Темы

1

Двигатель FE2 / Обороты на ходу!

« : 18 Февраль 2019, 18:38 »

После восстановления работы спидометра ( заменил шестеренку в раздатке) стали медленно падать обороты. Стою на холостых 750 примерно, трогаюсь и резко ускоряюсь раскручивая мотор до 3000-3500, выжимаю сцепление и обороты падают максимум до 2000, потом меееедленно до 1500-1200 и держатся на этом уровне пока не остановишся! На полностью остановленной машине обороты падают до нормальных холостых. Пробовал разгазовывать на месте, обороты падают не так шустро как раньше но все же падают. Круиз у меня не работает, но он весь подключен, причину его не работоспособности я не знаю. Думал он не работает именно из-за неисправности спидометра. Вопрос к знатокам : может круиз как то сказываться в данном случае!?

2

Коробка передач FE2 / Колхоз сцепления от УАЗа

« : 16 Февраль 2019, 08:44 »

Я пошел путем колхоза, делал это из-за того что запчасти на американца (араба!) в нашем городе найти нереально, ждать их достаточно дорого и долго. Итого : заказал у токарей переходник на первичный вал Ford---Уаз. Втулка туго садится на первичный вал и плотно входит в диск. Так как у меня слизало венец пришлось и там немного помудрить, нашел маховик от автомата и опять же токари мне его вкорячили на мой маховик. Маховик проточили и переставили направляющие под корзину УАЗа, так же пересверлили крепления корзины. Ну вот собственно и все, работа токаря = 7800р. Корзина и диск от 406 дв. универсальная 4900 (можно было и дешевле взять!). Итог, теперь если даже и спалю его то замена займет 1 день !
По поводу сколько ходит такой тюнинг, у друга на 1экспе уже три года, за это время сменил 1 диск. У меня неделю, по ощущениям сцепление стало намного мягче, но пока не могу привыкнуть к тому что сцепление начинает работать ближе к концу, раньше начинало работать чуть ниже середины.

3

Разборка Ford Explorer / Куплю Бампера и оптику на FE2 96г.в.

« : 29 Август 2018, 21:14 »

Собственно ищу, может есть у кого, предлагайте!

4

Ходовая FE2 / Как снять ШРУС!?

« : 08 Июль 2017, 06:22 »

Вчера пытался разобрать привод, но таки не смог снять наружний шрус! Как он снимается подскажите люди опытные !!!

5

Рулевое управление FE2 / Рулевые наконечники!

« : 10 Апрель 2017, 20:38 »

Народ Хелп! Решил поменять рулевые наконечники на своем бегемоте, но вот встал вопрос не могу понять какие именно заказывать и в каком количестве ( лишнего добра не требуется  ) . Может более опытные дядьки подскажуть!? Заранее премного благодарен, и да простите за тупость вопроса!
Пы.Сы. ну и еще сразу вопросик, может и подскажите ссылочку на пыльник шруза наружнего!?