Сообщения

1

Непонятные звуки и запахи FE4 / Посторонний металлический звук при работе двигателя пропорционально оборотам

« : 04 Июль 2014, 08:37 »

На днях при работающем двигателе под капотом неожиданно появился лишний металлический звук. Откровенно стремный. Поехал не в свой сервис, а в форд-сан на Вешних вод, Москва. Там приговорили генератор, хотя жалоб на его работу до этого не было. За восстановление генератора и за работу отдал 8000 рублей. При этом звук не пропал. Через 3 дня с утра вытек весь антифриз, шум достиг аппогея. Долил и поехал тихим ходом в свой регулярный сервис на Алтушке. Приговор - помпа. Новую купил в Академии за 1600 неоригинал ( оригинал около 5000 и ждать 3 недели). Работа 3500. Металлический звук исчез, двигатель работает тихо и при разгоне исчез звон. Но , блин, предупредили, что на холодном двигателе посторонний звук в генераторе. Совета не прошу - всё и так ясно. Просто мало ли - пригодится.

2

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: Постоянно горит сигнал открытой водительской двери

« : 25 Июнь 2014, 23:57 »

5х5. Это как раз то, что мне было нужно!По шагам и с корнем причины.Спасибо!

3

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: Постоянно горит сигнал открытой водительской двери

« : 18 Июнь 2014, 07:35 »

Ну тогда начну с WD-40, потом проводка, потом смарт бокс.

4

Электрика и доп. оборудование FE4 / Постоянно горит сигнал открытой водительской двери

« : 17 Июнь 2014, 20:04 »

Всем привет. Проблема на форуме освещена еще не была. FE-4 4.6 2007 В один прекрасный день на панели, на ходу стал загораться сигнал открытия водительской двери ( Driver door ajar). Соответственно, включался салонный свет, ЦЗ открывал замки. Первое время неисправность была плавающая. Откровенно напрягла, когда проблема возникла на постоянной основе - сигналка не работает (для нее дверь открыта) , пол ночи не гаснет салонный свет, нельзя посмотреть показания бортовика о расходе , пробеге и т.д. В сервисе приговорили к замене блок замка водительской двери. Мне кажется, что достаточно поменять датчик закрытия двери, но общих знаний не хватает. В мануале ответ размыт. Заранее снимать обшивку не хочется.Традиционные вопросы: что это, как лечить малой кровью, ремонтируем ли узел. Всем заранее спасибо!

5

Электрика и доп. оборудование FE4 / Re: Погас экран на штатной магнитоле

« : 17 Июнь 2014, 19:28 »

Паша, спасибо за инструкцию! Разобрал, от души пропоял - помимо ожившего экрана заработал привод дисковода.

6

Двигатель FE4 / Re: Словил клина Эксп4 с двиг. 4,6.Нужен донор

« : 09 Декабрь 2013, 18:03 »

Спасибо!

7

Двигатель FE4 / Словил клина Эксп4 с двиг. 4,6.Нужен донор

« : 09 Декабрь 2013, 15:58 »

Друзья, здравствуйте.
Нужен мотор-донор 4,6 (не убитый).
Машина 2007 г.в.
VIN 1FMEU75877UB06865
Или посоветуйте - где можно купить
8-903-127-77-11
Олег.

8

Разборка Ford Explorer / Куплю рабочий двигатель донор 4,6 на Эксп 4

« : 09 Декабрь 2013, 15:55 »

Звонить 8-903-127-77-11 Олег

9

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Сгнили трубки кондиционера (задний контур)

« : 17 Январь 2013, 12:29 »

Лучше заглушить магистраль на входе, под капотом. Как будет желание - все легко реанимируется, но штатные трубки использовать смысла нет.

10

Охлаждение, отопление, кондиционирование FE4 / Re: Сгнили трубки кондиционера (задний контур)

« : 22 Октябрь 2012, 09:21 »

Поступил аналогично.

11

Кузов FE4 / Re: Проблемы с хромом на решетке радиатора

« : 27 Сентябрь 2012, 09:19 »

Странная просьба))
Но вот, пожалуйста
http://www.ebay.com/

12

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: Стуки на холодном двигателе

« : 17 Сентябрь 2012, 08:29 »

Вторая и третья слева

13

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: Стуки на холодном двигателе

« : 14 Сентябрь 2012, 13:35 »

С учетом того, что обламывает не только с одной стороны, но и одну и ту же шпильку - думаю какая то конструктивная особенность. Может нагрузка на то место выше. Ну хорошо, что не блуждающий пук.

14

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: Стуки на холодном двигателе

« : 13 Сентябрь 2012, 15:30 »

Проблема решена .
Один в один как у judge:
Причина найдена - и устранена: в правом выпускном коллекторе была оборвана одна шпилька и он немного подсекал. При нагреве коллектора после запуска двигателя щель становилась немного меньше и звук делался тише. Повезло, что оборвалась шпилька в доступном месте - остаток удалось извлечь без извращений. Сейчас тишина - двигатель шепчет....

Только у меня поменяли 2 шпильки
За все 6000 рэ

15

Непонятные звуки и запахи FE4 / Re: Стуки на холодном двигателе

« : 07 Сентябрь 2012, 09:36 »

Короче, доехал до сервиса- аналогичный приговор.
Обломалась шпилька, сечет.
Шпилька в доступном месте - можно высверлить. Однако пугают, что при откручивании остальных нет гарантий , что какая нибудь еще шпилька не сломается. Тут уже без вывешивания мотора не обойтись.
Если без эксцессов - 3500 рэ
Если случится страшное  - около 25 тыр и 2 дня работы.