Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Двигатель FE3 => Тема начата: Завгар от 12 Март 2020, 10:16
-
При замене свечей увидел оплавленные центральные электроды свечей слева по ходу. Правая сторона в пределах разумного. Ваши версии? Катков нет, стоят обманки.
-
Хреновые свечи, как вариант. Когда предыдущая замена была ?
-
Такая проблема здесь обсуждалась.Снимай крышки клапанов,проверяй фазы.Цепочка не шуршит?
-
По моему мнению и некоторых тем на форуме прав Вячеслав51.
Завгар, снимите левую клапанную крышку и проверьте успокоитель (башмак) цепи. Я так думаю, что успокоитель развален.
У меня на свечах центральный электрод тож был изрядно изношен, но на правой стороне, а на левой износ был, но по сроку службы, результат развалившийся успокоитель (башмак) цепи.
-
Всем привет, весной прошлого года поменяны цепи и все остальное. двигатель шепчет. Ставили английские. У меня тоже была мысль о том что переставили на зуб. Но мастера заверили что быть не может. Еще одна мысль когда вырезали каты, ставили пламегасители. Не может ли левый датчик давать данные для более богатой смеси. Есть ли такая возможность у мозгов сего авто? Свечи родные.
Еще одна фишка, на холодном при запуске иногда попискивает натяжитель ремня. Прогреется пропадает. Подшипник в идеале. Раз в год снимаю меняю смазку подшипников на приводном ремне. Это не сложно. Но натяжитель не разбирается. Даже хотел врезать и поставить масленку. может внутри трется пружина.