Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Расход при 160-и будет 16л, при 180-18л
Какого комфорта? Все отлично, не хуже, чем в одноклассниках, которые и дороже к тому же. Посмотрели ФЭ?Да, сегодня посмотрел, написал в ветке про сравнение комплектаций
Тогда уж Ситроен Берлинго, и европоддон влезает и грузовой пол низко - очень удобно.
Конечно можно сравнить, но любой седан априори проиграет по вместительности большому семейному кроссоверу. В седан можно один портфель положить и поехать клерком на работу это максимум любого седана.
Сидушки одинаковые на обоих версиях (спорт и лим+).
Из опций нет в спорте адаптива (в лим+ до 13,5 модельного) он есть, соответственно и нет системы предупреждения о столкновении.
Подогрев руля вроде тоже убрали или он есть?
И помощь при парковке, в спорте её нет или есть?
Подушка сидушек действительно коротковата, но особого дискомфорта нет, у меня рост 184.
Лим+ на 20-х катках стал немного жестче, но не сильно. Думаю разница в разных колесах на спорте будет более отчетлива, хотя он изначально на 20-ки расчитан поэтому может на 18-х он будет по мягкости такой как лим на 18-х.
Ну во-первых двигатель другой с 2 турбинами.Коробка иная.Более приспособленная к высокому крутящему моменту.Электроусилитель настроен по другому.Руль более собранный и острый.Амортизаторы настроены на спорт ....то есть более поджатые.Меньше кренов.Сказать что подвеска жесткая....не могу.Подвеска достаточно мягкая.У меня до этого был вольво ХС90....так он более жесткий.Когда стал ездить на ФЭ 5 спорт то постоянно ловлю себя на мысле что меня подвеска просто убаюкивает.Это касается города.Очень комфортная и ямы глатает на ура.Пробоев не было.Правда хочу сказать что зимняя резина стоит у меня диски 18 а резина 245х60х18.Вообщем мне нравится.Хотя на 20 особого дискомфорта не заметил.Да и поездил не долго.Машина куплена 24 октября 2013 года.Сейчас пробег 1700 км.Обкатку не прошел)
Теперь по отличиям.В спорте много прибамбасов внешних.Просто надо прочитать в спецификации в дополнении к комлектации лимитед +
Например фары передние и задние тонированные.Надпись на морде эксплорер черного цвета Решетка радиатора черного цвета.Подсвечивающиеся пороги при открывании передних дверей и тд.Почитайте и все станет ясно.Передние седенья перфорированные с вентиляцией.Отличаются ли они от лимитеда сказать не могу.На мой взгляд нижняя подушка пд пятой точкой коротковата...ИМХО.Мой рост 180 см вес 115 кг.Например в вольво вообще сиденья супер....удобные пипец.Тут в ФЭ сиденья на твердую 4....комфортные.Вообщем то где то так.
Сравнивать можно , что угодно, это каждый для себя решает сам в конце концов, но сравнивать теану с фе5 по меньшей мере странно...
ну тогда бери инфинити QX56 и не парься(года эдак 2009 вот объява хорошая http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56639671-58f4.html и будет тебе счастье за 1 лям, а понтов и удовольствия на все 4ляма.( там всё и видеокамера, и датчики колес(в том числе и запаски), и датчик дождя и майфун в подголовниках,и кожа суперская(не то что в пыжиках) и самое главное за 7,6 сек до сотни разгонишь свои почти 3.5 тонны.
Погодите - вы сравниваете эти машины с FE5 ? Это ведь не совсем правильно сравнивать разного класса машины. В мерседесе за 2 млн рублей, у меня не было ни ксенона ни задней камеры....например...зато понты да
не знаю как на эксплорер, но на некоторые другие модели форда на первые два года гарантия разная. Гарантия на всякую красоту типа молдингов только в первый год, а все самое важное - во второй год. Продленная гарантия как гарантия на второй год
Я то что, я добрый, придет злой модератор и все перенесет в нужный раздел, главное вежливо попросить и сказать "пожалуйста"
