Темы

31

Двигатель FE1 / Вопрос по бензонасосу

« : 03 Май 2014, 20:58 »

На днях отважился снять бак и бензонасос. Обнаружил, что сверху приходит 4 провода, а внутри-3!
На бензонасос идёт 2 провода, а на поплавок-1.
Предыдущий хозяин клялся, что поставил десятошный новый насос. но на поверку оказался насос с такими буквами:Форд   E9RF-9350-BB !
Может это и на десятки такие ставят?
Но стрелка на приборке показывает, что захочет.
Вопрос:Как вообще в оригинале должно быть? По проводам.

32

Рулевое управление FE1 / Устранил течь в рулевом редукторе

« : 03 Май 2014, 08:06 »

Подтекало масло с сальника на редукторе. Купил масло, долить, но без оптимизма, так как не доверяю я всяким присадкам-добавкам.
Но , о, чудо!американское!
Через 100км после доливки течь прекратилась.
Решил поделиться информацией с Вами

33

Колхоз "Красная мысль" FE1 / Датчик положения коленвала, разъём.

« : 31 Март 2014, 17:25 »

Купив машину, не было ответного разъёма на ДПК. А присобаченный проводок просто выскакивал неожиданно, со всеми вытекающими.
По совету своего любимого сына(и таки нашедшего замену) поставил разъём с форсунки . Подошёл как родной.Защёлкнулся и не выпадает.
Так что , если у кого с этим проблема(а была у кого-то)-фишка с топливных форсунок подходит.

34

Трансмиссия FE1 / Блокировка в 93?

« : 09 Февраль 2014, 14:05 »

Была ли принудительная блокировка в Экспе 93 года?
В этой теме мне стало интересно:
http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_1st_generation/saniss/journal/2941580/

35

Колхоз "Красная мысль" FE1 / Заварить дифференциал

« : 01 Декабрь 2013, 10:19 »

Ну никак без колхозУ.
Утром проснулсИ и тут мысля!
Мне с моей зарплатой никогда не купить нормальную блокировку.
А что,если передний дифф заварить?
Езжу я  в основном на заднем приводе, а передок-грязь,песок,снег.
И можно будет диагональное вывешивание проходить.
А может кто-то из Вас уже этот колхоз проходил?

36

Колхоз "Красная мысль" FE1 / Инструмент своими руками

« : 26 Ноябрь 2013, 16:08 »

Здесь выкладываем и делимся идеями,кто какими инструментами и приспособлениями самодельными пользуется.
Первое,что на ум пришло,был изготовлен не знаю как обозвать: ну,по фото видно.

37

Трансмиссия FE1 / Подшипники шпинделя Э-1

« : 18 Ноябрь 2013, 17:23 »

Заказал новый подшипник и вот что пришло Левое фото-мой родной,правое-то,что пришло.

38

Ходовая FE1 / Крестовина левой полуоси

« : 11 Ноябрь 2013, 17:00 »

Разобрал разваленную крестовину левой полуоси.Решил заказать.
Смущают размеры. Штангель показывает диаметр чашки 30,2 мм и размер по краям чашек 82,5мм, какие на Ф1 реальные размеры этой крестовины? Что заказывать?
Подскажите пожалуйста.

39

Рулевое управление FE1 / Съёмник шкива гидроусилителя

« : 10 Ноябрь 2013, 21:03 »

Часто вижу вопрос на разных ресурсах: как снять шкив гидрача.Я придумал и изготовил такой съёмник.Фото прикладываю:

40

Мир 4х4 / Блокировка ДАК

« : 18 Сентябрь 2013, 21:49 »

Нашёл интересный ролик.Испытание блокировки на шоссейной
резине.Не Эксплорер,но всё же.

www.youtube.com/watch?v=xtOcC_EhL2Y&feature=youtu.be

41

Мир 4х4 / Проходимость Форда

« : 05 Сентябрь 2013, 16:54 »

Не удержался! Может и баян,но я видел впервые и решил поделиться.

Мега проходимость Ford Explorer

42

Покупка ЗЧ, аксессуаров / Блок управления отопителем и кондиционером

« : 16 Август 2013, 15:46 »

Куплю исправный блок.
В моём выплавились контакты на кнопке и пластмассовые детали ,
где троса крепятся,разрушены.Желательно вместе с тросиками.
Э 1 92 год
( В "Барахолке "прошу тему удалить)

43

Барахолка / Блок управления отопителем и кондиционером

« : 14 Август 2013, 14:53 »

Куплю исправный блок.
В моём выплавились контакты на кнопке и пластмассовые детали ,
где троса крепятся,разрушены.Желательно вместе с тросиками.
Э 1 92 год

44

Наши путешествия / путешествие по Крыму 2013г

« : 08 Август 2013, 19:44 »

Доброго времени суток Вам,друзья!
Вот благополучно вернулся из своего первого путешествия на Эксплорере 1.
Масса впечатлений и в основном хороших-о машине.
Фото потом приложу.
Простите,не с чем сравнить:Лексусов и Эскалейдов не имел,а потому ощущения лично мои.
Сразу после отъезда появилась одна проблема(если можно вообще назвать это проблемой)загорелась лампочка зарядки,при этом стрелочный прибор показывал нормально и за 3 недели акум не сел.
По трассе разгонялся пару раз за 85 миль.Машина устойчивая.имеет хорошую курсовую устойчивость.Расход при 80ти км составлял 10,7 литра,а при скорости 90-100--12.Высчитывать было легко.Просто дозаправлял бак до под горлышко
Отдыхали в таких местах,где практически не было людей.Ну и в старые места заезжали.Покатались по крутым склонам,пробовал полный привод в песке.Километров 5 по песку ехали.Проехали 2300миль,простите,километров,успешно драли мидий и доставали рапанов,всё было съедено не единолично,а с новыми знакомыми из разных регионов СССР!Самые дальние были из Петрозаводска!(Карелия)Шашлыки и пиво не выбывали
Так же состоялась встреча Фордоводов в Штормовом.
http://oldfordclub.net/board/index.php?showtopic=12370
Кому интересно,можно зайти по ссылке.
В Украине мне о большем не приходится и мечтать!С удовольствием бы собрался бы на фордовку Эксплореров.Но у нас их мааало!
В общем отдых удался,но по машине решено убирать колхоз.А именно:рессоры,задние амортизаторы.
Рессоры жесткие,а амортизаторы газелевские,левый потёк почти сразу после проезда камней.
Ну и разобраться,почему не тухнет лампочка зарядки.

45

Галерея Ford Explorer / Старая фотография

« : 15 Июль 2013, 15:28 »

Нашёл в архивах старое фото,как мы на Таунусе путешествовали.