Темы

1

Выбор и приобретение / Оцените в рублях форда.

« : 29 Апрель 2012, 15:18 »

Москва.Модификация: 4.0 V6 (213 Hp)Пробег 114т.2005год.Я второй владелец.
Антиблокировочная система (ABS)Антипробуксовочная системаКондиционер (климат 2-зонный)Круиз-контрольЛегкосплавные дискиЛюкМультимедиа (CD)Обогрев зеркалОбогрев сиденийОхранная системаПарктроник Подушки безопасности (фронтальные)Рег-ка сиденья водителя (с памятью)Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)Регулировка руля (в 2х пл.)Салон (кожа)Тонированные стеклаУсилитель рулевого управления (гидро)Цвет салона (темный)Центральный замокЭлектрозеркалаЭлектростеклоподъемники (все
Из неприятностей http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,8532.new.html
Покупал год назад за 650к в мэйджере,вбухнул не меньше сотки,всё оригинал,чеки,шмеки всё есть.На рынке слёту дают 570к.Всё по чеснаку,всё что было с машиной всё тут на форуме).А мож продам и куплю себе криветку до 100л.с.)))

2

Коробка передач FE3 / вопрос про АКПП

« : 19 Апрель 2012, 14:42 »

Всем привет! Ford Explorer 4л. 2005г. Ситуация такая. На прогретой машине ощущаются рывки при переключении передачь, особенно при включении задней и при разгоне с первой на вторую.На холодой машине рывков вообще нет никаких,всё плавно и незаметно.Пробег 114т.Кто может что подсказать,спасибо.

3

Двигатель FE3 / Что может быть?

« : 26 Февраль 2012, 23:51 »

Всем привет!С прошедшими! эксп 4литра 2005г.История такая, завожу машину,сразу включаю обогрев заднего, печку, включаю габариты и выходу курю.через 5минут машина глохнет, сажусь чувствую слабый запах гари в салоне,не обращая внимания пробую завести,крутит движок не заводится даже не цепляет.Снял клейму на всякий случай,через 10мин одел,завожу,зацепил но как будто 1-2целиндра и опять заглох Запах в  салоне усилился.Мучать больше не стал,снял опять клейму оставил до утра.завтра эвакуатор и сервис((( чего ждать.......? спасибо если кто  что скажет.Всех благ

4

Двигатель FE3 / Треск на холодную.

« : 23 Ноябрь 2011, 23:32 »

Всем привет. Експ 2005год,4литра,лимитет,пробег 102т.Запуск на холодную 2-3секунты треск в движке, далее работает тихо ровно.Как правило это происходит именно с утра.Разобрался как обнулять комп после замены масла(сетап 2раза ищем про оил и ресетом сбрасываем,в тесте опять масло100%,мож кому надо),причину с LOW OIL PRESSURE так и не разобрался и на сервисе незнают,загорается на НЕ ЗАВЕДЕННОМ ДВИЖКЕ при повороте ключа.Всех с наступающей зимой! и с НГ.

5

Двигатель FE3 / LOW OIL PRESSURE

« : 23 Октябрь 2011, 13:40 »

Всем привет.Експ 4литра 2005г.Из мануала- LOW OIL PRESSURE [НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ]. Это сообщение
появляется, если выявлено низкое давление в одной или нескольких шинах автомобиля.
Прочитайте раздел “Накачивание шин” в главе “Шины, колеса и загрузка”.
Данная ошибка загорается при включении зажигания(без запуска двигателя),зелёным цветом.В интернете данная ошибка переводится как низкое давление масла,что пологике ближе OIL. Ошибка появилась после того как поменял резину,давление сделал 2.5-выбрал среднее так как до замены шин было 2.2 спереди и 2.8сзади.Ну вобщем мозг закипел,где подвох отпишите плиз.Благо.. дарю.