Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer IV => Ford Explorer IV (2006-2010) => Ходовая FE4 => Тема начата: and032 от 05 Январь 2018, 20:19
-
Приветствую Клубней,решил отдельной темой чтоб удобней *par*,долго изучал вопрос по нашей проблеме на форд-траке ,тут (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,27596.0.html),здесь (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11264.45.html),вот тут (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,22168.0.html),и вот тут (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,27578.0.html).... и ещё -уже не помню где *7*. Пришёл к выводу ,что надо придумать замену с наименьшими затратами и самое главное чтоб всё было правильно.Сразу напишу и как хотите - но вариант с соболёвскими стабами НЕ КАТИТ!!! И кто поставил ,снимите и выкиньте,в двух словах - все жалуются что жёстче и при большой скорости подвеска работает не правильно.Более точно на форд-траке человек описал,лучше старые родные поставить.Но со временем и новые родные работают не корректно из-за выработки отверстий в стабилизаторе и в нижнем рычаге,а сильнее затянуть не даст результата,втулочки сделаны из пластика - не расплющить их ,да и болт не даст.
Что делаем,втулки берём с ГАЗ24 амортизаторные (с соболя не брать!!! у них внутреннее отверстие большое).Волговские самое то по всем параметрам и плотненько на болт заходят
(https://s7.postimg.cc/c9iwywawb/IMG_20180104_075951.jpg) (https://postimg.cc/image/rv08iumuf/)
Прямо тютелька в тютельку
(https://s7.postimg.cc/4i26zu6ln/IMG_20180104_080047.jpg) (https://postimg.cc/image/69v5uqpyf/)
А теперь самое интересное,почему у всех разбивает быстро не родные резинки ,надо убрать люфт осевой,он совсем не нужен
(https://s7.postimg.cc/69v5us097/IMG_20180104_080123.jpg) (https://postimg.cc/image/avra34ls7/)
Сидел ,прикидывал как закрепить и тут осенило увидев старые родные втулочки ;D ,вырезал аккуратненько по волговской
(https://s7.postimg.cc/v34pvgluj/IMG_20180104_082947.jpg) (https://postimg.cc/image/m83vkxx1z/)
В итоге должно так :)
(https://s7.postimg.cc/kt2aw8j4b/IMG_20180104_082958.jpg) (https://postimg.cc/image/4i26zx6mf/)
Одел на родную пластиковую трубку,замерил,проверил на люфт....ЙЕС :)
(https://s7.postimg.cc/fy8ly32u3/IMG_20180104_083024.jpg) (https://postimg.cc/image/ot9g8lrmf/)
Это с внутренними,с внешними чуть по другому будем крепить,обрезаем верхушки
(https://s7.postimg.cc/rnclm2onv/IMG_20180104_151818.jpg) (https://postimg.cc/image/5o66yv7tj/)
Потом по ровнее обтачиваем,делаем типа шайб,они крепкие (все пальцы обточил :o ) ;)
(https://s7.postimg.cc/8v0qijxff/IMG_20180104_160834.jpg) (https://postimg.cc/image/ne7vjyqk7/)
А вот под верхние надо будет у волговских чуть фаску снять на точиле
(https://s7.postimg.cc/vwhbobznv/IMG_20180104_160930.jpg) (https://postimg.cc/image/ql2f3mdl3/)
что получится
(https://s7.postimg.cc/ifkd5i7cr/IMG_20180104_160943.jpg) (https://postimg.cc/image/o3qnwebp3/)
ещё раз всё промеряю с родными размерами
(https://s7.postimg.cc/ydt2vp6qj/IMG_20180104_161321.jpg) (https://postimg.cc/image/ral7g31av/)
Болт оставил родной ,гайку и шайбы взял новые
(https://s7.postimg.cc/tf5kh6q2z/IMG_20180104_161433.jpg) (https://postimg.cc/image/dgwur1vuv/)
собираем
(https://s7.postimg.cc/60xl5aaqj/IMG_20180104_161523.jpg) (https://postimg.cc/image/wyri70vdj/)
(https://s7.postimg.cc/ogi22pjq3/IMG_20180104_161542.jpg) (https://postimg.cc/image/494maem8n/)
В итоге получится так
(https://s7.postimg.cc/spnab7vob/IMG_20180104_161706.jpg) (https://postimg.cc/image/7389u6x3r/)
(https://s7.postimg.cc/xbjejl4cr/IMG_20180104_162151.jpg) (https://postimg.cc/image/evyxm6q87/)
(https://s7.postimg.cc/85igcrii3/IMG_20180104_162209.jpg) (https://postimg.cc/image/bcczwe2xz/)
Итог,не надо покупать новые оригинальные стойки ,выдержаны все размеры к заводским , втулка волговская компенсирует выработку в отверстиях стабилизатора и нижнего рычага ,можно сделать всё самому ,по деньгам.... :-\ 20 руб.- Ярославская втулка амортизатора ГАЗ-24
-
and032, Видимо написал, до того, как поставил. Эти резинки при затягивании стойки повылазят нафиг, потому-что мягкие слишком.
-
maksicom,
Видимо написал, до того, как поставил.
Пишу сюда всегда после предварительных испытаний 8) ,для чего делал упор на сохранение в заводские размеры !!! И кстати ,обратите внимание -почему оставил родные длинные болты,на них резьба как бы является ограничителем,больше не затянешь. Если взять другие (был опыт с плошной резьбой у клиента) - то можно затянуть что и пластик лопнет *7*
-
Теперь тоже с такими катаюсь ;D
Ещё раз спасибо, Андрей :)
-
что вы с ними мучаетесь? Почему они у вам выходят из строя? Ездил 50 т.км на родных с покупки. Если бы не сломали пока откручивали болт, так бы и стояли без всяких признаков для замены.
-
но вариант с соболёвскими стабами НЕ КАТИТ!!! И кто поставил ,снимите и выкиньте,в двух словах - все жалуются что жёстче и при большой скорости подвеска работает не правильно.
Андрей, что с тобой случилось, что ты начал писать подобные слова? Кто такие все, которые жалуются? Я например, да все из известных мне, кто поставил соболевские вовсе не жалуются, да и не что жаловаться, с какой стати она неправильно работает? Было несколько человек которые либо купили голимый контрафакт или тупо неправильно установили(скорее всего перетянули). Работа стабилизатора поперечной устойчивости никакой дополнительной жесткости дополнительно придать не может и смысл его работы заключается в том, чтобы убрать крены кузова, лишних свойств ему приписывать не стоит.
Теперь критика проделанной работы, сначала о присущей тебе скрупулезности, тут как всегда все хорошо *2up*,
а дальше наступают проблемы, рассказываю почему я перестал ставить родные, я порвал их три штуки передних и одну заднюю, тут речь о передних, вся проблема оригинальных в маленьком диаметре болта, именно поэтому он и рвется, если бы стабилизатор на четверке был бы потоньше, то вполне возможно, он и ходил бы до посинения, но есть так как есть, родной годится только для поездок по дорогам с редким и аккуратным заездом на поребрики и не более того. По конструкции, самое простое это обрезать два куска трубы полудюймовой в размер, взять хорошие отформованные шайбы и родные резинки от Соболя или еще чего не меньшей массы, с одной стороны можно установить пластиковые и болт или шпильку из хорошей стали М12 (не меньше) и все, по сути вечная конструкция. То что здесь выложено имеет право на жизнь, но это точно не лучшее решение, учитывая два момента маленький диаметр болта(шпильки) и более слабая резинка(меньше ресурс) по отношению к Соболю.
Извини, но вот такие вот возражения подкрепленны опытом эксплуатации нашего пепелаца.
-
Было несколько человек которые либо купили голимый контрафакт или тупо неправильно установили(скорее всего перетянули).
здравствуйте !!! а нельзя ли поподробнее... как правильно установить стабы от соболя ... у самого стоят оригиналы вторые по счету ..... тоже чешу репу ... всю ветку прочел... про стабы ... но вот четкого описания как правильно ставить .. где чего подтачивать .. какие резинки вниз.. какие вверх так и не понял ... если не трудно поясните ..пожалуйста ....
п.с. потом вы говорили что можно на старые оригинальные поставить резинки ... чем меня окончательно запутали ....
-
а нельзя ли поподробнее... как правильно установить стабы от соболя
На самом деле, я уже писал это, там хитрости особой нет, кроме момента замены, чтобы было проще, надо сразу оба устанавливать, потому как они чуть длиннее родных, т.е. сначала оба снять, потом оба поставить, затягивать следует до образования легкой бочкообразности резинок, но именно легкой, если они не фуфлыжные, то будут ходить.
-
чтобы было проще, надо сразу оба устанавливать, потому как они чуть длиннее родных, т.е. сначала оба снять, потом оба поставить,
Добавлю поточнее, что нужно вывесить передок. Снять пару и ставить пару. Если менять по одной, то действительно поставить соболевские очень трудно. Даже почти ни как.
-
ребята большое спасибо!!! а по резинкам вопрос ... вроде бродяга где то писал что какуюто резинку подтачивать и внутри ставить .... поясните ... пжста ..
-
Бродяга, Володя *gimme5* да ради Бога,ставьте всё что хотите .Я просто хотел с минимальными затратами усовершенствовать родной и оставить всё в размерах.Но не с балды всё же гнут стабилизатор и делают расчёт длины этой самой косточки . Это на наших моделях есть возможность впихнуть не впихнуемое ,а чего на других длиннее не поставить вместо такого
(https://s18.postimg.org/jnwmnx9xl/VT0141.jpg) (https://postimg.org/image/6wighf05h/)
давайте будем эти ставить на сто
(https://s18.postimg.org/9qlluvph5/VT010.jpg) (https://postimages.org/)
Решайте сами что и как ,кстати ,Володя а сзади на наших моделях ....может тоже соболевские впихнём :-\ :) шутка
-
Я так же не советую менять длину. Где-то, что-то будет работать не так. Возможно какая то нагрузка распределится не туда, ну и т.д.
-
and032, Андрей, вот ты язвишь, а это неправильно и призывать к глупым поступкам тоже не верно. Если я тебя обидел своим комментарием, то извини цели такой не было, но то что я написал по сути вопроса все абсолютно верно, что касается длины, то конечно лучше если межцентровое расстояние будет одинаковым, но в данном случае оно совсем несильно разнится и просто неспособно оказать негативного влияния.
Что касается твоей "шутки" про задний стабилизатор, то у меня там стоит опять же не родной, а Волговский который короче нашего оригинального и опять же главную свою функцию он выполняет и разница в размерах и в этом случае не может оказать негативного влияния на характеристики подвески.
Я так же не советую менять длину. Где-то, что-то будет работать не так. Возможно какая то нагрузка распределится не туда, ну и т.д.
Если кто-то, кое-где, у нас порой...после такого комментария, так и подбивает задать вопрос, - А где и что именно будет работать не так? И вы в курсе вообще как работает стабилизатор поперечной устойчивости и что он должен обеспечивать?
-
Но не с балды всё же гнут стабилизатор и делают расчёт длины этой самой косточки . Это на наших моделях есть возможность впихнуть не впихнуемое ,а чего на других длиннее не поставить вместо такого
прям в точку , основной размер косточки отличается от родного , посадка резинок соболя абсолютно другая принципиально и всё равно кучка гениев будет говорить что работает правильно , вроде взрослые люди и элементарную физику должны понимать .
...и добавил:
за машиной следите и меняйте не только косточки а и резинки самого стаба и состояние сайлентов в рычагах обязательно отслеживать и не будут родные стойки рваться (если не сгнили нафиг ).
-
dimitri, Монгол, а что интересно случится такого, если их (стойки стабилизатора) вообще снять? И ездить по обычным дорогам?
-
Бродяга,
Если я тебя обидел своим комментарием, то извини цели такой не было
Володь,ну что ты говоришь :) ,мы уже с Тобой вышли из того возраста чтоб обижаться :P ,вопрос возник и обсуждаем его здоровым образом ;)
-
dimitri, Монгол, а что интересно случится такого, если их (стойки стабилизатора) вообще снять? И ездить по обычным дорогам?
Если просто понимать как работает стабилизатор, то можно смело заявить, что никакой катастрофы не произойдет, несколько ухудшится управляемость и устойчивость на скоростях, так же увеличится валкость, на нашей машине она станет несколько хуже, чем кукурузник в стоке, но при этом несколько увеличится проходимость.
...и добавил:
and032, Ну наверно все же я резковато начал, а по сути если поменять болт на побольше диаметром, то вполне себе хорошее решение, со стоковым категорически не согласен. Два раза я рвал в городе просто заезжая на сугроб запарковаться, другой раз на поребрик чуть выше обычного и один раз за городом. Слабые они, я думаю, что их просто взяли от автомобиля поменьше, типа Куги, сильно не ломая себе голову, а здесь и масса больше и крены. Хорошим решением уверен будет, взять ПВХ трубу с алюминием внутри, обрезать в размер, отформованные шайбы от Соболя и от него же резинки и резьбовую М12 шпильку или болт и собрать, думаю почти вечная конструкция получится.
-
dimitri, Монгол, а что интересно случится такого, если их (стойки стабилизатора) вообще снять? И ездить по обычным дорогам?
да в принципе ничего , если приличная дорога и не дурить, но управляемость авто изменится.
-
взять ПВХ трубу с алюминием внутри
владимир приветствую!!! это что за труба...? сантехническая чтоли ...и не продавят ли ее шайбы ....? и прошу ответь мне пжста надо резинки от соболя подгонять ... менять местами внутрьили наружу ... и т.д . если делать все таки на собелевских стабах...?
-
Чтоб шайбы не продавливались давно поставил трубу на болт. Только не пластиковую, а нормальную оцинкованную 1/2". Резинки заменял уже дважды, примерно по 30 тык ходят. Ну и - не забыть заменить корончатую гайку на самоконтрящуюся (с капроновой втулкой внутри).
Главная проблема родных стоек не износ втулок, а то, что они рвутся на раз-два.
-
Чтоб шайбы не продавливались давно поставил трубу на болт. Только не пластиковую, а нормальную оцинкованную 1/2". Резинки заменял уже дважды, примерно по 30 тык ходят. Ну и - не забыть заменить корончатую гайку на самоконтрящуюся (с капроновой втулкой внутри).
Главная проблема родных стоек не износ втулок, а то, что они рвутся на раз-два.
.... а можно вас попросить длину трубы и длину болта .... ? так как снимать стабы по ним мерить и подгонять по месту несовсем удобно ....
-
Длину трубы я делал по длине цилиндрической части соболевской стойки. Чтобы шайба упиралась и на стойку, и на трубу.
-
И вы в курсе вообще как работает стабилизатор поперечной устойчивости и что он должен обеспечивать?
Вы проболтались. Но вы не знаете, что они еще служат для соединения концов стабилизатора с центральным элементом подвески, например, с поворотным кулаком в независимой подвеске передних колес. И как измененная длина будет влиять...?
А вот проходимость, даже и не зная как привязать. Но Вам виднее.
-
Вы проболтались. Но вы не знаете, что они еще служат для соединения концов стабилизатора с центральным элементом подвески, например, с поворотным кулаком в независимой подвеске передних колес. И как измененная длина будет влиять...?
А вот проходимость, даже и не зная как привязать. Но Вам виднее.
С кулаком он не соединяется, он крепится к нижнему поперечному рычагу и ограничивает его амплитуду и привязывает его движения к противоположному рычагу.
Проходимость увеличивает вполне заметно, если интересует почему, отвечу потому что увеличивает ходы подвески и отвязывает зависимость от положения противоположного рычага.
...и добавил:
владимир приветствую!!! это что за труба...? сантехническая чтоли ...и не продавят ли ее шайбы ....? и прошу ответь мне пжста надо резинки от соболя подгонять ... менять местами внутрьили наружу ... и т.д . если делать все таки на собелевских стабах...?
Доброго дня! Верно труба сантехническая, не продавят, резинки подгонять не надо.
-
С кулаком он не соединяется, он крепится к нижнему поперечному рычагу и ограничивает его амплитуду и привязывает его движения к противоположному рычагу.
Проходимость увеличивает вполне заметно, если интересует почему, отвечу потому что увеличивает ходы подвески и отвязывает зависимость от положения противоположного рычага.
очень хорошо , нашли связь , пойдём дальше , нижний рычаг ( точнее пара ) работает сам по себе или связан с другими деталями и узлами подвески ? ответ очевиден , в итоге приходим к тому , что состояние подвески в целом очень важная вещь для управляемости и безопасности авто . Что касается проходимости , то да , ежели таки освободить подвеску от стабилизатора , то получаем большие ходы подвески , но на боле-мене приличных скоростях мы имеем плохо управляемое , валкое корыто , которое будет отказываться от хорошей рулёжки , что присутствует в стоке , далее более интенсивный износ всей ходовой и адреналин на обычных дорогах .
-
Я думаю, что если залить синюю незамерзайку в бачок омывателя, то проходимость еще увеличится
-
Я думаю, что если залить синюю незамерзайку в бачок омывателя, то проходимость еще увеличится
коняку ещё можно запрячь ,даже если проушин нет , то форд и это предусмотрел). омывайка , бензин и прочие излишества современного автомобилестроения тоже уходят в прошлое , в итоге получаем комфортную карету , на коей можем путешествовать везде , невзирая на отсутствие запчастей .
-
Я думаю, что если залить синюю незамерзайку в бачок омывателя, то проходимость еще увеличится
Вы уж извините конечно, но вы сами себя выставляете как минимум не умным человеком, хотя конечно это ваше право.
-
Думаю пора подвести итог. Передние стойки стабилизатора от соболя, хорошо подходят на форд эксплорер третьего и четвертого поколения. Ухудшения управления нет. И они лучше оригинала.
-
Думаю пора подвести итог. Передние стойки стабилизатора от соболя, хорошо подходят на форд эксплорер третьего и четвертого поколения. Ухудшения управления нет. И они лучше оригинала.
Ну я бы поправил конечно, стойки от Соболя в идеале желательно проточить, чтобы место зажима совпадало с оригиналом, хотя конечно можно этого и не делать.
Вариант предложенный Андреем будет хорош для тех, кто ни разу не рвал стойки, т.е. манера езды более легковая.
-
спасибо всем за советы!!!
-
спасибо всем за советы!!!
Нормально, да. Тут люди чуть не покусали друг друга, а он скупое "спасибо" :D :D :D
-
люди чуть не покусали друг друга
чушь *7*
-
Нормально, да. Тут люди чуть не покусали друг друга, а он скупое "спасибо"
ну тут ты не прав , хотя бы пришли к тому , что даже если упёрлись тебе вот от соболя , то они требуют доработки , ну а дальше каждый сам решает будет морочиться за свои же пусть небольшие деньги или поставит готовую , предназначенную именно для этого авто деталь ( стоимость которой также невелика).
-
dimitri,
стоимость которой также невелика
Кстати ,Дима,а скока она стоит,микрокат не работает и если честно,даже не орентируюсь :o
-
В районе 2500р за шт, без гайки.
MEF187 или 6L2Z 5K483 AA
-
and032, комплект рубля три , но там можно , насколько помню отдельно всё купить , порвал болт -купил поменял , резинки убились -тоже.
-
Я 2 месяца назад менял 2 задних. Обошлись по 2300. Прошли 250 000. Поэтому не вижу смысла заморачиваться "сделай сам". Но интересные способы решения. Причем мне понравился у And32. Но это мое личное мнение.
-
ТОХА 777, Спасиб Антоха :-\ 5 тонн за две ,нужная темка всё таки *par*
-
насколько помню отдельно всё купить , порвал болт -купил поменял , резинки убились -тоже.
Вот бы номер детали узнать на все эти отдельные вещи :)
-
5 тонн за две ,нужная темка всё таки
не пять навскидку глянул через зап . 2рубля штука .
...и добавил:
Вот бы номер детали узнать на все эти отдельные вещи
так узнай ! я на на свою трёху знаю )
-
Я 2 месяца назад менял 2 задних. Обошлись по 2300. Прошли 250 000. Поэтому не вижу смысла заморачиваться "сделай сам". Но интересные способы решения. Причем мне понравился у And32. Но это мое личное мнение.
Вы не ровняйте задние с передними, шанс их порвать очень небольшой, а вот передние только в путь я уже не говорю о разнице бюджета, 2 Соболевских обойдутся рублей в 700, а родные тыщи в 4, а то и все 5 и при этом надежды на них ни какой.
-
Я 2 месяца назад менял 2 задних. Обошлись по 2300 оригинал. Прошли 250 000. Поэтому не вижу смысла заморачиваться "сделай сам". Но интересные способы решения. Причем мне понравился у And32. Но это мое личное мнение.
...и добавил:
Вы не ровняйте задние с передними
Передние я менял где то 180 000-200 000 пробега. Цену не помню, брал на дмитровской у нашего поставщика. Но то же не более 5.Если Вам нравятся соболевские, то носите на здоровье, Вам ни кто не перечит
-
Передние я менял где то 180 000-200 000 пробега.
Честно говоря цифры удивительные, наверно по столу ездите, но раз у вас столько ходят, то вам очень подойдёт вариант Андрюхи.
-
кстати... от трехи то на чётверку часом не подходят ? как ступицы ) а то было бы дешевле , чем на четвёрку , если уж вкорячивают и на трёхи и на четвёрки от соболей , то подойдут и ценник, повторюсь, 3 р комплект в сборе из 2штук( и по отдельности тож можно всё купить ). А другу собирали комплект соболиных что-то в районе 1р. , так что смысл этой затеи , с учётом ещё и переделок очень непонятный.
-
Не пойму о каких переделках идёт речь, купил 2 года назад стойки от соболя, снял старые-новые поставил без всяких переделок. Цена вопроса 450р, ничего, кроме исчезновения стуков не изменилось.
-
mkll, тут всего пара страниц , разжевано всё от и до , вкорячить без переделок соболей можно только неправильно , а правильно только с соблюдением штатного размера.
-
кстати... от трехи то на чётверку часом не подходят ? как ступицы ) а то было бы дешевле , чем на четвёрку , если уж вкорячивают и на трёхи и на четвёрки от соболей , то подойдут и ценник, повторюсь, 3 р комплект в сборе из 2штук( и по отдельности тож можно всё купить ). А другу собирали комплект соболиных что-то в районе 1р. , так что смысл этой затеи , с учётом ещё и переделок очень непонятный.
Кстати dimitri вы правы, на тройку действительно дешевле и по отдельности можно всё купить (есть номера деталей), а вот на четвёрку только в сборе, лишь гайку отдельно можно взять.
В принципе кмк от тройки должны подойти на четвёрку, номера отличаются лишь первой цифрой (год выпуска) в остальном идентичны.
Если кому интересно вот номер стойки от Соболя (всё в сборе) : 221729060608078 цена в районе 250р за шт.
-
Те кто ездят на трешке, могут вообще не понять проблемы владельцев четверки, на четверке передний стабилизатор значительно толще и жестче, чем у трешки, плюс четверка тяжелее трехи. А стойки стаба хоть врозь хоть в сборе имеют маленький по диаметру и слабый для нашей машины болт, был бы он на хотя бы на пару мм поболее все бы протекало по иному сценарию.
-
толщина стаба , если она не в полтора-два раза толще(а это точно не так , видел) , неважна абсолютно , важен размер между двумя точками подвески . а что касается тежеленности четвёрки , да несущественна она , разница в около 100 кг. а вот по поводу размерности колёс , состояния подвески я бы озадачился , если б рвало стойки.
-
Андрей, ты мою подвеску сам проверял, в выходные менял шаровые и проверил стойки и стабилизатор. Соболевские стойки стоят (немного паутинкой пошли две втулки - думаю не критично), родные втулки стаба надо менять, а прошли одинаково 32 500. Буду ставить от 5-ки, посмотрим сколько отходят. Я кстати когда ставил соболевские одевал на болт кусочки латунной трубки, что-бы не болтался в отверстии стабилизатора и рычага. Вот задумался - может втулки стабилизатора менять без вывешивания? Его же задача работать на кручение вверх-вниз, если вывешиваем - задаем начальное напряжение во втулке при опущенной машине и при езде не будет равномерной работы при ходе подвески? Не ведет ли это к повышенному износу?
-
Втулки стаба меняй как удобнее, для них не принципиально есть вывес или нет.
-
driver19-69, чтобы втулки ходили необходимо хорошо очистить сопрягаемое место на штанге стабилизатора и смазать втулки внутри.
-
толщина стаба , если она не в полтора-два раза толще
если толщина стабилизатора не имеет ни какого значения, то продолжать разговоры с вами на любые технические темы просто не целесообразно. Песню про недоучку Пугачевой вам ставлю.
-
Пример установки стоек стаба,было прикуплены втулки от пятого и сделаны стойки как в начале темы
(https://s7.postimg.cc/odnm1remj/IMG_20180413_204027.jpg) (https://postimg.cc/image/ajz9cpm13/)
Старые стойки снять и согласен с Володей - все места сочленения вымыть и очистить от грязи тщательно . Натягиваем резиновый колпачёк на стабилизатор,по ходу поймёте для чего,подсмотрел у других и внедрил :)
(https://s7.postimg.cc/zeir6ujqz/IMG_20180413_211414.jpg) (https://postimg.cc/image/9vqetu06v/)
вид сбоку,чтоб понятней было
(https://s7.postimg.cc/a8ht03ihn/IMG_20180413_211423.jpg) (https://postimg.cc/image/5zd2xxf87/)
Далее берём смазку ,можно ещё густой силикон и обильно при установке всё мажем
(https://s7.postimg.cc/ay0lck67f/IMG_20180413_211552.jpg) (https://postimg.cc/image/f75beq9gn/)
(https://s7.postimg.cc/ay0lclgi3/IMG_20180413_211601.jpg) (https://postimg.cc/image/r90p8wszr/)
Намазав вставляем нижнюю часть и приступаем к верхней
(https://s7.postimg.cc/bnjdozz23/IMG_20180413_211825.jpg) (https://postimg.cc/image/ufv8skvg7/)
(https://s7.postimg.cc/59ualr1vv/IMG_20180413_211904.jpg) (https://postimg.cc/image/hbpofwb47/)
Внутрь стаба можно побольше смазки запихнуть ,сохраним болт от преждевременной кончины :) И потом собираем вверх
(https://s7.postimg.cc/yc8komdvv/IMG_20180413_212214.jpg) (https://postimg.cc/image/ryjhld8zr/)
мажем...мажем *par*
(https://s7.postimg.cc/oexjvmbfv/IMG_20180413_212230.jpg) (https://postimg.cc/image/iqr94q73b/)
Далее стягиваем стаб
(https://s7.postimg.cc/yc8koqghn/IMG_20180413_212942.jpg) (https://postimg.cc/image/4kbi9jto7/)
Прошу обратить внимание как притянулись сами волговские резинки,самое то - не перетянуты ,в самую меру! 8) Нижняя
(https://s7.postimg.cc/cec3ueyqz/IMG_20180413_212950.jpg) (https://postimg.cc/image/5b48estbb/)
А теперя и про этот гондончик,забиваем снова смазки на резьбу болта и натягиваем его прорезав дырочку сверху :)
(https://s7.postimg.cc/dtdojdkh7/IMG_20180413_213235.jpg) (https://postimg.cc/image/qxj8w2civ/)
с другой стороны,чтоб понятней :-\
(https://s7.postimg.cc/cec3uqjez/IMG_20180413_213246.jpg) (https://postimg.cc/image/7folg7flz/)
ну и чтоб обезопасить резьбу ,обыкновенный шланг,отрезаем кусочек и накручиваем
(https://s7.postimg.cc/48u1wpsmz/IMG_20180413_213351.jpg) (https://postimg.cc/image/6deexsu9j/)
...и добавил:
(https://s7.postimg.cc/72x7a8n4b/IMG_20180413_213459.jpg) (https://postimg.cc/image/yq9woc8av/)
Замазываем обыкновенным силиконовым герметиком сверху шланг и вокруг его
(https://s7.postimg.cc/ss0orhz6z/IMG_20180413_213741.jpg) (https://postimg.cc/image/yg6zie3jb/)
Что получаем,всё в размерах,резинки не перетянуты и ограничили - ЭТО САМОЕ Главное,по возможности доступ воды с грязью,что и убивает сам болт стаба и сам стаб.
(https://s7.postimg.cc/xpe9cwbjf/IMG_20180413_213749.jpg) (https://postimg.cc/image/m0a9oxkkn/)
-
*good2* *good2*
Андрей, сегодня так примерно и сделал.
И еще снял для проверки недавно установленную оригинальную стойку. Полгода ей - всё сухо внутри, >:D Исправил. :)
Не понял, где ты красные детальки берешь?
Гламурненько - оранжевый мост, синие стойки :)
-
11WEST,
Не понял, где ты красные детальки берешь?
много краски в балоннчиках остаётся,не выкидывать вот и подкрашиваю для гламура :P :)
-
Эт ясно,
а сами детальки - откуда? или сам точишь
Центральная трубка старая, например, болт и резинки найдем, а эти отбойники?
-
11WEST, с родных всё обтачиваю,докупить сами втулки - 8 штук,4-е шайбы и две гайки контрящие *par*....два гандончика и смазку :o
-
and032, когда-то на 3-ке ВАЗа пытался защищать болты резиновыми колпачками, было много разных. Так вот под ними очень хорошо корродировала резьба, а там где колпачки слетели, она была в лучшем состоянии :-[. Будем ждать твоего результата и ездить на соболевских ;) Кстати я купил себе втулки стойки стабилизатора FEBEST TSB-809 и когда умрет соболевская стойка поставлю их с родными стойками б/у лежащими в запасе. Может нет смысла точить волговские?
...и добавил:
driver19-69, чтобы втулки ходили необходимо хорошо очистить сопрягаемое место на штанге стабилизатора и смазать втулки внутри.
так и делал, стаб вынимал полностью, а родные втулки были в комплекте со смазкой.
-
Кстати я купил себе втулки стойки стабилизатора FEBEST TSB-809 и когда умрет соболевская стойка поставлю их с родными стойками б/у лежащими в запасе.
Слева Волговские, справа FEBEST TSB-809 :
(https://s18.postimg.cc/5ko0ftlc9/IMG_6149.png) (https://postimg.cc/image/45mfr3k91/)
маловаты они..
-
Слева Волговские, справа FEBEST TSB-809 :
(https://s18.postimg.cc/5ko0ftlc9/IMG_6149.png) (https://postimg.cc/image/45mfr3k91/)
маловаты они..
А после обточки?
-
у меня и те и другие...
Волговская втулка своим заужением хорошо садится в отверстие стабилизатора\рычага
Резины больше :) , втрое дешевле :)
Только высоту самого боченка чуть уменьшить пришлось для оригинальности размера всей конструкции
-
and032, фотки чтото на 1 странице не вижу, можно обновить?
-
дмитрий 62, обновляю *7*
-
дмитрий 62, обновляю *7*
По ходу надо к Алексею обращаться, судя по всему Постимадж херово работает фотки пропали уже в нескольких темах.
-
and032, Андрей спасибо, болты шпильки новые? Вообще геморно,а муговские стойки почему не стали использовать в качестве донора ?
-
смотрю, кроме полезного болта на moog еще и крышечки\ограничители или шайбочки - симпатичные,
а может там и резинки годные?
(https://s9.postimg.cc/3p1o6jvbz/2018-04-20_22h58_32.png) (https://postimages.org/)
-
смотрю, кроме полезного болта на moog еще и крышечки\ограничители или шайбочки - симпатичные,
а может там и резинки годные?
комплектация -китай (расбестос и т.д.)
-
дмитрий 62, Дима,болты если живые ,оставляю родные,муговские ни разу не держал в руках - хотябы померить их :-[
-
and032, Андрей, а что думаешь про соболевские при установленных на стойках проставках 3 см? может тогда высота соболевских в плюс?
-
and032, Андрей, а что думаешь про соболевские при установленных на стойках проставках 3 см? может тогда высота соболевских в плюс?
Да они и так не в минус, а если положение штанги стабилизатора горизонтальное, то значит стоит идеально.
-
Да они и так не в минус, а если положение штанги стабилизатора горизонтальное, то значит стоит идеально.
вот такое положение, пробег 32 000
(https://s31.postimg.cc/fii24ktwr/32_000.jpg) (https://postimg.cc/image/8fa6oyoh3/)
-
driver19-69, Геша,по соболевским не могу сказать - нет опыта установки и наблюдения *par*
-
driver19-69, померьте линейкой расстояние между резинками на машине идеально должно быть 180мм, но это без лифта.
-
Пришли MOOGовские стойки стабилизатора из америки.
(https://s14.postimg.cc/j4n2zp2cx/20180424_230808.jpg) (https://postimg.cc/image/60hin0ab1/)
(https://s14.postimg.cc/ju5vc40ch/20180424_230153.jpg) (https://postimg.cc/image/60hin27r1/)
(https://s14.postimg.cc/u48abdssx/20180424_225600.jpg) (https://postimg.cc/image/n10evrnd9/)
Резинки намного мягче чем родные. Болт около 9мм (нечем мерить). Родные походу мощнее.
(https://s14.postimg.cc/fz72mzgrl/20180424_231155.jpg) (https://postimg.cc/image/4muh5782l/)
-
rus862008, выглядит не очень :-[
-
Да, по сравнению с оригиналом - жидковатые. Посмотрим сколько отходят.
Обошлись в 3400 рублей 4 стойки с доставкой.
Повелся на дешевизну.
-
rus862008, старые,если оригинал,присылай -сделаю,обойдётся дешевле с пересылкой :-X :)
-
rus862008, выглядит не очень :-[
Вот как выглядит родной фордовский
-
Муромец., непохоже что то
-
and032. Старые стоят оригинал. Подумаем над твоим предложением.
Прошлый раз менял с болгаркой, болты закисли.
-
Муромец., непохоже что то
они самые ,правда на трёшку .Ford E6DZ5A486A
...и добавил:
ща глянул на четвёрку- одинаковые они .правда цена три тыщи :o
-
Пришли MOOGовские стойки стабилизатора из америки.
Резинки намного мягче чем родные. Болт около 9мм (нечем мерить). Родные походу мощнее.
Вы зря не почитали перед покупкой, не ходят они.
-
and032, Принял решение заморочиться как Вы , посмотрим сколько проходят ;) , и тем временем закажу оригинал , вроде есть по 2,5 р за штуку *pozor*
-
они самые ,правда на трёшку .Ford E6DZ5A486A
...и добавил:
ща глянул на четвёрку- одинаковые они .правда цена три тыщи :o
Оригинальные стойки переднего стаба на Э-4 другие (и с другими номерами) 8)
-
Оригинальные стойки переднего стаба на Э-4 другие (и с другими номерами) 8)
Алексей 150, вполне это допускаю. Там в каталогах чёрт ногу сломит. А уж по номерам вообще, старый, новый. Соболь нам в подмогу. Вполне достойные стойки. И сами резинки там не плохие. МУГ ругают многие и отзывы в основном отрицательные.
-
они самые ,правда на трёшку .Ford E6DZ5A486A
ща глянул на четвёрку- одинаковые они .правда цена три тыщи :o
Указанные стойки вообще от другой машины, к нашим никак не относятся.
-
Указанные стойки вообще от другой машины, к нашим никак не относятся.
Сказал А, говори Б - от какой другой машины?)
-
Ну от Taurusа, это что-то меняет? :-\
-
Ну от Taurusа, это что-то меняет? :-\
Форд такая штука... Не допускаешь, что могли идти и на тарас и на эксплорер?
-
Да нее, совсем всё другое, да и веса машины слишком разные, порвёть за милую душу *par*
-
Да нее, совсем всё другое, да и веса машины слишком разные, порвёть за милую душу *par*
Спорить не буду *par* просто на тарасе они вообще другие, причём даже по сторонам, левая и правая.
-
Если там болт 10 мм, то на родном тоже и как мы знаем, рвет его за милую душу, а 10 мм и в Африке 10 мм.
-
driver19-69, добрый вечер, а у вас какие втулки на стойках стабилизатора стоят?
-
driver19-69, добрый вечер, а у вас какие втулки на стойках стабилизатора стоят?
У него родные Соболевские.
-
and032, драствуйте извените а вы втулки на ваш стабилизатор каие поставили (переделали сами тулки или нет)
...и добавил:
Бродяга, сами втулки переделани или нет,?
...и добавил:
блин у нас ничего не найду стоек нет свечей нет уже думаю зря приобрел
...и добавил:
and032, а убрать люфт осевой что то не пайму как это надо делать при переделке стоек?
-
Бродяга, сами втулки переделани или нет,?
У меня и многих других стойки от Соболя оригинальные и ничего в них не переделано.
блин у нас ничего не найду стоек нет свечей нет уже думаю зря приобрел
Обратитесь по запчастям к Армену, его ник ammiak, вот его почта: parts4trucks@gmail.com
-
Бродяга, у него от соболья или в начале теми он написал от ГАЗ 324 а в середине где синие стойки от "пятого" это от какого отзавитесь пожалусиа
...и добавил:
Бродяга, хорошо спасибо а Армен в Армении живет да?и еще у вас стоят на стабилизатри форда, втулки от чего СОБОЛЯ?
-
edvard555, Армен живет не в Армении, но думаю проблем с доставкой туда у него не будет, вы напишите, он вам ответит.
У меня, так же как у многих других стоят стойки стабилизатора от Соболя. Андрей and032 который создал эту тему переделал оригинальные Фордовские стойки, я например не вижу в этом смысла, вы почитайте всю тему, тут все по косточкам разобрали.
-
Бродяга, я тут новичок прошу прошение за непнятливость и это у меня первый форд, ты когда говаришь у меня стойки от соболья, ты имеешь в виду в сборе вся стойка от соболья или каие то тулки от соблья на стойки форда?это все!спасибо БРОДЯГА ДЖАН
-
ты когда говаришь у меня стойки от соболья, ты имеешь в виду в сборе вся стойка от соболья или каие то тулки от соблья на стойки форда
Я имею ввиду, что у меня стоят оригинальные стойки стабилизатора в сборе от ГАЗ Соболь.
-
Бродяга, edvard555, думаю разобрались ;) :)
-
ДА СПАСИБО!
-
driver19-69, добрый вечер, а у вас какие втулки на стойках стабилизатора стоят?
Добрый вечер, у меня стоят оригинальные стойки от ГАЗ Соболь. Добавил к ним латунную проставку внешним диаметром как отверстие в стабилизаторе, чтобы исключить люфт болта. В родных втулках есть отлив который и заполняет данное отверстие.
-
При замене втулок переднего стабилизатора (Родные ФЭ4 -пробег 42390, застучали 1-1,5 тыс ранее) соболевские стойки стабилизатора преподнесли некоторые сюрпризы:
1. Верхние гайки не открутились, с обеих сторон сломались пальцы (болты или шпильки).
2. Латунные проставки (шайбы) которые ставил в ухо стабилизатора и рычаг, чтобы убрать люфт пальца в отверстии, были изношены.
3. Нижняя часть пальца с двух сторон согнута.
На фото все вроде видно.
(https://i.postimg.cc/gkf2qc9S/238-290-1.jpg) (https://postimg.cc/tYNb9j4W)
левая сторона
(https://i.postimg.cc/BnT4TxBb/238-290-2.jpg) (https://postimg.cc/68pkw4Sx)
правая сторона
Из чего делаю вывод - соболевские стойки работают не правильно, причины вижу две:
1. Длиннее родных - изменился угол под которым давит стабилизатор - оба пальца согнуты.
2. Резиновые втулки не имеют отлива, что приводит к люфту между втулками - проставки не помогли (внешне зажаты были достаточно сильно, плотно облегали стабилизатор).
Так как на замену стоек не рассчитывал - достал из заначки старые и купленные для эксперимента втулки стойки стабилизатора TSB809 FEBEST (кто-то из клубней про них писал) и по примеру Андрея (and032) слепил из того что было. От старых втулок отрезал бортики-шайбы, ставил их как и положено, так-как втулки TSB809 FEBESTсидят плотно.
(https://i.postimg.cc/9XvQhXxd/238-290-4.jpg) (https://postimg.cc/Lh3pkSF5)
втулки мягкие когда зажимал продавились, посмотрим сколько проходит полуколхоз на б/у родных стойках.
(https://i.postimg.cc/kggZYKxf/238-290-5.jpg) (https://postimg.cc/Cz9mzZrq)
На будущее решил - ставить соболевские, но проточу для уменьшения длинны до нужной и возможно попробую волговские втулки примененные Андреем.
Не много по тыльной стороне.
Где-то 500 км назад увидел такое.
(https://i.postimg.cc/bvhjCswJ/238-290-6.jpg) (https://postimg.cc/K1JV4cLS)
Думал само отвалится - меньше крутить.
Не отвалилось :D
В общем и вторая стойка не открутилась - обе срезал болгаркой, потом выколачивал пробойником из отстатка пластмассовой стойки (проставки).
Заменил на ранее приобретенные волговские, по примеру клубней.
Обладая теперь результатом использования соболевских спереди, думаю работать будут также не правильно, ибо:
1. Короче родных.
2. Резиновые втулки не имеют отлива, что приведет к люфту между втулками.
3. Ставить не удобно, нижнюю гайку закрутить, придерживая спадающую шайбу.
Видимо заморочусь поиском длинного болта+ втулки от амортов волги +кусок трубки.
Распиленный исходник для размеров теперь есть.
-
При замене втулок переднего стабилизатора (Родные ФЭ4 -пробег 42390, застучали 1-1,5 тыс ранее) соболевские стойки стабилизатора преподнесли некоторые сюрпризы:
1. Верхние гайки не открутились, с обеих сторон сломались пальцы (болты или шпильки).
2. Латунные проставки (шайбы) которые ставил в ухо стабилизатора и рычаг, чтобы убрать люфт пальца в отверстии, были изношены.
3. Нижняя часть пальца с двух сторон согнута.
На фото все вроде видно.
левая сторона
Прям наконец-то дошли простые и очевидные вещи , а что радует больше всего : человек выложил голимые результаты использования нештатных запчастей (у некоторых ходят... по 90 тыс. , тока подтягивают... ).
правая сторона
Из чего делаю вывод - соболевские стойки работают не правильно, причины вижу две:
1. Длиннее родных - изменился угол под которым давит стабилизатор - оба пальца согнуты.
2. Резиновые втулки не имеют отлива, что приводит к люфту между втулками - проставки не помогли (внешне зажаты были достаточно сильно, плотно облегали стабилизатор).
Так как на замену стоек не рассчитывал - достал из заначки старые и купленные для эксперимента втулки стойки стабилизатора TSB809 FEBEST (кто-то из клубней про них писал) и по примеру Андрея (and032) слепил из того что было. От старых втулок отрезал бортики-шайбы, ставил их как и положено, так-как втулки TSB809 FEBESTсидят плотно.
втулки мягкие когда зажимал продавились, посмотрим сколько проходит полуколхоз на б/у родных стойках.
На будущее решил - ставить соболевские, но проточу для уменьшения длинны до нужной и возможно попробую волговские втулки примененные Андреем.
Не много по тыльной стороне.
Где-то 500 км назад увидел такое.
Думал само отвалится - меньше крутить.
Не отвалилось
В общем и вторая стойка не открутилась - обе срезал болгаркой, потом выколачивал пробойником из отстатка пластмассовой стойки (проставки).
Заменил на ранее приобретенные волговские, по примеру клубней.
Обладая теперь результатом использования соболевских спереди, думаю работать будут также не правильно, ибо:
1. Короче родных.
2. Резиновые втулки не имеют отлива, что приведет к люфту между втулками.
3. Ставить не удобно, нижнюю гайку закрутить, придерживая спадающую шайбу.
Видимо заморочусь поиском длинного болта+ втулки от амортов волги +кусок трубки.
Распиленный исходник для размеров теперь есть.
...и добавил:
прекрасный результат ,коллега ;) помнится вы были в рядах желающих работы запчастей от газель на форде . Жаль , что не срослось , а у некторых по 90тыс. ходят ... тока подтягивают :D
-
прекрасный результат ,коллега ;) помнится вы были в рядах желающих работы запчастей от газель на форде . Жаль , что не срослось , а у некторых по 90тыс. ходят ... тока подтягивают :D
С чего Вы взяли что не срослось? очень даже срослось стойки отходили как и втулки стабилизатора 42 тыс. Я считаю замечательный результат при ежедневном пробеге 5 км по военной дороге. Просто нужно немного их доработать. При чем только в интересах продления их жизни :P Думаю если их менять одновременно при смене колес и обслуживании тормозных суппортов, то они легко открутятся и изгиба не будет. Работы добавит 20 минут и 100 рублей денег. А уж порвать их точно не удастся пока не прогниют-перетрутся.
-
driver19-69, имхо проблема в том, что латунные втулки не допускали поперечный люфт. То, что ты продавил родные, вновь установленные втулки не плохо, а очень плохо. После этого они умрут через 10 тык.
Моя проблема была в том, что разворачивались тарелки. После установки 3/4 трубы - забыл. Если рассверлить отверстия в тарелках до диаметра в центре стойки, то расстояние между рычагом и стабилизатором будет определяться только длиной трубы. Пока (45 тык) у меня проблем нет, но при следующей замене резинок обязательно укорочу трубки.
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/VvfXfyxQ/8-CCF2-ECC-1-B0-F-4-DCD-AFFC-F47-CAFDBED1-E.jpg)
Вот так это выглядит сейчас. (https://postimg.cc/r0HDjHyQ)
-
Просто нужно немного их доработать. При чем только в интересах продления их жизни Думаю если их менять одновременно при смене колес и обслуживании тормозных суппортов, то они легко открутятся и изгиба не будет.
Такая коррозия резьбовых концов стойки это следствие применения медного сплава для втулок, этого делать категорически нельзя. Завтра если погода позволит я сфотографирую свои, а они установлены у меня раньше, чем у Александра и все цело, хотя конечно километраж в его пользу.
-
То, что ты продавил родные, вновь установленные втулки не плохо, а очень плохо. После этого они умрут через 10 тык.
Это не родные и они просто сжались :)
(https://i.postimg.cc/hv4Dh6Rn/238290.jpg) (https://postimg.cc/WFKLH94Y)
-
https://www.moogparts.com/content/dam/marketing/North-America/moog/pdf/did-you-know/english/DYK15-101-ENG.pdf (https://www.moogparts.com/content/dam/marketing/North-America/moog/pdf/did-you-know/english/DYK15-101-ENG.pdf)
вот нашел, как муг свои стойки предписывает устанавливать.
-
внесу свои 5 копеек в данную тему , преамбула : на 184 т. пробега остановился бензонасос , ошибка Р1237, отвез в дружественный сервис где обслуживаю своего форда ,сервис занимается ремонтом и обслуживанием форд транзит, процедура съема бака муторное дело,поэтому сам делать не стал доверил слесарям, а сам пошел пить чай, проходя под одним из вывешенных на подъемнике транзитов заметил знакомую косточку в подвеске :o их меняли, и о чудо это она самая, то что стоит у нас и цена вопроса 600 р и навалом везде !! ;D
вот ее номерочек Fenox
LS22009 заказал в экзисте 568 р
почему именно такой,? потому что на разные модели идут стойки разные,от года и назначения транзита зависит , эти я держал в руках, один в один наши! колхоз в топку!!
куча кросирующих номеров но их в руках не держал,поэтому не знаю их параметров, но эти 100% наши
фотки выложу чуть позже,сам пока езжу на колхозе как у and032
-
Вот на форде жуки работают. :D Хотя разумно, чем дороже и понтовей, значит и запчасти должны стоить соответственно. На подшипники случайно не засматривались? А вдруг..
-
Вот на форде жуки работают
да не нормальные ребята работают, просто они только транзиты обслуживают,и персональные машины друзей сервиса,другие машины не ремонтируют,только автобусы транзит и пежо, а мне подъемник дают повозится с фордом самостоятельно если у меня есть на то желание,если желания нет то сами мне ремонтируют, за снятие и установку бака еле уговорил 2 т р с меня взять ::)
...и добавил:
На подшипники случайно не засматривались
а я свои то не видел, ступицы передние только менял, и все, пока все подшипники родные с завода стоят
-
А задние ? ::), а то у меня начали умирать.
-
А задние ?
у транзита там мост *par*
-
и о чудо это она самая, то что стоит у нас и цена вопроса 600 р и навалом везде !!
Дмитрий, а диаметр резьбы тот же, что и у нас или поболее?
-
Бродяга, Володь, сегодня заберу из экзиста и все сфоткаю, но мне кажется 10
-
Тоже заказал, обошлись по 500р за шт. Посмотрим, что придёт...
Выглядят вот так:
(https://i.postimg.cc/LsNvNrB8/Screenshot-20190218-161707.jpg) (https://postimages.org/)
-
а что б тогда уже не LEMFORDER
3707401
-
а что б тогда уже не LEMFORDER
3707401
так в том то и весь фикус что кросов много, поэтому я заказывал то что держал в руках, они там могут быть все разные в зависимости от модели, да и потом надо поддерживать Батьку в производстве запчастей на наши машинки,не зря же ВВ с ним в хоккей играет :D :-X
-
дмитрий 62, так бьется как замена, размеры те же
-
дмитрий 62, так бьется как замена, размеры те же
я же сказал что кросов много,но все они для разных модификаций, это мне объяснили в сервисе, часто приезжают транзиты с не теми стойками,и потом их везут на обмен в магазин,но можно попробовать заказать и потом зафиксировать что да подходит или нет не подходит ;)
-
Бродяга, Володь, сегодня заберу из экзиста и все сфоткаю, но мне кажется 10
Хорошо, жду известий. Если такая же, как на родных, то мне они не интересны для личного пользования, но как вариант запишу в свою тему по запчастям.
-
это мне объяснили в сервисе, часто приезжают транзиты с не теми стойками,и потом их везут на обмен в магазин,но можно попробовать заказать и потом зафиксировать что да подходит или нет не подходит
отпишитесь, если не сложно ,что в итоге подходят или нет.
-
если не сложно ,что в итоге подходят или нет.
Fenox LS22009 точно наши, проверял, поставить правда на моего фордика мне их сразу не дали, но примерить разрешили,один в один
-
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F7030686%2F (https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F7030686%2F)
На транзитах видимо та же проблема. И опять волговские запчасти. Хоть стоят дешевле и то хорошо.
-
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F7030686%2F (https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F7030686%2F)
На транзитах видимо та же проблема. И опять волговские запчасти. Хоть стоят дешевле и то хорошо.
Был такой лозунг - Советское-значит отличное! Сейчас наступило время, когда можно многое переоценить заново и убедиться в справедливости многих истин прошлой эпохи.
-
Бродяга, вот и я говорю. Купим по уазику и забудем все разногласия и разночтения.
-
kvipal, ну с Уазиком, я пожалуй повременю, меня лично Эксп вполне себе устраивает.
-
Купим по уазику и забудем все разногласия и разночтения.
"на это я пойтить не могу!!!"
-
(https://i.postimg.cc/hGLH1dHb/IMG-20190218-190005.jpg) (https://postimg.cc/CZKPFzMz)
(https://i.postimg.cc/8c59Gnst/IMG-20190218-190011.jpg) (https://postimg.cc/8J2tB4R6)
(https://i.postimg.cc/q7VPKLZv/IMG-20190218-190025.jpg) (https://postimg.cc/DS6pkqT9)
(https://i.postimg.cc/bJq4CvPX/IMG-20190218-190106.jpg) (https://postimg.cc/xkFsqnqg)
(https://i.postimg.cc/sD8djyYS/IMG-20190218-190203.jpg) (https://postimg.cc/VdjHgxHL)
(https://i.postimg.cc/DZ5HtKfS/IMG-20190218-190241.jpg) (https://postimg.cc/BLLmKkK3)
(https://i.postimg.cc/NjHhLVDn/IMG-20190218-190355.jpg) (https://postimg.cc/zy82cx9w)
(https://i.postimg.cc/KzFh6NnH/IMG-20190218-190525.jpg) (https://postimg.cc/HJSN5bvw)
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/907Szwt7/IMG-20190218-190745.jpg) (https://postimg.cc/V0z4V6hf)
-
Соболевские устраивают выше крыши. Как поставил - забыл. По весне все-таки резинки заменю и трубы водопроводные укорочу.
Не загибает их у меня, не разбивает резинки и не стучит. И вам того желаю.
-
Шпилька на 12 войдёт в отверстия спокойно,поэтому кому нужно и к кого есть возможности могут сделать усиления
-
дмитрий 62, болт 28 см длиной?
-
На фото 27 вид но же
-
прочность нужна еще 10.2 по хорошему.
-
kvipal, блин! Ну попытайтесь на русский эту цифру перевести! Нет такой: 10.2
-
AL98RUS, так буржуи только так и клепают на шляпках. Вроде 120 кгс/мм2 по нашему на разрыв.
-
120 такими болтами головку блока у КАМАЗа притягивают
(https://i.postimg.cc/Y0Hh0VJf/IMG-20190218-200153.jpg) (https://postimg.cc/tZBXmrRY)
-
дмитрий 62, для подвески такие применяют у фашистов :D. По этому видать и рвет их. Так что 10.2 наше фсё
-
Я конечно не металист, но из какого же железа должен сделан болт диаметром 10 мм что бы он выдерживал 1200 МПа ,такое есть вообще в природе?
-
дмитрий 62, 12 же
-
Я ещё раз оговорюсь я не металлист ,но мне кажется если предел прочности превышает предел текучести ,то изделие очень хрупкое, поправьте если я что то забыл, 10.2 ,значит предел прочности на разрыв 1000 Ни ,а придел текучести всего лишь 200Нм ,т.е любая боковая нагрузка свыше 200 сломает Ваш фашистский болт
-
для подвески такие применяют у фашистов :D. По этому видать и рвет их. Так что 10.2 наше фсё
Возможно нагрузка меньше на эти стойки, мотор легче нашего и ход подвески другой, поэтому такая прочность :-[
-
дмитрий 62, я тож в этом не особо шарю. Вот болт взамен нашему болту нижнего крепления аморта к рычагу, он от мана или чего-то большого, тож 10. :-[ так что тож не объясню .
...и добавил:
https://www.drive2.ru/c/2168059/ (https://www.drive2.ru/c/2168059/) вот это для примера. Обшибся кстати... 10.9
-
Так и я о том же, не бывает такого - 10.2
10.9- совсем другое дело.
-
AL98RUS, ::)
-
10.2
так может это марка стали ;) ведь на некоторых ботах делят головку рисками для определения прочности
И потом для чего такая прочность стойки стабилизатора? Какая там нагрузка? 2500 кг, ну так и 300Нм хватит на болте 10 на резьбе 1,5,
-
дмитрий 62, ну так их же не зря отрывает штатные. Просто как вариант, взять 10,9. Тем более на срез усилия нет. Вечный болт должен быть. Но такой еще найти нужно. 10 или 12 на 280 и класс 10.9, ну или 9.8
-
Ребята, погодите рассуждать о прочностных свойствах болта, я тут посмотрел фото и обнаружил, что расстояние между центрами составляет где-то 205мм, не меньше. На сколько я помню на родных оно 180 или 185мм, фото я выкладывал со штангенциркулем, но почему-то не нашёл, не знаю в какой теме, а может пропало, как это у нас бывает. Пусть Дмитрий поставит и хоть немного поездит, но для себя решение уже принял. Я Соболевские поставил, если не ошибаюсь летом 14 года, за все это время они мне не доставили проблем, очевидно соберусь с силами, чуть проточу их в размер, вырежу новые резинки из транспортерной ленты, ну может ещё снаружи трубу пластиковую поставлю и вообще забуду про этот вопрос.
-
https://www.drive2.ru/l/498480639956222876/ (https://www.drive2.ru/l/498480639956222876/)
Вот кто-то ставил. Стоечки Оригинал.
-
https://www.drive2.ru/l/498480639956222876/ (https://www.drive2.ru/l/498480639956222876/)
Вот кто-то ставил. Стоечки Оригинал.
Волговские только назад подходят и то они короче родных, у меня сзади они и стоят, тоже уже не помню сколько, но меньше Соболевских, это точно. Да и надо сказать, что ни одна за это время не порвалась.
-
Сзади со стойками проблем нету. Они там и родные вечные.
-
Из меня фотограф не очень ,190 размер межу крайними точками касания рычага и штанги
(https://i.postimg.cc/B6FjbcVf/IMG-20190218-190355.jpg) (https://postimg.cc/BLqSwD3m)
-
Смотрим фото, место установки рычага и штанги стаба будут соответственно на 8 и 29, это хорошо видно, болт в теле 8,6мм и на конце накатанная резьба М10. Лично для меня вопрос закрыт.
(https://i.postimg.cc/g2GspzXx/image.jpg) (https://postimg.cc/rKYxCL9T)
-
Резинки газелевские сжимаются до 10...15 мм. Т.е., расстояние между шайбами - 180...190мм.
-
Короче говоря, они как родные. Но болт тонкий, такой же. Зайду может сегодня в креп маркет, может в углу особопрочного крепежа есть шпилька подходящая.
...и добавил:
Но на самом деле, на рокавто есть стойки acdelco , болты черные, т.е. по идее прочные, не менее 8.8 Втулка металическая.
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/8c5fpCQb/IMG-20190219-104307.png) (https://postimg.cc/njyhTpLs)
-
Короче говоря, они как родные.
Вот у меня это вызывает большие сомнения, я конечно голову на плаху не положу, но мне почему-то врезалась в голову другая длина 180-185мм.
У кого стойки оригинальные есть под руками заметьте пожалуйста, мне искать затруднительно.
-
Алексей 150 размеры снимал с оригинала (ниже):
Резьба у новинки чуть длиннее, средняя часть - почти такой же длины
Заказал себе Fenox.
(https://i.postimg.cc/J4QKL1vs/IMG-20190218-190525-1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/fbSxJZ2j/IMG-20180411-WA0010.jpg) (https://postimg.cc/yJBJGqzk)
(https://i.postimg.cc/JnwjXgSw/IMG-20180411-WA0014.jpg) (https://postimg.cc/7CVC8BxX)
(https://i.postimg.cc/bJQk9gjZ/IMG-20180411-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/vgZ4QWTy)
(https://i.postimg.cc/kGq81Snf/IMG-20180411-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/hzZfhfQd)
-
11WEST, на болте фенокса есть маркировка? Две циферки.
-
через пару дней посмотрю
-
У кого стойки оригинальные есть под руками заметьте пожалуйста, мне искать затруднительно.
Шпилька 263 мм., клеймо 9.8
-
263 мм.
Вижу Fenox ~270 мм. Лишнее можно шайбой выбрать
-
goffin, спасибо. По идее должны ходить и не рваться. Значит 10.2 пробовать. Узнаем , что не феноксе накалякано.
-
kvipal, болт диаметром 11 уже не лезет в дудку, проверено.
-
goffin, в фенокс лезет 12 размер :D
-
Там дудка другой формы, у неё нет заужения посерёдке. А где искать тогда похожую гайку на 12?
-
что не феноксе накалякано.
*par* 4,8 будет написано
-
goffin, болт или шпильку...дмитрий 62, может на лемфердере что-то иноебудет :-X
-
Учитывая что я уже третий месяц гоняю на простой мебельной шпильке,то о какой прочности данного узла идёт речь *par*
(https://i.postimg.cc/Pxh4kNRQ/IMG-20190219-174749.jpg) (https://postimg.cc/yJQ9m6BD)
-
дмитрий 62, вот это загадка, что за шпилька такая. Но то, что резинки не зажаты и эта шпилька пилит стабилизатор, это точно. Подтянуть бы.
-
Подтянуть бы
Поменяю в субботу,а пока итак сойдёт
-
Блин, ну есть народ у кого с сопроматом было хорошо? Может болт наоборот нужен более "жидкий"?
-
kvipal, поставь новинку 4.8 и все узнают *par*
-
goffin, а как же научный подход?
-
Шпилька 263 мм., клеймо 9.8
Да я не про шпильки, но на фото выше уже увидел, память меня не подвела получается где-то 180, но но никак не 210, это тоже самое, что и Соболевские они тоже где-то см на 2-3 длиннее.
Прочность для тех кто ездит по дорогам будет достаточной, а тот кто по сугробам, да в разные места бывает заезжает, да по поребрикам паркуется, короче для тех, кто часто проходит диагонали, этот вариант, не вариант.
-
(https://i.postimg.cc/Bb18yrkx/IMG-20190219-183956.jpg) (https://postimg.cc/YLMqLsp9) 148
А куда я паркуюсь ,я завтра сфоткаю, сразу скажу нисан экстреил туда не может заехать
-
Да я не про шпильки
Не понял, а про что тогда тема, мож я что пропустил? :o
-
Не понял, а про что тогда тема, мож я что пропустил? :o
Выше я задал вопрос, вы вроде как, попытались на него ответить, судя по ссылке на часть моего вопроса, но выложили совсем не тот размер, о котором я спрашивал. Но ответ я нашел на другой фотке
...и добавил:
А куда я паркуюсь ,я завтра сфоткаю, сразу скажу нисан экстреил туда не может заехать
Дмитрий, я не агитирую за свое решение, что касается вас с не порванными стойками, то это либо повезло или чудо. Мне такого счастья не досталось, отсюда 3 порванных передних стойки и одна задняя, все были порваны при заезде в диагонали, без ударов и какой-либо скорости.
-
Дмитрий, я не агитирую за свое решение
Володь, я полностью за переделку стоек из Соболевский,но только не у всех есть возможности по токарным работам и не в каждом сервисе возьмутся за установку колхозных стоек а тут как бы дешёвый вариант оригинала
Может они и 15 т не проходят ,вот поставлю и потом отпишусь, а переделанные из волговских резинок прошли 12 т км и все,и если бы я не померил эти стойки к оригинальным ,я бы их не заказывал себе
-
Ажиотаж создали :) за два дня - неск.страниц темы
Уже некоторые поставщики эмекс отказывает в поставке Fenox
Перезаказал у них G.U.D GSP301346 - 288 руб. (гулять так гулять!) - проверю размеры
Пишут : "тяга стаб ford transit v184 2000 06/2006"
(https://i.postimg.cc/4yZ6Q5R8/2019-02-19-19h38-04.png) (https://postimages.org/)
-
Пойду устроюсь в какие-нибудь запчасти, народ завлекать тут буду за процентик небольшой, деньга повалит с небес ;D
-
, ну есть народ у кого с сопроматом было хорошо
п ересонально для Вас погугли и посчитал шпильку с резьбой10 марки 4.8 на разрыв ,вышло 1076,34 кг, так вот скажите при такой нагрузке что быстрей порвет,болт или резинки?
-
дмитрий 62, а как тогда оригинальный болт рвет, 9.8 :-[
-
как тогда оригинальный болт рвет, 9.8
а у Вас рвало? Вот у меня нет, а про 9 .8 ,я в субботу сфоткаю болт оригинал, у меня один ещё остался на машине, вот тогда поговорим, если на нем найду какие-нибудь обозначения конечно
-
дмитрий 62, у меня нет, от соболя стоят. Ну раз люди жалуются - значит так и есть. Нет же смысла ни кому наговаривать на дядю Генри.
-
выписал для сравнения Стойка стабилизатора Fast FT20582
(https://i.postimg.cc/NFMkwrdH/Fast-FT20582.jpg) (https://postimg.cc/MMCQ7X26)
болт такой
(https://i.postimg.cc/vH4tqfgR/Fast-FT20582.jpg) (https://postimg.cc/LnMPhq3v)
Внешне сделано всё аккуратно.
-
на передние коротки будут,на зад не знаю,а про болты https://letfix.ru/shop/fasteners/bolts/bolt_vnut_shestigr_b_pokr_10_9_m12x270.html вот для желающих ;) только в дудку не войдут
-
выписал для сравнения Стойка стабилизатора Fast FT20582
(https://i.postimg.cc/NFMkwrdH/Fast-FT20582.jpg) (https://postimg.cc/MMCQ7X26)
болт такой. Внешне сделано всё аккуратно.
это на зад и то немного короче оригинала, по памяти там вроде 150 мм, а здесь 130 мм.
-
это на зад и то немного короче оригинала, по памяти там вроде 150 мм, а здесь 130 мм.
А брал как аналог "Транзитовского" Fenox LS22009 :) вот так и разводят.
-
А брал как аналог "Транзитовского" Fenox LS22009 :) вот так и разводят.
я же писал аналоги не брать , так как размеры разные
-
я же писал аналоги не брать , так как размеры разные
пойдут на заднюю, когда волговские сгниют.
-
пойдут на заднюю, когда волговские сгниют.
Думаю, долго придется ждать.
-
выписал для сравнения Стойка стабилизатора Fast FT20582
сдать в 2 недели
я тоже выписал GUT - пишут конкретно на Транзит 00-2006 гг
проверим
...................
Болт нержавейка : http://www.papabolt.ru/catalog/bolty_i_vinty/din_931/?offer_id=274097 (http://www.papabolt.ru/catalog/bolty_i_vinty/din_931/?offer_id=274097)
и еще много: https://krep-shop.ru/katalog/bolty_i_vinty/filter/diameter-is-10-or-diameter-is-12-or-length-is-270-or-length-is-280/ (https://krep-shop.ru/katalog/bolty_i_vinty/filter/diameter-is-10-or-diameter-is-12-or-length-is-270-or-length-is-280/)
вижу наш нержавеющий 10х270 нерж. А2 DIN 931 - 335 руб.
-
G.U.D 301346 - 288 руб.
стойка стаб оказалась 20 см длиной (вместо 27 см на наш передок) - как и Fast FT20582 у товарища driver19-69.
Но резинки качественные. Только ради них можно брать :)
А теперь самое интересное,почему у всех разбивает быстро не родные резинки ,надо убрать люфт осевой,он совсем не нужен
Андрей, привет! Смотри - с этой праведной целью - убрать люфт осевой, я обтачивал новые резинки под оригинал: рычаг и стаб плотнее сидят :)
(https://i.postimg.cc/bv0MdBPP/2019-02-26-16h51-48.png) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/ZRTQNxYd/2019-02-26-16h52-55.png) (https://postimages.org/)
-
Цитата: kvipal от 19 Февраль 2019, 17:07
что на феноксе накалякано.
4,8 будет написано
----------------------------------------------------
Пришли стойки Fenox, на болте 10.9
(https://i.postimg.cc/jS28F6Tn/IMG-20190226.jpg) (https://postimg.cc/WdR6Dkhs)
-
вот бульбаши куки , а у меня 4,8 болты засунули ,а номерочек такой же ?
-
Да, такой же
-
Но резинки качественные. Только ради них можно брать
я обтачивал новые резинки под оригинал
Один я не понимаю, какие такие резинки в родных стойках стабилизатора? :-\
-
Выше фото с зеленым полем
-
Вот батька Лукашенко нас нагревает.
-
Подогревает...
Конец самопалу :)
-
Вот батька Лукашенко нас нагревает.
не факт , подделки ... болтики-то по цене разные (качество), так что вполне интересно иметь два конца на такой деятельности.
-
Снял стойки стабилизатора от соболя и вот что увидел.
(https://i.postimg.cc/bdcB54jh/IMG-20190309-100834.jpg) (https://postimg.cc/H8zzcZxZ)
-
caha, не стучало?
-
Стучало что то давно. Некогда было заниматься.
-
Снял стойки стабилизатора от соболя и вот что увидел.
неудивительно , вот тебе и непровтуленные резиночки от соболя и неправильный размер.
-
Стучало что то давно. Некогда было заниматься.
Так проблема именно в этом, надо вовремя хотя бы подтянуть, главная причина это люфт.
-
caha, при торможении и разгоне?
-
Так проблема именно в этом, надо вовремя хотя бы подтянуть, главная причина это люфт.
главная причина не правильная геометрия балки стабилизатора по отношению к рычагу , наклон стойки стаба
-
главная причина
... и нет конуса на резинках
(https://i.postimg.cc/D0fBmnvd/2019-02-26-16h52-55.png) (https://postimages.org/)
-
Еще раз повторю, главная причина, это люфт, все остальное вторично.
-
Короче говоря , если ехать на рыбалку, кроме удочек, набора грузиков и крючков ,нужно брать набор феноксов. Спасибо батьке за это.
Так в итоге, феноксы с родными одинаковы по размеру, так что-то и не понял, кто говорит одинаковые, кто говорит разные...
-
kvipal, один в один даже болт по диаметру похож
-
Надо прикупить тогда, вся подвеска новая, а что-то тюкает при разгоне-торможении, стоят тоже соболевские. Надо бы проверить, ведь в сервисе если и увидят, хрен обратят внимания или не скажут , что дыра отшатана, ну т.е. технологическое отверстие стабилизатора.
-
а что-то тюкает при разгоне-торможении,
Проверьте затяжку болтов переднего дифференциала, очень похоже.
-
Бродяга, зимой когда передок подключался, ударов не было. Просто недавно подвеску всю перетрясли, ну вы читали наверное, что-то где-то зашаталось. Поехал в москву, затем обратно, прям при каждом торможении стучало, сразу в сервис, попал в лужу стуки , хрусты ушли и в сервисе ни чего не нашли. Плюс а транслабе сказали, что стойка одна не откручивается, вот их и поменяю на родную белорусскую.
-
А теперь самое интересное,почему у всех разбивает быстро не родные резинки ,надо убрать люфт осевой,он совсем не нужен
(https://i.postimg.cc/PxJ1xKZR/IMG-20180104-080123.jpg) (https://postimages.org/)
Первое же сообщение автора темы and032
Люфт надо убрать
Лучше всего - "конус" на резинках. При таком положении болт стойки не достанет до стабилизатора.
(https://i.postimg.cc/D0fBmnvd/2019-02-26-16h52-55.png) (https://postimages.org/)
-
Да все это понятно, просто если ты это сам делаешь,замену стоек, то сможешь и фаску снять и маслицем помазать и щёточкой от грязи почистить, но таких мало, а в сервисе за 500 р хрен кто что делать будет, так что нужно просто посмотреть какие ещё стойки, номерки, подходят для замены,там есть раздельные детали , есть отдельные резинки мопаровские , есть и фордовские
-
не, я о том, что не надо чисто цилиндрические резинки в сервис отдавать на установку. Или точи сам или купить готовое, напр., Teknorot FO705 - 85 руб.
Но теперь - просто иметь под рукой пару Fenox LS22009 и дербанить их на запчасти или менять целыми ...
-
Поменял сегодня стойки от соболя на Fenox LS22009.
Соболевские стойки тоже немного стабилизатор подушатали.... За затяжкой следил. В мороз по утру чуток постукивали, потом тишина....(в тёплую погоду стуков вообще не было).
(https://i.postimg.cc/wjV3ZwJG/1.jpg) (https://postimg.cc/K11Zgr0P)
Стойки от Fenox встали нормально
(https://i.postimg.cc/sX5kHNGB/3.jpg) (https://postimg.cc/LY6QnvTR)
-
У меня уже 2 недели фенокс,асфальт уходит вместе со снегом, и сегодня заметил что что то стало бумкать при движении по ухабам с вывернутым рулём , завтра гляну *pozor*
-
Заказал 3707401 LEMFORDER. Посмотрим...
-
Заказал 3707401 LEMFORDER. Посмотрим...
любите вы эту хрень,зроблено в нимитчине, размер у них 195 , лучше уж фордовские заказали бы и дешевле и зксперимент с резинками ,так как дудка короче ,а вот на родную можно одеть и собрать стойки более достойные чем белорусские
-
дмитрий 62, от куда 195? :o я их по каталогам фенокса и лемфердера сравнивал. А цена говорит скорее о провинции Гуаньдун чем о Мюнхене :D
-
фенокса и лемфердера сравнивал
дайте ссылку на каталог, а так придут, вот тогда будет ясно
-
дмитрий 62, https://webcat.zf.com/?SPR=16 (https://webcat.zf.com/?SPR=16)
http://search.fenox.com/ (http://search.fenox.com/)
не не показывает. Размеров нет, но там указаны одинаковые оригинальные номера форд.
...и добавил:
F65A-5K483-CC
3736028
4755562
-
kvipal, да они все для форд транзит 01-06 года выпуска но для разных модификаций, придут посмотрим
-
дмитрий 62, отпишусь конечно.
-
(https://i.postimg.cc/L8Xfh1gs/IMG-20190312-145910.jpg) (https://postimg.cc/svk1N1cF)
Пришла, размеры выложу.
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/XvXJ6R1H/IMG-20190312-153233.jpg) (https://postimg.cc/WDLjMHvg)
(https://i.postimg.cc/9QQXG32m/IMG-20190312-153335.jpg) (https://postimg.cc/N5ZwczLS)
(https://i.postimg.cc/y8xBDFhW/IMG-20190312-153341.jpg) (https://postimg.cc/SJBH5Yvp)
Болт М10
-
kvipal, извини , а тупо с родным размером совпадает ?
-
kvipal, я бы тоже на такие поменял газовские
-
dimitri, Бродяга говорил , что 180, вродь и должно быть. Или 185. Я уже запутался.
-
dimitri, Бродяга говорил , что 180, вродь и должно быть. Или 185. Я уже запутался.
наверно уже все запутались :)
-
"Девочки" не ссорьтесь :), родная дудка 190 мм, шпилька 263 мм, и вообще разговор про передние надеюсь :-\
-
Смотрю на цифры 10.9 и рыдать хочется. Ну ни разу не встречал болты с такой прочностью и таким качеством отливки. А вы?
-
AL98RUS, да ясное дело бульбаши в Китае заказали, у них сейчас с ними вась-вась на всю катушку, бизнес совместный по всем фронтам, знаю не понаслышке.
-
"Девочки" не ссорьтесь , родная дудка 190 мм, шпилька 263 мм, и вообще разговор про передние надеюсь
умеешь ты , главное сказать )
-
AL98RUS, тож самое, клеймо не понравилось. Что делать и немцы в китай все отдали. Остаётся верить что 10.9. На другом нормальное клеймо.
(https://i.postimg.cc/Kc0NTrQh/1552401712554655520235.jpg) (https://postimg.cc/pynzbjgs)
...и добавил:
goffin, да Серёг, передние. Буду ставить,
-
kvipal, на всяк случай запасную в багажник не помешает, лень сравнивать, дык что в итоге по геометрии с родными совпадают? :-\
-
kvipal, на всяк случай запасную в багажник не помешает, лень сравнивать, дык что в итоге по геометрии с родными совпадают?
на всяк случай можно и без запасных или вообще без стоек стаба :D ничего страшного не произойдёт(если не выделываться ).
-
goffin, у меня соболиные, гораздо длиннее *par*
-
Я про геометрию то узнаю в итоге в сравнении с родными или будем флудить? >:D
-
goffin, ну у тебя-то уж точно есть размер "родных" , чего кидаешься на неопытного? (роет он конечно- будь здоров!)
-
Уже терпенья мово не хватат, хочется уже, что-бы не только рыл но и ел :D.
Размер же дал ранее
-
goffin, Серег, у меня нет родных, чтоб сравнить. Соболиные нельзя ставить , дырень в стабилизаторе
(https://i.postimg.cc/zXxgDKKt/IMG-20190312-184154.jpg) (https://postimg.cc/D8bZBWCL)
-
kvipal, напиши тупо длину дудки и шпильки, я прально понял, что лемфордер или какие там :-\ у тебя на руках?
-
goffin, длина дудки 180. Однозначно не подходят. Короткие. Даже если дудка 190 будет, тоже коротко. Дырки в стабилизаторе и в рычаге стоят не соосно. Есть излом, по этому и отрывает родные, нужны чутка длиннее , чтоб стабилизатор и рычаг параллельно встали. Кинь номер моих оригинальных, , может от года есть зависимость какая. Ну очень сильный излом. 1FMEU75897UA40089 С лемфердером , стоечка стабилизатора либо сам край стабилизатора, трется об шрус. Телефон сел сфоткать, только из сервиса вернулся.
...и добавил:
Длина дудки 80 *pozor* я перепутал нахрен все. *pozor*
-
Тээкс :-\, надо заднюю промерить, она покороче, стойки от года не зависят.
-
goffin, номер...?
-
Уже терпенья мово не хватат, хочется уже, что-бы не только рыл но и ел .
Размер же дал ранее
всё видел и съел , это про себя) ещё раз убедился , что нехер изобретать , если давно изобретено , в итоге куча денег и времени уходит на какие-то сомнительные эксперименты , которые ещё будут "отрыгиваться " будущему хозяину , когда нынешний владелец поймёт , что просто не в состоянии содержать бегемота.
-
если давно изобретено
изобретено что? Про родные, соболиные или фебестовские?
-
kvipal, штатные стойки стаба . так понятно ?
...и добавил:
на своего бегемота я других не ставил.
-
dimitri, конечно, теперь понятно.
-
Ребята, вот здесь мы обсуждаем тоже самое с фотками родных, оригиналов и Соболей
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11264.345.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11264.345.html)
-
Ближайшие для заказа были стоечки Delphi TD626W. Встали как нужно. Болт 10. Замеров не было время проводить. Одна фотка только, втулка.
(https://i.postimg.cc/BtWTZRDd/IMG-20190314-114712.jpg) (https://postimg.cc/kRc6f1Tc)
Те стоечки , которые были Лемфердер -это задние. Такая канитель в каталогах....
-
kvipal, лучше фото как встали скиньте
...и добавил:
goffin, Серег, у меня нет родных, чтоб сравнить. Соболиные нельзя ставить , дырень в стабилизаторе
(https://i.postimg.cc/zXxgDKKt/IMG-20190312-184154.jpg) (https://postimg.cc/D8bZBWCL)
это надо наверное заваривать ,потом растачивать , иначе будут стучать
-
дмитрий 62,
(https://i.postimg.cc/DZKwrYMP/IMG-20190314-141910.jpg) (https://postimg.cc/Mcdwxtxn)
Теперь отверстий в рычаге и в стабилизаторе, соосны и параллельны. Но Очки в стабилизаторе разбиты собилиными *pozor*, но не стучит.
-
kvipal, живу в машине и на форуме :D не успел спросить уже ответили ,со временем наверное застучат ,т к посадочное не правильной формы,думая туда можно шайбу подобрать и наварить,а потом все это дело облудить чтобы не ржавело и зашлифовать до зеркального блеска
-
дмитрий 62, проще у Александра в Королеве б/у будет взять. Сами знаете в сервисах ни кто не хочет ни чем заморачиваться. Сварку потом рассверлить нереально будет, особенно без желания *par*
-
Ближайшие для заказа были стоечки Delphi TD626W. Встали как нужно. Болт 10. Замеров не было время проводить. Одна фотка только, втулка.
Не хочу вас огорчать, но такие стойки не на долго. У себя менял их каждые 5-7 тык. , потом надоело, поставил от соболя и забыл...
Сейчас экспериментирую с FENOX :D
-
поставил от соболя и забыл...
купить новый стабилизатор? :D :D :D
-
Кому как повезло! Мой ещё в порядке оказался :P :D :D
-
ТОХА 777, В смысле дырка не вылезла за пределы самого стабилизатора? Ой, не дырка...а технологическое отверстие ::) *girl_tong*
...и добавил:
ТОХА 777, да, и не разбирайте весь фенокс на складах, мне пару оставьте :D , говорите мне еще пригодится. :'(
-
kvipal, Вот посмотри на фото, выглядит достойно...(ответ№222) http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=29951.210 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=29951.210)
P.S Имел в виду технологическое отверстие стабилизатора...
-
ТОХА 777, я видел, я не говорю, что плохие. Просто их ждать неделю. А соболиные отломились, а задние лемфердер ни как не подошли на перед. *par* Вот и взялись делфи, фирма не плохая вродь. И выглядят железно и убедительно.
-
заказал фенокс.... просто,для интересу гляну что по чём :-\
-
В Эмексе закончился Фенокс... :)
-
11WEST, эмекс нам должен :D
-
:) я успел заказать, только не везут...
Нет, вижу привезли, завтра может выдадут
...и добавил:
kvipal, как с компа вид? Сайта...
-
Всё как в оригинале - зазоры, гайка. Даже смазка какая-то... Коробка, фирменный пакет, буклет-инструкция...
Только резинки жестче всех неоригинальных, а геометрия их - прекрасная!
(https://i.postimg.cc/gjbV55Xw/1553868990538.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/MKKMTqS6/1553868990747.jpg) (https://postimg.cc/Jtv4Yw0v)
(https://i.postimg.cc/BvxQpV07/1553868991054.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/xCfYRjgq/1553868991264.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/NFvn4dQD/1553868990256.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/d0dmBwDM/1553868990817.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/9QwGmCd4/1553868989939.jpg) (https://postimg.cc/18PgMxYP)
(https://i.postimg.cc/mDLzHsHy/1553868990045.jpg) (https://postimages.org/)
-
Я теперь назаказывал разных комплектующих на стойки форд транзит с номерами форд Европа, посмотрим что придет конкретно это грибки без дудки и болт,болт наверное зря заказал он наверное меньшей длинны придет ,а вот грибки которые прилегают к рычагу и стабу обошлись в 840 р, ждём что придет
-
грибки которые прилегают к рычагу и стабу
Брал в Эмексе болт на переднюю стой стаб Ford 3L2Z 5495 AA
Получил оригинальный болт (~270 мм)с одной резинкой + шайба с гайкой
-
У него цена 800 я то хотел найти что то до 1 р за стойку
-
Брал в Эмексе болт на переднюю стой стаб Ford 3L2Z 5495 AA
Получил оригинальный болт (~270 мм)с одной резинкой + шайба с гайкой
Заказал, сегодня получил.
Болт с одной резинкой, гайки нет.
Пакет оригинал.
-
А у меня,на передних стойках,резинок вроде нет-везде пластик :-[
-
Я вообще не понимаю этой темы. Создайте, как на ФордТрак, что откуда и куда можно поставить.
Копеешная деталь, служащая, как минимум, 100 т.км, если не заниматься гонками по бездорожью или другим экстримом и меняющаяся за 30 мин.под пиво.
-
Установил LS22009 Fenox
Из неприятного - при затягивании верхней гайки-шайбы - они продавливают верхнюю резинку до деформации. Нужно следить.
Сайт Fenox сообщает, что LS22009 снята с производства
В Орехово-Зуево предпоследнюю стойку я выкупил за 500 р.
и в Ленинграде , пишут, еще остались- 718 руб.:
TrustParts.net
тел. 8(812)313-26-50 доб. 1 ..... доб.2 или еще 3
-
а что все по феноксу припарились ? ничего хорошего об этом производителе лично я не слышал , в сервисе поговорил с мастерами качество и надёжность ничего хорошего.
-
Главное - соответствие геометрии и размерам.
Нагрузок нет особых. Деталь не ответственная. У многих - расходник.
И в 5 раз дешевле оригинала. Шо вам не нравится?
-
Главное - соответствие геометрии и размерам.
Нагрузок нет особых. Деталь не ответственная. У многих - расходник.
И в 5 раз дешевле оригинала. Шо вам не нравится?
ну из дерева выстругайте , если всё так сложно ;)
-
11WEST, по нагрузкам - Вы ошибаетесь. Без расчетов ясно, если 8мм шпильку рвёт, какие сомнения?
Ваше высказывание о неважности узла, тоже сомнительны. Форд очень хорошо ведёт в поворотах, практически без крена, при исправной передней подвеске. Он не цепляет асфальт зеркалами как некоторые другие Авто. :)
-
если 8мм шпильку рвёт
Покажите кто-нибудь порванную стойку? Что с ней делали, что она порвалась?
Мне так кажется, что проблема сильно раздута.
Мне «порвали» стойку при откручивает в сервисе, заржавела.
Значит она стояла там долго + у меня 3 года.
Сейчас купил и поставил оригинальные болты, на мой век хватит 👍🏼
-
К сожалению, стойки рвутся не только при кривых руках. Они очень даже рвутся при неровностях на дороге.
Лично у меня рвались дважды. При переезде бордюрного камня, а второй раз просто так.
Соболиные не рвёт.
-
Меня озадачила тема, т.к. в течение полугода все четыре стойки закончились. От старости, на 120 тыс пробега. Поэтому феноксу я искренне порадовался и запасся :)
-
Тоже удивляюсь, почему это у одних происходит почти регулярно, а у других, как у меня, все нормально. :-[
За 8 с лишним лет порвалась только одна стойка, задняя. Но там была причина более, чем веская - ночью на скорости наскочил на самопальный дор. полицейский.
А какие нужны еще условия, чтоб их рвать? Рытвины? Ухабы? Диагоналка? Так этого всего у меня более, чем достаточно. По крайней мере, в Абхазии. Там это практически ежедневная норма! Но стойки остаются целыми. Хоть порожняком иду, хоть груженый, не важно. А вот втулки, да, стираются просто в хлам! Может кто научит как порвать стойку? Я серьезно. :o
-
Что-то я посмотрю, опять очередной круг возмущенных комментариев пошел, дескать что же такое надо вытворять с автомобилем чтобы порвать суперпрочную стойку. Я отвечу 3 из 4-ех порванных были порваны мною на диагоналке зимой и не надо закатывать глаза, они рвутся только в путь без всяких скоростей и ударов и они откровенно слабые для нашего автомобиля учитывая его массу. Если вам повезло или вы ездите на Экспе, как на седане, безусловно это ваше право, только не надо при этом высказывать свое непонимание. Вас никто не заставляет покупать стойки от Соболя и никто не выкручивает вам руки, покупайте оригинал и пользуйтесь им на здоровье.
Но имейте ввиду, что есть и другая точка зрения и другой опыт, равно как и другой уровень знаний по этому вопросу. Я после печального опыта с оригиналами, поставил себе Соболевские и езжу на них без проблем уже несколько лет и даже резинки еще не менял, подозреваю, что мне попались настоящие Соболевские стойки и установлены они были верно, кто рвал резинки в большинстве своем уверен, что сильно перетягивали.
Так что опыт бывает разный и как написано у меня в профиле, - Пользоваться советом, это право, а не обязанность.
-
Появились стойки Fenox
LS22009 в желтом сетевом агрегаторе- магазине
:)
-
Появились стойки Fenox
LS22009 в желтом сетевом агрегаторе- магазине
:)
это где ? Попроще напишите
-
дмитрий 62, вы ж вроде уже затарились или уже усё кончились ?
-
Эмекс
-
Что-то я посмотрю, опять очередной круг возмущенных комментариев пошел, дескать что же такое надо вытворять с автомобилем чтобы порвать суперпрочную стойку. Я отвечу 3 из 4-ех порванных были порваны мною на диагоналке зимой и не надо закатывать глаза, они рвутся только в путь без всяких скоростей и ударов и они откровенно слабые для нашего автомобиля учитывая его массу. Если вам повезло или вы ездите на Экспе, как на седане, безусловно это ваше право, только не надо при этом высказывать свое непонимание. Вас никто не заставляет покупать стойки от Соболя и никто не выкручивает вам руки, покупайте оригинал и пользуйтесь им на здоровье.
Но имейте ввиду, что есть и другая точка зрения и другой опыт, равно как и другой уровень знаний по этому вопросу. Я после печального опыта с оригиналами, поставил себе Соболевские и езжу на них без проблем уже несколько лет и даже резинки еще не менял, подозреваю, что мне попались настоящие Соболевские стойки и установлены они были верно, кто рвал резинки в большинстве своем уверен, что сильно перетягивали.
Так что опыт бывает разный и как написано у меня в профиле, - Пользоваться советом, это право, а не обязанность.
После соболевских, временно вернул старые родные с новыми неродными резинками, на днях поменял третий комплект резинок - болты целы, заменил гайки. 20 000 на старых болтах :-\ а на сколько 4.6 тяжелее 4.0 ? может это влияет? разная нагрузка на передок ? Или мне попались удачные болты?
с третьим комплектом резинок оборвало, обе(две) :) поставил 2123EXPLF FEBEST будем поездить 8)
-
После соболевских, временно вернул старые родные с новыми неродными резинками, на днях поменял третий комплект резинок - болты целы, заменил гайки. 20 000 на старых болтах а на сколько 4.6 тяжелее 4.0 ? может это влияет? разная нагрузка на передок ? Или мне попались удачные болты?
разница несущественна в весе , а что касается стоек да нормальные они (родные) , просто шуму развели вокруг копеечной детали подвески , как будто мульон она стоит.
-
Driver19-69, Болты - стойкие, резинки надо правильные ставить или вытачивать правильной !!формы. Закругляем на конус.а лучше купить в запас хотя бы ради резинок - Фенокс,,,, чуть выше номер... по 500 р
-
Driver19-69, Болты - стойкие, резинки надо правильные ставить или вытачивать правильной !!формы. Закругляем на конус.а лучше купить в запас хотя бы ради резинок - Фенокс,,,, чуть выше номер... по 500 р
да купил я уже Транзитовские 2123EXPLF FEBEST, до этого комплект FT20582 FAST был короче, TSB809 FEBEST резинки от 5-ки, с них резинки и взял, они правильной формы, но мягче.
-
Долой лишние расходы! Запасаемся Фенокс! И резинки нормальные и дудка и болт!
-
2123EXPLF FEBEST
А эти подошли?
...и добавил:
Запасаемся Фенокс! И резинки нормальные и дудка и бол
Так в емексе только одна штука и все ,запасайтесь кто может
...и добавил:
Есть решения чуть дороже 1200 за стойку
...и добавил:
Но зато все оригинал
-
Есть решения чуть дороже 1200 за стойку
и это правильно ;)
-
1802005-полиуретан.Не рвется как резина, проверено.
-
У VTR появились стойки стаба
https://vtr.su/shop/stabilizer-link/FO3916SP
-
Райбестовские передние стойки прошли 60 тыс за 4 года - пока живые. Ездил по разным дорогам, вывешивал и на поребрики бывает залезаю.
От Соболя валяются уже 3 года, ждут своего часа ;D
-
У VTR появились стойки стаба
https://vtr.su/shop/stabilizer-link/FO3916SP
Так они давным - давно уже появились.
-
Так они давным - давно уже появились.
всем что то фенокс подавай, а тут наше есть :)
У меня кстати vtr сайленты порвались, прошло всего чуть больше года :'(
-
У меня кстати vtr сайленты порвались,
Какие?
-
всем что то фенокс подавай, а тут наше есть :)
У меня кстати vtr сайленты порвались, прошло всего чуть больше года :'(
вот тебе и "наше" ;)
-
вот тебе и "наше" ;)
Ну не знаю, у меня во всех передних рычагах стоят, верхние года 2-3, а нижние чуть больше года, плохого сказать не могу, во всяком случае пока.
-
Ну не знаю, у меня во всех передних рычагах стоят, верхние года 2-3, а нижние чуть больше года, плохого сказать не могу, во всяком случае пока.
верхние.
Приехал с шиномонтажа, открыл капот, доливаю незамерзайку и вижу это :o
(https://i.postimg.cc/rwKXyc2L/IMG-7615.jpg) (https://postimg.cc/w18bFCBW)
...и добавил:
Может это не VTR? Я уже забыл с какой стороны менял и на что :D
-
верхние.
Приехал с шиномонтажа, открыл капот, доливаю незамерзайку и вижу это :o
может это не VTR? Я уже забыл с какой стороны менял и на что :D
Ну я их с виду не определю, менял давно, да и особенно рассматривать и тем более запоминать, причины не было.
Вы их затягивали когда машина стояла на колесах или на вывешенной подвеске?
-
Ну я их с виду не определю, менял давно, да и особенно рассматривать и тем более запоминать, причины не было.
Вы их затягивали когда машина стояла на колесах или на вывешенной подвеске?
Да от куда ж я знаю, это же мастера из сервиса делали, они то уж должны знать.
А посмотреть по своим можете, из под капота видно, такие или нет.
Стоит ли мне их ещё раз покупать или там есть у них красненькие полиуретановые 👍🏼
-
Да от куда ж я знаю, это же мастера из сервиса делали, они то уж должны знать.
На это я особо бы не надеялся, пока не видел ни у одного дилера, я уже не говорю про другие сервисы, грамотных мастеров.
Полиуретановые сайлентблоки я бы не ставил в крутящие позиции, тем более учитывая ваше местожительство.
-
VTR сайлентблоки г..но полное.Не ходят не только на экспе,но и на более лёгких авто.Если у кого-то они отходили 2 года,это скорее удача,либо машина 2 года стояла. Полиуретан в сайлентблоках тоже не ходит,во втулки стабилизатора его ставить противопоказано-сьедает стаб,можно поставить только на стойку стаба.
-
VTR сайлентблоки г..но полное.
Мне VTR не брат и не сват, я написал, что происходит у меня, надеюсь, что вы написали эти слова, тоже на основании собственного опыта.
Если у кого-то они отходили 2 года,это скорее удача,либо машина 2 года стояла.
Я езжу каждый день, конечно не как в молодости, но тем не менее.
Полиуретан в сайлентблоках тоже не ходит,
Полиуретан ходит в сайленблоках, но по моему опыту не в крутящихся, так же он сильнее передает все на кузов.во втулки стабилизатора его ставить противопоказано-сьедает стаб,
Укажите с какого времени полиуретан стал абразивным и так для справки, под резиновым точно так же образуется выработка, величина этой выработки, на мой взгляд зависит от попадания песка или иного абразива.
-
полиуретан , прежде всего , обладает другими свойствами и резину заменить не может , если резина способна поглощать колебания , то полиуретан их передаёт дальше , а это разрушает узлы .
-
Несмотря на высокую прочность и жесткость полиуретана и его способность выдержать высокие нагрузки, он не может противостоять скручиванию, это и является одна из основных причин его деформации.
Т.ч. все упирается по сути в вопрос в какую позицию стоит задумываться над вопросом полиуретан или резина, а в какие даже думать не стоит.
-
Вот вам ответы производителя:
https://crt.ru/faq
И каталог. Возможно кому-то понравится.
https://tochkaopory.shop/catalog/FORD/USA/EXPLORER/U5/2008
-
AL98RUS, интересно безусловно , но с другой стороны что ещё может написать производитель этих деталей ?Да и цены что-то не дороже обычных резиновых, а по утверждению производителя и материал дороже и само производство , что-то здесь не сходится.
...и добавил:
https://zen.yandex.ru/media/avtoocherk/poliuretan-v-podveske-pliusy-i-minusy-5c207930b2226e00aa1c1f0f
ну а решает , в общем-то каждый сам для себя.
-
На предыдущей машине менял всю подвеску на точку опоры. Хватило примерно на 40000.
-
caha, все сразу «пришло»?
-
Не совсем. Первые умерли на продольных рычагах. Остальные позже и почти все сразу.
-
Не совсем. Первые умерли на продольных рычагах. Остальные позже и почти все сразу.
https://m.youtube.com/watch?v=mRboQ_jicYI
-
Доброго всем здравия!
Подскажите вот это вот стабы? замучился искать каталоги..
Подскажите партномер оригинальной детальки или импортной замены цена/качество???
и еще
Возможно железо не менять а только резинки??
(т.к. не Россия нет возможности покупать детали от отечественных заменителей.. только ебей.)
(https://i.postimg.cc/T36SG197/IMG-20191214-150502-8.jpg) (https://postimg.cc/3dt9FKzm)
-
dedperded2025, в оригинале отдельно резинок нет.
6L2Z5K483AA - F
6L2Z5K484BA - R
6L2Z5C491AA - гайка F/R
-
dedperded2025, в оригинале отдельно резинок нет.
6L2Z5K483AA - F
6L2Z5K484BA - R
6L2Z5C491AA - гайка F/R
вроде кто-то писал, что на трешку есть все позиции отдельно, но я не берусь утверждать.
-
Бродяга, это да, но тут Вроде :-\ как выяснилось, что шпильки на 4-ке чуть длиннее, тем более человек в забугорье и ему проще целиком заказать и мозг не выносить себе этим винегретом *par*
-
goffin, так он вроде и спрашивает, как бы купить отдельно резинки
-
Бродяга, про резинки я ему тоже написал *par*
-
Бродяга, про резинки я ему тоже написал *par*
Я к чему написал-то надо их взять от трешки и все.
-
Та хай уже у него будет по фэн-шую, тем более дудку снять со шпильки со временем очень проблематично без болгарина, а если шпилька длиннее то и дудка родная тоже должна быть в размер.
-
6L2Z5K483AA - F6L2Z5K484BA - R6L2Z5C491AA - гайка F/R
Благодарю за быстрый ответ!
Оригиналы на ебай от 30баксов за штуку. ценник кусачий..
вот там же накопал неоригиналов. но незнаю какие г.. а какие можно ставить?
(https://i.postimg.cc/02q2jbgg/eb1.png) (https://postimg.cc/RqXzbCVG)
...и добавил:
Я к чему написал-то надо их взять от трешки и все.
Напишите пожалуйста партномера резинок от трешки. мне экономней поменять резинки. Железка целиком тяжелая. за вес придется платить....
-
не верится, что только е-бэй
какая страна? из России проще отправить, кмк
-
Доминиканская республика.
и за каждая либра = 450гр. веса нужно платить 300 песо.
-
Доминиканская республика.
и за каждая либра = 450гр. веса нужно платить 300 песо.
как бы то ни было , совершенно не факт , что при демонтаже сохраните болты и дудки , поэтому заказывайте полный комплект.
-
dedperded2025, попробуй так - MEF139, а вообще за № в другой раздел.
-
dedperded2025, попробуй так - MEF139, а вообще за № в другой раздел.
Ебай дает на MEF139 стаб в сборе. А я ищу только резинки. можно не оригинальные. (жаль тут не купить от Соболя)
Да какой смысл плодить темы одни и те же?
Я же написал про стабилизаторы.
Теперь что? нужно искать тему где можно спросить парт номер резинок отдельно от стабов? пусть даже не оригинальных...
-
Да какой смысл плодить темы одни и те же?
Всё давно расплодилось без твоего участия, просто чуть поискать надо на форуме. Нет отдельно резинок в оригинале/не оригинале, ясно было написано ранее.
-
ну нет так нет.
благодарю.
-
дааа , господа , видать не одни так живём , что есть искушение купить резинки на копеечную деталь ... ну так наверно: "не нужна вам такая машина".
-
Дмитрий!В самую точку!
-
ну так наверно: "не нужна вам такая машина".
Заповеди не читали. Не судите...
стоимость детали вполне устраивает. не устраивает ее вес. и что за вес и доставку придется заплатить еще столько же. А резинки ничего не весят... Компрендо?)
-
Напишите пожалуйста партномера резинок от трешки. мне экономней поменять резинки. Железка целиком тяжелая. за вес придется платить....
У меня номеров нет, в какой-то теме где-то попадались по частям, мне было не к чему, поэтому не запомнил, возможно в какой-то теме по стойкам стабилизатора. Если вдруг попадется на глаза или возникнет какая-либо альтернатива, то напишу
-
то напишу
Благодарю!
-
Заповеди не читали. Не судите...
не надо в крайне прагматичной теме о заповедях , отрыгнётся вам же . пардон, за резкость.
-
отрыгнётся вам же . пардон, за резкость.
вам и отрыгнется!
Я вообще не понимаю с чего в этой прагматичной теме поднимают быдлячие обсуждения водилы достаточно древних телег с разным, но явно низким соц. статусом и разными доходами о том кому и какую автомашину иметь, содержать и т д... При этом сами имея возможность заменять оригинальные запчасти на ГАЗ и прочие. И считать это нормальным! Вы себе поднимите самооценку! А потом уже обсуждайте окружающих вас!
Простите за мой хранцузский! Но всегда нужно оставаться людьми!
...и добавил:
Если вдруг попадется на глаза или возникнет какая-либо альтернатива, то напишу
Если не сложно подскажите в чем разница?
На некоторых комплектах неоригинальных стабилизаторов пишут что они годны для установки только 2WD Explorer. На других же написано что подходят ко всем моделям до 2010 года.
и есть ли смысл брать такие комплекты? (езда только по асфальту, препятствия только лежачие полицейские..)
(https://i.postimg.cc/Kc12M561/st1.png) (https://postimg.cc/PNn9G1rH)
(https://i.postimg.cc/BbrNL3dB/st2.png) (https://postimg.cc/1VKD2kR8)
(https://i.postimg.cc/hGsCCHdK/st3.png) (https://postimg.cc/wttcM42r)
(https://i.postimg.cc/wjKb35zY/st4.png) (https://postimg.cc/PP4MRwNS)
-
dedperded2025, чуть поясню, смотри даже если теоретически купить/снять где либо оригинальные резинки отдельно то с вероятностью 99% основа её т.е. дудка при демонтаже придёт в негодность и шпилька тоже как правило, тогда ессно придётся покупать отдельно дудку/шпильку и опять же новая дудка будет идти с этими же самыми резинками, поэтому овчинка выделки не стоит. Старую получилось снять без болгарина?
-
Старую получилось снять без болгарина
рекомендую слетать в доминиканскую республику, там нет зимы , почему они должны сниматься с болгарином , это же не масквабад
...и добавил:
dedperded2025, почему не пользуетесь амазоном , и на алишке куча этих зп есть, на алибабе можно сразу на весь аул заказать за копейки ,номерочки чуть позже скину . сегодня, но вечером по москве
-
рекомендую слетать в доминиканскую республику
Рекомендации оставляем при себе, тёмные мы и голодранцы, не чета крутым дядькам :(
-
Рекомендации оставляем при себе, тёмные мы и голодранцы, не чета крутым дядькам :(
по постным дням не подаю
а номерочки, соотечественникам попавшим в в трудные жизненные условия на чужбине, нужно помогать находить *par*
-
Противоречим сами себе, подали бы тёмным, про номера читаем выше.
-
по постным дням не подаю а номерочки, соотечественникам попавшим в в трудные жизненные условия на чужбине, нужно помогать находить
Благодарю! Именно это я и пытался тут донести до части аудитории явно настроенной радикально!
по теме. Сегодня полезу попробую снять одну. думаю как и все остальное открутится без проблем.
-
вам и отрыгнется!
Я вообще не понимаю с чего в этой прагматичной теме поднимают быдлячие обсуждения водилы достаточно древних телег с разным, но явно низким соц. статусом и разными доходами о том кому и какую автомашину иметь, содержать и т д... При этом сами имея возможность заменять оригинальные запчасти на ГАЗ и прочие. И считать это нормальным! Вы себе поднимите самооценку! А потом уже обсуждайте окружающих вас!
Простите за мой хранцузский! Но всегда нужно оставаться людьми!
ты в адеквате ? гость заморский ) или только на расстоянии тявкать умеешь ? ;)
...и добавил:
Благодарю! Именно это я и пытался тут донести до части аудитории явно настроенной радикально!
по теме. Сегодня полезу попробую снять одну. думаю как и все остальное открутится без проблем.
вот когда открутишь , тогда и спрашивай. А хамить всем подряд не советую , даже из доминиканы ( Альберт , случай чего навестит по дружески ;) ему пальмы нравятся )
-
Опять хрень какая-то. Весеннее обострение? Погода на внутренние часы отрицательно влияет?
Человек просит номер, можете - дайте. Или язык на место верните.
-
за каждая либра = 450гр. веса нужно платить 300 песо.
Ваше песо и рубль вроде равны по отношению к доллару?
...и добавил:
Или я путаю ? В ноябре был только в ваших краях , поломал нихилого марлина
-
Человек просит номер, можете - дайте. Или язык на место верните.
человек открыто хамит , если вас это устраивает , то меня совершенно нет.
...и добавил:
Я вообще не понимаю с чего в этой прагматичной теме поднимают быдлячие обсуждения водилы достаточно древних телег с разным, но явно низким соц. статусом и разными доходами о том кому и какую автомашину иметь, содержать и т д... При этом сами имея возможность заменять оригинальные запчасти на ГАЗ и прочие. И считать это нормальным! Вы себе поднимите самооценку! А потом уже обсуждайте окружающих вас!
а это адресовано вам любезный
...и добавил:
AL98RUS,
-
Я не в том возрасте, чтоб за павлинами с рогаткой гоняться и способен отличить направленный в мой адрес текст.
-
Ваше песо и рубль вроде равны по отношению к доллару?
нет. курс песо к доллару сейчас 52.85. а рубль если смотреть по яндексу 62.58 но в целом песо догоняет рубль усиленными темпами...
покупать на амазоне и ебей тут только так и делаем. больше негде. алиэкспресс тоже испольуем но через сша доставка и примерно 60 дней ждать. (местная почта ворует посылки..)
...и добавил:
Рекомендации оставляем при себе, тёмные мы и голодранцы, не чета крутым дядькам
Да мы тут такие же голодранцы )) только не нужно покупать зимнюю одежду! Чуешь какая экономия?)
-
Да мы тут такие же голодранцы )) только не нужно покупать зимнюю одежду! Чуешь какая экономия?)
Паняно, хотя и не в твой огород было адресовано, ладно продолжим, попробуй так - 2L2Z5K483BA, применимость на свой страх и риск придётся проверять.
-
ты в адеквате ? гость заморский ) или только на расстоянии тявкать умеешь ?
Вы можете лично удостовериться в моей адекватности! И не следует мне тяфкать/тыкать, "будьте так любезны" оставьте свою хамскую фамильярную манеру общения при себе.
Резкость в ответе обоснована! Читайте выше хамские ответы другого форумчанина. Я за каждое свое слово отвечаю Всегда и при любом раскладе!
...и добавил:
Слово держу!
Снял передний левый стабилизатор. Примерно за 4 минуты. Никакой ВД. На сухую без натуги. Все открутилось как новый.
Дудка целая! нижняя резинка задубела. Верхняя развалилась в пыль. Гайка и болт состояние 85 из 100. (чуток пошла коррозия)
(https://i.postimg.cc/yd8JdxB9/20191218-184337.jpg) (https://postimg.cc/gw1ctYxk)
(https://i.postimg.cc/XJ1ryW7P/20191218-184620.jpg) (https://postimg.cc/Hc5YffM0)
-
Вы можете лично удостовериться в моей адекватности! И не следует мне тяфкать/тыкать, "будьте так любезны" оставьте свою хамскую фамильярную манеру общения при себе.
Резкость в ответе обоснована! Читайте выше хамские ответы другого форумчанина. Я за каждое свое слово отвечаю Всегда и при любом раскладе!
Так вы и адресуйте именно тому человеку , который хамит . Я вам сказал только о том , что вероятность снятия стоек без повреждения минимальна и искать резинки смысла нет .
Манера общения моя зависит от оппонента , если он начинает в вашем стиле , то поверьте мне не тяжело поставить на место .
Далее , я ставлю на своё авто ( да возрастное ) оригинальные запчасти , тем более не экономлю на копеечных узлах ( типа стоек стаба ) , думаю , что именно по этой причине не говорю , что форд данной модели плох , за ним нужно просто правильно ухаживать и понимать , что содержание авто класса внедорожник всегда будет затратней , чем пузотёрки .
За что вы отвечаете , когда , кому и насколько постоянно - лично я не знаю , для меня это пустые слова на данный момент от вас.
-
дааа , господа , видать не одни так живём , что есть искушение купить резинки на копеечную деталь ... ну так наверно: "не нужна вам такая машина".
Заметьте! Вы начали этот срачь с тонкой под...бки совершенно не уместной в общении совершенно незнакомых людей! Это точно такое же хамство как и мой грубый ответ!
И ваше благополучие или взгляды не дают вам право осуждать или шутить в подобной манере!
Конечно если вы это себе можете позволить, то я не собираюсь уподобляться вам.
Дискуссия на тему "не нужна вам такая машина"! Закончена!
Прошу других участников темы меня простить за отход от основной мысли.
В дальнейших постах просто не буду отвечать на любой намек на хамство!
-
дааа , господа , видать не одни так живём , что есть искушение купить резинки на копеечную деталь ... ну так наверно: "не нужна вам такая машина".
Заметьте! Вы начали этот срачь с тонкой под...бки совершенно не уместной в общении совершенно незнакомых людей! Это точно такое же хамство как и мой грубый ответ!
И ваше благополучие или взгляды не дают вам право осуждать или шутить в подобной манере!
Конечно если вы это себе можете позволить, то я не собираюсь уподобляться вам.
Детский сад ... удачи вам , в поисках резинок , может и сами наточаете :)
-
dedperded2025, по совету одного из форумчан ставил TSB809 FEBEST, но они мягкие, быстро износились (около 8 000). Болт смажьте при установке, я смазываю силиконовой смазкой. Вынимается без проблем.
-
выложу еще раз номера стойки стаба раздельно
Болт стойки переднего стабилизатора с нижним сайлентблоком - артикул: 3L2Z5495AA
2l2z5k483ba стабилизатор Link-трубка только с наконечниками
гайка с верхним сайлентблоком Ford4 651 107
...и добавил:
для тех кто хочет менять только одни резинке можно заказывать вот эти
Katsuro
KAT1706FRD
-
для тех кто хочет менять только одни резинке можно заказывать вот эти
Katsuro
KAT1706FRD
Это не одни резинки
-
Это не одни резинки
это для тех кто не заказывает запчасти по вин коду а включает мозги, у нас машину фирмы форд , там все универсальное
-
В итоге вот что вышло.
Заехал сегодня с утра к местному дилеру автозапчастей. и о чудо у него есть один комплект стабов для меня как раз передние. (900 песо за 2 стаба = 17 USD)
Производство скорее всего Китай.
Шпилька и гайка толще оригинала на 2мм, но по качеству метал визуально хуже. Резьба ужасно жесткая. шаг шире чем у оригинала. Фторопластового кольца на гайке нет.
Дудка очень тоненький метал.
вообщем я взял только новые резинки (реально резина, не пластик) из этого комплекта. Посмотрим на сколько их хватит. Текущий пробег 117292mi
(https://i.postimg.cc/dVSLcxJj/IMG-20191219-093318-7.jpg) (https://postimg.cc/VJnYj4rJ)
(https://i.postimg.cc/RhqDyhdR/IMG-20191219-093335-0.jpg) (https://postimg.cc/gLFs6YfX)
(https://i.postimg.cc/bNW7XxK2/IMG-20191219-093434-5.jpg) (https://postimg.cc/Mv0PVQZW)
(https://i.postimg.cc/pTW7Qqn3/IMG-20191219-093536-2.jpg) (https://postimg.cc/qtFj4cwG)
(https://i.postimg.cc/3NbPxmNV/IMG-20191219-093542-1.jpg) (https://postimg.cc/dZrWW78j)
(https://i.postimg.cc/jjrB2sqx/IMG-20191219-103410-5.jpg) (https://postimg.cc/cvXF5G82)
-
Геометрия резинок отличная , как у оригинала. Должно работать хорошо
-
dedperded2025, Я бы на вашем месте новые стойки поставил, которые вы купили, если они по размерам подходят, хотя и так ходить будут, если резинки более-менее нормальные.
-
Благодарю! Я так и планировал. Но мне стало интересно на сколько хватит оригинальных. Хоть и выработка и усталость визуально наблюдаются.
Но авто в день проходит 7-10км (у нас некуда особо ездить. все рядом.) Так что буду наблюдать за оригинальными. пока не поломаю ))
-
Вот новая проблема
(https://i.postimg.cc/ryvj5tGv/F09902-C3-C4-A6-4379-B745-1213-BDA2-A009.jpg) (https://postimg.cc/Cdsbg5QN)
На удивление - при неповрежденных и не потерянных составляющих порвана стойка заднего стабилизатора. Не без труда выбиты остатки ( «Валера», рекомендую, плюс час времени, пневмогайковерт), заменён болт.
-
У меня также точно на задней было. Без предупреждений и повреждений порвало нафиг через 11 лет и всё
-
Литолом теперь смазываю когда шпильку в дудку вставляю.
-
Менял пять лет назад. Смазывал, сам болт чистый, без ржавчины. А вот вынимался с трудом.
-
Я так и не смог вытащить, без болгарина вообще никак.
-
Я проливал «Валерой» в течении двух часов, трубку держал двумя «собаками», одна не держит, и пневмогайковертом с четвёртой попытки провернул. Новый болт вставил в термоусадку, посмотрим, что получится.
-
Я проливал «Валерой» в течении двух часов, трубку держал двумя «собаками», одна не держит, и пневмогайковертом с четвёртой попытки провернул. Новый болт вставил в термоусадку, посмотрим, что получится.
в термоусадку *par*, вчерась стойки задние за 2 часика махнул, так с разговорами с чайком, кони ушатались за 60 тысяч, стойки стаба ещё заводские стоят, откручивается все нормально без гемора, прежде чем откручивать щёточкой грязь сбиваю, и из шприца дикстрончиком заливаю, пью чай и потом, все крутится пальчиками, в стойках стаба болты до сих пор не ржавые, ещё один лайфхак, перед сборкой болтик очищаю в горячей, почти кипящей, отработке, есть такая возможность в том сервисе где обычно ремонтю Форда, плюс всегда использую герметик резьбы,не путать с фиксатором, там где можно использую графику , есть ещё СССРкая в ведерке со знаком качества
-
По-моему, термоусадка не даст ржавчине сцепиться с трубкой. Посмотрим, что получится.
дмитрий 62, везёт Вам. Или машина в сильно щадящем режиме эксплуатируется. Отработка не сильно помогает. Да и графитка вымывается за неделю.
А вот димексид нужно попробовать.
-
вот димексид нужно попробовать.
что колени или позвоночник?
щадящем режиме эксплуатируется.
скорей всего да, охота, рыбалка, прицеп и последние три года каждодневный поджопник
-
Во! И у меня так. Только последние 12.
-
Во! И у меня так. Только последние 12.
эх если бы меринок не остановил собой микроавтобус, я бы уже был без форда *par*
...и добавил:
а этот гадский форд стал сыпаться последний год ну прям беда , расслабится не дает
-
а этот гадский форд стал сыпаться последний год ну прям беда , расслабится не дает
какой пробег у гада? мой бегемоша 260 000 накатал и не напрягает.
-
Мой 250тык. Вдруг порвалась стойка заднего стабилизатора и средний трос стояночного тормоза. Правый шарнирчик рулевого залюфтил.
-
какой пробег у гада
200256 км сегодня
-
После соболевских, временно вернул старые родные с новыми неродными резинками, на днях поменял третий комплект резинок - болты целы, заменил гайки. 20 000 на старых болтах. с третьим комплектом резинок оборвало болты, обе(две) под 28 000 на старых болтах :) поставил 2123EXPLF FEBEST будем поездить 8)
Febest резинки стерлись за 15 000, болт живой, трубка приржавела, видимо пилить придется.
Следующие для эксперимента DELPHI TD626W.
-
driver19-69, ну потом скажешь про фэбэст ;)
-
driver19-69, ну потом скажешь про фэбэст ;)
Обязательно, к зиме при замене резины сфоткаю.
-
Закончились оригинальные стойки переднего стабилизатора, пробег 146 тыс.км. были куплены и установлены стойки фирмы CTR, номер детали: CLF-5
(https://i.postimg.cc/SKFYDB5p/IMG-20200928-170917.jpg) (https://postimg.cc/K1fYYHx9)
Посмотрим сколько продержатся.
-
Всех приветствую. Читал эту тему два раза :o - так и не смог понять какие стойки стоит брать на перед, а какие в "зад"???
Помогите советом!!!
-
Всех приветствую. Читал эту тему два раза :o - так и не смог понять какие стойки стоит брать на перед, а какие в "зад"???
Помогите советом!!!
На переднюю подвеску, лично я бы советовал от Соболя, а сзади я думаю у вас должна быть живые стойки, у меня если бы их не оборвало, так с ними все было в полном порядке, но себе поставил от Волги. Можно тупо собрать из подручных средств и они будут лучше, чем родные. Можно просто подобрать подходящие по размеру.
Вы ездите по городским дорогам или живете где-то в местности с тяжелыми дорогами?
-
Спасибо за советы. Я городской житель - и автомобиль основном эксплуатируется по шоссе и в городе. От соболя говорят что чуток длиннее и геометрия резинок другая. Надо ли в них чего подпиливать и обтачивать???
-
соболя говорят что чуток длиннее и геометрия резинок другая
резинки умирают и из за нарушении геометрии, разбивает посадочные места этих резинок , потом ни какие стойки не прослужат долго из за люфта болта который сжимает эти резинки , оригинал ходит по 40-50 т км , я себе только четвертый комплект заказал этих самых стоек пробег 210 т км
каждый выбирает для себя свой путь , на рокавто есть стойки по 20 баков с доставкой , не оригинал судя по пидосовским отзывам не хуже оригинала
-
каждый выбирает для себя свой путь
Согласен. Только ни чего у меня не разбивается, а родных стоек и на год не хватает. Даже закиснуть не успевали, а болт рвало.
-
резинки умирают и из за нарушении геометрии, разбивает посадочные места этих резинок , потом ни какие стойки не прослужат долго из за люфта болта который сжимает эти резинки , оригинал ходит по 40-50 т км , я себе только четвертый комплект заказал этих самых стоек пробег 210 т км
каждый выбирает для себя свой путь , на рокавто есть стойки по 20 баков с доставкой , не оригинал судя по пидосовским отзывам не хуже оригинала
Родных порвал 4 или 5 штук, при чем все кроме одной в городе, нет там сумасшедшей разницы в размерах, во всяком случае критической. Сейчас бы я вообще бы не покупал и от Соболя, а просто собрал бы из подручных средств, на перед однозначно надо шпильку или болт М12, а не М10 как на родных, все остальное шайбы и собственно фиксирующие прокладки подобрать по желанию или типа Соболевских или вплоть до того, что вырезать из транспортерной ленты или взять старые, от родных стоек.
Нет никаких проблем с соболиными стойками, я поставил и забыл, мое мнение такое, у кого возникали проблемы с Соболевскими стойками, то они или были подвального производства или их неверно обжимали при установке.
-
Даже закиснуть не успевали, а болт рвало.
так они же вроде в термоусадке ;) :D
Родных порвал 4 или 5 штук, при чем все кроме одной в городе
:o
Вы , извиняюсь за тон вопроса , по какому дерьму ездить изволите ? ил по поребрикам скачите , лично сам соболевские не пробовал , но был период ,пытался устанавливать разные от полиуритановых до лимфердер все умирало за пару месяцев , и разбивались они из за не правильно выставленной геометрии , "рычаг подвески - стабилизатор", ну асфальт у нас встречается местами *par* , ни разу ни одной стойки не порвал , если собирать не родные стойки нужно четко выдерживать размеры родных и обжим резинок как на родных , я считаю что это гемор и выгоднее заказывать родные , хоть это и не бюджетно
-
так они же вроде в термоусадке
в термоусадке у меня соболиные стоят.
-
в термоусадке у меня соболиные стоят.
и сколько они отходили уже ?
-
так они же вроде в термоусадке ;) :D :o
Вы , извиняюсь за тон вопроса , по какому дерьму ездить изволите ? ил по поребрикам скачите , лично сам соболевские не пробовал , но был период ,пытался устанавливать разные от полиуритановых до лимфердер все умирало за пару месяцев , и разбивались они из за не правильно выставленной геометрии , "рычаг подвески - стабилизатор", ну асфальт у нас встречается местами *par* , ни разу ни одной стойки не порвал , если собирать не родные стойки нужно четко выдерживать размеры родных и обжим резинок как на родных , я считаю что это гемор и выгоднее заказывать родные , хоть это и не бюджетно
Часто парковался с заездом на поребрик и одно время, зимой на газоне через сугроб, все порвались на заезде, без скорости, просто передний стабилизатор у нас очень жесткий, а М10 точно не для него, езжу на Соболиных уже несколько лет, ничего не менял, их нельзя перетягивать, впрочем равно как и недотягивать. Сейчас бы Соболиные не стал ставить, сделал бы сборные, раньше не было в продаже нужных компонентов.
-
нельзя перетягивать, впрочем равно как и недотягивать
и это говорит в плюс оригинаных стоек ,резьба не даст их перетянуть ,а вот про продажу компонентов я тоже загнался есть дудки по 800 р только вот не знаю подойдёт ли она , по номерам кроссируют на оригинал но номер Европа ,давно хочу заказать но что то в делах бытовых забываю про них
-
и это говорит в плюс оригинаных стоек ,резьба не даст их перетянуть ,а вот про продажу компонентов я тоже загнался есть дудки по 800 р только вот не знаю подойдёт ли она , по номерам кроссируют на оригинал но номер Европа ,давно хочу заказать но что то в делах бытовых забываю про них
Дима, не парься, купи полипропиленовую трубу пол-дюйма отрежь в размер и будет тебе дешевое вечное счастье и забудь про эти дудки, а лучше еще и про болт М10
-
Дима, не парься, купи полипропиленовую трубу пол-дюйма отрежь в размер
Володь я об этом подумал тоже но в итоге заказал токарю из "авиационной резины" наточить верхних и нижних упоров наточить ,посмотрим что выйдет , материал для меня не известный ,вроде халява, но и дудку тоже надо заказать , так для экспериментов
-
и сколько они отходили уже ?
по пробегу - не знаю. Менял резинки год назад, т.е., примерно 30тык.
-
Менял резинки год назад
так всетаки меняли резинки ?
-
Дмитрий, а как без этого? Конечно они изнашиваются. Даже на Соболе😂
-
Дмитрий, а как без этого? Конечно они изнашиваются. Даже на Соболе😂
так вот у меня форд ходят по 45-50 т км , пробовал другие они почему-то ходят не больше 10 т км , у нас ещё после Великой отечественной не все воронки засыпали , так что буду пока искать варик по замене моторкрафту на более бюджетный вариант
-
Родные все 4 стойки стаб отходили не менее 120 тыс км с зимними поребриками :)
Потом все по очереди умирали
Потом после экспериментов с резинками как-то всё наладилось.... 40 тыс км все стойки на месте и сборные (замена некоторых резинок на дудке) и полнокомплектные
Тут писали: важно - устанавливаются стойки не на вывешенных колесах... я поддомкрачиваю ступицу, если сам лезу.
А стойка в сборе - в родной размер (тоже здесь описано) - стоит 500 руб. - LS22009, ...зачем оригинал за 2500?
Ловить наличие или заказывать из регионов
-
- LS22009
это я их тут обнаружил , сняты с производства
-
После снятия с пр-ва я покупал, и сейчас в наличии, на днях съезжу заберу в запас.
-
У меня спереди стоят Delphi TD626W - на пакетике было написано RAM 1500, на вид крепенькие, встали как родные.
20к пока пробежали - живут. Недорого.
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=CBE07988
-
*2up* супер! 420 р в мск
(https://i.postimg.cc/ncFnX2Dw/2020-10-26-19h14-05.png) (https://postimages.org/)
-
В Автодоке продаются стойки стабилизатора 56-00632-SX по 90 рублей, вроде на Э4 должны подойти
-
Всех приветствую. Подскажите как правильно вставлять картинки в сообщения, без Postimage.
-
Всех приветствую. Подскажите как правильно вставлять картинки в сообщения, без Postimage.
Если речь о технических темах, то лучше если вы разместите фото в нашей галерее и в темах разместите ссылку на нее.
-
Если речь о технических темах, то лучше если вы разместите фото в нашей галерее и в темах разместите ссылку на нее.
В галерее что бы разместить фото - нужно обязательно создать свой альбом?
-
В галерее что бы разместить фото - нужно обязательно создать свой альбом?
Вроде как процедура именно такая.
-
(https://i.postimg.cc/RZT9cZpn/2123-EXPLF-FEBEST-10-200.jpg) (https://postimg.cc/3kWPhYTK)
Как обещал стойка стаба 2123EXPLF FEBEST пробег 10 200 км. Зиму ещё резинки доживут, подтянул их второй раз.
-
А у меня стало щелкать что-то, уже как пару недель. Щелчки были редкие, не всегда, в большинстве случаев в поворотах. Час назад вывернул колеса и посветил фонариком. Картина маслом)))
(https://d.radikal.ru/d13/2012/46/90c36df8ef6c.png)
...и добавил:
Закончились оригинальные строки переднего стабилизатора, пробег 146 тыс.км. были куплены и установлены стойки фирмы CTR, номер детали: CLF-5
(https://i.postimg.cc/SKFYDB5p/IMG-20200928-170917.jpg) (https://postimg.cc/K1fYYHx9)
Посмотрим сколько продержатся.
по официальному сайту CTR, эти стойки бьются как стойки для 2001-2005, т.е. для ФЭ3. Странно, думал, что стойки ФЭ3 и ФЭ4 одинаковые....
-
Странно, думал, что стойки ФЭ3 и ФЭ4 одинаковые...
Они и есть одинаковые.
-
Они и есть одинаковые.
Уже купил ctr clf-5. Только они выглядят не так как на фото у Датошки.
-
Уже купил ctr clf-5. Только они выглядят не так как на фото у Датошки.
их хватит буквально на пару месяцев , очень мягкие резинки
https://russian.alibaba.com/product-detail/k7275-mef187-6l2z5k483aa-2l2z5k483ba-3l2z5495aa-auto-suspension-stabilizer-sway-bar-link-for-forde-explorer-95-98-60271435477.html
-
дмитрий 62, посмотрим. К CTR у меня претензий никогда не было.
-
Они и есть одинаковые.
На 2002 другие.
-
На 2002 другие.
в чем разница кроме номера в каталоге ?
-
Другая размерность и сам стаб другой, проверено.
-
goffin, я запутался). Ctr clf5 подойдёт на 2007?
-
Другая размерность и сам стаб другой, проверено.
что именно другое ? скажите , просто интересно , что бы не покупать ненужные детали
-
дмитрий 62, диаметр другой уха стаба, соответственно диаметр упорной части стойки тоже другой.
...и добавил:
goffin, я запутался). Ctr clf5 подойдёт на 2007?
В этом случае не знаю, надо сравнивать с оригиналом.
-
Ctr clf5 подойдёт на 2007?
подойдет , у меня простояли 2 недели потом резинки порвало, ну у меня пересеченная местность , часто ловлю диагоналку
...и добавил:
соответственно диаметр упорной части стойки тоже другой
то что опирается на дудку да , то что идет в рычаг и в ухо стаба один в один ,диаметр я имею ввиду , и длинна болта одинаковая
-
Вот ctr clf5
(https://c.radikal.ru/c32/2012/db/d9123c9953b8.jpg)
-
дмитрий 62, ещё раз, я говорю за 2002 г.в. другой стаб и стойки другие.
...и добавил:
... добавлю, упорная часть уха с нижней стороны стаба другая, конус другой формы, если поставить на более поздний год будет разбивать ухо стаба.
-
дмитрий 62, ещё раз, я говорю за 2002 г.в. другой стаб и стойки другие.
...и добавил:
... добавлю, упорная часть уха с нижней стороны стаба другая, конус другой формы, если поставить на более поздний год будет разбивать ухо стаба.
я вам сделаю фото с размерами что бы развеить ваши сомнения , да о том что Вы говорите присутсвут , но только ухо стаба разбивает не от этого,а от неверного размера длинны стойки
...и добавил:
Вот ctr clf5
(https://c.radikal.ru/c32/2012/db/d9123c9953b8.jpg)
размер совпадает, у меня такие стояли только коробочка красная была ))
-
я вам сделаю фото с размерами что бы развеить ваши сомнения
У Вас есть на руках 2 варианта оригинальных стоек для этого?
-
У Вас есть на руках 2 варианта оригинальных стоек для этого?
постараюсь сегодня доехать в гараж , есть
-
Да они с 95-го года одинаковые. В чём разница там может быть.
-
Муромец., ну ты то хоть не начинай *7*, ни хрена не одинаковые, я сравнивал лично, тоже когда то витал в заблуждениях.
-
goffin, они конечно отличаются друг от друга. Типа усиленные и т. п. Но размер и конструкция кмк одинаковые. Голову на плаху конечно не положу .
Вот ради интереса такой номерок E6DZ5A486A .
-
Муромец., я веду речь о штатных ориг. стойках, да они очень похожи на первый взгляд, но повторюсь на тройку не зря у них разные №, фмк давно много деталей идентичных к примеру троек и четвёрок подогнал к общему знаменателю, но не в этом случае.
-
У четверки гораздо более толстый и жесткий стабилизатор, да и пружины и амортизаторы, думаю именно из-за этого и стойки стабилизатора могут отличаться по прочности, хотя как показывает мой личный опыт, дерьмо и четверочные, слабые они. Как поставил себе от Соболя, так и забыл про них
-
Володя, меня заинтересовало предложение выше: поставить втулки от УАЗ на стойки Соболя. Как нынешние резинки кончатся - попробую.
-
Володя, меня заинтересовало предложение выше: поставить втулки от УАЗ на стойки Соболя. Как нынешние резинки кончатся - попробую.
А я когда кончатся, скорее всего вообще сделаю себе самодельные, хотя мне грех на Соболевские жаловаться, я ведь как поставил, так на них и езжу.
-
Я уже несколько раз резинки и шайбы менял. Пробеги и скорости разные, видимо.
-
Я уже несколько раз резинки и шайбы менял. Пробеги и скорости разные, видимо.
Резинки видимо разные.
А что за втулки от УАЗа? где то упустил :-\
А то у меня весной втулки Фебест кончаться а болт как новый.
-
goffin,
(https://i.postimg.cc/pXGGxwpd/IMG-20210102-130317.jpg) (https://postimg.cc/fJdjfg74)
(https://i.postimg.cc/13Kps6Wr/IMG-20210102-130311.jpg) (https://postimg.cc/NK5yxyvK)
...и добавил:
Они разные ,мерить штпнгелем на фото не стал, 3,6 мм разница в диаметре
-
Что и требовалось доказать 8)
-
Что и требовалось доказать 8)
Если 4 мм, в данной детали, на что то влияет, вообще я думаю это разница в годах производства и в матрицах производителя при отливки детали
-
Спрашивается почему тогда изначально на них несколько разных номеров? Не придумывай на ровном месте про матрицы *7*
-
Спрашивается почему тогда изначально на них несколько разных номеров?
А вот изначально они были такие
(https://i.postimg.cc/85RPHF6c/IMG-20201228-212421.jpg) (https://postimg.cc/BLv0ZnNf)
-
Не придумывай на ровном месте про матрицы
тогда технически как 2 мм могут сыграть какую-то роль?
...и добавил:
А вот изначально они были такие
(https://i.postimg.cc/85RPHF6c/IMG-20201228-212421.jpg) (https://postimg.cc/BLv0ZnNf)
у меня на фото оригинал ,пластик , когда они были такими как у Вас на фото
-
дмитрий 62, отверстие в стабилизаторе разное и видимо конусность.
-
у меня на фото оригинал ,пластик , когда они были такими как у Вас на фото
дмитрий 62, так это тоже форд эксплорер. Номерок я выше написал. Если интересно, то поищи. Просто что они разные -это факт. Эти вообще тонкие какие-то. Видимо потом утолщали, видоизменяли.
-
Утолщали, не спроста, всё равно рвутся.
-
AL98RUS, Ну вот же. Чего изобретать велосипед. Берём от соболя, подрезаем резинки и между шайбами полдюймовую трубку. Всё, радуемся стойкой стабилизатора.
-
Утолщали, не спроста, всё равно рвутся.
мы не про болты , мы про идентичность деталей от разных годов выпуска, а утолщали детальки что у меня на фото , болты одинаковые 10 мм
...и добавил:
подрезаем резинки
рвет эти резинки на раз ,т я пробовал , а болт начинант протачивать резьбой рычаг увеличивая отверстие со всеми вытикающими последствиями , из какого матерьяла сделана оригинальная втулка , может ее заказать у токаря из капролона или полипропилена
-
дмитрий 62, PP, вообще не катит. Легко плывет на температуре и трещит на морозе. Капролон лучше фторопласта, менее текуч под давлением.
-
Утолщали, не спроста, всё равно рвутся.
Это правда. У меня правая была разорвана. Хотя (как некоторые говорят) стойки эти как-бы и не нужны особо. На асфальте. Но кмк инженеры форда не тупые ребята. И изменения вносились не просто так.
-
Это правда. У меня правая была разорвана. Хотя (как некоторые говорят) стойки эти как-бы и не нужны особо. На асфальте. Но кмк инженеры форда не тупые ребята. И изменения вносились не просто так.
Стыдно сказать, но я так и езжу без одной стойки стабилизатора. Правая лопнула (фото выше есть). Новые стойки купил и катаю их в багажнике. Понимаю, что стаб сейчас не работает как стаб вообще, от слова "вообще никак", но времени пока не найду на сервис. Кстати, разницы по ходовым качествам машины нет никакой. Но новые стойки поставить конечно же надо...
-
Кстати, разницы по ходовым качествам машины нет никакой
а какие критерии брали для сравнения? Например "лосиный тест" пробовали на скорости 80? , Или "переставку" попробуйте на дороге с колейностью на скорости 120, незабываемые ощущения получите ,если удастся удержать машину на колесах
-
а какие критерии брали для сравнения? Например "лосиный тест" пробовали на скорости 80? , Или "переставку" попробуйте на дороге с колейностью на скорости 120, незабываемые ощущения получите ,если удастся удержать машину на колесах
Обычная езда по Москве и области.
Не заводись!) Я же не призываю к езде без стоек! Я понимаю, что они нужны, и обязательно поставлю в ближайшее время.
-
Не заводись!)
Не я спокоен)) резко ответил ,ну пардон , просто как стал экспериментировать они меня достали , поэтому поставлю оригинал и забуду на 35 т км про них, а тут мне про то что они разные и от тройки не подойдут *7*
-
дмитрий 62, Аааа). Держись бро!
-
Если просто почитать: стойки стабилизатора. Не нужны они при движении задним ходом😂
При движении они не позволяют крениться автомашинке в повороте, сохраняя до определенного производителем необходимость подключения. СТабилизации. Если катить только прямо - стабилизатор вообще не нужен.
-
тут мне про то что они разные и от тройки не подойдут *7*
Как раз на тройке и разные, что ещё выяснять то?
-
Как раз на тройке и разные, что ещё выяснять то?
упертый Вы гражданин , я вам и фото и размеры , и почему размеры разные , а вы все одно ,
...и добавил:
Одинаковые они , и много чего одинаковое с другими формами , но номера будут разными , например как ступица
-
Не я придумал, -- viktor85.
Скоро будет сделана вечная задняя стойка стабилизатора.
Давняя идея. Параллельно купил штатную заднюю. Но пока ее везли успел сделать замену.
Резинки обычно - не проблема, даже некоторые старые после обрыва годятся. Дудка чаще нетронутой остается. Болт сложнее купить. А нержавеющий и подавно.
Вот из нержав. шпильки сделана заготовка в размер. Остальное нанизываем и затягиваем. Где вредно, там резьба будет подчищена и заизолирована для здоровья резинок.
Если не понравится поделка - штатную воткну :)
(https://i.postimg.cc/Fs8xq5JT/IMG-20210215-232742.jpg) (https://postimages.org/)
-
Где вредно, там резьба будет подчищена и заизолирована для здоровья резинок.
Изолентой будете накручивать нужный диаметр по всей длинне? Или в дудку
с резьбой? Чтоб потом не вынуть?
-
Где вредно, там резьба будет подчищена ...
Слизана,,, болгарочкой, напр
-
Слизана,,, болгарочкой, напр
стойка сама больше диаметром чем резьбовая часть, Вы же её хотите слизать, т.е. уменьшить диаметр.
Втулки и ухо будут болтаться >:D. Не там собираетесь слизывать ;) Негде что ли слизнуть? *par*
-
Не там собираетесь слизывать Негде что ли слизнуть?
ты, малолетний недоумок, свои озабоченности сам решай
-
ты, малолетний недоумок, свои озабоченности сам решай
Спасибо за малолетнего ;D умница 8)
-
Попробовал я болгаркой и дрелью соболевские втулки подпилить, чтоб часть их вошла в ухо стабилизатора. Не правильная оказалась идея. Общая высота втулок уменьшилась и разбились они за три месяца😢
-
Попробовал я болгаркой и дрелью соболевские втулки подпилить, чтоб часть их вошла в ухо стабилизатора. Не правильная оказалась идея. Общая высота втулок уменьшилась и разбились они за три месяца😢
резина при любой обработке будет терять прочность, только отливка.
-
Добрый день!
Не так давно, одну верхнюю шайбу от соболевских стоек продавило вниз. Я так понимаю, это из за хлипкости этих шайб, мне они сразу не понравились.
Какой вариант лучше?:
Заменить другими шайбами, ничего если они будут просто прямые(плоские)?
Купить новые соболевские шайбы и под них подложить маленькие шайбы, чтобы они не давали сорваться соболевским. Но в этом случае увеличится межосевое расстояние, на толщину этих двух маленьких шайб.
Купить новые соболевские шайбы и добавить пвх белую трубу 3/4, между соболевских шайб?
--
Нужно ли в данном случае покупать стойки, если они целые?
-
sana555, на сам штырь, в размер между шайбами, полдюймовую трубку надеть. Всё, на веки вечные *par*
-
Купить новые соболевские шайбы и добавить пвх белую трубу 3/4, между соболевских шайб?
Это правильное решение
-
пвх белую трубу 3/4
Только не ПВХ, стальную. ПВХ разобьется быстро. И не белую :D :D :D
-
Это правильное решение
А отдельно эти шайбы продают?
Только не ПВХ, стальную. ПВХ разобьется быстро. И не белую :D :D
Это где нибудь на металлобазе только можно купить? У меня есть кусок железной трубы покрашенной под хром для шкафов, чтобы вешать одежду, она не подойдет?..)
-
чтобы вешать одежду, она не подойдет
нет нужен сгон водопроводный 1/2 дюйма , он звенит громче на кочках, сразу будет понятно когда стойка умрёт, или умрёт посадочное место самого стабилизатора и или рычага *par*
-
чтобы вешать одежду, она не подойдет?..)
На мой взгляд - нежелательно. Эта трубка тонкостенная. Загнется.
...и добавил:
Моя проблема была в том, что разворачивались тарелки. После установки 3/4 трубы - забыл. Если рассверлить отверстия в тарелках до диаметра в центре стойки, то расстояние между рычагом и стабилизатором будет определяться только длиной трубы. Пока (45 тык) у меня проблем нет, но при следующей замене резинок обязательно укорочу трубки.
...и добавил:
Вот так это выглядит сейчас.
Нашел фотографию своей стойки. Труба - 3\4.
(https://i.postimg.cc/fTH2Qng2/8-CCF2-ECC-1-B0-F-4-DCD-AFFC-F47-CAFDBED1-E.jpg) (https://postimg.cc/zVgSTMNK)
-
А что значит "разворачивались тарелки", они крутились вокруг своей оси? Вы помните, какую длину трубы нужно отрезать?
-
Не надо изобретать велосипед, просто запчасти надо качественные покупать, в том числе и на Соболь. Сейчас железки только ленивый не точит, говна полно кругом. Есть стойки Соболиные хорошего качества, сама стойка бОльшено диаметра, соответственно буртик для упора шайбы там больше и шайбы нормальные (толстые) не из фольги.
(https://i.postimg.cc/XYV8LQ2n/24860-E66-8540-4-B6-B-A0-FB-F1-FD6-EE96838.png) (https://postimages.org/)
Такая шайба стоит 40-60₽, ходить будет вечно. *par*
-
А где такие шайбы можно купить?
-
https://www.google.ru/search?q= (https://www.google.ru/search?q=)шайба+стойки+стабилизатора+соболь&newwindow=1&client=safari&hl=ru&biw=320&bih=445&ei=mCp9YJXbBtWHwPAPwIOLiAw&oq=шайба+стойки+стабилизатора+со&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAEYAzIFCCEQoAEyBQghEKABMggIIRAWEB0QHjIICCEQFhAdEB4yCAghEBYQHRAeMggIIRAWEB0QHjIICCEQFhAdEB4yCAghEBYQHRAeOgIIKToFCCkQoAE6BAgpEEc6CAgpEMcBEK8BOgUIKRCxAzoLCC4QxwEQowIQkwI6AggAOgUIABCxAzoICAAQsQMQgwE6BQguELEDOgIILjoECAAQQzoKCC4QxwEQrwEQQzoFCC4QkwI6BwguELEDEAo6BggAEBYQHjoHCCEQChCgAToECCEQFVDGNFi64AFg9_EBaABwAHgAgAGGAogB3BKSAQYyOC4xLjGYAQCgAQGwAQ_AAQE&sclient=mobile-gws-wiz-serp#sbfbu=1&pi=шайба%20стойки%20стабилизатора%20соболь
-
А что значит "разворачивались тарелки",
Цилиндрическая часть стальной стойки работала как развертка. Шайба налезала на нее.
А шайбы - обычные, только нормальные, как ASV написал.
-
Пока ищу такие шайбы, да да, видимо придется из челябы заказывать. У нас что то не могу найти, город миллионник..)
Хотел спросить, может быть мне ее пока открутить, а то на левом повороте стабилизатор нет нет да срывается по стойке, как ножем по сердцу..) Возможно ли ее снять без второй стойки и обязательно ли откручивать колесо?
-
Не снимая колесо это сделать будет проблематично. Часто - без болгарки не обойтись.
Даже на подъемнике к верхней гайке доступа с колесом - не очень.
-
Пока ищу такие шайбы, да да, видимо придется из челябы заказывать. У нас что то не могу найти, город миллионник..)
Издеваетесь? Зайдите в любой автомагазин и купите шайбы с калины.
-
забудьте вы об этих соболиных стойках, вот здесь всё расписал и показал
https://www.drive2.ru/l/532717233021911577/ (https://www.drive2.ru/l/532717233021911577/)
-
забудьте вы об этих соболиных стойках, вот здесь всё расписал и показал
https://www.drive2.ru/l/532717233021911577/ (https://www.drive2.ru/l/532717233021911577/)
Херня это все. Уже триста раз объясняли, в чем проблема родных, те которые вы предлагаете ни чем не лучше. То что Соболиные длиннее никак не влияет на работу стабилизатора, вы сначала разберитесь как он работает, а потом, что-либо говорите по этому поводу, если сильно беспокоит этот вопрос, то можно просто сделать в нужный размер.
ЕЩЕ раз проблема родных и иже с ними стоек в том, что болт или бывают варинты со шпилькой в том, что он тупо тонкий (резьба М10) и их рвет, то что вам возможно повезло и у вас он не порвался, вообще ни о чем не говорит. Соболиная М12 и именно это решает вопрос.
-
Соболиная М12 и именно это решает вопрос.
но соболевская резинка разлетается очень быстро , ну по крайней мере у меня так было, и сама стойка точит отверстия в рычаге резьбой
-
Ставьте полиуретановые резинки. У меня третий год стоят, сносу нема.
-
Не снимая колесо это сделать будет проблематично. Часто - без болгарки не обойтись.
Просто начитался тут, что народ за бутылкой пива их меняет..), поэтому думал почему бы и не попробовать..) А если штатным домкратом поднять и снять колесо, или у всех кто меняет специальные домкраты и еще "чурки" в придачу для страховки имеются?
Издеваетесь? Зайдите в любой автомагазин и купите шайбы с калины.
Кто бы знал, спасибо. Они тоже от передних стабилизаторов, где гарантия что не напарюсь на подделку?
Какие у них отличительные признаки, покрашены в черный цвет? А толщина какая?
-
Не в курсе с какого узла калины эти шайбы. Подбирались на месте в магазине. Толщина не меньше 3 мм. Некрашеные.
-
Не в курсе с какого у2зла калины эти шайбы. Подбирались на месте в магазине. Толщина не меньше 3 мм. Некрашеные.
А они такие же вогнутые, чашками или плоские? Получается чтобы подобрать, нужно все равно сначала снять...)
-
Чашечками.
Я просто был в Воронеже на рынке. Брал там Соболевский стойки в сборе. Смотрю шайбы никакие, спрашиваю есть на что поменять. А вот говорят Калиновские один в один. Так и собрал и езжу.
...и добавил:
Вроде тоже со стабилизатора они.. но не уверен.
-
Понятно, спасибо. Поспрашиваю.
-
но соболевская резинка разлетается очень быстро , ну по крайней мере у меня так было, и сама стойка точит отверстия в рычаге резьбой
Ни чего там не разлетается, если правильно поставить и затянуть. У меня они прошли минимум 150тык и еще ходили бы, просто в рычаги полез и заменил их за одно. Если в рычаге точит, то это явно не дотянуты стойки, резинки должны быть сплющены почти в 2 раза. В стабилизаторе - да, отверстие слегка разбивается, да и хрен с ним, в Москве-Питере легче через 300тык стабилизатор с разборки взять за 3 коп/кг, на периферии не сложно сваркой восстановить отверстие.
...и добавил:
уверен.
Вероятно со штока амортизатора.
-
Сегодня менял резину и пока машина стояла в вывешенном состоянии, я решил поймать момент..) Почистил щеточкой, вдэшкой побрызгал, верхняя открутилась без проблем. Нижняя не хотела, т.к. проворачивалась сама стойка. Взяли газовый ключ, зажали по центру стойку и открутили, тяжело, но открутили..) Что хочу сказать, к моему удивлению выработки на проушине стабилизатора нет..) Возможно, конечно из за того, что я в это место надевал кусок резинового шланга в районе 8мм, по типу тогу, что в оригинальных резинках.
Померил штангельциркулем толщину шайбы, 1.7-1.8мм... Вот тебе и причина "продавки", думаю с хоршими 3мм шайбами, даже и трубки не понадобится..
--
Хорошо бы сайтик оптимизировали под мобильный, а то печатать не удобно..)
-
Да, родные шайбы шлак. Я потому и искал при покупке нового комплекта нормальные шайбы. И родные резинки сразу на полиуретан махнул.
-
Да, родные шайбы шлак. Я потому и искал при покупке нового комплекта нормальные шайбы. И родные резинки сразу на полиуретан махнул.
А резинки от чего купили, от соболя?
--
Но хочу заметить что резинки за два года в более менее хорошем состоянии..
-
Резинки соболевские. Но из полиуретана.
Родные резиновые за три четыре сезона трещинами идут. А полиуретановым хоть бы хны.
-
Взяли газовый ключ, зажали по центру стойку и открутили, тяжело, но открутили..)
Кстати, что еще хотел спросить.. Если бы у меня не продавило шайбу, то мне стойку было бы не вытащить. Получается при их замене нужно откручивать сразу с обеих сторон, верно?
-
Получается при их замене нужно откручивать сразу с обеих сторон, верно?
Абсолютно верно. Иначе очтяжело стабилизатор гнуть :D
Я большим подкатным домкратом поднимаю передок под поперечину и ставлю опоры для страховки под раму.
-
Я большим подкатным домкратом поднимаю передок под поперечину и ставлю опоры для страховки под раму.
На скольк он тонн? Можете скинуть фото где эта поперечина находится?
-
С фото - проблематично :D
На ней буксировочная петля передняя прикручена. Вот под нее и чашку домкрата.
-
На ней буксировочная петля передняя прикручена. Вот под нее и чашку домкрата.
А я думал, что она просто к защите двигателя прикручена.. :D
...и добавил:
А я думал, что она просто к защите двигателя прикручена.. :D
А домкрат на сколько тонн?
-
У меня 5т. Но вполне и китайских 3 тонн хватит. Поднимаем-то только чуть больше половины машины.
-
Хорошо, для страховки тоже что то специальное используете, или обычные чурбаны..? :D
-
Из Советского Союза телескопические стойки. Лет сорок им ;D Исправно служат.
-
Сегодня купил полиамидные прокладки и подобрал вот такие жирные шайбы, толщиной аж 4мм.. :)
Если кому то понадобится, то эти шайбы от рулевой тяги ГАЗ 66. Подходят идеально. Шайбы стоят 35р. за шт. Точное название: "Шайба штока силового цилиндра ГУРа Газ 3309, 33081, 66(подушки)"
Только прокладки какие то дорогие 1шт. по 145р...
(https://i.postimg.cc/MGhzL5vr/2021-04-27-19-25-08.jpg) (https://postimg.cc/nsG8jvKv)
(https://i.postimg.cc/j2hKLrvG/2021-04-27-19-25-15.jpg) (https://postimg.cc/GT965VWQ)
-
полиамидные прокладки
это сродни параниту? Что за прокладки
-
Скорее -капролону.
-
это сродни параниту? Что за прокладки
:D Не то написал..) полиуретановые.. *par*
-
Поставил CTR CLF5.
(https://i.postimg.cc/fR0249r5/CLF5.jpg) (https://postimages.org/)
Полет нормальный, ставились 23.06.2021. Заезжал недавно на замену масла, сразу на обратил внимание на спу - все ок!
На экзисте по оригинальному номеру 6L2Z 5K483-AA - СTR CLF5 не бились, на rockauto дает взамен DELPHI TD626W (OEM/OEM: 2L2Z5K483BA, 3L2Z5495AA, 4U2Z5V484EA, 52037712, 52037712AB, 6L2Z5K483AA, 6L5Z5495AA, MCS18228, MEF187). Соответственно уже с TD626W вышел на CTR CLF5.
-
очень хорошо , нашли связь , пойдём дальше , нижний рычаг ( точнее пара ) работает сам по себе или связан с другими деталями и узлами подвески ? ответ очевиден , в итоге приходим к тому , что состояние подвески в целом очень важная вещь для управляемости и безопасности авто . Что касается проходимости , то да , ежели таки освободить подвеску от стабилизатора , то получаем большие ходы подвески , но на боле-мене приличных скоростях мы имеем плохо управляемое , валкое корыто , которое будет отказываться от хорошей рулёжки , что присутствует в стоке , далее более интенсивный износ всей ходовой и адреналин на обычных дорогах .
А вы сами пробовали ездить без переднего стаба? Или так, теории тут двигаете? А вот вам практика: мерседес спринтер макси 2002 г.в., полный загруз (т.е. полная масса 3.5 тонны). Без стабилизатора переднего едет ровно как и с оным, ровно, прямолинейно и без подруливаний. Максимальную скорость развивал на данном авто около 160 км/ч. На сие действо меня сподвиг износ резинок стабилизатора и неохота их искать и менять ввиду того, что этот мерин меня своими дорогими и бестолковыми запчастями достал до печенок и еще такое обстоятельство, как снятие переднего стабилизатора с тойота марк 2, который был у меня до того, как???? Еще лет за 10 до того.....Так вот, на Марке на скорости 120 км/ч заходил в поворот градусов 70 ( уже без этой незаменимой запчасти в автомобиле, так сильно влияющей на поведение авто на скоростях, ггггг) и черт возьми жив, здоров и даже ой не сказала машинка. По наличию такого факта лично для себя рассуждения о исключительности этого агрегата в автомобиле предлагаю вообще в дискуссиях исключить, чего и вам желаю. Никого не хочу обидеть, но, читая теоретические выкладки, ничего общего не имеющие с практикой и жестокой реальностью, возникает нервный тик от абсурдности читаемого........
-
Цитата: dimitri от 14 Март 2018, 21:24
очень хорошо , нашли связь , пойдём
:-X сейчас на дворе 2022 :D
-
Торкнуло видать спеца по весне чтоль? :-\
-
А вы сами пробовали ездить без переднего стаба? Или так, теории тут двигаете? А вот вам практика: мерседес спринтер макси 2002 г.в., полный загруз (т.е. полная масса 3.5 тонны). Без стабилизатора переднего едет ровно как и с оным, ровно, прямолинейно и без подруливаний. Максимальную скорость развивал на данном авто около 160 км/ч. На сие действо меня сподвиг износ резинок стабилизатора и неохота их искать и менять ввиду того, что этот мерин меня своими дорогими и бестолковыми запчастями достал до печенок и еще такое обстоятельство, как снятие переднего стабилизатора с тойота марк 2, который был у меня до того, как? Еще лет за 10 до того.....Так вот, на Марке на скорости 120 км/ч заходил в поворот градусов 70 ( уже без этой незаменимой запчасти в автомобиле, так сильно влияющей на поведение авто на скоростях, ггггг) и черт возьми жив, здоров и даже ой не сказала машинка. По наличию такого факта лично для себя рассуждения о исключительности этого агрегата в автомобиле предлагаю вообще в дискуссиях исключить, чего и вам желаю. Никого не хочу обидеть, но, читая теоретические выкладки, ничего общего не имеющие с практикой и жестокой реальностью, возникает нервный тик от абсурдности читаемого........
Пробовал и мне не понравилось , ещё лет 25 назад на форд гранада , ничего об исключительности данной детали я не писал , но стабилизатор явно не лишняя деталь для авто на дорогах общего пользования .Ну а если у вас тик , то это надо либо принять , либо обратиться к специалисту.
-
Ну да, каждую весну обострения отмечаются. То там, то здесь, но таки стрельнет :D
-
Ну да, каждую весну обострения отмечаются. То там, то здесь, но таки стрельнет :D
*2up* *girl_cry* :D
-
*popcorm* только у нас , смотрите новые серии известного сериала : "Сам ты Барбара" :D
-
не, ну пацан прав, на Экспе в принципе до хрена деталей, узлов и агрегатов без которых он поедет прямолинейно и без подруливаний ;D чаво набросились ^-^ :)
-
Без тормозных колодок тоже можно прямо и без подруливаний ^-^
-
Без тормозных колодок тоже можно прямо и без подруливаний ^-^
Тормоза придумал трус :D
-
Аморты с пружинами тоже долой, на сайлентах тоже экономим - рычаги приварим :D будет отличный Форд Телегер ;D
-
А вы сами пробовали ездить без переднего стаба? Или так, теории тут двигаете? А вот вам практика: мерседес спринтер макси 2002 г.в., полный загруз (т.е. полная масса 3.5 тонны). Без стабилизатора переднего едет ровно как и с оным, ровно, прямолинейно и без подруливаний. Максимальную скорость развивал на данном авто около 160 км/ч. На сие действо меня сподвиг износ резинок стабилизатора и неохота их искать и менять ввиду того, что этот мерин меня своими дорогими и бестолковыми запчастями достал до печенок и еще такое обстоятельство, как снятие переднего стабилизатора с тойота марк 2, который был у меня до того, как???? Еще лет за 10 до того.....Так вот, на Марке на скорости 120 км/ч заходил в поворот градусов 70 ( уже без этой незаменимой запчасти в автомобиле, так сильно влияющей на поведение авто на скоростях, ггггг) и черт возьми жив, здоров и даже ой не сказала машинка. По наличию такого факта лично для себя рассуждения о исключительности этого агрегата в автомобиле предлагаю вообще в дискуссиях исключить, чего и вам желаю. Никого не хочу обидеть, но, читая теоретические выкладки, ничего общего не имеющие с практикой и жестокой реальностью, возникает нервный тик от абсурдности читаемого........
в один период пришлось ездить без передних косточек, наблюдалась валкость, но глобальных проблем при управлении не наблюдалось. Как пришли запчасти сразу установил и больше не экспериментировал )
В запасе имею полиуретановые втулки, на случай замены. Интересно как они ходят, долго ли.
-
Интересно как они ходят, долго ли
если хватит на 30 т км это хорошо , а по асфальту думаю долго
-
Ехал без правой косточки от Брянска и тоже ничего критичного. Но это пожалуй пока не попадёшь в более эктоимальную ситуацию нежели спокойная езда по трассе и без резких скоростных виражей. А если перестановка, объезд препятствия, то :-\
-
если хватит на 30 т км это хорошо , а по асфальту думаю долго
принял
-
Аморты с пружинами тоже долой, на сайлентах тоже экономим - рычаги приварим :D будет отличный Форд Телегер ;D
Я без стабов ездил, про последствия рассказал, попробуйте сами воспользоваться своим предложением, расскажете че куда, можно в поворотах, да и режиссера "Сам ты Барбары" с собой прихватите, чтоб побольше смотрел, поменьше разговаривал.
-
Я без стабов ездил
попробуйте без руля ещё , добавит экстрима.
-
Без стоек стабилизаторов вполне спокойно можно ездить. Во всяком случае, дождаться прихода запчасти. По факту - многие даже не замечают обрыв этой фордовской "сопли" до сезонной замены шин. Особенно если стойка вылетела из отверстий и не стучит по нижнему рычагу.
-
Да бы не плодить тем. Напишу сюда.
Мои стабы задние висят как новогондие игрушки и гремят на каждом лежачем..
В продаже нашел пот такие комплекты сразу и передние и задние.
Подскажите на сколько их можно ? или полных хлам??
Передние с гарантией 5 лет (верится с трудом что они проедут 5 лет)
https://www.ebay.com/itm/292023338623?fits=Year%3A2010%7CMake%3AFord&hash=item43fdf2867f:g:b~cAAOSwMQhafa5c&amdata=enc%3AAQAHAAABAKhjKDl9STGQn5UPzs8EiXZZJgBpQxNLayVzP%2F8o%2FYn2ktOl8JeKOsAulofpwootrxPm%2Fr1qfaBdJTUm4hTvRci5O1k4rsrR3X1Kuxn9jxrDfD982hJOvBcPoMXgf6XYX8sVUULWOvI40oXJhiPSzTxXQSY6hiOJmktLwXjk%2BE3oFHUr7pOEOwjV6fEqLTOpK%2Bzfh9HE3vPlYdB8IJAvl%2BaVk%2BmWwy0APwcyio9frfsdnOM9wa8%2FXBs2QOtgy1WqjGqhA9n7uGp4MA8Z7fmVJL6KhR5Z2XSxLSqM0WV63NUC3Vn4uEPyIwz5CScGcq2UcMiYXeyZnA4mwE8SaIicvQ0%3D%7Ctkp%3ABk9SR7yIwsCGYQ (https://www.ebay.com/itm/292023338623?fits=Year%3A2010%7CMake%3AFord&hash=item43fdf2867f:g:b~cAAOSwMQhafa5c&amdata=enc%3AAQAHAAABAKhjKDl9STGQn5UPzs8EiXZZJgBpQxNLayVzP%2F8o%2FYn2ktOl8JeKOsAulofpwootrxPm%2Fr1qfaBdJTUm4hTvRci5O1k4rsrR3X1Kuxn9jxrDfD982hJOvBcPoMXgf6XYX8sVUULWOvI40oXJhiPSzTxXQSY6hiOJmktLwXjk%2BE3oFHUr7pOEOwjV6fEqLTOpK%2Bzfh9HE3vPlYdB8IJAvl%2BaVk%2BmWwy0APwcyio9frfsdnOM9wa8%2FXBs2QOtgy1WqjGqhA9n7uGp4MA8Z7fmVJL6KhR5Z2XSxLSqM0WV63NUC3Vn4uEPyIwz5CScGcq2UcMiYXeyZnA4mwE8SaIicvQ0%3D%7Ctkp%3ABk9SR7yIwsCGYQ)
Передние и задние
https://www.ebay.com/itm/295011614585?fits=Year%3A2010%7CMake%3AFord&hash=item44b00fff79:g:eqMAAOSwMfJilRiE&amdata=enc%3AAQAHAAABAIcwOz31etz9hKW%2Bc08ki4kwFF2hOkyzDgoSnRI4OIKjsyAXIRKpNBXMbAJoZB6UYX%2BG9NlPsxr2SRP15r1THXI5iJWx7Td8r9ASzsR97UgaEvpfQ7gF9%2Bk%2BGGAHv1fbyh1WJ8S1TxalMM3Xaqbh5KDYtsXPI1iH9ICxcsJfJo2171bki9VVwU1gSp1k9DakKjUKNoD0ayb8BsitovPx4pfgUp4kk%2FrzSK3l7TOrYZ1QbFCK4AF%2FSId2UtxpIG1H97YwiJyaIsfj1IIeMXnM6A2bj4rtiK%2BWseFThH7gxN476qkBdDta0RfZrlifLGn7YP1CO%2BiSxgX06awNx4XceKc%3D%7Ctkp%3ABk9SR8CIwsCGYQ (https://www.ebay.com/itm/295011614585?fits=Year%3A2010%7CMake%3AFord&hash=item44b00fff79:g:eqMAAOSwMfJilRiE&amdata=enc%3AAQAHAAABAIcwOz31etz9hKW%2Bc08ki4kwFF2hOkyzDgoSnRI4OIKjsyAXIRKpNBXMbAJoZB6UYX%2BG9NlPsxr2SRP15r1THXI5iJWx7Td8r9ASzsR97UgaEvpfQ7gF9%2Bk%2BGGAHv1fbyh1WJ8S1TxalMM3Xaqbh5KDYtsXPI1iH9ICxcsJfJo2171bki9VVwU1gSp1k9DakKjUKNoD0ayb8BsitovPx4pfgUp4kk%2FrzSK3l7TOrYZ1QbFCK4AF%2FSId2UtxpIG1H97YwiJyaIsfj1IIeMXnM6A2bj4rtiK%2BWseFThH7gxN476qkBdDta0RfZrlifLGn7YP1CO%2BiSxgX06awNx4XceKc%3D%7Ctkp%3ABk9SR8CIwsCGYQ)
https://www.ebay.com/itm/152206756355?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dcb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%26pid%3D101195%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D293027150118%26itm%3D152206756355%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv11WebTrimmedV3MskuAspectsV202110NoVariantSeedKnnRecallV1%26brand%3DDetroit+Axle&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A152206756355cb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%7Cenc%3AAQAHAAABMMFr2e4EmAnM%252ByHZkULYKDIJ4L66fOjNL0iupgt%252BzO1%252F3AE1t3mNirUYB96NktMCicMagiS6mbeTl0xquGODv9nBybgj5UrK5bzuRmNADzlyqkSKslBiRtb23eAfzCT2H9an01AvHF3JL9k7QYIb%252FFC64orlhOIt%252BlbI8RrKt1GTSnzrXC6pT9W2T68Os6LePqPfTIstTXpF6HxfFDujgt83WV4TqZhvQXzHe7wpJc5nQt3lP48Y88EWuLo8tP5EGYz1cW7ha7mDbDi3f5QEj5t8m3oUJQi7i8kc2PBGW8%252Bn0GQ%252F9nPvX1f1Z1oewlvytKSvEyIIHuNZqPZMD7kaW8TEi2ICehnaWX8zcExi3UIjCE6DS2k%252FG5ENYBwWutqAgMwc4cbv%252FqmjeU7Y9ja%252B0N8%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=1280676683 (https://www.ebay.com/itm/152206756355?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dcb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%26pid%3D101195%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D293027150118%26itm%3D152206756355%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv11WebTrimmedV3MskuAspectsV202110NoVariantSeedKnnRecallV1%26brand%3DDetroit+Axle&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A152206756355cb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%7Cenc%3AAQAHAAABMMFr2e4EmAnM%252ByHZkULYKDIJ4L66fOjNL0iupgt%252BzO1%252F3AE1t3mNirUYB96NktMCicMagiS6mbeTl0xquGODv9nBybgj5UrK5bzuRmNADzlyqkSKslBiRtb23eAfzCT2H9an01AvHF3JL9k7QYIb%252FFC64orlhOIt%252BlbI8RrKt1GTSnzrXC6pT9W2T68Os6LePqPfTIstTXpF6HxfFDujgt83WV4TqZhvQXzHe7wpJc5nQt3lP48Y88EWuLo8tP5EGYz1cW7ha7mDbDi3f5QEj5t8m3oUJQi7i8kc2PBGW8%252Bn0GQ%252F9nPvX1f1Z1oewlvytKSvEyIIHuNZqPZMD7kaW8TEi2ICehnaWX8zcExi3UIjCE6DS2k%252FG5ENYBwWutqAgMwc4cbv%252FqmjeU7Y9ja%252B0N8%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=1280676683)
https://www.ebay.com/itm/283487429188?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dcb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%26pid%3D101195%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D293027150118%26itm%3D283487429188%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv11WebTrimmedV3MskuAspectsV202110NoVariantSeedKnnRecallV1&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A283487429188cb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%7Cenc%3AAQAHAAABIMFr2e4EmAnM%252ByHZkULYKDIJ4L66fOjNL0iupgt%252BzO1%252F3AE1t3mNirUYB96NktMCicMagiS6mbeTl0xquGODv9nIsO8zQdx4Lm%252Fj2ZGqR1JsTD%252FpEKZXgG%252BP1X04yKQpE%252Fp%252FKAfUPtVF6GVxSKfxOrYZk3LJ5Hjftr2%252Brp7nwpQu8hWP4pAFaCLXqDHT8vo%252BFJlWOPQNqyi7PJawdsNYbcbRWJGk18PHMS0iy7jG4o5vPs4sTURLSmuFuXsr9KofN%252FADZEq32OejDFIdKBbTVym8ZAZ%252BeGPlPkqISgce3XTlAlJpZpE9S6jsaGM3mpMZKx6q13F7TrBtuAoEmqxHErfoxNtKMzDafUhavM%252Fsyo%252Bc%252FkN0hFSu6AAsI66SB6s8%252Fg%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675 (https://www.ebay.com/itm/283487429188?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dcb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%26pid%3D101195%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D293027150118%26itm%3D283487429188%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv11WebTrimmedV3MskuAspectsV202110NoVariantSeedKnnRecallV1&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A283487429188cb9dc428503d4969861bb6d3801d4092%7Cenc%3AAQAHAAABIMFr2e4EmAnM%252ByHZkULYKDIJ4L66fOjNL0iupgt%252BzO1%252F3AE1t3mNirUYB96NktMCicMagiS6mbeTl0xquGODv9nIsO8zQdx4Lm%252Fj2ZGqR1JsTD%252FpEKZXgG%252BP1X04yKQpE%252Fp%252FKAfUPtVF6GVxSKfxOrYZk3LJ5Hjftr2%252Brp7nwpQu8hWP4pAFaCLXqDHT8vo%252BFJlWOPQNqyi7PJawdsNYbcbRWJGk18PHMS0iy7jG4o5vPs4sTURLSmuFuXsr9KofN%252FADZEq32OejDFIdKBbTVym8ZAZ%252BeGPlPkqISgce3XTlAlJpZpE9S6jsaGM3mpMZKx6q13F7TrBtuAoEmqxHErfoxNtKMzDafUhavM%252Fsyo%252Bc%252FkN0hFSu6AAsI66SB6s8%252Fg%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675)
и передние и задние с гарантией 5 лет
https://www.ebay.com/itm/293027150118?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&hash=item4439c77926:g:NEkAAOSwo5BiM1ID&amdata=enc%3AAQAHAAABAKbG3AJ%2FnmgNE9GKd%2F4YniyUyj6G3z8N5Iz4ie44dSEBoHU56y9YaKsfXhSGnrtDDH8iy%2FH2fI6tfi8YNvOJYdneB80689aSR6QbKCxwqmi%2BJt03wE3MjdvfIUxN%2B1LjwshDI1MLvkVuqnTF3fhkwusyhP6MMLuwaFgEEA1yi9DMjRMWFKNQ3kqTgYfkzCkaKOLg94v9giRI4WxmjXRaMOxuoMMkY9y3bDUfEb%2B082a78ad4JbCh%2F6qmqe9KKf7NMIcM%2FBjtlkqXMyyGyU0G5T0sytiIVc%2B%2BRLWf5p31dmWQpUkrnd8z0pznRYzy1iws6EUMUAtKDjOSGl3cNrJvLQA%3D%7Ctkp%3ABk9SR76IwsCGYQ (https://www.ebay.com/itm/293027150118?fits=Year%3A2010%7CModel%3AExplorer%7CMake%3AFord&hash=item4439c77926:g:NEkAAOSwo5BiM1ID&amdata=enc%3AAQAHAAABAKbG3AJ%2FnmgNE9GKd%2F4YniyUyj6G3z8N5Iz4ie44dSEBoHU56y9YaKsfXhSGnrtDDH8iy%2FH2fI6tfi8YNvOJYdneB80689aSR6QbKCxwqmi%2BJt03wE3MjdvfIUxN%2B1LjwshDI1MLvkVuqnTF3fhkwusyhP6MMLuwaFgEEA1yi9DMjRMWFKNQ3kqTgYfkzCkaKOLg94v9giRI4WxmjXRaMOxuoMMkY9y3bDUfEb%2B082a78ad4JbCh%2F6qmqe9KKf7NMIcM%2FBjtlkqXMyyGyU0G5T0sytiIVc%2B%2BRLWf5p31dmWQpUkrnd8z0pznRYzy1iws6EUMUAtKDjOSGl3cNrJvLQA%3D%7Ctkp%3ABk9SR76IwsCGYQ)
Или подскажите какие правильные можно купить на рокавто или ебай.?
-
правильные можно купить на рокавто или ебай
берите оригинал ,это мой совет, задние, если посадочные отверстия в норме ,не разбиты , то практически вечные , я свои поменял на пробеге 240 т км и то зря
передние фордовские ходят 45+ т км спокойно, опять же при условии что посадочные отверстия не разбиты стойками которые вы приводите как вариант
для чего весь этот колхоз не понимаю
на рокавто MOTORCRAFT MEF139 12 баксов
MOTORCRAFT MEF187 16 баксов
https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,2008,explorer,4.6l+v8,1441671,suspension,stabilizer+bar+end+link+/+bushing,7580 (https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,2008,explorer,4.6l+v8,1441671,suspension,stabilizer+bar+end+link+/+bushing,7580)
-
действительно, задние отходили 300кмиль, перед разбивает, но это от езды за утками и рыбалки, меняю по осенирезинки..
-
меняю по осенирезинки..
КАКИЕ резинки ставите?
-
Mitsubishi4056A052 как и фордовские не из чистой резины сделаны а типа с добавлением пластика, малость маловаты, но на сезон..
-
4056A052
почему-то по этому номеру дает стойку в сборе, а не втулки. :-\
-
так от туда втулки и брал
-
Стойки стаба я заказывал в VTR.SU полиуретановые, красные. В ветке 3 эксплорер описывал. До сих пор ходят, на морозе не дубеет.
...и добавил:
Вот ссылка на тему
...и добавил:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,33839.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,33839.0.html)
-
4056A052
Тогда не вижу смысла, Delphi TD626W ходят два года при цене в 650 руб.
-
я и говорил, что чсезону меняю..больше года и дефи(ставил) не ходят по охоте