Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer I => Ford Explorer I (1991-1994) => Колхоз "Красная мысль" FE1 => Тема начата: sanek502008 от 17 Октябрь 2012, 17:15
-
После того,как вытрусил салон,решил вести бортовик.Думаю многим будет интересно.чем закончится эпопея с восстановлением и отчёт о проделанной работе.
Сегодня полез подтянуть рулевой редуктор и обнаружил порванный демпфер на рулевом "карданчике" Это так я называю по старинке.На Таунусе был карданчик.
Так вот с Таунуса эта резинка подходит один в один на Эксп.Снял карданчик.спилил заклёпки,осталось заменить.
(http://i45.tinypic.com/2hi49oy.jpg)
(http://i48.tinypic.com/v4c5j5.jpg)
(http://i47.tinypic.com/68zimw.jpg)
-
добрового времени суток!! А подскажите пожалуйста по этой резинке у меня она тоже порванная! Есть ли у нее какой нибудь номер??? Я не могу ее найти! И еще один вопросик как я понял их там две?
-
Да их там две и изготовить легко из транспортёрной ленты и ходить будет дольше! Проверено на Таунусах.
Я бы мог изготовить,но Вы далеко живёте.К Вам же отсылать,она золотая выйдет.
Думаю.кусок ленты не проблема,пробойник и мокрый нож в помощь.
-
Спасибо большое!! Я уже тоже придумал только из фальш борта танка!
-
Спасибо большое!! Я уже тоже придумал только из фальш борта танка!
Круто!Правда я не знаю такого материала :)
-
Наконец-то добрался до поиска причины постоянного свечения лампочки зарядки на приборке. Эта проблема у меня появилась в поездке в Крым.
Крым,значит,виноват ;D!
Интересно,что при этом была нормальная зарядка. И прибор в кабине показывал и напряжёметром мерял.
Разобрал генератор,и оказалось,что один из проводов статора,который выходит на "подкову"(диодный мост),отпаялсИ.
Припаял,собрал и всё стало нормально.После
запуска,как и должно,лампочка зарядки перестала светиться.
Вот так легко отделался. Заодно и щётки новые припаял.Оставалось по 4мм.
-
По прошествии примерно 3т миль решил заняться передней подвеской.
Была разобрана левая сторона и вынута полуось.крестовина без иголок!
Заказал нужную крестовину и попутно решил заменить игольчатый подшипник шпинделя.
-
Итак,Пришла крестовина и подшипник шпинделя.Всё бы ничего: размеры крестовины правильные,но есть
одно"но"! Крестовина не полезла в отверстие в ступице.
А всё потому,что родная Фордовсая крестовина имеет несколько
другую форму чашек!
Родные имеют полукруглую форму сверху, а не плоскую.
И вот эти грани не дают пройти крестовине.
Пришлось квадратным напильником доработать ,как в анекдоте :)
-
Ну там то ооосооообые крестовины! ;)
-
Ну там то ооосооообые крестовины! ;)
разве на форуме с этим никто не сталкивался?
Не может быть,что всем привозят такие как стояли.
Или эти чисто фордовские,а не с чирка или там ещё с чего-нибудь.
-
разве на форуме с этим никто не сталкивался?
Не может быть,что всем привозят такие как стояли.
Или эти чисто фордовские,а не с чирка или там ещё с чего-нибудь.
Нееет,не было у меня такого... Был удивлен когда правый привод порвал в хлам.Оказывается там тюнинг был от какого то уаза.Заколхоженное ухо привода,от уаза и с новыми шлицами. *pozor* Вернул все в родное состояние и теперь уже 3 года счастья с полным приводом и крестовины конечно новые. ;D
-
разве на форуме с этим никто не сталкивался?
Не может быть,что всем привозят такие как стояли.
Или эти чисто фордовские,а не с чирка или там ещё с чего-нибудь.
У меня есть подозрение, что дело в наличии или отсутствии АБСки... *par* Похоже, там разные крестовины приводов.
Диски то разные... *par*
-
Нееет,не было у меня такого... Был удивлен когда правый привод порвал в хлам.Оказывается там тюнинг был от какого то уаза.Заколхоженное ухо привода,от уаза и с новыми шлицами. *pozor* Вернул все в родное состояние и теперь уже 3 года счастья с полным приводом и крестовины конечно новые. ;D
А крестовины плоские или скруглённые(чашки сверху)?
-
У меня есть подозрение, что дело в наличии или отсутствии АБСки... *par* Похоже, там разные крестовины приводов.
Как вариант, только почему? вот в чем вопрос. *par*
-
А крестовины плоские или скруглённые(чашки сверху)?
Плоские. У меня 93-й модельный год, конец 92-го... с АБС.
-
Как вариант, только почему? вот в чем вопрос. *par*
Что почему? Диски разные? Возможно изначально из-за того, что небыло смыла точить воротник для гребёнки. Санёк, у Тебя АБС есть, нет?
-
У меня есть подозрение, что дело в наличии или отсутствии АБСки... *par* Похоже, там разные крестовины приводов.
Или просто продавцы некомпетентные.
Я теперь знаю.И в следующий раз буду обговаривать форму.
-
АБС отсутствует.Только сзади.Модельный год тоже 93
-
АБС отсутствует.Только сзади.Модельный год тоже 93
Диски тормозные родные ещё (ну вдруг... :D). Интересно было бы глянуть на внутреннюю сторону...
-
Вот изнанка нашего диска с кольцом АБС.
(http://www.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=371088&imageurl=http://www.rockauto.com/info/Wagner/BD125713_TOP.jpg)
Тут, похоже, для машины без передних контуров АБС.
(http://cdn2.autopartsnetwork.com/images/catalog/wp/full/W01331833449BRE.JPG)
Вроде и разницу видно.
-
Родные.которые недавно поменял были без кольца,а щаз с кольцом.
Но кольцо мне не мешает.
А вот отверстие в ступице пришлось точить.
Это мне урок на будущее.
Эх,сколько я ещё не разбирал в этой машине.
-
Ну, получается, что для машин с АБС нужны "закругленные" крестовины приводов... *par*
-
Или подожди... чтот я с просонья вообще перестал что–то допонимать... Ты может кулак вытачивал?
-
Или просто продавцы некомпетентные.
Я теперь знаю.И в следующий раз буду обговаривать форму.
Вот, видно, что есть кресты для с и без АБС. http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search>ype=&modelid=7&year=1992&goodname=&uzelid=30&uzelcode=11&uzelname=%CA%F0%E5%F1%F2%EE%E2%E8%ED%FB+%E8+%F1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%EF%F0%E8%E2%EE%E4%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025 (http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search>ype=&modelid=7&year=1992&goodname=&uzelid=30&uzelcode=11&uzelname=%CA%F0%E5%F1%F2%EE%E2%E8%ED%FB+%E8+%F1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%EF%F0%E8%E2%EE%E4%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025)
-
Фото не прилагается.В понедельник сфоткаю своё и выложу.
-
А вот и фото
(http://i40.tinypic.com/24bsvaq.jpg)(http://i40.tinypic.com/2u5dnrp.jpg)
-
Вот и та крестовина,что надо и подшипник из ЮСА ;)
(http://i44.tinypic.com/2h6g7rp.jpg)
Чашки как и положено,закруглённые.
-
Ну Вот, я дождался задних амортизаторов. Моторкрафт.Старые стояли с какимито кронштейнами для удлинения. Аморты были короткие. Причём один газелевский-толстый, а второй короче и тонкий. *pozor*
Теперь нормально так . ;D
Стоимость: 500гр ровно с доставкой из США.
Сейчас заказал на стекло(задней двери) один амортизатор.233гр.
И ещё комплект гидрокомпенсаторов. Цена 1080гр
-
Итак, прошёл год моего пользования машиной.(не считая года восстановления :))
Хотелось бы подвести итог по пробегу и по среднему расходу топлива.
Полторы тыс км прошёл по Крыму в отпуске, остальное дома, по месту.Условия эксплуатации были разные, но в основном шоссе, иногда горные дороги, небольшая грязь, песок, снег.
Хочу заметить, что слово "пробки" в нашем городе применимо только к бутылкам ;D
2013 год
22540 миль Перед поездкой в отпуск.
24283 заглох и начал новый отсчёт 2014 года.
1743-пробег. В км это 2805.
351л бензина было сожжено.После не сложных математических действий получаем расход 12,5 литра.
Ну, вот, как-то так. ;)
-
малолитражка... :D
-
Нормуль,у меня средний зимой тоже 15-17 выходит и это без глухих пробок,но с отжиганием по городу и дрифтах и долгих прогревах. ;D
-
Ну, на счёт малолитражки это Вы преувеличиваете :)
По городу у меня выходит 15 литров.
Отжигать я не могу(хотя хочется) ::)
-
Вот улыбнулось счастье!
Совершенно случайно! В Запорожье тупо на производстве
списали нормальную машину в металлолом, а это продавцу
удалось спасти, на благо моему Конструктору!
(http://i61.tinypic.com/20hk3sz.jpg)
-
Переводи цену своих покупок в рубли . Ты у нас один с гарной украины и мы не в курсе курса валют . Ну или в саловом эквиваленте . :D
-
Переводи цену своих покупок в рубли . Ты у нас один с гарной украины и мы не в курсе курса валют . Ну или в саловом эквиваленте . :D
Ну, в рублях примерно 3200 ::)
А по салу... Даже не могу пересчитать. :)
-
Romann, Только обнаружил, а где тут о цене писалось на это счастье? :-[
-
Ааа, нашёл сообщения ранее изданные! :)
Хорошо, исправлюсь! *beer2*
-
Romann, Только обнаружил, а где тут о цене писалось на это счастье? :-[
Это я перечитывал твои более ранние приобретения . ;)
-
Это я перечитывал твои более ранние приобретения . ;)
Ты так быстро пишешь, что я не успеваю отвечать :D
-
Вот улыбнулось счастье!
Совершенно случайно! В Запорожье тупо на производстве
списали нормальную машину в металлолом, а это продавцу
удалось спасти, на благо моему Конструктору!
([url]http://i61.tinypic.com/20hk3sz.jpg[/url])
Саш,поздравляю.Американская морда э1 ,в сто раз красивее европейца. ;D
Ром,все просто приблизительно курс Юкрэйн к рублю ,один к четырем.
И это мне больше нравилось. Когда в Киеве все кажется копейками,но переводишь на рубли и ужасаешься. :D
-
Саш,поздравляю.Американская морда э1 ,в сто раз красивее европейца.
Спасиб! ::) Я сам рад как слон!
Не терпится ужо поставить. :)
-
Жаль решетка не хром. У нас такую новую в Автоклондайке видел за 60 баксов.
но есть вариант, обклеить её аккуратно скотчем под хром.
в хроме у нас только плоские поверхтности.
Попробуй,вид сразу симпотичнее будет.
-
Вот поближе решётка
(http://i62.tinypic.com/25sn7g3.jpg)
Грязная до ужаса!
-
Грязная до ужаса!
так вот тож... мне кажется, что если этот пластик соответствующими полиролями обработать, то они блестеть будут, как те котовьи штуки... ;)
-
как те котовьи штуки...
Глаза? :)
-
Вот и водрузил на место решётку с фарами.
(http://i62.tinypic.com/jztid5.jpg)
(http://i62.tinypic.com/e0oaw.jpg)
...и добавил:
Хром натёр всё блЯстить!
Теперь засматриваюсь на лампочки HB5-2400Lm
Если у кого есть опыт эксплуатации, поделитесь, пожалуйста.
-
Саш,зачет .Очень красиво.Все таки Э1 это мега брутальный авто. ;D
а прожекторы у тебя уххх,как у электрички. ;) :) И оптика смотрю кристаликами. *par*
-
Для тех, кто утверждает, что поменять крестовину на правой полуоси, внутреннюю, надо разбирать редуктор:всё на фото, включая весь использованный инструмент. Работы на один час
(http://i57.tinypic.com/2mcdslg.jpg)
Снимаю стопорные кольца ковырялкой :)
(http://i58.tinypic.com/f1a1ar.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2uztg03.jpg)(http://i57.tinypic.com/n30w93.jpg)
(http://i57.tinypic.com/63r6nc.jpg)
Лёгкими ударами молотка чашки выскакивают.
(http://i59.tinypic.com/ix9vli.jpg)
...и добавил:
Продолжение:
(http://i61.tinypic.com/34irbbn.jpg)(http://i61.tinypic.com/1r6ozl.jpg)(http://i62.tinypic.com/24vv03c.jpg)
(http://i61.tinypic.com/313pvlh.jpg)
Весь инструмент ;D
(http://i59.tinypic.com/be617a.jpg) (http://i57.tinypic.com/sy2dkx.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2hi46jn.jpg)
...и добавил:
И наконец! ;)(http://i60.tinypic.com/2r62vy8.jpg)
(http://i61.tinypic.com/n4fxfo.jpg)
Половина вставлена:(http://i62.tinypic.com/fng09c.jpg)
Узел собран.Всем успехов!
(http://i57.tinypic.com/30dfbcm.jpg)
-
Сань красава,вот я так же на яме крестовину менял... Сложного ничего нет. ;D
-
Сань красава,вот я так же на яме крестовину менял... Сложного ничего нет. ;D
Для меня сложность в том, что немеют руки.(старость :'()
-
Давно не отмечался в своей же теме.
Сегодня вспомнил, что до войны(как звучит то *pozor*) купил сальники на передние колёсЫ, а они не те, но поезд ушёл,
ВыклаЖиваю фоты, может кто-то знает, куда всё-таки идут такие сальники.(50х63мм)
(http://i60.tinypic.com/s31nki.jpg)
(http://i61.tinypic.com/t66syh.jpg)
(http://i58.tinypic.com/4uffas.jpg)
-
я так понимаю, что это сальник передней полуоси... *par*
...и добавил:
(http://i58.tinypic.com/2cf9mix.png)
-
Неужели диаметр оси 50мм?!
Щаз пойду в гараж, померяю.
Если это так, то при случае поменяю ;)
-
На полуоси редуктора,сальник в виде грибка.Это сальники шпинделя скорее всего.
-
А номерочки крестовин полуосей и переднего кардана нет случаем?
-
Неужели диаметр оси 50мм?!
Щаз пойду в гараж, померяю.
Если это так, то при случае поменяю ;)
Что-то мне начинает казаться, что это сальник подшипника ступицы (внутренний)... :-\
-
Что-то мне начинает казаться, что это сальник подшипника ступицы (внутренний)... :-\
Тоже нет! А полуось не 50мм, измерял сегодня.
По передку я всё перебирал и там таких нет, стакими размерами. Может с другого Экспа, там второго, третьего...
У нас ведь и тормозной диск вместе со ступицей, а в поздних моделях отдельно. Может туда, куда-нибудь подходят.
Когда заказывал, они мне показывали картинку и пальцем тыкнули: Вот этот?
Я говорю-да.И всё равно не то привезли.
Теперь хожу только с образцами.
...и добавил:
А номерочки крестовин полуосей и переднего кардана нет случаем?
Номеров нет.Искал крестовину по образцу, по размерам.
-
Номеров нет.Искал крестовину по образцу, по размерам.
ну и от чего нашёл? Мне очень ннада! А то такой хруст стоит на полном приводе.
-
Год прокатал(смешно звучит;)) без проблем Но руки чешутся и решено было поставить напряжёметр цифровой.
На отдыхе пользуюсь различными зарядками, но нет контроля акума.
(http://i62.tinypic.com/dfd0ye.jpg)
(http://i59.tinypic.com/swelx2.jpg)
Циферки светятся красным и не так как на фото
-
это сальник ступицы от заднеприводного экспа , рейнджа и аэростара
-
это сальник ступицы от заднеприводного экспа , рейнджа и аэростара
Понятно, значит надо кому-то предложить.
-
Застрахованная и ПОКРАШЕННАЯ запаска! :D
Путь дальний предстоит и всё хочется доделать.
Проверил все жидкости, проверил давление в рампе, пока всё в норме.
Каждый день кручусь возле машины, на Кавказ ездил, так не собирался :D
(http://i57.tinypic.com/xpvd6f.jpg)
-
антискрипы волговские поставь :)
-
антискрипы волговские поставь :)
Дык они самые стоят, но выскакивают.