Просмотр сообщений
1
Продажа FE5 / Ford Explorer Sport 2013 (2014)
« : 07 Ноябрь 2021, 13:42 »
Задумался о смене автомобиля, поэтому выставлю тут.
В сентябре ездили на море, в стоячий автомобиль прилетела газель, процарапала бок, в данный момент по страховке идет процесс ремонта, под замену идут две левые двери, и заднее крыло и мелочевка - в целом это можно расценивать как некий плюс, так как родные болячки всех экспов с краской уйдут в этих элементах, по крупным Дтп это все, а так по Каско перекрашивал много всего, любую царапинку, еще была замена панорамы. В случае с капотом это принесло положительный эффект, так как он не вздут, как на большинстве машин. На ремонт уйдет около 2 месяцев (ждать детали), но машина на ходу.
Я единственный владелец про ПТС, машина покупалась в 2014 году, пробег 150к, все ТО у дилера, после закрытия дилеров у друзей в сервисе, в который они перепрофилировались. Пробег трассовый, так как много путешествуем по России и Европе, за сентябрь только прошли около 3500-4000 тысяч, а живем в Подмосковье.
Внутри в салоне из недостатков могу отметить только треснувший подлокотник водительской двери. Кожа, руль, сиденья - все в отличном состоянии, месяц назад загонял на Детейлинг химчистку, ребята удивились такому состоянию. Сзади вообще никто никогда не ездил, там на кожаных толстых подкладках стоят два детских кресла.
установлены кастомные тормоза powerstop диски и колодки, в целом сильно лучше стока, но хуже тормозов за 400к от Порше
На 130к перебрал весь двигатель, поставлено все новое: цепи, помпы, свечи, натяжитель, при запросе могу предоставить весь список. По сроку (износу) менялись так же элементы подвески. В общем тачку люблю, на другой себя мало представляю, но хочется уже обновить.
Цвет классический белый, не перламутр. Хочется отдать в достойные руки, чтобы автомобиль был в заботе и любви и приносил радость. Так как по динамике он делает до сих пор почти всех даже на сегодняшний день!
Читаю форум, личку. Хочется понимать спрос и примерный прайс.
В сентябре ездили на море, в стоячий автомобиль прилетела газель, процарапала бок, в данный момент по страховке идет процесс ремонта, под замену идут две левые двери, и заднее крыло и мелочевка - в целом это можно расценивать как некий плюс, так как родные болячки всех экспов с краской уйдут в этих элементах, по крупным Дтп это все, а так по Каско перекрашивал много всего, любую царапинку, еще была замена панорамы. В случае с капотом это принесло положительный эффект, так как он не вздут, как на большинстве машин. На ремонт уйдет около 2 месяцев (ждать детали), но машина на ходу.
Я единственный владелец про ПТС, машина покупалась в 2014 году, пробег 150к, все ТО у дилера, после закрытия дилеров у друзей в сервисе, в который они перепрофилировались. Пробег трассовый, так как много путешествуем по России и Европе, за сентябрь только прошли около 3500-4000 тысяч, а живем в Подмосковье.
Внутри в салоне из недостатков могу отметить только треснувший подлокотник водительской двери. Кожа, руль, сиденья - все в отличном состоянии, месяц назад загонял на Детейлинг химчистку, ребята удивились такому состоянию. Сзади вообще никто никогда не ездил, там на кожаных толстых подкладках стоят два детских кресла.
установлены кастомные тормоза powerstop диски и колодки, в целом сильно лучше стока, но хуже тормозов за 400к от Порше
На 130к перебрал весь двигатель, поставлено все новое: цепи, помпы, свечи, натяжитель, при запросе могу предоставить весь список. По сроку (износу) менялись так же элементы подвески. В общем тачку люблю, на другой себя мало представляю, но хочется уже обновить.
Цвет классический белый, не перламутр. Хочется отдать в достойные руки, чтобы автомобиль был в заботе и любви и приносил радость. Так как по динамике он делает до сих пор почти всех даже на сегодняшний день!
Читаю форум, личку. Хочется понимать спрос и примерный прайс.
. Подозреваю это не последний случай в эксплуатации, но хотелось бы содержать диски в первозданной форме. Поддаются ли они косметическому ремонту, какая практика?
притер немножко бампер.
