Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Электрика и доп. оборудование FE3 => Тема начата: Memphis от 27 Октябрь 2019, 17:32
-
Всем добрый вечер! Сегодня, в свой законный выходной, решил позаниматься домашними делами. Поездить, затариться продуктами по магазинам и тому подобное. Вышел во двор, к своей любимой зверушки, запустил её и стал ждать пока вторая любимая собиралась. Тут с балкона выглядывает сосед и спрашивает есть ли у меня провода для прикуривания, но у меня же ДЖИП, у меня всё есть в том числе и провода. Он сразу спустился и мы прикурили его пепелац, и каждый поехал по своим делам. Где-то после часа катания по магазинам я замечаю, что у меня загорелась иконка подушек безопасности, и после этого, настроение выходного дня накрылось медным тазом. Соответственно у меня возник один вопрос, а после некоторого раздумья, второй. 1) Подскажите пожалуйста в чём может быть причина и куда копать; 2)Подскажите хорошую приблуду для чтения ошибок и т.п. Заранее спасибо! ПЫ.СЫ. сосед завёл свой пепелац ещё на подключенных проводах и на моей заведённой машине.
-
Закажи с Али китайский ELM,только версию ,,1.6,,. Рублей 300 стоит.Установи бесплатный форскан и читай.Торку видит только двигатель.
-
Закажи с Али китайский ELM,только версию ,,1.6,,. Рублей 300 стоит.Установи бесплатный форскан и читай.Торку видит только двигатель.
Спасибо! Гляну.
-
ПЫ.СЫ. сосед завёл свой пепелац ещё на подключенных проводах и на моей заведённой машине.
супер , зачем так-то ? ну элементарная безопасность , если хочешь помочь : цепляй провода на заглушенной машине , кури минут пять , отцепляй провода и заводи потерпевшего.
-
супер , зачем так-то ? ну элементарная безопасность , если хочешь помочь : цепляй провода на заглушенной машине , кури минут пять , отцепляй провода и заводи потерпевшего.
Увы, но я не успел это заметить( что он заводит). Мой открытый капот закрывал весь вид.
-
Увы, но я не успел это заметить( что он заводит). Мой открытый капот закрывал весь вид.
а вообще нечего допускать , в данном случае именно вы оказываете помощь , поэтому все остальные в сад.
-
Memphis, ну прикурил и прикурил. Ни каким боком это не повлияло на загорание лампочки. Просто так совпало, тем более через час *par* тут скорее всего просто где-то контакт может окислится. Смотрите датчики спереди.
-
Только ELM нужен версии 1.5.
-
Memphis, Много букв. Загореться символ подушки может из за не правильно размещенного груза в салоне. Если после того, как салон очищен и символ горит. Сбросьте память. Два способа. Форскан или отсоединение аккумулятора на 20 -30 сек.и включение зажигания в этот период.
-
Сдвинутое в край пассажирское сиденье, хлам под передними сиденьями тоже зажигает лампочку.
-
Memphis, ну прикурил и прикурил. Ни каким боком это не повлияло на загорание лампочки. Просто так совпало, тем более через час тут скорее всего просто где-то контакт может окислится. Смотрите датчики спереди.
не факт , частенько такие траблы вылезают , когда заведённые авто на аккум цепляют.
...и добавил:
ну а так-то да , скинуть клеммы . только не 30-40секунд , а минут на 5-10(лучше 10) , потом заводить.
-
Memphis, ну прикурил и прикурил. Ни каким боком это не повлияло на загорание лампочки. Просто так совпало, тем более через час *par* тут скорее всего просто где-то контакт может окислится. Смотрите датчики спереди.
Я мог заметить только через час. У меня ещё ABS горит, да и день был солнечный.
...и добавил:
Только ELM нужен версии 1.5.
А почему 1,5?
...и добавил:
Memphis, Много букв. Загореться символ подушки может из за не правильно размещенного груза в салоне. Если после того, как салон очищен и символ горит. Сбросьте память. Два способа. Форскан или отсоединение аккумулятора на 20 -30 сек.и включение зажигания в этот период.
Груза в салоне, кроме меня и жены, никакого не было )
-
А почему 1,5?
Потому что лучше, чем 2.0 . А 1.6 нету.
-
Потому что лучше, чем 2.0 . А 1.6 нету.
Спасибо, понял.
...и добавил:
Спасибо, мужики, за советы. Завтра скину клемы и отпишусь, помогло или нет.
-
Смотри датчик удара. Он перед радиаторами. Болт проходящий через корпус от времени и коррозии "потолстел" и расщепил корпус порвав проводочки. Лечится либо заменой, либо паяльником и эпоксидкой.
-
Была такая хрень, когда я не очень корректно, ставил центравльную консоль на место, и клемы скидывал, не помогает, на следующий день с утра завел -все Ок.
Правда нв ФЭ4.
-
супер , зачем так-то ? ну элементарная безопасность , если хочешь помочь : цепляй провода на заглушенной машине , кури минут пять , отцепляй провода и заводи потерпевшего.
Интересный алгоритм.А я,дурак,всю жизнь неправильно делал.Цеплял провода,заводил свою, включал печку почти на полную,минуты через 2 заводил дохлого чуть добавляя газу,снимал провода.Всегда все было нормально,ничего не вышибало.За пять минут дохлая АКБ не примет заряд,даже за 10,тем более зимой.Твой способ, Дмитрий, попахивает абсурдом.
Ошибся,эльм 1.5.
-
Интересный алгоритм.А я,дурак,всю жизнь неправильно делал.Цеплял провода,заводил свою, включал печку почти на полную,минуты через 2 заводил дохлого чуть добавляя газу,снимал провода.Всегда все было нормально,ничего не вышибало.За пять минут дохлая АКБ не примет заряд,даже за 10,тем более зимой.Твой способ, Дмитрий, попахивает абсурдом.
Ошибся,эльм 1.5.
абсурд или нет , но именно так и заводил страждущих , а на заведённом авто уж увольте.
...и добавил:
и я сказал 5-10 минут курить , в зависимости от больного.
-
Читайте руководство по эксплуатации на авто. В нем есть раздел на эту тему.
-
Колдовство с клемами не сработало.
...и добавил:
Смотри датчик удара. Он перед радиаторами. Болт проходящий через корпус от времени и коррозии "потолстел" и расщепил корпус порвав проводочки. Лечится либо заменой, либо паяльником и эпоксидкой.
Спасибо, сегодня после работы гляну.
-
Memphis, лампочка зажглась и горит ? Или мигает сначала ? Если память мне не изменяет - она должна хм.. вымаргивать код неисправности из двух цифр.
-
Memphis, лампочка зажглась и горит ? Или мигает сначала ? Если память мне не изменяет - она должна хм.. вымаргивать код неисправности из двух цифр.
Сначала моргает каким-то алгоритмом, потом немного погорит и тухнет, секунд через десять происходит тоже самое, но после этого светится уже постоянно.
-
Она мигает код ошибки. Долгие мигания - первая цифра "Х", короткие вспышки - вторая цифра "Y". На выходе получается код ошибки "XY". Расшифровку можно нагуглить. Но это общий код, частности он не показывает.
...и добавил:
Если память не изменяет - при проблемах с фронтальным датчиком удара должно мигать 4-2
-
Она мигает код ошибки. Долгие мигания - первая цифра "Х", короткие вспышки - вторая цифра "Y". На выходе получается код ошибки "XY". Расшифровку можно нагуглить. Но это общий код, частности он не показывает.
...и добавил:
Если память не изменяет - при проблемах с фронтальным датчиком удара должно мигать 4-2
Спасибо! Завтра гляну, загуглю и отпишусь.
-
Долгие мигания - первая цифра "Х", короткие вспышки - вторая цифра "Y".
Нет там никаких длинных и коротких вспышек. Просто мигает. Первая цифра - пауза - вторая цифра. Повторяет несколько раз и оставляет лампу включенной.
Т.е. четрыре вспышки (4) - пауза - две вспышки (2) = код 42
-
vladvo, да, прошу прощения. Попутал с другим авто.
-
Сегодня заезжал к ребятам, подключили сканер, он выдал код ошибки B2293. Загуглил и вот, что нашёл: Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока. Сегодня буду перетыкать все проводочки.
-
Сегодня буду перетыкать все проводочки.
Не забудьте, что работы с подушками и всей этой системой проводятся через 15 минут после отключения АКБ !
-
Не забудьте, что работы с подушками и всей этой системой проводятся через 15 минут после отключения АКБ !
Понял. Спасибо!
-
Загуглил и вот, что нашёл: Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока. Сегодня буду перетыкать все проводочки.
А вы не нагуглили, что это общий код неисправности системы, имеющий более десятка конкретизирующих кодов и тупое перетыкание всех проводочков тот ещё самомозохизм?
-
Вот кстати да, ASV очень правильную вещь сказал. Выше в теме уже советовали ELM приобрести. Можно не ждать, на Авито в Севастополе полно предложений. Думаю, вполне можно договориться о предварительной проверке на авто. Купите в плеймаркете ForScan и проверяйте сразу через него. Если проверяемый ELM увидит ABS и подушки - можно брать.
-
На выходных займусь, а то сейчас на работе завал.
-
Сегодня выяснилось, что к проблемам с подушками, добавилось и не рабочий клаксон. Может кто подскажет какой предохранитель или реле за них отвечают. Хочу глянуть, пока ELM не приобрёл.
-
Что-то мне подсказывает что надо смотреть,, улитку ,,на руле.
-
Memphis, под капотом №28 реле. В салоне №6 правый звуковой сигнал, №18 левый
-
Что-то мне подсказывает что надо смотреть,, улитку ,,на руле.
Знакомый мастер тоже самое мне сказал по телефону. Но пока начну с малого, а там как пойдёт.
...и добавил:
Memphis, под капотом №28 реле. В салоне №6 правый звуковой сигнал, №18 левый
Спасибо!
-
до кучи глянь круиз-контроль как работает и подсветку диодов на руле, раз шлейф дурачит
-
до кучи глянь круиз-контроль как работает и подсветку диодов на руле, раз шлейф дурачит
Подсветка на руле светодиоды или лампочки? Правая сторона светит нормально, а левая часть кнопок еле светит. Если бы диоды оно светило или нет.
-
на руле светодиоды или лампочки?
не верное утв,
это зависит от модели, у меня чистый американец, диоды по кругу. не вкл круиз- разьем на правой стороне сидел неплотно апосля ремонтников. и как тогда меняется уровень подсветки? на мастерблоке, а там только диоды стоят!
-
ШИМ.
-
Наконец-то, сегодня, я добрался до этой проблемы. Снял подрулевой шлейф и обнаружил там вот такую печальку.
(https://i.postimg.cc/dVyVBt44/4.jpg) (https://postimg.cc/Yvt72kcW)
(https://i.postimg.cc/sg73WHgL/5.jpg) (https://postimg.cc/K1cXSNL7)
(https://i.postimg.cc/HnrgkBNB/6.jpg) (https://postimg.cc/FkXqPgNL)
...и добавил:
И к сожалению, обрывов было два. После того, как запаял основной, решил прозвонить.
(https://i.postimg.cc/NjD2T0MS/8.jpg) (https://postimg.cc/rDdp2M5N)
И нашёл ещё один, только не на всю ширину шлейфа, а только на три контакта.
(https://i.postimg.cc/k4fTpCfp/7.jpg) (https://postimg.cc/yg3hDMqm)
...и добавил:
После того, как всё запаял, залил эти контакты термо пистолетом.
(https://i.postimg.cc/yx9C4WtN/10.jpg) (https://postimg.cc/kRnpWMnr)
(https://i.postimg.cc/SNFpL7YY/11.jpg) (https://postimg.cc/dDBXwCBJ)
(https://i.postimg.cc/Dw7kHvg2/12.jpg) (https://postimg.cc/SJ1vzp35)
(https://i.postimg.cc/tTK85pJG/13.jpg) (https://postimg.cc/BLChZW2m)
...и добавил:
Установил. Ошибка пропала, клаксон работает ;D
-
Проблема возникла после того, как тупые механики снимали либо баранку, либо отстегивали привод на рулевую рейку. Иначе сломать шлейф невозможно.
-
Проблема возникла после того, как тупые механики снимали либо баранку, либо отстегивали привод на рулевую рейку. Иначе сломать шлейф невозможно.
Возможно они его перекрутили, а сломался он, уже у меня.
-
Не «возможно», а так оно и было. Печалька в том, что ошибка повторится.
...и добавил:
Можно спастись от этого. Обычно ломается примерно 5-7 см. Не нужно там маяться, лучше просто укоротить « часовую пружину», clock spring по нашему. Только при установке нужно понимать, где середина пружинки.
-
Установил. Ошибка пропала, клаксон работает
как временное решение вполне , но , к сожалению , такой вид ремонта очень недолговечен .
-
Не «возможно», а так оно и было. Печалька в том, что ошибка повторится.
...и добавил:
Можно спастись от этого. Обычно ломается примерно 5-7 см. Не нужно там маяться, лучше просто укоротить « часовую пружину», clock spring по нашему. Только при установке нужно понимать, где середина пружинки.
как временное решение вполне , но , к сожалению , такой вид ремонта очень недолговечен .
В таком случае, к следующей поломке, лучше будет приобрести новый шлей.
-
в древности заменяли на шлейф от эпсона, матричного принтера, коль одно паять придется
-
Ещё хорошо, что не бахнула подушка или не загорелась проводка.
Ну и нужно правильно установить все на место. С новой «часовой пружиной» все просто, после установки вытащить фиксатор.
Со старой придётся повозиться. Закрутит шлейф на половину витков и установить при положении колёс «прямо».
-
Не ужеле так дорого запчасть б/устоит чтоб так мучатся.
-
Не ужеле так дорого запчасть б/устоит чтоб так мучатся.
Лично для меня интересно знать, как, что устроено в моей машине, и знать как это починить, да и где гарантии, что б/у проживёт дольше чем то, что ты сам отремонтировал.
-
Я так и знал :)
...и добавил:
Сам люблю чего нибудь починить.
-
Обычно заламывается кончик до 15 см. Можно просто его укоротить.
-
Я так и знал :)
...и добавил:
Сам люблю чего нибудь починить.
Во-во, тем более приобретение таких знаний очень помогает, если отдаёшь машину на СТО и там тебе начинают рассказывать о том, как это всё сложно делать и как это всё дорого.
...и добавил:
Обычно заламывается кончик до 15 см. Можно просто его укоротить.
У меня примерно так и получилось, только укоротить пришлось где-то 5см.
-
Обычно заламывается кончик до 15 см. Можно просто его укоротить.
Это не кончик - это уже конец
-
Всем привет, подскажите плиз номер Датчика удара, который передний посередине
ФЕ 4.0, 2005г
-
Загорелась лампочка подушек безопасности больше 10 лет назад .а вот сейчас надумал её потушить .33 код . пирапатрон ремня водителя стрельнул. Вопрос Надо ли прошивать что либо после замены патрона или установки сопротивления вместо оного ? Или само погаснет.?
-
После замены пиропатрона или установки сопротивления возможно потребуется процедура самодиагностики по требованию через сканер. Справится ELM+Forscan.
-
Заказал резистор на 2.7 ом ( не уверен может нужно другой) привезут в начале августа. А там где и пиропатрон подвернётся. А до сентября лампочку потушить нужно. В сентябре на астрахань.
-
может тупо нихром намотать и емкость , чтоб обмануть СРС, но На Фокусе резистор 2ом + кондёр 0.5мкф последовательно, не електролит
-
Попробую достучатся до наших местных (очень занятых и не любящих американцев) электриков (городишко рядом с Тулой). Сам если только пошагово .в левую руку это в правую то и сделать.
-
Надо ли прошивать что либо после замены патрона или установки сопротивления вместо оного ? Или само погаснет.?
На тройке 2004 года америкосе мне ничего перепрошивать не потребовалось. После предхоза на моей отсутствовала подушка пассажира, и был стреляный пиропатрон водителя. Купил с разбора подушку и пиропатрон соответственно. Установил, собрался форскан подключать, завел машин, система после самотестирования сама погасила контрольную лампу. Протестил затем форсканом - ошибки сами пропали.
Вообще первый раз вижу машину, которая ошибки SRS после замены узлов сама трет. У европейцев и япов такое вроде как запрещено. После устранения всех неисправностей по системам безопасности мне на евро и япах всегда требовалось сканером ошибки тереть, а у Экспа нет.
А резистор зачем колхозить, еесли можно пиропатрон с разбора купить? Не знаю как сейчас, но 2+ года назад их как грязи было на разборах, и стоили до 1000 руб....
-
Это я и хотел услышать .что ошибки трёт .тогда сразу пиропатрон искать буду. Заказал вместе с ремнём и доставкой с Одинцово 2100 . После установки сообщу на счёт ошибки (может кому интересно.
-
СРС трет до 3-х раз
-
Сегодня яндекс маркет привёз сопротивление 2.7 ом. Соединил два провода пирапатрон ремня и подключил аккум (полчаса клема снята) .лампа потухла и не моргала (3 плюс 3). Что и хотел. Теперь дождусь с авито пирапатрон и сделаю по заводу со сьёмом сидухи .так как моторчик (пояснитца) на пол упал .пока я там лазил.
-
На Э4 после срабатывания ПП требуется замена блока (по мануалу). Ни о каком стирании ошибок самостостоятельно речи нет. Восстановить работоспособность блока SRS можно только перепрошивкой микросхемы памяти.
Содержимое файлов готовят специально обученные люди :(
Самовосстанавливается работа блока только в том случае, если срабатывания пиропатронов не было. Например - обрыв проводки.
-
Завтра заберу пирапатрон .когда сниму сиденье -сам не знаю (завтра замочу крепёж вд-40) Последние годы всё заламываю . Пирапатрон точно стрелял. сын говорил дыма много было .когда он в стадо въехал. Приехал пирапатрон . Снял сидуху и всё поделал . Фотки.
(https://i.postimg.cc/SK2Lhzdc/20230805-101625.jpg) (https://postimg.cc/PLHvbJBq)
(https://i.postimg.cc/j567x67n/20230814-171725.jpg) (https://postimg.cc/Vr664C4z)
(https://i.postimg.cc/wvrSBJYH/20230814-171744.jpg) (https://postimg.cc/qh8mbN7Z)
-
(https://i.postimg.cc/Pqvfh17b/20230814-141916.jpg) (https://postimg.cc/4KZRQHsn)
(https://i.postimg.cc/KcN0QBHY/20230814-141853.jpg) (https://postimg.cc/bdZ0wD8X)
(https://i.postimg.cc/hvd3ttB5/20230814-171727.jpg) (https://postimg.cc/T5TckGhV)
Бежевый мой стрельнутый .чёрный с одинцово приехал. сопротивление несколько дней лампочку гасило . теперь патрон гасит. всё работает . С торца пирапатрон видно заряжен или нет.