Клуб владельцев Ford Explorer
Online Рынок => Покупка автомобилей => Покупка FE4 => Тема начата: ilya79 от 15 Ноябрь 2019, 15:24
-
Неспешно ищется Explorer 4 с мотором 4.6 в комплектации Лимитед. Важно прозрачная история обслуживания и родной кузов. Сколько проверяю - смотрю машин - все скрученные. :(
-
Сколько проверяю - смотрю машин - все скрученные.
научите меня смотреть ::)
-
Ну и скрученный ну и что? Вам важен пробег на спидометре или состояние машины?
-
пробег420000
фазеры еще работают? :D
-
Ну да.
...и добавил:
Скажем так. Я не знаю как они не работают. В автолике ничего про них мне не говорили.
...и добавил:
Я за все это время поменял одну форсунку. Две катушки. Отремонтировал Гену. Помпу поменял. Муфту поменял. Ролики ремня. Опоры двс. Вроде все.
-
научите меня смотреть
устанавливаешь на телефон программку которая по базам данных проверяет по VIN и смотришь какой пробег был на ТО и на оформлении страховки. Программки конечно не бесплатные, но показывают очень много чего интересного. И ДТП можно посмотреть и регистрацию авто и залоги в банках и участие в такси и много чего еще, включая базу неофициальную по номерам, ФИО и телефон владельца и стоимость в договоре купли продажи. Когда выбираешь из говна конфетку - стоит потратиться на такую программку.
...и добавил:
Ну и скрученный ну и что? Вам важен пробег на спидометре или состояние машины?
если бы я знал эту машинку как свои предыдущие, я бы мог однозначно понять ее состояние и то что на ней уже делалось, и не слушать вранье хозяина о том что он уже сделал или не делал. Когда узнаю что машина скручена - все слова хозяина воспринимаю через призму того, что это вранье. По сути не слушаю его даже.
-
А телефончик для связи можно? Можно в личку.
-
Ну да.
...и добавил:
Скажем так. Я не знаю как они не работают. В автолике ничего про них мне не говорили.
...и добавил:
Я за все это время поменял одну форсунку. Две катушки. Отремонтировал Гену. Помпу поменял. Муфту поменял. Ролики ремня. Опоры двс. Вроде все.
ну ведь Вы не знаете что делали до Вас в машине , судя по отзывам пиндосов и моему опыту , правда я в свои ещё не лазил, время все не найду ни как, ходят они не более 200 км , при условии исправных прокладок натяжителя, думаю многие ездят и не парятся, грохот в салоне не слышно ,на оборотах его тоже нет
...и добавил:
устанавливаешь на телефон программку которая по базам данных проверяет по VIN и смотришь какой пробег был на ТО и на оформлении страховки.
сегодня как раз оформлял страховку, и как раньше эта же фирма мне делала карту инструментального контроля, так вот пробег по телефону сказал да и все остальное тоже, а вот по вину пробить можно где машина моталась по федеральным трассам и где стояла на парковках, этого я не знал , так был удивлён этому, базы некоторых городов есть с 2005 года , недавно видел свои фото в Москве в 2009 на парковке перед метро, а все навсего в Гугле забил свой вин код и пару поисковых слов, просто в шоке, а так если жены об этом узнают :-X
-
А что, в багажнике сменных номеров нет? :o :D
-
А что, в багажнике сменных номеров нет? :o :D
зря смеётесь , блин, я серьёзно
-
зря смеётесь , блин, я серьёзно
такси в помощь , лучше от бордюра (он же поребрик ) :D
...и добавил:
либо левая тарантайка за 100 рублей )))
-
ну ведь Вы не знаете что делали до Вас в машине , судя по отзывам пиндосов и моему опыту , правда я в свои ещё не лазил, время все не найду ни как, ходят они не более 200 км , при условии исправных прокладок натяжителя, думаю многие ездят и не парятся, грохот в салоне не слышно ,на оборотах его тоже нет
Думаю что знаю. Я машину взял с пробегом 127000. Один хозяин, 5лет, обслуживание только у официала, у одного и того же официала была куплена у него же обсоуживалась и ему же сдалась на продажу. Всю инфу по ремонту мне скачали с компа официала.
По фанера думаю Александр из Автолика мне сказал бы, в его интересах.
-
смотрю машин - все скрученные.
не все!!! ::) 8)
-
EB неплохой кмк https://krasnoyarsk.drom.ru/ford/explorer/36069873.html? (https://krasnoyarsk.drom.ru/ford/explorer/36069873.html?) Ровный, аккуратный, салон чистый, *good2*Мне только задний бампер не нравится, на нем почему-то нет планки, но я в комплектациях не настолько силен, может такие и были.
...и добавил:
Еще один EB https://www.avito.ru/dubovoe/avtomobili/ford_explorer_2007_1807384175 (https://www.avito.ru/dubovoe/avtomobili/ford_explorer_2007_1807384175) , пробег по автотеке не скручен, вроде. Я просто тоже неспешно высматриваю EB или LTD, 4.6/4.0, из всех 4.6 что просмотрел эти кмк более-менее соответствуют своему состоянию.
...и добавил:
Еще один EB ;) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_explorer_2007_1828930343 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_explorer_2007_1828930343) но на этом разные фары (правая свежая и зазор капот-крыло чуть больше справа) и пробег в 68ткм по автотеке появился только после регистрации в Питере примерно в декабре 2018, сейчас уже 84ткм :D (типа настоящий *pozor*). Сдан по трейдину в зачет рено, думаю неплохой за свою цену, владелец просто избавился от машины с высоким налогом и расходом бензина.
-
Хм, продали форда по первой ссылке, из автосалона, видать действительно был неплохой...
На Эксп по третьей ссылке цена за месяц упала с 700 до 609т.р. ;)
-
Парни, оцените пжалста вот этот вариант https://mezhdurechenskiy.drom.ru/ford/explorer/34870232.html , из недочетов по фото я лично вижу только отсутствие эмблем на крышке багажника (крашен???) и неаккуратно установленный передний бампер ?
-
Парни, оцените пжалста вот этот вариант https://mezhdurechenskiy.drom.ru/ford/explorer/34870232.html , из недочетов по фото я лично вижу только отсутствие эмблем на крышке багажника (крашен???) и неаккуратно установленный передний бампер ?
Нужно смотреть, хороший Эдик ,думаю и пробег реальный, бампер норма с завода такие же зазоры
-
Да что ж такое-то, не успею начать спрашивать у продавца про машину, уже продан *par* третий уже, не успеваю даже позвонить и договориться посмотреть :-[
-
Да что ж такое-то, не успею начать спрашивать у продавца про машину, уже продан *par* третий уже, не успеваю даже позвонить и договориться посмотреть :-[
так кто ко из клубней сразу и набрали ,и купили, тут друзей искать нельзя , :-X
-
Да что ж такое-то, не успею начать спрашивать у продавца про машину, уже продан третий уже, не успеваю даже позвонить и договориться посмотреть
не твои значит , всё просто. ;)
-
:-\
-
*par* да странно как-то, на 4.6 налог такой не хилый и тем не менее уходят :-[, а с другой стороны, в этой нише машин с такими качествами альтернативы и нет. Я очень долго выбирал, просматривал, семнадцатилетние прадики с пробегами под 300ткм продаются под 1...1300тр :o,(в два раза догоже) я конечно все понимаю, Япония и все такое, но ей же 17(семнадцать!) лет...из новых те что поприличнее под 1500тр :o и это за фольгу на колесах :D, не, нафиг.
Ладно, как говорится будем искать (с)
-
да странно как-то, на 4.6 налог такой не хилый и тем не менее уходят
поищите с японии , там можно взять не дорого и в нормальном состоянии
-
поищите с японии , там можно взять не дорого и в нормальном состоянии
радиактивного :)
-
А кстати да, я когда покупал обьектив в Японии, нашел карту загрязнений и выбирал район продавца подальше от места аварии.
...и добавил:
Тем кто будет смотреть вот это чудо https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_explorer_2008_1834610839 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_explorer_2008_1834610839) , в истории два ДТП, второе на 200тр., с покраской крышки багажника, бампера, накладок и т.д. и т.п., обратите внимание на зазоры дверей правой стороны (не исключаю что они просто не закрыты ;) но уверен в этом быть не могу), список работ по второму ДТП пунктов на 30, удар пришелся (судя по ремонтным работам) на левую заднюю сторону. Цена менее чем за месяц упала с 890тр до 595тр ^-^
...и добавил:
26 июля 2017 Расчет стоимости
ремонта
-
Расчет стоимости ремонта: 196 654
БАМПЕР З1L2Z17K835ABA+: Замена
КРНШ БАМПЕР З НАР Л3L2Z17D943AA: Замена
ГАС УДАРА С БАМПЕР З7L2Z17E855A: Замена
ОТСЕК БАМПЕРА З1L2Z16092BAA: Замена
НАДПИСЬ6L2Z7842528B: Замена
НАДПИСЬ "V8"7L2Z16720A: Замена
ГАБАР ФОНАРЬ З Л6L2Z13405CA: Замена
БОКОВИНА З НАР Л6L2Z7827841A: Замена
МОЛД КОЛ АРКИ З Л6L2Z7829165BAPTM: Замена
КРЕПЕЖ БОК СТЕКЛN621901S424: Замена
ХВОСТОВИК7L9Z5A212B: Замена
ОТБОЙНИК ЗАДН ЛЕВ: Замена
БОКОВИНА З Л - ЗАМЕНИТЬ: Замена
КРЕПЛЕНИЕ БАМПЕР З Л - С/У: Замена
КРЕПЛЕНИЕ БАМПЕР З ПР - С/У: Замена
НАДПИСЬ КРЫШКА ЗДН СТЕНКИ - ЗАМЕНИТЬ: Замена
БАМПЕР З - ЗАМЕНИТЬ: Замена
ГАСИТЕЛЬ УДАРА БАМПЕРА З - ЗАМЕНИТЬ: Замена
ВЫПУСКН ТРУБА - С/У: Замена
КРЫШКА ЗАДКАОТРЕМОНТИРОВАТЬ: Ремонт
БОКОВИНА З НАР ЛОКР ДЛЯ НОВ.ДЕТ.ЭТ I: Окраска новой детали
БАМПЕР ЗОКРАСКА НОВ.ДЕТ. K1R: Окраска новой детали K1R
(ступень AZT окраски пластиковой детали)
МОЛД КОЛ АРКИ З ЛОКРАСКА НОВ.ДЕТ. K1R: Окраска новой
детали K1R (ступень AZT окраски пластиковой детали)
КРЫШКА БАГАЖН СНЯТАРЕМ.ОКРАСКА
-
и скрутка пробега,
-
Добрый день ,посмотрите мой http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,33212.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,33212.0.html)
-
Вы мне? :) я просматриваю плотно все ресурсы, так что ваш я уже посмотрел, если не проявил интерес, то значит его нет. Без обид, но, я предпочитаю доплатить за вариант в отличном состоянии с небольшим пробегом, хорошим салоном и т.д и т.п., (такие есть, жду пока чуть-чуть в цене подешевеют :D) чем потом вкладывать время и деньги и приводить укатанный авто в порядок. Если салон или внешний вид в убитом состоянии, то как правило и техническое состояние примерно такое же. Такие как ваш несколько штук по 450т.р. с прошлого года продаются *par*
Так что благодарю за предложение, но эт не мой вариант.
-
Если салон или внешний вид в убитом состоянии, то как правило и техническое состояние примерно такое же.
Ох как вы не правы. Но правильно мне сказал один перекуп клиент покупает глазами(по внешности) все остальное вторично. Да уж, психология моего сына 15лет, главное магнитола и салон. Удачи в поиске.
...и добавил:
Хватает людей таких как я. Салон и внешний вид под убитые (мне просто на это плевать, делать видимо придется перед продажей), а все остальное в супер идеале.
-
делать видимо придется перед продажей
это если есть смысл в трате денег , но как правило нет смысла ,цена от этого не возрастает
а все остальное в супер идеале.
и тут только Вы думаете так ,просто многие вещи в вашем понимании не имеют значения для Вас , ну типа на скорость не влияет,
Если салон или внешний вид в убитом состоянии, то как правило и техническое состояние примерно такое же
я соглашусь на 100 процентов с этим высказыванием
-
Дмитрий, читаем внимательно, ну или я пишу более доходчиво :D. Хватает людей которым пофиг на салон и внешний вид, но которые очень заботятся о технических данных машины.
По поводу влияния на скорость. Безусловно я не во всех нюансах разбираюсь. Поэтому через каждые 20000км езжу в сервис на полную диагностику.
Смысл в трате есть. Профессиональные продаваны это подтверждают. Для большинства главное внешность.
-
Поэтому через каждые 20000км езжу в сервис на полную диагностику.
фазовращатели еще не приговорили? :D
-
Нет. Все хорошо. В чем причина смеха?
-
Нет. Все хорошо. В чем причина смеха?
Тепло у нас и настроение хорошее ;D
Рад за тебя :)
-
Я думаю вы в курсе что у меня много чего еще не ломалось в отличии от большинства.
-
Ох как вы не правы. Но правильно мне сказал один перекуп клиент покупает глазами(по внешности) все остальное вторично. Да уж, психология моего сына 15лет, главное магнитола и салон. Удачи в поиске.
Причем тут психология вашего сына? Я не ваш сын, у меня своя психология, а если, извините за выражение, салон уга...шен, то и машина в целом как правило в таком же состоянии. Да я и не сомневаюсь что найду, но покупаю не только по внешности, уж поверьте :) и техническую часть знаю тоже не плохо и её осматриваю в первую очередь. А если уж пошел такой разговор, вот вариант https://perm.drom.ru/ford/explorer/35040448.html всего-то на 60т.р. дороже (за пару месяцев цена упала с 650 до 575т.р.), но состояние не в пример этому белому, так что варианты поверьте есть, просто цены Э4.6 сильно разнятся, при том что состояние и пробеги у всех примерно одинаковые, поэтому есть смысл не торопиться и повыбирать.
Дмитрий, читаем внимательно, ну или я пишу более доходчиво :D. Хватает людей которым пофиг на салон и внешний вид, но которые очень заботятся о технических данных машины.
:D Если у чела нет денег на пару балонов рублей по 300 для ухода за салоном, то в принципе понятно почему меняли неубиваемый 4.6, я лично не представляю, КАК? можно было укатать 4.6 при хорошем, как вы говорите, отношении к машине? С этим белым мне лично все очевидно: салон уга...шен, двиг уже меняли, внешний вид тоже так себе...
P.S. Вы вот тут пишите, что каждые 20ткм катаетесь на диагностику, и я так же делаю и любой нормальный автолюбитель, только я её делал и делаю всегда сам, примерно раз в год, обычно летом и денег ни на старые ни новые свои машины не жалел...про средства для ухода за салоном вообще молчу, я на мойках свои "влажки" даю, чтоб меньше ЛКП царапали.
-
почему меняли неубиваемый 4.6
а кто сказал что он не убиваемый? очень даже , насосы масленые стоят с завода слабенькие , натяжители, как Вы могли видеть на многих фото тут ,текут , достаточно разочек упустить уровень масла и все приехали, а возможен брак в клапане насоса, пружинка клапана лопнет и тоже приехали
что каждые 20ткм катаетесь на диагностику
что она даст ? кто ее может сделать верно на этих моторах? по пальцам можно пересчитать , а у известных партнеров тоже не много спецов , и не всегда эти спецы хотят все верно диагностировать , типа пока походит
-
Всякое конечно бывает со всякими моторами, но это какие-то уж совсем крайние случаи. Я еще могу понять замену 4.0 из-за несвоевременной замены цепей и перескока, но с другой стороны и в этом случае возможен ремонт с заменой деталей на новые, а тут замена мотора....значит было что-то оч серьезное, а до такого состояния этот мотор нужно еще довести. Я конечно не разбирал этот двиг до винтика, но по тем знаниям которые у меня есть мне 4.6 представляется очень надежным мотором.
Про маслонасос почитал дополнительно у америкосов, заодно посмотрел как его менять, и по замене цепей тоже уже посмотрел, благодарю за подсказку в ЛС ;).
-
Я все это к тому что не ухоженный салон и кузов не означают не ухоженную техническую часть. И дело вовсе не не в нехватке денег на пару балонов для салона. Удачи вм покупке.
...и добавил:
что она даст ? кто ее может сделать верно на этих моторах? по пальцам можно пересчитать , а у известных партнеров тоже не много спецов , и не всегда эти спецы хотят все верно диагностировать , типа пока походит
Ох Дмитрий...
-
:D Я все к тому, что двиг он таки менял и дело походу именно в нехватке денег ;). Интересно, много форумчан меняли свои 4.6 по каким-либо причинам? Думаю никто.
-
Я не про него, я вообще.
-
значит было что-то оч серьезное
если я правильно помню , что то там с коленом было , а по сему нужно наверное блок менять , кстати проблема после сервиса возникла, но могу и ошибаться
...и добавил:
Ох Дмитрий..
*gimme5* *good2*
я же тоже уже 2 раза в мотор лазил, первый раз клапан в насосе заклинил , писал об этом , второй раз опять насос менял *par*
-
Так он пишет, что отдает в придачу старый двиг и что на нем много всего хорошего :-[, в любом случае такая ситуация с машиной не штатная, не частая, машина использовалась на убой как танк...
У меня сложилось свое мнение об этой и аналогичных вариантах, эт точно не мои варианты, просмотрел, для себя все понял и больше даже не думаю, вариантов хватает и 4.6 и 4.0.
...и добавил:
я же тоже уже 2 раза в мотор лазил, первый раз клапан в насосе заклинил , писал об этом , второй раз опять насос менял *par*
Маслонасос? А какой сейчас установлен, HV?
...и добавил:
...как-то много у вас проблем с 4.6, у меня еще более сильное желание купить именно 4.6, я не верю, что при должном отношении к машине с этим мотором может быть столько проблем.
-
Aviator, На всех машинах бывают косяки. Просто для этого мотора это редкость. Многое зависит от масла. От хозяина, есть любители что нибудь поделать для профилактики.
У меная, при моем пробеге, вообще ни каких проблем.
-
Вооот, цитирую "...для этого мотора это редкость. Многое зависит от масла. От хозяина...", о чем я и говорю, состояние салона - показатель отношения владельца к машине, мне на такой салон смотреть-то противно, не говоря уже о том чтобы купить такую машину и ездить в ней ежедневно.
...и добавил:
А пробег на твоем 420ткм, верно? А масло 5w20? А по двигу что-то серьезное за этот период делалось?
-
Вооот, цитирую "...для этого мотора это редкость. Многое зависит от масла. От хозяина...", о чем я и говорю, состояние салона - показатель отношения владельца к машине, мне на такой салон смотреть-то противно, не говоря уже о том чтобы купить такую машину и ездить в ней ежедневно.
Хорошо что вы мой салон не видите :D
...и добавил:
А пробег на твоем 420ткм, верно? А масло 5w20? А по двигу что-то серьезное за этот период делалось?
5*20 и 5*30. Форсунка, ролики ремня, гена. Все. На газу езжу.
-
:), понятно,
-
.как-то много у вас проблем с 4.6
у меня нет . я не считаю что это проблемы, просто косяки сборки , это первый раз , а второй раз я сам решил поменять все , да насос поставил 340HV, ну правда клапан фазера один подвисать стал и прокладки натяжителя стали пропускать масло о чем стала сообщать цепочка на прогретом моторе,да есть фотки в проф теме
-
А клапан стал подвисать и прокладки подтекать до установки насоса HV или после? А что за профильная тема? Можно её почитать?
-
А клапан стал подвисать и прокладки подтекать до установки насоса HV или после? А что за профильная тема? Можно её почитать?
конечно до установки насоса
-
Или вот вариант, пару часов назад появился https://auto.ru/cars/used/sale/ford/explorer/1095420504-8b33af2f/ 480тр!,
-
надо брать , это уже дешевле чем уазик ;) у меня приблизительно такое же состояние ,решетка радиатора в одном уголочке покоцена, и руль еще в родной коже
-
Решетка хромируется, не дорого в принципе, а руль думаю окрашен уже, этот вариант просто для сравнения с тем белым, чтобы контраст был виден во всей красе :), а вообще я думаю что к весне их будет как грязи, пробеги даже на 4.6 подходят к 200ткм и если не АКПП, то мотор и машина в целом все равно потребуют вложений, а еще транспортный налог, так что избавляться от них будут многие, ситуация с зарплатами в стране плачевная :(
...и добавил:
и еще поэтому не тороплюсь.
-
и еще поэтому не тороплюсь
ну тут да, как минимум в месяц по 25-30 т р на содержание нужно откладывать. но не думаю что будет дешевле 450 , если только содержать не в моготу будет кому то
...и добавил:
Решетка хромируется
Не !! не прокатит :-X
-
А что с ней не так, почему не прокатит, пластиковая? Так есть разные виды хромирования, https://www.youtube.com/watch?v=pSoOr6qIcsM, (https://www.youtube.com/watch?v=pSoOr6qIcsM,) как вариант.
-
Это краска, на пару месяцев
-
Хм, это не совсем краска, видел покрытые таким способом части для старой волги, и зимой и летом хром на месте, сколько лет не знаю, но точно не пара месяцев.
-
Я пользовал ,молдинги прожили пару, тройку моек , пришлось перекрашивать и наносить лак, под лаком выглядит паршиво, у нас на решетке металл 0,3 или даже 0,5 мм, у меня за столько лет только после попадания булыжника в одном месте стало отслаиваться