Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
А если её еще засверлить, ввернуть тавотницу, да при сезонной переобувке шприцевать смазочкой ШРБ-4, то сносу ей не будет долго.Это предположение или опыт? Каким образом её там разместить?
driver19-69, точно болт а не шайба?goffin, слесарь сказал что по практике всегда ломаются развальные болты. Хотя летом развал делали всё откручивалось. Хочу подшипник ступицы менять и прикупить болт на всякий случай. Можно и шайбу номерок.
п, давление явно не держат выше 1 единицы.В чем явление? Чем проверено? Делали опрессовку:
Вчера забрал машину после решения этой проблемы в СПб. Задние арки и пороги. Не знал, что это закатами называется. Пороги были труха, арки - лохмотья. Детали и рекомендованный сервис отсюда: https://cargasm.ru/catalog/ford/explorer-2005-2010/zadnie-arki/02fdxplrxxx3all000/ Заодно устранили начинающиеся проблемы в нижних частях всех дверей, без замен, и вылечили задние крепления подножек. 2 недели, 146 тысяч.Нет у них закатов. Не вводите в блуд.
И её тоже.... Так как же насчёт закатов, Армен?Напишите Армену в личку, он всё пояснит, тему он уже пробил. Мне ответ дал, готовлю денюжку.
driver19-69, Наберите в поиске "изготовление фасонных деталей кузова по образцу"Вот только у меня образца нет т чертежа нет
Я замерял по длине 63-64. Если верить инфо то данный сайлент 60.3 мм даже если есть, можно и шайбой добавить.
Видимо они разные.
Это который в салоне?ОН
Вопрос решился заменой моторчика. Резистор годен. Скорость вращения ощутимо меняется, но не продувает в ноги и на человека. На лобовое также еле дует. Что может быть?Забит радиатор печки(кондишена).
