Темы

1

Проблемы, неисправности, поломки FE5 / Отключение печки при дистанционном запуске

« : 09 Ноябрь 2013, 10:14 »

Добрый день, уважаемые!
Откатал "уже" 2700км. Всё отлично! Всем доволен! Вот такой вопрос возник у меня: Как отключить или настроить отопитель при дистанционном запуске? Поясняю зачем это мне. Я привык беречь все свои авто и мне крайне неприятно когда "задубевший" например до -25-30 град. С автомобиль начинает врубать "на всю катушку" вентиляторы, причём оба перд/зад. Конечно я понимаю заботу конструкторов, они хотели быстренько и плавно прогреть авто, пока ты там собираешься выйти и поехать  , ну нехочу я насиловать вентилятор, сяду сам, включу ручками и на первой скорости погрею салон, потом добавлю если посчитаю нужным  . Я бы хотел чтобы при заводке включался обогрев сидений и руль. Помогите советом. Или остаётся только ставит сигналку с управлением с сотика, Пандору 4500 например?

2

Техническое обслуживание FE5 / Пониженная есть у 5го

« : 28 Октябрь 2013, 14:41 »

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Вот такой вопрос мучает меня?    На предыдущем 4-м Экспе спокойно на штатном прицепном устройстве вытягивал яхту из воды. Вес яхты 1,3тн + прицеп 0,3тн + сопротивление воды + уклон + гравий мокрый и вода из всех щелей  Однако же 4-й молодец  спокойно и без напряжения поднимал всё это хозяйство из воды. 105-й Крузер обычно чуть прошлифовывал т.к. тяговитый, коробка механика и резина была не очень хорошая штатная. Как поведёт себя 5-й Эксплорер и не "вытянется" ли несущий кузов как  баян на свадьбе  Просветите пожалуйста пока ещё не поставил себе прицепное, по нему кстати тоже вопрос, квадрат вроде большой - типа можно груз прицепить тоже большой? На 4-м штатный квадрат маленький...  Спасибо за ранее.