Всем привет. Принимайте новенького. Стал облодателем ФЭ 3 2003 года 4.6 limited. Долго выбирал между Tlc 100, prado, montero, pathfinder и потрол. Прочитал тонну информации про каждую из этих авто . Американцы всегда нравились, своими размерами и конечно моторами, но в серьез покупку не рассматривал, от части потому что у нас в городе их очень мало и казалось что эксплуатация при отсутствии должного сервиса и запчастей будет проблемной. На эксплорер обратил внимание после того как мой знакомый купил додж рам, спокойно обслуживал его заказывал запчасти в проверенных местах и нешел нормальный сервис где не шарахуются амерекосов. Почитав не мало инфы на форуме взвесив все за и против, решил искать именно эксплорер и именно с V8, так как американец и V6 в голове у меня не вяжутся) А искать то особо не пришлось, у меня в городе продовался один единственный и как раз такой как я хотел экземпляр, только цвет не чёрный) После осмотра, разговором и проверке на подъёмник было решено брать. Авто в хорошем состоянии денег на него не жалели, акпп стоит контрактная, много чего менялось. После недели эксплуатации появились вопросы, ответы на большенство нашёл на форуме, но кое какие остались без ответа. 1.На холодную под нагрузкой что-то жузжит под капотом, именно под газом, при отпускании педали визг проподает и с прогревом совсем исчезает, как будто скрипит какая-то жестянка. 2. Акпп переключает вроде плавно, иногда когда на месте переключаешь с d на r есть небольшой толчок, в основном на холодную, как я понял это нормально? 3. На холостых после прогрева кузов слегка покачивает) но пропусков нет, обороты набирает отлично, тянет тоже как паравоз, это нормально или стоит на что то обратить внимание? В целом авто очень нравится, к ремонтам и трудностями готов, знаю что брал и опыт ремонта своими руками какой не какой есть. Ну вот пока и всё, сильно тапками не кидайте, первое сообщение как ни как)
Просмотр сообщений
