давление в одном из колёс ниже 1,8).
P.S. А ещё лучше резину и диски с датчиками менять каждый сезон, тогда задумываться не надо будет. Слабо? ;D
Отправлено: Bambino от 23 Сентябрь 2019, 10:04
al-vikt, тогда не правильно покажет, какое из колес спущено.Направленные именно так и представляют и этого достаточно, можно иногда и перебортировать. Не пойму в чем прикол с серединой лета и зимы? Все от пробега должно зависеть, с моими пробелами достаточно это делать при сезонной замене...
Да и перебортирование направленных шины с левого бока на правый рано или поздно приведет к порче датчика давления криворукими шинщиками. Замена передних на задние - еще куда ни шло, но рекомендуют такую замену проводить в середине лета и зимы. Это уже подвиг!
А после 3-х лет эксплуатации лучше новые купить :-[
Не знаю как на рестайлинге, но изначально у ФЭ5 негде смотреть какое конкретно колесо спустило, загорается просто лампочка на приборе и выскакивает продупреждение без указания конкретного колеса...
Но при каждой сезонной смене колес новый комплект датчиков регистрируется по новой и на своем месте. У уверен что так же произойдёт и с простой переустановки для равномерного износа, они тупо перерегистрируются по-новой
Отправлено: jsb от 21 Ноябрь 2019, 22:41
Впервые переобували авто и такого я еще не видел...
Три диска 20x8J ET39, a четвертый - 20x8,5J ET44!
Резя ессна одинаковая - 255/50R20.
Подскажите пжл, чем чревато и что делать)
(https://i.postimg.cc/65p67tpg/B11-AE424-3395-4-DA5-A594-54-EAD0-DC573-C.jpg) (https://postimg.cc/YjTBZcgz)
Отправлено: Bambino от 22 Ноябрь 2019, 00:04
ЗЫ Интересно и какой пробег у него на такой кривой конфигурации?
Отправлено: jsb от 22 Ноябрь 2019, 08:48
Интересно и какой пробег у него на такой кривой конфигурации?пробег около 30 тыс. миль
Посоветуйте, где поискать такой. В Беларуси я такой точно не выцеплю.
Отправлено: Bambino от 22 Ноябрь 2019, 11:15
Отправлено: jsb от 22 Ноябрь 2019, 13:07
Отправлено: Бродяга от 22 Ноябрь 2019, 13:22
Есть мысль сгонять на 3D-развал и посмотреть, смогут ли выставитьА что вы собираетесь выставлять, вот очень интересно? Диск вам менять нужно.
Отправлено: jsb от 04 Январь 2020, 16:18
А что вы собираетесь выставлять, вот очень интересно? Диск вам менять нужно.я не спец в этих делах, но все выставили и ни на что не ругались.
Порекомендовали этот диск на перед не ставить, а так сказали не заморачиваться.
Отправлено: 3333юрий от 04 Январь 2020, 22:25
Три диска 20x8J ET39, a четвертый - 20x8,5J ET44!Дружище порбуй перемерить диски хотя-бы рулеткой или на шинмонтаже. Может у тебя тот случяй когда на заборе написано. Мало ли какой заводской брак после праздничный? ;D ;D
Отправлено: autowolf от 31 Март 2020, 18:53
Подскажите, пожалуйста что выбрать для наибольшего соответствия штатным размерам. Хочу комплект дисков для зимней резины (255*50-20).
1. Replay FD80 8x20/5x114.3 D63.3 ET44
https://blacktyres.ru/catalog-disks/vendor/Replica_LS/model-5537/63075/
2. K&K Атлас 8.5x20/5x114.3 D66.1 ET40
https://blacktyres.ru/catalog-disks/vendor/K&K/model-6706/47434/
Бывает ещё Атлас с вылетом ет45, но его уже не добыть. Вот он-то, наверное, вообще идеал, так как отличается от оригинала только на 1 мм.
Отправлено: Bambino от 31 Март 2020, 19:12
Но я бы выбирал вылет ближе к 35, так чуточку красивее будет) И не Уже 8,5
Отправлено: autowolf от 01 Апрель 2020, 15:05
Значит определился победитель: K&K Атлас 8.5x20/5x114.3 D66.1 ET40 https://blacktyres.ru/catalog-disks/vendor/K&K/model-6706/47434/
Теперь осталось определить какой цвет (Тёмная_платина / серебристый) ставить на лето, а какой на зиму.
Отправлено: autowolf от 24 Ноябрь 2020, 15:48
(https://i.postimg.cc/GmBqrhQv/IMG-20201115-114900.jpg) (https://postimg.cc/MnSymwgG)
(https://i.postimg.cc/qRrL8cdG/IMG-20201115-114847.jpg) (https://postimg.cc/rdhxTrsd)
(https://i.postimg.cc/L5nZfhhT/IMG-20200718-155258.jpg) (https://postimg.cc/RJxFxS76)