Сообщения

16

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 19 Ноябрь 2016, 16:41 »

климат стоит

17

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 19 Ноябрь 2016, 11:30 »

да  в принципе врезано правильно,  оба редуктора между собой соединены последовательно, а в магистраль врезаны параллельно печке при помощи тройников

18

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 19 Ноябрь 2016, 10:00 »

загнал машину на трапики, разница между мордой и кормой составила около 70см. долил с учетом расширительного бачка около 1,5 л. антифриза. газовал с выключенной печкой, с включенной, с выключенным и включенным задним контуром.
гонял машину около часа на разных режимах с периодическим выключением двигателя и доливкой антифриза.
на оборотах 2-3тыс начинает дуть теплым воздухом, на холостых оборотах температура воздуха падает.
задний контур как был холодным, так и остался.
пока ехал с работы домой(18км) немного в салоне потеплело, а может просто на улице потеплело с -28 до -25
подтеков под машиной нет. газовые редуктора сухие, попробую убрать тройники на подогрев редукторов и соединить шланги на печку двумя трубками, но сомневаюсь что это сильно поможет

19

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 18 Ноябрь 2016, 17:47 »

в радиатор смотрел, не под самую пробку но и до сот еще далеко.
я когда брал машину(летом) в радиатор залил один или 2 литра. может его как то по особенному прокачивать надо. до этого если такое случалось то просто заливал и шланги в радиатор жмулькал. правда тут до нижнего у меня не получалось добраться
газ стоит, но он не работает, у предущего хози сперли баллон на стоянке. редуктора выкидывать жалко, а проинспектировать их и все подключить в моем замечательном гомске спецов не могу найти, предлагают все мое снять и за 50тыров новое поставить 

20

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 18 Ноябрь 2016, 17:21 »

если бы ось была сломана, я так думаю что заслонка стояла бы на месте и в этом случае изменения температуры потока я бы не наблюдал, а он имеет место быть, немного но температура меняется.
какие еще будут версии? позвонил сервисменам, те говорят что надо все вскрывать и мол скорей всего менять печку на отопителе. а у меня сейчас (да наверное как и большинства полоса белая-полоса черная-опять черная-снова черная)
опять же повторюсь задний то контур тоже холодный

21

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 18 Ноябрь 2016, 15:54 »

рассказываю. с левой стороны на корпусе печки нашел коробочку с проводами, во время изменения температуры с 16 на 32 отчетливо видно как поворачивается вал в ней примерно на 180 градусов, при вращении в крайних положениях издает скип. попробовал довернуть его насильно - не получилось.
 с правой стороны не смотрел - теперь уже завтра посмотрю.
в заднем контуре - открыл лючок с левой стороны в багажнике, нащупал 2 шланга, оба холодные(поэтому и дует с заднего контура холодом)
попробую завтра залить побольше антифриза и покачать шланги может поможет. на улице -30, в машине хз

22

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 17 Ноябрь 2016, 21:59 »

днем попробую полазить под рулем. может что и нащупаю
задний контур не только кондей насколько я понимаю, там же температура как в синюю зону регулируется, так и в красную, да и как пишут тут на форуме  - туда не только с фреоном трубки идут, но и с тосолом. осталось найти теплообменник для заднего контура.

23

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Холод в машине

« : 16 Ноябрь 2016, 22:11 »

Скорее всего радиатор печки менять.

задний то контур тоже холодный, а у него свой радиатор
...и добавил:

Заслонка холод -горячо зависла в неудачном "холодном" положении .

а есть "живая" ссылка на картинку с этой заслонкой и где ее (заслонку) искать

24

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Холод в машине

« : 16 Ноябрь 2016, 18:24 »

настала зима и в машине стало реально холодно.
температура двигателя поднимается достаточно быстро и стоит на одной и той же отметке в независимости от того еду я или стою на месте.
при сравнении температуры верхнего патрубка радиатора и шлангов на печку ощущается очень большая разница (на печку заметно горячее)
температура входного и выходного шланга в печку горячая - пальцем щупаю - не терпит.
ставлю на 32градуса перед и на максимум зад  -  отовсюду дует чуть-чуть теплым воздухом, на при этом разница по температуре между 32 и 16 градусами все таки улавливается.
через дефлекторы которые по центру воздух дует не очень сильно, с дефлекторов 3го ряда дует сильно.
 куда лезть и что ломать

25

Разборка Ford Explorer / Re: Разборка FORD EXPLORER от 1990 до 2009г.в.Москва!Обновление от 21.04.2015.

« : 03 Октябрь 2016, 17:36 »

здравствуйте, интересуют фары(на родных стекла трещинами пошли) и противотуманки в бампер на ф.э 4 2007г.в
если есть, то возможна ли отправка в г.Омск?

26

Разборка Ford Explorer / Re: Разборка в Королеве Explorer 2002-2015 Постоянное обновление ассортимента

« : 03 Октябрь 2016, 17:31 »

здравствуйте, интересуют фары(на родных стекла трещинами пошли) и противотуманки на ф.э4 2007г.в
если есть, то возможна ли отправка в г.Омск?