Сообщения

1

Двигатель FE1 / Re: Ролик натяжителя!

« : 22 Декабрь 2012, 21:38 »

Привет,ролик откручивается по часовой стрелке,голова на 15.Впрессовывается и выпрессовывается легко.Подшипник лучше брать skf, 6203 проработал 1,5г.

2

Продажа ЗЧ, аксессуаров / Re: Изготовление новых порогов

« : 15 Декабрь 2012, 15:52 »

Гаврик, Привет,интересует цена установки порогов.

3

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE1 / радиатор кондея

« : 01 Ноябрь 2012, 18:52 »

Всем привет.Воздух из печки шел еле-еле,радиатор печки чистый радиатор кондея забит наглухо.Не могу вытащить радиатор кондея, добрался до него через верх и отодрал уплотнитель- воздух пошел.Подскажите как вытащить радиатор кондея.

4

Электрика и доп. оборудование FE1 / спидометр

« : 07 Октябрь 2012, 16:39 »

Подскажите пж-ста,что может быть-стрелка спидометра не опускается ниже отметки 50км.ч.,выше скорость показывает правильно.

5

Двигатель FE1 / Re: замена масла

« : 20 Сентябрь 2012, 22:56 »

Когда долго еду по трассе стрелка ощутимо поднимается.

6

Двигатель FE1 / замена масла

« : 20 Сентябрь 2012, 15:02 »

Всем привет.эксп1.4л.акпп.У меня европеец,пользую 2года,стрелка давления масла всегда держалась где-то на 1/5 шкалы,я думал мотор старый ничего страшного.Масло подтекает через сальник-решил переходить на минералку из экономии.Залил мягкую промывку проехал 200-220км слил масло,поменял фильтр залил промывочное на х.х. 20мин.слил,опять поменял фильтр залил рабочее масло.Теперь стрелка стоит почти по середине,давление явно поднялось и перестал стучать гидрокомпенсатор.Кстати когда сливал масло после первой промывки вылезло много полупрозрачных сгустков по консистенции-полузасохший силикон.

7

Продажа ЗЧ, аксессуаров / продам подножки на э1

« : 02 Июль 2012, 18:20 »

Подножки труба диам.10см длинна около 180-185см.Крепятся задняя часть одним болтом с рессорой передняя к раме спереди где подушка кузова.Вес 17кг шт.Цена 2000р или на перед э1 внешний и внутренний подшипники ступицы + сальник.8-9262471905 вадим.Кунцево.

8

Разборка Ford Explorer / Re: Разбираю Explorer I 1992 год, 4 литра, АКПП...

« : 18 Май 2012, 18:06 »

Интересует задний бампер,цена?

9

Трансмиссия FE1 / Re: замена масла в заднем мосту

« : 02 Ноябрь 2011, 23:52 »

При замене масла снимается крышка моста для полного слива масла и визуального контроля мех-ма,смысл колхоза в упрощение залива масла.

10

Трансмиссия FE1 / замена масла в заднем мосту

« : 02 Ноябрь 2011, 21:36 »

Эксп1,полный привод.Может кому пригодится,заливное отв.заднего моста находится черте-где сегодня снял крышку моста,отнес сварщику он приварил к верхней правой части гайку и просверлил отв.12мм, обрезал болт по длине гайки вместо пробки и на герметик.Залил масло вобще без проблем,не надо ни домкрата ни ямы,очень удобно.

11

Ходовая FE1 / задний мост э1

« : 30 Сентябрь 2011, 21:03 »

Пасиба, завтра полезу.

12

Ходовая FE1 / задний мост э1

« : 30 Сентябрь 2011, 18:35 »

Сегодня менял везде масла,но так и не нашел в заднем мосту ни пробки ни черта,подскажите пожалуйста как в заднем мосту поменять масло.Экс1 1994г полный привод.

13

Трансмиссия FE1 / АКПП хелп !

« : 05 Май 2011, 21:46 »

При переключении с о/д на д и обратно обороты неменяются.

14

Трансмиссия FE1 / АКПП хелп !

« : 05 Май 2011, 19:46 »

Проверил-переключается на 100км/ч отлично,обороты 2500.

15

Трансмиссия FE1 / АКПП хелп !

« : 04 Май 2011, 22:48 »

Машину я купил осенью,т.е. отъездил одну зиму,сильно не разгонялся ездил на D,O/D не пользовался т.к.город. На 100 км\ч не переключался,где-то на 60км\ч без проблем.