Клуб владельцев Ford Explorer

Клуб Ford Explorer => Автосервисы => Тема начата: NoMoreTears от 04 Сентябрь 2012, 09:40

Название: Автосервис Мытищи
Отправлено: NoMoreTears от 04 Сентябрь 2012, 09:40
Ford Explorer 2007 V6 LTD.


Пришло желание (и расходники с экзиста) поменять фильтра, масла и прочее. Думал сперва к ОД поехать ... Ценник за работы заломили аж под 30 тысяч. Клубные сервисы - от 18 до 24 тысяч. В результате плюнул - поехал в "свой" сервис, где периодически проводил работы с предыдущей машинкой. Надо сказать - работники сервиса ленивы, но ценник нормальный. Главное - следить что они делают. Благо такая возможность имеется. И так:
1. Замена свечей - сделали на улице, пока ждали освобождения подъемника.
2. Приклеили дефлекторы окон и капота - также было на улице.
3. Заменили воздушный фильтр.
И поехали на подъемник:
4. Заменили масло в двигателе, фильтр. Масло было жуткого цвета... Такое впечатление, что его не меняли очень давно...
5. Неохотно, но заменили таки масло в коробке и фильтр... Боялись, что не смогут масло залить - шприц толстый был. Но решили просто снять поддон, слить старое мало, налить новое в поддон и поставить на место. Где-то тут на форуме был описан подобный способ. Цвет масла был черный с небольшим красноватым оттенком...
6. Масло в переднем мосту менять отказались, ввиду отсутствия сливной пробки и необходимости снимать крышку...
7. Поменяли масло в раздатке. Масло было черным...
8. Поменяли масло в заднем мосту. Масло было черным ...

Ценник за выше обозначенные работы - 3000 руб.

9. Замена сайлентблоков (верхний и нижний) кулаков задних колес... Делали без снятия кулака с использованием ручного пресса.
Ценник за замену четырех сайлентблоков - 4000 руб.

И еще диагностировали скорую смерть подшипника ступицы левого переднего колеса =(

Адрес сервиса, если кому интересно:
http://maps.yandex.ru/?um=atYiN4c7SoR-xp23NoV3rh2kGQcLUkg6&l=map (http://maps.yandex.ru/?um=atYiN4c7SoR-xp23NoV3rh2kGQcLUkg6&l=map)
Название: Re: Автосервис Мытищи
Отправлено: Зауралец от 04 Сентябрь 2012, 11:11
Замена масла переднего редуктора - ничего сложного. Просто крышка на герметик потом садится. Обязательно потом проверь уровень масла в АКПП , как писал Бродяга (есть подробное описание). Ну а по ценнику - ШОКОЛАД!!!
Название: Re: Автосервис Мытищи
Отправлено: NoMoreTears от 04 Сентябрь 2012, 12:47
Обязательно потом проверь уровень масла в АКПП , как писал Бродяга (есть подробное описание)
Да, проверяли... Погонял сперва на передачах, потом слили до уровня.
Название: Re: Автосервис Мытищи
Отправлено: NoMoreTears от 04 Сентябрь 2012, 12:59
А по поводу переднего моста - сказали, что герметика нет, и чтобы снять крышку - нужно чуть ли не весь мост снимать... Они ленивые, ничего "сверх" делать не хотят.  Со скрипом сайлентблоки ставили - говорят, мол, у нас инструмента для ручной опрессовки фордов нет, надо снимать весь кулак и прессовать на станке... Но в результате нашелся инструмент от BMW и, путем нехитрых манипуляций, примостили под форд =) (вместо БВШной давилки поставили головку на 36 ... аккурат встала по диаметру сайлентблока)

Еще отказались чинить отошедший контакт обогрева заднего стекла... У меня, в принципе, есть идея, как его восстановить. Получится - сделаю мануал с фоточками =)
Название: Re: Автосервис Мытищи
Отправлено: Зауралец от 05 Сентябрь 2012, 06:18
Ну про передний мост они загнули :D В принципе, при наличии ямы можешь сам поменять.
Название: Re: Автосервис Мытищи
Отправлено: NoMoreTears от 05 Сентябрь 2012, 09:01
Ямы нет =(
Как поеду к ним ступицу менять - так и заставлю с мостом повозиться =)

Ну про передний мост они загнули :D В принципе, при наличии ямы можешь сам поменять.